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試作車ゆえの不幸。3ドア車など他地域への転用も不可。減価償却が問題ないから産廃になってしまった。
天才よやはり天才には限界があった。だがその才能で魅せた希望は次の凡才車に継がれる。。
もう見れない205系
インドネシア ジャカルタへ譲渡。
14年ほど前、旅行で京葉線を利用した時に、E331系・201系・205系に乗りました。当時は何とも思わなかったが、貴重な体験だったなぁ～
JRで、連接台車。珍しい
台車数の少なさ故、レール継ぎ目でのジョイント音が味があり楽しみでしたが、廃車は致し方ありませんね。機構が特殊過ぎて問題多発したそうで…。
3回位問題起こしたんだっけ
レールの繋ぎ目じゃなくて連接台車独特の音がなる
@@東武鉄道〆鉄ヲタコメ主は間違ってないのは気のせい？
e331系の色東急5050系みたいな色でワロタ
明確すぎてワロタ
おたけ鉄道 2 年 前
うん、笑えねぇな
@豚さん0628t不健全な鉄道チャンネル 下ネタ発言すなwww
上の帯がピンクに見えるw 東横線かよw
331系大宮の鉄道博物館に保存してほしかった…
京都鉄道博物館がいい
それか名古屋鉄道館
ほんそれ
@@清水崇之東の博物館のほうがいい気がするんだが
@@清水崇之大宮とか
E331系､勿体ない。
E331…じゃなく、武蔵野線205のインバータ、好きだったなあ。音が京成3000に似ているのが良かったです。
１回乗ってみたかった
1つだけ通常のジョイント音が聞こえる⁉️
肥田豊 分割できるように7号車と8号車は連接台車じゃないんですよ～
1:44
ちなみに小田急ロマンスカーもこの音だよ(一部は除く)
小田急ロマンスカーのジョイント音…それもいつまでか
同系には様々な意見があるが、実際に現場へ導入し技術の躍進や、運用に対する知見を得る事が出来たのは大変意義のある事だと思いました。試験的な運用を現場に展開する事は、鉄道会社にとってリスクであったり、社内調整も大変な事から実現するのは大変だったかと思いますが、計画全体として成功したと言え、すごいなぁと感じました。
津田英二さん懐かしい
JRとしては初の連接車両でしたが、使勝手は良くなかった！
一瞬E231廃車回送って見えて焦ったw
331系に乗ってみたかった🥺
東急東横線w
関係ないけど、205からあの音してるの凄い違和感…
冒頭の、国鉄型タイフォンとIGBTインバーター音のミスマッチさ。
ほんとそれ
やはりずっとニートレインだったから塗装が色褪せてますね
E331 なんで私は生まれてきたんだろう...
Hatsukari751 JR東｢ごめん、やっぱ量産無理やわ(^^)｣
E331「解せぬ」
あくまで鉄屑だから
16000「お前がいなかったら俺は生まれなかった」
E993 すまん、わしのせいで・・・
普通に考えれば205にvvvfが載ってること自体すごいよね
知ってるか？最近はVVVFをつけたキハ40がいるんだぜ？
205系ももはや懐かしい
E331系:いつになったら量産するんですか？😯 JR東:ごめんやっぱ量産無理やわ😛 というわけで廃車するんで四露死苦😔E331系:😨😱😭🤯😇209系＆E233系&205系&E231系:😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😨😨😨😨😰😱😱😱😱😱😱
😢😢😢😢
プレハブ房総支配車209系 (｡･ˇ_ˇ･｡)ﾑｩ…
🖕😇👎
やっぱりこの頃の205のフラット音はバケモノ()
試作車ですね！連接車は小田急の特急だけが利用しています。構造的には模型の様に連結部分に台車が在ると、急曲線を通過するのには適しています。しかし、組み替えは不自由です。
小田急だけではないですよ。江ノ電や広電、筑豊電鉄などでも走っています。
東横線かと思ったwww
@@yeswecangm ？
@@ぐんてぃ-n7v ？
@@m0ku2a1 お前どこでもいるな
それwww
確かに上の帯が薄くなってて東横線みたいだw
205にあのインバーター音がなんか似合わない
確かに国鉄にVVVFが使われるのは近代的なかんじでなんかおかしいですよねw...
千海高海 E233の音はもっと
国鉄にもインバータ搭載した奴が居てだな...
沿線民で慣れてるから違和感ない
201にIGBT搭載させて会社がいてなぁ…
帯ピンクやんけ！！！
劣化ですよ。
武蔵野線205系が懐かしい
作っただけで勿体無かった。
ジャーナル1974年8月号で久保田博がマレー式・C53・EF80（1台車1モータ）を例に挙げて「オーソドックスな設計からはずれて本当に成功した例は皆無にひとしい」と述べていたが、E331にもその悪しき伝統は当てはまったようだ。
可愛そうですねー！最初から233にしておけば良いのに！と未来の人から言える！
帯色が5050系みたいになってる
冒頭の205より先に廃車になるとは登場当時誰が思ってただろうか……
試作車感は331系というよりE391系って感じでしたね
なんか逆に新車の配給輸送してるみたいwww
14両のちょうど中間の7、8号車付近はバラバラに生産されたのかな
鉄道模型・鉄道研究部チャンネル さん1〜7号車が東急車輛製造 8〜14号車が川崎重工業 となっております
つまり7、8号車間の台車が連接台車じゃないわけよ
TY…
何回みても大阪メトロにしか見えない
E331系はすごくいい電車だったのに、廃車は勿体ないな
まだ使えそうだなー
やっぱりこれDDM無理やりつけなきゃもう少しマシだった気がするんですけどねぇ…PMSMなんて今やJR以外でかなりあちこち普及してますし。
京葉線ロマンスカーwww
武蔵野線205系も...
E331系がまさかの失敗作で終わってしまった
尺束「内房線、外房線、相模線、日光線のE131はダサいからE331導入します！！！」とかなって欲しい
西日本やっともっと使ってもらえそうw
なんか窓の配置が中途半端
もう205も日本にいなくなったんやなって
日光線とか鶴見線とかで走ってますよ
@@m0ku2a1 ほんとですね忘れてました
奈良線⋯
@@m0ku2a1もう日光線でも見れなくなりましたね
あ！VSEだ！
古い家電を愛する そして修理する!! あ、確かにww
人気度は‥‥
2回しか乗ったことのない自分は鉄道ファン失格。
まだまだ走れそうなのに
18m3ドア車に連接台車と、JR東日本にはあまりにも特殊すぎる設計が生んだ不幸ですねどの路線にも、どの鉄道会社にも活用しようがない…
幕が...
光の加減で東横線にみえた
ロマンスカーはNゲージ化してるくせになんでこの車両は製作しないんだ？メーカーさんよ
鉄道会社の許可がおりないんじゃないかなぁ
@@上野東京ライン-q2w恐らくそういう問題ではない
小田急と同じだね
東横線かな？ww
京葉線にこのような車両は無理。
海外に売るとかすればいいのに
XX-pp 7777www 海外でこんな先進的な車両の整備ができる国はそうそうない
そもそも欠陥だらけで買ってくれるところいないんじゃ？
欠陥ではないかなあまり組み合わせが良くないとかまぁそれも欠陥か()
アイコンアイフルーツで草
海外に行けば！重宝されるかも？
1
E331、、、死神やめてくれ死にたくない。終わりだ😱😨😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱死神、、、しょうがないよへこたれた機器が悪いんだから
ニートやn…(殴
早く武蔵野線の205系を全廃をして欲しい❗後相模線の205系500番台だったけ?あれはかなり古くなって来てるので八高線みたいに他の所属から転移して欲しいです❗
こんな関係ない動画で何故？
KYはお帰りください
木村康幸 主張は東日本までどうぞ
つまりE331を……と？もう最後の一編成も無いですよ(AK01編成)
205系にも良さがあるんだよ……
昔のにーとれいん
試作車ゆえの不幸。3ドア車など他地域への転用も不可。減価償却が問題ないから産廃になってしまった。
天才よやはり天才には限界があった。だがその才能で魅せた希望は次の凡才車に継がれる。。
もう見れない205系
インドネシア ジャカルタへ譲渡。
14年ほど前、旅行で京葉線を利用した時に、E331系・201系・205系に乗りました。
当時は何とも思わなかったが、貴重な体験だったなぁ～
JRで、連接台車。珍しい
台車数の少なさ故、レール継ぎ目でのジョイント音が味があり楽しみでしたが、廃車は致し方ありませんね。機構が特殊過ぎて問題多発したそうで…。
3回位問題起こしたんだっけ
レールの繋ぎ目じゃなくて連接台車独特の音がなる
@@東武鉄道〆鉄ヲタコメ主は間違ってないのは気のせい？
e331系の色東急5050系みたいな色でワロタ
明確すぎてワロタ
おたけ鉄道
2 年 前
うん、笑えねぇな
@豚さん0628t不健全な鉄道チャンネル
下ネタ発言すなwww
上の帯がピンクに見えるw 東横線かよw
331系大宮の鉄道博物館に保存してほしかった…
京都鉄道博物館がいい
それか名古屋鉄道館
ほんそれ
@@清水崇之東の博物館のほうがいい気がするんだが
@@清水崇之大宮とか
E331系､勿体ない。
E331…じゃなく、武蔵野線205のインバータ、好きだったなあ。
音が京成3000に似ているのが良かったです。
１回乗ってみたかった
1つだけ通常のジョイント音が聞こえる⁉️
肥田豊 分割できるように7号車と8号車は連接台車じゃないんですよ～
1:44
ちなみに小田急ロマンスカーもこの音だよ(一部は除く)
小田急ロマンスカーのジョイント音…それもいつまでか
同系には様々な意見があるが、実際に現場へ導入し技術の躍進や、運用に対する知見を得る事が出来たのは大変意義のある事だと思いました。試験的な運用を現場に展開する事は、鉄道会社にとってリスクであったり、社内調整も大変な事から実現するのは大変だったかと思いますが、計画全体として成功したと言え、すごいなぁと感じました。
津田英二さん懐かしい
JRとしては初の連接車両でしたが、使勝手は良くなかった！
一瞬E231廃車回送って見えて焦ったw
331系に乗ってみたかった🥺
東急東横線w
関係ないけど、205からあの音してるの凄い違和感…
冒頭の、国鉄型タイフォンとIGBTインバーター音のミスマッチさ。
ほんとそれ
やはりずっとニートレインだったから塗装が色褪せてますね
E331 なんで私は生まれてきたんだろう...
Hatsukari751 JR東｢ごめん、やっぱ量産無理やわ(^^)｣
E331「解せぬ」
あくまで鉄屑だから
16000「お前がいなかったら俺は生まれなかった」
E993 すまん、わしのせいで・・・
普通に考えれば205にvvvfが載ってること自体すごいよね
知ってるか？
最近はVVVFをつけたキハ40がいるんだぜ？
205系ももはや懐かしい
E331系:いつになったら量産するんですか？😯
JR東:ごめんやっぱ量産無理やわ😛 というわけで廃車するんで四露死苦😔
E331系:😨😱😭🤯😇
209系＆E233系&205系&E231系:😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😨😨😨😨😰😱😱😱😱😱😱
😢😢😢😢
プレハブ房総支配車209系
(｡･ˇ_ˇ･｡)ﾑｩ…
🖕😇👎
やっぱりこの頃の205のフラット音はバケモノ()
試作車ですね！連接車は小田急の特急だけが利用しています。構造的には模型の様に連結部分に台車が在ると、急曲線を通過するのには適しています。しかし、組み替えは不自由です。
小田急だけではないですよ。江ノ電や広電、筑豊電鉄などでも走っています。
東横線かと思ったwww
@@yeswecangm ？
@@ぐんてぃ-n7v ？
@@m0ku2a1 お前どこでもいるな
それwww
確かに上の帯が薄くなってて東横線みたいだw
205にあのインバーター音がなんか似合わない
確かに国鉄にVVVFが使われるのは近代的なかんじでなんかおかしいですよねw...
千海高海 E233の音はもっと
国鉄にもインバータ搭載した奴が居てだな...
沿線民で慣れてるから違和感ない
201にIGBT搭載させて会社がいてなぁ…
帯ピンクやんけ！！！
劣化ですよ。
武蔵野線205系が懐かしい
作っただけで勿体無かった。
ジャーナル1974年8月号で久保田博がマレー式・C53・EF80（1台車1モータ）を例に挙げて「オーソドックスな設計からはずれて本当に成功した例は皆無にひとしい」と述べていたが、E331にもその悪しき伝統は当てはまったようだ。
可愛そうですねー！
最初から233にしておけば良いのに！と未来の人から言える！
帯色が5050系みたいになってる
冒頭の205より先に廃車になるとは登場当時誰が思ってただろうか……
試作車感は331系というよりE391系って感じでしたね
なんか逆に新車の配給輸送してるみたいwww
14両のちょうど中間の7、8号車付近はバラバラに生産されたのかな
鉄道模型・鉄道研究部チャンネル さん
1〜7号車が東急車輛製造 8〜14号車が川崎重工業 となっております
つまり7、8号車間の台車が連接台車じゃないわけよ
TY…
何回みても大阪メトロにしか見えない
E331系はすごくいい電車だったのに、廃車は勿体ないな
まだ使えそうだなー
やっぱりこれDDM無理やりつけなきゃもう少しマシだった気がするんですけどねぇ…PMSMなんて今やJR以外でかなりあちこち普及してますし。
京葉線ロマンスカーwww
武蔵野線205系も...
E331系がまさかの失敗作で終わってしまった
尺束「内房線、外房線、相模線、日光線のE131はダサいからE331導入します！！！」とかなって欲しい
西日本やっともっと使ってもらえそうw
なんか窓の配置が中途半端
もう205も日本にいなくなったんやなって
日光線とか鶴見線とかで走ってますよ
@@m0ku2a1
ほんとですね忘れてました
奈良線⋯
@@m0ku2a1もう日光線でも見れなくなりましたね
あ！VSEだ！
古い家電を愛する そして修理する!! あ、確かにww
人気度は‥‥
2回しか乗ったことのない自分は鉄道ファン失格。
まだまだ走れそうなのに
18m3ドア車に連接台車と、JR東日本にはあまりにも特殊すぎる設計が生んだ不幸ですね
どの路線にも、どの鉄道会社にも活用しようがない…
幕が...
光の加減で東横線にみえた
ロマンスカーはNゲージ化してるくせになんでこの車両は製作しないんだ？メーカーさんよ
鉄道会社の許可がおりないんじゃないかなぁ
@@上野東京ライン-q2w恐らくそういう問題ではない
小田急と同じだね
東横線かな？ww
京葉線にこのような車両は無理。
海外に売るとかすればいいのに
XX-pp 7777www 海外でこんな先進的な車両の整備ができる国はそうそうない
そもそも欠陥だらけで買ってくれるところいないんじゃ？
欠陥ではないかなあまり組み合わせが良くないとかまぁそれも欠陥か()
アイコンアイフルーツで草
海外に行けば！重宝されるかも？
1
E331、、、死神やめてくれ死にたくない。終わりだ😱😨😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱死神、、、しょうがないよへこたれた機器が悪いんだから
ニートやn…(殴
早く武蔵野線の205系を全廃をして欲しい❗後相模線の205系500番台だったけ?あれはかなり古くなって来てるので八高線みたいに他の所属から転移して欲しいです❗
こんな関係ない動画で何故？
KYはお帰りください
木村康幸
主張は東日本までどうぞ
つまりE331を……と？
もう最後の一編成も無いですよ
(AK01編成)
205系にも良さがあるんだよ……
昔のにーとれいん