درود دوستان توجه داشته باشید از این به بعد یه سری ویدیو میخوام بذارم که فقط کسایی که سابسکرایب کردن کانالو میتونن اون ویدیو رو ببینن که یه فرقی باشه بین کسایی که سابسکرایب کردن و بقیه و اگه سابسکرایب نکرده باشید کلا به هیچ روشی نمیتونید اون ویدیو رو ببینید پس اگه میخواید که آموزشها رو از دست ندید حتما کانالو سابسکرایب کنید و زنگوله کنارشو فعال کنید تا بتونید ویدیوهای جدیدمون رو ببینید🙏 لایک و کامنت هم یادتون نره مرسی از حمایتتون🙏🌹❤
سلام استاد خیلی خیلی ازت ممنونم که توضیح میدی که خیلی از استاد کارا این کارو نمیکنن فقد یه زحمتی برات دارم میشه سیستم کولر تیبا رو درست کنی چون من یه مغازه دارم باسیستم کولر تیبا مشکل دار وساینا
سلام استاد خدا قوت آموزشها یکی از یکی بهتر کلی مطلب یاد گرفتم ک تو دورهای آموزشگاها و شاگردی کردن یاد نگرفته بودم خیلی خیلی از شما ممنونم اگه شماره واتس آپ یا تلگرام بدید برای تماس برای استفاده کردن از تجربیاتتون ممنون میشم ی خواهش دیگه هم داشتم در موردمدار فن ۲۰۶ و سیستم مولتی پلکس هم ویدئو بزارید با تشکر
استاد سوال دارم اونم اینه که آیا باید همه سوکت ها رو حفظ کرد؟مثلا سوکت برف پاک کن که ۶ پایه هست توی دسته راهنما باید حفظ کرد که مثلا پایه ۲ مثبته؟راهی هست بشه فهمید کدوم منفی مال کجاست؟یا همش حفظیه و یا با نقشه باید کار کرد
با سلام جناب کریمی این سوال دوستمون نیما کریمی دقیقا همون سوالیه که ذهن منم بدجور درگیر کرده چون دنبال اون رله ی اصلی که فرموده بودین گشتم ولی پیداش نکردم،بعنوان مثال یه رله که زیر داشبورد سمت راننده بود که فک کردم همونه ولی وقتی از جاش یعنی سوکتش جداش کرد تو کارکرد کولر ماشین تاثیری نداشت
درود برشما چراغ کولر ای سی پراید مدل۸۵زیمنس بدون روشن کردن فن و کولر انقد خاموش روشن شد تا ولید ای سی سوخت البته با هربار روشن خاموش شدنش کولرهم خاموش روشن میشد.الان کلید ای سی رو عوض کردم ولی قطی میخواستم ازتون بپرسم قطی که خود برق داره و باعث این خرابی شده چیه سپاسگزار از توجهتون
سلام خسته نباشید.سوکت رله اصلی زیر پای شاگرد کلا قعط کردن.یه سوکت دیگه بزارم.منتهی رنگ بندی یا جای مثبت منفی شو نمیدونم.بعد جای افتومات بوق زیر داشبورده؟ممنون میشم جواب بدید یا یه عکس ببینم نصبش کنم.
سلام استاد من پراید ۱۴۱ مدل ۸۶ دارم انژکتوری وقتی کولر ماشین و موتور ماشین را خاموش میکنم از داخل اوابراتور صدای قلقل آب میاد انگار آب داره حباب میزنه چندین بار بررسی کردم و مطمئن هستم دقیقاً از داخل اوابراتور میاد ،نه از مجاری آب و نه از رادیات بخاری خوشبختانه مشکلی در کارکرده سیستم کولر ندارم و سرمایش خوبه میشه علت این صدا رو بگید
سلام مجدد خدمت مهندس کریمی و دوستان گرامی بعضی خودرو ها اون رله زیر داشبورد رو ندارن یعنی سیم کش قبلی اومده و مستقیم کلید رو وصل کرده ب کمپرسور و رله ای ک زیر داشبورد باید باشه و مهندس گفتن دگ وجود نداره معمولا از پشت همون سوکت یکسره میکنن ینی پدال گاز دگ هیچ تاثیری نداره توی کارکرد کمپرسور هرچقدم شما تا انتها فشارش بدین
خب الان ما نمیدونیم این رله ها ویا بقیه قطعات هر کدوم کجا قرار دارند و از کجا بدونیم سه تا رله کدوم از یک تا سه هس یه مشکلی که من دارم اینه که میزارم،روی کولر همه چی کار میکنه وفقط کمپرسور درگیر نمیشه از پشت رله تست میکنم درگیر میشه ولی خنک نمیکنه و لامپ سلکتور هم میچرخونم روشن نمیشه دوتا رله برق داره ولی سومی که سیم مشکی داره برق نداره الان برق رادیو پخش همراه با ساعتم قط شد همه فیوزها رم چک کردم سالمن حتی اون سه تایی زیر پا به هم چسپیدن خودرو پراید ۱۳۲
سلام استاد ممنون بابت ویدیو های خوبتون یه سوال داشتم ماشینم پرایده کاربراتور هستش وقتی که کولر روشن می کنم فن رادیاتور اصلی روشن می شه ولی فن کندانسور اصلا روشن نمی شود ایرادش به نظر شما از کجا هست؟
سلام آقای کریمی سوال من اینه که در زمان کارکردن کولر زمانی که می خواهیم سرمای بیشتری بگیریم دور فن رو بالا می بریم یعنی مقدار جریان گاز وکاربرد کمپرسور تغییری نمی کنه؟وفقط دبی باد برخورد کننده به اواپراتور را زیاد می کنیم؟
استاد گرانقدر . من فقط میدونستم هر رله مال کدوم قسمته اما هیچوقت نفهمیدم که چرا و چگونه ؟ اما با توضیحات شما خیلی زیبا متوجه شدم . خب لطف کنید مدار فن رادیاتور پراید انژکتور تک دور رو هم بسازید . البته اون رو تا حدودی میدونم اما توضیحات کامل شما قابل فهم تر هست . سپاس
درود دوستان توجه داشته باشید از این به بعد یه سری ویدیو میخوام بذارم که فقط کسایی که سابسکرایب کردن کانالو میتونن اون ویدیو رو ببینن که یه فرقی باشه بین کسایی که سابسکرایب کردن و بقیه و اگه سابسکرایب نکرده باشید کلا به هیچ روشی نمیتونید اون ویدیو رو ببینید پس اگه میخواید که آموزشها رو از دست ندید حتما کانالو سابسکرایب کنید و زنگوله کنارشو فعال کنید تا بتونید ویدیوهای جدیدمون رو ببینید🙏
لایک و کامنت هم یادتون نره مرسی از حمایتتون🙏🌹❤
سلام استاد خیلی خیلی ازت ممنونم که توضیح میدی که خیلی از استاد کارا این کارو نمیکنن فقد یه زحمتی برات دارم میشه سیستم کولر تیبا رو درست کنی چون من یه مغازه دارم باسیستم کولر تیبا مشکل دار وساینا
استادمن برق پرایدتاحدودی بلدم درخانه کارمیکنم مشتریام ناراضی نیستن درروستا چطورمیتونم کسب درامدکنم خداخیرتون بده
سلام. خبری ازتون نیست استاد
مهندس جان خدا بهت سلامتی بده واقعا عالی و ساده و کاربردی
عالی بود.لطفا سیستم پنل برقی پارس هم اموزش بزار
متشکر مهندس
Thanks for the best explain and practic
خیلی خیلی عالی بود دیدن ویدیوهای شما حس خیلی خوبی میده ب امید سلامتی برای شما ودیدن ویدئوهای بیشتر
مرسی سپاس🙏 ممنونم شما لطف داری
استاد عزیز خیلی دوست دارم عالی بودی عالی پیج اینستا هم داری؟
سلام استادمحبت کردیدولی روی خودروهم این آموزش هارابدهید واقعاعالی عالیه
سلام چشم حتما🙏 اول ویدیو تشریح مدارو میذارم که بعد که ویدیو کار روی خودرو رو گذاشتم کامل متوجه بشن دوستان👍
سلام استاد خدا قوت آموزشها یکی از یکی بهتر کلی مطلب یاد گرفتم ک تو دورهای آموزشگاها و شاگردی کردن یاد نگرفته بودم خیلی خیلی از شما ممنونم اگه شماره واتس آپ یا تلگرام بدید برای تماس برای استفاده کردن از تجربیاتتون ممنون میشم ی خواهش دیگه هم داشتم در موردمدار فن ۲۰۶ و سیستم مولتی پلکس هم ویدئو بزارید با تشکر
سلام مرسی ممنونم انشالله که زودتر به اهدافت برسی و موفق باشی
لینک اینستا و تلگرام هست تو دیسکریپشن
درود. رله فن دور تند و کند چی هست ایا جدا از هم هست؟
استاد سوییچ فشار رو سر همون اکومولاتوره درسته؟؟
استاد سوال دارم اونم اینه که آیا باید همه سوکت ها رو حفظ کرد؟مثلا سوکت برف پاک کن که ۶ پایه هست توی دسته راهنما باید حفظ کرد که مثلا پایه ۲ مثبته؟راهی هست بشه فهمید کدوم منفی مال کجاست؟یا همش حفظیه و یا با نقشه باید کار کرد
با سلام
جناب کریمی این سوال دوستمون نیما کریمی دقیقا همون سوالیه که ذهن منم بدجور درگیر کرده چون دنبال اون رله ی اصلی که فرموده بودین گشتم ولی پیداش نکردم،بعنوان مثال یه رله که زیر داشبورد سمت راننده بود که فک کردم همونه ولی وقتی از جاش یعنی سوکتش جداش کرد تو کارکرد کولر ماشین تاثیری نداشت
سلام .مهندس سوییچ زیر پدال گاز تو انژکتور نیست،؟؟میشه وصل کرد همچی جیزی؟ظمنا اون شیر برقی ک فرمودین بنزین ببشتر میده ب ژیگلر.درسته؟
درود بر شما
ممنون بابت آموزشهای عالیتون
عمل قطع و وصل مگنت کمپرسور کولر کجا انجان میشه؟
درود برشما
چراغ کولر ای سی پراید مدل۸۵زیمنس بدون روشن کردن فن و کولر انقد خاموش روشن شد تا ولید ای سی سوخت البته با هربار روشن خاموش شدنش کولرهم خاموش روشن میشد.الان کلید ای سی رو عوض کردم ولی قطی میخواستم ازتون بپرسم قطی که خود برق داره و باعث این
خرابی شده چیه سپاسگزار از توجهتون
سلام خسته نباشید.سوکت رله اصلی زیر پای شاگرد کلا قعط کردن.یه سوکت دیگه بزارم.منتهی رنگ بندی یا جای مثبت منفی شو نمیدونم.بعد جای افتومات بوق زیر داشبورده؟ممنون میشم جواب بدید یا یه عکس ببینم نصبش کنم.
سلام استاد من پراید ۱۴۱ مدل ۸۶ دارم انژکتوری
وقتی کولر ماشین و موتور ماشین را خاموش میکنم از داخل اوابراتور صدای قلقل آب میاد
انگار آب داره حباب میزنه
چندین بار بررسی کردم و مطمئن هستم دقیقاً از داخل اوابراتور میاد ،نه از مجاری آب و نه از رادیات بخاری
خوشبختانه مشکلی در کارکرده سیستم کولر ندارم و سرمایش خوبه
میشه علت این صدا رو بگید
سلام.هر دو فن من استارت میشه ولی کلاج کمپرسور درگیر نمیشه.مشکل از رله سه قلو نیست.ماشن کاربراته
سلام مجدد خدمت مهندس کریمی و دوستان گرامی
بعضی خودرو ها اون رله زیر داشبورد رو ندارن
یعنی سیم کش قبلی اومده و مستقیم کلید رو وصل کرده ب کمپرسور و رله ای ک زیر داشبورد باید باشه و مهندس گفتن دگ وجود نداره
معمولا از پشت همون سوکت یکسره میکنن ینی پدال گاز دگ هیچ تاثیری نداره توی کارکرد کمپرسور هرچقدم شما تا انتها فشارش بدین
سلام زمانی که شیر برقی قطع نمیکنه مشکل کجاس
سلام استاد گرامی وقت بخیر لطف کنید آدرس مغازه رواعلام کنید که اگه کسی تونست بیاد حضوری خدمتتون ممنون میشم
به لطف گرونیا فعلا مغازه ندارم😔
سلام چرا فیوز فن پلاستیک اب میکنه پراید کاربراتوری
سلطان هر سری یک تیکه از صورتت کم میشه
🤣ریش سیبیل فردا موهاتم کوتاه میشه🤣🤩
😂😂😂😂 زدم خرابش کردم کلا زدمش😂
خب الان ما نمیدونیم این رله ها ویا بقیه قطعات هر کدوم کجا قرار دارند و از کجا بدونیم سه تا رله کدوم از یک تا سه هس یه مشکلی که من دارم اینه که میزارم،روی کولر همه چی کار میکنه وفقط کمپرسور درگیر نمیشه از پشت رله تست میکنم درگیر میشه ولی خنک نمیکنه و لامپ سلکتور هم میچرخونم روشن نمیشه دوتا رله برق داره ولی سومی که سیم مشکی داره برق نداره الان برق رادیو پخش همراه با ساعتم قط شد همه فیوزها رم چک کردم سالمن حتی اون سه تایی زیر پا به هم چسپیدن خودرو پراید ۱۳۲
سلام استاد چرا ویدیو تازه پشک نمکنی
ای کاش رو ماشین هم میشد توضیح بدین ممنون
اتفاقا خودمم دوست دارم رو ماشین توضیح بدم منتهی یه ماشین بیکار پیدا نمیشه که. همه هم عجله دارن نمیشه ولی فرصت بشه رو ماشین هم فیلم میذارم🙏
@@barghkhodro خیلی آقایی
@@amir26280 قربونت 🙏
سلام نخسته ...اون رله آخریه که رله اصلی کولر گفتی هستش تو پراید کجا قرار داره .....
سلام زیر داشبورد از سمت شاگرد بگرد پیداش میکنی
@@barghkhodro من پیداش نکردم انگاری جایی جلوی دید نیست فک میکنم دم دست نباشه درسته؟
اقا کریمی ببخشید زیر داشبورد سمند سمت پای شاگرد دوتا رله هستن مربوط به چی هستن اونا
اون دو تا رله های کولر هستن تو چند روز آینده مدارشو میذارم براتون
مافقط میتونیم تشکرکنیم استادهرکی دانشی یادبگیره مدیون اگه یه لایک نزاره خداخیرتون بده کاش شماره واتساب داشتم
مهندس جان من شیر برقی رو عوض کردم وکیوم کولر هم عوض کردم اما دور موتور بالا نمیره برق نمیاد سر شیر برقی عیب از چی میتونه باشه
با عرض خسته نباشید خدمت شما
اون رله ای ک در قسمت آخر فرمودین زیر داشبورد هست ، امکانش هست بفرمایید دقیقا کدوم سمت داشبورد باید دنبالش بگردیم؟
سلام استاد ممنون بابت ویدیو های خوبتون یه سوال داشتم ماشینم پرایده کاربراتور هستش وقتی که کولر روشن می کنم فن رادیاتور اصلی روشن می شه ولی فن کندانسور اصلا روشن نمی شود ایرادش به نظر شما از کجا هست؟
رله یا خود فن خرابه قبلش فقط چک کن ببین رو یه پایش مثبت دائم باشه
سلام آقای کریمی عزیز با تشکر از ویدیو های خیلی کاربردیتون . امکانش هست یه ویدیو از سیم کشی خودرو از ابتدا تا انتها بسازید
درود ممنونم🙏 داداش اینی که میگیو تا حالا تو دنیا کسی فیلمشو تونسته بگیره🤔
سلام آقای کریمی سوال من اینه که در زمان کارکردن کولر زمانی که می خواهیم سرمای بیشتری بگیریم دور فن رو بالا می بریم یعنی مقدار جریان گاز وکاربرد کمپرسور تغییری نمی کنه؟وفقط دبی باد برخورد کننده به اواپراتور را زیاد می کنیم؟
استاد گرانقدر . من فقط میدونستم هر رله مال کدوم قسمته اما هیچوقت نفهمیدم که چرا و چگونه ؟ اما با توضیحات شما خیلی زیبا متوجه شدم . خب لطف کنید مدار فن رادیاتور پراید انژکتور تک دور رو هم بسازید . البته اون رو تا حدودی میدونم اما توضیحات کامل شما قابل فهم تر هست . سپاس
مرسی از نظرتون ممنونم 🙏 مدار فن کاربرات و فن دو دور انژکتورو گذاشتم فقط تک دور انژکتور مونده اونم چشم سعی میکنم تو این هفته بذارم براتون