meerijden met de machinist van Emmen naar Zwolle (Vroeg op de ochtend)
Вставка
- Опубліковано 6 вер 2024
- Route: goo.gl/maps/CWnTd
dinsdag 20 november
trein 8026
treinstellen 958 en 955
Meerijden met de machinist op het traject van Emmen naar Zwolle, vroeg in de morgen
Riding with the train driver on the route from Emmen to Zwolle, early in the morning
Rouler avec le conducteur de train sur la voie de Emmen à Zwolle, tôt le matin
Fahren mit dem Lokführer auf der Strecke von Emmen nach Zwolle, in den frühen Morgenstunden
Езда с машинистом на пути из Emmen в Zwolle, рано утром
早朝に、EmmenからZwolleの路線で列車の運転に乗る
Nog ééntje uit de oude doos…met de MAT! Je hart gaat weer open Paul, de mijne ook. Dag MAT, dag route ( onrendabel ? ) dag mooie tijd. 👌🏼🙏🏼
Het was een mooi traject en daar mag Tim89 nu van genieten. ik heb geen idee hoeveel Arriva nu betaald om op deze lijn te mogen rijden, ik heb dan ook geen idee of op deze lijn het stempel rendabel mag worden geplakt.
Servus Paul! Da habe ich ein altes Video mit einer MAT 64 gefunden! Vielen Dank :-)))
Herzliche Grüße aus Bad Vöslau!
de snelheid is niet direct het probleem, maar wel het remmen en netjes de trein neerzetten en als je het zelf doet merk je dat een trein behoorlijk zwaar is, succes verder met de opleiding
volledig bevoegd is eigenlijk een term van vroeger, toen hadden wij nog en opleidingspad, van rangeren met treinen op stations, via alleen diesel, tot alles mogen rijden door een groot deel van Nederland, nu is beperkt bevoegd als je in de eerste 60 dagen zelfstandig rijdt op een beperkt aantal trajecten, als je dat goed doet krijg je meer trajecten en meer soorten materieel waar je op mag rijden.
dank je wel
dank je wel.
Samen met U in de trein, blijft ongeacht de datum altijd knetterfijn !!
ik heb op de i like knop gedrukt :)
onze dank voor de wensen
Goh, station emmen heeft maar twee spoortjes.
met 2 treinen per uur is dat meestal ook genoeg.
Okee, in Zwolle hadden we ook een Oosting die nog maar kort eruit is, vandaar. Leuk om dit soort reacties te lezen
soyez le bienvenu
Zou inderdaad een mooie combinatie geweest zijn, ware het dat er dan niet sneller gereden had geworden dan 30km/u, heb het even nagekeken, het is inderdaad de 958 samen met de 955.
Dank je wel voor je opmerkzaamheid
Ook dienst gedaan op Emmen, genoten van de diversiteit van de landschappen; uniek!
+Maarten van Dijk dan zou ik je moeten kennen maar het gezicht komt mij zo niet bekend voor,
Van 1980 tot 2013 standplaats Arnhem gehad.Je kwam uit Nijmegen, of Zwolle?Doet er niet toe, jouw filmpjes herinneren me aan de mooiste tijd van mijn leven.
+Maarten van Dijk Kom nog altijd uit Zwolle :) Je bent dan nog niet zo gek lang met pensioen en dan al het gezicht kwijt (( Het is nog net zo slecht bij NS, het is een hechte familie.
Kwam veel in Zwolle, meestal toeval dat je iemand niet of zelden zit.Ik heb in 1996 nog een half jaar in Groningen gedetacheerd gezeten.
ik had inderdaad de afslag voor de Betheimer anders moeten weergeven, heb dat bij de andere video richting Zwolle wel goed gedaan, was inderdaad de laatste rit voor mij op deze lijn aangezien iedere vervoerder zijn eigen personeel heeft.
Erg mooie film Paul! Ken het uit m'n hoofd... Mijn vader had vroeger standplaats Emmen en kon vaak meereizen! Super
Ik hou van deze treinen! Heb ook een keer in de zomer vakantie in een cabine gereden van Emmen naar Gramsbergen! Leuke video vroeg in de ochtend!!
dat waren inderdaad 2 testen van de typhoon
de concentratie moet altijd hoog zijn, ook bij stilstand of langzaam rijden. Ook op het overige wegverkeer moet ik aandacht aan schenken, verder som je een mooi lijstje op van waar ik op moet letten.
Een machinist moet net zoals alle andere beroepschauffeurs een hoog concentratie hebben maar door de tijdsdruk kunnen wij minder makkelijk even de trein aan de kant zetten voor een powernap.
Zal je verzoek in gedachten houden.
graag gedaan blijft mooi.
graag gedaan, ook namens Frans en Michelle
I'm watching this from Vancouver,Canada. Great video! There is a Dutch connection to Vancouver. George Vancouver who explored where our city is now, his ancestors came from Coevorden, hence Van(couver)! When did this route change to Arriva? Did they remove the electric wires?
I knew about the origin of Vancouver but nice to read that the residents know that too. When I went on this line, many new photos were taken at New Amsterdam by New Yorkers who made a special day out of Amsterdam. But I think you're watching this video from Vancouver. Arriva is driving here from December 9, 2012 by electric trains. Arriva has purchased Electric Spurt Train for the Emmerlijn. Between Almelo and Mariënberg are modernized LINTen. All trains in this concession have a blue / white color scheme from the province of Overijssel.
Are there any cab view videos of Almalo-Marienberg route?
ua-cam.com/channels/WTQIHkxhPFl-7saTn-Y7Bg.html
Hoi Bart, dit is trein 8026 en die vertrok om 7.34uur uit Emmen.
NMijverdl West gaat half maart dicht en begin april gaat het nieuwe station Nijverdal in de tunnelbak open.
Hallo Paul,
Wat een gaaf afscheid voor ons van deze lijn. Bedankt daarvoor.
In je onderschrift staat een foutje. Stel 658 klopt niet. Zou een bakkie kunnen zijn geweest maar denk dat je 958 bedoeld ;-)
Ga zo door met het maken van mooie filmpjes. Mooi beroep heb je!
Mooie video en blij met HD. Zo zijn de nieuwe bovenleidingpalen in Coevorden goed te onderscheiden. Vanwege elektrisch rijden vanuit de BE, die overigens al lang niet meer tot Gronau komt. Een eindje voorbij Bad Bentheim is het over. ;)
Was dit voor U een afscheid van deze lijn, vanwege Arriva die daar is gaan rijden? Of werken machinisten vanuit een pool waaruit vervoerders je indelen?
Hoi Meester Paul. Ik kijk sinds kort met plezier naar je video's. Mijn vraag is, heb je zelf een favoriet traject, en zo ja welk traject is dat?
De aansluiting naar Schoonebeek is deels verwijderd. Er ligt nog wel wat spoor maar het meeste is verwijderd
Geen idee of de rest van het spoor naar Schoonebeek wordt weggehaald, soms kost weghalen meer dan dat het aan oud ijzer oplevert.
Minstens 406 instappers. Goed gevuld! Emmen?? Emmen Zuid 25, Nieuw-Amsterdam 19, Dalen 17, Coevorden 66, Gramsbergen 28, Hardenberg 89, Marienberg 31, Ommen 85 en Dalfsen 46
beau parcours, merci!
Erg mooie film Pau
Geweldig dat je dit allemaal voor je kijkers doet! Wat houd machinist Volledig bevoegd in? is er ook een half bevoegd en beperkt bevoegd? Ik ga ervanuit dat u Volledig bevoegd bent? Fijne kerstdagen en alvast een gelukkig Nieuwjaar ;)
Blijft mooi spul! Leuke opnamen!!
dank je Marco
Geen probleem :)
mooie rit.
albert pot Dank je wel Albert
dank je wel, ook namens Frans en Michelle
Dank je wel RayKraaij29. Helaas kan ik je niet helpen aan het traject naar Vlissingen dat ligt buiten mijn gebied, maar ik hoop wel dit jaar het traject van Rotterdam naar Roosendaal op de video vast te leggen.
Geen Dank! Ik ga meer video,s kijken van je!
hoi meester paul wat gaat er verder met de plan v gebeuren houden ze nog wat achter de hand of gaan ze gelijk naar de sloop
Hoi Stefan, er is een strategische reserve voor noodgevallen en de rest gaat gefaseerd naar de sloop.
Hoi Matthijs, of de atb terug valt naar geel4 is in dit geval afhankelijk of ik de rijrichting in de nul(neutraal) stand zet, pas dan valt de atb terug naar geel4.
Hoi Meester Paul., Zijn er al op youtube meerijvideo's die zijn opgenomen in 2014? Een opname als deze van Emmen naar Zwolle zal wat de omgeving betreft niet snel veranderen. Maar er gebeurt meer in nederland dan alleen tussen Emmen en Zwolle. Nogmmaals bedankt voor al het leuke videowerk wat U heeft geplaatst en houd hem Tussen De Rails..
Hoi Albert, het traject naar Emmen ligt nu buiten mijn bereik nu Arriva erop rijdt.
Ik ben nog geen vidoe's uit 2014 klaar liggen.
Graag gedaan en ik hoop nog lang opnames te kunnen maken vanuit de cabine
meesterpaul2 kan het ooit gebeuren dat je toch eens weer op Emmen-Zwolle rijdt, meester? al is het voor 1 keer?
dutch railroad crossings De kans dat ik nog 1x naar Emmen mag rijden is vrijwel nul, helaas. Alleen als Arriva mensen te kort komt en bij NS aanklopt voor hulp dan misschien dat ikk die kant op mag.
laten we het hopen ;-)
herfst 2011 is het wissel verwijderd
ooooh,wat een mooi geluid,yepperrrr.bedankt voor deze mooie video,Meester Paul.
Wat zijn die belletjes onder de rit en bij aankomst van het station?
De over weg op 48:54 heb ik in 1996 als trein pasagier een aanrijding gehad tegen een auto en precies die bocht op 49:30 kwam de trein tot stilstand
dat is geen leuke ervaring, hopelijk ga je weer of nog altijd met plezier met de trein mee.
@@meesterpaul2 ik ben hier door allang overheen gegroeit wand ik rij vaak over deze route en ik heb geen trein angst wel vliegangst zie deze link die heb ik zelf gefilmt
ua-cam.com/video/-R2UuDJiOpU/v-deo.html
@@ferdikaracadagli2550 Blij dat het geen probleem voor je is om met de trein te reizen, hoor wel eens andere verhalen. Vliegen is weer en hele andere manier van verplaatsen en net wat je zegt, uitzicht is mooi daar hoog in de lucht.
@@meesterpaul2 ja zeker ik stap met lood in de schoenen de vliegtuig in maar ik blij 6 keer per jaar vliegen en ik doen net als u het hele treinrit filmt doe ik het hele trip filmen tot turkije het begin met de bus metro ns trein en de hele vlucht en de 2e vlucht na het overstap zie dit film van 9 uur ua-cam.com/video/qbqA2dbaCoM/v-deo.html
En
ua-cam.com/video/yZNev_WLwJU/v-deo.html
@@ferdikaracadagli2550 dat zijn hele grote filmen, Wel mooi om zo een reis verslag te maken, nog niet eerder gezien.
toch niet toevallig Gesinus?
bij 0:22:41 en 0:22:44 toeterde u nou?
Fijne rit, Meester! ;)
de belletjes hebben alles te maken met de ATB, en geven aan of ik moet remmen, of dat de remmen er weer af kunnen, tevens geven ze aan of er een andere snelheid gereden mag worden.
Hoe zit dat met die aftakking naar Schoonebeek, viel me op dat t spoor niet meer aansluit (wissel weg) blijft dit liggen of word t tzt weg gehaald?
Aftakking naar Schoonebeek is reeds opgebroken. De olie gaat nu via pijpleidingen naar Lingen(Dld).
BIEN LA VIDEO
Merci
hoi meester Paul vraag kan het kloppen dat de plan v opgeknapt worden en weer terug op de baan komen groetjes Stefan
+steef cool Hoi Steef, wat ik weet is dat mat '64 er helemaal uit gaat en dat er geen kosten worden gemaakt om dit mat nog op de baan te houden.
hoi meester paul vraagje ik heb heel vaak gezien dat er mensen aan de andere kant van het station van coevorden staan treinen te filmen of op de foto zetten mijn vraag is mag dat zo maar normaal is dat toch strafbaar om daar te gaan staan hoe wel daar nooit een trein langs komt of staat
Stefan Oldebeerlink Zolang je op de openbaar toegankelijke deel van het station blijft, dus niet voorbij hekken komt lijkt het mij geen probleem. Maar zodra je ergens op het emplacement gaat staan tussen de sporen of op de looppaden langs het spoor komt ben je fout bezig. En daar zijn wij niet blij mee.
Nee, dat niet. Mijn vader is er al even uit nu... Denk dat hij rond 2008 met vervroegd pensioen is gegaan.
helaas camilo ik heb geen msn, maar vragen kun je altijd via dit kanaal stellen.
Ze hadden Emmen-Bargeres nooit moeten sluiten.
+flatjamhater Woon jij vlak bij het oude station Bargeres?
Ze hadden Arriva nooit moeten aannemen.
plan v 958+955
Vraagje! Kun je deze lijn nog een filmen?
Hoi Tom, helaas niet aangezien ik niet rij voor Blauwnet mag ik niet in de cabine komen van die vervoerder.
Ik heb deze rit ook gefilmd. Weet alleen nog niet of ik dit openbaar mag maken. Ik wacht nog op antwoord. 😉
Hoi Tim, jij hebt deze rit opgenomen vanuit de cabine? en je wacht op antwoord van Arriva? Mocht je deze film publiceren stuur je mij dan even de link? dan plaats ik hem op bahntv.eu
@Tim89 Hey Tim. Vraagje aan jou :-). Ik reis geregeld met deze treinrit naar Emmen via Hardenberg en weer terug.
Ik ben dus ook een van de personen die wekelijks gedupeerd is door alle treinritten die vervallen.
Vorig jaar winter ben ik welgeteld 16 keer opgehaald vanuit Hardenberg/Marienberg omdat deze zeer klote treinstel uitvalt. Nou hoor ik geregeld dat het weer eens aan die stomme dieselmotor ligt, en dat deze zomers vaak oververhit is, en 's winters uitgeput in Marienberg/Almelo staat. Zo gisteren ook het geval.
Ik ben inmiddels samen met andere gedupeerden een lijst aan het maken met vervallen treinritten waar een van ons gedupeerde zijn.
Ik heb vernomen dat de inmiddels 3 treinen die op dit traject stammen uit 2005 en een motorcapaciteit van maar 80km/h heeft. En jullie volgens het contract 120km/h moeten rijden. Ik krijg vaak te horen van jullie machinisten dat de motoren dit niet aankunnen en vaak na de 105km/h het niet trekken.
Klopt dit?
Met de bovengenoemde lijst ben ik van plan om naar zowel de Gemeente Almelo/Hardenberg te stappen om daar meldingen te maken van de zeer slechte ritten die Arriva levert. Daarnaast gaat deze lijst ook naar het OV-Loket en proberen we deze zelfs te overhandigen aan het bestuur van Provincie Overijssel.
Ik zou graag van jou, als machinist jouw ervaring willen weten met deze treinen die jij bestuurd. Je zult volledig anoniem blijven in de bovengenoemde lijst.
Wij proberen met deze lijst het volgende te bereiken: Dat Arriva een bovenleiding gaat aanleggen voor het traject Almelo > Marienberg-Hardenberg, Naar schatting zou dit zo'n 35 Miljoen Euro kosten, + de kosten voor de elektrische trein die er moet komen.
Als Arriva hier niet mee akkoord wenst te gaan T.Z.T, zullen wij proberen Arriva af te stoten van dit traject en dat dit traject + personeel wordt overgenomen door een vervoerder die wel fatsoenlijke dieseltreinen heeft, en een bovenleiding gaat aanleggen. Aangezien dieseltreinen in (ik geloof) 2022 verboden zullen zijn. Daarnaast moet ook de trein voorzien worden van een openbaar toilet.
Klopt het dat erg gemiddeld 3 dagen per week, 2 tot 3 treinritten per dag uitvallen omdat het materieel wéér eens niet werkt?
Ik kreeg eergisteren zelfs nog voor de grap te horen via de klantenservice dat een rit vervallen was, omdat de bovenleiding van ProRail kapot was. (Sure, want er hangt ook echt een bovenleiding ja...)#
@@meesterpaul2 Aaah jammer. Ik dacht dat machinisten onderling nog wel eens door hun baas ingezet werden bij een andere vervoeder als hulp.
Zwolle naar kampen
thangs
you're welcome
thangs