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Como a Porsche construiu um carro mais rápido que a F1
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- Опубліковано 6 жов 2022
- Este é o Porsche 919 EVO. É o que você ganha quando pega um protótipo vencedor do Le Mans e não está nem aí para as regras. Em 2018, a Porsche estabeleceu um único objetivo para seus engenheiros: fazer o carro mais rápido já conduzido.
Como o 919 se tornou mais rápido que os carros de F1 mais recentes? Que regras a Porsche precisou ignorar para transformar um carro LMP1 na máquina mais rápida de todos os tempos a dar uma volta em Nurburgring? Chegaremos lá.
Muito obrigado aos seguintes canais, vá checá-los!
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O Porsche 919 dominou a categoria LMP1 do Campeonato Mundial de Endurance, vencendo 17 das 33 corridas em que participou e vencendo três campeonatos consecutivos de 2015 a 2017.
Era um carro verdadeiramente inovador, com um motor V4 surpreendentemente eficiente e um dos sistemas híbridos mais avançados de todos os tempos.
Depois de vencer Le Mans três vezes, chegou a hora da Porsche aposentar o 919 e, com isso, sua campanha na LMP1. Então, eles procuraram uma maneira de dar uma despedida merecida.
#FasterThanF1 #NoRules #Driver61
Imagine o F1 W11 livre de regulamento... O absurdo que seria de rápido ignorando apenas alguns regulamentos kk
@toshiro kkkk eis o problema, então investir nas retas ... Só de liberar o DRS em qualquer trecho já viria um tempo melhor
W11 poderia bater fácil. Sem algumas regras.
Em SPA o w11 já e o mais rápido que o 919
@@lonely.surfer2060 completamente errado isso,drs não pode ser usado em curvas pois deixa o carro instável,pois a carga aerodinâmica está maioritariamente na frente
O w11 ainda é mais rápido que o 919 em spa
Sim, segurança é importante, mas engessar o progresso, reduzir a necessidade de habilidade em condições extremas, frear a competitividade e deixar de buscar o máximo... é bom ver projetos como este.
o absurdo que a engenharia automotiva chegou.
E e o melhor na Porsche que eu tanto amo.
Eu vibrei com esse record de volta da Porsche em Nurburgring.
As vezes do nada tô lá assistindo Aquela volta de novo
Vou assisti
Um F1 sem as limitações do regulamento, seria simplesmente avassalador, realmente um carro de outro planeta.
Nenhum humano seria capaz de aguentar se não tiver limitações
@@kirkhammettcalvo2746 na medida que se evolui a performance tbm evolui a segurança.
@@IGKful o problema é a força G, na indy nós anos 2000 os pilotos atingia 400 km , mais desmaiava com a Força G... Então teoricamente um carro de F1 o que limita é a força G que o piloto suporta kk
@@lonely.surfer2060 A força g de um F1 é bem inferior ao de um Caça, que tem 3 vezes mais força g. É TD uma questão de preparação física.
A Indy foram as questões de pista, o oval de Fontana tinha uma inclinação muito acentuada das curvas para a velocidade alcançada, e não foram TDS os pilotos que passaram mal.
Um Dragster é o dobro da velocidade da Indy e F1.
O Humano suporta 20 vzs mais a velocidade de um carro de corrida, se comparado com um foguete espacial.
@@IGKful Uma coisa é vc ter uma força G enorme por alguns em condições especificas, outra coisa é ter uma forca G enorme várias vezes durante uma corrida
Seria interessante ver mais carros "sem regras" tentando quebrar recordes, com certeza o W11 conseguiria vários, mas não pude deixar de pensar do que a F2002 seria capaz, mesmo sendo antiga.
não conseguiria, o W11 além de ter um sistema ilegal (DAS) ele em Qualify já beirava o limite, é tipo tu pegar um Bugatti Chiron pra preparar, não tem o que fazer, ele já tá no ápice dele.
@@zyureisistema ilegal aonde? Kkkkkk a FIA nunca disse que era ilegal
@@zyurei não viaja cara. Sempre dá pra melhorar algo. O problema é que se você encontrar soluçoes que fiquem travadas pelo regulamento, já era. Esse carro não tem regulamento, então pode-se fazer o que quiser. O W11 seria muito mais rápido se tivesse fora do regulamento.
O W11 é literalmente o limite doque da pra fazer,não ia mudar mt coisa doque já era vistl em 2020
Era "720 Breaking Horse Power" ou "BHP". Traduziram literalmente para "720 cavalos de freio". Um mero detalhe.
Obg pelo canal. Agora posso compartilhar com mais amigos brasileiros. 💚💛
Nurburgring sob chuva é o terror dos jogadores de Gran Turismo 7 😂
No seco ela já é o terror de muitos imagina na chuva e a noite?
Ou qualquer outro simulador.
Não consegui completar volta lá jogando com o Mustango com câmbio manual H hahahaha
Eu nunca joguei Gran Turismo 7, mas imagino o que deve acontecer 😅😂😊
Muito legal, esse teste hiper-veloz voando em Nurburgring antigo, onde eram disputadas os Gps de F-1. E foi neste circuito que Lauda se acidentou em 76
Esses carros poderiam ser os safety Cars na F1..aí não teríamos reclamação sobre lentidão rsrs
Mas não ia diminuir a velocidade dos carros que é o objetivo do safety car
o propósito do safety car é justamente reduzir a velocidade dos carros e não correr com eles...
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Safety car significa carro de segurança, o que não seria nada seguro andar com um carro desses sem regulamento nenhum rsrs
Hamilton bateu esse recorde de SPA em 2020 com o fantástico w11.
Né
Aquele Mercedes 2020 realmente é o melhor carro da história, sem sombra de dúvidas.
Esse vídeo é de 3 anos atrás por isso eles não mencionaram o W11 da Mercedes que com certeza é o carro de corrida mais veloz que já existiu
Aquilo era um verdadeiro foguete.
windows 11 ?
É incrível como os alemães sabem fazer carros bons e rápido
A Alemanha é o berço da engenharia mecânica. Eles são os melhores, quando o assunto é engenharia.
@@joxzoom realmente, um grande exemplo além dos carros é os tanques de guerra da segunda guerra mundial, que era um dos melhores da guerra
@@joxzoom Exato, apenas em fazer carro, pq pra politica, atualmente, o povinho burro KNEIWNWHW
Também é assombroso ouvir um piloto excepcional como Neel Jani dizer que o carro só não foi mais além por causa das limitações do próprio corpo.
Fico perplexo ao imaginar o que mais o 919 Evo pode mostrar.
Os engenheiros da Porsche não tem limites, e eles mais uma vez mostraram isto com o 911 GT3 RS 992.
@@ramonyata3548 cara, se coloca um Lewis Hamilton para pilotar, seguramente irá mais rápido, há diferenças enormes de pilotos para pilotos...
Porsche é sensacional demais, é uma marca lendaria. Estou muito ancioso pra ver a Porsche de volta ao Fia Wec Endurance 2023
Os F1 também tem restrições de desempenho pra dar mais segurança prós pilotos, daria um pega bom entre os dois sem qualquer restriçao, mais ainda acho que o F1 venceria, tem vídeos de comparações de ambos com restrições em circuito e o F1 venceu por milésimos de segundo, também ja colocaram um F1 totalmente livre de restrições no deserto e ele passou dos 400 kmh, o 919 deu 370 kmh de final em nurburgring
Mas a F1 não tem como foco top Speed, tanto é que se pegar a F1 e a Indy , a Indy ganha nas retas , mas eu adoraria ver qual seria os tempos em SPA com essas categorias sem restrições
Você dominou bem o conteúdo com uma fluidez excelente em sua apresentação. Obrigado!!!!!
Demais isso. Mas será que se a Toyota fizesse o mesmo com as regras como a Porsche fez eles não acabariam sendo rápidos da mesmas forma? Seria algo interessante de se ver, outras equipes buscando fazer o mesmo. Legal o video
queria ver a mercedes com w11 sem regras também
Aquele w11 já quase não tinha regras para ele
@@JoaoVitor-xt5hf Óbvio que tinha regras, não viaja
@@JoaoVitor-xt5hf real
windows 11 ?
@@jeanmarcelfreitas a mercedes batiza seus carros com a inicial "w" e o número do modelo desde que voltou a f1 em 2010, o referido w11 foi o modelo de 2020
No final o mais impressionante... O desempenho não é melhor pela incapacidade do piloto
Incapacidade do ser humano. O "G" contínuo é um fator limitante pra qualquer piloto de carros, a única solução seria treinar um piloto de caça, as forças G contínuas que esse piloto enfrentou são maiores que a de um F1 nas respectivas pistas.
Nunca testaram um F1 atual nesse circuito. Imagina então um F1 sem regras.
Esse carro da Porsche é um soco no estômago hein... Que impressionante!
Hamilton em 2020 quebrou esse recorde, fazendo um tempo de 1:41:2
Existem duas pistas em Nurburgring: a que corre na fórmula 1, que é uma pista muito menor, e tem Nurburgring Nordschleife, também conhecido como "inferno verde" e foi a pista que a Porsche bateu o recorde. Nordschleife também é considerada uma das pistas mais perigosas do mundo e nenhuma competição corre lá oficialmente.
Então não, Hamilton não quebrou o recorde.
@@jeand5316 Queridão. Ele tá falando de Spa. Onde o comparativo dos 2 foi realizado
Antes do Hamilton ter quebrado o recorde, acho que o Raikkonen já havia quebrado esse recorde do Porsche andando de Ferrari no Q2 de algum ano que não lembro qual. Só não fez um tempo menor porque começou a chover no Q3 da classificação em questão.
@@jeand5316 ele ta falando de SPA kkkkkkkkkk
@@jeand5316 boy o 919 evo também correu na SPAfrancorchamps, e o tempo feito foi o de 1.41:7. O de Hamilton em 2020 foi 1.41:2 e tem até comparativos no yt
Incrível eu desconhecia esse tipo de Porsche um híbrido muito vrlix e seus concorrentes tb
Grato pela matéria
Cara que video top, bem completo
Tentar fazer a história do Aston Martin, em específico o dbr 9, curto mt ele
Fenomenal, o on board deste carro em Nurb é puro deleite!
opa ja conheci e acompanhava o driver61 tanto q achei q so era o titulo traduzido mas agora tudo em br ta perfeito
Imagine um campeonato de carros com teto de gastos mas poucas regras restritivas.
Os cara correndo sem cinto pra reduzir peso kkkk tem doido pra tudo
Mermão oq ia ter de carro de fibra não tá escrito
Em SPA o recorde da era justamente desse modelo LP 1, porém Hamilton bateu o tempo baixando em quase meio segundo,já Nulborgrim os F 1 nunca mais correram lá, então não é parâmetro!!
Na verdade já correram, o acidente do Lauda que mostra no filme do Rush foi lá, em 1976 num GP da F1.
@@davidallan8345 nossa mano dahora essas informações eu sempre me perguntava o pq não tem corridas de f1 em Nurburgring eu piro nessa pista nos jogos.. 🎮
@@davidallan8345 eu quis dizer que há alguns anos a F 1 não corre mais no circuito, obrigado pelo reforço da informação, sujestão boa é assistir a Mercedes x LP 1 em SPA justamente Hamilton batendo o LP 1 é sensacional 😎👍 Tmj 👍
@@BIRINAITE89 veja a volta da Mercedes x LP 1 em SPA é sensacional 😎👍
Mas não no inferno verde! Kkkkkk
Só uma correção para esse vídeo. Sempre que o narrador falava em cavalos, na verdade ele estava se referindo a HP (horse power). Então existe uma pequena diferença nos valores apresentados.
O HP não deixa um cavalo de potência tbm, apesar de acostumarmos a se referir ao cavalo-vapor. Tem sim uma pequena diferença de potência entre ambos
Podiam fazer corridas de endurance só com carros assim, com competições trimestrais pra não bater com a LMS, WEC e IMSA, só com carros antigos e sem restrições, seria lindo demais.
Acho maneiro essas experiências, sempre fico imaginando qual o limite de um carro sem regras...
Sem regras séria um carro com velocidade infinita não?
Esse carro é tão incrível que faz Spa quase que pé embaixo o tempo todo
Não fala merda
Quem primeiro desenhou meio que sem querer o solo do carro asa na F1 foi a UOP Shadow em 1975. Nessa época não havia o S do Senna em Interlagos, e ali existiam as curvas 1 e 2. Todos saiam da reta dos boxes e reduziam ali. Um repórter de pista não ouvia o barulho de redução em determinado carro, e percebeu que a UOP Shadow 17 de Jean-Pierre Jarier entrava direto nas duas curvas sem reduzir marcha, o que lhe dava uma tremenda vantagem. Jarier fez a pole com quase 1s à frente de Emerson. Na corrida, Jarier quebrou quando estava bem à frente do 2º (Pace). No final, dobradinha brasileira, com Pace em 1º e Emerson em 2º. Mas por quê aquela excelente performance da UOP Shadow? Sorte? Em 1978 a Lotus entendeu o processo do piso do carro asa e o desenvolveu, vencendo com facilidade o campeonato de 78 com Mario Andretti. Após muito debate, todas as equipes vieram a adotar a tecnologia, que continua sendo meio restrita, pois pode trazer uma falsa sensação de segurança ao piloto, devido o imenso grude do carro no solo. Como eu sei da UOP Shadow em 75? Eu estava lá.
Eu estava lá nessa corrida em 1975 e também notei que o carro UOP Shadow não reduzia as marchas para fazer as curvas 1e 2 em Interlagos, pena que o carro quebrou na corrida
Rapaz ...... um verdadeiro show de tecnologia !!!
Motor v4 enquanto a f1 tem um v6... Tecnicamente, a Porche já teria um motor f1, só precisaria de adequar para um v6. O MGUK é o mesmo da f1. FANTÁSTICO.
Ainda tem gente ignorante que pensa que pode pilotar qualquer carro. Quem diz tal absurdo não tem qualquer noção do que é uma preparação física para tal, sem contar a habilidade de pilotagem e conhecimento mecânico e eletrônico da máquina.
Eu imagino que o recorde supremo vai ser de um carro sem piloto!
É melhor trocar o "força descendente" por "Downforce" mesmo.
Afinal de contas a língua mãe no Brasil é o inglês.
carro elétrico McMurtry Spéirling TALVEZ possa bater o recorde de carro elétrico da volks em nurburgring
A Porsche é incrível sempre eles estão inovando
A 4 rodas podia pesar os componentes de um carro que eles desmontam pra dar uma ideia de quanto pode ficar mais leve substituindo por peças mais leves: rodas de magnésio, carroceria de fibra, vidros por policarbonato, retirando bancos, faróis, acabamentos, etc. Num polo turbo de 128hp melhoraria as acelerações e retomadas, precisando alterar as engrenagens e programação do câmbio.
A porsche fez um prototipo do 919 vencedor de le mans so que homologado pras ruas, o 919 street. Eles nunca produziram em série afinal seria caríssimo e não daria nenhum lucro, mas certamente seria algo incrivel e muito melhor do que o mission X
ótimo video, super interessante e narrativa excelente, parabéns!
Isso é ótimo, pois os engenheiros criam mais e mais, e quem sabe um dia essas ideias cheguem aos carros de rua.....como já chegam com a tecnologia da F1😁🖖🏽✨
Eu vi esse carro em Interlagos. Chegou a dar mais de uma volta em cima de uma Ferrari do Fittipaldi
GT One da Toyota, Sauber C9 da Mercedes, R970 da nissan, agora esse da Porsche os reis da LM
Eu vi esse 919 em Interlagos, Weber quase morreu na corrida! Carro insano d+... 6hSP deixou saudade em SP e faliu o Emerson ahahahaha
muito top saber que existe esse protótipo, ganhou um inscrito
Você tem o recorde em Brands Hatch? Demais!
Lewis Hamilton fez 1:41,252 em SPA, na qualy de 2020, então.... não é o mais rápido
Tô ciente. Mas assim man, esse vídeo foi gravado antes do w11 ter ido para Spa em 2020.
Esse caso se aplicaria ao Mazda 787B?
Elétricos peidam nas retas (que são muitas em nurburgring)
A F1 precisaria ressuscitar o V8 ou V12 e melhorar a aerodinâmica, se passar dos 1200 cv já se sobressae em relação a esse carro de endurance.
@@leonardo.satiro Com a tecnologia atual os motores de cilindradas superiores aos V6 superariam qualquer coisa.
Perfeição sobre rodas
Porsche é porsche inacreditavel mais rapido que um f1 💪💪👏👏👏
Ignorando todas as regras sim e só naquele ano, em SPA por exemplo o recorde voltou pras mãos da AMG Petronas com o W11 em 2020 seguindo todas as regras restritivas da F1; agora só imagina um AMG W11 sem regras! 🤤
Ótima dublagem pessoal, mas vamos melhorar na tradução de algumas palavras como "Brake Horsepower" que foi traduzido como "Potência de Freio" e "Powertrain" traduzido como "Potência de Trem", ambas erradas.
Simplesmente um MONSTRO!
Já começa a falar-se desse Porsche antes de estrear,pelo jeito mais um inimigo ANTI-Ferrari
Agora to pensando aqui:
Sabe o Bugatti Bolide?
Oq aconteceria se eles colocassem 4 motores elétricos, distribuíssem o máximo possível de peso, e ainda apriomorassem o W16? Meu deus, seria desumano o nível de potência e de poder, seria coisa de outra Galáxia...
Sensacional o carro, e parabéns pelo vídeo! Só queria comentar o pequeno erro de tradução na “relação potência x peso de 1.350 cv de potência DE FREIO por tonelada”. 😉
Show esse carro da VW 💪💪👏👏
Estou aqui abestalhado com esse carro ainda
Leclerc que é o maior Pole Man da formula 1 atual poderia quebrar esse Record em mais meio segundo sem esforço... Porem Hamilton já fez isso em 2020, fazendo 1:41:2 em Spa, que provavelmente será o tempo mais rápido por muito tempo, pq esses carros de efeito solo de hoje provavelmente vão demorar pra chegar no nível do Mercedes w11, podem chegar não tenha dúvida, mas pelo novo regulamento limitado de fluxo de ar mais limpo, vai ser difícil fazer um novo Monstro de 4 rodas, e com os novos motores em 2026 é que vão ser mais lentos ainda
Eu acho que de reta com o DRS aberto o RB19 já supera o w11
com o tanto de regra que tem hoje em dia até carros mais antigos eram mais rapidos que o ls de hoje, se bobear o tião preparador transforma um marea num carro mais rápido que os carros de formula 1 modernos
Quando ele fala que tem o record ele se referiu ao Grand Prix Circuit (2003-present) Race lap record 38.032 (Scott Mansell, Benetton B197, 2004, EuroBOSS).
Porscher 919 Híbrido Evo fantástico
O Ivo é o cara.
poderia existir alguma competição, mas não em corrida normal, apenas disputando quem iria fazer o melhor tempo em cada pista do mundo em cada categoria apenas pra saber quem faria o melhor de cada categoria de carro.
Só liberar de novo Turbo ,potência e suspensão ativa que rapidamente vira outro campeonato. Nem precisa ir muito longe
Então tá na hora de ver um x1 com a Red bul pra ver quem ganha. Será que eles já pensaram nisso. 🌝
Se colocar o Leclerc ou o Max nesse EVO, faz abaixo de 1:40
😂😂😂😂
O 959 esse modelo anterior é uma lenda até que fizeram um filme chamado corrida insólita e era com esse porte meu olha só o carro não tinha nada das frescuras e ainda era melhor
*_Porsche é Porsche, néh pai!?_*
Mercedes é Mercedes
Da dó dessa reportagem. Nada é mais rápido que um F1. Libere a potência do motor e verá o terror das outras categorias
Só faltou a suspensão ativa
Os regulamentos da F1 são justamente pra reduzir a velocidade, imagina um carro se perde nos 400 km, se tornaria muito perigoso pra todo mundo.
Isso quer dizer que se o carro for pilotado por computador seu tempo seria absurdamente melhor
Queria ver como seria um carro feito exclusivamente pensando em bater recordes, construído do zero. F1 e protótipo nascem sobre regras. Talvez seria algo parecido com esse VW elétrico do vídeo?
Tem o da Redbull eles criaram um projeto de carro mais rápido possível a mt tempo atrás e já era tão rápido que se alguém tentasse pilotar morreria pelo excesso de força G... Completamente impossível de pilotar msm sem piloto dentro do carro, mesmo se botasse alguém pra pilotar remotamente seria extremamente difícil, algumas limitações realmente tem que ter, porem séria legal ver um fórmula f2004 com pneu slick potência full e drs, esse seria o limite pra um humano pilotar sem sair todo sequelado ou ter mais chance de bater que terminar a volta...
O RedBull Prototype criado por Adrian Newey (Projetista Chefe da RedBull F1 Team) em 2010 pro jogo Gran Turismo é basicamente isso, um carro de Fórmula 1 totalemten possível dentro da tecnologia atual sem nenhuma restrição de regulamento nem de fluxo de combustível. equipado com um V6 bi-turbo de +1.400hp, suspensão eletronicamente ativa, gerador de efeito solo por sucção mecânica e cockpit + rodas carenadas. o resultado porém é um carro que atinge facilmente os 8~9 G's laterais em curvas o que faria qualquer piloto desmaiar! Assim como já ocorreu na Indy por conta da força G.
@@PedroBH88quanto é o 0 a 100 desse carro? Kk.
@@ahmadshahmassound menos de 2 segundos; não que isso importe muito pra um F1 já que até os F1 atuais com várias restrições tem 0-100 mais lentos que a maioria dos Hipercarros híbridos com tração integral; mas são inalcançáveis em tempo de volta em qualquer circuito.
@@PedroBH88 Top 😎👍
Qual era o seu carro nesse recorde em Brands Hatcher?
Dúvida: E se houvesse uma categoria que superasse a F1, em termos de ser: Mais Rápida, a FIA faria algo?!
A porsche tbm deveria botar o sistema DRS nesse 919 EVO igual na f1 assim teria mais ganho de velocidade nas retas
Ele meio q já tem isso, mas funciona diferente
Agora vc esta na formula e na venturi racing???.tenho boas lembranças do mundial de f1 de 2010 primeiro q eu começei a assistir a f1 em 2008 ate hj e segundo por ter o quarteto BR vc,o bruno,o rubinho e o massa😂👍
Olha... se é construir livre de regulamento pra volta rápida em pista, então vai:
1 - Suspensão ativa
2 - CVT e câmbio programável
3 - Motor elétrico 100% em cada roda ou um W16 ou qualquer V8 sobre alimentado com 2.500 CV usando Berílio como usavam nos V10 e pesava 56 kg um motor V10 3.0 inteiro nos anos 2000 na F1.
Libera Nitrometano igual os Dragsters americanos.
4 - Asas e aerodinâmica móvel além do controle de abertura dos dutos de refrigeração e afins.
5 - Esquece segurança e monocoque pra salvar piloto. Aí fica com menos de 600 kg o conjunto.
E por aí vai...
Mas pra volta rápida é uma coisa, pra endurance é outra.
O critério "mais rápido que um F1" é para velocidade final, tempo de volta na mesma pista, número de voltas rápidas em longa duração ou o que?
F INDY é mais rápida que F1... passa dos 380 e faz curva a 350 km/h... é oval, sim... mas o Porsche não andou na mesma pista de F1 pra comparar... Se andou, quanto virou e quanto deu de top speed?
Dragster Top Fuel é mais rápido que F1...
NASCAR é mais rápido que F1 pois anda igual Indy se quiserem...
Tem que definir critérios de "mais rápido que F1"...
Cara eu jóquei cm esse carro no real racing 3 a dirigibilidade e de outro planeta
A Porsche podia entrar pra f1🥺
Mas Porsche e Audi vão entrar, já estão confirmados.
@@wagon162 😭🤧😭🤧😭🤧😤 e preparar meu coraçãozinho pra isso 🥺🥺
@@wagon162, apenas a Audi.
Imagine que foda uma divisão da fórmula sem regras pra construção de veículos
1º não existe REFERÊNCIA atual de um F1, no referido circuito…
2º o mesmo carro correu em SPA… e o recorde não durou até a F1 passar por lá naquele ano…
Cara gostei do video
A tradução está errada- brake horse power não é potência de freio , é potência medida no volante do motor - BHP.
O que eu queria ver mesmo é uma carro construído do zero para ser o mais rápido do mundo, sem obedecer nenhuma regra. Quantos segundos será que ele conseguiria baixar dos recordes?
Os engenheiros da Porsche acordaram e decidiram humilhar as outras marcas de carros 😂 ja tinham o recorde da pista mais difícil do mundo e quiseram aumentar a distância ainda mais para outras marcas. Isso faz me pensar no q aconteceria se a Porsche decide entrar na F1 e tb decide fazer o sucessor do 918 spyder
Um tempo atras vi uma notícia q a porsche em 2015 fez um protótipo de um carro entre o 911 e o 918 seria um supercarro da marca, o carro teria um Boxer de 8 cilindros com 760cv (mais 60cv q o GT2RS) e seria manual, mas infelizmente abortaram a ideia. Adoraria q voltassem com a ideia
2020 a mercedes botou a porsche pra mamar novamente
@@victorsamueloliveraolivera8795 "novamente" pela primeira vez, precisou de um F1 de rua para acabar com o record de um Gt3 agr em 2023 porsche volta a decidir humilhar e vem com o Mission X
Talvez um piloto e CorpseGrind Fan(Cannibal Corpse) podeia suportar os Gs extra de um EVO mais potente...
Carros mais rápidos exige pistas com mais retas e curvas menos acentuadas!
Monstros eu vi correr absurdo como são rápidos
A sf90 de 2019 sem regras👀 por mais q já estava fora do regulamento
Deveria ter uma modalidade sem regras, pra estimular um desenvolvimento mais acelerado. Vendo o vídeo, dá pra ver a quantidade amarras que existem.
Absurdamente rápido!
6:10 como assim vc tem um recorde que nem o 919 bateu?
Assisti tudo de novo jovem! 😂
Imagina se colocar uma escada no teto 🤣🤣🤣
O que acontece quando não há regras? Desenvolvimento!
The Porshe now is doing a very great job on FIA GT1
IMAGINA UM CARRO TODO ELETRONICO SEM PILOTO SEM A NECESSIDADE DE SEGURANÇA ...