В том то и дело , все дето проездил машина грелась 90 и все , осенью решил поменять жидкость и столкнулся с тем что радиатор печки был завоздушен. Жидкость не попадала в радиатор из за такой же крыльчатки , заменил помпу и все заработало как надо )
Я так мотор перегрел, пошёл антифриз в цилиндры и стружка появилась. Когда снял помпу , также картина нет лопастей (. Вердикт; голову шлифанул, блок повело, восстанавливало постели Вкладишей, колесо шлифанул 0,25 в круг. Теперь поставил датчик температуры!
Патрубков там много, не знаю про какой говоришь, но у меня патрубки были твёрдыми! Было опасение, что пробита прокладка и газы идут в антифриз и замена радиатора печки была уже последняя соломинка - перед снятием головки.
Какое г,,,о нужно было лить в двигатель? Я заменил помпу в прошлом году, стала сопливить через дренажное отверстие, я был в шоке ,что она родная .20 лет крутилась, лопатки крыльчатки в идеале. У меня стоит доп. Эл. Насос штатно,две автономки( сухая и мокрая)+ я провел сам отдельную печку под пасс. сидением от двигателя(антифриз coma long красный,замена 5 лет.)
Офигеть 😮
При этом мотор должен греться! Хорошо что заглянул.
В том то и дело , все дето проездил машина грелась 90 и все , осенью решил поменять жидкость и столкнулся с тем что радиатор печки был завоздушен.
Жидкость не попадала в радиатор из за такой же крыльчатки , заменил помпу и все заработало как надо )
Я так мотор перегрел, пошёл антифриз в цилиндры и стружка появилась. Когда снял помпу , также картина нет лопастей (. Вердикт; голову шлифанул, блок повело, восстанавливало постели Вкладишей, колесо шлифанул 0,25 в круг. Теперь поставил датчик температуры!
Патрубков там много, не знаю про какой говоришь, но у меня патрубки были твёрдыми! Было опасение, что пробита прокладка и газы идут в антифриз и замена радиатора печки была уже последняя соломинка - перед снятием головки.
Какое г,,,о нужно было лить в двигатель? Я заменил помпу в прошлом году, стала сопливить через дренажное отверстие, я был в шоке ,что она родная .20 лет крутилась, лопатки крыльчатки в идеале. У меня стоит доп. Эл. Насос штатно,две автономки( сухая и мокрая)+ я провел сам отдельную печку под пасс. сидением от двигателя(антифриз coma long красный,замена 5 лет.)
У меня тоже есть такая проблема значит нужно и мне лезть.
Не факт,начни с малого!
Факт , покупай помпу и меняй !
Такая же проблема была , после замены жидкости не прокачивалась система, в радиатор печки не давило жидкость !
А температура сколько было на приборе?
Тепература 40-60
Похоже такая же беда... Уже вискомуфту поменял. Думал, что из-за неё.
Тепла не было. А движёк чё не грелся.
Грелся ! особенно было понятно в сильную жару
@@sergej197411 антифриз какой то ядовитый был , раз так крыльчатку сожрало.
У меня и помпа и радиатор на мазде титан новый стоит и всеравно холодная печка
может сам краник не открыт быть, тросик порвался на управлении крана и вся проблема
по итогу оказалось пробита прокладка и капремонт движка
Соболезную
?
хреновий антефризи и не такое делает