la razon de que dicen que la 4L80E es mas "burra" al arrancar como decimos aca en el rancho es simplemente porque tiene una relacion en 1ra de 2.48 que es igual que la th400 y la 4L60E/4L65E es de 3.06 una diferencia que se nota bastante . y para los que les interese saber las relaciones de las trasmisiones OEM son: 4L80E/4L85E 1ra 2.48, 2da 1.48, 3ra 1.00 4ta .75. de la 700R4/4L60E/4L65E 1ra 3.06, 2da 1.63, 3ra 1.00 ,4ta .70 asi que hagan sus propias matematicas ya que el torque del motor se multiplica por la relacion de los cambios y por el paso del diferencial por ejemplo si un motor da 300 libras de porque con el relacion de la 4l60E se multiplica por 3.06 =918 libras de torque que se aplican al paso del diferencial ,ahora las mismas 300 libras de torque por 2.48 de la relacion de 1ra de la 4L80E da 744 libras de torque e igual que se aplican al paso del diferencial. asi que con numeros se puede ver porque es mas "burra" la 4L80E.
SI PORQUE EL PLANETARIO SOLAR Y PORTAPLANETARIO DE DIRECTA DE UNA 700R4 SU RELACION DE SALIDA RESPECTO A UNA 4L65E ES DIFERENTE Y COMPARADO A LA RELACION DE SALIDA DE UNA 4L75E TAMBIEN ES DIFERENTE ENTONCES NO TODAS LAS VERSIONES DE LA 700R4 TIENEN LA MISMA RELACION ( GEAR RATIO) DE SALIDA APARTE QUE SU DIFERENCIAL TIENE UNA RELACION DIFERENTE UNA PICKUP SILVERADO TENDRA UNA RELACION DE SALIDA FINAL DIFERENTE A LA SUBURBAN O THAOE ( DIFERENCIALES POSITRACK O VARIABLES )PORQUE SUS DIFERENCIALES SON DE DIFERENTES RELACIONES PERO SI QUIERES UNA RELACION DE SALIDA SIN PERDIDA DE TRACCION ENTONCES USAS UN DIFERENCIAL DE TRACCION FIJA PERO COMO LAS MODIFICACIONES EN UNA TRANSMISION LAS HACEN EN SU MAYORIA SOLO A LAS TRANSMISIONES SIN TOMAR EN CUENTA EL DIFERENCIAL DE SALIDA
@@Detodounpoco-jb6ck si es uso normal y heavy duty usa dexron VI sintetico es mejor , si es para competencia puedes usar Tipo F para que haga cambios firmes
Tengo un camaro que trae la 4l60e y a toda madre, refacciones baratas que encuentras hasta en la panadería y me sirve porque como dices, sólo ando paseando y usando de diario el carro
Hola Memo saludos eres un orgullo para Mexico que tengas ese conocimiento y lo compartas , Punto aparte eres simpatico y lo mejor de todo eres del norte saludos desde Calexico California ,,, yase nadie save donde esta calexico,,Mexicali la ciudad que atrapo el Sol suena mejor saludos y bendiciones
Me agrada ver vídeos bien relisados y explícitos sin ocultar nada y a la vez alludar a terminar prollectos , tengo un camarón 87 con motor 350HO con 4 pernos en las bancadas del 78 con algunas mejoras con transmisión TH350 con partes B&M y tuve una gran mejora en cada velocidad más agresivo se que con la TH 350 no tengo mucho desplazamiento , me falta cambiar el diferencial con uno limitado por la potencia , cual me recomiendan para mejorar el desplazamiento , gracias
Antes de ver tu video queme me 4L60E build 4 veces mi plan original era 4L65E por que tenía a imagen de que era mucho más complicado el swap para una 6L80E Convencido después de escuchar tu video una 6L80 💯
Muy de acuerdo con tu tema amigo. Yo se que no te gusta hablar de Ford, jajaja pero me gustaría que hablaras también de transmisiónes para Ford de bloqué chico y bloqué grande. Para ver tu punto de vista amigo porfas y gracias
No te pierdas los LiveStreams que hacemos los Lunes y Jueves a las 5PM ahi puedes hacer preguntas. Si quieres formar parte de nuestro grupo de FaceBook entra aqui: bit.ly/3n5LIhp
Elegir la transmisión es muy sencillo. Si tu proyecto tiene un 350 small block gen 1(1967-2002) o small block lt gen 2 (1992-1997) o un ls medio modificado sas una 4l60 stock soportan hasta 380 tq modificada hasta 650hp. Si usas un big block mark 4 o big block gen 5, 6 o 7, o un ls muy modificado usas 4l80e stock soporta 440 tq y modificada soportan 1500hp
@@eduardomora791 En estos dias venden adaptadores para todo. No se si has escuchado que hasta respiradores artificiales para las personas con Covid-19 existen ? Cuanto no mas unos cuantos cables 👍🏼😈🤔
para empezar antes de elegir una transmision automatica para un proyecto creo que lo primero es la diversidad de transmisiones que tiene la marca chevrolet esta la 700R4 ..... 4L60E... 4L65E......4L70E......4L75E......400HM....4L80E.....4L85E.......350HM.....350C . todas pueden ser modificadas ya sea para 1/4 de milla 1/2milla 1 milla con las conversiones o shiftkit pero lo primero es informarse las especificaciones de cada transmision cuanto torque generan ,precion de linea interna, relacion de entrada,relacion de salida relacion final,componentes internos, deslizamiento del convertidor de par en altas rpm,tipo de controlador externo o ECM, porque no es lo mismo poner una 4L60E en un 350 small block que una 4L80E 1) una 4L60E genera una precion de linea interna de 60 libras pie torque x pulgada cuadrada y una 4L80E produce una precion de linea de 80 libras pie torque x pulgada cuadrada pero una 4L75E produce una produce una precion de linea casi igual que una 4L80E la diferencia seria de 5 libras pie x pulgada cuadrada pero la relacion de salida es diferente respecto a la 4L80E
Quien es marrano con una 4l60e va a ser marrano con una 4l80, es cuestión de saber cuidar las cosas, ninguna transmisión es irrompible, eh llegado a ver 60e en camionetas de 9’s. De igual manera si tiene que tronar va a tronar. Saludos!
Estoy en ese swap ahora mismo pero algo está pasando que la camioneta está en link mode estoy batallando a ver si es el sensor de velocidad pero no tengo experiencia en eso quiero también que sepas que me encantan tus vídeos son de mucha ayuda,gracias desde Tampa Florida
Me quedo loco con las explicaciones que das saludos soy el paisa de México claro entiendo algo de mecánica pero considero que tengo talento sabes un buen e mirado algunos de tus vídeos y siempre me quedo impresionado asta cortos de tiktok e visto recido en florida ay te guacho tengo una Trailblazer con la tercera velocidad arruinada y aquí en florida me piden casi 3000 dólares por la reparación que abuso no?
Tengo un Cadillac 64 coupe, el proyecto lo va a hacer mi amigo Angel Jaramillo, ya me ha hecho dos. El me sugirio por el peso y el tamaño de ese carro usar una 4l80
Tiene razón pues 4l80 es más heavy duty pues casi siempre salió en motores grandes y 4l60 es más ligera no digo que sea mala simplemente que no es una transmisión para un uso rudo a comparación de 4l80
Muy bien suena facil pero si es algo complicado la verdad Para los q no tienen exieriencia en la mecanica no es tan facil esta bien explicado y se escucha cencillo pero si es algo dificil
Lo único que observo en este video ,es que,muchos comentarios y dudas no tienen respuesta. Posiblemente no haya tiempo suficiente para atender a cada uno pero somos conciente de que al subir un vídeo a las redes sociales estamos sujetos a este tipo de situaciones.
Hola mi amigo la verdad es una excelente información y que gusto que en mi país México allá personas como tú a mi me gustaría un video explicando para poner una trasmisión estándar saludos desde xalapa Veracruz t dejo mi poderoso 👍👍
No quiero hacer swap de transmission de puras carreras, la troca es mi daily driver. No es de puro arrancones, aunque si juego de vez en cuando pero no diariamente
Excelentes videos y explicaciones, una pregunta una silverado 2000 Con 4L60, el ir un rato en carretera si freno y vuelvo a acelerar patea de 1a a 2da, si la apago vuelvo a encender yano lo hace hasta despues de un rato en carretera en cd no lo hace, tampoco se siente la sobremarcha, yo tengo que ayudar manual Espero su opinión gracias
Tengo una pregunta: a las demás marcas de coches que quieren adaptarle una trasmisión de GM como le haces?, ya que cada marca maneja sus propia protocolo de comunicación, al menos que adaptes, o independices módulos y repliques señales de sensores que ocupa la TCM para que no tenga broncas con la ecu del auto Hay 4L60 y 4L80 sin la E así su adaptación es más fácil 👌😉
la e es de electronica, o sea que tiene solenoides para que entren los cambios entonces puedes programar los cambios a tu antojo y en las que no son e es mas complicado
La neta siempre te la rifas brother, muy buen video, bien explicado todo, aprovecho para pedirte un consejo, tengo una chevy z71 del año 2000 con el 5.3L estoy empezando un proyecto y quiero comprar el long block nuevo con cero millas, a está troka le quiero meter un lift kit de 6” y unos rines 20” x 12, mi pregunta es si es mejor aprovechar y meterle un 6.0L o dejarlo en 5.3L lo digo por el peso adicional al peso de fábrica de la troka, crees conveniente hacer el cambio? Yo no soy mucho de pista, soy más de 4x4 y si quiero que mi troka tenga huevos, de antemano gracias carnal, saludos desde Phoenix Arizona 👍🏽
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El 5.3 aguanta más comprensión. El 6.0 está especialmente diseñado para una 2500 que lo que aprovecha más es el torque a bajas revoluciónes… así que no la cagues..!!!🤘🏻🤘🏻
Me gustaria ver una explication asi para un jeep cherokee xj 99 4x4 kisiera hacer un swap ls3 o ls7 y que transmission me recomiendas gracias y masomenos encuanto sale
Entiendo el por que dicen que se siente lento o pesado y no es por el peso, es por la relación interna de la transmission la 4l60e tiene rango mas bajos en 1era y 2nda que la 4l80e pero concuerdo con lo que dice el no vale la pena arriesgarse! 4l80 mejor opcion
Necesito los discos de embrague, el juego de empaques y tal vez los pistones y los bujes de una 4L60-E modelo 2007, pretendo refacciones de buena calidad, por eso me comunico con ustedes.
Amigo te puedo aser una pregunta por el comentario de tu amigo cuando dijiste qué te dijo que tan sólo con el escape de Ferrari iba sonar igual tu carro como sabes tanto de modicaciones
Un saludo gurú de los motores tengo una consulta tengo un motor godzila 7.3 en un camión ford f450 y quiero ponerle una caja de transmisión mecánica que me recomiendas..???
Hola trabajo en un taller mecánico y me gustaría saber si puedes tener algún diagnóstico o una recomendación ya que hemos reparado una 4L60 como 5 veces y en todas quema 3er velocidad
Hola tengo una mazda nabajo del 91 tiene la transmisión con problema en los cambios la rivera está bien que otra transmisión transmisión le cae al motor 4,0
Buena tarde .que tarsmicion podré poner en un 302 estándar tray la de montaña y que remos la rapida q le quedará, me ubican ,,,,le que dará la del Mustang
No frieges koko lizo,, mucho cambio, ya mejor dime que cambie todo el chasis tambien,, y todo solo para correr,, (sin duda me quedo con todo original GM 4L60E).
Estoy en un proyecto de ls swap tengo una Tahoe 5.3 2006 y quiero colocar todo motor y transmision en un Oldsmobile cutlass 1979, al motor le estoy colocando pistones y bielas forjados y kit de leva stage 2 Texas speed , tengo la duda de cual convertidor colocarle a la transmision q es una 4L60E para darle una mejora cual me recomiendas? Puedo hacer una cita en tu taller para una mentoria? Ya q no estoy en mexico?
Buenos Dias tengo una camioneta Silverado año 88 con motor 350 y trasmisión 700r mi pregunta es se puede poner una transmisión 4L80e o nesesito poner otro motor compatible con la transmisión 4l80e disculpa la pregunta 😂 pero no sé mucho de motores, espero pronta respuesta, gracias 😅
Jorge ,tengo una Ranger v6 1998 único dueño se fregó la transmission que es 4x4a las 100 millas no agarra reversa ,que es más recomendable hacer en este caso. Gracias por tu consejo de antemano
Hola bro!! Tengo un motor 7.2 3126 Caterpillar el cual le quiero aser la conversión de una transmisión Estándar!! Pues quería saber cual es la transmisión con transfer qué más le quedaría a este motor!! Es para un Suap de una trocá chevroled HD la cual la uso tanto para el jale como para el diario!! Hay te pido tu opinión cual seria una buena opción!!
la razon de que dicen que la 4L80E es mas "burra" al arrancar como decimos aca en el rancho es simplemente porque tiene una relacion en 1ra de 2.48 que es igual que la th400 y la 4L60E/4L65E es de 3.06 una diferencia que se nota bastante .
y para los que les interese saber las relaciones de las trasmisiones OEM son: 4L80E/4L85E 1ra 2.48, 2da 1.48, 3ra 1.00 4ta .75.
de la 700R4/4L60E/4L65E 1ra 3.06, 2da 1.63, 3ra 1.00 ,4ta .70 asi que hagan sus propias matematicas ya que el torque del motor se multiplica por la relacion de los cambios y por el paso del diferencial por ejemplo si un motor da 300 libras de porque con el relacion de la 4l60E se multiplica por 3.06 =918 libras de torque que se aplican al paso del diferencial ,ahora las mismas 300 libras de torque por 2.48 de la relacion de 1ra de la 4L80E da 744 libras de torque e igual que se aplican al paso del diferencial. asi que con numeros se puede ver porque es mas "burra" la 4L80E.
Excelente aporte, Gracias por compartir...
SI PORQUE EL PLANETARIO SOLAR Y PORTAPLANETARIO DE DIRECTA DE UNA 700R4 SU RELACION DE SALIDA RESPECTO A UNA 4L65E ES DIFERENTE Y COMPARADO A LA RELACION DE SALIDA DE UNA 4L75E TAMBIEN ES DIFERENTE ENTONCES NO TODAS LAS VERSIONES DE LA 700R4 TIENEN LA MISMA RELACION ( GEAR RATIO) DE SALIDA APARTE QUE SU DIFERENCIAL TIENE UNA RELACION DIFERENTE UNA PICKUP SILVERADO TENDRA UNA RELACION DE SALIDA FINAL DIFERENTE A LA SUBURBAN O THAOE ( DIFERENCIALES POSITRACK O VARIABLES )PORQUE SUS DIFERENCIALES SON DE DIFERENTES RELACIONES PERO SI QUIERES UNA RELACION DE SALIDA SIN PERDIDA DE TRACCION ENTONCES USAS UN DIFERENCIAL DE TRACCION FIJA PERO COMO LAS MODIFICACIONES EN UNA TRANSMISION LAS HACEN EN SU MAYORIA SOLO A LAS TRANSMISIONES SIN TOMAR EN CUENTA EL DIFERENCIAL DE SALIDA
Tengo una duda le Meto Ami 4l80e dextron 3lll mineral o dextron 6 lV ? Full sintético
Disculpa tendras la relacion de la 350
@@Detodounpoco-jb6ck si es uso normal y heavy duty usa dexron VI sintetico es mejor , si es para competencia puedes usar Tipo F para que haga cambios firmes
Tengo un camaro que trae la 4l60e y a toda madre, refacciones baratas que encuentras hasta en la panadería y me sirve porque como dices, sólo ando paseando y usando de diario el carro
La Jimmy gmc modelo 2000 4x4 q transmisión trae
Hola Memo saludos eres un orgullo para Mexico que tengas ese conocimiento y lo compartas , Punto aparte eres simpatico y lo mejor de todo eres del norte saludos desde Calexico California ,,, yase nadie save donde esta calexico,,Mexicali la ciudad que atrapo el Sol suena mejor saludos y bendiciones
20 segundos en este video y ya me subscribí !!!! Primer canal de motores !!! En español !!!
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Me agrada ver vídeos bien relisados y explícitos sin ocultar nada y a la vez alludar a terminar prollectos , tengo un camarón 87 con motor 350HO con 4 pernos en las bancadas del 78 con algunas mejoras con transmisión TH350 con partes B&M y tuve una gran mejora en cada velocidad más agresivo se que con la TH 350 no tengo mucho desplazamiento , me falta cambiar el diferencial con uno limitado por la potencia , cual me recomiendan para mejorar el desplazamiento , gracias
Antes de ver tu video queme me 4L60E build 4 veces mi plan original era 4L65E por que tenía a imagen de que era mucho más complicado el swap para una 6L80E Convencido después de escuchar tu video una 6L80 💯
Excelente explicación técnica. Mis respetos para ud y gracias x esa buena y clara clase de transmisiones.
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Una 4l80e para una gmc sierra 1989 cuanto sale
Muy de acuerdo con tu tema amigo. Yo se que no te gusta hablar de Ford, jajaja pero me gustaría que hablaras también de transmisiónes para Ford de bloqué chico y bloqué grande. Para ver tu punto de vista amigo porfas y gracias
No te pierdas los LiveStreams que hacemos los Lunes y Jueves a las 5PM ahi puedes hacer preguntas. Si quieres formar parte de nuestro grupo de FaceBook entra aqui: bit.ly/3n5LIhp
Tengo una camioneta Chevrolet modelo 89 con motor 400 que caja de velocidades me recomiendas para que jale duro
Perfectamente esplicado yo estoy siguendo tus consejos pa mi proyecto y ya nomas estoy juntando pa pedirte un arnes finplificado
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Elegir la transmisión es muy sencillo. Si tu proyecto tiene un 350 small block gen 1(1967-2002) o small block lt gen 2 (1992-1997) o un ls medio modificado sas una 4l60 stock soportan hasta 380 tq modificada hasta 650hp. Si usas un big block mark 4 o big block gen 5, 6 o 7, o un ls muy modificado usas 4l80e stock soporta 440 tq y modificada soportan 1500hp
Gracias por compartir! Si quieres formar parte de nuestro grupo de FaceBook entra aqui: bit.ly/3n5LIhp
Así de fácil
Jose Luis pero una duda un ejemplo . Por que nomas metiendo un árbol se truena la trasmisión 4l60
No te quiero corregir pero esas transmisiónes nomas se usan de 1999 en adelante..!!!! Porque son electrónicas 🤘🏻🤘🏻🍭🍭
@@eduardomora791
En estos dias venden adaptadores para todo. No se si has escuchado que hasta respiradores artificiales para las personas con Covid-19 existen ? Cuanto no mas unos cuantos cables 👍🏼😈🤔
Eres mi ídolo ❤ 🥲gracias por decirnos que show
Ya llevo 3 4l60 quebradas con un motor 5.3 en un monte carlo mi proxima tiene que ser una 4l80
para empezar antes de elegir una transmision automatica para un proyecto creo que lo primero es la diversidad de transmisiones que tiene la marca chevrolet esta la 700R4 ..... 4L60E... 4L65E......4L70E......4L75E......400HM....4L80E.....4L85E.......350HM.....350C . todas pueden ser modificadas ya sea para 1/4 de milla 1/2milla 1 milla con las conversiones o shiftkit pero lo primero es informarse las especificaciones de cada transmision cuanto torque generan ,precion de linea interna, relacion de entrada,relacion de salida relacion final,componentes internos, deslizamiento del convertidor de par en altas rpm,tipo de controlador externo o ECM, porque no es lo mismo poner una 4L60E en un 350 small block que una 4L80E 1) una 4L60E genera una precion de linea interna de 60 libras pie torque x pulgada cuadrada y una 4L80E produce una precion de linea de 80 libras pie torque x pulgada cuadrada pero una 4L75E produce una produce una precion de linea casi igual que una 4L80E la diferencia seria de 5 libras pie x pulgada cuadrada pero la relacion de salida es diferente respecto a la 4L80E
Quien es marrano con una 4l60e va a ser marrano con una 4l80, es cuestión de saber cuidar las cosas, ninguna transmisión es irrompible, eh llegado a ver 60e en camionetas de 9’s. De igual manera si tiene que tronar va a tronar. Saludos!
Bien Dicho!
Muy bien muchachito saludos desde Houston tx de un mecanico pero en maquinaria pesada soy de Montemorelos NL. Si sr.
Estoy en ese swap ahora mismo pero algo está pasando que la camioneta está en link mode estoy batallando a ver si es el sensor de velocidad pero no tengo experiencia en eso quiero también que sepas que me encantan tus vídeos son de mucha ayuda,gracias desde Tampa Florida
Muy buena explicación, pronto estaremos armando un proyecto ls con trasmisión 4l80
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Saludos Memo!
Ahi quedo bien claro,..
Gracias por compartir...
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De nuevo otro perfecto video 🔥👌
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Me quedo loco con las explicaciones que das saludos soy el paisa de México claro entiendo algo de mecánica pero considero que tengo talento sabes un buen e mirado algunos de tus vídeos y siempre me quedo impresionado asta cortos de tiktok e visto recido en florida ay te guacho tengo una Trailblazer con la tercera velocidad arruinada y aquí en florida me piden casi 3000 dólares por la reparación que abuso no?
Exelente video Memo.. Saludos desde el Estado de Mexico
Saludos Francisco....
La 4l80 tiene partes internas mas fuertes, pero su debilidad es el Bell housing se quiebra, para que awante tienes que modificar el Bell housing
Pero la 4l60 trae más irrigación y en la línea de enfriamiento
Ya tengo mi 4L80E ❤ para quemar llantas ❤❤❤❤
En que mueble la tienes bro ?
@@brianvelador9940 GMC short bed 1999 👍👍👍
Y le pongo 200 shot nitrous 👍👍👍
Tengo un Cadillac 64 coupe, el proyecto lo va a hacer mi amigo Angel Jaramillo, ya me ha hecho dos. El me sugirio por el peso y el tamaño de ese carro usar una 4l80
Te felicito pana
Tírate un video de transmisión para 4x4 tranfer case
Saludos desde Panamá 🇵🇦
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Exelente explicación tengo una Chevrolet 64 que le quiero poner la transmisión 4 l 80 no trae computadora se le puede adaptar está transmisión
A y también lo del switch ese que comentas compadre
Evitense problemas con las automáticas, yo hice standard mi Silverado 5 +R 4x4 y fascinado ando como niño con juguete nuevo!!😊😊😊
En cuanto te salio toda la conversión y que tan difícil es amigo
Tiene razón pues 4l80 es más heavy duty pues casi siempre salió en motores grandes y 4l60 es más ligera no digo que sea mala simplemente que no es una transmisión para un uso rudo a comparación de 4l80
eres una mente excelente felicitaciones
Amigo, gracias, eres el mejor, súper bien tus explicaciones, quería preguntarte algo. Que diferencial le pones a una 4le80e?
Buen comentario y lógico
Siempre los mejores 👌👌👌💪💪💪
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Muy bien suena facil pero si es algo complicado la verdad Para los q no tienen exieriencia en la mecanica no es tan facil esta bien explicado y se escucha cencillo pero si es algo dificil
mas que convencido totalmente mil veces mejor la 4l80 TU SWAP 5.3, 6.0 6.2 EXELENTE EXPLICACION MEMO SALUDOS
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Lo único que observo en este video ,es que,muchos comentarios y dudas no tienen respuesta.
Posiblemente no haya tiempo suficiente para atender a cada uno pero somos conciente de que al subir un vídeo a las redes sociales estamos sujetos a este tipo de situaciones.
A toda madre lo que ando buscando ya lo encontré
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Excelente video amigo. Mi Hummer H2 2005 trae una transmisión 4L605E. Que necesitaría para cambiar a la transmision 4L80?
Muy chingon tu canal compa
hola, muchas gracias y felicidades por el canal, buenisimo.!!!! que pasaria para 4x4.??
Yo también quiero encontrar algo para mí silverado 1995 4x4
Llegando temprano
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Muy buen video bien esplicado
Me gustaría ke me den más información me interesa mucho aprender sobre ls swaps para mi negocio
buenas tardes, gracias por tu explicativo, tengo una suburban 95 de mexico V8 5.7, recomiendas el cambio de la transmision? parece que trae un 4L60
Oyes una transmisión de una trail blazer 2004 le queda a una silverado 2005
Claro que sí jefe usted si sabe modificar mis respeto
Pero bien muy bien explicado el video
Estaría bueno un swap para motor Dodge para saber que tipo de transmisión traes y buscas exelente video gracias por tu apoyo en cuastion de fierros
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Muy buen video , para utilizar la 4l80 hay que modificar la bahía en una chevy squarebody o de las cuadradas ? Gracias saludos
Hola mi amigo la verdad es una excelente información y que gusto que en mi país México allá personas como tú a mi me gustaría un video explicando para poner una trasmisión estándar saludos desde xalapa Veracruz t dejo mi poderoso 👍👍
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Saludos compare nos mando para aca el Chisquiado de isidro turbo.
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Que aconsejas para cargar una camioneta Cheyenne 2007 sencilla
No quiero hacer swap de transmission de puras carreras, la troca es mi daily driver. No es de puro arrancones, aunque si juego de vez en cuando pero no diariamente
Buen video pero Creo que Al Ultimo se tienen que cambiar muchas partes pero El mensaje es claro tendriamos una transmission con mejores componentes
Chamo eres un genio
Que tal Guillermo tendras el pinout del conector verde de la ecu? Estoy haciendo uno con azul y verde
Cierto la 4l80 es mucho mejor en todo tipo de rendimiento
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Excelente información muchas gracias 👌
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Excelentes videos y explicaciones, una pregunta una silverado 2000 Con 4L60, el ir un rato en carretera si freno y vuelvo a acelerar patea de 1a a 2da, si la apago vuelvo a encender yano lo hace hasta despues de un rato en carretera en cd no lo hace, tampoco se siente la sobremarcha, yo tengo que ayudar manual
Espero su opinión gracias
Tengo una pregunta: a las demás marcas de coches que quieren adaptarle una trasmisión de GM como le haces?, ya que cada marca maneja sus propia protocolo de comunicación, al menos que adaptes, o independices módulos y repliques señales de sensores que ocupa la TCM para que no tenga broncas con la ecu del auto
Hay 4L60 y 4L80 sin la E así su adaptación es más fácil 👌😉
la e es de electronica, o sea que tiene solenoides para que entren los cambios entonces puedes programar los cambios a tu antojo y en las que no son e es mas complicado
@@asnito128 usted diculpe, pero la letra E es de 'eficiente' no de electronica
La neta siempre te la rifas brother, muy buen video, bien explicado todo, aprovecho para pedirte un consejo, tengo una chevy z71 del año 2000 con el 5.3L estoy empezando un proyecto y quiero comprar el long block nuevo con cero millas, a está troka le quiero meter un lift kit de 6” y unos rines 20” x 12, mi pregunta es si es mejor aprovechar y meterle un 6.0L o dejarlo en 5.3L lo digo por el peso adicional al peso de fábrica de la troka, crees conveniente hacer el cambio? Yo no soy mucho de pista, soy más de 4x4 y si quiero que mi troka tenga huevos, de antemano gracias carnal, saludos desde Phoenix Arizona 👍🏽
No te pierdas los LiveStreams que hacemos los Lunes y Jueves a las 5PM ahi puedes hacer preguntas. Si quieres formar parte de nuestro grupo de FaceBook entra aqui: bit.ly/3n5LIhp
El 5.3 aguanta más comprensión. El 6.0 está especialmente diseñado para una 2500 que lo que aprovecha más es el torque a bajas revoluciónes… así que no la cagues..!!!🤘🏻🤘🏻
Me gustaria ver una explication asi para un jeep cherokee xj 99 4x4 kisiera hacer un swap ls3 o ls7 y que transmission me recomiendas gracias y masomenos encuanto sale
Entiendo el por que dicen que se siente lento o pesado y no es por el peso, es por la relación interna de la transmission la 4l60e tiene rango mas bajos en 1era y 2nda que la 4l80e pero concuerdo con lo que dice el no vale la pena arriesgarse! 4l80 mejor opcion
Saludos! Si quieres formar parte de nuestro grupo de FaceBook entra aqui: bit.ly/3n5LIhp
Cambiar El paso del differencial ayudaria
@@LuisMartinez-st4pz claro ayudaría a a compensar la relación interna de la transmission
Necesito los discos de embrague, el juego de empaques y tal vez los pistones y los bujes de una 4L60-E modelo 2007, pretendo refacciones de buena calidad, por eso me comunico con ustedes.
Buenas tardes el motor del charger SRT 6.2 es LS oLT y qué tipo de caja tiene gracias SR Cruz gracias
Hay un vídeo de transmisiones de Dodge
Este bato jajajaja de Yonke original jajaja es el megor!!!
Saludos tango un tahoe 2007 Anda garlands motor 5,3 kisierea arreglarlo modificarlo megusta la mecanica q podria aserle
Excelente video gracias estoy en un proyecto de un camino 1971 me a orientado mucho estos videos , me gustaría participar en la rifa qué hay que hacer
Link de como comprar un boleto:
bit.ly/36FIZEc
O puedes mandar un Whats app al 8443003090 y te dan mas información.
Que transmisión me recomendarías para un regal 78, trae el 5.0 Chevrolet
Que me recomienda para un motor diesel OM 606 mercedes . ya me case de la trasmicion manual
Amigo una pregunta
Que caja debo comprar para una CHEBROLET EXPRES 4.3 V6 2005 AUTOMATICA
Dónde compro la cachucha y la playera?? Y dónde t puedo contactar?
Buenas tardes para una furgoneta Astro van me conviene una cuatro l ochenta.
Amigo te puedo aser una pregunta por el comentario de tu amigo cuando dijiste qué te dijo que tan sólo con el escape de Ferrari iba sonar igual tu carro como sabes tanto de modicaciones
Transmissiones no vendes , para un 97 Chevy Suburban 5.7 4l70e
Hola buen video tengo una cheyenne 76 manual 4x4 4 belocidades que trasmicion me recomiendas para hacerla más rápida?
Gracias
Un saludo gurú de los motores tengo una consulta tengo un motor godzila 7.3 en un camión ford f450 y quiero ponerle una caja de transmisión mecánica que me recomiendas..???
saludos memo recomiéndame en donde puedo comprar una transmisión automática para una blazer 5.7 año 1993 v8 transmisión turbo 700 electrónica
Hola trabajo en un taller mecánico y me gustaría saber si puedes tener algún diagnóstico o una recomendación ya que hemos reparado una 4L60 como 5 veces y en todas quema 3er velocidad
Debería de verificar el tambor si no tiene algún defecto, si no tiene algún defecto agrégale otro separado adicional y vera el resultado
Tengo una Chevy colorado 2.8, 2005 podría hacer la modificación de motor 4.0 o motor más grande con la transmisión que trae de fabrica?
me combenciste pero pues no lo hare..
asi dejare la 4l60e....
seguire con ella.
Bt. Amigo tengo un proyecto de un oldsmobile de 1956 con motor toyota 14b diesel y quiero adaptarle una transmision automatica cual usted me sugiere
Compadre hacen. Envíos a usa
Hola tengo una mazda nabajo del 91 tiene la transmisión con problema en los cambios la rivera está bien que otra transmisión transmisión le cae al motor 4,0
Buen dia, saludos Memo, si hacen envios a Estados Unidos?
Buena tarde .que tarsmicion podré poner en un 302 estándar tray la de montaña y que remos la rapida q le quedará, me ubican ,,,,le que dará la del Mustang
Boy a ser un swad a un CHEVY NOVA 70 ya conpre el motor ls 5.0 mi duda cabe la trasmision en el tunel del caro o tenjo q cortar el tunel
No frieges koko lizo,, mucho cambio, ya mejor dime que cambie todo el chasis tambien,, y todo solo para correr,, (sin duda me quedo con todo original GM 4L60E).
Estoy en un proyecto de ls swap tengo una Tahoe 5.3 2006 y quiero colocar todo motor y transmision en un Oldsmobile cutlass 1979, al motor le estoy colocando pistones y bielas forjados y kit de leva stage 2 Texas speed , tengo la duda de cual convertidor colocarle a la transmision q es una 4L60E para darle una mejora cual me recomiendas? Puedo hacer una cita en tu taller para una mentoria? Ya q no estoy en mexico?
Buenos Dias tengo una camioneta Silverado año 88 con motor 350 y trasmisión 700r mi pregunta es se puede poner una transmisión 4L80e o nesesito poner otro motor compatible con la transmisión 4l80e disculpa la pregunta 😂 pero no sé mucho de motores, espero pronta respuesta, gracias 😅
Una pregunta? La transmission de una 2001 v6 chevy automatico le queda a un motor 2015 v6 .
Jorge ,tengo una Ranger v6 1998 único dueño se fregó la transmission que es 4x4a las 100 millas no agarra reversa ,que es más recomendable hacer en este caso. Gracias por tu consejo de antemano
Muchas gracias por tanbuenos con segos
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Buenas tardes una pregunta bueno yo estado buscando esa trasmi la 4l80e pero no la encuentro me dicen k solo la trair la cheyene
Harias un video comparando la T56 con la TR6060?
Buenas noches quiero saver si una trasmision de un motor. 6.0 le quede a un motor 8.1
Buenas tardes que tipo de transmision utiliza una silverado 98 1500 americana la 4l60 o la 4l60e? ojala pudieras responder, gracias.
Hola bro!!
Tengo un motor 7.2 3126 Caterpillar el cual le quiero aser la conversión de una transmisión Estándar!! Pues quería saber cual es la transmisión con transfer qué más le quedaría a este motor!!
Es para un Suap de una trocá chevroled HD la cual la uso tanto para el jale como para el diario!!
Hay te pido tu opinión cual seria una buena opción!!
Como me doy cuenta de los tipos de caja automatica chevrolet