Приветствую. Скоро у нас появятся новые моторы под названием ODIN и мощные соленоиды к ним 900а. Сейчас уже идет полным ходом тест в Москве и результаты очень радуют. По ценам точной нет информации, но в постараемся сделать доступной. ком ап варн посадка.
Новость отличная! В свете тенденций последних лет по акб, я давно уже жду новинок более мощного порядка. Радует, что есть люди, которые развивают техническую составляющую в трофи )👍
а какие акб 12 В можете посоветовать? Тип или даже модель определённую, а то что-то кроме Варты Са-Са не ставил, лет им по 8 уже, а сейчас целых 2 шт предстоит заменить и лебёдку установлю аналогичную. @@СКТутДнаНет
@@SOLJENICIN привет. сейчас литий железо фосфат lifepo. Самые передовые. Это проверенный вариант. И ставят ещё титанат, для звука их много применяют ещё. Но по ним разные отзывы. Главное чтоб банки в сборке новые были, бывают делают из бу из акумов электрокаров. Прикол в том что отдача тока большая и берет заряд тоже много. Если кислота берет 10% заряда и заряжается долго, то литий все 100% берет от генератора быстро заряжается.
Из своего опыта скажу, что моторы одного и того же производителя действительно могут отличаться по своим характеристикам. Мне больше всего нравится мотор Варн XP, самый скоростной из всех что у меня был( Комап 5.6; комап мод-икс; голда и варн xp)
Механику не обманешь, редуктор передает в одну сторону момент сопротивления, в другую - угловую скорость (с учетом сил трения в самом редукторе). Преимущества вертикального редуктора только в меньшем количестве пар трения и большей компактности
Приветствую. Скоро у нас появятся новые моторы под названием ODIN и мощные соленоиды к ним 900а. Сейчас уже идет полным ходом тест в Москве и результаты очень радуют. По ценам точной нет информации, но в постараемся сделать доступной. ком ап варн посадка.
Новость отличная! В свете тенденций последних лет по акб, я давно уже жду новинок более мощного порядка. Радует, что есть люди, которые развивают техническую составляющую в трофи )👍
а какие акб 12 В можете посоветовать? Тип или даже модель определённую, а то что-то кроме Варты Са-Са не ставил, лет им по 8 уже, а сейчас целых 2 шт предстоит заменить и лебёдку установлю аналогичную. @@СКТутДнаНет
@@SOLJENICIN привет. сейчас литий железо фосфат lifepo. Самые передовые. Это проверенный вариант. И ставят ещё титанат, для звука их много применяют ещё. Но по ним разные отзывы. Главное чтоб банки в сборке новые были, бывают делают из бу из акумов электрокаров. Прикол в том что отдача тока большая и берет заряд тоже много. Если кислота берет 10% заряда и заряжается долго, то литий все 100% берет от генератора быстро заряжается.
@@LEBEDKASHOP Спасибо за совет, обязательно воспользуюсь. А насчёт новинки с Одином анонсов у вас нет, дата продаж или какие-либо характеристики?
@@SOLJENICIN они есть уже в Москве. Андрей 4x4tur выкладывает тэсты всякие.
Полезное видео, еще б сравнить 75:1)
Физика, друзья, восьмой класс ) так держать, молодцы!
Из своего опыта скажу, что моторы одного и того же производителя действительно могут отличаться по своим характеристикам. Мне больше всего нравится мотор Варн XP, самый скоростной из всех что у меня был( Комап 5.6; комап мод-икс; голда и варн xp)
Грамотный тест. Зачёт. Вот бы ещё Космос сравнить😅😂
Найдем 😂
Так сравнивали уже давно. Есть видео. В песчанную горку два уаза
Получается, деньги на вертикалку потрачены зря?🤔
Где инфу о титане найти? Какая стоимость
vk.com/titan__tech?w=product-211197731_7619349%2Fquery
Не знаю, актуальна ли эта цена, но заказать у них можно
@@СКТутДнаНет сколько уже узаете? Какие проблемы есть /были. В какую стоимость брали
Механику не обманешь, редуктор передает в одну сторону момент сопротивления, в другую - угловую скорость (с учетом сил трения в самом редукторе). Преимущества вертикального редуктора только в меньшем количестве пар трения и большей компактности
У моторов могут быть разное количество витков на роторе.
Сколько вес уазки получился?
1690кг без топлива
Дима! Уаз хороший у тебя) но нива лучше
Спасибо! Но нет))
Я уже и тут)
Механическая лебедка лучшая
Вертикалки придумали. Для двух моторов!