Какой расход масла ? Пробег 10т.км. на поршнях с дырками!
Вставка
- Опубліковано 7 жов 2021
- Проехал уже 10 тыс. км. Какое масло лью, как ведёт себя машина... Требуется замена прокладки ГБЦ - сам виноват - попалась поддельная. Замена прокладки и осмотр двс в следующем видео! Подписывайся, ставь лайк - видео много , скоро всё выложу - будет интересно!
- Авто та транспорт
Не было видосов у тебя ,думал все-капец двигателю)))
Слушая как у вас двигатель работает, я успокоился, а я то думал, что у меня двигатель начало стучат.
Это разве, он тихо работает ?
Здравствуйте! Посоветуйте какой бензин лучше лить в нашей области? У меня такое же авто пробег 90 тыс, ДВС не вскрывал, кат на месте
Последнее время только 95й лью. Пошустрее, а расход примерно одинаковый
По поводу тишины работы и ровности работы. Порой идёшь рядом с Киа или Хундай и удивляешся насколько они тихо работают и ровно. Если есть шум вокруг, то его почти и не слышно
Здравствуйте. У меня спортейдж 12 года двигатель такой же как и у вас, пробег 95 т. км., неразу ещё не разбирался, масло так же как вы говорите берет от замены до замены несколько мелимеьров. Посторонних звуков пока нет не на холодную не на горячую. Возможности залезть в двигатель эндоскопом нет. Очень переживаю по поводу задиров, ведь скоро зима, как говорят что они приходят зимой и где то к такому пробегу. Я хочу заделать так, поднять головку, снять поддон и полуподдон, выдернуть поршня,отмыть их демексидом, насверлить отверстия и снять фаски на юбках, покрыть антифрикционным покрытием ( моденджи),как показывал Серёга в своих видео, и собрать. Смогу ли я всё это сделать не снимая двигатель с машины? И не могли ли бы вы консультировать меня повозможности? Имею опыт попереборке двигателей ваз классика. Пол года назад делал сыну такую процедуру на ваз2114, но без моденджи на тот момент ещё не приобрел, даже кольца оставил родные. Сын к тому моменту её подогрел и кольца закоксовались в канавках, пропала компрессия и появился жор масла. После процедуру машина летает и не берет масло не грамма, сын ездиет на ней каждый день в институт по 70км.
На вазе таких проблем нет - блок чугунный, да и поршня потолще - ничего ему не будет! А про киа - моденжи там не прокатит - слишком большой слой он даёт. Я бы ездил, пока не застучит - и сразу бы откапиталил- работы по объёму примерно столько же. А мотор проще снять - там не сложно.
Какой-то зек лапшу лечит
У нас в Астрахани нет нормальных расточников каторые делали бы нормальную правельну сетку (Хон), это надо будет блок куда-нибудь отправлять на расточку и "хоненговку". Попробую найти у кого нибудь эндоскоп и загляну в цилиндры, а там видно будет что дальше делать. Спасибот что ответили. С уважением Сергей.
Извеняюсь за ошибки, маленькая девочка отвлекает. С уважением Сергей.
Если купил полимериум, то посмотри масло экстрим или новус. Они хотябы на пао а не на гидряке, как все остальные масла в магазине
ещё лучше Prolong с США, я на нём 7 лет катался, пока сейчас не закрыли поставки, как его залил и мотор и коробку сразу заметно очень стало как мотор тише стал работать а коробка в рывок срывается только в 1 на 2 при сиииииильной натяжке, масло от заливки до заливки за 2 года или 10к пробега стоит в уровень, сейчас залил Kixx по совету знакомого (у него уже 3ый спортик подряд + он сам диагност), но хочу залить Extrtme с 70% ПАО
Маслов Эти двигателя должно идти 5W20 SM( и Выше)( оригенальный номер масла 05100-00451 HYUNDAI/KIA ), масло 5w40 А3В4( допуски не соответствуют для двигателя) вы использовали не правельное-это масло для всего вага.. Жидкое масло используют для того, чтобы масло проникало во все полости (газовращатели распедвалов, поршня маслосъёмных колец и тд... , при густом масле это происходет не совсем качественно, в следствии чего задиры и закоксовка двигателя. У меня пробег уже на таком моторе 150 тыс ки и все гуд ни задиров не мосложера.
Ps Надо греть мотор до рабочей температуры,и будет счастье, кто гоняет на холодную получает стучащий движок и выход АКПП из строя, а прогревая двигатель надо не забывать, что греется и масло в АКПП
Хорошо бы, если так. Но вскрытие показало отсутствие подачи масла в зону цилиндра и юбки поршня - это была единственная проблема этого мотора - остальные узлы в полном порядке! Хотя места для маслофорсунок заводом предусмотрены, но форсунок нет! Установка форсунок решает проблему масляного голодания и охлаждения поршня и цилиндра. Знакомый проехал на ix35 уже почти 300тыс км на 5w40 Mobil 1 и вроде бы ничего...