НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ R6 ДЛЯ КАМАЗА! ЗАВОД ДВИГАТЕЛЕЙ КАМАЗ

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 20 гру 2018
  • Я посетил производство нового двигателя для Камазов. на основе Liebherr.
    Оригинальные масла REPSOL тут: repsolo.ru/
    По вопросам сотрудничества и предложений : Kuznets0v29 или marketing@artek.tk
    Группа ВКонтакте : club100659473
    Инстаграмм Профессора : / professor_preobrazhenskiy
    Страница ВК Профессора : professor31
    Periscope: www.periscope.tv/professor78/...
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 774

  • @jdkhfer
    @jdkhfer 5 років тому +5

    Профессор крутой!Крутая экскурсия!Восстанавливают все потихоньку...Даже настроение лучше стало!Спасибо,что показал!!!!

  • @user-kq4rb1lr6c
    @user-kq4rb1lr6c 5 років тому +84

    Приятный шум. Шум работающего завода. Мёртвая тишина-это самое ужасное,что можно слышать на пром здании.

    • @thefrostmsk
      @thefrostmsk 5 років тому +4

      Кошмар админа: зашёл в серверную, а там - тишина.

    • @romasurov1644
      @romasurov1644 4 роки тому +1

      Это уже не завод а тупая сборка ,тоже смерти подобно ,неужели не видите

    • @nicenice1737
      @nicenice1737 4 роки тому

      Да вы правы, а сколько таких заводов, похеренных по стране.

  • @unklejo3914
    @unklejo3914 5 років тому +9

    Камаз молодцы, заводу развития.Профессору спасибо за интересное видео!

  • @gurenokk3958
    @gurenokk3958 5 років тому +76

    😎 Ну что полный позитив новость ...КАМАЗИК ВОЗРАДУЙСЯ СНОВЫМ СЕРДЦЕМ в добрый путь трудиться без проблем !!!Очень хотелось бы Ну поживем узнаем !!!

    • @gurenokk3958
      @gurenokk3958 5 років тому +5

      @@AlexeyG 😎 После восьмого с оркестром провожали бывает исправлюсь...!

    • @gurenokk3958
      @gurenokk3958 5 років тому +1

      @@AlexeyG 😎 А знаки уже 20лет с кресла почитываю Удачи!

    • @gurenokk3958
      @gurenokk3958 5 років тому +1

      😎 БУДЕМ ЖИВЫ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!

    • @user-ln9oj9fi1w
      @user-ln9oj9fi1w 5 років тому +1

      @@gurenokk3958 Камазик с кабиной от Мерса , снятого с производства 12 лет назад .

    • @gurenokk3958
      @gurenokk3958 5 років тому +1

      @@user-ln9oj9fi1w 😎 Нас самих скоро очевидно снимут с про...

  • @user-ik6cq1zf3o
    @user-ik6cq1zf3o 5 років тому +2

    Отличное видео. Теперь посмотрим как будет работать этот двигатель.

  • @user-xc5mc1bp3l
    @user-xc5mc1bp3l 5 років тому +6

    Круто ждал этот выпуск про двигатель теперь про новый камаз надеюсь будет видео

    • @ArtemTrezvij
      @ArtemTrezvij 5 років тому +1

      Я думаю он его даже купит одним из первых

  • @user-gl1if4kz4n
    @user-gl1if4kz4n 5 років тому +81

    Позитив всё таки есть, хоть и со скрипом, но производство восстанавливается. Спасибо, что осветили эту тему

    • @---TroLL
      @---TroLL 5 років тому +8

      Иван Иванович
      Восстанавливается?! O_O Вы серьёзно или просто кремлебот?

    • @rupertbeer8766
      @rupertbeer8766 5 років тому +1

      Восстанавливается??? После чего? Войны? Твой призедент все равно и это разьебет не обольщайся.

    • @rupertbeer8766
      @rupertbeer8766 5 років тому +6

      @@user-gl1if4kz4n ну и живи в финляндии, че ты рашкинские видосы смотришь? Ты должен интересоваться производством в своей стране не хуй тут тебе делать.

    • @user-td9dj7pq1l
      @user-td9dj7pq1l 5 років тому +3

      @@rupertbeer8766 В 90-е И БЕЗ ВОЙНЫ ВСЁ РАЗВАЛИЛИ . Акции камаза принадлежат некоторым высокопоставленным гражданам которые не позволят ему развалится. И предприятия разваливает ни президент а нерадивые менеджеры этих предприятий привыкли за счёт государства вылазить больше так не пройдёт. это не СССР .

    • @rupertbeer8766
      @rupertbeer8766 5 років тому +2

      @@user-td9dj7pq1l да что вы все так к этим 90 прицепились? Заводы начали стагнировать не в 90, а позже, когда у власти уже был Путин, акции камаза принадлежат государственной компании Ростех, даймлер, и кипрским оффшорам, какие ещё влиятельные граждане че за чушь? Камаз ежегодно приносит глсудасву - 2ярда он всегда был убыточен и будет из-за отсутствия экспорта, потому что эти старые грузовики ни кому не нужны, а закрыть его нельзя как и таз потому что предприятия градооброзуещие. Ни какие менеджеры тут не помогут конкуренты камаза мощнее, современее и самое главное дешевле, потому что тотальная коррупция и на выходе все становиться в 2, 3 раза дороже. Воруют как раз по последним расследованием в государственной компании владельцев, чиновники воруют.

  • @Ivn88888
    @Ivn88888 5 років тому

    Спасибо, отличный видос, много нового узнал!

  • @user-jy2bf1ck5g
    @user-jy2bf1ck5g 5 років тому +1

    спасибо за Ваш труд!

  • @1221SV5
    @1221SV5 5 років тому +1

    Игорь красавчик всегда достойные видосы приятно смотреть каждый раз что то новое.
    Если есть возможность
    сними еще
    Пожалуста видео про квадроцыклы очень интересные

  • @user-qp2xh5uq9x
    @user-qp2xh5uq9x 5 років тому +3

    Большое уважение коллективу, кто занимается наладкой данного производства! Труд проделан колоссальный, красавцы!

  • @slyzhnyak
    @slyzhnyak 5 років тому +1

    Вот это хорошие новости. Отличное современное производство!

  • @DKirillov
    @DKirillov 5 років тому +214

    Всё красиво, но стоит задуматься о станкостроение, всё оборудование иностранное, завтра они откажутся нам его продавать и обслуживать и мы окажемся ещё глубже в заднице чем сейчас.

    • @MrBormotoon
      @MrBormotoon 5 років тому +18

      У нас отродясь ничего сложнее токарного сами не делали.
      Или французы или немцы с японцами.

    • @DKirillov
      @DKirillov 5 років тому +9

      @@MrBormotoon возможно, но стоило бы задуматься над этим вопросом.

    • @user-ii6eo4fl9s
      @user-ii6eo4fl9s 5 років тому +7

      @@DKirillov зачем? Есть ведущие производители, у них и закупаются станки и комплектующие.

    • @DKirillov
      @DKirillov 5 років тому +26

      @@user-ii6eo4fl9s как зачем, завтра сделают зановес как в СССР или вообще война начнётся и на чём ты будешь продукцию делать? Будешь ложки из дерева камнем делать?

    • @user-ii6eo4fl9s
      @user-ii6eo4fl9s 5 років тому +20

      @@DKirillov Оооо, разговоры о политике и войне. Я, пожалуй, Вас покину...

  • @igor9681
    @igor9681 5 років тому +123

    Если бы не вы!!!! Нам так и не узнать как все происходит, спасибо))) когда очередь урала наступит!?

    • @alexeyefremov6908
      @alexeyefremov6908 5 років тому +3

      Он же был на заводе ямз.

    • @ZORG1977
      @ZORG1977 5 років тому +5

      ему Урал (группа ГАЗ) не платит

    • @igor9681
      @igor9681 5 років тому +2

      ЗАУР У а я думал он для нас старается((( а он значит только за бабки(()

    • @igor9681
      @igor9681 5 років тому +2

      Alex Efremov интересует конвейер их, и главные рукожопы с инженерами

    • @ZORG1977
      @ZORG1977 5 років тому

      @@igor9681 думаю, истина гдето по середине....

  • @user-pr5gh5qs3j
    @user-pr5gh5qs3j 5 років тому +4

    На данный момент можно быть уверенным что Герметик будет нанесен качественно)))

  • @user-yf7ef6zb4m
    @user-yf7ef6zb4m 5 років тому

    хороший ролик. Молодец Преображенский!

  • @user-ql3mp1hu1r
    @user-ql3mp1hu1r 4 роки тому

    👍 👍 👍 👍 Приятно видеть такое

  • @user-km7eq8qe9d
    @user-km7eq8qe9d 5 років тому +3

    А экскурсиюна базу Камаз-мастера не планируете?Было бы интересно!

  • @user-np4gb9mz5q
    @user-np4gb9mz5q 5 років тому

    спасибо за видео очень познавательно и интересно

  • @zheka_kran
    @zheka_kran 5 років тому

    Не пойму,что за модификация двигателя на переднем плане на 11:50? Блок управления другой, подвод воздуха переделан вверх..

  • @eu101500
    @eu101500 5 років тому

    Игорь, спасибо, интересно было... а что получится из r6 увидим на дорогах...

  • @andreybukhlitskiy
    @andreybukhlitskiy 5 років тому

    Могу отметить что на месте руководителя находится достойный человек.

  • @user-io5zb9zd7x
    @user-io5zb9zd7x 5 років тому +39

    Отличные новости , интересно как этот двигатель зарекомендует себя на практике

    • @alecsdas3806
      @alecsdas3806 5 років тому +32

      Глеб Варганов хуево как обычно этого у них не отнять

    • @user-bc6eu8kn2n
      @user-bc6eu8kn2n 5 років тому +23

      @@alecsdas3806 --Поддерживаю. Это Рукожопы , единственное , что умеют---превратить достойную технику в кусок говна.

    • @user-bl8ph8wl8l
      @user-bl8ph8wl8l 5 років тому +6

      Чего отличного то. Может вы с Камазом не знакомы?

    • @demoonk420
      @demoonk420 5 років тому +5

      @@user-bl8ph8wl8l недорого и надежно. Не супер надежно, но надежно.

    • @user-bl8ph8wl8l
      @user-bl8ph8wl8l 5 років тому +16

      @@demoonk420 Камаз никогда не был надёжным.Качество просто отсутствует! Это доказано десятилетиями эксплуатации и тысячами случаев загубленного здоровья! Единственный плюс камазов ,да и то старых ,это ремонтопригодность. Но только на короткий срок. Гордится думаю нечем . А те которые типа мэрсы в татарской шкуре я вообще не рассматриваю как Камаз.

  • @user-ib8dv3sk7n
    @user-ib8dv3sk7n 5 років тому

    Работают молодцы уважать себя заставили)))!

  • @user-yq4rk9tm7n
    @user-yq4rk9tm7n 5 років тому

    Производство самый интересный контент на канале

  • @13thGb
    @13thGb 5 років тому

    Как можно узнать о газовых двигателях? И какие машины и на каком газовом топливе будут собирать: CNG/LNG?

  • @user-cv6gj4eq2r
    @user-cv6gj4eq2r 5 років тому +2

    Давай про СУПЕР МАЗ!

  • @user-fr5zb2et2r
    @user-fr5zb2et2r 5 років тому

    Оооочень интересно

  • @andreydalnoboy
    @andreydalnoboy 5 років тому +1

    Вот интересно,при испытании бачок гур в каком состоянии?...

  • @user-kl6qp2ud4d
    @user-kl6qp2ud4d 5 років тому

    Молодцы, братва!!! Так держать! Но! Малюсенькая просьба!!! Рядная шестёрка с объёмом 4.2 для автомобилей типа УАЗ Патриот и прочих! Ну типа Toyota HZ!

  • @user-kp6zx7uu8u
    @user-kp6zx7uu8u 5 років тому +3

    Р6 это я так понимаю коленвал уже размером Р6💪💪💪

  • @next_warrior908
    @next_warrior908 5 років тому

    Я смотрю вы там уже как у себя дома =)))

  • @user-zj7oe8xm9z
    @user-zj7oe8xm9z 2 роки тому

    РЕСПЕКТ👍👍👍.

  • @user-yg3og3mb3p
    @user-yg3og3mb3p 5 років тому

    Гильзы мокрые будут?

  • @user-gi5js9oh4k
    @user-gi5js9oh4k 5 років тому +2

    профессор, концовка хорошея .

  • @ivank2438
    @ivank2438 5 років тому

    Все круто

  • @user-js7gj3vf6s
    @user-js7gj3vf6s 5 років тому

    Расход топлива сколько на этих двигателях?

  • @kokobrais
    @kokobrais 5 років тому +2

    так я так и не понял.
    вначале видео ГБЦ алюминий,под конец чугун.

  • @user-ep8mi4uf6z
    @user-ep8mi4uf6z 5 років тому

    Профессор будите к6 брать?

  • @dim7375
    @dim7375 5 років тому

    Интересно на вездеходные модификации пойдет этот двигатель или так и будем мучаться со старой сопливой восьмёркой?

  • @eugene-888
    @eugene-888 5 років тому +2

    Что то верится с трудом что до кап рема. Полтора ляма. Ну поездим увидим.

  • @user-xx5cu8sl3m
    @user-xx5cu8sl3m 5 років тому

    Как инженер-машиностроитель с Чебоксарского тракторного, занимавшийся моторами, говорю-"Хорошо!".Сделаем модификацию и для ЧЕТРА Т-15,Т-20👏👍👏

  • @user-me7pq1hl2i
    @user-me7pq1hl2i 5 років тому +1

    Жду R-6 !

  • @fet23rus62
    @fet23rus62 5 років тому +3

    А охранник сзади следит чтобы профессор ничего не пизданул!😂

    • @user-zx6lp1dz8n
      @user-zx6lp1dz8n 5 років тому

      Как всегда сборка в тишине не показывают сборку

  • @user-yb1rg5qx6g
    @user-yb1rg5qx6g 5 років тому

    Самое главное осталось за кадром, как и чем производиться уборка помещений, как бояться с пылью и трухой, что спеться с деревянных поддонов.

  • @imopmum1027
    @imopmum1027 5 років тому +1

    Кто работал/работает на заводе Камаз проорал в голос

  • @sergeydudich9108
    @sergeydudich9108 5 років тому

    Надеюсь это будет более удачный донор, чем рено для ямз

  • @sashapl62
    @sashapl62 5 років тому

    что-то мне кажется когда Олег рассказывал он по ушам ездил )))) (с уважением конечно жеж)

  • @user-yq6ck8uj8d
    @user-yq6ck8uj8d 5 років тому +15

    Когда видео обзор про динозавра.?Когда видео по МАЗ?

    • @user-yq6ck8uj8d
      @user-yq6ck8uj8d 5 років тому

      Когда???

    • @user-yq6ck8uj8d
      @user-yq6ck8uj8d 5 років тому

      ???

    • @user-yq6ck8uj8d
      @user-yq6ck8uj8d 5 років тому

      ???

    • @atakablya
      @atakablya 5 років тому

      Vanya Semenec никогда))) человека, который работал на заводе и снимал «Хроники Маза» уволили. Слышал, что даже что-то возбуждали)) приятного мало. Интересно было бы посмотреть, конечно, что там и как сейчас))

  • @sergeipopov7706
    @sergeipopov7706 5 років тому

    Олег правильно обратил внимание на заглушки блока видимо сталкивался с этим делом, но заводу накладно, но когда она протекет за тысячи км от дома то это водиле не накладно, эти заглушки даже антифризом почему-то разедает.

  • @egorkarachevskiy2743
    @egorkarachevskiy2743 5 років тому

    Когда будут серии про отопление Ангара этой зимы?

  • @user-hq8qr2qh2n
    @user-hq8qr2qh2n 5 років тому

    Какое масло заливают на заводе? РЕПСОИЛ?

  • @user-cd2wg5dx2j
    @user-cd2wg5dx2j 5 років тому +4

    Олегу ухо откусил начальник цеха походу....

  • @user-hz2jw5oc5j
    @user-hz2jw5oc5j 5 років тому +29

    *🇷🇺Кто фанат КАМАЗа СТАВИМ ЛАЙК ПОСМОТРИМ СКОЛЬКО НАС🇷🇺 *

  • @mir0max
    @mir0max 5 років тому +4

    Профессор, сделай видео, как ты спрашиваешь за мочевину у её производителя.
    Хорошее дело сделаешь!

  • @xfaktorivanov1540
    @xfaktorivanov1540 5 років тому

    Тетка в пижаме порадовала))))

  • @user-ro5nz8xc7l
    @user-ro5nz8xc7l 5 років тому

    Удельный расход масла 183 г/квч?

  • @user-di6pz8cm1z
    @user-di6pz8cm1z 5 років тому +3

    Татарстан молодец !

  • @xfaktorivanov1540
    @xfaktorivanov1540 5 років тому

    А где братан служил, где ухо оставил...?

  • @user-hn3jo1th5m
    @user-hn3jo1th5m 4 роки тому

    Не переживайте))) роботы всех заменят!!!

  • @ingvarriver5793
    @ingvarriver5793 5 років тому

    Камаз Урал давайте мужики, покажите класс!! Всем добра, так держать делайте лучшие двигатели в мире 💪💪💪🖐

  • @user-qw8up7ci7j
    @user-qw8up7ci7j 5 років тому

    Олегу ухо откусили Камазисты более старых моделей?

  • @user-vo6yk4rj6e
    @user-vo6yk4rj6e 5 років тому

    Умница КамАЗ ))))))

  • @sergeygta4pony
    @sergeygta4pony 5 років тому

    @Профессор Приображенский
    И сколько минут из ролика, было вырезано.
    И ещё, ждём второе видео. После запуска всех линий по производству этого двугателя.

  • @user-hb1el5ku5k
    @user-hb1el5ku5k 3 роки тому

    Когда сделают V12 на основе двигателя КамАЗ 910.10?

  • @denmelnikov8574
    @denmelnikov8574 5 років тому

    Шесть горшков, они и в африке шесть горшков!!! ОГОНЬ

  • @VV-wo7sd
    @VV-wo7sd 5 років тому

    Новость хорошая.Но всё же интересно увидеть дизель в КАМАЗе,в Урале и посмотреть как он там расположен. А то заявленные 1,5 млн. км это дело хорошее.....но как это будет в жизни.я Ну жны срочно рецензии камазистов.Я хоть и не проф.шофёр,но с дизелями всю жизнь...Меня интересует топливо подготовка на дизеле,ремонт или замена навесных механизмов в условиях Сибири,работа дизеля при выходе из строя полностью электрооборудования автомобиля (помните дизель работает без электричесва,),а нынешним дизелям без электричества ни как,т.к компьютер стоит,как такой дизель переедит реку Лену по кабину,когда один шнорхель торчит(по смотрите ролики наших водил для которых слово "асфальт" матерное вырожение),потом комонрэил много вопросов,если замёрз,вызывай жену,чтоб не забыть как она выглядит до мая месяца и ещё у меня масса вопросов к этому дизелю. Но,повторяю,я не про.шофёр и поэтому жду камазистов.А так как я достоверно знаю,что в нашей тундре автосервисов ещё долго не будет,то и этот дизель у меня вызывает сомнения при эксплуатации в реальной жизни. А то уже американские дальнобойщики за свои дизеля уже заскулили,мол раньше надежнее были.Так что даже там поняли,что с электроникой переборщили...

    • @alexpain9560
      @alexpain9560 5 років тому

      у этих дизелей будет тяжёлое рождение, дай бог чтобы проект не умер как дизелизация на ГАЗе, там тоже линии немецкие закупались, а сам дизель был на основе немецкого штайер

  • @roma12325
    @roma12325 5 років тому

    Почему не запустили мотор , недели послушать .

  • @yoghig69
    @yoghig69 5 років тому +12

    Стоп стоп стоп.... Они хотят.... С 12 литров с двухтурбового мотора на 700 сил получить ресур 1,5млн км???? Не верю, максимум 800т.км отбегает.

    • @slyzhnyak
      @slyzhnyak 5 років тому +1

      Весте бы такой ресурс

    • @ryuuga6756
      @ryuuga6756 5 років тому +1

      @@slyzhnyak Зачем легковушке такой ресурс? Сейчас все нормальные производители стремятся снизить ресурс.

    • @slyzhnyak
      @slyzhnyak 5 років тому +1

      @Валерий Комсков если бы у весты ресурс был 1.5 млн она бы стала хуже?

    • @slyzhnyak
      @slyzhnyak 5 років тому

      @@ryuuga6756 вы считаете что это хорошо снижать ресурс? И называете таких производителей нормальными?

    • @ryuuga6756
      @ryuuga6756 5 років тому

      @@slyzhnyak Ресурс рассчитывают под задачу. Вы считаете тех же ВАГовцев ненормальными?

  • @user-mc6uj8sj1j
    @user-mc6uj8sj1j 5 років тому +2

    Профессор поедешь в гости к команде ,,Камаз Мастер,, возьми меня с собой , пожалуйста .Удачи тебе и твоей команде !

  • @user-el2oy5qe3r
    @user-el2oy5qe3r 5 років тому

    Я не понял головки из чугуна или из алюминия?

  • @user-or4gl3zd8p
    @user-or4gl3zd8p 5 років тому

    Ждём комплектующие от МАН Mercedes и т. д.....😄

  • @user-gu4fv5zn6k
    @user-gu4fv5zn6k 5 років тому +64

    Написание латинскими буквами слова камаз на автомобиле ещё можно как-то объяснить. Типа мы весь мир завалим автомобилями. Но вот на форме рабочих почему название на иностранном языке? Рабочие россияне, завод в России, государственный язык у нас русский, марка зарегистрирована на кириллице.

    • @user-wm1xw2qw9z
      @user-wm1xw2qw9z 5 років тому +2

      Tbl 4o 4itatb ne umeeLLLlb, tam na tatarskom latinski napisano KAMAZ

    • @user-gu4fv5zn6k
      @user-gu4fv5zn6k 5 років тому +1

      Не знал, что Татарстан перешёл на латиницу. Согласно закону от 24 декабря 2012 года, кириллический алфавит остаётся официальным алфавитом, однако стало допустимым использование латиницы и арабицы при обращении граждан в государственные органы и латиницы при транслитерации. В официальных ответах государственных органов используется кириллица, однако предусматривается возможность дублирования кириллического текста латиницей или арабицей.

    • @user-yv9dw8xf3j
      @user-yv9dw8xf3j 5 років тому +1

      @@user-gu4fv5zn6k это связано с тем ,что сейчас мир не делится на россиян и иностранцев ,он делится на бедных и богатых

    • @redflag7663
      @redflag7663 5 років тому +3

      Это двойные расходы, для себя на кирилице,для экспорта латиницей,да и хозяин Камаза давно Мерседес,им виднее как писать....

    • @user-gu4fv5zn6k
      @user-gu4fv5zn6k 5 років тому +7

      Red 72 Что за чушь! Митсубиси вообще для разных стран название модели своё делает. ЛИАЗ делает прекрасные автобусы с кириллицей. Идёт реальная война алфавитов. И мы проигрываем на этом фронте, так как во все предприятия вошли иностранцы.

  • @vatayants
    @vatayants 5 років тому

    Кстати, про гольфкар Конкордия. Перед олимпиадой в Сочи дали денег на их создание, основные узлы электро тяги корейские. Презентовали в 2014 на олимпиаде в Сочи, потом производство перекочевало в Подмосковье в г.Дмитров, ну не может Москва дарить бизнес просто так!

  • @user-vc8wh1ec5k
    @user-vc8wh1ec5k 5 років тому

    насколько я понял просто купили у немцев или австрийцев готовый проект под ключ

  • @KEHT92
    @KEHT92 5 років тому +15

    На европейский рынок пора выходить, Р6 как раз может попробовать.

    • @alecsdas3806
      @alecsdas3806 5 років тому +15

      KEHT92 ему бы с завода выйти уже чудо будет

    • @user-ii6eo4fl9s
      @user-ii6eo4fl9s 5 років тому +5

      Зачем Мерседесу на Европейский рынок? Он уже там находится...

    • @KEHT92
      @KEHT92 5 років тому +3

      @@user-ii6eo4fl9s Писатель не читатель?

    • @user-ii6eo4fl9s
      @user-ii6eo4fl9s 5 років тому +2

      @@KEHT92 Чукча не читатель, Чукча - писатель...

    • @lazy-1352
      @lazy-1352 5 років тому +4

      Да кому он там нужен этот КАМАЗ? Там нормальные машины ездят, КАМАЗу там места нет

  • @Hamster_949
    @Hamster_949 5 років тому

    Класс,очень интересно смотреть такие видео. Хоть что-то в нашей стране делается к лучшему,правда за счёт тех кого мы победили в 45-ом. Должны сами восстанавливать производство,но государям этого не надо. Только в телевизоре говорят что поддерживают производство,а на деле не так. Работаю в производственной фирме уже 9 лет,знаю все проблемы.

    • @user-po8im3yi6l
      @user-po8im3yi6l 5 років тому +1

      а развитие КАМАЗа это не поддержка производства? проблемы в вашей фирме не показатель. кто хочет-тот ищет способ, кто не хочет-тот ищет причину.

    • @Hamster_949
      @Hamster_949 5 років тому

      @@user-po8im3yi6l Наверное вам виднее. Но наша фирма обеспечивает весь российский морской флот,в том числе и военный,наша продукция проходит военную приёмку,наша продукция ставится на все АЭС в нашей стране и на несколько за её пределами. И вы будете нам говорить что мы что то не хотим,что мы ноем???? Не знаете,не надо писать.Мы больше 20 лет работаем и от ПРАВИТЕЛЬСТВА 000000 ПОМОЩИ,выживаем.

    • @user-po8im3yi6l
      @user-po8im3yi6l 5 років тому

      @@Hamster_949 если вы обеспечиваете весь мор.флот и все АЭС в стране, а это все ГОС.заказы и при этом выживаете, то проблема только в вашем руководстве, а не в правительстве страны. так что не смешите меня

    • @Hamster_949
      @Hamster_949 5 років тому +1

      @@user-po8im3yi6l Да умного и всезнающего человека смешить не стоит и не буду это делать. Только проблема в том что госзаказы оплачиваются по минимуму,а Роснефть ещё в сентябре всем постовщикам сказала что до конца года платить не будет.Судиться с государством???? Это ли не бесполезно?!

    • @user-po8im3yi6l
      @user-po8im3yi6l 5 років тому

      @@Hamster_949 ух ты, так вы еще и постОвщики Роснефти? такой спектр клиентов и в упадке?
      по минимуму, оно и видно, по всем проектам гос.заказов
      да уж, походу нарвался на диванного эксперта. удачи

  • @gost399
    @gost399 5 років тому

    А где Олег кусок уха потерял, вы не спрашивали?

  • @BbILLIubaTelb
    @BbILLIubaTelb 5 років тому

    Режим ожидания комплектующих. А ещё есть система Jast in tame ,но куда там .

    • @alexpain9560
      @alexpain9560 4 роки тому

      just in time вообще-то

  • @marat61
    @marat61 5 років тому

    где литье блоков, поршней? Л - локализация

  • @user-fn7zu4ob4s
    @user-fn7zu4ob4s 5 років тому

    В Дмитрове Делают эти Электро машинки))

  • @JleDeNeC_KlaDeNeC
    @JleDeNeC_KlaDeNeC 5 років тому

    Этот двигатель на Федю поставить бы))

  • @user-uf2bb4xc8p
    @user-uf2bb4xc8p 5 років тому

    Поживем увидем.

  • @wladimir2591
    @wladimir2591 5 років тому

    Здравствуйте. Ложка дёгтя. Цена ого-го. По каким дорогам. Везде весовые стоят. За мелионник одельное Ура. Ура. УРА!!!.

  • @alexanderjung7361
    @alexanderjung7361 5 років тому

    Отличный завод немцы построили для России. Двигатель Liebherr тоже отличный.

  • @7903inside
    @7903inside 5 років тому

    Турбокомпрессор со сдвоенной горячей улиткой (TwinScroll)

  • @user-hb3yi2ye3x
    @user-hb3yi2ye3x 5 років тому

    как то странно у нас в стране происходит, вроде завод новое производство осваивает, а дилеры закрываются

  • @user-lh3ol2ro3s
    @user-lh3ol2ro3s 3 роки тому

    Я бы хотел чтобы у меня был такой двигатель чугунный и головки раздельные и тоже чугунные. Легче в обслуживании и ремонте и долговечности
    А на автомобиль СуперЛукашенко можно тоже его поставить???

  • @user-pr5up3zh4f
    @user-pr5up3zh4f 5 років тому +8

    Молодцы! Хоть свой движок запускают. Хватит немцев кормить. И зарплоту бы работягам нормальную.

    • @alexeyefremov6908
      @alexeyefremov6908 5 років тому +4

      Движок этот Liebherr разрабатывал.

    • @user-pr5up3zh4f
      @user-pr5up3zh4f 5 років тому

      @@alexeyefremov6908 да это понятно. Я за то чтоб все нормальное в России делали а не оттуда возили.и понятно что работяги копейки будут получать. Пусть немцы без работы остаются.

  • @user-ud3jm7cm6b
    @user-ud3jm7cm6b 5 років тому

    Потихоньку начинается переход к созданию современного производства. Дай бог что бы все получилось. Может российские моторы надежней станут.

  • @user-se6rz8qv2s
    @user-se6rz8qv2s 5 років тому

    Что означает абривиатура Р-6?

    • @egordedkov662
      @egordedkov662 5 років тому

      R-рядный, иногда обозначают как L- типа линейный. 6-количество цилиндров.

  • @user-ox2jb2sn8g
    @user-ox2jb2sn8g 5 років тому +22

    ПРОФЕСОР КУПИ КИТАЙЦА ТЯГАЧА ,ДЛЯ КОНТЕНТА

    • @lazy-1352
      @lazy-1352 5 років тому

      Дороговато как-то получится.

    • @user-jp1ze2jg4b
      @user-jp1ze2jg4b 5 років тому

      один купил здал, другой взял посмотрим на сколько хватит😎

    • @bum5323
      @bum5323 5 років тому

      Он два дня дня назад FreightlineR FLB купил для контента.

  • @user-tn8wm3yi6e
    @user-tn8wm3yi6e 5 років тому +1

    Спасибо либхер.

  • @user-qg5kx4qu8b
    @user-qg5kx4qu8b 5 років тому

    Так и не пойму камаз 740 еврик, ещё делают или уже нет?

    • @user-hb1el5ku5k
      @user-hb1el5ku5k 5 років тому

      двигатель образца 1974 года? делают, но максимум что кардинального изменили в конструкции 1974 года - увеличили ход поршня со 120 до 130 мм, что было сделано в 1996 году и дало более высокий крутящий момент и возможности форсировки до 440 сил.

  • @YoutubeBobr
    @YoutubeBobr 5 років тому

    Вот так вот работают санкции :)
    Еще бы технологии изготовления микропроцессоров/литий-ионных аккумуляторов/ЖК-дисплеев освоить

  • @user-sf2st9ov4n
    @user-sf2st9ov4n 5 років тому +1

    1500000м пробег,дай бог!

  • @user-sj1vh2ex1y
    @user-sj1vh2ex1y 5 років тому

    Я сам с челнов не думал что у нас на камазе так много роботов .думал что как раньше кувалда и лом

  • @alexd2281
    @alexd2281 5 років тому

    Так головки чугун или алюминий?

    • @egordedkov662
      @egordedkov662 5 років тому

      Рандомно )))

    • @MrMihail1989
      @MrMihail1989 3 роки тому

      . У Liebherr головки чугунные, поэтому в отличие от алюминиевых здесь маловероятно возникновение термических трещин в зоне перемычки седел клапанов. Крепление головки надежное - шестью болтами, у мотора D946 четыре клапана на цилиндр. Главное достоинство раздельных головок давно известно перевозчикам - они удобнее в ремонте и надежнее, ведь не может же сразу пробить все шесть прокладок головки блока, наверняка только одну. Да и стоит прокладка значительно меньше, чем единая под общую головку.

  • @user-jb9ff6fm1h
    @user-jb9ff6fm1h 5 років тому +1

    немцы спасибо.

  • @user-ib8dv3sk7n
    @user-ib8dv3sk7n 5 років тому

    У профессора ухо надрезанно верить можно, надеюсь дальше голова!