Comment Changer la courroie accessoire Mercedes-Benz
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- Опубліковано 19 бер 2016
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Vous pouver appliquer cette méthode sur toutes les series de Mercerdes-benz
C180 C200 C220 C230 C240 C250 C270 C280 C300 C320 C340 C350 C380
E200 E220 E230 E240 E250 E270 E280 E300 E
320 E350 E380 ...
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Remember that the use of low quality auto parts does not guarantee the proper level of road safety
... - Авто та транспорт
merci " Bernardo " !!! pas de paroles inutiles mais démonstration efficace ! ça m'a bien aidé !
Merci bien frérot vous m'avez sauvé aujourd'hui merci et bon courage
Really good video for replacement the belt ! Especially the information about the tool to relax the belt.
super vidéo, j'aurais aimé que vous fassiez tourner toutes les poulies afin de vérifier le bruit des roulements pour éventuellement changer l'une d'elle
Oui biensur en cas de doute
Right thinking, right attitude - Thank you Sir, for uploading this video!.
+Georgezama your welcom Sir
Georgezama i
Salut, merci pour le tuto,ça va m'aider pour changer ma courroie sur mon CLS 350 coupé V6 . 👍👍
the best video!! thank´s
Muy buen video 👍👍👍👍👍
Merci beaucoup !
Merci beaucoup.TOP..Par rapport a Yassine Yassine , moi , c'est bien une clé de 18 (C200 CDI)..Alors prévoyez les 2 au cas où..
Merci beaucoup
Bravo vraiment 👍👍
Merci 😊
Do a drawing before put it off to don't forget the good order...
Merci , simple et efficace
Y de un 260e como se saca la correa me gustaria saberlo
Bonjour super vidéo j'aurais voulu avoir une petite précision est-ce que cette méthode peut se faire sur un ml 350 CDI de 2012 merci
Bonjour oui elle marche sur toute les Mercedes
je t'aime!
Bonjour cela est pareil sur un 208d sprinter oui ou non merci beaucoup
Merci!
Bravo
Merci 🙏
pour tender le tendeur il te faut une clé de 17 c pas la clé 18 .
PERFECTO
Référence du courant
Il y à plusieurs références c’est pas tous les même
Abonnée vous pour plus de vidéos 🔥🙏
Bonjour!
J'ai une C220 W202 j'aimerais tenter la manipulation cela sera s'il aussi simple que sur la video?
Bonjour oui c’est simple comme sur la video mais d’abord faut enlever quelque cache et que ne durites d aire en plastique pour que sa laisse de l’espace pour travailler tranquillement
Merci broo
bosser sans parler est coooool
Super
Pour qq qui n a jamais fait pas évident
Il faut dessiner le plan sur un papier avant d enlever la courroie c est compliqué sans dessin
Clee 17
👍👍👍
bonjour.
une petite remarque en regardant la vidéo,la courroie est montée a l envers (l'Ecriture doit être orienter ver l avant)
A l’envers oui et non, si t’as une fleche oui faut mettre l’écriture obligatoirement vers toi mais si pas de flèche c’est conseillé de mettre l’écriture vers toi mais c’est rien si tu rends compte qu’elle est à l’envers
Je me suis dis la même chose, il a monté à l'envers avec inscriptions de la courroie inversées
Comment monter couroi pour fourgon sprinter CDI 311/anne 2012
👍👍
What is the number of the belt I think 2270
il y a juste à faire ça pour changer la courroie alternateur ?
j'ai une C200 de 1993 c'est la même procédure ?
Oui que sa c est facile a faire et sa prend pas beaucoup de temps
top merci
par contre il faut sûrement démonter l'hélice du radiateur devant qui gène pour accéder à l'ensemble
Non ta pas besoin de démonter le ventilo enleve juste le cache en plastique
Ah oui desoler jai pqs fait gaff q l'année de véhicule ce tu as sappel amortisseurs tendeur je t'explique comment l'enlever
Les outils nécessaires : coffret à cliquet, clé allen de 17, tournevis plat et cruiforme, pinceau dégraissant, graisse ....
Enlever les 4 vis allen du couvre moteur et déposer celui-ci
Enlever la vis de 13 du haut de vérin ... inutile de vous énerver sur celle du bas elle ne peut pas sortir entièrement à cause de la poulie qui la gêne .... c'est bien l'objet de ce tuto ...
Enlever ensuite l'écrou de 13 côté ressort
Passer un gros tournevis dans le trou prévu à cet effet et faire levier vers le bas, vous pourrez alors repousser la vis
Déposez alors le ressort et son support
Débranchez la prise de sonde sur la buse et enlever le collier
Enlevez l'écrou de maintien de buse
Et la faire pivoter lentement vers la droite
Avec le tournevis, faire levier pour enlever les 2 clips qui maintiennent le radiateur sur la traverse
La même chose pour les 2 clips qui maintiennent le carter l'hélice sur le radiateur
Enlevez à l'aide d'un long tournevis plat le bouchon de protection du tourillon
Déposez les 4 vis de 10 sur la traverse
Soulevez légèrement la traverse et tirez la vers vous
Positionnez une cale de bois entre le carter et le radiateur, ça vous évitera de écorcher l'avant-bras au moment de dévisser le tourillon
On voit bien alors la tête du tourillon, tout à fait accessible entre deux pales de l'hélice
Positionnez alors votre clé allen de 17 sur le tourillon et dévissez en sens anti horaire ATTENTION au nid d'abeilles du radiateur !!
En raison de l'espace restreint, la clé ne pivote que par quart de tour ..... mais on n'est pas aux pièces !! deposez letroillon, le vérin, le support et le galet en une seule pièce
Nettoyez le tout, la courroie étant détendue, vérifiez qu'il n'y ait aucun jeu à la poulie d'alternateur, la pompe à eau, le visco, le compresseur de clim, la direction assistée, les galets ....... remplacez le vérin, un peu de graisse propre sur le tourillon, et replacer le tout (n'oubliez pas la grosse rondelle derrière le balancier) ........ comme le veut la formule consacrée ... dans le sens inverse de la depose
Bonjour est ce que cela s'applique sur une w211 270cdi de 2001 ?
Oui biensur
Cual es el tamaño de la correa el nunero de una ml 270 mercedez benz
On dirait que la courroie ai monté à l'envers au début de la vidéo ou c'est moi
Bonjour j'ai une CLK 270 CDI la courroie viens de me lâcher.
Merci pour le tuto sinon c'est quoi la poulie au dessus de l'alternateur car la mienne a cassé sur le bord
C’est la poulie entouleur elle est fixée sur la pompe à eau
@ d'accord merci beaucoup 😉
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي علي فيديوات عندك جميلة و مفيدة المشكل خاصك تتكلم و السلام
+Taoufik02770 salam akhi taoufik inchaellah video lighadi ndir ghadi nchrah mzian shokraan akhi
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Электро форсункага ток келбей жатат емне кылуум керек
اخواني.الله.يجزيكم.خير.ممكين.نعرف.شحال.كيكول.مطور.ف.س.اصانص.في.مرسيديس
Référence pour couroie mercedes e270 CDI svp
OEN 0129970792
Bonjour,j'ai une mercedes class c 270 cdi 2004
J'ai un gro bruit de grincement de chaîne et je pense que la courroie et détendue.
Je voudrais savoir si en mettant une nouvelle courroie le problème serait résolu ou si je dois refaire toute la distribution ? Ou juste un galet tendeur ? ? Merci
Bonjour souvent le problème vient la poulie débrayable d’alternateur c’est leur maladie dépose la courroie et fait tourner la poulie à la main et attrape la si linternateur tourne encor c’est que la poulie est bonne sinon la poulie a changer
J ai une c 180 essence l alternateur siffle et poulie chaude ?
cest la poulie dalternateur qui a laché cest uen poulie débrayable cest leur maladie
@ merci et pas le roulement de l alternateur donc facile à changez ?
@@emmanuelherve8288 cest facile mais il te faut une clé spécial poulie débrayabe regarde sur Amazon tu va la trouvé
@ merci beaucoup
Bonjour c'est Quoi comme clé que vous utilisez s'il vous plaît merci d'avance
Bonjour sa dépend des marque mais souvent c’est la 17
Bonjour j'ai une e 320 année 2000 c la même procédure pour le tendeur? Merci
oui cest la même chose juste ya pas beaucoup de place
Mercie beaucoup
Je crois que c'est moi
Quelle et numéro du courroie d'actenateur du Mercedes eml moteur CDI v6
Bsr, ,,svp, ,numuro de couroie Pour Mercedes e270 2001 5cylindre w210
OEN 0129970792
S 500
La clé Mercedes A190 courroie
17 mm
4 cylinder.
Cheikh lo
Cenepa cdi ml 4matic 350 nimero de courua
Tellement plus dur sur un sprinter, la courroie d’accessoires est tout en bas :(
رقم لكروا من فضلك
17
هذاك 17 مشي 18 راك غالط صحبي
3ndk sah akhoya 👍 mais hadik 17 Kant katchd fblastha
N de courroit