Вот почему на Россию накинулись, мы начали развиваться, а наши оппоненты хотят видеть только бензоколонку! На случай блокировки Ютуба подписывайтесь на Яндекс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro запускаю Рутуб rutube.ru/channel/23766218/ Также расконсервировал свой старый телеграмм t.me/konstantinpro1 Для тех кто не видел 1 серию ua-cam.com/video/FVH_WaMbN-s/v-deo.html
Спасибо Константин за интересные обзоры . Важное дополнение , у КамАЗа , на сегодняшний день , есть стратегический запас для выпуска 5000 флагманов К5 , до конца года . Все комплектующие , с которыми возникли проблемы с логистикой ( менее 10 процентов ) , будут локализованы в России . Как и до пандемии , в день выпускается 180 автомобилей в день . Даже модель Neo , которую планируют снять с производства в этом году , ещё не снята .
@@trucks_channel_razborgruz Серийный выпуск К5-го , начали 20 мая 2020-го года . Вначале все голословно утверждали , что это - .авно , и лучше взять 10-ти летнее еврокорыто . Когда выяснилось , что К5-й , это не - .авто , то очередь на него достигла одного года ожидания , при чём на тот момент ни одно еврокорыто не свернуло свои отвёрточные сборки в России . В прошлом году было выпущено 2700 К5-х , в этом году будет выпущено 7000 , на следующий год запланировано 12 000 . Вероятно планы увеличат , так как после снятия модели Neo 2 , которая собиралась из турецких комплектующих и не приносила дохода как К5-й , значительная часть производства освободится .
Константин доброго времени суток. Запад не когда не скрывал что не долюбливает Россию , А сейчас настали те времена что просто это стало явным . Вопрос не в этом . Почему наш доблестный КамАЗ оказался абсолютно не готов к нынешним реалиям ? Возьмите тот же самый МАЗ ! Все смеялись над Мазам в итоге , у Маза не встал конвейр , ребята просто молодцы 👍,а КамАЗ откатился обратно, в далёкие 90е.
Всё оборудование немецкое. А ведь раньше у ВАЗа было подразделение Волжский Машиностроительный Завод, делавший оборудование для автопрома, в том числе роботов. Вот только французы этот завод ликвидировали, а наши власти и бровью не пошевелили.
Мало что показывают, вот и не знаем. В Питере большой завод по штамповке корпусов машин. У них 80 роботов стояло. Через 5ть лет роботов меняли из-за ресурса. Я знаю потому что, купил у них одного робота :)
Здравствуйте Константин снимаете ролик как себя чувствует себя. ЧТЗ И ПРОИЗВОДСТВО ГРЕДЕРОВ И ДРУГОЙ НАШЕЙ ТЕХНИКЕ. ПОСЛЕ ВЕДЁННЫХ САНКЦИЙ. Я ВСЕГДА ГОВОРИЛ ЧТО НАДО РАЗВИВАТЬ НАШУ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ. ВАМ СПАСИБО. 👍🇷🇺💪
@@Torsionanas Чё, правда-правда? Ни с топливной аппаратурой, ни с двигателями, ни с АБС? Ни с тем, чего в эту кабину пихать надо? Панели приборов, блоки управления? Жестянку сварить импортными роботами, к которым никакого отношения не имеешь, конечно, можно. А есть откуда снимать детали для ремонта этих роботов? Или кто-то ждёт, что запчасти для ремонта станков будут поставляться и поставлять их будут для не сертифицированных "ремонтёров"?
Константин рад тебя видеть! Последний выпуск ваш смотрел ещё до войны. Хорошо, что ни забросил информационные занятие, что то показываешь. Особенно интересно сейчас, как наши предприятия остаются на плаву рынка, без очень уже некачественных в последнее время западной бижутерии .
Ну отлично!! Я безумно рад. Наконец то наш завод перешёл на отработанный качественно лучший европейский конвейер! Отлично я горд за наш татарский К5 камаз. Главное чтобы он также успешно не сдох...
Приветствую вас Константин,понравился мне этот видеоролик на заводе Камаз где собираются кабины, Камаз отличный грузовик мне они нравятся и пусть завод Камаз развивается.
*интересно было узнать, интересное видео) кабины камаз 5490 некоторые привозят на перекраску через 3 года эксплуатации. Ржавые🤷🏽. Мерседес кабины здесь же делают?*
@@war68code так вопрос был задан - кабины мерседес - здесь же собираются?) я не понимаю ход ваших мыслей) мое сообщение состояло из 2-х частей: первая, это про ржавеющие 5490, вторая это вопрос про кабины мерседес. На мой вопрос ответить просто - да или нет) Вы же что то пишете не понятное)
В свое время КАМАЗ очень сильно подгадил мелким индивидуальным перевозчикам, запретив (депутат с фамилией Когогина очень лоббировала) ввоз б/у грузовых иномарок.На которых мы прекрасно работали и кормили свои семьи.Ну так наступило время предоставить нам качественный, недорогой,надежный грузовой автомобиль.Подозреваю это будет К 3 образца 1976 года.
Константин, удачи! Очень жду, больше собственного качественного производства, что бы страна стала независимой. При нынешней ситуаци, люди не лишались работы. И до встречи.
@@aftaev Любые станки с ЧПУ подключены к Сети, через которую и производится негласное обновление ПО. Если его прекратить - то робот просто перестанет включаться.
Людей практически не видно нигде. Рабочих мест мало. Производство, конечно, отличное, только вот хорошо от этого только владельцу предприятия. Народу от этого производства ни холодно, ни жарко.
людей мало, так как на заводе высокая автоматизация. безусловно - есть и места в цеху, где люди работают. но стоит учитывать, что блогеры гуляют в основном во время перерывов. куда проще произвести впечатление снимая на камеру роботов. вот и всё.
@@morbidwoodpeckers , скорее китайская компания заплатила за компанию "KUKA". А что там китайское - неизвестно. Хотя да, российской компании как-то не дали даже заплатить за "Opel".
@@Borodyan конечно китайская компания заплатила за кука. А вы думаете что все эти самые "американские" компании, действительно американские? они просто за них заплатили
МОИ СТИХИ Моя Россия щедра, просторна и любима. Желает быть тобой любима. Надежд твоих желанных свет. Трудов твоих и отношений добрых. Желает мне добра Россия. Здоровья много счастья. Любви большой любви прекрасной. Достатка много и добра. Всех благ земных и даже больше. Желаний и трудов достичь. Всех благ тебе моя Россия. ********************************************* МОИ СТИХИ Я Родину свою люблю. Россия стала как родная. Вдохнул глубоко свежий воздух. Входи сказала мне она. Вхожу в избу сидит старик. Обедать будем говорит. Ему я отвечаю здравствуете. Вот входит в дом краса России. И робко нежно шлет поклон. Да говорит слова такие. Ты здравствуй добры человек. И вся твоя семья и добавляет. Желаю я достатка в доме и любви. Всем добрым людям я желаю. Я руку к сердцу подымаю. Благодарю за добрые слова. От всей души желаю счастья. Желаю мира в доме вашем. ******************************************* МОИ СТИХИ Родной мой город и улица родная. Страна Россия славных дел. Трудов больших и патриотов многих путь. И подвигов военных звезды. Трудов гражданский светлый путь. Житейских благ желанных. И родины любви огромной. Желанья быть достойным. Да уважать граждан и патриотов. Родных и близких любить и уважать. ******************************************** МОИ СТИХИ Россия родина моя родная милая Страна. Народов многих Мать родная светлая моя. Любимая страна детей своих. Единства суть стремления граждан. Люблю тебя прекрасная Россия. Надежд моих ты свет моя Страна. Желаний всех моих я верю. Веков твоих сплоченные народы. Да сила их любовь Россия. Нам родина дана одна. Красавица Земля прекрасная планета. Как дивный сад. Да множество прохладных дивных рек. Дающих жизнь Земле. Есть родина единая Россия. ************************************************ МОИ СТИХИ В стране моей есть город Санкт-Петербург. Основан был Петром Великим. С династии Романовых Князей. Основы он Российской Император. Законодатель и Основатель. Северной столицы Санкт-Петербург. Он основатель всей России. Санкт-Петербург. Великий Петр. Моей страны прекрасный Город. Жемчужина столиц. России. Санкт-Петербург ты дивный Эрмита. Российских Городов. Ты достояния страны моей. Да дивный образец трудов Петра. ******************************************* МОИ СТИХИ Страна моя Россия ее я гражданин. Ее люблю ее я уважаю и ценю. Я ее желаю много лет. Желаю ее любви и счастья. Ее народу. Россию я люблю свою. Страна прекрасная моя. Желаю ее я процветание. ************************************************ Поддержать. Автора. V I S A. 4276 4600 4141 5725
Вкалывают роботы,а не человек....Одна из трех вещей ,на которые можно смотреть вечно-как работают другие)))Я в свое время так-же залип на конвейере АЗЛК))Константин,прекращайте задавать каверзные вопросы,опять в тупик поставили экскурсовода)))Хорошо хоть умничать не стал.Очень жаль,что не показали подготовку и покраску кабин.
Официально разрешен параллельный импорт,и послали патенты,так что никто не мешает копировать то что сами ещё не производим,и ввозить оборудование не платя хозяевам
Да и сертификация теперь всего пять дней. Так, что производители настолько свободны в своём творчестве, что очень быстро смогут вносить изменения в конструкцию.
@@imbotjamesbot894 в России больше десяти производителей автомобильной краски помимо ещё совместных предприятий и иностранных. Проводка и предохранители производится на российских заводах. Для внутреннего рынка и экспорта.
Кость привет! По двигателям было понятна ситуация - много импорта. По кабинам - всё наше. Водителями будет удобно! Ждём рассказа о трансмиссии! Спасибо!!!
чивоо блять? что там ваше? там российского только электричество и земля под цехом. не будет больше этих кабин у камаза. вас покормят сказками о локализации к5 за пару годиков, а потом смиритесь :)))
Добрый день да МЕРСЕДЕС ДЕНЕГ ВКИНУЛ НЕ МАЛО ТО ПОНЯТНО ПРЕВЕЗЛИ СВОИ ЛИНИИ... 👌👌👌 А КАК ЖЕ ДЕЛА ОБСТОЯТ С 43118 БАТЫРОМ ЛЕГЕНДАРНЫМ МУСТАНГ ОМ ОЧЕНЬ ИНТИРЕСТНО.... ✌️
Всё красиво😁только не рассказано где присуют металл?на этом же заводе?или из европы везут? Просто не понятно зачем кускавое налаживать производства?если всё можно сделать на одном заводе!взять кабину для камаза купили и делают так весь цикл чтоб не зависеть от европы!и программное обеспечения скопировать и по аналогии можно приминять на других заводах молодёжь обучать программированию!
Первый раз видел я КАМАЗ с такой кабиной лет 15 назад в Stuttgart на заводе Daimler, я тогда очень удивился увидив на кабине до боли знакомую надпись "КАМАЗ"
из репортажа непонятно главное ! так сегодня или Вчера собирали КАМАЗ! слушаешь доклады директора - рассказывает что будут делать К 3 и стоять. тут работают люди над К 5. кому и во что верить.
Да, все штамповали, сваривали и окрашивали на производстве в Челнах. Сам работал на производстве грузовиков Мерседес . 5 апреля почти всех уволили. Спасибо пупкину за это.
@@ewerest9914 неужели ты думаешь что каким то там немцам позволят остановить линию ? Не хотят работать - национализация. Закон для этого уже есть. Как то так. Да и не принадлежит линия немцам, линия принадлежит ОАО КАМАЗ, в котором у немцев 15%. Все
Я работал ослуживанием станков с программным управление, были и немецкие симинс, и отечественные, но блин старенькие , после 2009 год не в курсе. Это КамАЗ в Набережных челнах?
@@imbotjamesbot894 несколько лет назад строили мы один завод, так всё сложное оборудование монтировали специально обученные дяди, а принимали у них работу специалисты заграничные, и пусконаладкой занимались. Правда, бедные, аж по русски материться начали 😂. Но по факту то они оборудование приняли и подписи стоят и печати какие надо. Я так думаю, сварочный робот на заводе это не утюг из ашана, там гарантийные обязательства посерьёзнее будут
Мы купили робота б/у с Питера. Он у них отпахал больше 5ти лет. Далее робота списывают и ставят новых. Так дешевле. У роботов появляются люфты в механизмах и точность падает.
У Мерса есть СП в Китае которое также собирает местную копию Актроса только там почти всё локализованно. Через пару месяцев все комплектующие пойдут от туда ну и плюс много чего уже в России локализовали. А фирму Кука купили китайцы, поэтому и с ними всё будет в порядке
Огромный цех.. и почти нет людей! Это про то, что Волгоградский Тракторный загубили ироды... Там тысяч 10-15 работало... Сам с Волгограда..... Жалко, конечно, но он умер потому, что.... НЕ БЫЛО ТАМ ТАКОГО((((
Считаю, что тема раскрыта далеко не вся, показали процесс сварки панелей, а где готовый продукт с тарпедой, проводкой, стеклами, щитком приборов, клавишами и.т.д.
Для начала бы построили маленький цех из этих роботов и запрограммировали бы чтоб они штамповали самих роботов. То есть сами себя. Одни роботы (точнее станки) изготавливают запчасти, а другие роботы собирают. А то они ведь очень быстро изнашиваются от такого количества движений. И точность со временем падать будет. и я так понимаю они импортные . А если их вдруг перестанут поставлять? Или запчасти к ним? Опять все встанет
@@АлиХалк-ш8ю а кто запретит? Если это роботы недружественной страны о каких законах и договореннастях может идти речь ?, Их политики дествуя избирательно на весь нормальный цивилизованны бизнес накакали и подтерлись правилами и договоренностями,,включая ВТО.
Кто делает для России уже более 14 лет (когда Запад в 2008 году послал первых своих шестёрок нарываться на Россию, и ввёл весьма серьёзные санкции на поставку оборудования и технологий) АЭС, АПЛ, атомные ледоколы, космические аппараты, боевую и транспортную авиацию?
@@eduposka6109 , потому что нам не надо было. Ты будешь налаживать у себя в квартире производство ботинок, если у тебя сосед уже готовой обувью торгует?
Граждане запомните весь Камаз придумал Я ,Я ЭКОЛОГ МОЗГ ХОЗЯИН КАМАЗА ,Я ДОВАЛ МЕТАЛУРГАМ, МЕТАЛУРГИЧЕСКИМ ПРЕДПРИЯТИЯ ЗАДАЧИ ДЛЯ СБОРОК КОНСТРУКЦИИ, ЧТО В МЕСТЕ БУДЕТ ЗАВОД КАМАЗ ,Я СЕЙЧАС НЕ В КРЕМЛЬ У СЕБЯ В МОСКВЕ, НО КОГДА БУДУ ВСЁ СОБЕРУ .Я ❤️ АНДРЮША КИСТАНОВ, НЕТОЛЬКО КАМАЗ ЗАСТАВИЛ КОВАТЬ ЛИТЬ МНОГИЕ ЗАВОДЫ ПРИНАДЛЕЖАТ ЛИЧНО МНЕ ,ЭТО МЕРСЕДЕС ПРИНАДЛЕЖИТ РОДНЫМ ЛЮБИМЫМ МОИМ РОДСТВЕНИКАМ ,А ТАКАЯ МЕЛОЧЬ КАК АУРУС Я ЕГО УЖЕ ДЕЛИТЬ НЕ ОЧЕНЬ ЖЕЛАЮ ,ХОТЯ НУЖНО, ТАКЖЕ КАК ЗАВОД 🏭 ДЕНЕГ, Я ПРОСТО ПРИДУМЫВАЮ И ГОВОРЮ ДАВАЙТЕ СДЕЛАЕМ ПАЦАНЫ И ДЕВУШКИ КТО ПОМОЖЕТ МНЕ ПОДНЯТЬ МОЮ МЕТАЛУРГИЮ ,Я ЗАПЛАЧУ ХОРОШО 👍 ПЛАТИТЬ БУДУ 350₽.
Зачем столько ,да еще и яркого освещения в цехе? ,роботы же могут работать и в полной темноте. Если конечно все настроено и налажено. Ну разве что контролировать иногда, но там местное точечное освещение понадобится . Хотя и контроль час везде лазерами осуществляется.
РОБОТЫ ВОСХИЩАЮТ... НО НЕВОЛЬНО ЗАДУМЫВАЕШЬСЯ О ЛЮДЯХ ОСТАВШИХСЯ БЕЗ РАБОТЫ... СССР БЫЛ СТРАНОЙ , ГДЕ КАЖДЫЙ ЧЕЛОВЕК ЧУВСТВОВАЛ СЕБЯ НЕОТЪЕМЛЮЩЕЙ ЧАСТИЦЕЙ МОГУЧЕЙ СУПЕРДЕРЖАВЫ... ГОСУДАРСТВУ БЫЛО ДЕЛО ДО КАЖДОГО СВОЕГО ГРАЖДАНИНА... СЕЙЧАС В РОССИИ ХОЗЯЙНИЧАЮТ ЖУЛИКИ И ТОРГАШИ , ЖИВУЩИЕ ТОЛЬКО СОБСТВЕННЫМИ ИНТЕРЕСАМИ...
А у меня вот вопрос, что будет делать КАМАЗ, когда нужно будет проводить плановое ТО этого оборудования и настройку/калибровку с привлечением немецких специалистов, а то и не дай бог ремонт, с расходом запчастей?
@Александр Якимов "это у тебя вопрос" - нет, это констатация факта. "если да то да есть" - если так, то почему изготовление микросхем даже для военных целей мы заказываем на Тайване ? "этот конвейер точная копия немецкого конвейера на немецком заводе" - вот я и спрашиваю, зачем надо было копировать немецкий конвеер, если у нас есть свои роботы.
Так же как и в сша есть целая серия трактов которые выпускаются с минимальными изменениями на протяжении уже 35-40 лет… меняется только навесные детали.
Дело не в рынке сбыта, а в той деградации которая идёт третье десятилетие. У меня знакомый тоже мониторил тему чтобы наладить производство мебели и фурнитуры и обработку литья деталей для вагонов. Открыть производство, оснастить оборудованием без проблем. А технический персонал подобрать адская работа. В стране торгашей грамотного слесаря найти не легко, а от неучей проблем много. Ставка на дешевую раб силу не делалась, убыточно и бухают дело не в дело. Три года укомплектовывался штат. Но нонсенс в другом, есть гомосапиенсы которым предлагают не сложную работу со следующим обучением и ростом зряплаты, но они готовы сидеть где-то в офисе или будке охраны за вдвое меньшие деньги. Поэтому у нас в стране производство открыть не очень легко.
@@АлексейЕ-м3г зато юристов и экономистов доуя и ещё экспертов разных, которые по тв из пустого в порожнее переливают! Последствия строительства общества потребителей, а не созидателей! Спасибо предыдущему нашему правительству, ориентированному на запад, а западу конкурентноспособная Россия науй не нужна!
@@ЮрийХряпин-в6ы Повторю вопрос, почему в производстве завода КАМАЗ находится персонал фирмы Mercedes-Benz? Если это кабина для Mercedes-Benz что она делает в цехе КАМАЗа? Я знаю что у тягача КАМАЗ-54901 с кабиной К5 каркас кабины от четвертого поколения модели Mercedes-Benz Actros и известно, что в Татарстане совместное предприятие по выпуску этих кабин,. Мощность завода в Набережных Челнах составит более 50 тысяч каркасов кабин в год. В завод инвестировано более 400 млн евро; 2/3 всей продукции предназначено для КАМАЗа и лишь оставшаяся часть - для грузовиков Mercedes-Benz Actros. Внешне кабины для российских и немецких машин различаются, но отличия эти чисто косметические. Мне интересно, в цехах Mercedes Benz Actros в Германии ходят работники в спецодежде КАМАЗ???🤣🤣🤣👍
Вместо танков и снарядов свою промышленность, и победа в кармане. Сами приползут. И народ собственный живёт и размножается. И на портрет никто не плюет. Но это надо работать, и иметь в друзьях работяг.
Если не делать танки и снаряды то к тебе обязательно прилетит демократия на крыльях той страны которая делает эти самые танки и снаряды . Вы не забывайте , у нас огромное количество ресурсов которые кто нибудь с удовольствием отожмет если мы эти самые танки и снаряды делать не будем .
@@imbotjamesbot894 ну не попал так не попал! и как мне себя убедить что в холодильнике у меня нет чоризо даже не представляю! исходя из этого ценность всего тобой вышесказанного просто нулевая - вброс, а после 2,5 рубля сразу понятно откуда ноги растут :))) пожалуйста не обижайся, я больше отвечать на твои инсинуации не буду, время жалко ;)
@@kidmans400 я не сказал что линия не работает. Я спросил. Что новая линия по кабина, роботизирована. Без программного продукта, роботы, это просто метатолом. Вопрос. Как собирают новую кабину, как сваривают? Полуавтомат ом, как и раньше камаз работал, с допуск ом в пол километра?
Почему такая великая страна как наша зависит от импортных технологий? Когда наконец прорыв будет не на словах, а на деле? Боюсь, что никогда. Система такая, к сожалению
@@sergeydmitriev5625 у меня на канале есть пром. робот. Собираем разные станки и оборудование. Ничего сверх естественного на видео не вижу. Куча знакомых в России кто может разработать подобных роботов и линии при необходимости.
@@aftaev а как посмотреть Ваш канал? Надеюсь, что наконец уже настала ситуация когда все начнут смотреть в первую очередь на своих разработчиков и производителей, а не спонсировать запад.
@@sergeydmitriev5625 как смотреть канал? Да просто - жмешь на ник кто пишет и переходишь на канал. Не будут наши смотреть на своих разработчиков. Возьмите в пример себя. Перед вами два авто мерседеса, по одинаковой цене. Одно собрано в Ес, другое в России. Какое возьмете? А все потому, что нам с каждого утюга уже много лет вдалбливают что мы тупые, что у нас ничего нет. Если кто нибудь в России соберет такого же робота, и попробует его продать на производство - не получится. Мир роботов уже давно захватили несколько компаний. Это Кука, Яскава, Хюндай. Китайцы делают роботов дешевле но залезть на рынок который занят проблематично. Забугорные компании начинают подсаживать на свое с учебных заведений. Например сименес подешевше продает в учебные заведения контроллеры. Чел когда заканчивает учебу, приходит на производство у него директор спрашивает на чем умеешь работать? На сименесе. На завод покупают сименес. Как какая фирма залезла на завод, другой туда сложно пролезть.
Кабины это хорошо но опрос Молодых людей показывает что работа за баранкой не особо то тянет Молодёжь быть Дальнобойщиками и связывать свою жизнь с такой Тяжёлой монотонной работой и при этом не сказать что хорошо Оплачиваемой
Вот почему на Россию накинулись, мы начали развиваться, а наши оппоненты хотят видеть только бензоколонку!
На случай блокировки Ютуба подписывайтесь на Яндекс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
запускаю Рутуб rutube.ru/channel/23766218/
Также расконсервировал свой старый телеграмм t.me/konstantinpro1
Для тех кто не видел 1 серию ua-cam.com/video/FVH_WaMbN-s/v-deo.html
Спасибо Константин за интересные обзоры .
Важное дополнение , у КамАЗа , на сегодняшний день , есть стратегический запас для выпуска 5000 флагманов К5 , до конца года . Все комплектующие , с которыми возникли проблемы с логистикой ( менее 10 процентов ) , будут локализованы в России .
Как и до пандемии , в день выпускается 180 автомобилей в день . Даже модель Neo , которую планируют снять с производства в этом году , ещё не снята .
@@Antip-0007 только почему-то новую не купить)
@@trucks_channel_razborgruz Серийный выпуск К5-го , начали 20 мая 2020-го года .
Вначале все голословно утверждали , что это - .авно , и лучше взять 10-ти летнее еврокорыто .
Когда выяснилось , что К5-й , это не - .авто , то очередь на него достигла одного года ожидания , при чём на тот момент ни одно еврокорыто не свернуло свои отвёрточные сборки в России .
В прошлом году было выпущено 2700 К5-х , в этом году будет выпущено 7000 , на следующий год запланировано 12 000 .
Вероятно планы увеличат , так как после снятия модели Neo 2 , которая собиралась из турецких комплектующих и не приносила дохода как К5-й , значительная часть производства освободится .
@@Antip-0007 это понятно все. Новые не продают) нет новых машин в продаже) а то, что можно забронировать на конец года имеет ценник нереальный🤷🏽
Константин доброго времени суток. Запад не когда не скрывал что не долюбливает Россию , А сейчас настали те времена что просто это стало явным . Вопрос не в этом . Почему наш доблестный КамАЗ оказался абсолютно не готов к нынешним реалиям ? Возьмите тот же самый МАЗ ! Все смеялись над Мазам в итоге , у Маза не встал конвейр , ребята просто молодцы 👍,а КамАЗ откатился обратно, в далёкие 90е.
Всё оборудование немецкое. А ведь раньше у ВАЗа было подразделение Волжский Машиностроительный Завод, делавший оборудование для автопрома, в том числе роботов. Вот только французы этот завод ликвидировали, а наши власти и бровью не пошевелили.
Либо конкурирует по качеству, либо со своими станками.
Много предателей
На пто к тому моменту уже все было разрушено
Какая разница чье ооборудовани,главное качество с производительностью и точностью выпускаемых им деталей! Все остальное вторично!
@@viktorviktor375 у вас нету родины. Вот по этому вам нет разницы.
Шикарно. Хотелось бы что бы в стране у нас так везде было. А то одни бумажки и клерки офисные с пылью в глаза.
Мало что показывают, вот и не знаем. В Питере большой завод по штамповке корпусов машин. У них 80 роботов стояло. Через 5ть лет роботов меняли из-за ресурса. Я знаю потому что, купил у них одного робота :)
@@aftaev зачем тебе робот? По хозяйству помогает? 😂😂😂
@@KrugorezTV на моем канале есть что он делает
@@aftaev промышленных роботов на десять тысяч человек. Южная Корея - 631, Сингапур - 488, Германия - 309, Япония - 303, Швеция - 223, Дания - 211, США - 180, Италия - 185, Бельгия - 184, Тайвань - 177, Испания - 160, Нилерланды - 163, Канала - 145, Австрия - 144, Финляндия - 138, Словения - 137, Словакия - 135, Франция - 132, Швейцария - 128, Чехия - 101, Великобритания - 71, Китай - 68, Португалия - 58, Венгрия - 57, Норвегия - 51, Новая Зеландия - 49, Таиланд - 45, Малайзия - 34, Польша - 32, Мексика - 31, Израиль - 31, Южно-Африканская Республика - 28, Турция - 23, Аргентина - 18, Греция - 17, Румыния - 15, Эстония - 11, Бразилия - 10, Хорватия - 6, Индонезия - 5, Россия - 3, Филиппины - 3
@@vladgristsenko4960 и шо ты этим хочешь сказать?
Здравствуйте Константин снимаете ролик как себя чувствует себя. ЧТЗ И ПРОИЗВОДСТВО ГРЕДЕРОВ И ДРУГОЙ НАШЕЙ ТЕХНИКЕ. ПОСЛЕ ВЕДЁННЫХ САНКЦИЙ. Я ВСЕГДА ГОВОРИЛ ЧТО НАДО РАЗВИВАТЬ НАШУ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ. ВАМ СПАСИБО. 👍🇷🇺💪
Какой ты молодец,надо же свою промышленность развивать, точно. Гениально.
Ну видишь тебя все таки услышали!
Печально, что всё забугорное. Скоро будут проблемы.
Будем как в войну деревянные кабины лепить. Опыт имеется.....
У завода проблем точно не будут
@@СергейВолобуев-ч3и ты бы точно деревянные начал липить
Они уже есть
@@Torsionanas Чё, правда-правда? Ни с топливной аппаратурой, ни с двигателями, ни с АБС? Ни с тем, чего в эту кабину пихать надо? Панели приборов, блоки управления? Жестянку сварить импортными роботами, к которым никакого отношения не имеешь, конечно, можно. А есть откуда снимать детали для ремонта этих роботов? Или кто-то ждёт, что запчасти для ремонта станков будут поставляться и поставлять их будут для не сертифицированных "ремонтёров"?
Константин рад тебя видеть! Последний выпуск ваш смотрел ещё до войны. Хорошо, что ни забросил информационные занятие, что то показываешь. Особенно интересно сейчас, как наши предприятия остаются на плаву рынка, без очень уже некачественных в последнее время западной бижутерии .
И вам Константин спасибо за то, что показываете чудо производства.
Ну отлично!! Я безумно рад. Наконец то наш завод перешёл на отработанный качественно лучший европейский конвейер! Отлично я горд за наш татарский К5 камаз. Главное чтобы он также успешно не сдох...
Не сдохнет!
Ничего с января запустят локализацию К 5 .
Приветствую вас Константин,понравился мне этот видеоролик на заводе Камаз где собираются кабины, Камаз отличный грузовик мне они нравятся и пусть завод Камаз развивается.
Константин если они так качественно делают кабины то почему они текут. Не один водитель уже жалуется. Течёт как дуршлаг
люк закрываешь и нормально, не течет. Там кнопка есть если че, пусть проверит, не до конца закрыто у него
*интересно было узнать, интересное видео) кабины камаз 5490 некоторые привозят на перекраску через 3 года эксплуатации. Ржавые🤷🏽. Мерседес кабины здесь же делают?*
каким боком мерседес и 5490? :))) даймлер давно списал аксор. тут для актроса собирали... теперь вообще ничего не будет.
@@war68code не понял вопроса про 5490 и аксора) я аксора не упоминал вроде - а в целом мерседес)
про 5490 написал - что ржавые через 3 года.
@@trucks_channel_razborgruz ну и что не понятно? ржавеют потому что мерседес к ним не имеет ни малейшего отношения.
@@war68code так вопрос был задан - кабины мерседес - здесь же собираются?) я не понимаю ход ваших мыслей) мое сообщение состояло из 2-х частей: первая, это про ржавеющие 5490, вторая это вопрос про кабины мерседес. На мой вопрос ответить просто - да или нет)
Вы же что то пишете не понятное)
@@war68code мерсы которые собирают в Челнах где кабины делают?
В свое время КАМАЗ очень сильно подгадил мелким индивидуальным перевозчикам, запретив (депутат с фамилией Когогина очень лоббировала) ввоз б/у грузовых иномарок.На которых мы прекрасно работали и кормили свои семьи.Ну так наступило время предоставить нам качественный, недорогой,надежный грузовой автомобиль.Подозреваю это будет К 3 образца 1976 года.
Константин, удачи! Очень жду, больше собственного качественного производства, что бы страна стала независимой. При нынешней ситуаци, люди не лишались работы. И до встречи.
как только станут эти роботы сразу станете не зависимыми
Интересное видео. Спасибо!Побольше бы таких производств.
А что с узлами и агрегатами? Подшипники, электроника?
Чистя пропаганда. Во-первых, это не КАМАЗ, а Daimler. Во-вторых, они сейчас ушли, поэтому роботы скоро встанут.
С какого перепугу роботы должны встать?
@@aftaev Перестанут поставлять запчасти, обновление ПО
@@Freddy22803 мой робот лет 8 работает как то без обновления ПО :)
@@aftaev
Любые станки с ЧПУ подключены к Сети, через которую и производится негласное обновление ПО. Если его прекратить - то робот просто перестанет включаться.
@@Freddy22803 а то, что сеть локальная - ничего? ;)
Людей практически не видно нигде. Рабочих мест мало. Производство, конечно, отличное, только вот хорошо от этого только владельцу предприятия. Народу от этого производства ни холодно, ни жарко.
людей мало, так как на заводе высокая автоматизация. безусловно - есть и места в цеху, где люди работают. но стоит учитывать, что блогеры гуляют в основном во время перерывов. куда проще произвести впечатление снимая на камеру роботов. вот и всё.
Нам для нужны капотные траки, утепленные. Жара, холод, дождь, солнца, дорога Дагестан Дал. восток, Якутия, Калининград, Владивосток, Камчатка.
Эти тесные квадратные железные ящики.
В капотниках есть спальники ?
@@КотМурзик-ь3ъ на капотник его проще сделать
Чтоб у нас реально пошли капотники надо увеличить разрешенную длину автопоезда...чтоб больше 20 метров
Урал пытался сделать
@@ГадкийЯ-б7я Мир тебе. Запрета нету, ездит можно. Хотел приобрести копотный волва, но одно старее, хлам. А камаз не хочу.
Купить с сыном работать.
Нам бы такое оборудование для ремонта)
щя модно пропоганду катать
Вы и так хорошо ремонтируете смотрим ваш канал!
У меня просьба к конструкторам. Вы советуйтесь с шоферами. Или сами попробуйте что сами сделали
смотри очень круто, вопрос только в том, сможем ли самое такое изобрести (или скопировать) чтобы не зависеть от импорта
Еб..., проснулись..)))) С добрым утром!!!
Бог с ними, с кабинами. Линия полностью на куках. Через какое время они встанут и кто теперь будет их обслуживать? А, главное, чем?
@@imbotjamesbot894 верно, своего то нет.
Kuka китайская компания
@@morbidwoodpeckers , скорее китайская компания заплатила за компанию "KUKA". А что там китайское - неизвестно. Хотя да, российской компании как-то не дали даже заплатить за "Opel".
@@Borodyan конечно китайская компания заплатила за кука. А вы думаете что все эти самые "американские" компании, действительно американские? они просто за них заплатили
Привет,хотелось бы увидеть как собирают кабины старого обазца...заранее спасибо.
"Тут чёрный металл, а тут нержавейка, по цвету отличаются..."
"Это разные поставщики..."
Фэйспалм.
МОИ СТИХИ
Моя Россия щедра, просторна и любима.
Желает быть тобой любима.
Надежд твоих желанных свет.
Трудов твоих и отношений добрых.
Желает мне добра Россия.
Здоровья много счастья.
Любви большой любви прекрасной.
Достатка много и добра.
Всех благ земных и даже больше.
Желаний и трудов достичь.
Всех благ тебе моя Россия.
*********************************************
МОИ СТИХИ
Я Родину свою люблю.
Россия стала как родная.
Вдохнул глубоко свежий воздух.
Входи сказала мне она.
Вхожу в избу сидит старик.
Обедать будем говорит.
Ему я отвечаю здравствуете.
Вот входит в дом краса России.
И робко нежно шлет поклон.
Да говорит слова такие.
Ты здравствуй добры человек.
И вся твоя семья и добавляет.
Желаю я достатка в доме и любви.
Всем добрым людям я желаю.
Я руку к сердцу подымаю.
Благодарю за добрые слова.
От всей души желаю счастья.
Желаю мира в доме вашем.
*******************************************
МОИ СТИХИ
Родной мой город и улица родная.
Страна Россия славных дел.
Трудов больших и патриотов многих путь.
И подвигов военных звезды.
Трудов гражданский светлый путь.
Житейских благ желанных.
И родины любви огромной.
Желанья быть достойным.
Да уважать граждан и патриотов.
Родных и близких любить и уважать.
********************************************
МОИ СТИХИ
Россия родина моя родная милая Страна.
Народов многих Мать родная светлая моя.
Любимая страна детей своих.
Единства суть стремления граждан.
Люблю тебя прекрасная Россия.
Надежд моих ты свет моя Страна.
Желаний всех моих я верю.
Веков твоих сплоченные народы.
Да сила их любовь Россия.
Нам родина дана одна.
Красавица Земля прекрасная планета.
Как дивный сад.
Да множество прохладных дивных рек.
Дающих жизнь Земле.
Есть родина единая Россия.
************************************************
МОИ СТИХИ
В стране моей есть город Санкт-Петербург.
Основан был Петром Великим.
С династии Романовых Князей.
Основы он Российской Император.
Законодатель и Основатель.
Северной столицы Санкт-Петербург.
Он основатель всей России.
Санкт-Петербург. Великий Петр.
Моей страны прекрасный Город.
Жемчужина столиц. России.
Санкт-Петербург ты дивный Эрмита.
Российских Городов.
Ты достояния страны моей.
Да дивный образец трудов Петра.
*******************************************
МОИ СТИХИ
Страна моя Россия ее я гражданин.
Ее люблю ее я уважаю и ценю.
Я ее желаю много лет.
Желаю ее любви и счастья.
Ее народу.
Россию я люблю свою.
Страна прекрасная моя.
Желаю ее я процветание.
************************************************
Поддержать. Автора.
V I S A. 4276 4600 4141 5725
Сбербанк. России. Мои странички в ОК и Вконтакте
Мир. 2202 2008 0285 3331
Спасибо. Удачи.
Вкалывают роботы,а не человек....Одна из трех вещей ,на которые можно смотреть вечно-как работают другие)))Я в свое время так-же залип на конвейере АЗЛК))Константин,прекращайте задавать каверзные вопросы,опять в тупик поставили экскурсовода)))Хорошо хоть умничать не стал.Очень жаль,что не показали подготовку и покраску кабин.
Официально разрешен параллельный импорт,и послали патенты,так что никто не мешает копировать то что сами ещё не производим,и ввозить оборудование не платя хозяевам
Да и сертификация теперь всего пять дней. Так, что производители настолько свободны в своём творчестве, что очень быстро смогут вносить изменения в конструкцию.
@@dark_master_Makei прально, сломай что работало чисто по русски.
@@imbotjamesbot894 в России больше десяти производителей автомобильной краски помимо ещё совместных предприятий и иностранных.
Проводка и предохранители производится на российских заводах. Для внутреннего рынка и экспорта.
@@dark_master_Makei Ты где будешь брать сырье для краски? Из Китая.
@@nikpetrov9821 Да там же, где его берут фины и немцы - в России, прикинь!
Кость привет! По двигателям было понятна ситуация - много импорта. По кабинам - всё наше. Водителями будет удобно! Ждём рассказа о трансмиссии! Спасибо!!!
Р6 был и так на 80процентов локализован. Его возвращение в производство. Вопрос не долгого времени.
чивоо блять? что там ваше? там российского только электричество и земля под цехом. не будет больше этих кабин у камаза. вас покормят сказками о локализации к5 за пару годиков, а потом смиритесь :)))
без немецкого обслуживания оборудование долго работать не будет
По кабине тоже есть вопросы. Штампы, ПО, расходники/запчасти для роботов чьи?
Добрый день да МЕРСЕДЕС ДЕНЕГ ВКИНУЛ НЕ МАЛО ТО ПОНЯТНО ПРЕВЕЗЛИ СВОИ ЛИНИИ... 👌👌👌 А КАК ЖЕ ДЕЛА ОБСТОЯТ С 43118 БАТЫРОМ ЛЕГЕНДАРНЫМ МУСТАНГ ОМ ОЧЕНЬ ИНТИРЕСТНО.... ✌️
Теперь все это в архив, возвращаемся к 5320!
проверен веками (утрирую чуть) но моим в ходу 55102 и 5511м ( колхозили) .... эх роботы...
А мне интересно, а как поддерживать порядок и чистоту на таких площадях, да ещё с роботами? Роботу не скажешь; э, подвинься.
Робот меняет инструмент, берет в руку пылесос и сам вокруг себя пылесосит ;)
робота легко остановить для обслуживания.
Большое спасибо за интересную экскурсию.
Надо было сразу локализацию продумывать… А теперь у КамАЗа будут проблемы. Надеюсь, что-нибудь руководство придумает!
Они не планируют развивать и конкурировать , они просто сидят на гос закупках , балбесы
Уровне мог придумать 8 лет ничего, ни-че-го и не придумает
Всё красиво😁только не рассказано где присуют металл?на этом же заводе?или из европы везут? Просто не понятно зачем кускавое налаживать производства?если всё можно сделать на одном заводе!взять кабину для камаза купили и делают так весь цикл чтоб не зависеть от европы!и программное обеспечения скопировать и по аналогии можно приминять на других заводах молодёжь обучать программированию!
Почему на роботах нет маркировки ,,иноагент "?
Первый раз видел я КАМАЗ с такой кабиной лет 15 назад в Stuttgart на заводе Daimler, я тогда очень удивился увидив на кабине до боли знакомую надпись "КАМАЗ"
из репортажа непонятно главное ! так сегодня или Вчера собирали КАМАЗ! слушаешь доклады директора - рассказывает что будут делать К 3 и стоять. тут работают люди над К 5. кому и во что верить.
Прикольно, качественная вальцовка, гниют как падлы. Качество! Да нет это не для нас.
Здравствуйте. Подскажите, на заводе КАМАЗ штампуют детали на кабины К5 или их привозят, а если привозят то откуда?
Да, все штамповали, сваривали и окрашивали на производстве в Челнах. Сам работал на производстве грузовиков Мерседес . 5 апреля почти всех уволили. Спасибо пупкину за это.
@@ВладимирВлнин менеджеров фективных благодари или грабь
@@ДмитрийЛаврентьев-п6ж да , менеджеров, б-ть. А Пупкин это не менеджер? Или сцарь? Как бесят такие "соотечественники"
@@ВладимирВлнин да за деньги ты все продашь
@@ДмитрийЛаврентьев-п6ж а ты наверно бесплатно работаешь, и кушать тебе Пупкин сметаной выдает.
Ничего страшного...локализуют К5 и будет норм
У нас есть пресса , для производства деталей кабины К-5 ?
@@imbotjamesbot894 Будем на старых ездить ещё всю электронику убрать .
А где штамповочно-прессовое оборудование?
Какая разница.. - эта линия по производству кабин принадлежит немцам. Неужели ты думаешь что можно простот так ее отжать и пользоваться ею.
@@ewerest9914 Не думаю,знаю,что выштамковки завозят с Турции.Електро жгуты с Китая...Как-бы нет КаМАЗа.Вроди есть,ноэто другое.
@@ewerest9914 неужели ты думаешь что каким то там немцам позволят остановить линию ? Не хотят работать - национализация. Закон для этого уже есть. Как то так.
Да и не принадлежит линия немцам, линия принадлежит ОАО КАМАЗ, в котором у немцев 15%. Все
В Питере штампуют что то для авто. Знаю потому что оттуды купили б/у робота.
Я работал ослуживанием станков с программным управление, были и немецкие симинс, и отечественные, но блин старенькие , после 2009 год не в курсе. Это КамАЗ в Набережных челнах?
Да это Челны
Интересно, сколько эти роботы еще пройдут без обслуживания? Или их может как то можно научить размножатся?
@@imbotjamesbot894 ну они на гарантии
Фиксики в помощь 😁
@@imbotjamesbot894 несколько лет назад строили мы один завод, так всё сложное оборудование монтировали специально обученные дяди, а принимали у них работу специалисты заграничные, и пусконаладкой занимались. Правда, бедные, аж по русски материться начали 😂. Но по факту то они оборудование приняли и подписи стоят и печати какие надо. Я так думаю, сварочный робот на заводе это не утюг из ашана, там гарантийные обязательства посерьёзнее будут
Мы купили робота б/у с Питера. Он у них отпахал больше 5ти лет. Далее робота списывают и ставят новых. Так дешевле. У роботов появляются люфты в механизмах и точность падает.
@@ЕгорБухало это заХраничное оборудование способны и наши спецы наладить ;)
Позавчера смотрел репортаж с МАЗа...Насколько,там каменный век в сравнении с КАМАЗом
у Маза все свое и он работает. а камаз на еврозаготовках и вот и получился пшик.
@@Unik157 время покажет. У МАЗа свой двигатель? Не знал.Может и, прокат свой? Все заводы в мире интегрированы.
@@Unik157 МАЗ с китайцами работает, и он так же зависим от китайцев, как КАМАЗ от немцев. Разница только в том, что китай санкции не вводит
@@РоманК-с7й У МАЗа свой двигатель. Построен завод Вейчай. Теперь ты знаешь..
Ага, и мосты свои, и моторы локализованные, даже АКПП на автобусах...
А нам говарят что камаз кроме кабины 70 годов и каробки скоростей советской без немцев сделать не могут
так и есть. санкции резко отбросили на 30 лет назад.
Константин что скажете о санкциях на КамАЗ или ГАЗ как теперь им быть??и ещё вопрос А ЗДЕСЬ ДЕЛАЮТ КАБИНЫ КАМАЗ К-4 ИЛИ ТОЛЬКО КАМАЗ К-3 И КАМАЗ К-5
@@Halabalooza выход один, отслеживание всех деградантов по комментариям и ссылка их на дикие земли бывшей Украины.
На этом заводе делают только К5
У Мерса есть СП в Китае которое также собирает местную копию Актроса только там почти всё локализованно. Через пару месяцев все комплектующие пойдут от туда ну и плюс много чего уже в России локализовали. А фирму Кука купили китайцы, поэтому и с ними всё будет в порядке
Кабина к4 в России не производится . Только к 3 и к5
@@user-Kamskiy и чё мне по барабану умник нашёлся тут
Техника на грани фантастики!
Буржуйская.
Здравствуйте Константин 🤝 Интнресно,как успехи с производством двигателей «КАМАЗ»евро 2 или 3 на «камаз» 43118
👍🏻👍🏻👍🏻
Приезжайте на литейный завод,вы увидите настоящий задний двор КАМАЗа.
Константин пожалуйста ответьте, когда проводилась съёмка?
БЛАГОДАРЮ Вас душевно
Огромный цех.. и почти нет людей! Это про то, что Волгоградский Тракторный загубили ироды... Там тысяч 10-15 работало... Сам с Волгограда..... Жалко, конечно, но он умер потому, что.... НЕ БЫЛО ТАМ ТАКОГО((((
Где производят технологическую линию.... в Липецке поди?
Считаю, что тема раскрыта далеко не вся, показали процесс сварки панелей, а где готовый продукт с тарпедой, проводкой, стеклами, щитком приборов, клавишами и.т.д.
У следующих сериях
Для начала бы построили маленький цех из этих роботов и запрограммировали бы чтоб они штамповали самих роботов. То есть сами себя. Одни роботы (точнее станки) изготавливают запчасти, а другие роботы собирают. А то они ведь очень быстро изнашиваются от такого количества движений. И точность со временем падать будет. и я так понимаю они импортные . А если их вдруг перестанут поставлять? Или запчасти к ним? Опять все встанет
Кто тебе разрешит импортные роботы изготавливать без лицензии?
@@АлиХалк-ш8ю Китай много чего без лицензии изготавливает
@@АлиХалк-ш8ю а кто запретит? Если это роботы недружественной страны о каких законах и договореннастях может идти речь ?, Их политики дествуя избирательно на весь нормальный цивилизованны бизнес накакали и подтерлись правилами и договоренностями,,включая ВТО.
А роботы "Кука" кто выпускает? не подскажите. Не попали ли они под санкции?
А где штампуют панели, боковины, и прочее детали кабины? На заводе камаз или где?
А ОТКУДА ПОСТАВЛЯЕТСЯ ШТАМПОВКА
Автоматизация производства у них началась очень давно. А мы как были бензоколонкой, так и остались.
У некоторых и сейчас глаза закрыты, начинаешь приводить факты, становишься врагом🤷
Кто делает для России уже более 14 лет (когда Запад в 2008 году послал первых своих шестёрок нарываться на Россию, и ввёл весьма серьёзные санкции на поставку оборудования и технологий) АЭС, АПЛ, атомные ледоколы, космические аппараты, боевую и транспортную авиацию?
@@KrullNortherly Да мы ладу весту не можем сделать без их помощи.
@@eduposka6109 , потому что нам не надо было.
Ты будешь налаживать у себя в квартире производство ботинок, если у тебя сосед уже готовой обувью торгует?
Отлично спасибо большое
Класс ! Жаль только, что Мерседесы по крузовой части, ржавеют не хуже жигуля
Как то позитивных коментов мало!
Всем Здоровья. 👍👍👍👍👍👍👍
Похоже запись сделана до известных событий. Можете ответить.
Константин, а имеет ли смысл выкладывать старые видео после 24.02.2022 года? Просто многое поменялось в мире, и на заводе КамАЗ в том числе.
Ни все это поймут.но порадуются
Конвеир стоит не потому что план перевыполнен а потому что нет основных комплектующих на канал, двигатель, трансмиссия, электроники
в смысле семейство К5? так вы же остановили выпуск этих машин?
Тебе показалось...
КАМАЗ(производство ) уже стоит , или еще дышит ?
Такие роботы на заводе АвтоВАЗ ещё в 1980-х годах были, есть советский фильм про завод в Ютубе.
Да и на АЗЛК были, даже склад запчастей полностью автоматизирован был
@@flashgarage склад запчастей был даже на заводе в Киргизии ;)
Граждане запомните весь Камаз придумал Я ,Я ЭКОЛОГ МОЗГ ХОЗЯИН КАМАЗА ,Я ДОВАЛ МЕТАЛУРГАМ, МЕТАЛУРГИЧЕСКИМ ПРЕДПРИЯТИЯ ЗАДАЧИ ДЛЯ СБОРОК КОНСТРУКЦИИ, ЧТО В МЕСТЕ БУДЕТ ЗАВОД КАМАЗ ,Я СЕЙЧАС НЕ В КРЕМЛЬ У СЕБЯ В МОСКВЕ, НО КОГДА БУДУ ВСЁ СОБЕРУ .Я ❤️ АНДРЮША КИСТАНОВ, НЕТОЛЬКО КАМАЗ ЗАСТАВИЛ КОВАТЬ ЛИТЬ МНОГИЕ ЗАВОДЫ ПРИНАДЛЕЖАТ ЛИЧНО МНЕ ,ЭТО МЕРСЕДЕС ПРИНАДЛЕЖИТ РОДНЫМ ЛЮБИМЫМ МОИМ РОДСТВЕНИКАМ ,А ТАКАЯ МЕЛОЧЬ КАК АУРУС Я ЕГО УЖЕ ДЕЛИТЬ НЕ ОЧЕНЬ ЖЕЛАЮ ,ХОТЯ НУЖНО, ТАКЖЕ КАК ЗАВОД 🏭 ДЕНЕГ, Я ПРОСТО ПРИДУМЫВАЮ И ГОВОРЮ ДАВАЙТЕ СДЕЛАЕМ ПАЦАНЫ И ДЕВУШКИ КТО ПОМОЖЕТ МНЕ ПОДНЯТЬ МОЮ МЕТАЛУРГИЮ ,Я ЗАПЛАЧУ ХОРОШО 👍 ПЛАТИТЬ БУДУ 350₽.
Зачем столько ,да еще и яркого освещения в цехе? ,роботы же могут работать и в полной темноте. Если конечно все настроено и налажено. Ну разве что контролировать иногда, но там местное точечное освещение понадобится . Хотя и контроль час везде лазерами осуществляется.
РОБОТЫ ВОСХИЩАЮТ...
НО НЕВОЛЬНО ЗАДУМЫВАЕШЬСЯ О ЛЮДЯХ ОСТАВШИХСЯ БЕЗ РАБОТЫ...
СССР БЫЛ СТРАНОЙ , ГДЕ КАЖДЫЙ ЧЕЛОВЕК ЧУВСТВОВАЛ СЕБЯ НЕОТЪЕМЛЮЩЕЙ ЧАСТИЦЕЙ МОГУЧЕЙ СУПЕРДЕРЖАВЫ...
ГОСУДАРСТВУ БЫЛО ДЕЛО ДО КАЖДОГО СВОЕГО ГРАЖДАНИНА...
СЕЙЧАС В РОССИИ ХОЗЯЙНИЧАЮТ ЖУЛИКИ И ТОРГАШИ , ЖИВУЩИЕ ТОЛЬКО СОБСТВЕННЫМИ ИНТЕРЕСАМИ...
Отлично, отлично. Супер. Главное чтоб не загубили этот конвейер. Ато наши чмырдяи это могут... Дай бог процветания!!!
А у меня вот вопрос, что будет делать КАМАЗ, когда нужно будет проводить плановое ТО этого оборудования и настройку/калибровку с привлечением немецких специалистов, а то и не дай бог ремонт, с расходом запчастей?
Роботы Кука ((((
Введут санкции и роботов Кука не будет. Тогда станет всё производство.
@Александр Якимов в роботе главное это механика. Сбросить электронику, навесить свою и в путь ;)
@Александр Якимов Так почему их здесь нет
@@aftaev
А у нас есть своя электроника
@Александр Якимов
"это у тебя вопрос"
- нет, это констатация факта.
"если да то да есть"
- если так, то почему изготовление микросхем даже для военных целей мы заказываем на Тайване ?
"этот конвейер точная копия немецкого конвейера на немецком заводе"
- вот я и спрашиваю, зачем надо было копировать немецкий конвеер, если у нас есть свои роботы.
Теперь еще лет 40будет выпускать старый камаз
Так же как и в сша есть целая серия трактов которые выпускаются с минимальными изменениями на протяжении уже 35-40 лет… меняется только навесные детали.
Все хорошо,но скажите мне,что здесь нашего? Все импортное.
ПОЧЕМУ ,Китайцы заставляют у себя цеха строить, а наши идиоты возят запчасти из за границы ????
Потому что у них есть рынок сбыта
Потому что там 1.5 лярда населения! Крупнейший рынок в МИРЕ!
Дело не в рынке сбыта, а в той деградации которая идёт третье десятилетие. У меня знакомый тоже мониторил тему чтобы наладить производство мебели и фурнитуры и обработку литья деталей для вагонов. Открыть производство, оснастить оборудованием без проблем. А технический персонал подобрать адская работа. В стране торгашей грамотного слесаря найти не легко, а от неучей проблем много. Ставка на дешевую раб силу не делалась, убыточно и бухают дело не в дело. Три года укомплектовывался штат. Но нонсенс в другом, есть гомосапиенсы которым предлагают не сложную работу со следующим обучением и ростом зряплаты, но они готовы сидеть где-то в офисе или будке охраны за вдвое меньшие деньги. Поэтому у нас в стране производство открыть не очень легко.
Нет профессионалов. Куча вакансий на производстве
@@АлексейЕ-м3г зато юристов и экономистов доуя и ещё экспертов разных, которые по тв из пустого в порожнее переливают! Последствия строительства общества потребителей, а не созидателей! Спасибо предыдущему нашему правительству, ориентированному на запад, а западу конкурентноспособная Россия науй не
нужна!
Интересно а кто же создал этот робот?
Как там обстоят дела с зазорами дверей? убрали?
Кошка не сбежала
А где территориально находится этот завод?Не КИП Мастер случаем?
Я не понял если это завод КАМАЗ, то почему персонал завода в спецодежде Mercedes-Benz?
По тому что кабины практически одинаковы. И делались и для Мерседеса и для Камаз
@@ЮрийХряпин-в6ы Повторю вопрос, почему в производстве завода КАМАЗ находится персонал фирмы Mercedes-Benz? Если это кабина для Mercedes-Benz что она делает в цехе КАМАЗа? Я знаю что у тягача КАМАЗ-54901 с кабиной К5 каркас кабины от четвертого поколения модели Mercedes-Benz Actros и известно, что в Татарстане совместное предприятие по выпуску этих кабин,. Мощность завода в Набережных Челнах составит более 50 тысяч каркасов кабин в год. В завод инвестировано более 400 млн евро; 2/3 всей продукции предназначено для КАМАЗа и лишь оставшаяся часть - для грузовиков Mercedes-Benz Actros. Внешне кабины для российских и немецких машин различаются, но отличия эти чисто косметические. Мне интересно, в цехах Mercedes Benz Actros в Германии ходят работники в спецодежде КАМАЗ???🤣🤣🤣👍
Если на заводе мерсов ходили бы в куртках со значком камаза?
Костя прорвёмся, россияне крепкие ребята
Да,да ,терпилы ещё те)
Вместо танков и снарядов свою промышленность, и победа в кармане. Сами приползут. И народ собственный живёт и размножается. И на портрет никто не плюет. Но это надо работать, и иметь в друзьях работяг.
Если не делать танки и снаряды то к тебе обязательно прилетит демократия на крыльях той страны которая делает эти самые танки и снаряды . Вы не забывайте , у нас огромное количество ресурсов которые кто нибудь с удовольствием отожмет если мы эти самые танки и снаряды делать не будем .
Рационализацию в КамАЗ выпускать без кабин излишества долой а потом сами додумаем
Скажите пожалуйста наше поколение увидит кабины у КамАЗа как у американских траков или нам не суждено дождаться ?
Так сейчас какие роботы варят кабину? Слышал камазу даже програмное обеспечение отключили....
Линия работает и программируется в локальном режиме, в этом видео про это да же сказано, смотрите внимательно.
@@imbotjamesbot894 Много что и много кому теперь надо забывать на 1С чпокаться не в пустой холодильник смотреть.
@@imbotjamesbot894 ну не попал так не попал! и как мне себя убедить что в холодильнике у меня нет чоризо даже не представляю! исходя из этого ценность всего тобой вышесказанного просто нулевая - вброс, а после 2,5 рубля сразу понятно откуда ноги растут :)))
пожалуйста не обижайся, я больше отвечать на твои инсинуации не буду, время жалко ;)
@@kidmans400 я не сказал что линия не работает. Я спросил. Что новая линия по кабина, роботизирована. Без программного продукта, роботы, это просто метатолом. Вопрос. Как собирают новую кабину, как сваривают? Полуавтомат ом, как и раньше камаз работал, с допуск ом в пол километра?
Че он там ляпнул? У роботов технологический перерыв!!?? А обед у них тоже есть?
Только зимой дует из всех щелей. Ездил в валенках. По ходу собирают левой ногой.
Из мира фантастики ! Это на какой планете ???
Роботы и станки все не наши... И ремонт их в нынешних реалиях может быть не возможен, придется переходить на ручной труд
КамАЗ отказался от поставок в армию. Взамен получил технологии Мерседес. Вот и вся арифметика
Интересно а роботы чьи
Разве роботы не отключаются дистанционно из германии?
facepalm
Почему такая великая страна как наша зависит от импортных технологий? Когда наконец прорыв будет не на словах, а на деле? Боюсь, что никогда. Система такая, к сожалению
Могут же когда захотят👍✌💪🇷🇺
Немцы молодцы все таки. Нам бы так делать научится роботов, линии, оборудование, материалы.
Кто тебе мешает учиться делать роботов, линии, оборудование?
@@aftaev я бы занялся, но образование чуть другое и работа тоже мешает - строю потихоньку с утра до вечера)). А Вы уже заниметесь этим?
@@sergeydmitriev5625 у меня на канале есть пром. робот. Собираем разные станки и оборудование. Ничего сверх естественного на видео не вижу.
Куча знакомых в России кто может разработать подобных роботов и линии при необходимости.
@@aftaev а как посмотреть Ваш канал? Надеюсь, что наконец уже настала ситуация когда все начнут смотреть в первую очередь на своих разработчиков и производителей, а не спонсировать запад.
@@sergeydmitriev5625 как смотреть канал? Да просто - жмешь на ник кто пишет и переходишь на канал.
Не будут наши смотреть на своих разработчиков. Возьмите в пример себя. Перед вами два авто мерседеса, по одинаковой цене. Одно собрано в Ес, другое в России. Какое возьмете?
А все потому, что нам с каждого утюга уже много лет вдалбливают что мы тупые, что у нас ничего нет.
Если кто нибудь в России соберет такого же робота, и попробует его продать на производство - не получится. Мир роботов уже давно захватили несколько компаний. Это Кука, Яскава, Хюндай. Китайцы делают роботов дешевле но залезть на рынок который занят проблематично. Забугорные компании начинают подсаживать на свое с учебных заведений. Например сименес подешевше продает в учебные заведения контроллеры. Чел когда заканчивает учебу, приходит на производство у него директор спрашивает на чем умеешь работать? На сименесе. На завод покупают сименес. Как какая фирма залезла на завод, другой туда сложно пролезть.
Кабины это хорошо но опрос Молодых людей показывает что работа за баранкой не особо то тянет Молодёжь быть Дальнобойщиками и связывать свою жизнь с такой Тяжёлой монотонной работой и при этом не сказать что хорошо Оплачиваемой
А где же раньше-то умники были?