公車司機考照、上路程序多 儀錶板旁設備繁雜｜

持續追蹤這起離奇的公車竊案，女竊賊光天化日將公車大喇喇開走，一路開了兩公里才棄車落跑，其他客運業者也解釋，開大車難度很高，除了途中要注意視線死角問題，連發動公車、儀表板上的設備按鈕都很繁瑣，竊賊到底有沒有相關職業背景，實在啟人疑竇。
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[@00懿馨]

屁拉。油車比電車還要簡單多。常看司機怎麼開都能略知一二。你只要會開大貨車基本上就會開大客車。

[@neo74203]

摔人比摔貨嚴重

[@00懿馨]

@@neo74203 大車群組有句名言：寧可載死人(靈車)也不要載活人(公車)

[@黃上育-r8t]

沒錯

[@立戰書]

大貨車前輪在駕駛座正下方，前輪到哪人就在哪，轉彎角度等拿捏比較容易，而甲類大客車前輪一般都在駕駛座後下方，轉彎時機就比大貨車稍晚，會開大貨車不見得開大客車就完全沒問題，駕照等級大客車也比大貨車高一級，不過也只是熟悉適應的問題而已。

[@致-y1r]

台灣無所不偷。

[@user-qwertyuiopasdfghjk]

那幾天前那個女生為何很輕易就能上手開出去了呢?

[@er6780]

偷