Indian Scout Bobber 2018 Test - Gewicht, Leistung, Sitzposition, Drehmoment
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- Опубліковано 7 вер 2024
- Mit der Scout Bobber greift Indian die äußerst erfolgreiche Bobber-Klasse frontal an und das mit 94 PS (in USA sogar 100) und einem Gewicht von nur 255 kg. Elektronische Fahrhilfen sucht man bis auf ABS vergeblich, einen ordentlichen Federweg auch. Dieser Bobber ist nichts für Weicheier oder -ärsche. Ermeint es ehrlich uns ernst. Dabei verfolgt Indian seine ganz eigene Linie und lässt sich optisch wie motorisch nicht vom alternativen amerikanischen Weg abbringen.
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Preise und Fahrzeugangebot
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bit.ly/Indian_S...
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Bin die Bobber Probe gefahren und muss sagen, es ist ein gelungenes und sehr schönes Motorrad! Für mich die Beste Bobber, die zur Zeit auf den Markt ist.
Schon geiles Ding. Indian hat für mich mehr Reiz als Harley
Boa das Bike sieht sehr geil aus
Bin schon dran, mir eine Scout Bobber zuzulegen, hab mich a bissl verschaut in das Teil ;-)
Michael Baranyai und hast du schon?
Nach K.OT d'Azur konnte einfach nichts mehr schief gehen 😄
Fahrt Wind Hauptsache die K.otflügel sind sehr kurz!!! 😂😂😂
i understood nothing.. but love the review
Optisch und leistungstechnisch hohes Niveau. Gefällt mir sehr gut.
Einfach Pur / einfach ein Hammer ...
Danke für deine guten simplen Aussagen, viel mehr muss man hier nicht sagen 👍
Ein Vergleich v-Rod zu Indian scout wäre interessant!
Bonjour,
Bravo!
Ihre Berichte über Motorräder sind die besten in Europa! Kannst du auf Englisch untertiteln? Dies wäre perfekt für eine Übertragung an alle europäischen Biker.
Bonne route.
Denis.
Best review on the Scout Bobber yet and that’s without understanding a single word 😐
Haha, thanks. Unfortunately we stopped doing our reviews in english. K.OT
1000PS - die starke Motorradseite im Internet no worries you have a beautiful language ✊🏽
Sportster sind alle um die 70cm hoch. Softail Slim und Breakout sind die niedrigsten Harleys mit 65cm.
Ein sehr schönes Bike. Für mich ist jedoch der Bobber style nicht gut durchgezogen und ein bisschen zu viel Plastik oder seltsame Lösungen, wie z.B. der Nummerschildhalter. Für mich persönlich liegt die H-D 48 vorne. Aber ich denke jenachdem was man für Vorzüge hat z.B. Wassergekühlt, ist das eine super Wahl.
Bei 1:47: Auftritt K.OT’s Zwillingsbruder ...
DrJekyll&MrHyde 😂😂Jau
Haha wie geil!
Mich würde ein Vergleich zwichen der Indian Scout und einer Triumph Boneville Bobber interessieren! Evtl. mal ein so ein Vergleich machen😉?
Danke dir amigo fuers video
Geiles Video, vielen Dank! :)
Optisch der Burner. Ein sexy , masculines,fettes Bike.
Der Ausspruch "Fahrdynamik " selten so gelacht 😂😂😂
Sehr nices Video
Klasse...hab es mir öfter angeschaut. Es sieht super gut aus ?...Eine Frage noch: Was ist das für ein Visier, den du da hast ?....Gefällt mir sehr gut....Viele Grüße.
Nach wie vor ein geiles Mopped !!!!!!!!
Also das Bike sieht ja schon gut aus nur wär für mich besser wenn sie die Federelemente länger gelassen hätten und somit Federungskomort und Schäglagenfreiheit verbessert hätten. Auch wenn die Choppergemeinde immer versucht das abzustreiten aber ein Moped das bei 30° aufsitzt ist einfach ein Krapfn. Allein wenn man bei seinen Ausfahrten aupassen muss das man keine engen kurvigen Straßén dabei hat weils sonst kaum rum kommst. Ich glaub immer noch das Chopper vor allem Show and Shine Fahrzeuge sind.
Aber lasst euch eure Chopper von mir nicht schlecht reden! Ein Motorrad ist immer dann gut wenn es dem Besitzer ein lächeln ins Gesicht zaubern kann und wenns ihr das bei Choppern habt dann sind die Teile für euch genial. Gibt bestimmt viele die die sportlicheren Motorräder schlechter finden und auf die hör ich ja schließlich auch nicht. Linke Hand zum Gruß
Schade das Victory nicht mehr produziert.
Hey. Der Helm ist der Hammer. Wo hast du den her?
Cool und wann kommt die Indian Scout FTR1200 Custom an der Reihe?
Klasse Bike + Ambiente. Klassisches Schön Wetter Bike. Moderne trifft Retro. (Y)
K.OT in Höchstform, brutale Maschine ...
Aber mehr Werbung ging da nicht, wa?
Schönes Bike in sonniger Umgebung, Daumen hoch! Meine Scout kommt so 250km mit einer Tankfüllung, wenn man es ruhig angeht. Den 6ten Gang brauchts vielleicht nicht unbedingt ich hätte lieber eine insgesamt längere Übersetzung.
Indian wurde 1901 gegründet.... da sind sie stolz darauf. Im Video wurde das Gründungsjahr falsch erwähnt.
Finde geiles Töff weiter so Indian.......
Bester Helm 😀👍
Man macht einfach statt kniefschleifer Auspuffschleifer dran machen
Warum sind die Spiegel nicht EU Konform?
Laut 97/24/EG darf der Blickwinkel von den Augen aus nach vorn zum Rückspiegel nicht mehr als 55° betragen. Da die Spiegel tief sitzen und der Kopf nah am Lenker ist, muss man zu weit herunterschauen um nach hinten sehen zu können. Es ist also verboten, weil man im Augenwinkel nicht mehr nach vorn sehen kann, während man in den Spiegel guckt. Meiner Meinung nach ist das eine sinnvolle Regelung, da man in einer Richtung immer völlig blind ist, wenn die Spiegel im Blickfeld zu weit weg von der Straße sind.
Ein Traum! Bester Cruiser!
Hey danke mal fürs laufen lassen der Sound war top. Man man man. Machst ein Video und bist nur am labern und am Ende hast den niemal einmal laufen lassen eieieiei
Die Preise auf dem 1000PS Marktplatz:
bit.ly/Indian_ScoutBobber_AT
bit.ly/Indian_ScoutBobber_DE
bit.ly/Indian_ScoutBobber_CH
Bonjour monsieur, comment allez vous ?!
cooles Bike, aber der Lenker, ist ein absolutes no go
k.ot....die ringe :P wie gross ist denn der herr der da vor dir war? das sah schon eher aus wie hulk auf ´ner simson -.- ich würd mir eher was wünschen das die victory octane etwas mehr aufgreift
Jens Möller-Töllner dürfte so ca. 2 m groß sein. Wollte eigentlich noch ein Kommentar von ihm ins Video aufnehmen. Beim nächsten Mal dann. mfg K.OT
Schönes Bike aber ohne LED Licht? Echt jetzt? Außerdem fährt man so einen Bock relaxter...
Kein Vergleich zur Triumph Bobber black
ChainBrothers Ja das ist wahr! Aber eine Alternative zum Twin der Triumph, weil V2...
Stimmt. Die Scout ist mindestens 1 Klasse höher anzusiedeln ;-)
7:05 Es ist definitiv ein optischer Vorteil, aber sicherlich kein visueller. :P
Geiles Gefährt aber bestimmt unbequem!
Die Blinker sind ein echter Fehltritt bzw. Nogo! Der Kennzeichenhalter nicht minder!!! 😵😵😵
Die machen echt schöne bike´s, aber "mächtig" ist das Gegenteil von dem was dieses Modell anbelangt. Klein und gedrungen trifft´s eher und das meine ich nicht unbedingt negativ - für mich allerdings kommt die nicht so richtig raus.
Ein BIG Twin ist´s halt keiner
Was ist das denn für ein Helm?
GIVI Oldster. Etwas Ähnliches gibt es von Bell. mfg K.OT
Sehr schönes Motorrad
1901 gegründet. Mannomann, ihr verdient leichtes Geld.
Bonjour Frenchie
Say what?
Wäre ja nicht schlecht aber die Wasserkühlung geht gar nicht
Man muss auch im Test so fahren, dass man nicht aufsetzt. Das war keine gute Aussage.
Ist das wirklich besser wie Harley davidson😊
Keine Fußraste und kein Auspuff ist vor dir sicher... Für Kurvenhatz nicht die erste Wahl.
"WTF?!!" 👋😆💥
Design, Details und Parts sind rundum nicht stimmig, ist wohl eher noch ein Delignstudie vor dem Roll-out! 🙄
48 copy ?
ok, Geschmäcker sind verschieden, aber diese nach unten gehenden Spiegel gehen gar nicht, das ist in meinen Augen auch an dem Bike ein Stilbruch
k.ot d'Azur - schön aus Deinen Facebook-Kommentaren geklaut :D
Dieser Bart :-)......
Geh ma ausser ... meldet euch falls ihr mal nen 170 cm Mann braucht ;D
Nur am Kurven schneiden. 🤦
Für kleine Menschen ideal
Eher weniger. Wenn man klein bist, sitzt der Oberkörper auf der Scout Bobber fast wie auf einer Supersportler, was bei vorverlegten Fußrasten eher unbequem ist.
Bike ist geil . Der Test war fürn Arsch.
Ramon Serrano 😂😂😂
Nein.
Geiler scheiß
k.otflügel :D :D
gefällt mir überhaupt nicht, habe mir von Indian mehr in Richtung Klassik erwartet. Geschmäcker sind halt verschieden.
tatjana bruhn --- Dafür gibt es ja die Scout. ;)
einfach schiach, leider
Überhaupt nicht mein Fall, das ganze Moped inkl. Motor sieht aus als käme es aus einer Gußform! Kann mir nicht vorstellen das das viel gekauft wird! Weder klassisch noch high tech. und modern! Einer Triumpf Bobber kann sie nicht das Wasser reichen..kann eh kaum eine :-)
Über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten :-)
Seh ich komplett anders, finde die Triumph hässlich!
Ich weiß gar nicht, wo ich anfangen soll..
Wenn ein festes Bauteil (der Auspuff) so dermaßen aufsetzt, ist das ein klares No-Go. Eine Unebenheit in der Kurve, und es hebelt dich aus oder reisst den Krümmer aus der Verschraubung.. So einen Fail leistet sich ja nicht einmal Harley..
Dann: Selten einen so dermaßen hässlichen Kennzeichenhalter gesehen.. Wie besoffen waren da die Designer bitte?!
Extrem kompetent ist auch, das Indian ein neues Modell in Europa präsentiert, und keines der Pressefahrzeuge legal unterwegs ist. Armselig.
UA-cam title in English and everything else in mumble jumble!? Very deceptive tactic in order to get more clicks on video.
Gewicht, Leistung, Sitzpoition - to me that's german. But what do I know? 🤣
Tom B.
Ist schon erstaunlich mit was für Schrott , man viel Geld verdienen kann😜
Die armen Indianer: Irgendwie kopieren sie doch nur Harley! Sehen aber deutlich schlechter aus.
Was konsumierst du?
Was konsumierst du?
Immer diese alteingesessenen Harleyfahrer;)
Natürlich gibt es nichts besseres als Harley.
Bla bla bla..
Sind wir doch mal ehrlich.
Indian scout bobber sieht 100 mal cooler aus als eine sportster, Street Bob usw
Indian gibts länger als Harley :p
Der HÄSSLICHSTE Bart, den ich je gesehen habe.. SCHRECKLICH..
Da will ich den Bericht gar nicht erst sehen..!!!