درود دوستان توجه داشته باشید از این به بعد یه سری ویدیو میخوام بذارم که فقط کسایی که سابسکرایب کردن کانالو میتونن اون ویدیو رو ببینن که یه فرقی باشه بین کسایی که سابسکرایب کردن و بقیه و اگه سابسکرایب نکرده باشید کلا به هیچ روشی نمیتونید اون ویدیو رو ببینید پس اگه میخواید که آموزشها رو از دست ندید حتما کانالو سابسکرایب کنید و زنگوله کنارشو فعال کنید تا بتونید ویدیوهای جدیدمون رو ببینید🙏 لایک و کامنت هم یادتون نره مرسی از حمایتتون🙏🌹❤
بسیار خالی مفید بود اگه لطف کننین یه کلیپی هم همینا رو به صورت عملی روی خودرو توضیح بدین تا جایگاه قطعات رو روی خودرو رو ببینیم الانم فصل گرما س کولر خیلی استفاده میشه همه دنبال کولر و عیب یابی کولرن
سلام اول به استاد بعد به همه دوستان ....ناموسا اینه رسمش یه نفر مفت و مجانی تجربه حداقل۲۰سال کارش رو در اختیار همه بزاره بعد آمار لایک ویدئوهاش اینقده باشه .....لایک کنید بابا لایک تا میتونید هم کامنت بزارید تا بیشتر دیده بشه ممنون از همه
البته تجربه درسته و اینکه ایشون واقعا باسواده خیلی هم باسواده ولی اینکار با صد سال تجربه هم بدست نمیاد تا کار رو بصورت علمی و کتابی نقشه خوانی کارو یاد نگیری محاله اینقدر راحت توصیح بدی. فط من ی سوال دیگه دارم ک اگر ecu من ssat یا چیز دیگه باشه بازم همینه مهندس؟
سلام اوستاد کریمی عزیز من خیلی خوشحالم که با اموزش های شما کلی درس گرفتم .فقط یه موضوع منو درگیر کرده. اینکه من ماشینم اردی ۸۳ هست مشکلش اینه که وقتی سویچ باز میکنم فن ها با دور کند به حرکت در میان .ممنون میشم یه کلیپ دربارهی مدار یونیت فن و مدار سه سوکت سنسور دمای اب بگذارین .چون سنسور اب ماشینم یه دونه که سه تا پایه داره و نمیدونم سیم هاش کجا وصله.خیلی ممنون
عرض سلام و خسته نباشید خدمت شما استاد گرامی. جناب آقای کریمی چند تا. شرمنده. اول اینکه آیا طریق تست مدار پمپ بنزین پراید که آموزش دادید. ماشینهای دیگر هم همینجور باید تست کنیم. دوم اینکه واقعن خیلی از شما سپاس گزارم که این کلیپهای آموزشی میذارید. ممنون هستم از شما. خدا خیرت برکت به کسب و کارت بده. امیدوارم همیشه موفق سربلند باشید. بنده باطری ساز هستم خیلی از شما چیزها یاد گرفتم. ممنونم. آقای گریمی ادرس اینستاگرام و تلگرام هم بذارید. ممنون.
سلام جناب مهندس کریمی ممنون از توضیحات عالیتون فقط یه سوال ، در صورتیکه خودرو یونیت فن داشته باشه اطلاعات فن از سوییچ سه مرحله ای به کامپیوتر میره؟ نباید به یونیت بره؟
درباره کولر آردی کاربراتور ویدئو نمیذاری درباره عیب یابی یونیت کولر سنسور اواپراتور سویچ سه مرحله‌ای درباره کمپرسور یعنی ویدئو کامل از کولر آردی میخوام
سلام واقعا از آموزش کاربردی شما لذت بردیم یه مشکل در کولر پژو ۴۰۵ داریم که وقتی کولر رو میزنم بعد از چند دقیقه کارکرد ، کولر قطع و وصل میشه رله ها و فشار گاز رو هم بررسی کردم مشکل نداره فقط موقع قطع شدن اول صدای رله های زیر پای شاگرد. میاد و بعدش صدای رله زیر پای راننده و بعدش هر دوتا وصل میشن ممنون میشم راهنمایی داشته باشید
بادرود جناب کریمی عالیه خیلی فوت و فن یاد گرفتیم یک سوال دارم .زمانیکه کولر روشن میکنم بعداز۲۰دقیقه کار کردن کمپرسور به مدار برنمیگرده دلیلش چی میتونه باشه درضمن ماشین سمند هستش کولر روشن میکنم فن با دور بالا روشن میشه متشکرم
سلام دوست گرامی ماشینم 405 تیوفایو هست و کولر ماشینم گاهی روشن نمیشه رله پنج پایه هم زمان فشاردادن کلید ac روشن میشه و صدای وصل شدنش میاد و ظاهرا سالم هست و ذور تند هم تو مدار میاد. اما بازم روشن نمیشه بعضی وقتا ک کلی سه مرحله ای رو در میارم و جا میزنم خوب میشه . نمیدئنم مشکل کجاست. ممنون میشم راهنمایی بفرمایید. تست گاز هم انجام دادم مشکلی نداشت
سلام آقای مهندس کریمی با عرض خسته نباشید می خواستم یه سوال از خدمتتون بپرسم آقای مهندس برای عیب یابی کولر خودرو پژو پارس و ۲۰۶ مولتی پلکس اول باید از کجا شروع به عیب یابی بریم جلو ممنون میشم به سوال جواب بدید ..یاعلی مدد..
سلام مهندس. کولر پارس بعد از نیم ساعت که روشن میمونه،خاموش میشه و دیگه باد داغ میزنه و کولر دیگه وصل نمیشه.مشکل از چیه؟ رله ها رو هم تعویض کردم.یه رله هم سر راه سوییچ سه مرحله ای گذاشتم که یه مدت حوب بود و دوباره همینطور شد ممنون میشم اگر راهنمایی کنید.اگر هم راهنمایی نکنید بازم ممنون دارم بابت آموزشهای بسیار مفهومی و خوبتون
سلام اگه امکان داره مدار پنل کولر پژو ۴ دور ، دو فیش رو بزارید و همچنین اگه زحمتی نیست تغییر همین پنل ۴ دور کشویی قدیم رو به ۴ دور گرد جدید رو هم بزارید ، امیدوارم که مطلب رو گرفته باشید ، دلیل تغییرش هم اختلاف قیمت ۲ میلیونی پنل طرح قدیم هستش ، تشکر جناب
سلام. ماشین من وقتی کولر میگیرم ازش بعد ده دقیقه کار کردن میوفته رو فن و بر نمیگرده روی کمپرسور . مجبور شدم فعلا ترمستات که زیر پای راننده هست رو در بیارم و یکسره کمپرسور کار کنه تا عیب یابی کنم. بنظر شما مشکل از رله کمپرسور هستش یا ایراد جایی دیگس؟؟؟ ممنون
درود دوستان توجه داشته باشید از این به بعد یه سری ویدیو میخوام بذارم که فقط کسایی که سابسکرایب کردن کانالو میتونن اون ویدیو رو ببینن که یه فرقی باشه بین کسایی که سابسکرایب کردن و بقیه و اگه سابسکرایب نکرده باشید کلا به هیچ روشی نمیتونید اون ویدیو رو ببینید پس اگه میخواید که آموزشها رو از دست ندید حتما کانالو سابسکرایب کنید و زنگوله کنارشو فعال کنید تا بتونید ویدیوهای جدیدمون رو ببینید🙏
لایک و کامنت هم یادتون نره مرسی از حمایتتون🙏🌹❤
عالیه
بخدا اگه من یکی مثل شما استادم بود الان بهترین باطری ساز منطقه بودم
ممنونم مرسی لطف دارید درخدمتیم 🙏🌹
@@barghkhodro سلام استاد کریمی امروزا نیستی کجای
مهندس وقتی کلید ac رو میزنیم فیوز f2 بسوزه کدوم قسمت مشکل داره ؟؟؟
چقدرررر این کلیپ های آموزشیه شما اصولی و کاربردیه و یه آموزش پایه ای
واقعا دمت گرمه،این مدل آموزش میارزه به هزار تا آموزش های دیگه ای تو یوتیوب هست
واقعاباید ازتوضیحات بسیار مفید وروان واموزنده شما نهایت سپاس وتشکر را داشت
سپاسگزارم از استاد کرمی بهترین آموزش این چند سال تو فضای مجاز دیدم
درود مرسی ممنونم لطف داری🙏
با افتخار بهترین استاد کار برق خودرو هستن استاد کریمی خدا حفظش کنه
مهندس توضیحات تون عالی بود
بسیار ساده برای آماتور ها قابل فهم است .
فقط میشه گفت عالی عالی عالی عالی
جقدر قشنگ و اصولی و قابل فهم و بسیاآااار کاربردی تشریح کردی،الحق والانصاف دست مریزاد
سلام مهندس .خیلی کامل توضیح دادین .ممنونم از بزرگواریتون،👌👌👌👌👌🌷🌷🌷
درود قربونت لطف داری🙏🌹
فدای مرامت,🌷🌷🌷
جناب مهندس کریمی عزیز .بنده میرزایی هستم از کرمانشاه برقکار هستم و تعمیرات ایسیو انجام میدم .
اگه زحمتی نیست .میشه شمارتون رو داشته باشم
واقعا لذت بردیم استاد از این تشریح عالی ممنوتم ایشالا برنامه های بهتری بگذار برامون.ممنون استاد.
دمت گرم استاد واقعا عالی بود هربار ک این فیلمو نگاه میکنیم انگار یه چیز جدید تر یاد گرفتیم❤❤
آقای مهندس ممنون از شما دلسوزانه توضیح میدید
سلام مهندس جان خیلی خوب بود متشکرم
من همیشه هر آموزش شما چند بار در روز میبینم
سلام آقای مهندس کریمی.با عرض سلام و درود خدمت شما.
خدا قوت خسته نباشید.ممنون عالی هستید❤❤❤❤❤
شما مهندس کریمی عزیز :در ایران جزء بی نظیرترینها هستی ،در اعماق قلب ما جای داری، دوستت داریم
عالی استاد بزرگ
خیلی از درساتون استفاده کردم.
یک دنیا تشکر🙏
ممنونم موفق باشید🙏
درود به معرفتت آقای کریمی
سلام،خیلی عالی کامل و مفید بود
سلام مرسی🙏
دستت درد نکند استاد گرامی بسیار عالی موفق باشید
❤❤❤❤❤تشکر اقای کریمی
استاد عالی هستید دمتون گرم
بسیار خالی مفید بود اگه لطف کننین یه کلیپی هم همینا رو به صورت عملی روی خودرو توضیح بدین تا جایگاه قطعات رو روی خودرو رو ببینیم
الانم فصل گرما س کولر خیلی استفاده میشه همه دنبال کولر و عیب یابی کولرن
سلام آقای مهندس کریمی خسته نباشی بسیار عالی
سلام مرسی ممنونم🙏
دمت گرم
خیلی جالب توضیح دادی
مهندس عزیز بسیار عالی
خیلی عالی توضیح میدی حتی کسانی که دست ب آچر نیستن میفهمن چکار باید کنن بسیار عالی موفق باشی
مرسی از نظرت لطف داری🙏
خسته نباشی مهندس جان عاالی بود واقعا خسته نباشی🙏🙏🌺🌺
قربونت سلامت باشی🙏
خدا بهت برکت بده کریمی جان....❤❤
دمت گرم استاد انشالله موفق باشی
ممنونم همچنین🙏🌹
سلام اول به استاد بعد به همه دوستان ....ناموسا اینه رسمش یه نفر مفت و مجانی تجربه حداقل۲۰سال کارش رو در اختیار همه بزاره بعد آمار لایک ویدئوهاش اینقده باشه .....لایک کنید بابا لایک تا میتونید هم کامنت بزارید تا بیشتر دیده بشه
ممنون از همه
سلام داداش مرسی از حمایت و انرژی خوبت واقعا ممنونم به لطف حمایت شماها انرژی میگیرم تا ویدیوهای بیشتری براتون بسازم ممنونم از لطفتون🙏❤🌹
البته تجربه درسته و اینکه ایشون واقعا باسواده خیلی هم باسواده ولی اینکار با صد سال تجربه هم بدست نمیاد تا کار رو بصورت علمی و کتابی نقشه خوانی کارو یاد نگیری محاله اینقدر راحت توصیح بدی. فط من ی سوال دیگه دارم ک اگر ecu من ssat یا چیز دیگه باشه بازم همینه مهندس؟
قربونت لطف داری 🙏🌹.مدار ایسیوها و پایه ها با هم تفاوت دارن ولی عملکرد کلی مدار همین شکله
درود بر مهندس کریمی عزیز و کار بلد بهترین ها را برایت ارزومندیم
عالی بود مهندس
سلام مهندس لطفا خواهش میکنم راجع به مدار برق و مخصوصا مدار کولر ۲۰۶ تیپ ۲ مدل پایین غیرمالتی پلکس یه توضیحی بدین . ممنونم
استاد یه ویدئو از جانمایی قطعات سیستم کولر بسازید و نحوه تستشون و ایرادشون محل رله ها و یونیت دما
سلام مهندس
مثل همیشه عالی 👍
مرسی ممنون از نظرت🙏
مرسی ممنون از نظرت🙏
عالی استاد
سپاس🙏
عالی هستی پسر
سلام مهندس چرا بعضی مواقع فیوز f23می سوزه؟
خیلی عالی
استاد بسیار عالی اگر عملی هم توضیح داده بشه دیگه عالی تر. اگه میشه عملا رو ماشین. کلیپ بزاریپ مثل کلیپ رله های فن خیلی ممنون دمت گرم
مثل همیشه عالی بود،👏👏👏
قربونت❤
قشنگ استعداد و علم تدریس رو داری مهندس
لطف داری شما مرسی🙏
بسیار زیبا استاد
مرسی ممنونم🙏
ممنون از به اشتراک گذاشتن مطالب .اگر امکانش هست در مورد برق ال نود اتومات هم مطلب بذارید
خیلی عالی مهندس متشکرم
سلام خدایی دمت گرم خسته نباشی
سلام مرسی سلامت باشی🌹
منتظر حضور دلگرمتان هستیم
ممنونم مهندس جان
خواهش میکنم مرسی🙏
بسیار عالی وگویا هست استاد عملی هم اگه عمکانش هست اموزشش بزارید
چشم فرصت گیر بیارم سرم خلوت باشه ماشین هم باشه عملی میسازم چشم🙏
عالی بود دستت درد نکنه مرسی 🙏 متشکرم
قربونت ممنونم🙏
مهندس فیوز ۲۳ توی نقشه ی کولر ندیدم ممنون میشم راهنمایی کنید
عالی بود
مرسی🙏
عالی استاد ممنون
قریونت🙏
سلام استاد
کولر که میگیرم مخصوصا تو جاده یه مقدار کار میکنه و خنک میشه بعد یهو از کار میفته تا دوباره خودش بره زیر بار
مشکل از کجاست
به نظرتون گاز کم کرده
من اون دوتا رله های سمت شاگرد رو هم عوض کردم
داداش کارت عالیههه
ممنونم🙏
استاد جان ما ممنونیم از شما
انشاالله همیشه سلامت و تندرست باشید دست به خاک بزنی طلا بشه براتون
بسیار عالی بود
دمت گرم مرسی
قربونت🙏
ببین استاد نمیدونیم چی بگیم ولی بخدا هرشب دعا میکنیم برات خدا بهت سلامتی بده🎉
❤دمت گرمم
سلام استاد مثل همیشه عالی خداقوت ی خواهشی داشتم اگه امکانش هست ی آموزش نقشه خوانی بزارید با سپاس
سلام مرسی چشم🙏
خییییلی عاااالی ممنونم.مدار کولر سمند که دوتا رله قطع کن داره رو هم تشریح کنید لطفا
ممنونم چشم حتما🙏
سلام. واقعن دمت گرم با طرز بیانت. عالی.اش فقط محل‌های یونیت و رله و.... رو هم همزمان میگفتین کجاس. بازم میگم عالی ممنون
استاد
خسته نباشید
میشه لطف کنید از EF7
هم ویدو آموزشی بزارید
سلام استاد گرامی دسسون درد نکند رله سمت راننده چه رنگی هست با رله های دیگه فرق داره
سلام استاد
سلام استاد کارت عالیه لطفا راجب نصب مه شکن پراید وپژو کلیپ اموزشی بزار
سلام ممنونم چشم🙏
سلام اوستاد کریمی عزیز من خیلی خوشحالم که با اموزش های شما کلی درس گرفتم .فقط یه موضوع منو درگیر کرده. اینکه من ماشینم اردی ۸۳ هست مشکلش اینه که وقتی سویچ باز میکنم فن ها با دور کند به حرکت در میان .ممنون میشم یه کلیپ دربارهی مدار یونیت فن و مدار سه سوکت سنسور دمای اب بگذارین .چون سنسور اب ماشینم یه دونه که سه تا پایه داره و نمیدونم سیم هاش کجا وصله.خیلی ممنون
استاد ممنون کولر پنل اتومات هم لطف کنید
عرض سلام و خسته نباشید خدمت شما استاد گرامی. جناب آقای کریمی چند تا. شرمنده. اول اینکه آیا طریق تست مدار پمپ بنزین پراید که آموزش دادید. ماشینهای دیگر هم همینجور باید تست کنیم. دوم اینکه واقعن خیلی از شما سپاس گزارم که این کلیپهای آموزشی میذارید. ممنون هستم از شما. خدا خیرت برکت به کسب و کارت بده. امیدوارم همیشه موفق سربلند باشید. بنده باطری ساز هستم خیلی از شما چیزها یاد گرفتم. ممنونم. آقای گریمی ادرس اینستاگرام و تلگرام هم بذارید. ممنون.
سلام جناب مهندس کریمی
ممنون از توضیحات عالیتون
فقط یه سوال ، در صورتیکه خودرو یونیت فن داشته باشه اطلاعات فن از سوییچ سه مرحله ای به کامپیوتر میره؟ نباید به یونیت بره؟
سلام مهندس میشه درمورد عیب یابی مالتی پلکس با نقشه توضیح بدید بیسار ممنون
سلام استاد عالی واقعا خسته نباشین ،🌷
استاد یه توضیحم از سیستم احتراق و نهویه کارکرد انژکتورها و عیب یابی اونا بدین ممنون میشم،🙏
درود چشم حتما🙏
Hello, Thank You Very Good🙏
Your wellcome🙏🌹
سلام مهندس
درباره کولر آردی کاربراتور ویدئو نمیذاری درباره عیب یابی یونیت کولر سنسور اواپراتور سویچ سه مرحله‌ای درباره کمپرسور یعنی ویدئو کامل از کولر آردی میخوام
سلام برا ای سیو ساژم همینجوریه یا فرق میکنه
سلام استاد کارت عالیه یه فیلم درباره اتومات بر فپاکن وعیب یابیش بزار
سلام مدار برف پاک کن پراید رو فردا ظهر میذارم تو کانال ببینید مدار پژو و سمند هم تو روزهای آینده
سلام بسیار عالی من یه مشتری دارم که رله دوم آمپر میکشه و فیوز f23 رو میسوزونه
سلام اقای کریمی گل وقت بخیر اقای کریمی مدار کولر خانواده پژو وسمند مدل پایین وبالا .باهم متفاوت هست یانه هموشون مثل هم وپنل ساندن چیه
ممنونم استاد از آموزش جامعتون فقط ببخشید که سوالامون زیاده:
استاد کنترل یونیت دما ، سوییچ سه مرحله ای، رله قطع کن کمپرسور کجاست؟؟؟
اولی سمت راست پای راننده دومی پشت چراغ جلو راننده سومی سمت چپ پای راننده زیر داشبورد
سلام جناب کریمی . خدا قوت .در صورت امکان مدار برق کولر و تهویه خودروL90 هم بزارین.پایدار باشین.
سلام چشم🙏
کولر پژو 405 یا پژو206 یا سمند ویدئو بذاری ممنون میشم مرسی شب خوبی داشته باشی
سلام مهندس
اگه پایه ۲و۳ کلید سه کاره رو به مثبت کمپرسور وصل کنیم چه مشکلی ممکنه پیش بیاد
سلام
واقعا از آموزش کاربردی شما لذت بردیم
یه مشکل در کولر پژو ۴۰۵ داریم که وقتی کولر رو میزنم بعد از چند دقیقه کارکرد ، کولر قطع و وصل میشه
رله ها و فشار گاز رو هم بررسی کردم مشکل نداره
فقط موقع قطع شدن اول صدای رله های زیر پای شاگرد. میاد و بعدش صدای رله زیر پای راننده و بعدش هر دوتا وصل میشن
ممنون میشم راهنمایی داشته باشید
بادرود
جناب کریمی عالیه خیلی فوت و فن یاد گرفتیم یک سوال دارم .زمانیکه کولر روشن میکنم بعداز۲۰دقیقه کار کردن کمپرسور به مدار برنمیگرده دلیلش چی میتونه باشه درضمن ماشین سمند هستش کولر روشن
میکنم فن با دور بالا روشن میشه متشکرم
کولر آردی کاربراتور ویدئو بذار سلام خسته نباشی برای تندر 90 یا مگان
سلام دوست گرامی ماشینم 405 تیوفایو هست و کولر ماشینم گاهی روشن نمیشه رله پنج پایه هم زمان فشاردادن کلید ac روشن میشه و صدای وصل شدنش میاد و ظاهرا سالم هست و ذور تند هم تو مدار میاد. اما بازم روشن نمیشه بعضی وقتا ک کلی سه مرحله ای رو در میارم و جا میزنم خوب میشه . نمیدئنم مشکل کجاست. ممنون میشم راهنمایی بفرمایید. تست گاز هم انجام دادم مشکلی نداشت
سلام استاد مدار فن بخاری به چه صورت هست ؟
سلام آقای مهندس کریمی با عرض خسته نباشید می خواستم یه سوال از خدمتتون بپرسم آقای مهندس برای عیب یابی کولر خودرو پژو پارس و ۲۰۶ مولتی پلکس اول باید از کجا شروع به عیب یابی بریم جلو ممنون میشم به سوال جواب بدید ..یاعلی مدد..
سلام مهندس بعضی مدلا که دوتا رله سمت شاگرد رو نداره مدار به چه صورته برق سوییچ سه کاره از کجا میره؟؟
سلام خسته نباشید
ممنون از آموزشتان لطف کنید بفرمایید رله قطع و وصل کمپرسور سمند 95 کجای خودرو قرار دارد
کولر خیلی قطع و وصل میکنه تا بخواد به حالت عادی کار بکنه چند دقیقه ای طول میکشه لطفا راهنمایی کنید تا بتونم مشکل را برطرف کنم سپاس گذارم
سلام مهندس.
کولر پارس بعد از نیم ساعت که روشن میمونه،خاموش میشه و دیگه باد داغ میزنه و کولر دیگه وصل نمیشه.مشکل از چیه؟
رله ها رو هم تعویض کردم.یه رله هم سر راه سوییچ سه مرحله ای گذاشتم که یه مدت حوب بود و دوباره همینطور شد
ممنون میشم اگر راهنمایی کنید.اگر هم راهنمایی نکنید بازم ممنون دارم بابت آموزشهای بسیار مفهومی و خوبتون
سلام استاد کریمی سیم کشی سویچ تا جعبه فیوز ۴۰۵ دوگانه کارخانه بزار نوکرتیم
استادجان خودرو سمند مدل 87دارم یکماهی هست که کل گاز قبلی کولر تخلیه و وکیوم و گاز و روغن جدید شارژ کردم
اما موقعی که توی شهر کولر روشن میکنم کولر خیلی
سلام ازت خواهش میکنم کولر آردی انژکتور و کاربراتور هم تو وایت برد بکشی و هم عملی ویدئو بذار
سلام اگه امکان داره مدار پنل کولر پژو ۴ دور ، دو فیش رو بزارید و همچنین اگه زحمتی نیست تغییر همین پنل ۴ دور کشویی قدیم رو به ۴ دور گرد جدید رو هم بزارید ، امیدوارم که مطلب رو گرفته باشید ، دلیل تغییرش هم اختلاف قیمت ۲ میلیونی پنل طرح قدیم هستش ، تشکر جناب
کاش برا نصب رله سر راه فن کابین ۴۰۵ اموزش میزاشتید
سلام. ماشین من وقتی کولر میگیرم ازش بعد ده دقیقه کار کردن میوفته رو فن و بر نمیگرده روی کمپرسور . مجبور شدم فعلا ترمستات که زیر پای راننده هست رو در بیارم و یکسره کمپرسور کار کنه تا عیب یابی کنم. بنظر شما مشکل از رله کمپرسور هستش یا ایراد جایی دیگس؟؟؟ ممنون
👏👏👏👏👏
استاد میشه سیم کشی فن بخاری 206فرانسه برام بگی 4تا سیم که بالای پای راننده هست بخاطر اشتباه بی ام سی نابود شد
سلام خسته نباشید عالی بود.
استاد نقشه کولر یه خودرو خارجی مثلا ماشین آلمانی تا چ حدی به این شبیه؟
مرسی 🙏مدار برقی ماشین خارجیا اکثرا یونیت دارن با اینجور مدارا فرق میکنن
سلام استاد اگه مدار کولر سمند ۸۹ پنل کشویی که جعبه فیوز کنار بوستر ترمز و جعبه رله زیر داشبورد سمت راننده هست توضیح بدین ممنون میشم