Кто вы такие. Первый хозяин tiguan 2.0 tdi 12 лет владею. Кроме обслуживания масло + фильтр + расходники (колодки, лампочки, чистки и т.д) ничего с машиной не случилось. Шикарная машина, ниразу не заглохла, ниразу даже не застрял нигде, ниразу не попадал на ремонт в СТО, почти все запчасти родные. Всё зависит от хозяина
Здравствуйте Илья!!!Спасибо большое за видео,и информацию!!!Как всегда на высоте!!!Прям супер!!!Много узнал интересного о Тигуане.Так и продолжайте!!!!Здоровья Вам,успехов Всех благ!!!👍👍👍
Был у меня Tiguan 2013 2.0 tsi, 5 лет владел брал с салона... Постоянно по мелочи ломался... Плюс у него один едет и рулится хорошо, а по надёжности из 5 баллов на 3 с плюсом... Продал на 83 т. км....
Рестайлинг 1.4 TSI с DSG - без поломок, уже проехал 110 тыс км. Всегда думал, что 2 литровые версии надежнее, а оказывается все с точностью наоборот. Поддерживаю в том, что этот авто ну очень комфортный и очень практичный, при этом не отдает пенсионерностью, выглядит современно и отлично рулится.
у меня пробег 370 и лодку таскаю и по лесам и по всей россии гоняю 2,0 дизель проблем по технике нет даже пружины родные 😂 ручки второй раз уже покрасил
В моем случае все хорошо. 2012 г.в. САХА 1.4. ПОКУПАЛ 64 ТКМ СЧАС 170 без проблем, едет рулится класс чио удивительно сцепу не менял и намека нет пока)) мкпп если что.... Минусы 1.Ржа ест только у бампера чутка. 2. Пружины задние заменил 3. Задний замок 5 двери 4. Стойки стаба и небольшие косточки сзади 5. Цепь менял на 80 и на 157 все ок не растянуть оба раза Гонял в Сочи и Карелию не по разу. Диван задний на салатах багажник можно увеличить и детям места хватит ногам! Где надо 160-180 едет ну и по бездорожью( в рамках разумного) с ПВХашкой в прицепе везде проезжал на охоту рыбалку и на пловчик на лесной поляне)) В остальном кайф ...пересел после оставили а 7 2017 г. А до этого рктаха а 5 была 12 г.в. Так вот --тиг это кайф ребята и именно этот кузов нравиться но тут субъективно моё- люблю немецкий олдскул. I like it Всем добра! 31:23
Ильюха, я смотрю твои видосы всегда, и прихожу к выводу, что из тебя мог бы получится прекрасный актёр. Подача голоса, информации, мимика- на высоте, я считаю. Хочу обзор на Mercedes GLK. Он мне внешне более нравится, чем Тигуан. Всем бобра))
Добрый вечер! Тигуан 2.0 TDI 2011 г. 205 тыс.км. Из ремонта: Егр - 2раза; Два клапана, у турбины; Подвеска по мелочам; Замок багажника. ТО раз в 10 тыс. Грм комплект 130 тыс.км. Помпа 160 тыс. Км. Масло в КП, Халдекс и редукторах по регламенту. Полет нормальный)
Спасибо огромное Илья и ваша команда за столь интересные и информативные видео! Наконец-то вы переключились на более новые авто и Vag Group, хотелось бы больше увидеть от вас обзоры новых ВАГов и Lexus, а в особенности jetta gli.
Как всегда, всё супер информативно, спасибо вам! Покупал у вас как то двс на фольц 1.9 тди! Расскажите уже про форд куга 2 рестайл, как там, можно брать нет?
Про ВКГ чуть чуть не правильно) Если при открытой маслозаливной крышке движок начал троить и хочет заглохнуть, то значит маслоотделитель в норме, если без изменений - под замену)
Не объективно подана информация, больше теории чем практики. Личный пример: Тигуан 2.0 дизель clja с завода без DPF и заслонок на впуске, форсунки электромагнитные Бош, автомат Айсин 6 ступый, с нуля пробег 200 т. Км, расхода масла нет, машине 10 лет, эксплуатация.в Сибири, кузов по коррозии в прекрасном состоянии. Вообще нареканий к авто нет и менять не собираюсь, есть ещё 2 машины в семье. За 200 т.км масляное ТО раз в 10 т.км, за все время 2 крупных ТО замена комплекта ремня грм по регламенту заодно на 2 крупном ТО замена свечей накаливания бош комплект 5000₽, 2 задние ступицы на 155 и и 190 т.км цена 4000₽ Фирмы ILGIN Корея, амортизаторы вкруг на 160 т. км, один раз смазали подшипник вентилятора печки на 160 т.км, был шум на первой скорости, передние линки менял 2 раза, правую наружную гранату на 180 т.км, порвался пыльник, попала вода. Замена масла в автомат и халдекс раз в 50 т.км, в редукторах раз в 100 км, топливный фильтр раз в 20 т.км, заправляю всегда топливо ГПН никогда ничего не замерзало и не парафинилось в морозы. Была параллельно для работы личная Тойота Королла с пробегом 220 т.км с мотором 1zz-fe, 1.8 вот она у меня больше денег высосала чем Тигуан включая капиталку мотора и была с чертям продана, в отличии от немца который ещё дарит комфорт как универсальный авто.
Здравствуйте. Надо было внимательно слушать. На ваше "не объективно" в этом видео был дан комментарий дважды ещё до того, как вы свой комментарий написали.
В Сибири реагентов почти не льют, даже в крупных городах. Такой же Тига, дизель. 2012г. В подмосковье проблема ржавчины у арок года с 16го, а с недавних пор и на днище, над баком ржавчина пошла. И рычаги задние я от ржавчины красил -(
@@rodionbogoslavskiy5528 про популярность могу поспорить, их много на наших дорогах. Разнообразие велико. (Я сам за 12 лет сменил 3 пикапа) у меня друзей на пикапах больше 300 человек 😄
Поддерживаю. Месяц на нем колесил по Европе. Можно долго ехать и не уставать. Места хватает всем пассажирам. Бензиновый 1.4 TSI + DSG - пройдено 110 тыс и тоже без поломок 👍
Считаю все ваги переоценёнными старше 5 лет. Кроме моей старушки 5 раз битой 2007 года рождения. Чистокровной немки, побывавшей по молодости и неопытности в итальянских застенках! Катающей второй двигатель и видевшей на своём веку в своём салоне множество красивых русских женщин!😉
Огромная благодарность за проделанную работу. Это бесценная информация для владельцев, которые любят свой автомобиль и хотят его эксплуатировать долгие годы.
Лей туда положенный 98-100й бензин,тогда и прислушиваться не нужно,убивает данный двигатель в 90% это детонация,от того что такие ездаки нищие,льют туда 95-й
@@AutoStrong_M Имелось ввиду, Нормальный мотор без Хронических заводских болезней такие как TSI И коробка автомат Живая на которой можно в лес или на речку выехать. Не вариаторы или роботы. Есть хоть одно авто где это вместе стоит? Или так задумано, где мотор нормальный стоит вариатор убогий Или где хорошая коробка там мотор одноразовый. Новые авто это какие? На 1.1 моторе или может 0.9.
Что значит маленький ? Для кого и для чего ? Размеры багажника напрямую зависят от размера авто. Если тебе надо больше, зачем ты смотришь маленькую машину ? А если в маленькой машине большой багажник, то для тебя пробокс есть и прочие ларгусы.
Если Вы хотите приобрести данный двигатель, обратитесь к нашим менеджерам, они обязательно помогут! www.autostrong-m.ru/ Если желаете обзор, то обязательно учтём!
Комментарии по ходу видео. 1. Действительно, в стыке заднего крыла и бампера появляется ржавчина. Удивительно, что такое встречается только на Тигуанах российской сборки. Классная идея наклеить туда бронепленку после покраски. 2. Ржавчина вокруг ручек. У кого-то есть эта проблема, у кого-то нет. В случае наличия ржавчины требует своевременного перекраса и все будет ОК. 3. Ржавчину на передних крыльях не встречал. 4. Сколы на капоте, передней линии крыши бывают. У официалов дешевле перекрасить весь капот, чем у них же клеять бронепленку. 5. Глюков электроники не встречал. 6. Воды в салоне не встречал. 7. Поломолок педали газа не встречал. Но бывает скрип. Устраняется смазкой. 8. Печка как печка) 9. По ходу видео стало понятно, что 1.4 TSI надежнее 2.0 TSI :) 10. Далее перечилсенного не встречал. 11. 18:35 - Рестайлинговый 1.4 TSI + DSG Можно рассматривать к покупке. Особенно если он куплен у оф. дилера и есть история обслуживания. 12. Про АКПП. На мой взгляд Тигуан 1 в Рестайлинге последних лет выпуска - прям топ машина, огонь. В том числе и 1.4 TSI с DSG.
Здравствуйте, у меня такой вопрос родился если на работающем двигателе открутить крвшку завлива масла, то двигатель у меня нкчинает троить и чуть ли не глохнуть(2.0 ТСИ 2015 г.в.). Это приехал маслоотделитель? И какая нормальнкя реакция двигателя на такие манипуляции?
Работает пускай работает- не надо ничего откручивать лишний раз.Чем меньше лезешь тем лучше.У самого тигуан 4 года - подобных проблем и близко нету.Единственная хрень эти машины слишком умные и зимой из-за сугрубов и датчиков /снега все начинает сходить с ума и всех помошников и тд лучше отключать
Вас послушать, то становится страшно! Но по факту это лучший кроссовер в своем классе и в свое время!!! Но только в связке 2.0 TDI с Aisin, либо 2.0 TDI (177л.с) с DSG DQ 500
взял это говно на механике, устал чинить сцепление. Только поменяли главный цилиндр сцепления, чуть поездил, провалилась педаль сцепления. Пришлось второй раз тянуть на буксире в сервис.
Когда люди говорят только не на этом мотре и не на этой коробке, всегда задаешь вопрос- а зачем они все остальное говно выпускают)) В этом весь ВАГ. Выбери из говна конфетку и нахваливай.. А те кто пострадал, да плевать на них)
Продал тигуана 2.0 бензин , и как раз взял кугу 2,5 , ничем не хуже чем фольц, музыка Сони приятно удивила и управляемость , кроме 2х ступичных за два года ничего не делал )
В нём ещё такой прикол есть как фильтр небольшой перед моторчиком отопителя помимо основного салонного фильтра, а во втором поколении моторчик отопителя поместили ща основным салонным фильтром и необходимости в нём не стало
С 16 г. На Тигуан 1 ставили 2 фильтра . Не знал чё думаю стекла зимой запотевать стали.Открыл фильтр , был наглухо забит , продул и жизнь наладилась . В продаже не видел , 7 лет юзаю на родном .
Моё почтение)))🤝 Спасибо Вам Огромное за более чем детальный и профессиональный обзор. Рассматриваю сейчас к покупке Тигуана первого поколения в ресте 12-13ых годов дизельного и, соответственно, собираю информацию про него. Мало кто говорил про шестигранник привода масляного насоса и уж тем более НИКТО не сказал о том что в последствии проблему устранили. 👏 Хотелось бы уточнить по поводу проф-ой смазки подвесного с какой цикличностью ее проводить, а так же по поводу эластичной муфты тоже на каких пробегах и можно ли как-то предотвратить ее поломку. За ранее благодарен и ещё раз огромное спасибо за обзор. 🤝
@@ГрамотейГрам даже если это правда, то все равно без разницы. Главное, правильно обслуживать и не тупить. Так умиляет, когда в комментариях спорят два "знатока". У одного "5-й Haldex давно", а у другого "4-й Haldex и после рестайлинга". Ну молодцы же 😂😂😂
@@ГрамотейГрам высеры - это ваше кредо. Есть большие сомнения в ваших утверждениях, т.е. это, скорее всего, именно "высер". Приходится выражаться близкими и понятными вам словами. Если это всё, то чего вам якобы удалось доколупаться в этом получасовом обзоре, то работа нами проведена отличная. Более того, ваше мнение тут никому не интересно. Откуда вам знать, что люди думают об авто? Вы вообще думать не способны. Всего вам и вашим "высерам" хорошего.
У меня тоже оба были. Багажник конечно на первом поменьше из-за дурацкой системы боковых ниш, а вот по размеру салона огромной разницы не заметил. Второе поколение более легковое, посадка совсем другая, ходовка ощутимо жёстче.
@@mr_kiselev какие могут быть ощущения от практически новой машины? Только положительные) про тигуан смысла нет рассказывать, а состояние новой машины.
Классный обзор. Один из лучших по авто темам. Ваг, редкостное ломучее , гниющее ведро. Их и поезженых не много на дорогах, что подтверждает их низкую надежность
Подшипники ступицы вообще странные, на полном приводе они одинаковые и спереди сзади, причём выходят из строя первыми именно задние, у меня оба задних на 85т.км умерли с разницей в 4т.км, сейчас 125т.км а передние ещё живые
@@СампоСебе-с8я нет, все было оригинальное с завода, поставил конечно не оригинал по-моему ina, но насчёт замены.... намудохался я знатно 😄 болты то выкрутились легко, а вот сам подшипник со ступицей я долго вытащить не мог
@@СампоСебе-с8я установка простая, почистить от грязи и 4 болта притягивают если память не изменяет, но опять же это для полного привода, на переднем приводе сзади вроде другие стоят
Все пишут и говорят владельцы, что рестайлинг после после 2011 г самый надёжный автомобиль в линейке volkswagen, тот же passat будет гораздо геморройней,а тут такой поворот)
Кто вы такие. Первый хозяин tiguan 2.0 tdi 12 лет владею. Кроме обслуживания масло + фильтр + расходники (колодки, лампочки, чистки и т.д) ничего с машиной не случилось. Шикарная машина, ниразу не заглохла, ниразу даже не застрял нигде, ниразу не попадал на ремонт в СТО, почти все запчасти родные. Всё зависит от хозяина
Ты то здесь при чем ? Они рассказывают что может быть , что нужно проверить , но это не означает, что у каждого так будет !
Спасибо, что поделились опытом! Мы обозреваем проблемы, которые встречаются у авто.
Да ты просто сказочник😂
Как же задолбали своими доларами
@@ККа-п9лесли задолбали, то езди на Жигулях, там все за рубли.
Самый лучший, толковый и без воды обзор. Таким есть доверие и в приобретении запчастей.
Огромное спасибо за такие важные для нас слова!
Здравствуйте Илья!!!Спасибо большое за видео,и информацию!!!Как всегда на высоте!!!Прям супер!!!Много узнал интересного о Тигуане.Так и продолжайте!!!!Здоровья Вам,успехов Всех благ!!!👍👍👍
Огромное Вам спасибо за такие важные для нас слова!
Отличный видос. Ждем такой же обзор про 2-е поколение!
Спасибо за поддержку, обязательно учтём Ваше пожелание!
Как всегда на высоте, всё чётко и подробно, а главное, со знаем дела.
Огромное спасибо за такие важные для нас слова!
На тигуан вроде не ставились dsg dq200
С мотором 1.4 шла dq250
Спасибо большое за то, что делитесь с нами, спасибо за просмотр!
на 1,4 250
2,0 бенз дизель автомат
2,0 200 сил 500 коробка
Был у меня Tiguan 2013 2.0 tsi, 5 лет владел брал с салона... Постоянно по мелочи ломался... Плюс у него один едет и рулится хорошо, а по надёжности из 5 баллов на 3 с плюсом... Продал на 83 т. км....
Спасибо большое за то, что делитесь с нами, спасибо за просмотр!
Рестайлинг 1.4 TSI с DSG - без поломок, уже проехал 110 тыс км. Всегда думал, что 2 литровые версии надежнее, а оказывается все с точностью наоборот. Поддерживаю в том, что этот авто ну очень комфортный и очень практичный, при этом не отдает пенсионерностью, выглядит современно и отлично рулится.
у меня пробег 370 и лодку таскаю и по лесам и по всей россии гоняю
2,0 дизель проблем по технике нет даже пружины родные 😂
ручки второй раз уже покрасил
Отличный отзыв. Кучерявому лайк и удачи
Супер) Давай honda crv
Огромное спасибо! Мы очень рады, что обзор понравился_
Лучшие обзоры, лучшая дикция!) кайфую
Огромное спасибо за поддержку))
А я кайфую по Семенович
В моем случае все хорошо. 2012 г.в. САХА 1.4. ПОКУПАЛ 64 ТКМ СЧАС 170 без проблем, едет рулится класс чио удивительно сцепу не менял и намека нет пока)) мкпп если что....
Минусы
1.Ржа ест только у бампера чутка.
2. Пружины задние заменил
3. Задний замок 5 двери
4. Стойки стаба и небольшие косточки сзади
5. Цепь менял на 80 и на 157 все ок не растянуть оба раза
Гонял в Сочи и Карелию не по разу.
Диван задний на салатах багажник можно увеличить и детям места хватит ногам!
Где надо 160-180 едет ну и по бездорожью( в рамках разумного) с ПВХашкой в прицепе везде проезжал на охоту рыбалку и на пловчик на лесной поляне))
В остальном кайф ...пересел после оставили а 7 2017 г. А до этого рктаха а 5 была 12 г.в.
Так вот --тиг это кайф ребята и именно этот кузов нравиться но тут субъективно моё- люблю немецкий олдскул. I like it
Всем добра! 31:23
Спасибо огромное, что так подробно поделились с нами!
Тоже рассматриваю Тигуан после Октавии а5 1.8 . Купила корейца , бесит ))) выставила на продажу ищу тигуан . Спасибо за ваш отзыв 😊
Ильюха, я смотрю твои видосы всегда, и прихожу к выводу, что из тебя мог бы получится прекрасный актёр. Подача голоса, информации, мимика- на высоте, я считаю.
Хочу обзор на Mercedes GLK. Он мне внешне более нравится, чем Тигуан. Всем бобра))
Огромное спасибо за такие слова) Очень приятно)
Этот мерс будет проблемнее и дороже в обслуживании. В тигуан больше вещей влезает, если едете на дальняк.
Добрый вечер!
Тигуан 2.0 TDI 2011 г.
205 тыс.км.
Из ремонта:
Егр - 2раза;
Два клапана, у турбины;
Подвеска по мелочам;
Замок багажника.
ТО раз в 10 тыс.
Грм комплект 130 тыс.км. Помпа 160 тыс. Км. Масло в КП, Халдекс и редукторах по регламенту.
Полет нормальный)
Спасибо большое за то, что делитесь с нами, спасибо за просмотр!
😂😂😂😂за 200 т- это пиздец телега, рассыпается на ходу. Ауди 80 и гольф 2 пассат б3 по крепче были.
@@СтройДевелопментс чего взял, что рассыпается, дятел?
Илья красавец! Количество полезной информвции - выше всех, спасибо !
Огромное спасибо за поддержку!
Спасибо огромное Илья и ваша команда за столь интересные и информативные видео! Наконец-то вы переключились на более новые авто и Vag Group, хотелось бы больше увидеть от вас обзоры новых ВАГов и Lexus, а в особенности jetta gli.
Огромное Вам спасибо за такие важные для нас слова!
Как вы считаете как часто нужно менять антифриз? У меня А6С7 2017 80ткм пробега залит G12. Стоит ли менять и на что?
Код нас (у Србији) кажу Г12 на 5година замена, због тога што изгуби своја антикорозивна својства. Поздрав.
Здраствуйте, лучше проконсультироваться на сто.
@@tomatomic8626приветствуем Сербию!
Лысярик привет!!! Как всегда все супер)) продолжайте в том же духе
Огромное спасибо))) Зарядили нас на работу!
Как всегда, всё супер информативно, спасибо вам! Покупал у вас как то двс на фольц 1.9 тди! Расскажите уже про форд куга 2 рестайл, как там, можно брать нет?
Огромное Вам спасибо за такие важные для нас слова!
Про ВКГ чуть чуть не правильно) Если при открытой маслозаливной крышке движок начал троить и хочет заглохнуть, то значит маслоотделитель в норме, если без изменений - под замену)
спасибо за дополнение!
Не объективно подана информация, больше теории чем практики. Личный пример:
Тигуан 2.0 дизель clja с завода без DPF и заслонок на впуске, форсунки электромагнитные Бош, автомат Айсин 6 ступый, с нуля пробег 200 т. Км, расхода масла нет, машине 10 лет, эксплуатация.в Сибири, кузов по коррозии в прекрасном состоянии.
Вообще нареканий к авто нет и менять не собираюсь, есть ещё 2 машины в семье.
За 200 т.км масляное ТО раз в 10 т.км, за все время 2 крупных ТО замена комплекта ремня грм по регламенту заодно на 2 крупном ТО замена свечей накаливания бош комплект 5000₽, 2 задние ступицы на 155 и и 190 т.км цена 4000₽ Фирмы ILGIN Корея, амортизаторы вкруг на 160 т. км, один раз смазали подшипник вентилятора печки на 160 т.км, был шум на первой скорости, передние линки менял 2 раза, правую наружную гранату на 180 т.км, порвался пыльник, попала вода.
Замена масла в автомат и халдекс раз в 50 т.км, в редукторах раз в 100 км, топливный фильтр раз в 20 т.км, заправляю всегда топливо ГПН никогда ничего не замерзало и не парафинилось в морозы.
Была параллельно для работы личная Тойота Королла с пробегом 220 т.км с мотором 1zz-fe, 1.8 вот она у меня больше денег высосала чем Тигуан включая капиталку мотора и была с чертям продана, в отличии от немца который ещё дарит комфорт как универсальный авто.
Здравствуйте. Надо было внимательно слушать. На ваше "не объективно" в этом видео был дан комментарий дважды ещё до того, как вы свой комментарий написали.
В Сибири реагентов почти не льют, даже в крупных городах. Такой же Тига, дизель. 2012г. В подмосковье проблема ржавчины у арок года с 16го, а с недавних пор и на днище, над баком ржавчина пошла. И рычаги задние я от ржавчины красил -(
Молодец, все доступно рассказал 👍
Мы очень этому рады) Спасибо за доброе слово!
А когда будут обзоры на пикапы? Хотелось бы увидеть какой-нибудь американский типа "форд рейнджер" или "форд ф-150".
Когда их будут завозить в страну, они ведь не популярны у нас
@@rodionbogoslavskiy5528 про популярность могу поспорить, их много на наших дорогах. Разнообразие велико.
(Я сам за 12 лет сменил 3 пикапа) у меня друзей на пикапах больше 300 человек 😄
Где они популярны то? Ты в параллельном мире живёшь?
Приняли Ваш запрос) Спасибо за просмотр!
шикарное авто, можно 800 км проехать и вообще не устать. был такой дизель на дсг просто пушка вообще ничего не сломалось за 150 тыс км
Тоже заметил, спина совсем не устает и вставать пройтись желания не появляется
Спасибо большое за то, что делитесь с нами, спасибо за просмотр!
Поддерживаю. Месяц на нем колесил по Европе. Можно долго ехать и не уставать. Места хватает всем пассажирам. Бензиновый 1.4 TSI + DSG - пройдено 110 тыс и тоже без поломок 👍
Считаю Тигуан необоснованно дорогим на вторичке
И Октавию туда же. 10 летние с пробегом 150 по ляму просят
@@Gorky_Clean А RAV4 норм?
@@dost1981pmну таета само собой, всё туда же 😅
Считаю все ваги переоценёнными старше 5 лет. Кроме моей старушки 5 раз битой 2007 года рождения. Чистокровной немки, побывавшей по молодости и неопытности в итальянских застенках! Катающей второй двигатель и видевшей на своём веку в своём салоне множество красивых русских женщин!😉
@@dost1981pm старая Тойота хуже старого мерса
Огромная благодарность за проделанную работу. Это бесценная информация для владельцев, которые любят свой автомобиль и хотят его эксплуатировать долгие годы.
Огромное спасибо за такие тёплые слова!
Так, а на твин-чарджере вообще ездить можно, или заводить, присматриваться, прислушиваться и глушить :)
Можно, но недолго)
Мы делаем обзоры- Вы делайте выводы)
Лей туда положенный 98-100й бензин,тогда и прислушиваться не нужно,убивает данный двигатель в 90% это детонация,от того что такие ездаки нищие,льют туда 95-й
100 можно лить? На лючке написано 98 (95)
Подписался-лучший обзор из всех что видел. Проделана хорошая работа!
С Уважением!
Огромное вам спасибо! Невероятно важные для нас слова!
А почему до сих пор нет ролика про 2ое поколение Тигуана??(
Tiguan дизель 15г.пробег 230т.Не чего подобного не было, что в обзоре.Не ржавчины не поломок, эксплуатация Крым), CLJA двигатель
Спасибо большое за то, что делитесь с нами, спасибо за просмотр!
Лайк как всегда удачи и процветания
Благодарим Вас за поддержку)
Из TDI-ев был ещё CLJA
Спасибо большое за то, что делитесь с нами, спасибо за просмотр!
Здоровья! Лучший двигатель!! 340 000 и полный порядок.
@@ІгорСУПРУН-ы3р сколько раз уже шестигранник поменяли? :)
@@AntonKashcheev на 230 000 один раз. Завтра могу скинуть фото его состояния.
@@ІгорСУПРУН-ы3р Ооо! Думаю сам уже поменять. Сейчас пробег 154, правда
Как всегда обзор супер. Спасибо.
Огромное Вам спасибо за такие важные для нас слова!
Расскажите про двигатель PYY1 который устанавливается на мазду 6
Обязательно учтём Ваше пожелание, спасибо за просмотр обзора!
Мне интересно, а вообще есть хоть один автомобиль с нормальным мотором и коробкой автомат?
Конечно,купи прадик из салона.Тысяч 250 спокойно откатаешь меняя только расходку.
Всегда есть нюансы, но новый авто всегда будет беспроблемным какое-то время)
@@AutoStrong_M Имелось ввиду, Нормальный мотор без Хронических заводских болезней такие как TSI
И коробка автомат Живая на которой можно в лес или на речку выехать. Не вариаторы или роботы.
Есть хоть одно авто где это вместе стоит?
Или так задумано, где мотор нормальный стоит вариатор убогий
Или где хорошая коробка там мотор одноразовый.
Новые авто это какие? На 1.1 моторе или может 0.9.
@@АнтонАндреевич-ъ7е Если бы были деньги на Прадик то можно купить два Туксона и хватит на лет 15-20
Авто покупается под задачу. Уверен, что такое авто есть.
По поводу педали...был момент..столкнулся...обычная дверная петля решила вопрос...цена вопроса 24р😂
Нет ли кадила SRX второго поколения рестайла для обзора? Хочу купить, обзор от вас очень помог бы разобраться, нужна ли мне такая корова.
Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!
Главное после обзора сразу же беги покупать, иначе расхватят )
Так а что там, только с дизелем и можно брать, багажник мелкий словно пудреница
Что значит маленький ? Для кого и для чего ?
Размеры багажника напрямую зависят от размера авто.
Если тебе надо больше, зачем ты смотришь маленькую машину ?
А если в маленькой машине большой багажник, то для тебя пробокс есть и прочие ларгусы.
@@ZlobniyTapoG самый маленький из всех кроссоверов конкурентов, хтрэйл, срв, рав, форик
@@antonputevyj3903 зачем херню писать ? црв длиннее на 15 см, хтреил на 20. это другой класс по габаритам.
Зато салон отлично трансформируется,а бульбу вазиць и свинням траву, купляй Ларгус 😂
Благодарим Вас за просмотр нашего обзора и Вашу точку зрения!
Что за седаны на заднем фоне?
новый джили эмгранд
Джили) Спасибо за просмотр)
Доходчиво и по существу!👍
Мы очень этому рады) Спасибо!
Интересно было бы увидеть пежо 3008 1 поколения)
Обязательно учтём Ваше пожелание!
👍🏻👍🏻👍🏻 отличный обзор!
Очень рады, что обзор зашел)
Подскажите друзья, равномерный шелест (наверно) цепи, при нажатии на педаль газа, и при езде, это нормально, или....? Тигуан1
Здравствуйте. Шелест из-под капота, из двигателя - это никогда не нормально.
Молодцы Автостронг!
Огромное спасибо за поддержку команды))))
А хде номер педали акселератора!??! А?!
К сожалению нет) Спасибо за просмотр!
Подскажите по двигателю 2.0 дизель на 184 силы
Если Вы хотите приобрести данный двигатель, обратитесь к нашим менеджерам, они обязательно помогут!
www.autostrong-m.ru/
Если желаете обзор, то обязательно учтём!
Комментарии по ходу видео.
1. Действительно, в стыке заднего крыла и бампера появляется ржавчина. Удивительно, что такое встречается только на Тигуанах российской сборки. Классная идея наклеить туда бронепленку после покраски.
2. Ржавчина вокруг ручек. У кого-то есть эта проблема, у кого-то нет. В случае наличия ржавчины требует своевременного перекраса и все будет ОК.
3. Ржавчину на передних крыльях не встречал.
4. Сколы на капоте, передней линии крыши бывают. У официалов дешевле перекрасить весь капот, чем у них же клеять бронепленку.
5. Глюков электроники не встречал.
6. Воды в салоне не встречал.
7. Поломолок педали газа не встречал. Но бывает скрип. Устраняется смазкой.
8. Печка как печка)
9. По ходу видео стало понятно, что 1.4 TSI надежнее 2.0 TSI :)
10. Далее перечилсенного не встречал.
11. 18:35 - Рестайлинговый 1.4 TSI + DSG Можно рассматривать к покупке. Особенно если он куплен у оф. дилера и есть история обслуживания.
12. Про АКПП.
На мой взгляд Тигуан 1 в Рестайлинге последних лет выпуска - прям топ машина, огонь. В том числе и 1.4 TSI с DSG.
ОГРОМНОЕ спасибо за такую обратную связь по обзору! Всё чётко)
А можно обзор субару форестер 3.
Обязательно учтём Ваш запрос!
@@AutoStrong_M С нетерпением жду!
Спасибо за обзор авто 👍
Огромное Вам спасибо за такие важные для нас слова!
Подскажите можно делать
стейдж 1 на двигателе 1,4 150 лс
CTHA
Здравствуйте. Можно. Это не запрещено.
Здравствуйте, у меня такой вопрос родился если на работающем двигателе открутить крвшку завлива масла, то двигатель у меня нкчинает троить и чуть ли не глохнуть(2.0 ТСИ 2015 г.в.). Это приехал маслоотделитель? И какая нормальнкя реакция двигателя на такие манипуляции?
Тебе в видео прям ответили на вопрос, чего тебе еще надо то ?
ua-cam.com/video/YDsbU495AgE/v-deo.html
Объявляем вам благодарность!
@@ZlobniyTapoG если бы ты умел читать, то увидел бы вторую часть вопроса
@@AutoStrong_M какая работа двигателя считается нормальной
@@ZlobniyTapoG да и вообще неплохо было бы здороваться при обращении
Работает пускай работает- не надо ничего откручивать лишний раз.Чем меньше лезешь тем лучше.У самого тигуан 4 года - подобных проблем и близко нету.Единственная хрень эти машины слишком умные и зимой из-за сугрубов и датчиков /снега все начинает сходить с ума и всех помошников и тд лучше отключать
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
Снимите форд куга 😊
Респект кучерявый больше и больше интерес к каналу
Мы очень рады, что наш контент Вам нравится) Спасибо за поддержку)
Вас послушать, то становится страшно! Но по факту это лучший кроссовер в своем классе и в свое время!!! Но только в связке 2.0 TDI с Aisin, либо 2.0 TDI (177л.с) с DSG DQ 500
Здравствуйте. Если вам становится страшно, значит, вы пугливый.
взял это говно на механике, устал чинить сцепление. Только поменяли главный цилиндр сцепления, чуть поездил, провалилась педаль сцепления. Пришлось второй раз тянуть на буксире в сервис.
Когда люди говорят только не на этом мотре и не на этой коробке, всегда задаешь вопрос- а зачем они все остальное говно выпускают)) В этом весь ВАГ. Выбери из говна конфетку и нахваливай..
А те кто пострадал, да плевать на них)
У меня 140 л.с. С Aisin прошёл за 11 лет 106 тис. Км., у соседа 430 тис. км. Всё в порядке.Правда сервис регулярный и у официалов.
Опель Мерива В?
Обязательно учтём Ваше пожелание)
9:30 но, чтобы съэкономить, нужно поискать сварщика 😁
😊
2.5 форд куга первого поколения, турбо вольво мотор вот супер бодрая и надежная тачка а не эти гомоподелки от фольца
Продал тигуана 2.0 бензин , и как раз взял кугу 2,5 , ничем не хуже чем фольц, музыка Сони приятно удивила и управляемость , кроме 2х ступичных за два года ничего не делал )
Тигуана надо брать новым , а так это пздц Геморой машина )
Куга и Эскейп самые недооценнёные машины. Сам хочу купить Кугу во 2м поколении ещё классическими моторами
@@minchelwarfely4380 второе поколение не очень, 2.5 мотор с хилой акпп и без полного привода, а экобусты 1.5 и 1.6 вообще барахло и коробка робот.
@@Sorento19-77 так вроде на механике есть, не?🤔
Понятие современный, это те что дольше ходят со времненм😂
)))Да. Спасибо за просмотр)
У меня на переднем приводе 2014 1.4 TSI DSG 6 DQ 250
Может на европейском рынке были
@@ИльяИваненко-ъ9ы кстати вполне!
Спасибо большое за то, что делитесь с нами, спасибо за просмотр!
Как говорит один сервисмен по вагам у тигуана один только дверной блок умнее чем весь автомобиль солярис. Я про то что ваги очень технологичные.
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
И в чем прикол что стоит такой умный блок в двери?
@@СтройДевелопмент это как маяк 233 и Pioneer CT-A9D и в чем прикол?
@@ДанилРябов-ц7э ты тормоз? У тебя стекло в тигуане как то по другому поднимается ? Или каких-то функций намного больше чем в солярисе?
@@СтройДевелопмент сам ты тормоз, к чему твой ненужный вопрос езди ты на солярисе или на чем ты там передвигаешься.
отлично, информативно, все по делу. ждем обзор на туарег gp 2,5 и 3 TDI ;)
Ловите ua-cam.com/video/-oNB08GL7BA/v-deo.html
В нём ещё такой прикол есть как фильтр небольшой перед моторчиком отопителя помимо основного салонного фильтра, а во втором поколении моторчик отопителя поместили ща основным салонным фильтром и необходимости в нём не стало
Который так неплохо добавляет жизни моторчику печки, так как абразива меньше попадает
Спасибо большое за то, что делитесь с нами, спасибо за просмотр!
С 16 г. На Тигуан 1 ставили 2 фильтра . Не знал чё думаю стекла зимой запотевать стали.Открыл фильтр , был наглухо забит , продул и жизнь наладилась . В продаже не видел , 7 лет юзаю на родном .
Моё почтение)))🤝
Спасибо Вам Огромное за более чем детальный и профессиональный обзор. Рассматриваю сейчас к покупке Тигуана первого поколения в ресте 12-13ых годов дизельного и, соответственно, собираю информацию про него.
Мало кто говорил про шестигранник привода масляного насоса и уж тем более НИКТО не сказал о том что в последствии проблему устранили. 👏
Хотелось бы уточнить по поводу проф-ой смазки подвесного с какой цикличностью ее проводить, а так же по поводу эластичной муфты тоже на каких пробегах и можно ли как-то предотвратить ее поломку. За ранее благодарен и ещё раз огромное спасибо за обзор. 🤝
Здраствуйте) Спасибо за поддержку, всю информацию для обзора уже собрали и предоставили, далее занимаемся следующими авто.
It's ok with TDI
Thanks for watching and your opinion!
Хорошо,что вовремя вас посмотрел..купил бы это г🥴👍
Рады стараться для Вас!
Жду обзор на Audi A6 C7
Обязательно учтём Ваше пожелание)
Дизель пушка.
Благодарим Вас за просмотр нашего обзора и Вашу точку зрения!
Давайте обзор на Ниссан Микра пожалуйста
Приняли Ваш запрос, спасибо за просмотр!
Давайте про второе поколение
Учтём Ваше пожелание, спасибо за просмотр)
По с равнению с рав 4 добротно без экономии собран,мягкий пластик салона и нормальный дизайн
Благодарим Вас за просмотр и мнение!
Согласен. Рав4 чисто для фанатов японцев. Люди, ценящие адекватность предпочитают VAG
На Тигуанах уже сто лет в обед как установлена муфта Халдекс пятого поколения. И она без фильтра.
Здравствуйте. До рестайлинга - Haldex 4, а потом - Haldex 5.
@@ГрамотейГрам даже если это правда, то все равно без разницы. Главное, правильно обслуживать и не тупить.
Так умиляет, когда в комментариях спорят два "знатока". У одного "5-й Haldex давно", а у другого "4-й Haldex и после рестайлинга". Ну молодцы же 😂😂😂
@@ГрамотейГрам высеры - это ваше кредо. Есть большие сомнения в ваших утверждениях, т.е. это, скорее всего, именно "высер". Приходится выражаться близкими и понятными вам словами.
Если это всё, то чего вам якобы удалось доколупаться в этом получасовом обзоре, то работа нами проведена отличная.
Более того, ваше мнение тут никому не интересно. Откуда вам знать, что люди думают об авто? Вы вообще думать не способны. Всего вам и вашим "высерам" хорошего.
Следующая генерация намного интереснее!!! Этот очень маленький
Неправда, он в салоне не особо меньше, багажник в ширину поменьше конечно
@@ИльяИваненко-ъ9ы правда. У меня оба были
У меня тоже оба были. Багажник конечно на первом поменьше из-за дурацкой системы боковых ниш, а вот по размеру салона огромной разницы не заметил. Второе поколение более легковое, посадка совсем другая, ходовка ощутимо жёстче.
@@ИльяИваненко-ъ9ы та епать там за руль садишься и сразу все понятно.... Все хорош..... Устал
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
Блин, про CCZC ничего не рассказали(
Здравствуйте. Во-первых, сказали на 15:24. Во-вторых, на канале есть отдельный обзор этих Gen2 ua-cam.com/video/-t_Y_MzZji4/v-deo.html
@@AutoStrong_M Спасибо :)
Снимите обзор про Touareg NF!
Обязательно доберемся!
31:20 Бодрая машина, которая без проблем пройдет 300 тысяч, а то может и все 500
Благодарим Вас за мнение!
Автостстрог ПРОСЬБА. ОМ651 ( 1.8 РАЗНИЦА 2.2) И ЛОШАДИНЫЕ СИЛЫ ( 100 Л.С РАЗНИЦА)
Обязательно учтём Ваш запрос!
Купил тигуан 2015 года на аукционе в Японии. Пробег 27к, девственное состояние. К 1 ноября должен приехать
Ровных дорог! Спасибо, что поделились!
Я так понимаю, уже приехал?) И как оно?
@@mr_kiselev какие могут быть ощущения от практически новой машины? Только положительные) про тигуан смысла нет рассказывать, а состояние новой машины.
дорого вышел??@@Efimovsergey2001
Зачётный обзор 👍
Просим подобный по Форд Едж мк2/v6/3,5/awd😉
Мы очень рады, что обзор Вам зашел!
Хороший, правдивый обзор! Видно, что основательно собрали информацию.
Огромное Вам спасибо за такие важные для нас слова!
Капец блин у меня тигуан и мне на 7 минуте уже страшно
Спасибо большое за то, что делитесь с нами, спасибо за просмотр!
Классный обзор. Один из лучших по авто темам. Ваг, редкостное ломучее , гниющее ведро. Их и поезженых не много на дорогах, что подтверждает их низкую надежность
Спасибо за поддержку канала и просмотр обзора!
Идиот
Пойди докажи это ильдару и асафьеву)
Отличный автомобиль!надо брать
Спасибо за Ваше мнение!
На мерс шайба под форсунку 50р, на это 500😮
)))Спасибо за просмотр)
Лысый, как злой гном. Послушаешь его, так не знаешь, что брать. У него всё ломьё получается
Если у тебя сложилось такое впечатление, то мне тебя жаль.
Лысый про мотор CLJA не слышал) только CBAB говорит)
Комментатор не в курсе, что CLJA - это 2.0 TDI 140 сил под Евро-4. Аналог того же CFFB, типа рестайлинговый мотор образца 2010 года (2011 модельного).
@@AutoStrong_M тем не менее никакого упоминания в видео нет)
С точки зрения банальной эрудиции, действительно нет. А если головой подумать, то всё о нем рассказано.
@@AutoStrong_M как например это должен додумать человек который про clja ничего не знает?
Ничего такого этот человек не должен.
Сколько пересмотрел видосов 2 месяца горелось тигуана 2.0 теперь перехотелось куплю мерена😊
)))) Делайте выводы )
Вот ещё пассат СС тоже нравится
Здравствуйте m20b25 пж
Здраствуйте) Обязательно учтём!
@@AutoStrong_M спасибо🙏💕
Обязательно сделайте обзор бмв х3 ф25
Обязательно учтём Ваше пожелание)
250 т. Проехал ни каких проблем не было, продал купил т5, а тигуана жалко отличная машина
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
Машинка любит денюжки
Да, для обслуживания это вещи не разделимые!
Класс! Спасибо!
Рады, что обзор Вам понравился!
подшипник ступицы не радует, 100 тысяч это что?
Подшипники ступицы вообще странные, на полном приводе они одинаковые и спереди сзади, причём выходят из строя первыми именно задние, у меня оба задних на 85т.км умерли с разницей в 4т.км, сейчас 125т.км а передние ещё живые
@@paleksvlog действительно странные, как будто неоригинал . Но я так понял у них есть маленький плюсик, они легко меняются.
@@СампоСебе-с8я нет, все было оригинальное с завода, поставил конечно не оригинал по-моему ina, но насчёт замены.... намудохался я знатно 😄 болты то выкрутились легко, а вот сам подшипник со ступицей я долго вытащить не мог
@@paleksvlog а установка?
@@СампоСебе-с8я установка простая, почистить от грязи и 4 болта притягивают если память не изменяет, но опять же это для полного привода, на переднем приводе сзади вроде другие стоят
Актуальные обзоры подъехали на машину 2011 года 😂
)))) Спасибо за просмотр!
ну а чо, тачка-то ходит, бегает))) посмотрим, что будет с китайцами через 12 лет, чел...)
Все пишут и говорят владельцы, что рестайлинг после после 2011 г самый надёжный автомобиль в линейке volkswagen, тот же passat будет гораздо геморройней,а тут такой поворот)
Благодарим за просмотр и Ваше мнение!
Илья, я бы применил этот обзор ко всей линейке ваг! Ибо немец теперь не тот! ☝️
Ваген уже давно не немец! Больше похож на китайца по набору косяков!
Благодарим Вас за просмотр нашего обзора и Вашу точку зрения!
@@МаксимЯскин-е7вэто китаец похож на ваг,тау как конструктив весь с вага слизан
Лысый хорош )
Спасибо за поддержку канала и просмотр обзора!
Отличный обзор
Спасибо за поддержку канала и просмотр обзора!
Subtítulos en español gracias
¡Definitivamente consideraremos sus deseos!
У меня на Сеате 2008 года свистел этот вентилятор печки. Года идут, болезни те же.
Спасибо, что поделились!
Позажимали лайк Илье, фууу такими быть
Мы очень рады, что обзор Вам зашел!
Бензин моторы полнейшее гавно
Благодарим Вас за просмотр нашего обзора и Вашу точку зрения!
Понравилось видео? Купи Тигуан и поддержи Автостронг, став их постоянным клиентом
Мы делаем обзоры для кругозора автовладельцев! Спасибо за просмотр!