Французская школа автомобилей строения расчитана на то что машина должна отьездить ресурс до выброса на свалку. Французы не ремонтируют машины почти , т.е. вообще не заботятся и не ухаживают за авто и ездят пока не сломается. Но авто должно отьездить заложенных 200-300 тысяч без поломок . Там ещё много фишек. Рено ставят сзади ручные стеклоподъёмники. Знаете зачем? Из-за детей. Дети просто не имеют сил открыть окно вращая ручку . Также сзади ставят барабанные тормоза потому что французы тупо забивают на колодки . А мощность мотора невелика потому что негде даже разогнаться . Дешёвый пластик на крылья бампера и т.д. чтоб не гнил и потому стоп на парковке постояно их трощат. Салон тоже максимальному прощают для простой мойки и чистки. Это не Германия с их длинными дорогами , француз поедет на поезде или автобусе. Это не Британия с их вычурными салонами авто и практикой ремонта и то...😂
@@dmytroandruhov9119да уж, подобной чуши по типу задних стеклоподъёмников и барабанных тормозов я давно не слышал...По твоему в Талисмане или Колеосе сзади весла?
И всё же французский автопром всегда удивляет. Конечно, не масл кары, не чопорные британские люкс седаны. Но инновационные решения в их авто всегда удивляли.
Они ездят, их много, они хороши. Объём производства от 1 до 2 млн автомобилей в год. У Франции от 1.5 до 2 млн. Так что ты в попытке обосрать кого-то, не снял штаны. Мне жаль
Первая машина удивительно сильно похожа на наш концепт, вроде "Белка". При разработке Запорожца, наши позже правда такую компоновку рассматривать начали. Я, когда ее впервые увидел, подумал, "кто это непрактичное чудо придумал" и "неужели это вообще может пойти в серию"? Но французы действительно удивили.
Возможно машина с пропелером это был вариант вездехода. Вместо того чтобы месить грязь на бездорожье или в гололёд пускай машину толкает пропеллер. Есть лодки болотоходы с пропелерами которые ездят по любой поверхности. Машина с пропелером возможно их предшественик. На самом деле вранцузкие машины не самые надёжные но французские инженеры очень креативные. Есть и хорошие разработки
Вездеходы на воздушной подушке имеют пропеллер потому что они блин на воздушной подушке и колеса на них не поставить. Ставить пропеллер на колесную технику смысла никакого нет и то что этот автомобиль так и остался экспериментом тому подтверждение
Во-первых: хоть и забавно, но экспериментальные авто были ВЕЗДЕ, да, даже в англии. Во-вторых: я тоже хочу много-много денег чтобы выпустить передачу про всратые британские самолёты, чей внешний вид заставляет валяться в коме от приступов смеха (то есть, почти про каждый британский самолёт)
Забавляйся но знай что первый советский истребитель Миг- 9 был с немецкими двигателями. Силовая установка состояла из двух ТРД (копии трофейных БМВ-003) тягой по 800 кгс. Первоначально на самолёты устанавливали двигатели серии А-1 с ресурсом 10 часов, потом серии А-2 с ресурсом 25 час и 50 час. А в дальнейшем на истребителе Миг- 15 принимавшего участие в корейской войне устанавливали английский двигатель фирмы Роллс-Ройс ибо сами не могли создать ничего подобного. СССР смог купить три десятка двигателей «Дервент» с тягой 1590 кгс и столько же моторов «Нин» двух модификаций - «Нин-I» с тягой 2040 кгс и «Нин-II» с тягой 2270 кгс. Всегда совок лишь воровал и копировал технологии Запада. Даже сейчас после 20 лет разработки с помпой разрекламированного Российской пропагандой Су- 57 у него нет хорошего, мощного, надёжного двигателя! Смейся дальше и деградируй интеллектуально. Россия всегда была отсталой страной, и 100, и 500 лет назад! Но простолюдины ослепленные пропагандой продолжают гордиться каким то своим вЯличием? Только в чем оно? В бесправии людей?
@@markmarcus9340 известно ли упоротым или они не хотят признавать что массу вещей в СССР да так же как и в дореволюционной России переняли, скопировали, заимствовали с Запада . Это делалось различными способами и и том числе тем что иностранные профессионалы своего дела в данном случае инженеры-конструкторы оружия работы ли в качестве на страну советов в качестве пленных.
Кубок конструкторов сколько раз их был и в формуле один болиды с их двигателями не последние места занимали, но вопросы к ним канешна есть , ведь это же французы
НАМИ 013... очень странный автомобиль... причём в разных вариациях... хотя... если поинтересоваться, куда двигалась глобальная конструкторская мысль в автомобилестроении в те года - то это не странность, а закономерность - непонятная современным дилетантами...
Рено делают машины на каждый день на раьоту домой магазин и в этом им нет равных. У меня рено и форд. Рено каждый день , форд поехать гдето за город с комфортом. Зато садясь в рено я знаю что она меня доаезет а любую погоду на любом бензине доползет но я гарантиовано доеду. Хрен сломаешь. К7 моторы признаны самыми надежными в мире. Они не мощные это да...но они пиздец надежные и мало жрут бензина или солярки. И они простве и дешевы в запчастях. За 1000$ мне поменяли : герератор, гидроксилитель, ремни все, мксла фильра , сцепу, стойки т.д. по сути почти новая машина на выходе . На рендже толкьо акум поменять целы йгемор машина в ошибки уходит😂😂😂
Ну что сказать....многие нарезчики ему продаются за бабло, не боясь за репутацию...правда что они будут делать когда каллстрой разорится окончательно на своем казино или его посадят?... репутацию то вернуть будет ой как непросто...
Они это предусмотрели, смотрите на лобовом стекле есть дворники
Так пропеллерт-и эсть дворники, он нашинковывает и мух и прохожих😂
😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤦
Главное чтоб дворники были у машины, едущей за этой
Теперь понятно почему только рено взялся за ВАЗ😅
А за Nissan почему взялся Рено?
@@gorizont-plate
Это Ниссан взялся за Рено
@@S3XY15 нет
Да за ваз постоянно берутся больные - фиат и рено .ни первое ни второе не назвать брендом мечты
@@gorizont-plateпотому что у ниссана были плохо с финансовой точки зрения и им или закрываться либо быть под рено
Получается Рено сделали обратный универсал раньше ВАЛ канала?)))
Выходит, что так. А сбежавшими из психушки почему-то называют именно Лёху. Несправедливо
В те времена если она едет - это уже шедевр😂 Неважно как, главное движется🎉
К слову, рено пошли по правильному пути. Выпускают простые надёжные нержавеющие автомобили...
А где их британский Ровер? 🤔 😅😅
Французская школа автомобилей строения расчитана на то что машина должна отьездить ресурс до выброса на свалку. Французы не ремонтируют машины почти , т.е. вообще не заботятся и не ухаживают за авто и ездят пока не сломается. Но авто должно отьездить заложенных 200-300 тысяч без поломок . Там ещё много фишек. Рено ставят сзади ручные стеклоподъёмники. Знаете зачем? Из-за детей. Дети просто не имеют сил открыть окно вращая ручку . Также сзади ставят барабанные тормоза потому что французы тупо забивают на колодки . А мощность мотора невелика потому что негде даже разогнаться . Дешёвый пластик на крылья бампера и т.д. чтоб не гнил и потому стоп на парковке постояно их трощат. Салон тоже максимальному прощают для простой мойки и чистки. Это не Германия с их длинными дорогами , француз поедет на поезде или автобусе. Это не Британия с их вычурными салонами авто и практикой ремонта и то...😂
@@dmytroandruhov9119Вы молодец! Так правильно всё напечатали, я с Вами согласен полностью!
@@dmytroandruhov9119Скажи это с4 гранд пикассо в эксклюзиве.
На СТО понятно дело
@@dmytroandruhov9119да уж, подобной чуши по типу задних стеклоподъёмников и барабанных тормозов я давно не слышал...По твоему в Талисмане или Колеосе сзади весла?
И всё же французский автопром всегда удивляет. Конечно, не масл кары, не чопорные британские люкс седаны. Но инновационные решения в их авто всегда удивляли.
Инновационные - интересное слово, никак не мог придумать как назвать это чудо инженерной мысли с пропеллером
Рено, один из первых автомобилей ещё при царской России! 👏😁
Да, Рено даже Танки делал , по моему вроде, первый танк с поворотной башней был Рено.
@@Kilo._ да, Renault FT
Французские машины ездят, их много, они вполне хороши. А где, кстати, английские?)
Так же ездят и куда круче убогих французов
Они ездят, их много, они хороши. Объём производства от 1 до 2 млн автомобилей в год. У Франции от 1.5 до 2 млн.
Так что ты в попытке обосрать кого-то, не снял штаны. Мне жаль
@@АнтохаАнтоха-ч3о😂😂😂 только французские производители принадлежат французам преимущественно, а британские давно не британские.
@@gorizont-plateа зачем метрополии делать самой если есть колонии)
Либо в премиум сегменте либо обанкротились
Всё,французы залезли в англию. Имею ввиду PSA(режо-ситрен), они приобрели английский бренд Vauxhall
Самое интересное,что французкий автопром лучше чем британский.
Первая машина удивительно сильно похожа на наш концепт, вроде "Белка". При разработке Запорожца, наши позже правда такую компоновку рассматривать начали. Я, когда ее впервые увидел, подумал, "кто это непрактичное чудо придумал" и "неужели это вообще может пойти в серию"? Но французы действительно удивили.
В те времена многие автопроизводители экспериментировали с такой компоновкой.
Классно, не хватает так из эксперементов сейчас!
Над рено смемся а на сколько он впереди нашей лады!!! 😏
Насколько кто угодно впереди лады…
Хорошо что они встретились с Ниссаном!
Вал канал передал привет xD
Подскажите пожалуйста, из какого выпуска этот фрагмент или сезон/серия. Спасибо большое заранее.
Молодцы французы!
Зато сейчас никаких иноваций, ну и куча запретов в строении авто.
У меня есть некоторые подозрения,что запреты возможно появились не просто так. Но это наверное полный бред. А вы как думаете?
Возможно машина с пропелером это был вариант вездехода. Вместо того чтобы месить грязь на бездорожье или в гололёд пускай машину толкает пропеллер. Есть лодки болотоходы с пропелерами которые ездят по любой поверхности. Машина с пропелером возможно их предшественик. На самом деле вранцузкие машины не самые надёжные но французские инженеры очень креативные. Есть и хорошие разработки
А мне почему-то кажется что этот автомобиль был собран для взятия рекордов скорости на прямых участках
Вездеходы на воздушной подушке имеют пропеллер потому что они блин на воздушной подушке и колеса на них не поставить. Ставить пропеллер на колесную технику смысла никакого нет и то что этот автомобиль так и остался экспериментом тому подтверждение
Они до сих пор со странностями 😂
Во-первых: хоть и забавно, но экспериментальные авто были ВЕЗДЕ, да, даже в англии.
Во-вторых: я тоже хочу много-много денег чтобы выпустить передачу про всратые британские самолёты, чей внешний вид заставляет валяться в коме от приступов смеха (то есть, почти про каждый британский самолёт)
Забавляйся но знай что первый советский истребитель Миг- 9 был с немецкими двигателями. Силовая установка состояла из двух ТРД (копии трофейных БМВ-003) тягой по 800 кгс. Первоначально на самолёты устанавливали двигатели серии А-1 с ресурсом 10 часов, потом серии А-2 с ресурсом 25 час и 50 час. А в дальнейшем на истребителе Миг- 15 принимавшего участие в корейской войне устанавливали английский двигатель фирмы Роллс-Ройс ибо сами не могли создать ничего подобного. СССР смог купить три десятка двигателей «Дервент» с тягой 1590 кгс и столько же моторов «Нин» двух модификаций - «Нин-I» с тягой 2040 кгс и «Нин-II» с тягой 2270 кгс.
Всегда совок лишь воровал и копировал технологии Запада.
Даже сейчас после 20 лет разработки с помпой разрекламированного Российской пропагандой Су- 57 у него нет хорошего, мощного, надёжного двигателя! Смейся дальше и деградируй интеллектуально. Россия всегда была отсталой страной, и 100, и 500 лет назад! Но простолюдины ослепленные пропагандой продолжают гордиться каким то своим вЯличием? Только в чем оно? В бесправии людей?
@@arxswg1009 и как же советский союз затрофеил эти двигатели, если он был отсталой страной? Дурачок чтоли? Ты сам себе противоречишь.
@@arxswg1009 ты из секты людей, который считают, что калашников сплагиатил штурмгевер?
@@markmarcus9340 известно ли упоротым или они не хотят признавать что массу вещей в СССР да так же как и в дореволюционной России переняли, скопировали, заимствовали с Запада . Это делалось различными способами и и том числе тем что иностранные профессионалы своего дела в данном случае инженеры-конструкторы оружия работы ли в качестве на страну советов в качестве пленных.
@@arxswg1009 ну я понял тв позицию шуе ппш
Ну, учитывая что рено занимается также машинами для МинОбороны видимо кого-то случайно перевели из военного крыла в автомобильный цех )))
ни почек, ни печени не останется😂😂😂😂😂😂
Прикольная серия)
Зависть англичан к Французам видна невооружённым глазом.
Французы молодцы!
Обратный универсал
Мясорубка на колесах 😂😂😂
Рено чем то на микроавтобус СТАРТ похож, у которого задняя часть была длиннее!
Как кинуть гуам на вентилятор? )))🤣
Кубок конструкторов сколько раз их был и в формуле один болиды с их двигателями не последние места занимали, но вопросы к ним канешна есть , ведь это же французы
Ох не туда смотрели разработчики carmagedon
Машина с пропеллером - это аэросани (такие выпускались и в СССР), только вместо лыж поставили колёса.
Только в совке их изобрели на 30 лет позже как обычно
@@beamngcars6498 да, именно так.
Котлетки будут сразу, м пююрешкой😂
Подскажите какая здесь озвучка?
Они и макрона также стряпали😅
Первая машина похоже на НАМИ
Инженеры рено в те времена не подозревали о существовании идиотов и безответственности. )
не боится голову в дырку совать! - а вдруг оно заведётся и завертится? ))))
Как это "с виду обычный автомобиль" ???😂😂😂
Вал Канал двадцатого века
Девушка предложила всзятьн её рено в лизинг 🤪
Кто-то их считал гениями! Мне кажется обратное
Завидуют)))
Какой сезон и серия ребята?
Вот видите 😂
НАМИ 013... очень странный автомобиль... причём в разных вариациях... хотя... если поинтересоваться, куда двигалась глобальная конструкторская мысль в автомобилестроении в те года - то это не странность, а закономерность - непонятная современным дилетантами...
Эта машина создага чтоб избавляться от трупов😂😂😂
Ситроен: креатив технолоджи...
Рено делают машины на каждый день на раьоту домой магазин и в этом им нет равных. У меня рено и форд. Рено каждый день , форд поехать гдето за город с комфортом. Зато садясь в рено я знаю что она меня доаезет а любую погоду на любом бензине доползет но я гарантиовано доеду. Хрен сломаешь. К7 моторы признаны самыми надежными в мире. Они не мощные это да...но они пиздец надежные и мало жрут бензина или солярки. И они простве и дешевы в запчастях. За 1000$ мне поменяли : герератор, гидроксилитель, ремни все, мксла фильра , сцепу, стойки т.д. по сути почти новая машина на выходе . На рендже толкьо акум поменять целы йгемор машина в ошибки уходит😂😂😂
Небось говно у тебя типа логана? Это не Рено.купи хотя бы меган потом расскажи за надёжность
Всё гавно кончается на О. Пежо не исключение.
Это было начало конца франции
Нет тела, нет дела
Не толкать и тянуть
А сейчас китайцы взяли все сложили в винегрет и лепят свое
Значит обратный запорожец от Вал канала второй?😮
Французы до сих пор подобных монстров производят. Самые некрасивые машины - это французкие, конечно.
Японские кубики на колесах: подержите моё саке ня
Джеймс супермегатуперсигма
Рено?!?! Да все французы такие! Вы их самолёты видели? - одни "утки" )))).
Б-безопасность
Отличная Шляпа!!!
Берегите себя....
Закройте завод,пожалуйста...
Что за серия ?
Главное каллстроя вставить 🤡🤡🤡
Ну что сказать....многие нарезчики ему продаются за бабло, не боясь за репутацию...правда что они будут делать когда каллстрой разорится окончательно на своем казино или его посадят?... репутацию то вернуть будет ой как непросто...
Ущемился что ли 😁
@@delorian12flyingуже два года сажают...
У меня твинго, ....
Это все франзузы такие
Не покупайте французские автомобили.
Идеальная машина для китая
Решение от перенаселение?😂😂
В бан за рекламу говна
Я машину купил. Какую?, Хелик
минус за милстроя
Дизайн уродский у всех срено
Renault Talisman ❤❤❤
Ваще шутники😂
Рено топ
😂😂💪🔥❤️
Рено давно гавно😂
Наркоманы😅
😂
Мутай машин
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
м К.
Это такое гавно весь французский автопром, особенно значок с женской гениталией😂😂😂
👎
Ни Ума ни фантазии у рено
Как и у автоваза вообще ноль во всем!
Весь мир за ними повторяет...
Обратный универсал придумал вал канал
Констукторы хрено точно что-то курят не то! 😅 Вообще не понимаю как можно ездить с пиздой на морде😂
Лучше renault чем любое немецкое говно
Рено - говно. Рифма, которая полностью характеризует все авто этой марки.
Французам нельзя машины делать, так же как и россиянам
Наполеонцы он никуя не отдупляют где амер машины. А где цука Великая и милостивая страна - РОССИЯ. Присосите не благодарнве.
Самые худшие машины в мире это русские, франсузкие и итальянские.
Тоесть Мазерати, Феррари, Ламборгини авто не очень так? 😢. Какие же у вас на первом месте? 😂
@@АнатолийКазаченок у них только вид а начинка хуже китайцев качество ноль.
@@ЛвовЧтвтов а ты лично на всех вышеперечисленных ездил? и обслуживал?
@@ЛвовЧтвтовдиванный эксперт? На чем из перечисленного ты ездил?
@@qery25та он балабол обычный
😂😂😂