Een meesterlijke opname en dito rit van meester Paul. Veel dank! Ik ben wel benieuwd naar het materieel, dat kon ik hieronder niet terugvinden. Voor VIRM lijkt me de camerapositie te laag. Maar wat dan wel?
dank je wel Leon, het is echt wel een virm waar we mee rijden, als de camera heel laag in het raam staat krijg je dit beeld, meestal heb ik hem een stuk hoger staan omdat het monteren makkelijker is maar soms moet ik zoeken naar een mooi schoon stuk raam en dan kan het zo laag uit komen.
Zo dat was een lange zit voor U en als je bij 2.30 ongeveer richting breda gaat kom je langs de drop fabriek van red band, daar kwam ik elke week wel een paar keer, volgende keer ff richting breda en ff stoppen dan gooien ze wel een paar zakken snoep over het hek ha ha, maar al met al weer een mooie film Meester heb er weer van genoten, bedankt weer en Groetjes.
dat is een mooie lange rit.bedankt. was vandaag bij Huider modelbouw,hij had zijn hangende spoorbaan in de winkel omlaag gedaan in de namidag,nu is de baan 20 meter lang uit 1 stuk.
+richard rot Het afremmen voor de tunnel van Delft naar 80km.u is voor de luchtdruk in de stationshal van Delft, hopelijk is dit probleem opgelost als de andere tunnelbuis ook klaar is. Geel 13 betekent afremmen naar 130km.u maar werd in dit geval overruled door de tijdelijk snelheidsbeperking zoals hierboven omschreven.
In de titel van dit filmpje staat nu iets als "Rosendaal naar Zwolle via Amsterdam CS". Dat 'via' suggereert dat het de route vastlegt, echter is dat niet geheel het geval. Zo zijn er tussen Rotterdam CS en Amsterdam CS volgens mij wel 4 routes en tussen Amsterdam CS en Zwolle ook 2. Anderzijds is de exacte route best bepalend voor het filmpje, dunkt mij. in de titel iets als 'via Leiden, Schiphol Airport, Amsterdam CS en Lelystad' was op zich al wel eenduidig geweest, maar ook wel weer erg lang. Wat vind u Meester Paul?
Hoi Josbert, het treinnummer, welke op veler verzoek in de intro staat, suggereert dat deze trein via amsterdam-zuid zou gaan maar door werkzaamheden bij Amsterdam-Zuid gaat deze trein van Amsterdam CS en dat wilde ik benadrukken, mischien zou het noemen van het station Amsterdam-Lelylaan deze discussie kunnen voorkomen omdat daar maar via 1 manier via dit station gereden kan worden. Maar 1 ding is zeker het maken van een titel is best moeilijk.
Meester Paul alweer bedankt dat we hebben mogen meekijken met u rit. Ik heb echter een aantal vragen: Heeft u nu pauze na een rit van ruim 3 uren en hoelang mag een machinist achtereen maken. Ik ben vroeg vrachtwagen chauffeur geweest, en was blij als na 4 uurtjes even kon pauzeren. Vraag 2: De treindienstleider maakt de planning van aankomst en vertrek en regelt de route met de seinen..? Zitten deze treindienstleiders op 1 locatie of is dit verspreid over het land ( regio ) De laatste vraag: waarvoor dienen die V staven tussen de rail als men over een brug rijdt ?
Dank je wel sopkoning, met plezier deze video gemaakt. vraag 1, ik mag 5.3uur achter elkaar door rijden en dan moet er een pauze komen van minimaal 35 minuten. Wel kan er door calamiteiten gevraagd worden de pauze te laten of te verschuiven of te laten vervallen, pauze wordt altijd doorbetaald. Vraaga 2, de planning wordt door de vervoerder ingediend en ProRail combineert die allemaal tot 1 groot geheel en daar waar nodig is zorgt ProRail voor het oplossen van de problemen. Vraag 3 de V is een wielgeleider als de trein net bij deze brug ontspoort zodat de trein toch redelijk goed/veilig over de brug komt.
Vraagje aan +meesterpaul2, Is dit toevallig zo'n verlengde intercity van Vlissingen naar Leeuwarden of Groningen die enkele keren per dag rijdt? Dat is op dit moment volgens mij als ik het goed heb de langste Nederlandse treinreis die je kunt maken zonder over te stappen met een geschatte reistijd van ruim 5 uur.
Een schitterende video van deze grote reis. Leuk om deze reis te maken genieten van de Oostvaardersplassen waren goed te zien. Groetjes van Wiebe.
Ooit afgekeurd voor machinist na de gehoortest - maar ik blijf helemaal genieten van filmpjes van onder andere Meester Paul !
Een meesterlijke opname en dito rit van meester Paul. Veel dank! Ik ben wel benieuwd naar het materieel, dat kon ik hieronder niet terugvinden. Voor VIRM lijkt me de camerapositie te laag. Maar wat dan wel?
dank je wel Leon, het is echt wel een virm waar we mee rijden, als de camera heel laag in het raam staat krijg je dit beeld, meestal heb ik hem een stuk hoger staan omdat het monteren makkelijker is maar soms moet ik zoeken naar een mooi schoon stuk raam en dan kan het zo laag uit komen.
Zo dat was een lange zit voor U en als je bij 2.30 ongeveer richting breda gaat kom je langs de drop fabriek van red band, daar kwam ik elke week wel een paar keer, volgende keer ff richting breda en ff stoppen dan gooien ze wel een paar zakken snoep over het hek ha ha, maar al met al weer een mooie film Meester heb er weer van genoten, bedankt weer en Groetjes.
Mooie video van deze lange rit. Bedankt meester !!
dat is een mooie lange rit.bedankt. was vandaag bij Huider modelbouw,hij had zijn hangende spoorbaan in de winkel omlaag gedaan in de namidag,nu is de baan 20 meter lang uit 1 stuk.
Roodendaal - Zwolle en dan nog verder naar Leeuwarden. Misschien kwam deze trein zelfs wel uit Vlissingen!
dat zou zo maar kunnen.
Meester Paul, het was een mooie lange rit met veel variaties
Die 2 bruggen over het Hollandsch Diep bljven mooi !!
+Theo Brattinga yep.
thanks
in de buurt van rijswijk moet u afremmen naar 80 km per uur ..en het sein geel maar de cijferbak geeft 13 aan wat betekend dat meester
+richard rot Het afremmen voor de tunnel van Delft naar 80km.u is voor de luchtdruk in de stationshal van Delft, hopelijk is dit probleem opgelost als de andere tunnelbuis ook klaar is. Geel 13 betekent afremmen naar 130km.u maar werd in dit geval overruled door de tijdelijk snelheidsbeperking zoals hierboven omschreven.
In de titel van dit filmpje staat nu iets als "Rosendaal naar Zwolle via Amsterdam CS". Dat 'via' suggereert dat het de route vastlegt, echter is dat niet geheel het geval. Zo zijn er tussen Rotterdam CS en Amsterdam CS volgens mij wel 4 routes en tussen Amsterdam CS en Zwolle ook 2. Anderzijds is de exacte route best bepalend voor het filmpje, dunkt mij. in de titel iets als 'via Leiden, Schiphol Airport, Amsterdam CS en Lelystad' was op zich al wel eenduidig geweest, maar ook wel weer erg lang. Wat vind u Meester Paul?
Hoi Josbert, het treinnummer, welke op veler verzoek in de intro staat, suggereert dat deze trein via amsterdam-zuid zou gaan maar door werkzaamheden bij Amsterdam-Zuid gaat deze trein van Amsterdam CS en dat wilde ik benadrukken, mischien zou het noemen van het station Amsterdam-Lelylaan deze discussie kunnen voorkomen omdat daar maar via 1 manier via dit station gereden kan worden. Maar 1 ding is zeker het maken van een titel is best moeilijk.
Meester Paul alweer bedankt dat we hebben mogen meekijken met u rit. Ik heb echter een aantal vragen: Heeft u nu pauze na een rit van ruim 3 uren en hoelang mag een machinist achtereen maken. Ik ben vroeg vrachtwagen chauffeur geweest, en was blij als na 4 uurtjes even kon pauzeren.
Vraag 2: De treindienstleider maakt de planning van aankomst en vertrek en regelt de route met de seinen..? Zitten deze treindienstleiders op 1 locatie of is dit verspreid over het land ( regio )
De laatste vraag: waarvoor dienen die V staven tussen de rail als men over een brug rijdt ?
Dank je wel sopkoning, met plezier deze video gemaakt.
vraag 1, ik mag 5.3uur achter elkaar door rijden en dan moet er een pauze komen van minimaal 35 minuten. Wel kan er door calamiteiten gevraagd worden de pauze te laten of te verschuiven of te laten vervallen, pauze wordt altijd doorbetaald.
Vraaga 2, de planning wordt door de vervoerder ingediend en ProRail combineert die allemaal tot 1 groot geheel en daar waar nodig is zorgt ProRail voor het oplossen van de problemen.
Vraag 3 de V is een wielgeleider als de trein net bij deze brug ontspoort zodat de trein toch redelijk goed/veilig over de brug komt.
Vraagje aan +meesterpaul2, Is dit toevallig zo'n verlengde intercity van Vlissingen naar Leeuwarden of Groningen die enkele keren per dag rijdt? Dat is op dit moment volgens mij als ik het goed heb de langste Nederlandse treinreis die je kunt maken zonder over te stappen met een geschatte reistijd van ruim 5 uur.
+Job Vink Het antwoord op mijn vraag werd bij Leiden Centraal omgeroepen door de conductrice. Bedankt voor deze prachtige video weer, Meester.
+Job Vink met dank aan de HC.
Bij vertrek uit Roosendaal zie ik een kabel in het midden van het spoor. Heeft dat te maken met het nieuwe beveiligingssysteem? Mooie rit trouwens.
+Onno Mulder Klopt dat heeft te maken met ATB-VV
Hi! Can you please tell me how things are going with the train cab ride videos ? Thanks and regards, Dana.
not at this moment, i hope tomorrow more to hear wath i can and waht i cant do.
j hope soon to staart with new video's but when that is i cant tell you yet.
Ligt Enkhuizen trouwens binnen de grenzen van waar je mag komen? Zo ja, zou je die dan eens kunnen uploaden?
+Thomas Joosten (owner of YoshiGamesTJ) Hoi Thomas, Enkhuizen ligt op dit moment buiten mijn bereik, helaas.
meesterpaul2 Ai, da's jammer. Hilversum?
+Thomas Joosten (owner of YoshiGamesTJ) Hilversum wel, en daar heb ik verschillende filmpjes van op UA-cam staan.
meesterpaul2 Oh, dan zal ik eens even gaan kijken :)
Stond daar nou serieus een trein stil bij Rotterdam Stadion? Wil ik ook! xD
+Thomas Joosten (owner of YoshiGamesTJ) toch maar iets meer in voetbal verdiepen?
meesterpaul2 Niet zo mijn ding. Ik houd niet zo van sport.
mooie rit. wilt u ook eens een keer naar leeuwarden rijden??
wil ik heel graag doen, stond op het programma afgelopen vrijdag maar frontruit kreeg ik niet mooi schoon, staat dus op mijn to do list
Hoeveel treinv allen had u tot Lelystad centrum +meesterpaul2
+Juan Andres de Koning 2treinstellen tot Lelystad en van Lelystad tot Zwolle alleen de 9553.
en hoeveel wagons had u bij zich tot Lelystad +meesterpaul2
+Juan Andres de Koning Hoi Juan, in dit geval bestond de trein tot Lelystad uit 2 x 4 rijtuigen en vanaf Lelystad was het 1 x 4 rijtuigen.
👍👍👍😍👌
Mit Stationsangaben ... Bedankt voor de rit
Graag gedaan. En met de stationsnamen erbij is het voor iedereen duidelijk waar je rijdt.
dank u wel
moet je wel Zwijndrecht goed spellen
+Aart van Joolingen wel goed gespeld alleen een letter vergeten. ;)
Dank voor de tip ga er gelijk een correctie bijzetten.
goed zo!