من ماشینم وقتی دورموتور‌پایین است کولر کارمیکنه وقتی دورموتور از یک ونیم رد میشه قطع میکنه بردم پیش یه سیم کش نابلد گرف رله گذاشت ویک سره کرد الان ماشین موقع کولر گیری گرم میکنه رادیات وفن واتصال وهمه راهم جک کردم
با دورود فراوان و خسته نباشید خدمت شما. جناب در پراید کاربراتوری که یونیت کنترل الکترونیک نداره مدار چطوریه. آیا خروجی رله اول مستقیم میرسه به سویچ سه وضعیتی فشار یا جای دیگه ای میره؟؟ لطفا منو راهنمایی کنید. با سپاس فراوان
باعرض سلام،استاد وقتی کولر رو دور اول میزنم کمپرسور روشن میشه ولی فن داشبورد روشن نمیشه،ولی وقتی رو دور متوسط و تند میزنم کمپرسور خاموش میشه و فن داخل داشبور روشن میشه و هواش گرمه.لطفا راهنمایی کنین.ممنون
یه چیزی توضیح نمی دهید اونم کار رله است یخ توضیح کوچک بدم .چون سیم کشی ماشین ضعیف است با اون سیم ضعیف یه پالس میده به رله برق مستقیم از باطری با سیم قوی وصل میکنه به مصرف کننده .اگه گرفتی ف بها
سلام دلایل زیادی دخیله ، از رله شماره دو گرفته تا سوییچ فشار ، کمبود گاز، رله اصلی کولر کاربراتور، ترموستات یا قطع کن کولر میتونه باشه ، ماشینتون باید توی کارگاه چک بشه.
سلام استاد ممنون از پژو را هم عملی وتئوری بزارید
سلام.باتشکر ،،کامل و جامع و مفیدبود.توفیق فراوان برای شما آرزو می کنم……
خیلی ممنون از شما
بادرود.جواب سوال.ترموستات برق پنج ولت مثبت به ایسیومیدهدوایسیونیزبرق پنج ولت منفی به k2میدهد.ایسیوکلا برق پنج ولت دارد.🎉
خسته نباشید از توضیحات کاملتون.من پراید دارم که کولرش یکسره کار میکنه.با دکمه ACخاموش نمیشه.عیب از کجاست یه راهنمایی کنید ممنون میشم
کجا هستی من بیام اموزش
سلام. تماس بگیرید همکارم راهنماییتون می کنند: ۰۲۱۶۶۸۴۴۴۷۷
عالی بود مهندس جان ممنون❤❤❤❤
خیلی ممنون از شما دوست عزیز
سلام استاد
برای پراید دوگانه مدل ۸۶،کمپرسور کولر چه مارکی و از کجا بگیرم که اتاق یخ کنه.
ممنون اگه جواب بدی 👍
من ماشینم وقتی دورموتور‌پایین است کولر کارمیکنه وقتی دورموتور از یک ونیم رد میشه قطع میکنه بردم پیش یه سیم کش نابلد گرف رله گذاشت ویک سره کرد الان ماشین موقع کولر گیری گرم میکنه رادیات وفن واتصال وهمه راهم جک کردم
با دورود فراوان و خسته نباشید خدمت شما. جناب در پراید کاربراتوری که یونیت کنترل الکترونیک نداره مدار چطوریه. آیا خروجی رله اول مستقیم میرسه به سویچ سه وضعیتی فشار یا جای دیگه ای میره؟؟ لطفا منو راهنمایی کنید. با سپاس فراوان
مهندس جان سلام خسته نباشی اگه بخوابیم تو این مدار کامپیوترو دور بزنیم چیکار باید کرد میشه اموزششو بذارید
بسیار عالی و کاربردی بود.لژفا در مورد همون سوالی که خودتون پرسیدید اطلاعات بدید سیمهای یونیت کولر
اره کار درست همینه وبدئو رو اینجا اپلود کنید نه اینستا👌👌
چطور؟
@@skppart بلاخره اینجا هم میتونید از گذاشتن ویدئو در امد داشته باشید،و هم اینکه این پلتفرم خیلی بهتر از اینستا
سلام برا حضور تو دوره چیکار باید کنیم
درود بر شما- تماس بگیرید لطفا ۰۲۱۶۶۸۴۴۴۷۷
سلام.کولر خودرو من عالی خنک میکنه ولی بعد از دقیقه کار کردن باد گرم میده تا خاموش نکنم کولرو و زمان نگذره دوباره خنک نمی کنه.مشکل از کجاست؟
باعرض سلام،استاد وقتی کولر رو دور اول میزنم کمپرسور روشن میشه ولی فن داشبورد روشن نمیشه،ولی وقتی رو دور متوسط و تند میزنم کمپرسور خاموش میشه و فن داخل داشبور روشن میشه و هواش گرمه.لطفا راهنمایی کنین.ممنون
یه چیزی توضیح نمی دهید اونم کار رله است یخ توضیح کوچک بدم .چون سیم کشی ماشین ضعیف است با اون سیم ضعیف یه پالس میده به رله برق مستقیم از باطری با سیم قوی وصل میکنه به مصرف کننده .اگه گرفتی ف بها
درسته ولی درمدار کولر و جاهای دیگه رله کارش فقط کلید زنیه ، مثلا در رسوندن منفی یا مثبت ضعیف به ایسیو
کاش شما هردو مدل پراید یعنی کاربراتوری و انژکتوری رو توضیح می‌دادید. چون هردو کاملا مشابهند فقط مقدار کمی باهم اختلاف دارند که مربوط به ای سی یو هست.
اولین باره میشنوم کاربراتور ایسیو داره😅😂
درود
آقا یه پراید کاربراتوری دارم وقتی کلیدAcرا میزنم فن کندانسور کولر روشن میشه اما کمپروسر درگیر نمیشه علت چی میتونه باشه؟
سلام دلایل زیادی دخیله ، از رله شماره دو گرفته تا سوییچ فشار ، کمبود گاز، رله اصلی کولر کاربراتور، ترموستات یا قطع کن کولر میتونه باشه ، ماشینتون باید توی کارگاه چک بشه.
همه چیزو تست کردم درسته،ولی برای فن برق نمیاد
چیکار کنم؟
برق دائم فن کنداسور از فیوز زیر داشبورد پراید کنار پنل تهویه تامین میشه
@@سعیدایراندوست-ه4قسلام برقهای رله اول از کدوم فیوز میان❤
عالی مرسی
خیلی ممنون از توجه شما
عالی بود
خیلی ممنون از توجه شما
خیلی ممنون از شما