Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала. Ща вот за дом расплачусь и обязательно сделаю у вас мот, с учётом моих побегов как раз и протестим😉😊
У меня родные прошли без замены направляющих и сёдел около 60к,пару клапанов меняли за это время. Да притерались периодически. И ездили бы до сих пор,если бы во время падения ребро первое не отломилось...
Люди не повторяйте! Автомобильного нечего нельзя ставить на технику которые охлаждаются воздушно, автомобильные детали клапана кольца поршни они рашитаны на меньшие температуры.
Фордовский ( от " Старых " Моделей типо 2,5 д) распредвал лучше этой херни в тыщу раз . Проверено и не раз и пробежит 300 т в лёгкую и с гарантией. С новых моделей не Бери они напыленные.
Нормально сделал 👍👍👍 молодец только нафиг вазовские пружины,я от волги колхожу и у меня две пружины маленькая и большая как положенно, если большая пружина лопнит работать все равно будет,изначально так и заложенно в этих моторах,броза не нравится металокерамика понадёжней,это не днепр,но это моё мнение,зарабатывать на этом даже не пытался,эта головка еще столькоже проходит Саня молодец,уровень 🔥🔥🔥
@@MSN78RU продаются 408 406 мотор маленькие пружины от урала теже какие и были в стандарте шайба на направляющию тоже от волги нормально подходит,только чучуть доработать напильником можно сверлом
@@Al2stor ну на свежих да, да и у Харлей меного интереснее со смазкой, сухой картер всё-таки, так что там скорее воздушно-маслянное охлаждение. Да и направляйку там по другому стоят, что предполагает попадание масла во внутрь, чего у оппозита и нету.
@@Kozachuk_T у моего мотора, который с 84 производится сразу же были маслосъемные, собственно эти головы тож были в мастерской на чистке и притирке. А система сухого картера отличается от обычной только тем, что с картера масло уходит, а головы как смазывались так и смазываются ж, им на это пофиг, разве что затекает сверху больше масла - эт да))
@@Al2stor вот про масло сверху и говорю. Как показала практика на днепрах и Уралах толку от сальников клапанов - только вред. А откачанное из картера масло - как не крути но немного охлаждается, а на электричке прям таки воздушно-маслянное охлаждение, только год не помню.
Люфт как люфт. Ну попробуйте в этих направляйках пошатать клапан с ножкой 8мм -3 сотки. Кстати, а вот то что масло на выпускном - потому, что без маслосьемных сальников.
Хорошее дело делаете,но-можно ещё лучше)Рабочая фаска слишком широкая-обязательно резать сёдла.На выпуске 0.5 фаски хватит,на впуске 0,7-0,8 -за глаза.При этом нынче,как минимум "правило хорошего тона",а как максимум "маст хэв"-дополнительная фаска 30гр на внутренней кромке(та,что со стороны стебля клапана) для лучшего наполнения.Ну и вообще,парни,ну вы что не видите,что за ужас в канале твориться?)Я ж не призываю продувочный стенд мутить,но хотя бы элементарные вещи- ступеньки седло-канал,у бобышки направляющей острая кромка сильно выпирающая в канал.И я не про спорт,с полным удалением,но элементарно "причесать" и даже это почувствуется владельцами,а уж как вдвойне приятно будет получить владельцу такие головы.На фоне такого серьёзного ребилда,как замена направляек с такими клапанами,а особенно сёдла,то лёгкий портинг не займёт много сил и времени,и не запредельно увеличит стоимость ремонта,а качество выведет на принципиально иной уровень-подумайте)
Зачем вы опять отрастили бороду?? Ведь сбрили же перед тем, как Длинные Волосы уничтожить! Или брейтесь, или Длинные Волосы растите! Ведь в очередной раз подстригся! За подстрижку - шишку! Кувалдой!
Гарантия по обратной связи, это уровень!
Молодцы!
Удобнее заливать в каналы и смотреть в камере сгорания на протечку
Молодцы, замечательный обзор качества работы, продолжайте в том же духе,))) 1000лайков
Даёшь обратную связь! Поддерживаю!
Это класс хороший результат! удачи вам
Харлеевские головы после стеклоструя и сборки и замены маслосъемных колпачков прошли уже 12 тысяч км 😂))
А шо, клиент же))
Че у нас с фаской? 😁
Фаска за 10к широкая и не по центру огонь мастера😁👍👍
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала.
Ща вот за дом расплачусь и обязательно сделаю у вас мот, с учётом моих побегов как раз и протестим😉😊
Отличная работа!👍
У меня родные прошли без замены направляющих и сёдел около 60к,пару клапанов меняли за это время. Да притерались периодически. И ездили бы до сих пор,если бы во время падения ребро первое не отломилось...
🤣🤣🤣
@@user-jn4xe5yq9x свидетели секты "ураловский коленвал больше 30к не ходит"?
Ну что сказать, молодец земляк!
Возьмите уже держатель микрометра удобно. Каналу 👍
Молодец вот это поддержка
Главное продолжайте своё дело)
Да эти бы головки впуской выхлоп ной дороботать лишние отливы поуберать эффект был бы хороший, я на своих головках так делал ощущимый результат,👍👍👍
Мне нравится Алесандр , одна надежда на тебя!!!!
7:46 наверное Супратек заливал
(шутка)
Всегда смотрю.
😊
Супер 👍 👍 👍
Саня, у меня такой вопрос : на поршнях автотехнологии при сборке, край поршня должен быть заподлицо с цилиндром или же утоплен немного?
Хотелось бы знать, какое масло рекомендует КБ "ЧетоДел" ???
Люди не повторяйте! Автомобильного нечего нельзя ставить на технику которые охлаждаются воздушно, автомобильные детали клапана кольца поршни они рашитаны на меньшие температуры.
А если урал постоит неделю, заводишь дымит капец , прогреется все хорошо не дымит , компрессия по 6.5, это головки надо делать?
Александр здравствуйте! Вы можете изготовить переходники для глушителей что бы их на гайки прикрутить к головке! Буду признателен за ответ!
Куда обратиться по счёт ремонта головок?
Привет
Я тоже занимаюсь реставрацией первый Днепр который собрал прёшл 22000 и просели пружины а по клапанам картинка как у тебя.
👍
Интересно. Я в год 20 + накатываю. Можно попробовать починить у вас головы и потестить.
разница в размерах- это скорей всего результат теплового расширения скобы микрометра в руках
Саня что там с Днепром???
Написал с вопросом ремонта. Сказали, мы не занимаемся мелкоузловым ремонтом. Не понятно, делаете в итоге или нет или по желанию?))
Саня как поставить метку, на шестерне распредвала мотоцикл Урал?
Болгаркой
Круто Урал обычно каждую тысечу просит регулеровку притирку
Да, ну, чета вы нагнетаете!)
Никакой регулировки и притирки он не просит каждую тысячу, если все нормально с ГРМ...
На китайце даже мыслей нет посте 14 разбирать ..:))а на этом дерьме каждая тысяча квест :))
Потеет это нормально, с чего все решили что они должны держать? Даже если текут мотоцикл работает хорошо
Головки снятые на ревизию - с карбюраторного или инжекторного мотора??????
Инжекторов вроде тогда не делали они…
Саня в каком посёлке? Жесть че там щас в Свердловской области творится.
🙋💪🔥👏👍
А седла можно у вас купить бронзовые? Подгоню диаметр сам, просто хочется проверенный материал?
Фордовский ( от " Старых " Моделей типо 2,5 д) распредвал лучше этой херни в тыщу раз .
Проверено и не раз и пробежит 300 т в лёгкую и с гарантией.
С новых моделей не Бери они напыленные.
@@user-ft5fz2ez3o Вы имеете ввиду из старого распредвала Форда сделать/срезать сёдла клапанов для Урал?
@@LRS878 да вы правильно поняли.
С мерса 123 делали то же и тоже супер.
@@user-ft5fz2ez3o Спасибо за информацию
@@LRS878 рад помочь
Норм
В верхней части клапана нет хрома поэтому 7,95мм, а ниже где есть хром поэтому у вас и получается 7,96мм.
Они перепутали направление измерения микрометра, убавилось на сотку..
Хром по всему стержню на сколько я знаю
Качество!
14000 км и ремонт 🤣🤣🤣
Мерильшики, они стёрлись на сотку!
Головы щучьи с чесноком
13 тыс это ерунда, а не пробег, только прикатался😊
Обычно на Урале уже копиталить пора, всё
@@StimLife наверно, рекорд 🤣🤣🤣
Сколько стоить так сделать головку Урала
±15к
Если только комплектующие на 10к выходят
Нормально сделал 👍👍👍 молодец только нафиг вазовские пружины,я от волги колхожу и у меня две пружины маленькая и большая как положенно, если большая пружина лопнит работать все равно будет,изначально так и заложенно в этих моторах,броза не нравится металокерамика понадёжней,это не днепр,но это моё мнение,зарабатывать на этом даже не пытался,эта головка еще столькоже проходит Саня молодец,уровень 🔥🔥🔥
Так где брать от Волги???
@@MSN78RU продаются 408 406 мотор маленькие пружины от урала теже какие и были в стандарте шайба на направляющию тоже от волги нормально подходит,только чучуть доработать напильником можно сверлом
@@MSN78RU в магазине
А колпачки на клапанах на мото двигателях не устанавливается?
Устанавливаются, только с жидкостным охлаждением.
@@Kozachuk_T ну почему же, на харлее с воздушным стоят маслосъемные, на рядках японских типа xjr1200 тоже стоят
@@Al2stor ну на свежих да, да и у Харлей меного интереснее со смазкой, сухой картер всё-таки, так что там скорее воздушно-маслянное охлаждение. Да и направляйку там по другому стоят, что предполагает попадание масла во внутрь, чего у оппозита и нету.
@@Kozachuk_T у моего мотора, который с 84 производится сразу же были маслосъемные, собственно эти головы тож были в мастерской на чистке и притирке.
А система сухого картера отличается от обычной только тем, что с картера масло уходит, а головы как смазывались так и смазываются ж, им на это пофиг, разве что затекает сверху больше масла - эт да))
@@Al2stor вот про масло сверху и говорю. Как показала практика на днепрах и Уралах толку от сальников клапанов - только вред. А откачанное из картера масло - как не крути но немного охлаждается, а на электричке прям таки воздушно-маслянное охлаждение, только год не помню.
Разве 13к это пробег?
Для мотика да для машины обкатка
Керосином проверяют
Не плохо он за два года прокатился
Честно, когда уже эти поделки ИМЗ и КМЗ закончатся?
Состояние для 13000 🔥
12:58 Не напоминай про этого Плоского предателя.
Схуя ли?
Люфт как люфт. Ну попробуйте в этих направляйках пошатать клапан с ножкой 8мм -3 сотки. Кстати, а вот то что масло на выпускном - потому, что без маслосьемных сальников.
Маслосъёмные колпачки на Урале не устанавливается с завода.
Да они там и не нужны, клапан должен немного смазываться. Там тоже трение
Люфт как люфт. Ещё походят направляйки
@@user-fl5ro1ee1l так тут все комплектующие не заводские.
@@sander_391 клапанный механизм работает без смазки. на сухую. Не пишите ерунды если не знаете.
Привеет
набезделили опять (
Первый!)
Хорошее дело делаете,но-можно ещё лучше)Рабочая фаска слишком широкая-обязательно резать сёдла.На выпуске 0.5 фаски хватит,на впуске 0,7-0,8 -за глаза.При этом нынче,как минимум "правило хорошего тона",а как максимум "маст хэв"-дополнительная фаска 30гр на внутренней кромке(та,что со стороны стебля клапана) для лучшего наполнения.Ну и вообще,парни,ну вы что не видите,что за ужас в канале твориться?)Я ж не призываю продувочный стенд мутить,но хотя бы элементарные вещи- ступеньки седло-канал,у бобышки направляющей острая кромка сильно выпирающая в канал.И я не про спорт,с полным удалением,но элементарно "причесать" и даже это почувствуется владельцами,а уж как вдвойне приятно будет получить владельцу такие головы.На фоне такого серьёзного ребилда,как замена направляек с такими клапанами,а особенно сёдла,то лёгкий портинг не займёт много сил и времени,и не запредельно увеличит стоимость ремонта,а качество выведет на принципиально иной уровень-подумайте)
Само зачеркнулось-я не специально)
Какой портинг там они и так с завода ели держатся
@@user-jn4xe5yq9x кроме слова "портинг", в моём сообщении и другие слова есть.
Как бы эту технику не хвалили 30000 тысяч и кап ремонт
Зачем лишний раз выбивать направляйки ведь можно раскатной пройти и как минимум ещё столько же они походят
Здравствуйте, что означает пройтись раскатной? Чем и как это делается? Или вы имеете ввиду обкатку двигателя после ремонта?
@@LRS878 безстружечным метчиком ещё называют раскатной развёрткой
@@Alex34m Спасибо, поищу про него информацию в интернете
Хм… МотоСанчо…
Да, действительно. Был такой блогер. Жаль его, конечно.
Не был, а есть. Жив, цел, орёл.
Что значит был, он и есть, живёт только теперь в Польше.
@@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH после его видео с выкриками «сала Украине», которое он быстренько удалил «по совету мамы», для меня его нет.
@@wem1986 Ну так, ты не все!
@@nerosei26 а где я за всех говорил?
Зачем вы опять отрастили бороду?? Ведь сбрили же перед тем, как Длинные Волосы уничтожить! Или брейтесь, или Длинные Волосы растите! Ведь в очередной раз подстригся! За подстрижку - шишку! Кувалдой!
А где таки еврейка ЯНА?
У вас такая ротация кадров
Энтузиастов за еду не найти нынче