Ну вот я попробовал и Коротыша! :-) Приятного просмотра, ребят. Продолжаю делать для вас разнообразие на канале! Кстати, рекомендую глянуть еще и про совсем новый дизельный тойотовский внедорожник Fortuner: ua-cam.com/video/x3v_dF2Xdi8/v-deo.html
Гонят знатоки на 4d56. Отличный мотор. И капиталка дешёвая. Не зря же его на старексы ставят. В общем есть машина и с 4d56 и с 4м40. Назвал бы как раз 4м40 капризным и дорогим
Я на коротыше 97 года подготовленного для бездорожья езжу вот уже 4 года, двс 4g64 на 33-х говнотопах, машиной доволен как слон, никогда, ни разу не подводил в бездорожье и лесу, а эксплуатирую я его в Якутии в минус 45-50!
Я вот не нарадуюсь стареньким пыжиком с 56 мотором. После микроавтобуса, где что бы поменять верхние рычаги- нужно снимать радиатор- паджеро это просто супер ремонтопригодная машина! Все понятно и удобно.
Паджеро это такой внедорожник, который построен так, как построил бы для себя любой джипер) подкапотное пространство правильно обустроено, все достаточно продумано, и при должном уходе долго и хорошо живёт)
Тесть такой 12 лет юзал. Гоняли на дачу, куча хрени всякой и 4 человека. Вроде багажник и маленький, но писали мы туда реально много. Да и длинные 2,5 м вещи тоже перевозили, в салоне даже. В общем конечно тесноват, но смотря для каких целей. Горка не взятая расстроила.
А кондёр отключают потому что: кондёр забирает тепло из салона и переносит по капот ид за этого многие машины кипят. Ну а так видос топовый, а самое главное информативно. Спасибо большое!
С коньдицеонеров делают кампресор калеса качать так как их приходится часто спускать открыл капот взял шланк и все не надо бегать с провадами или с бубном
Мне кажется, классический в эту горку залетел бы! Тут клиренс в сочетании с короткой базой козлит, вот и упирается в карманы задом, даже силовой с лебедкой не спасают, не дают нужную нагрузку в противовес, а его старший брат вкопается и попрёт.
@@Mila13_05За рулем внедорожника есть чувство вседозволености и безнаказанности... И чем лучше подготовлен внедорожник тем это чувствуется сильнее! А у вас? ,, хочется делать плохие вещи,, Что именно?
56 нормальный дизель. отъездил на дэлике с таким дизелем 7 лет никаких нареканий,ни каких поломок,даже тнвд ниразу не делал хотя лил туда любую доступную салярку.
"Попил" моей кровушки 4d56! 56 не любит перегрева. А что бы это избежать необходимо следить за системой охлаждения. И лить необходимо то, масло которое советует завод,-изготовитель. 56 в кузове V44 (5дв) в купе АКПП слабоват. На механике по шустрее.
Скоро ГАИ до каждой тачки будут докапываится, особенно до тюнинга. И отправлять на повторный техосмотр через ГАИ. Низкая мощность двигателя ещё усугубляется большим диаметром колеса.
Безфендерные тоже бывают в версиях wagon (у меня был такой коротыш с люком и релингами). Van проще всего снаружи отличить по черным дверным ручкам и отсутствию литья и пластиковой листвы на боках в стоке.
4G64 на механике с короткой базой нормально.Кстати этот мотор был только на 3-х дверных Паджеро, ну вдобавок их мало было, т.к выпускались с 1996 по 1999 год. У меня батя на таком ездил с этим мотором как раз 5 лет с 2001 по 2006 год, Паджерик 1996 года был).
Бля спасибо за обзор на тачку) и мне не понравилось то что ты ведешь себя как Академик в точности стараешься его скопировать, веди себя так чтобы никто не думал что стараешься быть на кого- то похожим.
@@japancarscool, ну Академика ты явно смотришь потому что в точности как он себя ведешь, ну это твое дело я же смотрю в чем прикол то, и люди смотрят. Все равно ты молодец👍
На паджеро все двиги норм кроме 2.4, которому 33 предел. 56 просто мегаремонтнопригодный, но слабоват тоже местами. Чмо лучше, но блин капиталка зло. По поводу супер горки спустите колеса до 0.8 и он рыть не будет, а с лёгкостью зайдет на понижайке
Чем круче?? База короткая и всё?? Не дорос ещё до паджерика...на длинном можно больше людей увезти в нутри холодильник смело можно увезти и не только, растелить кровать и вытинуться в полный рост и что самое кайфовое можно открыть люк полностью и тр#ать подругу на заднем сиденье что бы она прыгала на тебе и дышала свежим воздухом попутно...
Ну вот я попробовал и Коротыша! :-) Приятного просмотра, ребят. Продолжаю делать для вас разнообразие на канале! Кстати, рекомендую глянуть еще и про совсем новый дизельный тойотовский внедорожник Fortuner: ua-cam.com/video/x3v_dF2Xdi8/v-deo.html
В названии должно быть 18+!
Вдруг испанец знающий русский увидит это видео
Снимай, мужик, мы смотрим тебя)
Гонят знатоки на 4d56. Отличный мотор. И капиталка дешёвая. Не зря же его на старексы ставят. В общем есть машина и с 4d56 и с 4м40. Назвал бы как раз 4м40 капризным и дорогим
миром правят стереотипы...
Я на коротыше 97 года подготовленного для бездорожья езжу вот уже 4 года, двс 4g64 на 33-х говнотопах, машиной доволен как слон, никогда, ни разу не подводил в бездорожье и лесу, а эксплуатирую я его в Якутии в минус 45-50!
ты есть на драйве или в вк есть вопросы?
Тоже только купил такое авто, с таким же мотором, с механической коробкой
Тнвд как себя чувствует?
Приветствую. У меня такой же. Я с Якутска. Как с тобой связаться?
Ага, сказочник 😂 видел я их в трясине и мари, на ниве мимо проезжаю ручкой таким машу, то тнвд хлопнет, то привод порвёт 😂
Лично я ни радиатор кондиционера, ни какие другие компоненты кондиционера не удалял и не отключал.
Ян, видеоролик - высший класс. Очень понравилось!
многие говорят,митсубиси под окном горе в семье,но не о паджеро,это хороший и достойный авто.
Только 99% сгнили в труху вместе с рамой
alDar вчера купил 335 р , не намёка на ржавчину
Александр Петров тебе очень повезло , либо недавно с японии пригнали либо с казахстана , там тоже медленней гниют
@@ERRORaldar ну не знаю, я взял терминатора, тоже короткого, 11 лет был в одних руках, тоже ржавчины ни грамма.
в Забайкалье не гниют тоже купил ни грамма ржи
Я вот не нарадуюсь стареньким пыжиком с 56 мотором. После микроавтобуса, где что бы поменять верхние рычаги- нужно снимать радиатор- паджеро это просто супер ремонтопригодная машина! Все понятно и удобно.
Паджеро это такой внедорожник, который построен так, как построил бы для себя любой джипер) подкапотное пространство правильно обустроено, все достаточно продумано, и при должном уходе долго и хорошо живёт)
Это просто классный пыжик👍😎 прям как у меня👍👍👍 Беды у рукожопых😎
(Владелец Pajero Sport 2) смотрел и умилялся. Такой симпатичный коротыш)))
Классный обзор, спасибо👍
17:02 переживал за дверь, как за свою)
Скорее всего компрессора снимают, чтобы не было лишнего узла который может сломаться в лесу где-нибудь и в грязюке, а не из-за 1 литра соляры;)
Тесть такой 12 лет юзал. Гоняли на дачу, куча хрени всякой и 4 человека. Вроде багажник и маленький, но писали мы туда реально много. Да и длинные 2,5 м вещи тоже перевозили, в салоне даже. В общем конечно тесноват, но смотря для каких целей. Горка не взятая расстроила.
А зачем вы туда писали?
А кондёр отключают потому что: кондёр забирает тепло из салона и переносит по капот ид за этого многие машины кипят.
Ну а так видос топовый, а самое главное информативно. Спасибо большое!
Лайк, кто с Иркутска)
Мой друг, который больше 20 лет работает мотористом на дизельном СТО, говорит, что 4d56 атмо - это лучший мотор. Хотя у самого крузак 70-й)))
Конечно для моториста 4д56 -хлеб.озолотил наверное его😂
А я то думаю "кто это возле моего дома горку роет")
ОБ ГОВНЯКАНО РАПТОРОМ!? ТФУ НА ТЕБЯ! Если правильно нанесено покрытие, то служить будет верой и правдой. Дилетант!
Ждём Дэлику булку.
С коньдицеонеров делают кампресор калеса качать так как их приходится часто спускать открыл капот взял шланк и все не надо бегать с провадами или с бубном
Болтун. Ну хоть бы что рассказал по приборам и органам управления. Сплошное Бла-бла-бла и хи-хи-хи.
Вы думаете, что там что-то с Марса?
Всю эту чепуху, которую Вы хотите услышать ищите не у Яна.
Не на тот канал Вы зашли.
Легендарная пушка-гонка!
Отлично. Хороший обзор. Теперь следующий обзор pajero evolution ждем !
Хороший Японский внедорожник которого назвали в честь Аргентинского Леопарда
На испанском гляньте, что значит паджеро😅
Отличный обзор, благодарю! Ждём видео про младшего Паджеро - Паджеро ИО.
И не только Галлопер,еще и Тэрракан!!!
Мне кажется, классический в эту горку залетел бы! Тут клиренс в сочетании с короткой базой козлит, вот и упирается в карманы задом, даже силовой с лебедкой не спасают, не дают нужную нагрузку в противовес, а его старший брат вкопается и попрёт.
Видос огонь!! Подождем обзор на Террано в 21 кузове на тд27т💪
Эт ж пыжик 💪👍
Паджеро коротыш с движком 3,5л на 250л - супер тачка....
Да с одноразовым мотором JDI 😅
@@ТыТы-т5о На нашем DOHС 3,5 280кобыл 🤷♂ уже 350000км
@@sputnikt3476 газ 💨 поставить нельзя 🚫
Ждем обзор большого носорога от Исузу - ISUZU BIGHORN !!! Спасибо за видео, как всегда очень интересно смотреть.
был бы 3х литровый мотор заехал бы на горку
Очень точное выражение-"обговняченые раптором"...
🙈вот не знала ,что у такое же восприятие(не нравится раптор).И о да) когда садишься за внедорожник,хочется делать плохие вещи 🙃
@@Mila13_05За рулем внедорожника есть чувство вседозволености и безнаказанности... И чем лучше подготовлен внедорожник тем это чувствуется сильнее! А у вас? ,, хочется делать плохие вещи,, Что именно?
Ну вообще-то Хёндай это и есть Паджеро только 1 поколения, корейцы купили лицензию на выпуск у японцев.
При том там год в год, 1мп сняли, а галопер родился 😁
Даже есть подозрения что есть варианты неких,, машинокомплектов,, - разбирал свой, на многих запчастям стоят клейма митцу...
Ян, снимите паджеро эволюшен
Ян, за ролик и позитив однозначно спасибо, за Паджерик особенно :) Снимай ещё, JCM рулят!
JCM? 😂
56 нормальный дизель. отъездил на дэлике с таким дизелем 7 лет никаких нареканий,ни каких поломок,даже тнвд ниразу не делал хотя лил туда любую доступную салярку.
Йухли это мечта для многих
Можете про Рав 4 видео сделать ,первого поколения
"Попил" моей кровушки 4d56! 56 не любит перегрева. А что бы это избежать необходимо следить за системой охлаждения. И лить необходимо то, масло которое советует завод,-изготовитель.
56 в кузове V44 (5дв) в купе АКПП слабоват. На механике по шустрее.
Просто достался вам уставший мотор, я 9 лет отъездил на 56м проблем не было
Супер коротыш👍👍👍 респект !!!
Это наш коротыш
Скоро ГАИ до каждой тачки будут докапываится, особенно до тюнинга. И отправлять на повторный техосмотр через ГАИ.
Низкая мощность двигателя ещё усугубляется большим диаметром колеса.
Безфендерные тоже бывают в версиях wagon (у меня был такой коротыш с люком и релингами). Van проще всего снаружи отличить по черным дверным ручкам и отсутствию литья и пластиковой листвы на боках в стоке.
Все пожеристы пожерируют, до мазолей?😊
Отличный обзор, продолжай своё дело, удачи
У меня кондер тоже ампутирован. Хочу вернуть, не знаю что покупать, чтобы подошло(((
Протестируй пож. Nissan Terrano PR50.
Я уже 9 лет ежу на 4д56. Менял ремни и 1 рас шкив и всё
А как движок 2.4 с МТ?
4G64 на механике с короткой базой нормально.Кстати этот мотор был только на 3-х дверных Паджеро, ну вдобавок их мало было, т.к выпускались с 1996 по 1999 год. У меня батя на таком ездил с этим мотором как раз 5 лет с 2001 по 2006 год, Паджерик 1996 года был).
Моя мечта выбираю между паджертком и ниссаном kix
Щас только ленивый одноглазый повор не делает автообзоры😏, все остальные вдруг стали крупными "специалистами" 🤢
А что за нисанчик эту горку проходил ?
Родной край)
круто круто,тоже хочу себе коротыша, но у меня длинная база,вот иногда в тайге реально хочется коротыша а не громадного терминатора
Тоже бегемота хочу, дорого содержать?
Я первый раз решил купить авто в 38лет.хочу именно эту,для новенького как посоветуете
Да почему бы и нет.
Бери
Короче понятно какой ты водила , горку испугался 😂
Если поездил со мной на нивасе точно обосрался 😂😂😂
Она у тебя диарею вызывает?
@@25rus55 ты то что лезешь ?
Всё грамотно и всё по делу,но текста много. Да и название ролика как то не подходит.....Да и косяков по П2 много не того наговарил
А вы;с Стераете комментарии по Выходным?
Смотря при каких обстоятельствах😂
А мой питедверный.
Доп.фильт камазавский ставь и усё!
Что такое нормальная солярка? А ненормальная, что с какой то секретной АЗС берётся?
Самый тупой обзор что я видел , просто простоял херни наговорил и готово
Слушай.. Гашеный он.. Едит метров 15 нивы..?
Лобовуху надо заменить!
Бля спасибо за обзор на тачку) и мне не понравилось то что ты ведешь себя как Академик в точности стараешься его скопировать, веди себя так чтобы никто не думал что стараешься быть на кого- то похожим.
Никогда в жизни никого не копировал. Моему каналу много лет и я всегда делаю так, как нравится мне и веду себя по настроению.
@@japancarscool, ну Академика ты явно смотришь потому что в точности как он себя ведешь, ну это твое дело я же смотрю в чем прикол то, и люди смотрят. Все равно ты молодец👍
Академик картавый иуда,не разбирающийся в машинах
@@ВасилийДударов зависть диванного эксперта
Топорик тебе идёт! Привет из Донецка!
На паджеро все двиги норм кроме 2.4, которому 33 предел. 56 просто мегаремонтнопригодный, но слабоват тоже местами. Чмо лучше, но блин капиталка зло.
По поводу супер горки спустите колеса до 0.8 и он рыть не будет, а с лёгкостью зайдет на понижайке
И Ян такой молодой...
знаю человека который купил целиком себе машину только тз-за релйнгов, снял их и продал авто
Как сказал мой отец коротыш не дорос до джипа
День в России начинается на востоке, поэтому "за Уралом" - это к западу от Урала.
А я считаю, что к востоку. Вот и всё
Привет где такой багажник можно купить и ветровик на крышу ато унас с такими вещами туговато
Обратись к Умке 42, на канал, он занимается паджериками
а ты попробуй на паджеро бензин
Чем круче?? База короткая и всё?? Не дорос ещё до паджерика...на длинном можно больше людей увезти в нутри холодильник смело можно увезти и не только, растелить кровать и вытинуться в полный рост и что самое кайфовое можно открыть люк полностью и тр#ать подругу на заднем сиденье что бы она прыгала на тебе и дышала свежим воздухом попутно...
mazda proceed marvie сделай обзор на него . Это очень достойная Машина , да именно с большой буквы Машина.
А с правым рулём тачки есть .Чтоб из Пензы за ней приехать
Да
Я себе бигхорна 3ех дверного взял он чуть побольше хотел паджерика 3ёх дверного но за бензинки дороговато просят
И как? Есть, где глянуть?
Самый лучший и беспроблемный мотор для коротыша 4G64
2.6?
6g72 надо
как по мне идеальный вариант это 6g74 sohc 194 сил, мощный и такой же простой как 6g72
Эхх Патжерик
Ещё есть хендай терракан
Жду ларго в кузове с22 на раме
Вопрос к автору. По трассе ним передвигается владелец с какой скоростью, чтоб чувствовать себя норм?
Явно быстрее чем на новых патриках
иркутская область рулит
....все бы хорошо...но паджерики гниют особнно рама...у самаго был8 лет продал ...постоянно надо было следить за рыжай...
Коротенький Сузуки квадрат рулит...
Ну этот движок боится перегрева
Все боятся перегрева
4D56 вполне хватает для пересечённой местности. Трактор.
2.8 T.D. Порвет эту гору . 2.5 дизель как Нива не едет . Вот 2.8 дизель по мощности как 3.5 бензин
Ну во первых блокировки задней нету, во вторых пивка для рывка 😂
А куда же делась задняя блокировка?))))
Поджеро не высокий,вы сами коротки.😜😀
Котак жемем
У Паджерика топливо на нуле, или пказания не исправны⁉️😁
На 66м в горке можно было б колеса приспустить по сыпуну....
Ян сними Сузуки джимни!!!
Есть ведь уже: ua-cam.com/video/j3EieBiOxhg/v-deo.html
Давно есть на канале, здесь даже в видео ссылка в правом углу всплывает :-)
@@japancarscool а Субару Плео в первом кузове будет ? На механике и 4WD
Хороший видос
Для поджеро это не сопка у меня самого такой на муфте. Больше газа меньше страха
Для горки нужна нормальная прокладка дружище
Уж ты бы там показал класс, да?
@@japancarscool пыж 2.8 на автомате, перед и понижайку включить легко поднимается на 45 градусах, проверено не один раз 👍
Дорого обслуживать?
Дешевле поганого патрика
Лучший коротышь это трёхдверный сафарик с ТД42Т
Здравствуйте. На автомате проходимость лучше.
Для трофи соревнований однозначно. Но а если застрянем, например, как на автомате враскачку выгребать?
Он тяжолый колеса тжолые попробуй ниву должна с трех попытак зайти
Да но шишига ездит как? С асфальта съехал сразу пониженная без неё никуда.
Я смотрю автор нихера не разбирается в мощности авто