НОВЫЙ ТЯГАЧ МАЗ 6410М9 - ЗАМЕНА КАМАЗу [Обзор Сборки]

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 тра 2024
  • Современные грузовики с двигателями Евро-6, 15 тысяч рабочих мест и 80% продукции, отправляемой на экспорт… Это всё МАЗ! Как гигантские машины выглядят в начале своего пути? Что происходит в сборочном цеху? И кого ищет Эльдияр Кененсаров?
    Смотрите в этом выпуске, побывали на Минском автомобильном заводе МАЗ.
    ===========================================
    #Алканов #экспертпоразвитиюбизнеса #бизнесмен #МАЗ #Авто #Беларусь #Кыргызстан
    Подписывайтесь на UA-cam канал:
    🔔 / @alkanov1
    Подписывайтесь на меня в соцсетях:
    📲 Сторисы из моей жизни - / chyngyz_alkanov
    📲 Иногда ТикТок - vm.tiktok.com/ZSeWkys5m/
    📲 Просто о бизнесе в Телеграм - t.me/alkanov_chyngyz
    В этом выпуске:
    00:00 - Смотрите до конца
    00:35 - Кого мы ищем в Минске?
    01:23 - Заходим на режимный объект
    01:55 - История МАЗ
    03:05 - МАЗ 6410 на Евро-6
    04:23 - Территория завода
    05:25 - Интервью с начальником цеха сборки
    06:40 - Процесс сборки авто
    10:16 - Мы нашли ЕГО
    10:48 - Продолжаем о производстве
    18:22 - Анализируем с Эльдияром
    20:30 - Как влияет на экономику страны?
    ===========================================
    👍 ЗДЕСЬ еще БОЛЬШЕ Интересного:
    ⏩ Про Бизнес в Кыргызстане - • Где ШАУРМА Вкуснее? Го...
    ⏩ Про Бизнес в России - • КРУПНЫЙ БИЗНЕС
    ⏩ Про Бизнес в Узбекистане - • Playlist
    ⏩ Про Бизнес в Казахстане - • Playlist
    #Бизнес #Бизнесснуля #бизнесидеи #простообизнесе
    ⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️
    Для рекламы и предложений: +996 552 075 075

КОМЕНТАРІ • 1 тис.

  • @ALKANOV1
    @ALKANOV1  2 роки тому +11

    Подписывайтесь на UA-cam канал:
    🔔ua-cam.com/channels/RNV7fjVZtsJoP2AlMODjig.html

    • @user-ht7cs7jq6u
      @user-ht7cs7jq6u 2 роки тому +2

      Обзор такой понятный без лишней как говорят воды. Молодцы ребятки все на позитиве с приколами.

    • @vitalinikolaevich6899
      @vitalinikolaevich6899 2 роки тому +1

      Добрый день, приезжайте в Брест на Брестгазоаппарат, поснимайте там, это уже в основном частное предприятие (хоть и с большим процентом государственной части) посмотрите на разницу, желательно в первую смену приехать, когда идёт сборка новых плит.

    • @user-zd6pk5ij8j
      @user-zd6pk5ij8j Рік тому +3

      не обижайся братишка, но про тягач ты так и не рассказал

    • @igorovcharov7424
      @igorovcharov7424 Рік тому

      матерят водилы этого мазюку на чем свет стоит. 🙂

    • @user-di3ej9dg3j
      @user-di3ej9dg3j Рік тому +1

      Ну а замена почему ,КамАЗ возобновил выпуск новой модели и МАЗ этой модели проигрывает

  • @user-lk6vi6sc1c
    @user-lk6vi6sc1c 2 роки тому +173

    Мазу нужна антикорозийная обработка, контроль качества, более развитая сервисная сеть, ну и дизайнеров других да и много чего . Но за то что сохронили завод с огромной долей своих запчасте огромный респект

    • @tomacco123
      @tomacco123 Рік тому +19

      По поводу дизайна не знаю. Мне кажется, мазы - симпатяги.

    • @DimaDima-md1do
      @DimaDima-md1do Рік тому

      Ну да через год МАЗ будет гнилой

    • @user-lk6vi6sc1c
      @user-lk6vi6sc1c Рік тому +4

      @@tomacco123я не говорю что маз страшный нет но заняться там есть чем хотя бы крышу поднять сантимов так на10 это уже будет плюс. Салон тоже оставляет желать лучшего. Хотя это дело вкуса

    • @andrewsullivan1118
      @andrewsullivan1118 Рік тому +3

      Документально контроль качества на высоте)

    • @user-zh9yn2bh2y
      @user-zh9yn2bh2y Рік тому

      ну тогда все это будет стоит в разы дороже...или по вашему другие авто просто так стоят денег? ау комнатные экономисты, учиться надо было лучше

  • @Aleks-qh9gc
    @Aleks-qh9gc Рік тому +25

    У нас шеф взял маза и МАН, на мазе за год поменяли два радиатора, два стартера, энергач, сальник на КПП, сальник хвостовика, и это только видимый ремонт, на Мане за год поменяли две габаритные лампочки.

    • @user-yk2fo1tm9e
      @user-yk2fo1tm9e 5 місяців тому +3

      А ты не думал что нужно поменять прокладку между рулём и сидением

    • @Aleks-qh9gc
      @Aleks-qh9gc 5 місяців тому +5

      @@user-yk2fo1tm9e по твоему это водитель виноват что сальники текут, радиатор как лейка с завода течёт, энергоаккуиулятор отказал два стартера да? Вот как водила может энергач сломать?

  • @user-ml4qh6eg5z
    @user-ml4qh6eg5z Рік тому +36

    Спасибо что на экране увидал созидающее вдохновляющее ради чего нужно жить.Батьке и народу Белорусии низкий поклон.

  • @user-do9bm3gj4d
    @user-do9bm3gj4d 2 роки тому +117

    производственные темы всегда интересны, уже МАЗ выпускает электробусы,а это новые дела ,так что продолжать надо.

    • @urrurs9871
      @urrurs9871 Рік тому +1

      Комплектуют инностраным

  • @user-to5iq8yi2e
    @user-to5iq8yi2e Рік тому +7

    Работал в начале 2000 на главном конвейере. Было интересно! Помню что качество было ужасным, может сейчас что-то изменилось, но думаю навряд ли!

  • @user-dd6uv2vm7k
    @user-dd6uv2vm7k 2 роки тому +9

    Не ожидал такой рекламы для Маза . Приятно видеть столько рабочих мест . Имея такую прибыль хочется видеть современное оборудование для сборки на конвеере . Многое нужно модернизировать .

  • @bek8768
    @bek8768 2 роки тому +392

    Молодцы Белорусы, смогли сохранить такое хорошее предприятие, да еще и развивают ее по европейским стандартам👍

    • @user-12519
      @user-12519 2 роки тому +4

      У кулова руки чешутся, а у акаева нервный тик.

    • @stanislavzaremba3445
      @stanislavzaremba3445 2 роки тому +16

      @@stelsymayer а у Камаза даже отверстие от эмблемы Мерседеса с капота не убрали🤣🤣

    • @springsummer816
      @springsummer816 2 роки тому +35

      @@stanislavzaremba3445 На заводе MAN в Неполомицах работает 850 человек, и он выпускает более 10 000 грузовиков в год, на МАЗе почти столько же сотрудников работает только на сборочном конвейере грузовиков, коммунизм в музейной форме, поддерживаемый дотациями.

    • @anjeyborowski648
      @anjeyborowski648 2 роки тому +3

      @@stelsymayer зубр , не ?
      У MAN лев , не ?
      И продукт назывался maz-man , нипуркуа не сборка маннов.

    • @stanislavzaremba3445
      @stanislavzaremba3445 2 роки тому +7

      @@springsummer816 и что следует из этого словесного шторма?

  • @user-uj7ni6ic9h
    @user-uj7ni6ic9h 2 роки тому +6

    Республика Башкортостан РБ, смотрит !!! 👍

  • @user-vh5xk2iy8n
    @user-vh5xk2iy8n 2 роки тому +55

    Спасибо за отличный ролик! Заводу желаю процветания! А рабочим, здоровья и добра!

  • @user-yh6gn8lb5y
    @user-yh6gn8lb5y 2 роки тому +18

    Ушул контенттин артынан коп нерселерди билдим, бир нерсенин жаман жагын табуу оной, ал эми жакшы жагын коруу ал талант, азамат экенсинер...👍👍👍👍

  • @mensuper5837
    @mensuper5837 2 роки тому +21

    Спасибо за видео. Я лично работал на этом заводе на главном конвейере.
    Прогресса за 10 лет я не увидел, Долбят болты от души, ни кто ни какой момент не выдерживает.
    такой же мрак как и 10 лет назад.
    Спасибо за правильные выводы по этому заводу, это не про заработок, это про убытки и социальную значимость!

    • @stanislavzaremba3445
      @stanislavzaremba3445 2 роки тому

      Скорее всего ты пиздишь. Долбят болты.. Для пробивания одного витка резьбы М10 необходимо усилие в 100 кг.. Расскажи про этих богатырей😂😂

    • @camandor1
      @camandor1 Рік тому

      Ну вот хоть кто-то рассказал как есть 😅

    • @stanislavzaremba3445
      @stanislavzaremba3445 4 місяці тому

      Для пробоя одного витка резьбы М10 требуется усилие 100 килограмм. 😂Пиши исчо про забитие болтофф

  • @johnyjon154
    @johnyjon154 2 роки тому +6

    Маз отличный грузовик. Купили в 20м году первый маз в свой парк, в 21м 2й. И вот в феврале 3й маз забрали))

  • @user-kv5ph9dk7i
    @user-kv5ph9dk7i 2 роки тому +113

    Все четко ! Беларусь по моему это одна из стран которая сохранила многие советские Стандарты и где нечего не разворованно властями все работает во благо народа только один Маз обеспечивает 15000тысяч рабочих мест ,молодеж работает с 21го года есть у них светлое будущее я в свои 21 работал в Москве на чужбине водителем ! одним словом хочу сказать Нужно Кыргызстану расцветать чтоб о нашем государстве заговорил весь мир !алга Кыргызстан все в переди 🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬

    • @user-xr8cr3gd3q
      @user-xr8cr3gd3q 2 роки тому +6

      Полностью согласен с вами.

    • @user-ii2vy4oq7k
      @user-ii2vy4oq7k 2 роки тому +5

      @@user-xr8cr3gd3q откажитесь от китайских грузовиков и создавайте свои

    • @user-ny2dx7lz3s
      @user-ny2dx7lz3s 2 роки тому +5

      Удачи вам.

    • @victorvoinilovuch8146
      @victorvoinilovuch8146 2 роки тому +11

      Ахах бля что вы все курити , маз это предприятие пакойник которые в минусе лет десять точно зп там ниже плинтуса пару стенев баксов обычно , а вся эта новая техника собрана с ДВС и КПП либо китайскими либо немецкими . Не так хорошо все в рб как вам кажется поскольку вся молодежь валит из ее куда подальше ,что бы хоть немного денег заработать .

    • @user-ny2dx7lz3s
      @user-ny2dx7lz3s 2 роки тому +3

      @@victorvoinilovuch8146 Что вы курите какой бы МАЗ по вашему не был плох он продается. Германия не имеет технологий делать автомашины доступные для международного рынка,а Тата это фирма будущего. МАЗ будет жить и спрос есть и люди работают это просто немцам зарплату завышают за их продукцию.

  • @redpleco6992
    @redpleco6992 2 роки тому +34

    Минск это славянские азиаты. Люди мега душевные. Респект братьям Белоруссии!

    • @gezgez8852
      @gezgez8852 2 роки тому +1

      Мацква это гаўно азіяцкай. Людзі там мега ваняць, бо зроблены з гаўна.

    • @jcb805
      @jcb805 2 роки тому +2

      ОГО ты выдал ! ☠💀
      Славянские азиаты ! ?
      Кавказские китайцы ?

    • @pipicpipic2235
      @pipicpipic2235 Рік тому

      Что? ты наркотики принимаешь?

    • @user-pm7rb8vt2n
      @user-pm7rb8vt2n 3 місяці тому

      ​@@pipicpipic2235 жареные мухоморы на конопляном масле ....

  • @user-vm2sw7dv3l
    @user-vm2sw7dv3l 2 роки тому +69

    Самый полезный контент у тебя для нас для кругозора. Продолжай в таком же духе. Не останавливайся

    • @user-np7sp7te2r
      @user-np7sp7te2r Рік тому +1

      А в чём полезный? Вместо МаЗа пол часа скалят зубы? МаЗа так и не показали толком

  • @shinee_boy
    @shinee_boy 2 роки тому +20

    География расширяется-отлично!
    Новая ниша затронута-отлично!
    Надо добавить нашу историю промышленности подобного рода, т.е. исторический опыт нашей страны. Ведь когдато мы тоже могли собирать технику разного рода. Отлично зашло!
    Элтдияру успехов в поисках дяди К.😁

    • @user-zh9yn2bh2y
      @user-zh9yn2bh2y Рік тому

      когда то? только под капирку и все разводным ключем)))

    • @user-ps9yo8yq2x
      @user-ps9yo8yq2x 4 місяці тому

      Я, начинал, в, 82,году,на,504в
      ,в95, получил, 64229,,последний,Маз,пригонял,2011,году, 63008,трех,осный,тягач,на,пневмо,,подвеске,,с, 238,д,,и,расход,,был,зимой,28,литров,я, Большое, спасибо, за, ваши, машины, а, камазу
      ,до, Маза, не, дотянутся​@@user-zh9yn2bh2y

  • @user-vh5xk2iy8n
    @user-vh5xk2iy8n 2 роки тому +28

    Это, город в городе! МАЗ сила! Всем здоровья и добра!

    • @maxbel9225
      @maxbel9225 Рік тому

      МАЗ - вечно дотационное дно с вечными проблемами сбыта ввиду безмозглости совковых управленцев.

    • @user-yb4rk1lv5d
      @user-yb4rk1lv5d 3 місяці тому

      Ты ещё не видел город в городе посмотрел бы ты где собирают Мерседес тогда бы сказал

  • @user-xy9qg6zm7w
    @user-xy9qg6zm7w 11 місяців тому +7

    Пусть дальше работают и развиваются!👍

  • @user-kn1iz3do9d
    @user-kn1iz3do9d 2 роки тому +56

    Ждём выпуск из Литвы как они из трёх машин собирают одну😃😃😃

    • @user-se6xn7tu5o
      @user-se6xn7tu5o 2 роки тому +5

      😂🤣😄😆👍🏻👍🏻👍🏻

    • @user-ny2dx7lz3s
      @user-ny2dx7lz3s 2 роки тому +4

      😆😂🤣🤭👍

    • @stanislavzaremba3445
      @stanislavzaremba3445 2 роки тому +1

      @@alexint и Камазы в Литве не собирают? 🤣🤣

    • @gezgez8852
      @gezgez8852 2 роки тому +6

      Із рашкі зрабіце. Дзе із гаўна аўто робяць.

    • @user-zu2nw2se3b
      @user-zu2nw2se3b 2 роки тому +7

      @@alexint эти сказки, я слышал не однократно, в Литве живут по разному! Лишится 27% населения, это неплохо живёт!

  • @azamattyulegenov8394
    @azamattyulegenov8394 2 роки тому +13

    Только вперёд!!! Направление идеальное👏👏👏

  • @user-lr5ce9pd5d
    @user-lr5ce9pd5d 2 роки тому +3

    Спасибо Приятно было посмотреть ваш отзыв о заводе МАЗ живу в России У меня автомобиль МАЗ 5440 Я доволен

  • @user-by5mi7ml9i
    @user-by5mi7ml9i 2 роки тому +21

    Чынгыз байке контент мощный суперский. Можно более информативно, сухо получается, более акцентировать на цифрах, партнёров, где что делается, и побольше цифр. Делать ориентацию на рынок в Средней Азии. Так же затрагивать потребительский рынок

    • @ALKANOV1
      @ALKANOV1  2 роки тому +3

      Ну в Минске по цифрам вообще сложно)

    • @user-by5mi7ml9i
      @user-by5mi7ml9i 2 роки тому +3

      Не бросайте контент. Я бы хотел увидеть гигантов бизнеса в Средней Азии. Спасибо вам за очень познавательные видео!!!

    • @jantai2039
      @jantai2039 2 роки тому

      @@ALKANOV1 хочется поподробнее, как-то сыро.
      Ну типа: а что если конвеер встанет. Кто как что делает в таком случае. Факты какие-то интересные.

    • @jantai2039
      @jantai2039 2 роки тому

      @@ALKANOV1 плюс обзор продукции

    • @user-qu8dc9vp5z
      @user-qu8dc9vp5z 2 роки тому +1

      @@ALKANOV1 сделайте обзор музей азлк тарелка что с ним стало?

  • @user-ik6cq1zf3o
    @user-ik6cq1zf3o Рік тому +2

    Ну что расскажу год владения самосвалом маз с китайским двигателем. Очень много мелких недочетов, за сорок тысяч пробега было поменяно, пгу, сцепление, регулятор печки, кран ручника, белшина на передке выдержала примерно тридцать тысяч, мотор печки отджил. Всё гремит, скрепит. Большой плюс, это огромный спальник.

  • @mrz_kg
    @mrz_kg 2 роки тому +26

    выпуск крутой, ждал тест драйва того грузовика на евро-6. Теперь ждем выпуск с завода Белаз и тест драйв самого большого

  • @sanamantana420
    @sanamantana420 2 роки тому +7

    Братцы беларусы молодцы! Много молодых людей работает.
    Почему не сделать ресиверы алюминевые? Новый маз красавец, интересно тоже будет ржаветь? Мне как директору транспортной компании было интересно посмотреть данное видео, но ведущий вообще не в теме, некоторые вопросы были вообще не к селу, не к городу.

    • @arar5636
      @arar5636 2 роки тому

      Это Видео, для Простого Круга зритетелей, а не для АвтоСпециалистов. Нужны Тонкости , Зайдите в Википедию!

  • @user-ds6kd9xz9t
    @user-ds6kd9xz9t 2 роки тому +32

    Молодцы ребята, у меня прям гордость за родной МАЗ , думаю в дальнейшем МАЗ добьется более высоких результатов.

    • @user-cd9er4bz1d
      @user-cd9er4bz1d 2 роки тому +2

      Добьется если кабину увеличат .

    • @Leopard12.-_-04
      @Leopard12.-_-04 Рік тому +1

      Нет

    • @MyAleksey76
      @MyAleksey76 Рік тому +1

      гордость будет, когда они начнут прибыль выдавать, а так жизнь на одних дотациях из русских кредитов

  • @user-jw9sx3ec4s
    @user-jw9sx3ec4s Рік тому +2

    Спасибо МАЗ я помню свое детство и как я ездил с отцом на МАЗе самосвальчике синей кабиной белой мордочкой и как сидя за рулем МАЗИКА говорил с ним " Давай МАЗИК ты же ТРУДЯГА"

  • @icall4327
    @icall4327 2 роки тому +27

    Ждем и поддерживаем, когда на канале будет 100К подписчиков🥳🥳

  • @user-gt3wf4qx7h
    @user-gt3wf4qx7h 2 роки тому +6

    Курманбек Салиевич салам!!!😆😆😆 Ха-ха Эльдияр

  • @vladimirshmulev1814
    @vladimirshmulev1814 2 роки тому +6

    Тогда, когда Маз перестанет гнить в труху. Только тогда он сможет быть конкурентом камазу и не минутой раньше☝

    • @user-uh4ed7hp2b
      @user-uh4ed7hp2b 2 роки тому +1

      КамАЗ на 90 западные запчасти , кто рухнет ещё вопрос ?

    • @vladimirshmulev1814
      @vladimirshmulev1814 2 роки тому

      @@user-uh4ed7hp2b а маз бля на 70 % может маз свой двигатель ставит или кпп,а может и мост? Да если бы камаз сгорел до тла што б и пепла не осталось ,я бы только в ладоши хлопал, ебать его в спину "национальная безопасность сука

    • @stanislavzaremba3445
      @stanislavzaremba3445 2 роки тому +1

      Вовик, давно на МАЗе подтянули качество окраски... На камазе все ещё на это забивают..

    • @vladimirshmulev1814
      @vladimirshmulev1814 2 роки тому

      @@stanislavzaremba3445 стасик, тогда почему камаз гнить начинает после 10 лет, а ахуенно крашеный маз после первого месяца?

    • @user-cg9xp8gb3u
      @user-cg9xp8gb3u Місяць тому

      ​@@vladimirshmulev1814у меня МАЗ 5336 8 год. В родной краске жуки и рыжики есть, но сквозных дыр нет и ещё лет 5 точно не будет . Жаль сдесь фото нельзя приложить

  • @user-ui1xi6rd7v
    @user-ui1xi6rd7v 5 місяців тому +1

    Красавцы ребята! Мы тоже тягач с полуприцепом взяли на заводе, где наши ребята сами сделали💪

  • @user-gw1vw3kz8c
    @user-gw1vw3kz8c 3 місяці тому

    У нас единое будущее,несмотря ни на что!Удачи всему рабочему классу!

  • @Islamskie44
    @Islamskie44 2 роки тому +11

    А так как всегда РЕСПЕКТ ВАМ ЛИЧНО И ВАШЕМУ КОЛЛЕКТИВУ

  • @user-uw6gm4tk4f
    @user-uw6gm4tk4f 2 роки тому +35

    Поменяйте ручки открывания двери и не нужно всё заматывать в целофан!Качество оставляет желать лучшего.Владею мазом 12 лет!Плачу!!!

    • @danisabdulmanov2518
      @danisabdulmanov2518 2 роки тому +4

      А можно по больше конкретики, какая модель МАЗа у Вас? У меня 5551 2012 года, проблем с ручками не возникало)))

    • @user-uw6gm4tk4f
      @user-uw6gm4tk4f 2 роки тому +1

      @@danisabdulmanov2518 5440 А9

    • @user-uq5lt4om4b
      @user-uq5lt4om4b 2 роки тому +5

      Зачем ты им владеешь тогда 12 лет?

    • @user-up9fz6wf5v
      @user-up9fz6wf5v 2 роки тому +2

      @@user-uq5lt4om4b плачет и владеет и обратно плаче, так он кайфует брат.

    • @andreyivanov9630
      @andreyivanov9630 Рік тому

      Даа... про ручки дверей мазаев ходят легенды... 😁

  • @user-kt4ce2jk1y
    @user-kt4ce2jk1y 2 роки тому +2

    Ребята спасибо большое за вашу работу, фильм информативный,хорошо что помните историю СССР. Так что палец 👍🔥👍🔥

  • @ASIAN_AESTHETICS312
    @ASIAN_AESTHETICS312 2 роки тому +33

    Минск очень красивый город, понятно почему Бакиев там тусуется🤭

    • @user-se6xn7tu5o
      @user-se6xn7tu5o 2 роки тому +1

      Я не думаю что он в Беларуси, скорее всего в России.

  • @user-sm5nw8ch7f
    @user-sm5nw8ch7f 2 роки тому +4

    Шиииккаарнооо,и Ельдияр байке и вы вместе как вишенка на торте. А все что вы снимаете все по очередно слой по слою,четко и ясно .

  • @user-tg3hd8wd5h
    @user-tg3hd8wd5h 2 роки тому +5

    Альхамдулиллях алга Кыргызстан алга Чынгыз мырза Аллах таала колдосун аамиин Аллах таала барыбызга ыйман инсап ден солук жана берекесин берсин аамиин

  • @user-yf2ms2lu5x
    @user-yf2ms2lu5x Рік тому +1

    А КамАЗ то круче!!! С qr кодами деталей и вайфаем. Телефон на видео вызвал ностальгию😢 МАЗ вперёд за нами)))

  • @user-qx2tz3mg9y
    @user-qx2tz3mg9y 2 роки тому +2

    Беларусь вы молодцы что выпускает авто МАЗ.

  • @Budwiser77
    @Budwiser77 2 роки тому +10

    МАЗ сколько боли в этом слове. Брал в лизинг в 2020😢

    • @user-ye3vb7hy7g
      @user-ye3vb7hy7g 2 роки тому +3

      А ты Не сдерживай слёз реви,реви....

    • @Budwiser77
      @Budwiser77 2 роки тому +2

      @@user-ye3vb7hy7g по сей день реву, а ещё больше водитель ревит😢 в том году турбину за 96₽ покупал, заводская меньше сотки прошла, резина на новом стояла 08 года, радиатор 40 тоже в том году, по электрике провода будто из мешка высыпали чуть сырость сразу АBS, шлангов силиконовых метров 5 уже поменял.

    • @user-ye3vb7hy7g
      @user-ye3vb7hy7g 2 роки тому +2

      @@Budwiser77 на КамАзе новом работаю.. Типа мерседес.... Поверь Мазь лучше в сто раз

    • @user-ye3vb7hy7g
      @user-ye3vb7hy7g 2 роки тому

      @@lxs179 да пофиг.... Верю не верю... Жить надо... Остальное жАлезо....

    • @user-ye3vb7hy7g
      @user-ye3vb7hy7g 2 роки тому

      @@lxs179 какаЯ тебе нахер разница???

  • @aleksandrivanovich7431
    @aleksandrivanovich7431 2 роки тому +18

    Отличная выпуск, Вот и страна развиваться и производство завода и фабрик,. Все Шикарно, спасибо вам ЧИНГИЗ.

  • @user-oe3vp5vx1v
    @user-oe3vp5vx1v 7 місяців тому +1

    10.20 минута ,это дядечка ветеран завода ,я 18 лет отработал и он был и до сих пор работает там я уже как 6 лет не работаю .

  • @arthursh3917
    @arthursh3917 2 роки тому +1

    Привет из Осипович, наш завод ОЗАА по изготовлению пластика для МАЗ🔥👍

  • @user-sr7py1gc2s
    @user-sr7py1gc2s 2 роки тому +4

    Ребята вы молодцы с юмором клас познавательно красива и видно что вам тоже нравиться поэтому нет фальши в вашем сюжете!

  • @user-bh3kj4fm5n
    @user-bh3kj4fm5n 2 роки тому +7

    Канал Алканов бомба если честно 💥💥💥👍

  • @MG-kb5qn
    @MG-kb5qn 4 дні тому

    Путающих пневмобаллон с ресивером «спецов» особо интересно слушать и смотреть)

  • @user-tp3mg3te7g
    @user-tp3mg3te7g 2 роки тому +2

    Молодцы👍 кратко, ясно, с историей рассказали про этот завод

  • @adilhanduyshenaliev3093
    @adilhanduyshenaliev3093 2 роки тому +3

    Очень круто делаете видиоролики, я с начала вашего пути смотрю ваш кортент и я не разу не перематывал видио. Очень интересно круто, успехов вам 👍👍

  • @Denzaavto86
    @Denzaavto86 2 роки тому +8

    Блин честно говоря я Рад что маз не похоронили. братьям Белорусам спасибо за это. Маз это сила. На них строили Россию и Белоруссию. А вам спасибо за видео. Удачи вам

  • @bikusmen
    @bikusmen Місяць тому

    Батька молодец Держит Беларусь, 🇧🇾 🇧🇾❤️

  • @vladleon5230
    @vladleon5230 2 роки тому +1

    Начальник цеха четкий! все по уму, без всякой шняги.

  • @a.j.8418
    @a.j.8418 2 роки тому +3

    Оочень, надеюсь у нас в стране тоже будет такие предприятие

  • @user-ii6qk5yi1b
    @user-ii6qk5yi1b 2 роки тому +23

    Отличный выпуск. Привет из Беларуси!

  • @user-yj5cw1ti3b
    @user-yj5cw1ti3b 5 місяців тому

    Какие молодцы Беларусы, завод работает, 70% своих запчастей. Никаких мигрантов на сборке и т.д. Вот к чему нужно стремиться.

  • @pandrdoberman
    @pandrdoberman Рік тому +1

    Приятно слышать ,когла Киргыз говорит " Мы все это отвоевали у немцев " 👍🤝

  • @user-sm5nw8ch7f
    @user-sm5nw8ch7f 2 роки тому +4

    Эльдияяярр байке ,😂 и конечно Чынгыз байке ,все круто и и все суппер

  • @andreyivanov9630
    @andreyivanov9630 Рік тому +3

    Маз конечно брэнд... как и все постсоветские производства страдает от нехватки качества продуманности и внимания к мелочам.... - но это поправимо ☺

  • @user-tk4xb4xr5c
    @user-tk4xb4xr5c 2 роки тому

    Да, очень интересно!
    Мне пришлось поработать несколько лет на грузовике Маз.

  • @user-xr4zf8is9g
    @user-xr4zf8is9g Рік тому +1

    Маз это мощь а то что китайцы пришли на помощь думаю только укрепит надежность маза технологии всего мира наработанные и скопированные у запада респект .

  • @user-lc4xb5el1n
    @user-lc4xb5el1n 2 роки тому +5

    Ассаламалейкум!
    Ага, очень познавательны Ваш канал. Очень расширяет кругозор, спасибо Вам большое. По этому выпуску хотелось увидите больше конкретики(на примере можно было сделать одну из простых операции своими руками).
    Развития и творческих успехов Вам.
    P. S. Вам случайно не требуются молодые специалисты?

    • @ALKANOV1
      @ALKANOV1  2 роки тому +1

      Попробуем в следующий раз. Здесь не разрешили

  • @user-np5ui3mq3s
    @user-np5ui3mq3s 2 роки тому +12

    За старания 5 из 5, молодец Чынгыз...

  • @user-no2kt5nh2h
    @user-no2kt5nh2h 2 роки тому

    Очень даже эпически интересно Радует душу и хотелось бы по больше таких видеоролик положительные эмоции возраждаются

  • @user-lk9cs5mu7y
    @user-lk9cs5mu7y Рік тому +1

    Так и должно быть, не человек для бизнеса, а бизнес для человека. Можно оптимезировать всё и выжимать последние соки, и в капитализме так делают все, и поэтому раз в 10 лет у нас случаются финансовые кризисы. Многие теряют всё. А если делать по социальному принципу, то такая экономика может существовать вечно, при условии госрегулирования.

  • @alaxa5535
    @alaxa5535 2 роки тому +3

    Комментарий для поиска Курманбека Салиевича 😂

  • @user-di6ud9cs8p
    @user-di6ud9cs8p 2 роки тому +3

    Качан Кыргызстанда ушундай заводтор салынат ?
    Мне было-бы интересно посмотреть такие заводы в Кыргызстане.

  • @user-qj3zz6xb5q
    @user-qj3zz6xb5q 4 місяці тому

    Афигенный завод. Братья Белоруссы молодцы, Александр Григорьевич молодец, не дал разорить завод.

  • @user-sr6nu2qn5w
    @user-sr6nu2qn5w 2 роки тому +1

    Не знаю как сейчас, но лет 25 назад водители предпочитали МАЗ КАМАЗУ!

  • @LIFE-gt8kw
    @LIFE-gt8kw 2 роки тому +3

    *Ничего необычного на этом заводе нету, каждый день там бываю, там уже начали выпускать экологические автобусы так называемые, а еще электротягачи нового поколения*

    • @user-ej9hj8nv4e
      @user-ej9hj8nv4e Рік тому

      ну и как там продолжают выпускать электротягачи или уже на лошадиную тягу перешли

    • @pipicpipic2235
      @pipicpipic2235 Рік тому

      @@user-ej9hj8nv4e на кизяковую только для 404-ой спец.Заказ

  • @user-if7co6rf7i
    @user-if7co6rf7i 4 місяці тому +3

    Большой респект Батьке!👍

  • @maiklcvetkov5683
    @maiklcvetkov5683 Рік тому

    Случайно попал, хотел переключить, но стало интересно и весело. Хороший формат, прикольно и легко смотреть! Правильный палец в верх!

  • @user-md3kr5cd1r
    @user-md3kr5cd1r 2 роки тому +2

    Очень интересно. Продолжайте пожалуйста)

  • @turatdd4756
    @turatdd4756 2 роки тому +3

    Респект! След. выпуск про завод Тесла...)

  • @almdossantos5414
    @almdossantos5414 2 роки тому +3

    Я считаю, надо показывать больше глубины и процесса

  • @user-ck1xy6ym2q
    @user-ck1xy6ym2q 2 місяці тому

    Молодцы успехов заводчанам !!!

  • @user-zc4bu1xj3m
    @user-zc4bu1xj3m Рік тому +1

    Случайно наткнулся на ролик, посмотрел с интересом. Лайк однозначно, так держать!

  • @user-jx6ri7hl2s
    @user-jx6ri7hl2s 2 роки тому +3

    Не знал, что на МаЗ'е уникальный узел переворота рамы..🤔 Ещё и единственный в СНГ...😏

  • @niceniyazbekov182
    @niceniyazbekov182 2 роки тому +3

    Очень хороший контент ✊🇰🇬

  • @user-ko2rf3pk9d
    @user-ko2rf3pk9d 2 роки тому +2

    Авторы канала молодцы, оператору респект, хорошо снял, приятно смотреть.

  • @vladnervo6667
    @vladnervo6667 Рік тому

    Почти как на заводе грузовиков Вольво. Единственное там перед каждым оператором стоит компьютер с инструкцией по сборке. Проверяешь номер машины и смотришь комплектацию, очень удобно. На заводе Вольво было + - 32 машины за смену.

  • @Kloginator
    @Kloginator 2 роки тому +3

    Все хорошо, единственное, хотелось бы конкретики в цифрах: например, говорите экспортируется в Америку(вопрос Материк ЮЖНАЯ или Северная или это США) И цифры, в Сша в 2020 г марки МАЗ такой такой было экспортировано в количестве 20 008 единиц)

  • @alexbagirov2583
    @alexbagirov2583 2 роки тому +6

    Отличная работа! Молодцы!

  • @falconbuster6987
    @falconbuster6987 Рік тому +2

    Вот это интересная информация. Про среднюю зп в 600 долларов нужно будет уточнить у начальства

  • @user-uy2ir4fu5h
    @user-uy2ir4fu5h 2 роки тому

    Мне нравятся обзоры про автомобильные заводы продолжай снимать в том же духе буду ждать твои видосы.

  • @alibekov8403
    @alibekov8403 2 роки тому +4

    Спасибо за выпуск👏👏👍👍🌹

  • @gerecht6043
    @gerecht6043 2 роки тому +3

    если начнут обрабатывать евросоюз санкциями.. хрен а не маз останется , придется начинать с маз 200

  • @user-ty8ny9yj1j
    @user-ty8ny9yj1j 2 роки тому +1

    Тачанка 🔥😎 малехо кабинку внутри окультурить и всё👍💪 молодцы Белорусы!!! Не чита камазу!!!

  • @vdasm
    @vdasm 2 роки тому +1

    С удовольствием посмотрел Ваш обзор. Ребята вы молодцы!

  • @user-po1yr4xf2i
    @user-po1yr4xf2i 2 роки тому +4

    МАЗ, всё своё! А КАМАЗ набрал импорта вот и итог,думают как жить!

    • @user-xt8dz3rb5h
      @user-xt8dz3rb5h 2 роки тому +1

      Что есть импортного в КАМАЗе, чего нет в Мазе? Все одно и тоже))) изучите мат часть, не смешите людей

  • @matchrev1ews
    @matchrev1ews 2 роки тому +4

    Сколько же не правды говорится из уст представителя завода😱

  • @optimist646
    @optimist646 Рік тому +1

    Помню как на выставке как-то КАМАЗовцы стебались над белорусским мазом что мол к 5 круче теперь санкции и всё маз как был так и есть а у КамАЗ а проблемы

  • @user-yh6gn8lb5y
    @user-yh6gn8lb5y 2 роки тому +1

    Курманбек Салиевич мн окуя суперски экен🤣🤣🤣🤣, андай окшош адамды кайдан таптынар, таппаганынар жок го🤣🤣🤣🤣

  • @user-se6xn7tu5o
    @user-se6xn7tu5o 2 роки тому +3

    На Белаз можно было сьездить он не далеко от Минска. 👍🏻

  • @Aleksandras_B
    @Aleksandras_B 2 роки тому +3

    Стандарты качества высокие... Чуть со стула не упал. Вес- не экономия металла, это облегчение веса тягача, что даёт меньший расход топлива и большую грузоподъёмность.

  • @user-ks8bt5rn1c
    @user-ks8bt5rn1c 2 роки тому +1

    Самое главное качество ОТК на высшем уровне сделайте, чтобы ездить, а не дорабатывать после.

    • @user-bs7ok9jy9o
      @user-bs7ok9jy9o 2 роки тому

      Рассказать какое там ОТК? После конвейера машину отдают водителю, который и допиливает этот авто до продажного состояния. Зарплата сдельная, чем больше выпустил, тем больше заработал. Скажите будет там качество?

    • @user-ks8bt5rn1c
      @user-ks8bt5rn1c 2 роки тому

      @@user-bs7ok9jy9o здравствуйте, ну я вам про что? Конечно всё работяги их после покупки дорабатывают, даже так могу сказать на вскидку в районе трапеции дворников идёт проводка её нужно после подвязывать или вообще переделывать иначе машина сгорит просто напросто.

  • @Cnupoc
    @Cnupoc Рік тому

    Дизайн напоминает Волво. Молодцы Белорусцы, что развиваетесь!

  • @kubanorozbekov7384
    @kubanorozbekov7384 2 роки тому +3

    Выпускайте выпуски по реже. Ато вы так быстро набираете обороты что люди начнут обесценивать ваше творчество 😂

    • @ALKANOV1
      @ALKANOV1  2 роки тому +1

      Тоже такие мысли приходят

  • @denisgrigorenko9787
    @denisgrigorenko9787 Рік тому +3

    Если этот завод закрыть и просто платить зарплату рабочим не переводя металл и электроэнергию то государство будет экономить миллионы долларов. МАЗ уже много лет убыточен

    • @user-pv4li8hm4r
      @user-pv4li8hm4r 7 місяців тому

      А ты,прям,министр экономики!!!😂😂😂

  • @DGRealty
    @DGRealty 2 роки тому +1

    Очень интересно! Продолжайте в том же оптимистичном духе! Удачи! Подписался! Буду смотреть!