Обзор VOLKSWAGEN TIGUAN 1,4 TURBO 2018 из ЯПОНИИ. WAG на ПРУЛЕ...

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 12 чер 2023
  • Обошелся клиенту 1.717т. рублей во Владивостоке.
    Подбор автомобилей по Приморскому краю.
    Приобретение авто на аукционах в Японии.
    Полная пошлина, конструктора, распилы.
    Отправка по РФ.
    Тел./WhatsApp 8(902)481-85-27
    t.me/TumencevNEWS_SALES
    auto.drom.ru/nissanleaf/
    nissanleaf.su/
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 17

  • @user-ts1uo8tn7e
    @user-ts1uo8tn7e 22 дні тому +1

    На колесных болтах заглушки пластиковые , там спец крючек есть для их снятия .

  • @burevectnik
    @burevectnik Рік тому +2

    Артем привет,авто понравилось

  • @andrewmuse135
    @andrewmuse135 11 місяців тому +1

    Там же игжикация удержания в полосе есть на приборке, значит должно быть и подруливание.
    Фишка робота в быстрых переключениях на скорости и экономии топлива, ну и еще его дешевле обслуживать. С места, да, плавнее акпп стартует, чем робот

    • @user-ts1uo8tn7e
      @user-ts1uo8tn7e 22 дні тому

      У меня в бмв удержание в полосе , руль жужжать и вибрировать начинает , но не подруливает .

  • @BichMr
    @BichMr Рік тому +1

    Книжку вы положили в карман левой двери, если вы ещë еë ищите.

  • @user-hx5gg3md6p
    @user-hx5gg3md6p Рік тому +1

    Это тебе не ЗЕ1 с велосидушкой вместо подлокотника. 🤣 Для превращения его в левый руль, достаточно только торпеду и рейку рулевую купить.

    • @burevectnik
      @burevectnik Рік тому +1

      А зачем???

    • @user-hx5gg3md6p
      @user-hx5gg3md6p Рік тому +1

      @@burevectnik Чтобы продать дороже)))

    • @user-ts1uo8tn7e
      @user-ts1uo8tn7e 22 дні тому

      Ещё педальный узел , новые косы проводки к новой торпедо , тормозные трубки поменять , ну и ещё повылазить проблемки . А потом в гаи узнать , что на учёт не поставят . Изменения в рулевом управлении !

  • @user-lr4nu7ug2l
    @user-lr4nu7ug2l 4 місяці тому

    А цену то что не сказал?

    • @ArchGTR
      @ArchGTR  4 місяці тому

      1.720.000 вышел тогда.

  • @beachtaxi9549
    @beachtaxi9549 Рік тому

    Был у жены Тигуан 2014г 2л, tsi turbo в предыдущем кузове. Брали с пробегом 30тыс км. Владели им 7 лет. Тачка удобная для водителя, но пассажирам задним на дальнее растояние ездить не удобно. По итогу на 60тыс км он начал жрать масло. Да жрал так, что на 1тыс км легко можно было долить 1литр. Тачка не дымила и ехала очень бодро. И это при городской эксплуатации. Впечатление это испортило очень сильно о машине. Почитал отзывы, они реально все жрут масло с определенного момента и причины найти никто не может. Единственное решение у всех это продать его.

    • @ArchGTR
      @ArchGTR  Рік тому

      Дамс.... Самое интересное, что мне не приходят в голову никакие Японцы с такими болячками

    • @janisporcas3701
      @janisporcas3701 Рік тому +1

      @@ArchGTR Тойота и ее 1ZZ

    • @burevectnik
      @burevectnik Рік тому +2

      ​@@ArchGTRну у японцев есть другие болячки..Нет идеальных авто.

    • @andrewmuse135
      @andrewmuse135 11 місяців тому +1

      Странно, нет таких проблем на ген3. Если жрет масло, решается раскоксовкой, в крайнем случае заменой колец.