Великолепный , возможно самый профессиональный обзор по данному типу . Без лишних слов и авиабаек , всё только по теме . Автору - респект по максимальной шкале ! Подписка на канал как само собой разумеющееся .
@@warplaneshistoryа это не издевательство что нам дают истребители 1996 года выпуска ? ну даже если они 1999 года против Су 35 которые 2015 года и новее (4++ поколение ) технологически на 20 лет f16 mlu отстаёт от су 35… издевательство над нашими пилотами со стороны запада. Максимум они могут быть полезны как истребители поддержки пво а ближе чем на 100 км к фронту они даже приближаться не могут и не должны так как их собьёт более совершенный российский радар на су 35. А потом запад ноет что у нас не такое наступление что не так ведём войну и тд мы же все время им уступаем в авиации они могут кабы сбрасывать а мы не можем даже их вертолеты доставать. Все что могут пилоты на mlu это быть истребителями для пво сбивать дроны и крылатые ракеты, конечно плюс но даже Пэтриот они не прикроют в прифронтовой полосе скорей наоборот ибо с радарами с радиусом до 70 км mlu не смогут прикрыть даже прифронтовую полосу будут дежурить не приближаясь ближе 100 км а то и даже все 150 км к фронту так как там и с 400 их достать могут.
Твари западные страны, все таки 2 года не переучивали наших лётчиков хотя могли ещё в 2022 дать нам эскадрилью хотяб переучив 20 пилотов хотяб -вшивые союзнички даже кндр и та за совесть помогает Путину хоть и за деньги но помогает по полной. Ну и вишенка на торте нам дают f16 маленькая Дания и маленькие Нидерланды- шиш мы получили от Франции например и ещё позорнее от США хотя именно они производитель F 16. Швеция хоть помогла
Спасибо, автор, за всю серию про F-16. Много что знал, но и много что узнал. Самое ценное в этой машине то, что как ее придумали в 70-е - так и выпускают, на той же производственной линии, с сохранением оснастки и возможностью поэтапной модернизации без перестройки всего производства.
Здравствуйте. Первое что хочется сказать это спасибо что вы появились, раньше никто настолько интересно не рассказывал про авиацию так как вы, очень нравится ваш формат. Очень хотелось бы увидеть выпуск по шведской авиации (например дракены) да и вообще про самолеты с таким типом крыла
Для МиГа на момент его создания не было подходящего двигателя, АЛ-31Ф испытывал большие трудности в разработке и имел небольшой ресурс. Хотя возможно лучше было бить в его сторону. К сожалению история с авианосным флотом СССР провалилась не успев начаться. Посему МиГ застрял в зазеркалье.
Дякую за Вашу працю. В нас насправді цікаве суспільство ,якщо займаєшся серйозною справою ,вкладаєш душу ,то на виході тисячі лайків ,а якщо якась «овцезвєзда «зашпортнулась чи посвітила жопою ,то там міліони.
Отличное видео! Подписался. Интересно было бы увидеть обзор b-1 lancer ну и немного о его прародителе xb-70 от Норт америкен, который потом слился с Рокуэлл и выдал потрясающий би уан.
Для сокращения убрал из данного видео рассказ о лентах («tapes») для MLU, так обозначаются виды модернизаций для этого типа F-16. Но если публика выскажет интерес, то сделать подробный анализ этих улучшений можно, можно даже попытаться с дивана смоделировать роль F-16AM в предстоящих сражениях.
@@greg938rusA-10 изжил себя в 21-м веке. Классическая штурмовка, при современном насыщеннии наземных сил средствами ПВО, практически невозможна. Атака же при использовании дальнобойных и высокоточных средств поражения требует либо высокой скрытности, как у БПЛА, либо высокой скорости и бомбовой нагрузки, во всех этих формулах возимая «Тандерболтом» броня - лишний груз. По сути самолеты такого рода сугубо противопартизанские машины для атаки аборигенов из стран 4-го Мира.
@@warplaneshistory зачем такую ахинею нести? никто не заставляет заниматься "Классической штурмовкой", можно в ногу со временем идти, и поражать цели по внешему целеуказанию(с штурмовика снимается задача поиска цели, остаётся только доставка боеприпаса). в Карабахе азербайджанские Су-25 отлично отработали бомбами QFAB-250LG. это только в РФ авиация ущебная, но даже она активно применяется в сложных условиях в Украине(кабрирование НАРами).
@@war68codeа зачем ее вести с самолёта который для этого не предназначен? Смысл держать разношерстный авиапарк, если все можно заменить 1 машиной? Так дешевле и практичнее. Именно по этой причине и списываются А-10👌🏻
@@warplaneshistory их списывать будут лет 20 еще. да и то только потому что есть ф-35. а пользователи Су-25 не откажутся пока они не сгниют. p.s. вот что меня действительно удивляет, так это то, что зачем то продолжают пилить стратегические бомбардировщики за колоссальные деньги, когда их работу может выполнить любой гражданский транспортник 🤣 видать кормушка с которой не в силах расстаться.
Если вы о GE F110, то данный двигатель не требовал революционной переделки самолета и предоставлялся как опция для различных Заказчиков. К тому же множество вариантов F-15E также оснащаются GE F110, посему унификация сохраняется и по сей день.
Автор молодец, наконец подробный грамотный контент про авиацию ,на русском языке ! Подписан на Ская, чмошника авасмотр удалил. Для меня автор сдал экзамен на компетентность в первые 5 минут . Подписка, и привет из Греции обладателя 30х, 50х , и Viper Ов.
@@warplaneshistory Спасибо, Ф 16 это наша рабочая лошадка , в ВВС сравнивают с Toyota Hilux . Жду с нетерпением обзоры на самые недооценные самолёты ,наших ВВС -Мираж 2000 и Рафаль, с интересным Метеором и бешеной Мика-й. Так же интересен пингвин , У нас уже три года прям гражданская война в ВВС, тема такая - Рафаль идёт нафаршированый без ограничений, пингвин же амеры ВСЕГДА продают в базовой версии, остальное с разрешения комиссии конгресса. Так же у пингвина реально неадекватные условия эксплуатации, (нам например каждые 8 часов нужно отправлять пингвина в Италию на «покраску». Кстати предлагаю вам дополнить обзоры экономической составляющей , где Ф-16 со своими 8 000 евро в час просто чемпион.
@@jonimarkas121парк, конечно, пестрый🙂 Это может вызвать дополнительные расходы на содержание и складскую логистику. По поводу «пингвина», простите не понял - вы про ПКР?
@@warplaneshistory Насчёт пёстрого парка вы правы , я ещё фантомы забыл 😂 ,но это не от хорошей жизни. Все знают против кого мы вооружаемся.Риск был ,есть и будет что в час Х техника определённого производителя не сработает. Это не сказки . потому что это случилось в 96 году . Тогда «выключились» вертолёты со спецназом , который летел осводить остров Имиа от турков. Один вертолет удалось приводнить без жертв, второй потерян. После этого, не класть все яйца в одну корзину , стало для нас догмой которую потдерживают все партии, от коммунистов до американо поклонников. Если вы посмотрите на парк вертолётов там вообще чёрт ногу сломает- Хьюи , Чинуки , Блак хоки, Супер Пумы , Аугусты , короче около 15 видов вертолётов. ПВО такая же херня -Зу 23, Орликоны, ОСА, Тор М1 ,С- 300, Кротали, Петриоты, Стингеры и т д. Я вообще считаю из за богатейшего набора техники, и опыта ее эксплуатации , мнение наших военных очень авторитетно ,несмотря на отсутствие боевого опыта . Например наши авиаторы забраковали ф-18, Грипен и Еврофайтер , а ф-35 расматривают только как бомбер и ведущий с радаром для Ф-16 . Ставить свою безопасность на одну страну производителя это огромнейшая ошибка ! У нас ВМФ и Бронетанковые воиска made in Germany, Фрегаты МЕКО, подлодки 216 . Лео 1 , Лео 2 ( самый большой парк в мире после Немцев ). Мардеры, панцер гаубицы 2000 и ТД. Очень плохой опыт сотрудничества, просто отвратительный ! Техника не качественная - у подлодок крен в 15⁰ , у танков 2а4 трещины в башнях после продолжительных выстрелов, преждевременный износ ствола у гаубиц , отсутствие модернизации у фрегатов МЕКО. Сбой поставок снарядов на 3 года . Торг и цыганщина. За каждую вторую поставку судимся в суде 🤮 !
Ты знаешь, что это значит? это одна из лучших универсальных конструкций, созданных человеком, в этом истребителе можно предполагать весь спектр вооружения от управляемых бомб до крылатых ракет «воздух-земля» и дополнительных топливных баков (нарост) и на аэродинамические свойства это не влияет. Для решения проблемы увеличения дальности российские инженеры были вынуждены выкинуть из истребителя второго пилота, чтобы освободить место для дополнительных топливных баков, или отказаться от одного из узлов вооружения, чтобы установить там топливный бак, иначе истребитель потерял бы свои аэродинамические свойства,
@@times4937дополнительные баки не могут не влиять на аэродинамику - они увеличивают лобовую проекцию и как следствие сопротивление воздуху. К тому же на двухместном F-16 также сокращен объем фюзеляжного бака для расположения второго пилота.
F-16 MLU конечно не годится как истребитель против Су-35. Су-35 и увидит его раньше и поразит еще до того как F-16 обнаружит сушку. Поэтому F-16 будут летающими ПВО против КР и шахедов, платформами для HARM и КР.
Только, если MLU не оснастят АФАР и не будут он-лайн снабжать информацией по Link 16, от тех же AWACS. Тут ситуация с боем на средних дистанциях может +/- выровняться.
@@warplaneshistory что бы AWACS помог он должен над территорией Украины летать, а не над Польшей с Румынией. С наземного радара данные могут поступать как вариант, да и ракету вести он сможет, но тогда F-16 будет как летающая пусковая просто. Но AIM-120 не такая уж и дальнобойная по сравнению с Р-37М, тут Метеор тогда нужна и Гриппен.
@@vladimir0rus для контроля Востока согласен, но для Юга и Севера ДРЛО достаточно держать над Черным морем, либо странами Балтии. По поводу Р-37 тут есть нюансы в части поражения маневренных целей.
*"В России нет средних талантов, простых мастеров, а есть одинокие гении и миллионы никуда негодных людей. Гении ничего не могут сделать, потому что не имеют подмастерьев, а с миллионами ничего нельзя сделать, потому что у них нет мастеров. Первые бесполезны, потому что их слишком мало; вторые беспомощны, потому что их слишком много."* - Василий Осипович Ключевский, российский историк, ординарный профессор Московского университета, заслуженный профессор Московского университета; ординарный академик Императорской Санкт-Петербургской академии наук по истории и древностям русским, председатель Императорского Общества истории и древностей российских при Московском университете, тайный советник. Тетрадь с афоризмами 1891год, афоризм 113. Так господин Ключевский констатировал итог многовековой отрицательной селекции потомственных крепостных, коими веками рулили пришлые цари германцы, державшие слабоумных и тщедушных в рабстве на собственной земле. А далее, благодаря большевистской античеловеческой политики, ситуации только усугублялась. То коммунизм строили, то социализм, декларируя утопический лозунг *"Догоним и перегоним". А по факту построили низкотехнологичное, нищенское, тоталитарное и милитаризированное на последние деньги гос образование, с совершенно неадекватными и просто утопическими надеждами на мировое лидерство в качестве "пупа" мировой социалистической революции, а потом, поумерив пыл, с амбициозными претензиями на лидерство в т.н. "двуполярном Мире". "На зло буржуям мы мировой пожар раздуем"* - такое изречение могло вызреть и поселиться только в неокрепших умом головах никчемных асоциальных олигофренов.
Ракеты "НАRM" применяемые украинским самолетами - НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ в СЛЕПУЮ, а запускается в место расположения радара ЗРК ПВО ! Так как, ракета "НАRM" оборудованы системой обнажения и поражения обнаруженной цели с фиксацией координат обнаруженной цели. Что позволяет уничтожать РЛС даже если она выключена и просто находится в не рабочем состоянии. Так что врать зрителям не нужно !
Спасибо. Это называется режим неизвестной дальности до цели, то есть запуск выполняется в зону текущей, либо бывшей работы РЛС. В отличии от вышеизложенного HTS на F-16 точно знает где цель и ракете не нужно рыскать в квадрате своей ограниченной размерами головной части ракеты системой обнаружения, то есть вероятность поражения кратно выше. То есть НЕ В СЛЕПУЮ 😉
Российская авиация держит всю систему ПВО и инфраструктуру Украины в огромном напряжении, параллельно оттягивая на это миллиарды выделяемых средств от стран Запада, которые могли пойти на другие военные направления - к примеру наступательные. В свою очередь армейская и фронтовая авиация сыграли и играют немаловажную роль в срыве контрнаступательных действий сухопутных сил ВСУ, путем применения ПТУР и планирующих бомб. Истребительная авиация также замкнула действия авиации Украины в рамках территории самой Украины, действовать МиГ-29 и Су-27 ВСУ могут только внутри «зонта» ПВО. Так о какой «полной» несостоятельности речь? Даже закину вам немного спойлер, поступление на вооружение ВСУ небольшого количества F-16A 80-х годов выпуска с модернизированными доплеровскими РЛС APG-66 по программе MLU с весьма низкой долей вероятности смогут кардинально изменить ситуацию при встрече с тем же Су-35С с РЛС ПФАР и самолетами ДРЛО в придачу. Будет игра «покидай в меня AIM-120, а я в ответ кину Р-77 и летим по домам»👌🏻
@@warplaneshistory благодарю за объективный и подробный ответ на необоснованные ложные высказывания! Желаю всем рабочим хорошей жизни! Да здравствует мир между народами! Долой поджегателей войны!
@@warplaneshistory Оттягивает ? а можно вопрос как она оттягивает если она имея 20-30 кратное преимущество это если ПВО + самолеты а если + РЭБ это наверное 40+ кратное преимущество а по количеству ракет это 60+ кратное преимущество держит в огромном напряжении?
о. племянница нашлась. так ты на главный вопрос ответь, почему ваши говнолёты до сих пор летают на лампах, а не перешли на транзисторы, как во всём мире 70 лет назад. @@Luna26kap
@@warplaneshistory согласен, в наше время истребитель это не оружие само по себе, а носитель средств обнаружения и поражения. У F-16 есть ограничения по весу и потребляемой мощности средств обнораружения, так что вопрос будут ли союзники окрайны предоставлять информацию от самолётов ДРЛО и какое вооружения будет поставляться для F-16. Против тяжёлых истребителей с дальнобойными ракетами у него мало шансов, особенно учитывая в каком положении оказалась авиация окрайны вынужденная прижимается к земле, что значительно уменьшает энергетику ракет и соответственно их дальность, когда авиация России летает на большой высоте и большой дистанции. Благодарю за уделённое время! Желаю всем хорошей жизни!
@@samolet-legkoда, факторов действительно очень много. Это и версии MLU (их 7 с большой разницей в возможностях), это и наличие поддержки ДРЛО НАТО, это и поставка вооружения, это и защита баз дислокации от ответных ударов ВКС РФ теми же крылатыми и баллистическими ракетами и тд и тп
@@warplaneshistory Камон, РФ даже украинскую авиацию на мигах и сушках не может уничтожить, а уничтожить Ф-16 которые будут беречь как зеницу ока тем более не смогут)))))
Дружище без обид! но это не контент, это недоразумение. Посмотри как делает контент Авиаосмотр! Люди пришли на твой канал получить! визуальную информацию ее кот наплакал!
@@warplaneshistory :)) если ты волонтер :)) и не планируешь монетизировать канал, то оставайся с тем же уровнем контента. Ввиду массового прихода генеративного интеллекта ты не выдержишь конкуренции. Успехов!
Великолепный , возможно самый профессиональный обзор по данному типу . Без лишних слов и авиабаек , всё только по теме . Автору - респект по максимальной шкале ! Подписка на канал как само собой разумеющееся .
Спасибо👍🏻
очень качественный обзор, даже не дослушав до конца подписался на канал
Спасибо👍🏻 Постараемся держать марку😉
Большое спасибо за отличный материал!
У американцев выдающаяся техника все же. Когда начинаешь разбираться, приходит восхищение.
По моему вся техника это нечто выдающееся🙂
Очень удивляет такое малое количество лайков. На сегодняшний день у вас пожалуй самая детальная и интересная подача материала на авиационную тематику.
Спасибо👍
Канал новый.
@tbilisicss929спасибо🙂 Да, это было бы эпично)))
@@warplaneshistoryа это не издевательство что нам дают истребители 1996 года выпуска ? ну даже если они 1999 года против Су 35 которые 2015 года и новее (4++ поколение ) технологически на 20 лет f16 mlu отстаёт от су 35… издевательство над нашими пилотами со стороны запада. Максимум они могут быть полезны как истребители поддержки пво а ближе чем на 100 км к фронту они даже приближаться не могут и не должны так как их собьёт более совершенный российский радар на су 35. А потом запад ноет что у нас не такое наступление что не так ведём войну и тд мы же все время им уступаем в авиации они могут кабы сбрасывать а мы не можем даже их вертолеты доставать. Все что могут пилоты на mlu это быть истребителями для пво сбивать дроны и крылатые ракеты, конечно плюс но даже Пэтриот они не прикроют в прифронтовой полосе скорей наоборот ибо с радарами с радиусом до 70 км mlu не смогут прикрыть даже прифронтовую полосу будут дежурить не приближаясь ближе 100 км а то и даже все 150 км к фронту так как там и с 400 их достать могут.
Твари западные страны, все таки 2 года не переучивали наших лётчиков хотя могли ещё в 2022 дать нам эскадрилью хотяб переучив 20 пилотов хотяб -вшивые союзнички даже кндр и та за совесть помогает Путину хоть и за деньги но помогает по полной. Ну и вишенка на торте нам дают f16 маленькая Дания и маленькие Нидерланды- шиш мы получили от Франции например и ещё позорнее от США хотя именно они производитель F 16. Швеция хоть помогла
Отличный обзор Ф-16 всех модификаций.
Спасибо👍🏻
Спасибо, автор, за всю серию про F-16. Много что знал, но и много что узнал. Самое ценное в этой машине то, что как ее придумали в 70-е - так и выпускают, на той же производственной линии, с сохранением оснастки и возможностью поэтапной модернизации без перестройки всего производства.
Приветствую🙂Спасибо за отзыв👍🏻 В части производственной линии, то F-16 ее сменил. В Техасе, где ранее его собирали, теперь сборочная линия F-35.
А F35 на сегодня полностью секретный? нигде не видел на него обзоров. @@warplaneshistory
@@aviel0105 обзоры есть - вбейте в поиске😉 По моей личной оценке весьма неплохой обзор у канала «Авиасмотр».
Приятно смотреть, всё подробно, приятно
Спасибо👍🏻
Классный ,качественный обзор! СПАСИБО!
Пожалуйста 😉
Замечательный обзор.
Спасибо 👍🏻
Здравствуйте. Первое что хочется сказать это спасибо что вы появились, раньше никто настолько интересно не рассказывал про авиацию так как вы, очень нравится ваш формат. Очень хотелось бы увидеть выпуск по шведской авиации (например дракены) да и вообще про самолеты с таким типом крыла
Приветствую. Спасибо за оценку моего труда👍🏻 По шведам на канале есть выпуск про JAS-39🙂
? Открой Авиаосмотр! и не пиши такой дебильн* отзыв! контент плохой
Ф-16 это то, чем к сожалению не стал миг-29. Отличный однодвигательный лёгкий истребитель
Для МиГа на момент его создания не было подходящего двигателя, АЛ-31Ф испытывал большие трудности в разработке и имел небольшой ресурс. Хотя возможно лучше было бить в его сторону. К сожалению история с авианосным флотом СССР провалилась не успев начаться. Посему МиГ застрял в зазеркалье.
Дякую за Вашу працю. В нас насправді цікаве суспільство ,якщо займаєшся серйозною справою ,вкладаєш душу ,то на виході тисячі лайків ,а якщо якась «овцезвєзда «зашпортнулась чи посвітила жопою ,то там міліони.
Нынче время жоп, а не интеллекта👌🏻
Отличное видео! Подписался.
Интересно было бы увидеть обзор b-1 lancer ну и немного о его прародителе xb-70 от Норт америкен, который потом слился с Рокуэлл и выдал потрясающий би уан.
Топ. Дякую
класс
Уважение автору
Спасибо👍🏻
Классный обзор !
Прекрасный цикл, прекрасная подача материала
Сделайте пожалуйста цикл про историю развития вертолета AH-64
Спасибо🙂 Планов много, времени на все бы найти)))
Отличный обзор👍
Еще хотелось бы увидеть подобные разборы про самолеты 2-3 поколений
Было бы круто увидеть видео про модификации Су-27.
Постараемся, планы такие непременно есть🙂
Отдельный выпуск по mlu. Вполне вероятно, он будет чаще запрашиваться в поисковых запросах.
Для сокращения убрал из данного видео рассказ о лентах («tapes») для MLU, так обозначаются виды модернизаций для этого типа F-16. Но если публика выскажет интерес, то сделать подробный анализ этих улучшений можно, можно даже попытаться с дивана смоделировать роль F-16AM в предстоящих сражениях.
Здравствуйте ,снимите пожалуйста про су 27
👋🏻 Планы такие есть)
Отличный обзор, тепер снимете про А10 штурмавик
Очень хорошая универсальная машина,нелюбимая военными лоббистами
@@greg938rusA-10 изжил себя в 21-м веке. Классическая штурмовка, при современном насыщеннии наземных сил средствами ПВО, практически невозможна. Атака же при использовании дальнобойных и высокоточных средств поражения требует либо высокой скрытности, как у БПЛА, либо высокой скорости и бомбовой нагрузки, во всех этих формулах возимая «Тандерболтом» броня - лишний груз. По сути самолеты такого рода сугубо противопартизанские машины для атаки аборигенов из стран 4-го Мира.
@@warplaneshistory зачем такую ахинею нести? никто не заставляет заниматься "Классической штурмовкой", можно в ногу со временем идти, и поражать цели по внешему целеуказанию(с штурмовика снимается задача поиска цели, остаётся только доставка боеприпаса). в Карабахе азербайджанские Су-25 отлично отработали бомбами QFAB-250LG. это только в РФ авиация ущебная, но даже она активно применяется в сложных условиях в Украине(кабрирование НАРами).
@@war68codeа зачем ее вести с самолёта который для этого не предназначен? Смысл держать разношерстный авиапарк, если все можно заменить 1 машиной? Так дешевле и практичнее. Именно по этой причине и списываются А-10👌🏻
@@warplaneshistory их списывать будут лет 20 еще. да и то только потому что есть ф-35. а пользователи Су-25 не откажутся пока они не сгниют.
p.s. вот что меня действительно удивляет, так это то, что зачем то продолжают пилить стратегические бомбардировщики за колоссальные деньги, когда их работу может выполнить любой гражданский транспортник 🤣 видать кормушка с которой не в силах расстаться.
Интересно как ремоторизация сочеталась с идей унификации легкого истребителя по силовой установке с F-15?
Если вы о GE F110, то данный двигатель не требовал революционной переделки самолета и предоставлялся как опция для различных Заказчиков. К тому же множество вариантов F-15E также оснащаются GE F110, посему унификация сохраняется и по сей день.
Автор молодец, наконец подробный грамотный контент про авиацию ,на русском языке ! Подписан на Ская, чмошника авасмотр удалил. Для меня автор сдал экзамен на компетентность в первые 5 минут . Подписка, и привет из Греции обладателя 30х, 50х , и Viper Ов.
Спасибо🙂 Вообще всегда лучше брать разностороннюю информацию👍🏻
@@warplaneshistory Спасибо, Ф 16 это наша рабочая лошадка , в ВВС сравнивают с Toyota Hilux .
Жду с нетерпением обзоры на самые недооценные самолёты ,наших ВВС -Мираж 2000 и Рафаль, с интересным Метеором и бешеной Мика-й.
Так же интересен пингвин ,
У нас уже три года прям гражданская война в ВВС,
тема такая - Рафаль идёт нафаршированый без ограничений, пингвин же амеры ВСЕГДА продают в базовой версии, остальное с разрешения комиссии конгресса.
Так же у пингвина реально неадекватные условия эксплуатации, (нам например каждые 8 часов нужно отправлять пингвина в Италию на «покраску».
Кстати предлагаю вам дополнить обзоры экономической составляющей , где Ф-16 со своими 8 000 евро в час просто чемпион.
@@jonimarkas121парк, конечно, пестрый🙂 Это может вызвать дополнительные расходы на содержание и складскую логистику. По поводу «пингвина», простите не понял - вы про ПКР?
@@warplaneshistory это я про Ф-35. Про парк напишу попозже.
@@warplaneshistory Насчёт пёстрого парка вы правы , я ещё фантомы забыл 😂 ,но это не от хорошей жизни. Все знают против кого мы вооружаемся.Риск был ,есть и будет что в час Х техника определённого производителя не сработает.
Это не сказки . потому что это случилось в 96 году . Тогда «выключились» вертолёты со спецназом , который летел осводить остров Имиа от турков. Один вертолет удалось приводнить без жертв, второй потерян.
После этого, не класть все яйца в одну корзину , стало для нас догмой которую потдерживают все партии, от коммунистов до американо поклонников.
Если вы посмотрите на парк вертолётов там вообще чёрт ногу сломает- Хьюи , Чинуки , Блак хоки, Супер Пумы , Аугусты , короче около 15 видов вертолётов.
ПВО такая же херня -Зу 23, Орликоны, ОСА, Тор М1 ,С- 300, Кротали, Петриоты,
Стингеры и т д.
Я вообще считаю из за богатейшего набора техники, и опыта ее эксплуатации , мнение наших военных очень авторитетно ,несмотря на отсутствие боевого опыта . Например наши авиаторы забраковали ф-18, Грипен и Еврофайтер , а ф-35 расматривают только как бомбер и ведущий с радаром для Ф-16 .
Ставить свою безопасность на одну страну производителя это огромнейшая ошибка !
У нас ВМФ и Бронетанковые воиска made in Germany,
Фрегаты МЕКО, подлодки 216 . Лео 1 , Лео 2 ( самый большой парк в мире после Немцев ). Мардеры, панцер гаубицы 2000 и ТД.
Очень плохой опыт сотрудничества, просто отвратительный !
Техника не качественная - у подлодок крен в 15⁰ , у танков 2а4 трещины в башнях после продолжительных выстрелов, преждевременный износ ствола у гаубиц , отсутствие модернизации у фрегатов МЕКО.
Сбой поставок снарядов на 3 года . Торг и цыганщина. За каждую вторую поставку судимся в суде 🤮 !
Вот же Ф-16 настоящим бородавочником стал , весь покрылся наростами какими то, да ещё горбом разжился 😅
Ты знаешь, что это значит? это одна из лучших универсальных конструкций, созданных человеком, в этом истребителе можно предполагать весь спектр вооружения от управляемых бомб до крылатых ракет «воздух-земля» и дополнительных топливных баков (нарост) и на аэродинамические свойства это не влияет. Для решения проблемы увеличения дальности российские инженеры были вынуждены выкинуть из истребителя второго пилота, чтобы освободить место для дополнительных топливных баков, или отказаться от одного из узлов вооружения, чтобы установить там топливный бак, иначе истребитель потерял бы свои аэродинамические свойства,
@@times4937Как долго ты участвовал в разработке этого самолета?
@@times4937дополнительные баки не могут не влиять на аэродинамику - они увеличивают лобовую проекцию и как следствие сопротивление воздуху. К тому же на двухместном F-16 также сокращен объем фюзеляжного бака для расположения второго пилота.
Тот случай когда количество побъёт качество (5ое поколение) 🚀
В точку)
Смотря для чего. Кидать ФАБы с УМПК что-то вроде ф-16 -- идеально
Прайт?
можно бесконечную серию про f35?
Он еще себя на столько не проявил, чтобы о нем бесконечно рассказывать🙂
Сколько уже сбито?
Не знаю. Может вы подскажите?)
А как же f21?
+++++++++
🫡
F-16 MLU конечно не годится как истребитель против Су-35. Су-35 и увидит его раньше и поразит еще до того как F-16 обнаружит сушку. Поэтому F-16 будут летающими ПВО против КР и шахедов, платформами для HARM и КР.
Только, если MLU не оснастят АФАР и не будут он-лайн снабжать информацией по Link 16, от тех же AWACS. Тут ситуация с боем на средних дистанциях может +/- выровняться.
@@warplaneshistory что бы AWACS помог он должен над территорией Украины летать, а не над Польшей с Румынией. С наземного радара данные могут поступать как вариант, да и ракету вести он сможет, но тогда F-16 будет как летающая пусковая просто. Но AIM-120 не такая уж и дальнобойная по сравнению с Р-37М, тут Метеор тогда нужна и Гриппен.
@@vladimir0rus для контроля Востока согласен, но для Юга и Севера ДРЛО достаточно держать над Черным морем, либо странами Балтии. По поводу Р-37 тут есть нюансы в части поражения маневренных целей.
@@warplaneshistory что то над чёрным морем дрло не были замечены ранее, только дроны там летают.
@@vladimir0rus ничего не мешает им там появится, либо в воздушном пространстве той же Румынии.
США разработали систему, позволяющую пускать ракеты с транспортного самолёта, в не со специального бомбардировщика. Специальный контейнер.
Слышал. Дешево и сердито👌🏻
*"В России нет средних талантов, простых мастеров, а есть одинокие гении и миллионы никуда негодных людей. Гении ничего не могут сделать, потому что не имеют подмастерьев, а с миллионами ничего нельзя сделать, потому что у них нет мастеров. Первые бесполезны, потому что их слишком мало; вторые беспомощны, потому что их слишком много."* - Василий Осипович Ключевский, российский историк, ординарный профессор Московского университета, заслуженный профессор Московского университета; ординарный академик Императорской Санкт-Петербургской академии наук по истории и древностям русским, председатель Императорского Общества истории и древностей российских при Московском университете, тайный советник. Тетрадь с афоризмами 1891год, афоризм 113.
Так господин Ключевский констатировал итог многовековой отрицательной селекции потомственных крепостных, коими веками рулили пришлые цари германцы, державшие слабоумных и тщедушных в рабстве на собственной земле. А далее, благодаря большевистской античеловеческой политики, ситуации только усугублялась. То коммунизм строили, то социализм, декларируя утопический лозунг *"Догоним и перегоним". А по факту построили низкотехнологичное, нищенское, тоталитарное и милитаризированное на последние деньги гос образование, с совершенно неадекватными и просто утопическими надеждами на мировое лидерство в качестве "пупа" мировой социалистической революции, а потом, поумерив пыл, с амбициозными претензиями на лидерство в т.н. "двуполярном Мире". "На зло буржуям мы мировой пожар раздуем"* - такое изречение могло вызреть и поселиться только в неокрепших умом головах никчемных асоциальных олигофренов.
А вы смешные!
Имбицил.
@@SsergeiLebedev ага ржём 30 лет, а ты так на бутылке и скачешь, наш будённый...
@@ЕвлампийГадский чтож вы такие черноротые тоь
Тетрадь нацистских и фашистских афоризмов.
*Мирное небо, костюм мятый в полоску,*
*Вазелином vоvан придает плеши лоску.*
*Снова стук молотка, поднимается зал,*
*Так гаагский судья пожизненно дал.*
Ну что, гааха ?
Грех не подписатся
Микрофон ужасен
Тысяча извенений, какой есть🙃 пы.сы. Но будем работать над этим)
Ракеты "НАRM" применяемые украинским самолетами - НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ в СЛЕПУЮ, а запускается в место расположения радара ЗРК ПВО ! Так как, ракета "НАRM" оборудованы системой обнажения и поражения обнаруженной цели с фиксацией координат обнаруженной цели. Что позволяет уничтожать РЛС даже если она выключена и просто находится в не рабочем состоянии.
Так что врать зрителям не нужно !
Спасибо. Это называется режим неизвестной дальности до цели, то есть запуск выполняется в зону текущей, либо бывшей работы РЛС. В отличии от вышеизложенного HTS на F-16 точно знает где цель и ракете не нужно рыскать в квадрате своей ограниченной размерами головной части ракеты системой обнаружения, то есть вероятность поражения кратно выше. То есть НЕ В СЛЕПУЮ 😉
Орки вас всех убьют!
Российская авиация в нынешней войне проявила свою полную несостоятельность,так же как и флот,что и следовало ожидать
Российская авиация держит всю систему ПВО и инфраструктуру Украины в огромном напряжении, параллельно оттягивая на это миллиарды выделяемых средств от стран Запада, которые могли пойти на другие военные направления - к примеру наступательные. В свою очередь армейская и фронтовая авиация сыграли и играют немаловажную роль в срыве контрнаступательных действий сухопутных сил ВСУ, путем применения ПТУР и планирующих бомб. Истребительная авиация также замкнула действия авиации Украины в рамках территории самой Украины, действовать МиГ-29 и Су-27 ВСУ могут только внутри «зонта» ПВО. Так о какой «полной» несостоятельности речь? Даже закину вам немного спойлер, поступление на вооружение ВСУ небольшого количества F-16A 80-х годов выпуска с модернизированными доплеровскими РЛС APG-66 по программе MLU с весьма низкой долей вероятности смогут кардинально изменить ситуацию при встрече с тем же Су-35С с РЛС ПФАР и самолетами ДРЛО в придачу. Будет игра «покидай в меня AIM-120, а я в ответ кину Р-77 и летим по домам»👌🏻
@@warplaneshistory благодарю за объективный и подробный ответ на необоснованные ложные высказывания!
Желаю всем рабочим хорошей жизни!
Да здравствует мир между народами!
Долой поджегателей войны!
@@warplaneshistory Автомобиль Лада .только вид сбоку
@@БорисКаплан-ь1что есть какая-то там Лада держит в страхе всю украину?)
@@warplaneshistory Оттягивает ? а можно вопрос как она оттягивает если она имея 20-30 кратное преимущество это если ПВО + самолеты а если + РЭБ это наверное 40+ кратное преимущество а по количеству ракет это 60+ кратное преимущество держит в огромном напряжении?
Ха-ха,и что,это убожество сможет противостоять нашим мигам и сушкам!!!?😃
а сколько у вас их и почему они у вас ламповые до сих пор? переходите на транзисторы.
@@aviel0105 дядя,ты дурак?!!!😝
о. племянница нашлась. так ты на главный вопрос ответь, почему ваши говнолёты до сих пор летают на лампах, а не перешли на транзисторы, как во всём мире 70 лет назад. @@Luna26kap
Резистори из бересты😂😂😂
без единого гвоздя @@К.О-р2ш
Как украинские? 🤣
Лучшие скажите чем они отличаются от скрепных! Эксперт или пропгандист?
Человек, который утверждает, что разбирается в авиации, называет движки Pratt & Whitney - праЙт энд витни. Знаток, однозначно. Однозначный диз.
@@lavacoreне мешайте филологу😉Это же самое важное, что человек подхватил из выпуска🙂
Самолет реально некрасивый.а по честному сказать уродский
Тут вынужден с вами не согласиться🙂
@@warplaneshistory сравните с любым Мигом или Су.то стремительные птицы,а этот уродец горбатый.помните.красивые самолеты-красиво летают
Хз, по мне так F-16 очень красив, правда когда он без уродских КТБ.
@@ПетяизПитератак то и МиГи бывают горбатыми, взять тот же СМТ. На мой взгляд все хороши по своему🙂
что-то периодически попадаются лулзы типа:
- 50/52 получил новы радар с АФАР, и следом 70/72 получил новую РСЛ, которая в отличие от 50/52 имеет АФАР.
Block 50/52 с радарами АФАР - это F-16V, Block 70/72 изначально оснащается радаром с АФАР.
очень скоро кое кто проверит на своей шкуре подарки от дяди сэма. незабудьте поделится впечатлениями привет от хаймарса.
Весьма преждевременное предположение🙂
@@warplaneshistory согласен, в наше время истребитель это не оружие само по себе, а носитель средств обнаружения и поражения. У F-16 есть ограничения по весу и потребляемой мощности средств обнораружения, так что вопрос будут ли союзники окрайны предоставлять информацию от самолётов ДРЛО и какое вооружения будет поставляться для F-16. Против тяжёлых истребителей с дальнобойными ракетами у него мало шансов, особенно учитывая в каком положении оказалась авиация окрайны вынужденная прижимается к земле, что значительно уменьшает энергетику ракет и соответственно их дальность, когда авиация России летает на большой высоте и большой дистанции.
Благодарю за уделённое время!
Желаю всем хорошей жизни!
@@samolet-legkoда, факторов действительно очень много. Это и версии MLU (их 7 с большой разницей в возможностях), это и наличие поддержки ДРЛО НАТО, это и поставка вооружения, это и защита баз дислокации от ответных ударов ВКС РФ теми же крылатыми и баллистическими ракетами и тд и тп
@@warplaneshistoryпреждевременное или нет но дохлые Орки очень хвалят Himars 😂 Путин обещал им рай а они просто сдохли и попали в 7 Ад
@@warplaneshistory Камон, РФ даже украинскую авиацию на мигах и сушках не может уничтожить, а уничтожить Ф-16 которые будут беречь как зеницу ока тем более не смогут)))))
Дружище без обид! но это не контент, это недоразумение. Посмотри как делает контент Авиаосмотр! Люди пришли на твой канал получить! визуальную информацию ее кот наплакал!
Без обид дружище. Не нравится - не смотри👌🏻
@@warplaneshistory :)) если ты волонтер :)) и не планируешь монетизировать канал, то оставайся с тем же уровнем контента.
Ввиду массового прихода генеративного интеллекта ты не выдержишь конкуренции.
Успехов!
@@АндрейСергеевич-э9звсе взаимно👌🏻