No puede ser que no hayas incluido el Audi RS6....Deportivo familiar de lo mejorcito y que nos da la esperanza de que este tipo de coches TAN bonitos y versátiles no desaparezcan.
Creo que un buen coche para incluirlo en este top 10 es el Audi RS6 C6, para mí el más emblemático de todos. Llevaba un V10 Lamborghini 5 litros biturbo que tenía 579 CV y 650 NM, mucho más rápido que el M5 Touring.
Los coches y la automoción están en extinción. Sobre todo en Europa, y especialmente en nuestro país, los delincuentes al mando han decidido hundir una de las pocas, quizá la única industria en que somos punteros, para seguir con su plan de mandarnos a la miseria. (Mientras ellos se forran, como estamos viendo cada día en los pocos medios que osan dar alguna noticia fuera del control de la censura).
Como me encantaría decirte que estás mal, pero... Aunque afortunadamente no se extinguirán autos como los sedanes y los descapotables, me temo que las SUVs son demasiado dominantes y ya hay marcas que sólo fabrican SUVs. Que se lás den por detrás. 😑
A mí este concepto de coche me fascina desde siempre, y todavía más desde que allá en 1987 o quizá 1988, a mis 10 / 11 años, llegando a Barcelona por la AP7 nos adelantó un majestuoso Audi 200 Avant Quattro (sabía de su existencia pero en España sólo nos llegaba oficialmente la berlina... de modo que aquel ejemplar sería de importación paralela...). Y para mí (que el Audi 200 todavía me tiene poseído), leer, en riguroso directo, Audi 200 Quattro en un familiar me impactó y todavía lo recuerdo. Vale que no era un deportivo extremo como los que muestras en el magnífico vídeo, pero abrió la puerta a explorar la posibilidad de poner motores atrevidos a las versiones familiares de berlinas grandes. Éste y el Mercedes 300 TE-24 me chiflaban, y cuando vino el Serie 5 Touring (familiar del E-34) a finales del '91, nunca entendí por qué no hubo 535i con aquella carrocería.... pero lo arreglaron con el M5 Touring y luego con el restyling del E-34 del '92, con el injustamente poco recordado 530i V8, al que más tarde, diría que a mediados o finales del '93, se sumó el (también V8) 540i, más o menos cuando BMW decidió ofrecer el 540i - por fin!! - con cambio manual de 6 marchas para ambas carrocerías.... Qué tiempos.... Un saludo, y mil gracias por esta bendición de canal, Máximo! Joan (Barcelona).
Este tipo de coche se inventó para intentar colarles un gol a las parientas, pero esas llantas y aletas ensanchadas de muchos de ellos son el fallo 😅😅😅
Yo creo que en este canal se intenta culturizar más que hablar de autos ya muy quemados. Pueden ser buenos autos, nadie lo niega, pero hay wagons mucho mejores o que resaltan más por x motivo.
Otro es el saab 93 Turbo X, aunque es más cómodo que deportivo al igual que el saab 95 aero que es el rival del volvo. Sería genial una comparativa entre el VOLVO 850 T5-R y el saab 95 2.3T Aero, tanto en versión sedán como el familiar.
Algo que me llamó poderosamente la atención acerca del Ferrari 456 GT Venice es que, si sólo se fabricó un ínfimo número para el Sultán de Brunéi, como puede aparecer en una foto aparcado frente al 214 de la Great Portland Street en Londres, donde se encuentra el Great Portland Hospital.
#SaveTheWagons !!! Tremendo video Maximo, me gustaría un video 100% dedicado a Volvo. Historia, modelos y como una marca con casi 100 años apostó todo por los autos electrificados🫶🏻🇸🇪
Yo tengo una wagon, no es deportiva y en un tiempo quizá estuvo en peligro de extinción, digo por qué ahorita se están polarizando mucho para fines comerciales, es una conciderada tall-wagon en otros mercados furgoneta por sus dimensiones, pero además no tiene pilar b, las puertas de atrás son corredizas y cuenta con muchos configuraciones para sus tres filas de asientos ya sea que quieras llevar personas o una carga bien resguardada, bonita, práctica y funcional
Excelente video Max y equipo... Respecto al Bentley, es un Hatchback largo. Y si te paras junto al Dodge Magnum te darás cuenta que es una Van y un Sub, no una break. La Ferrari una sola no hay, por lo pronto mostraste dos colores distintos. Saludos
Diría que una guayín puede ser incluso más deportiva que una berlina (auto cuatro puertas) gracias a su más óptimo reparto de pesos. Adoraba cuando los constructores europeos, especialmente los alemanes, se volvían locos con las guayines dándoles motorizaciones exageradas, aunque actualmente el Grupo Volkswagen me causa cierto repudio, siempre me encantaron los Golf Avant, los Audis RS (no importa si fuera el RS2, RS4 o el RS6) siempre hicieron guayines hermosas y muy extremas, Mercedes-Benz no hizo tantas, pero eran incluso más musculosas, lujosas y extremas. Me parece que se podría hacer fácil otros 2 vídeos más de este tema, porque también se echó de menos guayines japonesas muy interesantes como la Nissan Stegea y guayines deportivas de Subaru. También, sólo por curiosidad, me encantaría otro vídeo únicamente de Station Wagons estadounidenses con motores de gran cilindrada y otro vídeo únicamente de Shooting Brakes sin importar del país que sean, pero que hagan énfasis a los de Reino Unido.
Estoy a la ansiosa espera de recoger mi nuevo 320i touring, pack M. Lástima no poder haber llegado al 330, palabras mayores! Mientras pueda evitarlo, no tendré un aburrido y simplon SUV. El Volvo 850 T5 me ponía mucho cuando era “joven”, me encantan estos bichos!
Estaría muy bien una segunda parte con familiares deportivos "más asequibles" para personas que sean padres o estén pensando en serlo y quieran un coche de este tipo en su garaje, ya sea un Skoda octavia combi rs, Seat León Cupra st...
Me gustan este tipo de vídeos de carrocerías que están desapareciendo, ami también me gustan los station wagon. Coches como el Saab 9-5, Volkswagen Passat, Saab 9-3, Volkswagen Golf y varios más que en su versión familiar me gusta mucho de como son en diseño.
Estamos en un punto en que el automóvil está en peligro de extinción y van a quedar electrodomésticos que nos lleven del punto A al B. Vale la pena que siga esta serie mostrando estas maravillas. Justo hace unas horas vi el enésimo video sobre la Subaru WRX ST SW, que es de los pocos 0Km que quedan en la categoría. Saludos desde Uruguay
Los autos familiares merecen un vídeo, desde las "rubias" , las enormes station wagon norteamericanas, las bellas Mercedes de los 80s y las fantásticas japonesas entre las que a mi gusto sobresale la Subaru Legacy de inicios de los años 90s .....
Hablando de especies en extinción (por no decir extintas), estaria de lujo un video de hot hatch de altas prestaciones, tipo clio V6, volkswagen golf gti W12, Renault 5 turbo, etc.
Gracias por tus videos y dilatada experiencia, como siempre 😊.Yo soy incondicional de los "familiares",de hecho he tenido saab 95 ts Aero,BMW 530 touring M pack,Volvo v70r awd 99',y actualmente un Seat leon cupra st...así que yo lo tengo claro 😅, un gran saludo
Estoy de acuerdo, los familiares deportivos son la mezcla perfecta, prácticos y divertidos a partes iguales. Por eso soy el feliz propietario desde este enero de un Ford Focus ST Sportbreak 😍
Buen episodio, especialmente porque abre una puerta de varias opciones que naturalmente no alcanzaban en un episodio. Yo cito para el 2° episodio al Laguna break, bueno, varias marcas europeas dan para un capítulo por si solas. Yo siempre con renault que tiene más de un break y tienen en común el manejo versátil, son muy maniobrables, un saludo desde Chile
Me encanta este video Yo tengo un sport wagon y no lo pienso cambiar por ningúna bizarrada de las que nos quieren meter ahora, lo tendré hasta que aguante. 👍
Me gustan más los familiares que las berlinas, sobre todo en clásicos, animo al del consultorio que se quede con el catorce treinta ranchera... molaaaa!!!! y me encantan los familiares de 2 puertas laterales, como el Opel Kadett, los Mini antiguos break con dos puertitas traseras me vuelven loco, etc... Podría ser una idea para un vídeo, "COCHES FAMILIARES CON DOS PUERTAS LATERALES"... Creo que en Francia hubo el Simca 1200 break con 2 puertas laterales, pero no encuentro información, es una duda que tengo....
13:36 Max hay una ventaja del Suv deprtivo con respecto al familiar deportivo en países como Venezuela donde las carreteras están llenas de baches. Por su altura mayor con respecto al piso es preferible tener un Suv a un familiar. En carreteras normales si es mejor un familiar.
Os ha quedado un vídeo de 10. He disfrutado mucho viendo estas “rarezas” y redescubriendo la poderosa imagen que puede transmitir un break, ranchera… No hay que alarmarse, todo son modas y los conceptos van y vienen. Quizá un día la gente ansíe vídeos de los extintos SUVS y se quejen de tanta berlina 🤣
Ya ve que a mi sí me gusta la Ferrari 456GT Venice. Es la primera vez en mi vida que la veo, y ojalá la hubiera visto hace 30 años porque me habría parecido vanguardista. Si, yo se que es un sacrilegio pensar en un Ferrari así; pero la verdad, me sorprende el muy buen diseño que tiene. Las líneas son armónicas y coincidentes entre. Me atrevo a decir que es una de esas versiones SW o Break que se perciben cohernetes con el coche que la origina y que no siempre uno identofica en muchos sedanes. Opinión personal...
La mezcla de una carrocería familiar ( break o station wagon) con un diseño a veces elegante, unido a un motor potente suena muy bien. A mi me encantan.
Ya erá hora pájaro, te lo pedí hace más de un año..... Por fin un video de Sport Turing ST, bueno también de familiares y de rancheras.... Bueno más vale tarde, que nunca. .. RS6, RS4, SEAT CUPRA ST, Subaru impreza familiar??????? Te falta otro vídeo en mi opinión... Pájaro Máximo...
Yo creo que los break de jovenes son mas Renault, desde el 12 , 21, Megane, laguna, o el seat leon, hasta el seat 1430, el Peugeot 207, 307 para ir de camping, al monte, a la playa con los perros a ski o con las bicis
Soy viejo, y dejando de lado lo deportivo, los SUV son una porquería igual, mientras que las break o rurales fueron y son el vehículo ideal para la mayoría de la gente común. La única contra histórica de la break es que desde afuera se veía si uno llevaba algo atrás, pudiendo tentar a los ladrones, algo que con el baúl no sucede. A diario veo dormir una Megane II afuera, y no deja de sorprenderme la fineza de su terminación trasera, en particular su techo.
Maximo, saludos desde Venezuela, tengo un BMW e34 Touring y me gustaría que opinas entre esta versión y la e39 ya que prácticamente tiene el mismo motor M50 pero el e39 pesa más. Gracias
El problema es que sedanes, hatchbacks o ese tipo de familiares se venden igualmente muy caros ! Por lo que si más o menos por mismo precio te llevas un auto más alto , más espacioso en ocasiones, igual de versátil en temas de llevar carga y probablemente más cómodo, los SUV corren con ventaja.
me falto el subaru imprezar que fue el primer coche familiar que me fascino a finales de los 90 poco despues empece a verlos con buenos ojos y hoy dia me encantan por desgracia tienen mucho mas exito los suv que detesto
Si tienen una pinta y unas prestaciones impresionantes SI VAS SOLO por qué si metes a 4 personas y algo de equipaje intenta pisarle un poco y controlarlos en una carretera
Creo que en cuanto al BMW M5, actualmente está a la venta el modelo touring de 2024 y aunque es un hibrido, no deja de ser un familiar deportivo Por otro lado, desde hace no mucho, tienen en el mercado desde ¿2023? Un M3 touring competition que es impresionante con su motor 6L de 510CV sin hibridaciones ni otras historias A pesar de todo, tienes razón, son una especie en peligro de extinción
Yo iba a comentar algo parecido... Además como tu señalas no solo estan en peligro de extinción por la 'demanda de mercado' me imagino si no también por el dinero. Hoy en dia estan inaccesibles casi desde agencia. Una pena. Saludos
¿Berlina coupé y SUV coupé no existen? Eso parece pensar en nichos de coches fijos e inamovibles, y en tiempos pasados donde este tipo de coches no existían. Vamos, parece como quedarse anclado en el tiempo.
Com tu permiso, Max, me vienen a la mente el Alfa 156, el Subaru Impreza, el Seat Leon Cupra y el Skoda Octavia RS...son familiares deportivos que me encantan y no están en el vídeo.
Uffff los estate deportivos son una debilidad, hay mucho que faltaron en la lista pero se entiende, igual nombrar algunos más como Mitsubishi Legnum VR4 Subaru Legacy GTB Subaru Impreza WRX state Subaru Forester STi (también el XT) Subaru Outback XT Holden Commodore Wagon Volvo 740/940 turbo con su redblock Nissan Stagea con el RB25DET Skoda Superb Alfa Romeo 156 GTA Sport Wagon VW Passat R36 Ford Focus Station Wagon Etc...
Los SUV no son buenos, incluso parecen más grandes pero un auto familiar (break o rural) tiene más espacio de carga en el baúl. Incluso muchos SUV actuales son simples crossover o hasta autos ligeramente levantados o levantados en apariencia.
Pues sí que habéis rebuscado para encontrar el Lancer EVO SW, teniendo el Subaru WRX SW (de mucha más difusión). Competidores en el mercado y en el mundial de rally.
Y cómo no meteis el Impreza GT'99 Wagon, que es exactamente igual que el WRX del momento, solo que con más maletero...??? Un sleeper de los de verdad, lo aseguro. O el Seat 131 Supermirafiori familiar, lo tenia mi padre y era una pasada!
Mi sueño es un Astra-F GSI 4x4 Caravan (break). No habría sido mecánicamente imposible, ya que el motor 2.0 cabe en el vano del motor y existía la transmisión del Calibra AWD
Antes 25 años del caso del volvo en preparador de autos de carreras Oreste Berta preparo una Rambler Cross Country para las carreras de turismo carretera. Pero la asociaciiòn de corredores que regìa la categorìa no se la quiso homologar.
¿qué hay del M340 Touring, tanto i como D? De hecho me gusta más el D que anda lo mismo y gasta un 30% menos, contaminando un 30% menos también, claro. La única pega es que es automático.
Que quieres que te diga, a mí los familiares nunca me han gustado y cada día me gustan mas los SUV… Al final la demanda es la que manda. En cualquier caso voy con un Golf MK5 y que dure 😂
No puede ser que no hayas incluido el Audi RS6....Deportivo familiar de lo mejorcito y que nos da la esperanza de que este tipo de coches TAN bonitos y versátiles no desaparezcan.
No le caben todos y el RS6 sigue pero con las siglas del A5 por el cambio que hizo Audi. Pares eléctrico, impares termicos
Creo que un buen coche para incluirlo en este top 10 es el Audi RS6 C6, para mí el más emblemático de todos. Llevaba un V10 Lamborghini 5 litros biturbo que tenía 579 CV y 650 NM, mucho más rápido que el M5 Touring.
@@favigarciasanchez652el RS6 en combustión será el RS7, el 5 substituye al 4.
Impares combustión, pares eléctricos.
¿Por qué no se ha incluido en el vídeo el que para mí es el mejor familiar de la historia, el Audi RS6?
Todo lo que no es suv, está en extinción, que pena, me haré fuerte espero.
Es una basura los suv
Pero cada vez hay más y mas@@alanpenaloza2642
El tiempo todo lo cura. Hay que esperar a que pase la moda
Los coches y la automoción están en extinción. Sobre todo en Europa, y especialmente en nuestro país, los delincuentes al mando han decidido hundir una de las pocas, quizá la única industria en que somos punteros, para seguir con su plan de mandarnos a la miseria. (Mientras ellos se forran, como estamos viendo cada día en los pocos medios que osan dar alguna noticia fuera del control de la censura).
Como me encantaría decirte que estás mal, pero... Aunque afortunadamente no se extinguirán autos como los sedanes y los descapotables, me temo que las SUVs son demasiado dominantes y ya hay marcas que sólo fabrican SUVs. Que se lás den por detrás. 😑
Y el Audi RS6 familiar? Un pepinazo de coche para disfrutar de la familia y de la conducción.
@@sergiogonzalez6271 ya viene el rs7 Avant
Para el bolsillo de 4 contados...
@byersiohd7349 por cuánto está de segunda o tercera mano?
SUV deportivos, tbn estamos pensando en hacer tractores deportivos jaja ... buen video ...
A mí este concepto de coche me fascina desde siempre, y todavía más desde que allá en 1987 o quizá 1988, a mis 10 / 11 años, llegando a Barcelona por la AP7 nos adelantó un majestuoso Audi 200 Avant Quattro (sabía de su existencia pero en España sólo nos llegaba oficialmente la berlina... de modo que aquel ejemplar sería de importación paralela...). Y para mí (que el Audi 200 todavía me tiene poseído), leer, en riguroso directo, Audi 200 Quattro en un familiar me impactó y todavía lo recuerdo.
Vale que no era un deportivo extremo como los que muestras en el magnífico vídeo, pero abrió la puerta a explorar la posibilidad de poner motores atrevidos a las versiones familiares de berlinas grandes. Éste y el Mercedes 300 TE-24 me chiflaban, y cuando vino el Serie 5 Touring (familiar del E-34) a finales del '91, nunca entendí por qué no hubo 535i con aquella carrocería.... pero lo arreglaron con el M5 Touring y luego con el restyling del E-34 del '92, con el injustamente poco recordado 530i V8, al que más tarde, diría que a mediados o finales del '93, se sumó el (también V8) 540i, más o menos cuando BMW decidió ofrecer el 540i - por fin!! - con cambio manual de 6 marchas para ambas carrocerías.... Qué tiempos....
Un saludo, y mil gracias por esta bendición de canal, Máximo!
Joan (Barcelona).
Este tipo de coche se inventó para intentar colarles un gol a las parientas, pero esas llantas y aletas ensanchadas de muchos de ellos son el fallo 😅😅😅
Noooo, cómo va a faltar el Impreza😮😮😮
el nissan stagea tampoco
A lo mejor están guardando a Subaru para una segunda parte, faltaron muchas guayines deportivas.
Yo creo que en este canal se intenta culturizar más que hablar de autos ya muy quemados. Pueden ser buenos autos, nadie lo niega, pero hay wagons mucho mejores o que resaltan más por x motivo.
Yolanda Sultana predice Segunda Parte!!!! Saludos
Otro es el saab 93 Turbo X, aunque es más cómodo que deportivo al igual que el saab 95 aero que es el rival del volvo.
Sería genial una comparativa entre el VOLVO 850 T5-R y el saab 95 2.3T Aero, tanto en versión sedán como el familiar.
Hacer un video asi y no incluir el audi rs6 es un pecado, incluso el octavia rs combi de 265cv el nuevo
Holaaa!!! ¿Por qué no está mi una vez Alfa Romeo 156 GTA V6? Si no fuera por la vida, que es lo que es, aún lo estaría disfrutando.
Ha faltado el Alfa 156 GTA Sportwagon ❤️
Gran video. El primero y el último de la lista son mis preferidos
Estas van a ser unas historias largas, como un familiar deportivo. Sapee! Tremendo guión y juego de palabras sacaron ahí
Desde pequeño me encantan este tipo de coches. Ese bmw , que maravilla !! Que pena que desaparezcan 😢
Me encantó tu análisis (..!casi siempre lo hace!) y aquí, en éste oportunísimo análisis.., porque somos muchos los que 😄 te oímos.. el ❤
Me falta el Imprezza, cochazo a mi modo de ver, aunque el maletero era poco más que el de un AX.
Buenas. Sobran el bentley y el Ferrari
Algo que me llamó poderosamente la atención acerca del Ferrari 456 GT Venice es que, si sólo se fabricó un ínfimo número para el Sultán de Brunéi, como puede aparecer en una foto aparcado frente al 214 de la Great Portland Street en Londres, donde se encuentra el Great Portland Hospital.
Estaría bien hacer un vídeo de los break de hoy en día, tales como el M3 touning competition
#SaveTheWagons !!! Tremendo video Maximo, me gustaría un video 100% dedicado a Volvo. Historia, modelos y como una marca con casi 100 años apostó todo por los autos electrificados🫶🏻🇸🇪
Yo tengo una wagon, no es deportiva y en un tiempo quizá estuvo en peligro de extinción, digo por qué ahorita se están polarizando mucho para fines comerciales, es una conciderada tall-wagon en otros mercados furgoneta por sus dimensiones, pero además no tiene pilar b, las puertas de atrás son corredizas y cuenta con muchos configuraciones para sus tres filas de asientos ya sea que quieras llevar personas o una carga bien resguardada, bonita, práctica y funcional
Excelente video Max y equipo...
Respecto al Bentley, es un Hatchback largo. Y si te paras junto al Dodge Magnum te darás cuenta que es una Van y un Sub, no una break. La Ferrari una sola no hay, por lo pronto mostraste dos colores distintos.
Saludos
Llegué a Alemania hace poco y quedé impresionado con la cantidad de vehículos familiares que hay
Diría que una guayín puede ser incluso más deportiva que una berlina (auto cuatro puertas) gracias a su más óptimo reparto de pesos. Adoraba cuando los constructores europeos, especialmente los alemanes, se volvían locos con las guayines dándoles motorizaciones exageradas, aunque actualmente el Grupo Volkswagen me causa cierto repudio, siempre me encantaron los Golf Avant, los Audis RS (no importa si fuera el RS2, RS4 o el RS6) siempre hicieron guayines hermosas y muy extremas, Mercedes-Benz no hizo tantas, pero eran incluso más musculosas, lujosas y extremas.
Me parece que se podría hacer fácil otros 2 vídeos más de este tema, porque también se echó de menos guayines japonesas muy interesantes como la Nissan Stegea y guayines deportivas de Subaru. También, sólo por curiosidad, me encantaría otro vídeo únicamente de Station Wagons estadounidenses con motores de gran cilindrada y otro vídeo únicamente de Shooting Brakes sin importar del país que sean, pero que hagan énfasis a los de Reino Unido.
Estoy a la ansiosa espera de recoger mi nuevo 320i touring, pack M. Lástima no poder haber llegado al 330, palabras mayores! Mientras pueda evitarlo, no tendré un aburrido y simplon SUV. El Volvo 850 T5 me ponía mucho cuando era “joven”, me encantan estos bichos!
Estaría muy bien una segunda parte con familiares deportivos "más asequibles" para personas que sean padres o estén pensando en serlo y quieran un coche de este tipo en su garaje, ya sea un Skoda octavia combi rs, Seat León Cupra st...
Me gustan este tipo de vídeos de carrocerías que están desapareciendo, ami también me gustan los station wagon.
Coches como el Saab 9-5, Volkswagen Passat, Saab 9-3, Volkswagen Golf y varios más que en su versión familiar me gusta mucho de como son en diseño.
Buen video!!!
Estamos en un punto en que el automóvil está en peligro de extinción y van a quedar electrodomésticos que nos lleven del punto A al B. Vale la pena que siga esta serie mostrando estas maravillas. Justo hace unas horas vi el enésimo video sobre la Subaru WRX ST SW, que es de los pocos 0Km que quedan en la categoría. Saludos desde Uruguay
Maximo, todos estos términos de suvcupé y berlina cupé, es todo MERCADOTECNIA
Echo de menos el seat león cupra st 4drive del 2018, un pura sangre made in Spain. Un saludo Max.
Los autos familiares merecen un vídeo, desde las "rubias" , las enormes station wagon norteamericanas, las bellas Mercedes de los 80s y las fantásticas japonesas entre las que a mi gusto sobresale la Subaru Legacy de inicios de los años 90s .....
Estoy a la espera de que me llegue el Ford Focus sport break st 🎉
Audi RS 6 C7, arte en movimiento, música para los oídos, lobo con piel de cordero.
Para mí, el mejor, un pionero español ,el Seat 1430 especial 1600 5p (FM-00). Un saludo.
Mi tío era futbolista profesional. ¿Eso cuenta como familiar deportivo? 🤔
Un poco forzado pero no ha estado mal jajajajajajajajaja
@diego8277 😂 😂 😂 típico chiste de padre
que buen video, muchas gracias, es mi tipo preferido de carrocería, tengo un Subaru Outback
❤❤❤
Hablando de especies en extinción (por no decir extintas), estaria de lujo un video de hot hatch de altas prestaciones, tipo clio V6, volkswagen golf gti W12, Renault 5 turbo, etc.
El Golf guayin es un coche muy bueno en todos los aspectos. ❤
Gracias por tus videos y dilatada experiencia, como siempre 😊.Yo soy incondicional de los "familiares",de hecho he tenido saab 95 ts Aero,BMW 530 touring M pack,Volvo v70r awd 99',y actualmente un Seat leon cupra st...así que yo lo tengo claro 😅, un gran saludo
Además del Audi RS6 Avant me habría gustado ver el Subaru Impreza WRX…yo tuve uno y era una pasada!
Estoy de acuerdo, los familiares deportivos son la mezcla perfecta, prácticos y divertidos a partes iguales. Por eso soy el feliz propietario desde este enero de un Ford Focus ST Sportbreak 😍
Buen episodio, especialmente porque abre una puerta de varias opciones que naturalmente no alcanzaban en un episodio. Yo cito para el 2° episodio al Laguna break, bueno, varias marcas europeas dan para un capítulo por si solas. Yo siempre con renault que tiene más de un break y tienen en común el manejo versátil, son muy maniobrables, un saludo desde Chile
¿SUV deportivo? Madre mía!!!!!
Me encanta este video
Yo tengo un sport wagon y no lo pienso cambiar por ningúna bizarrada de las que nos quieren meter ahora, lo tendré hasta que aguante.
👍
Me faltó el alfa romeo 159 sw v6... Pero muy buen video, como siempre.
Me gustan más los familiares que las berlinas, sobre todo en clásicos, animo al del consultorio que se quede con el catorce treinta ranchera... molaaaa!!!! y me encantan los familiares de 2 puertas laterales, como el Opel Kadett, los Mini antiguos break con dos puertitas traseras me vuelven loco, etc... Podría ser una idea para un vídeo, "COCHES FAMILIARES CON DOS PUERTAS LATERALES"... Creo que en Francia hubo el Simca 1200 break con 2 puertas laterales, pero no encuentro información, es una duda que tengo....
Cuando era chico los veía como autos de viejo, pero ahora que tengo 4w me encantan... saludos desde Argentina. Sigan así
Max, eres un crack Tío
13:36 Max hay una ventaja del Suv deprtivo con respecto al familiar deportivo en países como Venezuela donde las carreteras están llenas de baches. Por su altura mayor con respecto al piso es preferible tener un Suv a un familiar. En carreteras normales si es mejor un familiar.
que buena epoca al nombrar la lista de los autos que corrian en turismo
Os ha quedado un vídeo de 10. He disfrutado mucho viendo estas “rarezas” y redescubriendo la poderosa imagen que puede transmitir un break, ranchera…
No hay que alarmarse, todo son modas y los conceptos van y vienen. Quizá un día la gente ansíe vídeos de los extintos SUVS y se quejen de tanta berlina 🤣
Subaru los tuvo lindos y potentes!!!! 😊😊😊
Hola! Quizá agregar a la Ford Explorer ST, Durango RT o Cherokee SRT 🤤
Eso son SUV's 😮💨
Ya ve que a mi sí me gusta la Ferrari 456GT Venice. Es la primera vez en mi vida que la veo, y ojalá la hubiera visto hace 30 años porque me habría parecido vanguardista. Si, yo se que es un sacrilegio pensar en un Ferrari así; pero la verdad, me sorprende el muy buen diseño que tiene. Las líneas son armónicas y coincidentes entre. Me atrevo a decir que es una de esas versiones SW o Break que se perciben cohernetes con el coche que la origina y que no siempre uno identofica en muchos sedanes. Opinión personal...
La mezcla de una carrocería familiar ( break o station wagon) con un diseño a veces elegante, unido a un motor potente suena muy bien. A mi me encantan.
Ya erá hora pájaro, te lo pedí hace más de un año.....
Por fin un video de Sport Turing ST, bueno también de familiares y de rancheras....
Bueno más vale tarde, que nunca. ..
RS6, RS4, SEAT CUPRA ST, Subaru impreza familiar???????
Te falta otro vídeo en mi opinión...
Pájaro Máximo...
Yo creo que los break de jovenes son mas Renault, desde el 12 , 21, Megane, laguna, o el seat leon, hasta el seat 1430, el Peugeot 207, 307 para ir de camping, al monte, a la playa con los perros a ski o con las bicis
Soy viejo, y dejando de lado lo deportivo, los SUV son una porquería igual, mientras que las break o rurales fueron y son el vehículo ideal para la mayoría de la gente común.
La única contra histórica de la break es que desde afuera se veía si uno llevaba algo atrás, pudiendo tentar a los ladrones, algo que con el baúl no sucede.
A diario veo dormir una Megane II afuera, y no deja de sorprenderme la fineza de su terminación trasera, en particular su techo.
M5 E61 que gran rareza, creo que no he visto ninguno en mi vida.
Un saludo
Maximo, saludos desde Venezuela, tengo un BMW e34 Touring y me gustaría que opinas entre esta versión y la e39 ya que prácticamente tiene el mismo motor M50 pero el e39 pesa más. Gracias
Otro buen ejemplo, creo yo es el MazdaSpeed 3, mi auto actual es Mazda 3 2011 pero tiene el motor 2.5 que utiliza el MazdaSpeed y es una maravilla
El problema es que sedanes, hatchbacks o ese tipo de familiares se venden igualmente muy caros !
Por lo que si más o menos por mismo precio te llevas un auto más alto , más espacioso en ocasiones, igual de versátil en temas de llevar carga y probablemente más cómodo, los SUV corren con ventaja.
Honda y Subaru también participaron en el BTCC con sus versiones break del Civic y Legacy .
COMO NO HAY UN ALFA EN ESA LISTA!!!
Excelente La Camioneta Volvo 850 , Ya La Rescataria Hasta De La Basura.
Subaru WRX, los Saab 95 Aero, RS4 B5 el C63 AMG…
RS4 Avant B7 y RS6 Avant C6. No hay discusión. Bueno y ya como máquina definitiva el RS6-R Avant C7.
Un Ferrari? Un Mitsubishi? Cómo he aprendido con este vídeo
me falto el subaru imprezar que fue el primer coche familiar que me fascino a finales de los 90 poco despues empece a verlos con buenos ojos y hoy dia me encantan por desgracia tienen mucho mas exito los suv que detesto
Si tienen una pinta y unas prestaciones impresionantes SI VAS SOLO por qué si metes a 4 personas y algo de equipaje intenta pisarle un poco y controlarlos en una carretera
El bmw e46 y e39 touring me parecen hermosos, más si llevan el motor de 3,4L
Impreza
Acaban de presentar un M5 touring 😂( masa de camión 🚛)
Mi favorito es el Audi RS6 y hay una rareza del Nissan GTR break
En. Trinidad y Tobago un.a vez vi un.o de esos Lancer Evolution Wagon, no sabian que existian estan cheveres 😂 saludos.
Creo que en cuanto al BMW M5, actualmente está a la venta el modelo touring de 2024 y aunque es un hibrido, no deja de ser un familiar deportivo
Por otro lado, desde hace no mucho, tienen en el mercado desde ¿2023? Un M3 touring competition que es impresionante con su motor 6L de 510CV sin hibridaciones ni otras historias
A pesar de todo, tienes razón, son una especie en peligro de extinción
Yo iba a comentar algo parecido... Además como tu señalas no solo estan en peligro de extinción por la 'demanda de mercado' me imagino si no también por el dinero. Hoy en dia estan inaccesibles casi desde agencia. Una pena. Saludos
¿Berlina coupé y SUV coupé no existen? Eso parece pensar en nichos de coches fijos e inamovibles, y en tiempos pasados donde este tipo de coches no existían. Vamos, parece como quedarse anclado en el tiempo.
Hacia falta un video así!
Gracias y saludos GH desde Gran Canaria!
De esos Audi son joyas muy raras en México
Com tu permiso, Max, me vienen a la mente el Alfa 156, el Subaru Impreza, el Seat Leon Cupra y el Skoda Octavia RS...son familiares deportivos que me encantan y no están en el vídeo.
"Tengo debilidad" por el *FORD C30 T5* muy bueno.
Tengo un Mercedes-benz CL600, pero quería era una E63 Wagon... Cosas que pasan.
Uffff los estate deportivos son una debilidad, hay mucho que faltaron en la lista pero se entiende, igual nombrar algunos más como
Mitsubishi Legnum VR4
Subaru Legacy GTB
Subaru Impreza WRX state
Subaru Forester STi (también el XT)
Subaru Outback XT
Holden Commodore Wagon
Volvo 740/940 turbo con su redblock
Nissan Stagea con el RB25DET
Skoda Superb
Alfa Romeo 156 GTA Sport Wagon
VW Passat R36
Ford Focus Station Wagon
Etc...
¡¡¡Por fin!!!, conduzco un "deportivo" Dacia Logan MCV y ya iba siendo hora de que os acordárais de nosotros....... 😂😂😂
Los SUV no son buenos, incluso parecen más grandes pero un auto familiar (break o rural) tiene más espacio de carga en el baúl.
Incluso muchos SUV actuales son simples crossover o hasta autos ligeramente levantados o levantados en apariencia.
Pues sí que habéis rebuscado para encontrar el Lancer EVO SW, teniendo el Subaru WRX SW (de mucha más difusión). Competidores en el mercado y en el mundial de rally.
Y cómo no meteis el Impreza GT'99 Wagon, que es exactamente igual que el WRX del momento, solo que con más maletero...??? Un sleeper de los de verdad, lo aseguro.
O el Seat 131 Supermirafiori familiar, lo tenia mi padre y era una pasada!
No me puedo creer que no hayas metido el rs6 , por favor
Mi sueño es un Astra-F GSI 4x4 Caravan (break). No habría sido mecánicamente imposible, ya que el motor 2.0 cabe en el vano del motor y existía la transmisión del Calibra AWD
...o un Nissan Stagea GT-R R34.
Antes 25 años del caso del volvo en preparador de autos de carreras Oreste Berta preparo una Rambler Cross Country para las carreras de turismo carretera. Pero la asociaciiòn de corredores que regìa la categorìa no se la quiso homologar.
Supongo que los primeros familiares deportivos fabricados en España serían los Seat 1430 especial 1600 familiar y el Simca 1200 break TI .
Siempre me han gustado ese tipo de coche, desde que mi padre tuvo el Renault 21 nevada. Y ya se le ponemos un buen motor mejor que mejor
me encantan estos autos aquí en argentina no tienen mucho éxito aunque tampoco es mucha la oferta desde hace años
Y el Subaru Outback?? Gran clasico
Llevamos ya casi 20 años esperando que se pase la moda de los SUV... ¿Cuanto mas tendremos que esperar? Se me está haciendo muy largo... 😅
¿qué hay del M340 Touring, tanto i como D? De hecho me gusta más el D que anda lo mismo y gasta un 30% menos, contaminando un 30% menos también, claro. La única pega es que es automático.
Que quieres que te diga, a mí los familiares nunca me han gustado y cada día me gustan mas los SUV… Al final la demanda es la que manda. En cualquier caso voy con un Golf MK5 y que dure 😂
Estuve viviendo 10 años en Ávila y me acuerdo que un vecino tenía un cla 45s shooting brake gris mate con las llantas negras, que sonaba....