Buenos días, nosotros hacemos jornadas de enseñanza a estudiantes de mecánica en las escuelas que colaboramos, te puedes poner en contacto con el gremio de Talleres de Barcelona que ellos te indicaran quienes dan cursillos, si no también en privado te puedo asesorar yo mismo 628 20 26 79
Veo que este video es de hace 2 años, a dia de hoy, en mayo 2024 han mejorado las cosas para los diesel? Ya son precios mas competitivos? Se sigue colocando la etiqueta ECO?
Hola Cycnus, la mezcla del gas con el gas-oil origina una sensación de confort en el motor, baja el ruido es mas ligero y respecto a la potencia la sensación es de que si, tiene mas alegría.
Hola Carlos, Para obtener la etiqueta ECO si es Gasolina el motor tiene que ser Euro 4, matriculado a partir de Enero del 2006 o que cumpla el motor con las especificaciones que se piden a partir del 2006, que en algunas marcas algún año antes ya cumplen, si es tu caso tienes que pedir un informe al fabricante para saber que Euro es tu motor, y si es Diésel tiene que ser Euro 5, matriculados a partir de Septiembre del 2009, todo lo que sea inferior o sin etiqueta no consiguen nada al instalar el equipo de GLP.
Hola @SandraMariaA1975 Para obtener la etiqueta ECO si es Gasolina el motor tiene que ser Euro 4, matriculado a partir de Enero del 2006 o que cumpla el motor con las especificaciones que se piden a partir del 2006, que en algunas marcas algún año antes ya cumplen, si es tu caso tienes que pedir un informe al fabricante para saber que Euro es tu motor, y si es Diésel tiene que ser Euro 5, matriculados a partir de Septiembre del 2009, todo lo que sea inferior o sin etiqueta no consiguen nada al instalar el equipo de GLP.
Hola @user-pu2gs7om5d, Para obtener la etiqueta ECO si es Gasolina el motor tiene que ser Euro 4, matriculado a partir de Enero del 2006 o que cumpla el motor con las especificaciones que se piden a partir del 2006, que en algunas marcas algún año antes ya cumplen, si es tu caso tienes que pedir un informe al fabricante para saber que Euro es tu motor, y si es Diésel tiene que ser Euro 5, matriculados a partir de Septiembre del 2009, todo lo que sea inferior o sin etiqueta no consiguen nada al instalar el equipo de GLP.
Hola @oscarruiz, para conseguir la etiqueta ECO en un Motor Diésel tiene que estar matriculado a partir de Septiembre del 2.009, anteior a esta fecha no interesa ni es rentable.
Hola@@albertofernandez6861 por que en Euro 5 no lo dice en ningún sitio que pases a tener la ECO instalando el GLP , pero en cambio si la dan, al menos nosotros tenemos mas de 90 instalaciones a Euro 5
Hola, consulta, es posible quitar la instalación de GLP en el auto y dejarlo como si no se hubiese utilizado? compré un auto Peugeot 301 y vino ya con el GLP, nunca lo he usado, pero quiero quitarlo. Gracias!
Hola Guillermo, tenemos que saber si la instalación viene de serie o se ah instalado posterior a la fabricación, es para saber si las centralitas están separadas o comparten información las dos, si fuera una instalación posterior si que se puede des-instalara sin problemas y también lo haremos constar en la Ficha Técnica en el departamento de Homologaciones en la ITV.
@@tallerhermanosmorenobertran muchas gracias por su atenta respuesta, al respecto, entendería que fue hecha después, en el sentido que no existe registro de Peugeot 301 con cambio GLP de fábrica, sin embargo, cómo puedo saber ello?
@@guillermomichaelandradeblo9849 Hola Guillermo, en alguna parte de la Ficha Técnica tiene que estar inscrita la Homologacion del Equipo de GLP y pondrá la fecha en la que se hizo la Homologacion, podremos saber si se instalo posterior a la matricula.
@@guillermomichaelandradeblo9849 Hola Guillermo la Ficha Técnica pertenece a la Documentación del Coche, la tendrás junto con el Permiso de Circulación, Es una Hoja Din A4 de color blanco con tres columnas de información, seguramente si esta inscrita la reforma del GLP, te tiene que aparecer en algún lugar de la ficha sea delante o detrás una explicación de lo que se instalo en su día.
Hola Cransaft Valve, estamos en Cornella de llobregat ( Barcelona ) te paso mi numero del Whatsapp 628 20 26 79 me dices que marca, modelo y año y te paso presupuesto.
Hola Aitor, pasan a obtener la etiqueta ECO todos los vehículos con motor de gasolina matriculados a partir de Enero del 2.006, y en motores Diésel todos lo vehículos matriculados a partir de septiembre del 2.009, en gasolina tienen que tener la etiqueta C Euro 4 y los diesel la etiqueta B Euro 5, también ocurre en ambos motores que meses y algún año antes los motores ya cumplen con las especificaciones que piden en Euro 4 y Euro 5 respectivamente, para salir de dudas recomiendo que preguntéis a vuestro concesionario oficial que Euro tiene vuestro coche.
Hola @@andresn.a.6122 ahora no hay ninguna norma que lo diga, pero lo que esta pasando es que Trafico esta dando la Etiqueta ECO a los vehículos Diésel que tienen la etiqueta B las Amarillas, por que de fabrica llevan algún componente electrónico o mecánico que hacen que contaminen menos que los Euro 4, y al instalar el GLP aun consiguen contaminar menos, pero todo esto no esta publicitado, te puedo decir que nosotros llevamos mas de 80 Vehículos Diésel Euro 5 pasados todos a ECO.
Hola Giovanny, Para obtener la etiqueta ECO si es Gasolina el motor tiene que ser Euro 4, matriculado a partir de Enero del 2006 o que cumpla el motor con las especificaciones que se piden a partir del 2006, que en algunas marcas algún año antes ya cumplen, si es tu caso tienes que pedir un informe al fabricante para saber que Euro es tu motor, y si es Diésel tiene que ser Euro 5, matriculados a partir de Septiembre del 2009, todo lo que sea inferior o sin etiqueta no consiguen nada al instalar el equipo de GLP.
@@tallerhermanosmorenobertran Pues a mí un instalador me indica que a mi Opel Frontera 2.2 diesel de abril 2004 (de los últimos) que actualmente no tiene etiqueta me consigue la B instalando el GLP. Pero claro a un coste que no compensa pero es más económico que el que usted indica en el video, me presupuestan en 3000+IVA. ¿Mentira? Pues no lo sé.
Hola@@Miorsp de poder instalar se puede instalar y funcionaria bien pero tanto la etiqueta B como la C no se consigue de ninguna manera, solo salen de Fabrica, Para obtener la etiqueta ECO si es Gasolina el motor tiene que ser Euro 4, matriculado a partir de Enero del 2006 o que cumpla el motor con las especificaciones que se piden a partir del 2006, que en algunas marcas algún año antes ya cumplen, si es tu caso tienes que pedir un informe al fabricante para saber que Euro es tu motor, y si es Diésel tiene que ser Euro 5, matriculados a partir de Septiembre del 2009, todo lo que sea inferior o sin etiqueta no consiguen nada al instalar el equipo de GLP.
No vamos a poder homologar la instalación por que el motor no le pertenece al chasis este, tendrías que homologar primero la instalación del motor de gasolina y después hacer la instalación del GLP.
Hola, Motores de gas no hay, son equipos de gas que se acoplan a los motores de gasolina o diésel, el precio del equipo y la mano de obra depende del motor y de la carrocería del vehículo.
@@tallerhermanosmorenobertran hola..y tu crees que un motor diésel con este equipo sería ecológico o al menos tendría la entrada permitida a las ciudades como Barcelona..?.. por que según he escuchado solo trabajaría un 30% a gas y seguiría consumiendo diésel..?..es una nissan primaestar 2006 diésel...
@@user-ss2jm8tr8z Para obtener la etiqueta ECO si es Gasolina el motor tiene que ser Euro 4, matriculado a partir de Enero del 2006 o que cumpla el motor con las especificaciones que se piden a partir del 2006, que en algunas marcas algún año antes ya cumplen, si es tu caso tienes que pedir un informe al fabricante para saber que Euro es tu motor, y si es Diésel tiene que ser Euro 5, matriculados a partir de Septiembre del 2009, todo lo que sea inferior o sin etiqueta no consiguen nada al instalar el equipo de GLP.
Muy buena explicación!,me despeja las dudas que tenía,vídeo muy ilustrativo sobre el tema en cuestión,conciso y concreto.
Muchas gracias. A ver si vienen otros que hagan competencia y baja de precio
se podria hacer en una autocaravana de 2001 ?
Hacen cursos, me gustaría realizar uno. Podríamos poner una sucursal de ustedes en mi pueblo.
Buenos días, nosotros hacemos jornadas de enseñanza a estudiantes de mecánica en las escuelas que colaboramos, te puedes poner en contacto con el gremio de Talleres de Barcelona que ellos te indicaran quienes dan cursillos, si no también en privado te puedo asesorar yo mismo 628 20 26 79
Se puede puede con maquinaria agrícola( tractor)
Hola si se puede instalar a cualquier maquina agrícola con motor diésel.
Veo que este video es de hace 2 años, a dia de hoy, en mayo 2024 han mejorado las cosas para los diesel? Ya son precios mas competitivos? Se sigue colocando la etiqueta ECO?
Hola si han ido bajando los precios por que cada dia instalamos mas, y de momento si seguimos consiguiendo la etiqueta ECO a los Euro 5
¿Hay variación de potencia tras la instalación?
Hola Cycnus, la mezcla del gas con el gas-oil origina una sensación de confort en el motor, baja el ruido es mas ligero y respecto a la potencia la sensación es de que si, tiene mas alegría.
Para una furgoneta Mercedes Vito con motor Euro 3 se puede montar GLP? Hay esperanzas a que se obtenga pegatinas medioambientales?
Hola Carlos, Para obtener la etiqueta ECO si es Gasolina el motor tiene que ser Euro 4, matriculado a partir de Enero del 2006 o que cumpla el motor con las especificaciones que se piden a partir del 2006, que en algunas marcas algún año antes ya cumplen, si es tu caso tienes que pedir un informe al fabricante para saber que Euro es tu motor, y si es Diésel tiene que ser Euro 5, matriculados a partir de Septiembre del 2009, todo lo que sea inferior o sin etiqueta no consiguen nada al instalar el equipo de GLP.
Se oye la música demasiado alta
Hola Buenas tardes. ¿Cuanto saldria a dia de hoy la conversion de un turismo de 4 cilindros diesel?
Hola @javierperezdelgado4999, cuando puedas pasame una foto de la ficha tecnica a mi whatspp 628 20 26 79 y te contesto, gracias.
Tengo un laguna fase 2 2.2 150cv se podria?
Hola
@SandraMariaA1975 Para obtener la etiqueta ECO si es Gasolina el motor tiene que ser Euro 4, matriculado a partir de Enero del 2006 o que cumpla el motor con las especificaciones que se piden a partir del 2006, que en algunas marcas algún año antes ya cumplen, si es tu caso tienes que pedir un informe al fabricante para saber que Euro es tu motor, y si es Diésel tiene que ser Euro 5, matriculados a partir de Septiembre del 2009, todo lo que sea inferior o sin etiqueta no consiguen nada al instalar el equipo de GLP.
En un diesel de 2005 sin pegatina, que etiqueta conseguiria
Hola @user-pu2gs7om5d, Para obtener la etiqueta ECO si es Gasolina el motor tiene que ser Euro 4, matriculado a partir de Enero del 2006 o que cumpla el motor con las especificaciones que se piden a partir del 2006, que en algunas marcas algún año antes ya cumplen, si es tu caso tienes que pedir un informe al fabricante para saber que Euro es tu motor, y si es Diésel tiene que ser Euro 5, matriculados a partir de Septiembre del 2009, todo lo que sea inferior o sin etiqueta no consiguen nada al instalar el equipo de GLP.
Para Diesel anteriores a 2003?. Es viable?. Hay cambio de etiqueta?. Gracias
Hola @oscarruiz, para conseguir la etiqueta ECO en un Motor Diésel tiene que estar matriculado a partir de Septiembre del 2.009, anteior a esta fecha no interesa ni es rentable.
@@tallerhermanosmorenobertran¿Y por qué Calero dijo que el diésel tenía que ser Euro6 para que recibiera etiqueta ECO con la conversión?.
Hola@@albertofernandez6861 por que en Euro 5 no lo dice en ningún sitio que pases a tener la ECO instalando el GLP , pero en cambio si la dan, al menos nosotros tenemos mas de 90 instalaciones a Euro 5
Hola somos de Ecuador se puede instalar el sistema a un Hino SS trailer 2020 ?
Buenos días, nosotros no instalamos equipos de GLP a Camiones, pero seguro que si que se puede instalar.
Hola, consulta, es posible quitar la instalación de GLP en el auto y dejarlo como si no se hubiese utilizado? compré un auto Peugeot 301 y vino ya con el GLP, nunca lo he usado, pero quiero quitarlo. Gracias!
Hola Guillermo, tenemos que saber si la instalación viene de serie o se ah instalado posterior a la fabricación, es para saber si las centralitas están separadas o comparten información las dos, si fuera una instalación posterior si que se puede des-instalara sin problemas y también lo haremos constar en la Ficha Técnica en el departamento de Homologaciones en la ITV.
@@tallerhermanosmorenobertran muchas gracias por su atenta respuesta, al respecto, entendería que fue hecha después, en el sentido que no existe registro de Peugeot 301 con cambio GLP de fábrica, sin embargo, cómo puedo saber ello?
@@guillermomichaelandradeblo9849 Hola Guillermo, en alguna parte de la Ficha Técnica tiene que estar inscrita la Homologacion del Equipo de GLP y pondrá la fecha en la que se hizo la Homologacion, podremos saber si se instalo posterior a la matricula.
@@tallerhermanosmorenobertran consulta, usualmente donde se ubica esta ficha técnica?
@@guillermomichaelandradeblo9849 Hola Guillermo la Ficha Técnica pertenece a la Documentación del Coche, la tendrás junto con el Permiso de Circulación, Es una Hoja Din A4 de color blanco con tres columnas de información, seguramente si esta inscrita la reforma del GLP, te tiene que aparecer en algún lugar de la ficha sea delante o detrás una explicación de lo que se instalo en su día.
Que coste tiene y donde están?.
Hola Cransaft Valve, estamos en Cornella de llobregat ( Barcelona ) te paso mi numero del Whatsapp 628 20 26 79 me dices que marca, modelo y año y te paso presupuesto.
Buenas!!
Tengo etiqueta B euro4 haciendo la transformación consigo la etiqueta eco?
Un saludo y gracias
Hola Aitor, pasan a obtener la etiqueta ECO todos los vehículos con motor de gasolina matriculados a partir de Enero del 2.006, y en motores Diésel todos lo vehículos matriculados a partir de septiembre del 2.009, en gasolina tienen que tener la etiqueta C Euro 4 y los diesel la etiqueta B Euro 5, también ocurre en ambos motores que meses y algún año antes los motores ya cumplen con las especificaciones que piden en Euro 4 y Euro 5 respectivamente, para salir de dudas recomiendo que preguntéis a vuestro concesionario oficial que Euro tiene vuestro coche.
@@tallerhermanosmorenobertranleí que los diesel no cambiaban de etiquetado aunque pudieras GLP, en qué norma se regula ésto?
Hola @@andresn.a.6122 ahora no hay ninguna norma que lo diga, pero lo que esta pasando es que Trafico esta dando la Etiqueta ECO a los vehículos Diésel que tienen la etiqueta B las Amarillas, por que de fabrica llevan algún componente electrónico o mecánico que hacen que contaminen menos que los Euro 4, y al instalar el GLP aun consiguen contaminar menos, pero todo esto no esta publicitado, te puedo decir que nosotros llevamos mas de 80 Vehículos Diésel Euro 5 pasados todos a ECO.
@@tallerhermanosmorenobertran pues es muy interesante. Tengo que ver los dos diesel que tenemos
Hola tengo un 1.9 tdi 150 cv se le podria instalar un glp? Y que etiqueta conseguiria puesto que mi coche no tiene distintivo gracias un saludo.
Hola Giovanny, Para obtener la etiqueta ECO si es Gasolina el motor tiene que ser Euro 4, matriculado a partir de Enero del 2006 o que cumpla el motor con las especificaciones que se piden a partir del 2006, que en algunas marcas algún año antes ya cumplen, si es tu caso tienes que pedir un informe al fabricante para saber que Euro es tu motor, y si es Diésel tiene que ser Euro 5, matriculados a partir de Septiembre del 2009, todo lo que sea inferior o sin etiqueta no consiguen nada al instalar el equipo de GLP.
@@tallerhermanosmorenobertran Pues a mí un instalador me indica que a mi Opel Frontera 2.2 diesel de abril 2004 (de los últimos) que actualmente no tiene etiqueta me consigue la B instalando el GLP. Pero claro a un coste que no compensa pero es más económico que el que usted indica en el video, me presupuestan en 3000+IVA. ¿Mentira? Pues no lo sé.
Hola@@Miorsp de poder instalar se puede instalar y funcionaria bien pero tanto la etiqueta B como la C no se consigue de ninguna manera, solo salen de Fabrica, Para obtener la etiqueta ECO si es Gasolina el motor tiene que ser Euro 4, matriculado a partir de Enero del 2006 o que cumpla el motor con las especificaciones que se piden a partir del 2006, que en algunas marcas algún año antes ya cumplen, si es tu caso tienes que pedir un informe al fabricante para saber que Euro es tu motor, y si es Diésel tiene que ser Euro 5, matriculados a partir de Septiembre del 2009, todo lo que sea inferior o sin etiqueta no consiguen nada al instalar el equipo de GLP.
@@tallerhermanosmorenobertran Entonces, ¿Qué pretendían estos instaladores, estafarme?
Hola@@Miorsp , no creo que te quieran engañar, a lo mejor te cogio el teléfono la persona que no lleva este tema y ha oido campanas.
Y si me compro un motor gasolina y se lo coloco a mi furgo diesel me vale 1,800 la conversión...?..
No vamos a poder homologar la instalación por que el motor no le pertenece al chasis este, tendrías que homologar primero la instalación del motor de gasolina y después hacer la instalación del GLP.
Se puede mezclar 50/50 para tener más ahorro?
Hola Deicer, si se pudiera lo haria, pero la mezcla es demasiado pobre de diésel y el motor no desarrolla bien.
Y un motor entero nuevo a gas que vale ..???..
Hola, Motores de gas no hay, son equipos de gas que se acoplan a los motores de gasolina o diésel, el precio del equipo y la mano de obra depende del motor y de la carrocería del vehículo.
@@tallerhermanosmorenobertran hola..y tu crees que un motor diésel con este equipo sería ecológico o al menos tendría la entrada permitida a las ciudades como Barcelona..?.. por que según he escuchado solo trabajaría un 30% a gas y seguiría consumiendo diésel..?..es una nissan primaestar 2006 diésel...
@@user-ss2jm8tr8z Para obtener la etiqueta ECO si es Gasolina el motor tiene que ser Euro 4, matriculado a partir de Enero del 2006 o que cumpla el motor con las especificaciones que se piden a partir del 2006, que en algunas marcas algún año antes ya cumplen, si es tu caso tienes que pedir un informe al fabricante para saber que Euro es tu motor, y si es Diésel tiene que ser Euro 5, matriculados a partir de Septiembre del 2009, todo lo que sea inferior o sin etiqueta no consiguen nada al instalar el equipo de GLP.
4600€ por una pegatina , no gracias . De Lunes a Viernes 250 km recorridos a la semana es poco para esa inversión .