Мitsubishi pajero 3 . Есть ли жизнь после 300 тыс .км ?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 30 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 172

  • @Иван-и4р7д
    @Иван-и4р7д 6 років тому +13

    Я фронтеру передал в прекрасном состоянии следующему владельцу с пробегом 420 000км. А тут всего то триста. Новая тачка еще

  • @RomanRoman77720
    @RomanRoman77720 5 років тому +28

    Машинке лайк, её хозяину респект. Видео отстой.

    • @noroadrus
      @noroadrus 3 роки тому

      Спасибо 😉

  • @ВованГринвуд
    @ВованГринвуд 7 місяців тому +1

    Он тяжёлый, я на Паджеро ИО только с блоком межосевого заезжал по снегу в более крутые горки. На отстойной резине)

  • @ДмитрийВдовин-ж5б
    @ДмитрийВдовин-ж5б 4 роки тому +2

    Классный падж. Такой же был но 5 дверный. Но коробка то 5 ступенчатая! Мечта любого мужика!

  • @honor2651
    @honor2651 5 років тому +5

    Вот это тачка класс!!! Коротыш

  • @rcshow5901
    @rcshow5901 6 років тому +10

    Молодец, Палыч, что канал свой не забываешь.

  • @Kot_Rentgen
    @Kot_Rentgen 6 років тому +18

    Короче тачка хорошая. Нехорошие только таможенные ставки в этой стране-Лимонии, Палыч)))

    • @PalichLive
      @PalichLive  6 років тому +1

      Таможня ... так еще и уазы с нивами не дешевые(

    • @Kot_Rentgen
      @Kot_Rentgen 6 років тому +2

      Палыч, поэтому Уазы с Нивами столько и стоят...из-за ставок только. Ты посмотри цены на mobile.de

  • @Mega18021985
    @Mega18021985 6 років тому +17

    Надо делать что-то с ветром, ничё не слышно!

    • @PalichLive
      @PalichLive  6 років тому +2

      Заказал микрофон.

  • @хорошее-дело
    @хорошее-дело 6 років тому +3

    Палыч недавно засветился у Менеджер Антона, лихо на Шниве прокатился), пока они там Ауди пузотёрки и Крузака с Ранжем откапывали) А я смотрю что-то Шнива знакомая, и точно Палыч.

  • @АлексейУстинов-ж2э
    @АлексейУстинов-ж2э 6 років тому +38

    Не слышно ничего

    • @PalichLive
      @PalichLive  6 років тому +3

      Микрофон в заказе. А пока полное реалити)

  • @energsivanovura7585
    @energsivanovura7585 3 роки тому +2

    Здравия желаю ! Ребята кто силен в технике. Подскажите что в итоге лучше до 2000 года брать или уже этот рестаил ? или лучше подкопить Амарок ) ? Для рыбалки и походов по стране .

    • @ESTechnonet
      @ESTechnonet Рік тому +1

      Лучше брать от 2003 года. А еще лучше дизель от 2010 - идеальный авто!

  • @ИгорьВисаев-к2х
    @ИгорьВисаев-к2х 9 місяців тому +1

    У меня пыжик уже 525000 пробежал, и ничего пока тьфу-тьфу, подбегает ещё, вот раздатку цепь поменяю и все, движок ещё тащит.

  • @TheGena36
    @TheGena36 6 років тому +7

    самый классный салон по трансформации, снимаешь с передних подголовники и все раскладываешь, получается офигенная кровать! еще руль очень приятный, а вот мотор геморный, да и динамика не особо, расход в городе 18-20, на трассе 13-15, подвеска жесткая (правильно сказал: "как на ниве"), на среднем бездоре при правильной резине едет очень достойно, суперселект рулит), для серьезного бездора не подходит совсем)

    • @noroadrus
      @noroadrus 6 років тому +1

      TheGena36 гемора нет, если сразу обслужить топливную систему, обработать бак снаружи пожирнее и горловину, плюс бак боится деформации, отслаивается внутреннее покрытие

    • @noroadrus
      @noroadrus 6 років тому +2

      TheGena36 расход по трассе 11-12, по городу 14-16, зависит от стиля езды и качества топлива

    • @Жизньвавтобусе
      @Жизньвавтобусе 6 років тому +1

      чет сомневаюсь что бензин 3,5 литра 204 лошади по городу 14 литров? Приора 12 по городу ест ))))

    • @noroadrus
      @noroadrus 6 років тому

      чем больше лошадей на вес машины тем меньше расход

    • @Жизньвавтобусе
      @Жизньвавтобусе 6 років тому +1

      что за бред, если больше лошадей и больше масса то меньше расход? - бред полнейший.

  • @ВетальБондар-л8х
    @ВетальБондар-л8х 3 роки тому +1

    Волка боятся влес неходить...
    Поменять бак,заливать хорошее топливо илетать будет без проблем..
    А вовреммя ТО..
    Лайк

  • @vitekmva
    @vitekmva 5 років тому +6

    У меня 5ти-дверый турбодизель v78w 1999 и нет никакой кнопки блокировки. Впрыгивает на включенной блокировке на любые горы. А тут смотрю авто просто не едет, все дело в прокладке

    • @segipak
      @segipak 4 роки тому

      Виталий Мягков вы пишите что нет кнопки, но блокировка есть! Это как?🤔

    • @apopeyapopeotov9721
      @apopeyapopeotov9721 4 роки тому

      @@segipak , ну запутался в показаниях, бывает )))

    • @karlito3145
      @karlito3145 4 роки тому

      @@apopeyapopeotov9721 все 3 года в колонии паселения

  • @TheMaximh
    @TheMaximh 6 років тому +3

    надо поролон вокруг камеры приделаь, чтоб ветер так не шумел.

  • @ESTechnonet
    @ESTechnonet Рік тому +2

    Владею пыжом, пробег 480 000. Полет нормальный.

  • @АлександрШведов-н1ю
    @АлександрШведов-н1ю 6 років тому +1

    Палыч плюс супер селекта заключается не в том что можно подключать полный привод до 100 км/ч , а в возможности подключать полный привод на любой поверхности в отличии от парт тайма

    • @Kot_Rentgen
      @Kot_Rentgen 6 років тому

      У Нивы, Шнивы нет супер-селекта, постоянный полный, можно ездить по любым покрытиям. Тогда уж правильнее было говорить - то что раздатка у этого Паджеры имеет межосевой дифференциал (и именно он позволяет ездить при постоянно включенном передке без ущерба для трансмиссии).
      А насчет того что "..не в том, чтобы подключать..." - ну да, конечно, очень "удобно" останавливаться "в ноль" чтобы отключить/подключить передок.

    • @СашаВасильев-л6ф
      @СашаВасильев-л6ф 6 років тому

      Кот Рентген на паджеро с автоматом не надо останавливаться чтоб включить полный привод, просто включил нейтраль на ходу и воткнул полный.

    • @Kot_Rentgen
      @Kot_Rentgen 6 років тому +1

      Саша Васильев, я об этом и говорил вышеуказанному товарищу. А про остановку - это сарказм. Суперселект - это именно дифференциальная раздатка в первую очередь!
      "...на паджеро с автоматом..." === Возможность подключить/отключить передок никак не связана с тем автомат у тебя или ручка. У меня механика, я спокойно подключаю/отключаю перед на ходу.

    • @noroadrus
      @noroadrus 6 років тому

      Саша Васильев нейтраль включать не нужно, просто убрать ногу с педали газа и она включается

    • @АлексейБольшаков-с4ш
      @АлексейБольшаков-с4ш 5 років тому

      @@СашаВасильев-л6ф что за чушь, не на автомате не на механике не останавливаться и тем более включать нетралку не надо, просто едишь и включаешь

  • @ШамильВалеев-и6х
    @ШамильВалеев-и6х 5 років тому +10

    Совет хозяину будешь довать таким придуркам машину покупай проездной на автобус

  • @sergeykinstler8568
    @sergeykinstler8568 2 роки тому +1

    ..багажник здоровый!!..двери огроммные!!!у нас семья 4 чел!+Бабушка!-ваще Огонь!!!единственный минус этого коротыша это если Гонять на работу каждый день из подмосковья в Кремль!:)))это попадос!!!да это и на любой тачиле попадос:)))а так не убиваемый танк!!!!!!

  • @sergeykinstler8568
    @sergeykinstler8568 2 роки тому

    ...7 лет гоняю!!!счастье!!!

  • @ЧингизГейдаров-с8х
    @ЧингизГейдаров-с8х 3 роки тому +1

    Из-за Уаза на фоне и владельца Пажеро рядом, создается сильное впечатление, что мужик ощущает Пажеро на контрасте со своим Уазом, рядом с которым Победа М20 эталон комфорта и эргономики)

    • @sergeykinstler8568
      @sergeykinstler8568 2 роки тому

      да!!жопу с пальцем сравнивает:)))

  • @Тихотихо-ю3б
    @Тихотихо-ю3б 4 роки тому +1

    Друзья скажите жёсткая машина?как управляется?ездил на l200 треш полный ,настоящий грузовик в повороты еле заходит,а этот как именно коротыш,нравится очень его дизайн ,хочу наповседневку в городе чисто

    • @PalichLive
      @PalichLive  4 роки тому

      Вообще не л200. Думаю понравится.

  • @Сергей-ц8ж7ч
    @Сергей-ц8ж7ч 6 років тому +5

    Короче говоря тачка огонь

  • @user-vaf3
    @user-vaf3 5 років тому +2

    на ветру отверстие микрофона можно заклеить изолентой ;)

    • @PalichLive
      @PalichLive  5 років тому +1

      Уже все исправлено. Это видео одно из первых.

  • @ferrumnord7484
    @ferrumnord7484 5 років тому +3

    Че не могли ветровой шум убрать в микрофон, есть же тех решения, невозможно слушать.

  • @EvilFilm1812
    @EvilFilm1812 3 роки тому +2

    Звука нет , тряска, "коробка суперсЕлект 6-ти ступенчатая, подвеска не такая надёжная, ЧЕМ мосты..."... - можно расходиться.

  • @littlechildgames
    @littlechildgames 6 років тому +1

    Если у меня такой же 2006 года, и кнопка R/D lock отсутствует, значит у меня стоит самоблок сзади или возможны варианты? (к примеру вообще ничего, т.е. свободный диф)

    • @Kot_Rentgen
      @Kot_Rentgen 6 років тому

      На картере заднего моста (на самом "яблоке", где редуктор) возможно, есть соответствующая наклейка (если она сохранилась)

  • @hanter7942
    @hanter7942 4 роки тому +4

    Как так можно записать видео, а тем более залить в ютуб? Блевануть можно!

  • @alkashbutovo
    @alkashbutovo 6 років тому +1

    Машина за свои деньги действительно не плохая, но есть одно большое "но" как правило при попытке сделать развал-схождение автоматом попадаешь на ремонт подвески, а сумма получается от 50тр. вот и думай нужна ли такая машина

    • @energsivanovura7585
      @energsivanovura7585 3 роки тому

      а по чему ?

    • @ESTechnonet
      @ESTechnonet Рік тому

      Подвеска да, очень дорога сердцу и бюджету :)

  • @Kot_Rentgen
    @Kot_Rentgen 6 років тому +1

    В GDI моторы есть смысл добавлять в топливный бак двухтактное масло в пропорции 1*250. Никакого нагара оно не даст, а аппаратуре топливной благо.

    • @Fina-sw5nt
      @Fina-sw5nt 6 років тому +1

      Кот Рентген смысла никакого. Не лить слишком плохой бензин и все хорошо.

    • @bmwjiwi0353
      @bmwjiwi0353 5 років тому

      Я как бы конструктив джидая изучил и мне кажется ты прав я конечно не уверен но попробую

  • @Домнаюге-и8ц
    @Домнаюге-и8ц 5 років тому

    Много бед приносит этот топливный бак:и дизелю и бензин
    Цинковая дрянь из бака попадает в топливную систему
    Даже если снаружи постоянно делать ревизию/чистку бака..
    Даже если и горловину на новую поменять--все равно дрянь внутри бака доканает топливную
    Значит все менять на новое в комплексе
    Цена вопроса на сегодня сколько?
    Если и брать Паджа с пробегом,годов 05-06 то наверное бензин будет как то надежнее...
    Да расход.. Но нет варианта попасть на тнвд-которое уже поело цинк с бака
    Ну и ещё вопрос: что есть альтернативной Паджеро 3 с большим салоном/багажником (супер селект не в счёт) в бюджете до 700 тр?

  • @максимклочков-г9е
    @максимклочков-г9е 2 роки тому

    Что по расходу,я так и не понял? ...

  • @moralcombat8096
    @moralcombat8096 2 роки тому +1

    Дубляж бы сделали.. 👎🏽 что за подпольные съёмки.

  • @Mercedes-Benz777
    @Mercedes-Benz777 6 років тому

    ООО ПАЛЫЧ молодец. НАконец то иномарка в эфире.

  • @Amerikanez
    @Amerikanez 5 років тому +2

    Да это хрень а не реалити,сами то пытались слушать перед тем как выкладывать?!

  • @Kot_Rentgen
    @Kot_Rentgen 6 років тому +1

    Большой плюс "супер-селекта" - возможность подключать/отключать передний мост на скорости до 100 км/ч. Минус - то что пониженная доступна после режима "lock" межосевого дифференциала. Это реальный минус (в пробках, где нужно еле ползти, например, и прочее). Но у этого Паджерика автомат, поэтому пофиг.

    • @d.bcooper9037
      @d.bcooper9037 2 роки тому +3

      Тебе зачем в пробке понижайка?

  • @GroundDiamond
    @GroundDiamond 5 років тому +1

    Все было хорошо, но тут вылез чумбик в ушанке. У меня сразу началась аллергия на этого зануду. Чихал весь день, екарнабабэ.

  • @Kot_Rentgen
    @Kot_Rentgen 6 років тому

    Хозяин машины в комменты выходит? если да, то скажи - на этой машине насосик блокировки заднего межколесного так же установлен в районе заднего моста? В смысле - на улице? Я у себя перенес его в салон, за декоративную обшивку багажника. Потребовалось только два куска тонкого шланга по 1,3 м. и кусок провода 1,3 м. Зато теперь никакого конденсата, никакой воды он не видит. Сухо и комфортно, как в рекламе))

    • @noroadrus
      @noroadrus 6 років тому +1

      Да, он уже в плачевном состоянии, но в запасе лежит новый. Пока работает хорошо, я его не беспокою

  • @Kot_Rentgen
    @Kot_Rentgen 6 років тому

    Палыч, лёд нормально держит? Не трещит? Тоже чтоль погонять поехать думаю..)))

    • @PalichLive
      @PalichLive  6 років тому

      Нормально. Даже не трещит.

  • @АлексейПупкин-е9й
    @АлексейПупкин-е9й 4 роки тому +1

    Ахуенный звук.

  • @РоманНикитин-ь5э
    @РоманНикитин-ь5э 5 місяців тому

    Ужасная запись звука, охото посмотреть, но шум ужасный.

  • @РыбакРыбака-з3ы
    @РыбакРыбака-з3ы 3 роки тому

    Не мог микрофон закрепить на турбине самолета

  • @dmitrihotko9863
    @dmitrihotko9863 5 років тому +4

    Джип должен быть дизельным.

  • @Kot_Rentgen
    @Kot_Rentgen 6 років тому

    Я на своей Шниве ГБЦ скинул, Палыч. Металлопакетная прокладка (так как она реализована) - зло.

    • @PalichLive
      @PalichLive  6 років тому

      Почему? У меня еще обычная.

    • @Kot_Rentgen
      @Kot_Rentgen 6 років тому

      Потому что у нас как обычно - "слышали звон, да не знают где он". Даже скопировать нормально не в состоянии. Потому что (как бы объяснить) - отверстия под цилиндры НЕ обрамлены обжимкой (жестяным кольцом). И никакие отверстия в этом металлопакете НЕ обрамлены (ни масляный канал, ни тосольные). Я месяц назад менял прокладку ГБЦ на экскаваторе (двигатель Исузу). Так вот там все отверстия под цилиндры (хотя прокладка тоже металлопакет) обрамлены обжимками, а отверстия масляные и тосольные обрамлены резиновыми вставками. А наша прокладка - это тупо 3 листа с пробитыми отверстиями.
      У меня металлопакета хватило года на два. У знакомого кузовщика - примерно так же.
      Но симптомы прогара отличаются на обычной и металлопакетной. На металлической (почти в 100% случаев) тосол не идет в цилиндры, а потихоньку газы поддувают в систему охлаждения. Это почти не заметно на трассе если ехать 90-100. Но как только подъем или разгоняешься сильнее - все, пошла вверх температура. У меня до красной не доходила, но я все равно в подъемы включал печку на всю.
      А на обычной прокладке прогорает так прогорает)) Сразу же тосол или в цилиндр бахает, либо в расширительный. И температура вверх прет - ничем не сдержать.

  • @aurusarg709
    @aurusarg709 5 років тому +1

    Я СМЫСЛА В КОРЕНЬ НЕ ПОНЯЛ КАТАНИЯ

  • @DiRay82
    @DiRay82 4 роки тому

    Какие 6 ступеней в коробке? 4х ступ на 3м паджеро

  • @SuperLanylin
    @SuperLanylin 6 років тому +2

    звууууук...

  • @kabikoja
    @kabikoja 5 років тому +1

    Ляляля

  • @honor2651
    @honor2651 5 років тому +2

    Только надо брать с 3 х литровым бензом и на ручке!!!

  • @artamon3545
    @artamon3545 6 років тому +1

    Какой ужс. На ниве в эту гору влетел бы не думая че включить

    • @karlito3145
      @karlito3145 4 роки тому

      Так он с места, влететь на скорости и этот каратышь сможет

  • @bahtigokboru5963
    @bahtigokboru5963 4 роки тому +1

    ребята купите нормальный микрофон

  • @starius9900
    @starius9900 2 роки тому

    да ни хера на автомате ты не контролируешь,поэтому на механике на много лучше проходимость

  • @mixasya777.
    @mixasya777. 4 роки тому

    За сетками следить и все!... многие избавляются от них и зря!... насос патом мазги ебет... на всех фарсунках тоже фильтры забиваются... за фильтрами до насоса мхх го следить и все! Бенз хоть 92 можно. Проверено.

  • @rustam2677
    @rustam2677 5 років тому +1

    Звук шлак вам только обзоры в туалетах делать(((((( ДИЗЛАЙК ЗА КАЧЕСТВО ЗВУКА

  • @wwveter
    @wwveter 4 роки тому

    жаль esp нет так бы взял

  • @ДиванныйГитарист
    @ДиванныйГитарист 6 років тому +1

    про джипы херачишь обзоры - не позорься

  • @Ballarboy
    @Ballarboy 4 роки тому

    450к все шик

  • @ДмитрийЕгоров-з3ь
    @ДмитрийЕгоров-з3ь 3 роки тому +1

    Всю информативную часть продуло нахер

  • @РоманПопов-э9л
    @РоманПопов-э9л 3 роки тому

    Звука нет.

  • @OnotoleSledit
    @OnotoleSledit 3 роки тому

    субтитры надо

  • @dayrovst
    @dayrovst 6 років тому +1

    за звук дизззззззз!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @ЕвгенийХаламиренко
    @ЕвгенийХаламиренко 6 років тому +1

    Палыч! Не сЕлект а селЕкт правильно;).

    • @PalichLive
      @PalichLive  6 років тому +5

      Буржуйские слова... нет бы назвали отличным выбором.

    • @ЕвгенийХаламиренко
      @ЕвгенийХаламиренко 6 років тому

      Так точно!;)

    • @vyacheslavbutrin3628
      @vyacheslavbutrin3628 6 років тому

      Главное что есть ☝☝☝

    • @noroadrus
      @noroadrus 6 років тому +5

      селЕкт фигня сЕлект лучше и надежнее ))))

  • @Sibirskiy-citizen
    @Sibirskiy-citizen 6 років тому +1

    На фига выставлять такое видео с ужасным звуком? Неужели нельзя снять нормально?

    • @PalichLive
      @PalichLive  6 років тому +2

      Все каналы должны начинаться с таких видео. Даже снятых на мобильники! Чтобы со временем был виден прогресс. Микрофон заказан.

  • @василийвасильев-д5ц
    @василийвасильев-д5ц 6 років тому +2

    Не слышно.

    • @PalichLive
      @PalichLive  6 років тому

      Есть такое. Скоро будет микрофон и все будет слышно!

  • @СемёнНеверовский-я8ц
    @СемёнНеверовский-я8ц 3 місяці тому

    5 ступень у него..

  • @Игорь-б6щ2ж
    @Игорь-б6щ2ж 2 місяці тому

    Отвратительный звук. Вроде интересно но ветер надоел

  • @ДиванныйГитарист
    @ДиванныйГитарист 6 років тому +2

    да блять не несущий у него кузов . интегрированная рама - рама приваренная к кузову - на на гранд черокки эта тема с 90--х годов - это говорит о вашем непонимании в автомобилях данного класса !!!

    • @PalichLive
      @PalichLive  6 років тому +4

      Слова маркетологов. Их лапша на ушах. Интегрированная рама есть лонжерон.

    • @Kot_Rentgen
      @Kot_Rentgen 6 років тому +1

      Абсолютно верно, Палыч! Несъемная часть кузова - лонжерон! А какая там толщина - без разницы. Жертвы маркетологов, что поделать...Интегрированная..ржу!

    • @димакруглов-м8э
      @димакруглов-м8э 6 років тому

      Палыч Live .
      Рама лонжероного типа на П3 и на П4 ее усилили идет по всему кузову достаточно толстая и крепкая!! Чем отличается от лондероной рамы на крузаки которая не вварена к кузову. А через подушки прикрепленна? Вваренная рама повысила безопасность прочность на кручение стаб на шоссе и грейдере валкости нет свойственно крузакам !! Минус лонжеронной рамы вваренной к кузову только один ее не возможно после дтп вытягивать и тд!!
      www.drive2.ru/l/473885939232407612/

    • @димакруглов-м8э
      @димакруглов-м8э 6 років тому

      Кот Рентген лонжеронная рама и есть только на крузаках она не вварена к кузову ,а через подушки крепится !! Вваренная рама П3-4 долговечна и вынослива! Минус один не вытягивается после дтп!! У крузака можно новую лонжеронную поставить и снять

    • @Kot_Rentgen
      @Kot_Rentgen 6 років тому

      дима круглов, ха-ра-шо!

  • @ruslankhalilov7005
    @ruslankhalilov7005 4 роки тому +1

    машина зверь. видео ноль .

  • @sputnikhunter
    @sputnikhunter 6 років тому +1

    Печальный видос

  • @bushmen8928
    @bushmen8928 6 років тому +2

    Недайбохвамниву

  • @ЕвгенийШеренговский

    Купи нормальный микрофон , потом делай озор

  • @ВартанКундакчян-д1й

    Идите кур доить, не очем вы проста

  • @starius9900
    @starius9900 2 роки тому

    кроме ветра ни хера не слышно

  • @Igormafiy
    @Igormafiy 2 місяці тому

    Всякую шнягу говорит

  • @lv-niva
    @lv-niva 6 років тому

    мастера говорят что неудачный мотор гди.

    • @Kot_Rentgen
      @Kot_Rentgen 6 років тому +1

      Ну конечно, чего уж там - японцы недоноски. Не поинтересовались у мастера-"уани" как им строить моторы))

    • @noroadrus
      @noroadrus 6 років тому +1

      плохим мастерам и яйца мешают

    • @ДмитрийМихалёв-с6д
      @ДмитрийМихалёв-с6д 6 років тому +1

      мотор охуенный,только не для нашего говенного бензина

    • @wwveter
      @wwveter 4 роки тому

      @@ДмитрийМихалёв-с6д и не для японского говно бензобака)

  • @maxlovebalance6741
    @maxlovebalance6741 3 роки тому

    Вместо интервью одно ФУУУУ УУУФУУУУ))))

  • @dainiusvaranka5639
    @dainiusvaranka5639 5 років тому

    UAZ šire Pajero??!!!!!

  • @сергейню-ъ8б
    @сергейню-ъ8б 6 років тому

    звук говно, ничего не слышно!

  • @anonim7
    @anonim7 6 років тому

    1

  • @АртурШустрый-я1д
    @АртурШустрый-я1д 5 років тому

    Че бля со звуком?

  • @gen9803
    @gen9803 6 років тому

    Как касетник, не может быть

  • @3an295
    @3an295 5 років тому

    Звук говно

  • @Iron_Volzhanin
    @Iron_Volzhanin 6 років тому

    Що ты блеать записал???? Нихуя не слышно??? Кто нибудь расскажите как там с зади сидеть взрослому на дальняк??? Не уж то места меньше чем в Шнивасе?

    • @noroadrus
      @noroadrus 6 років тому

      Iron_Volzhanin там можно ни только сидеть, при росте 190 но и лежать

  • @evgeniy4303
    @evgeniy4303 6 років тому +1

    3х дверный--багажник никакой, 5ти--огромный сарай ((

    • @ЕвгенийТулин-и7ш
      @ЕвгенийТулин-и7ш 6 років тому

      Evgeniy пятидверный как буханка по габаритам

    • @evgeniy4303
      @evgeniy4303 6 років тому

      Евгений Тулин я же говорю, сарай)))

    • @СашаВасильев-л6ф
      @СашаВасильев-л6ф 6 років тому +1

      Evgeniy трех- дверка, машина не картошку возить, зачем в такой машине большой багажник? Она изначально для двух человек рассчитана, пассажирские задние складывать и места как грязи. Да и обычным тазатеркам по месту в багажнике фору даст.

    • @filintravel4599
      @filintravel4599 6 років тому

      Evgeniy не сарай, а вагон) Зато картохи можно много увезти.

    • @evgeniy4303
      @evgeniy4303 6 років тому +2

      Саша Васильев тазатеркам ничего она не даст, в гранте под 500 л в поло седане 450, а тут меньше чем в ниве шеви, те около 300. Если детей посадишь--ничего не увезешь и тд. А 5тидверка огромна во всех отношениях. Нет золотой середины.