VT400S カスタム カスタムペイント ハンドカスタム

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  • Опубліковано 27 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 19

  • @坂本道信-w4t
    @坂本道信-w4t 2 місяці тому

    初めまして
    vt400s購入検討中40代のおじさんです。
    シート形状から
    二人乗りとかは難しそうだなと感じましたがいかがでしょうか?
    vt400sで
    嫁さんとタンデムしたいという夢がありますが座面が小さくてケツイタになるなら未練たらたらですが候補から外すしかないかなと考えてます。

    • @wahuusaikou
      @wahuusaikou  Місяць тому

      2人乗りでは数万km走りましたが、出来ないことは無いですが、シートの大きな車種と比べるとおしりは疲れやすいですが、
      前の人より、数十分早くおしりが痛くなるそうです。
      しかし、バックレストをつけるとその不満は解消されましたよ
      1日のツーリングなら前の人の方が先にへばります。
      あとはシートをカスタムするのも手ですよ。
      正直グランドツアラーやアドベンチャーツアラー以外でしたらSSを除けばそんなに変わらないですよ。
      シート形状や硬さ、乗車位置、おしりの肉の付き方などで変わるので一概には比べれません。
      この車両で最長で1日600kmのタンデムをしてますが、大丈夫です。
      車種はSS以外でツアラーでも痛くなります。
      それがどこまで伸びるかだけなので、走り方の方が重要です。
      疲れが出る前、おしりが痛くなる前に休憩をこまめに取ると1日痛めずにツーリングできます。

  • @anmarideshabanna
    @anmarideshabanna Рік тому

    vt400sにAmazonとかで売ってるアメリカンバイクのシングルシートとかってつくと思いますか?返信していただけると幸いです。

    • @wahuusaikou
      @wahuusaikou  Рік тому

      タンクのボルトにとも締めはいけると思いますが、後ろ側をどうするかですかね
      私も現物を見ていないのでなんとも言えませんが、溶接を外注で出すのも手だと思います。

  • @前田慶次郎-v3k
    @前田慶次郎-v3k Рік тому

    はじめまして。
    この度、vt400sが納車されたので、
    いろいろ動画を見ていて、
    こちらのチャンネルに来ました。
    実は、キジマのエンジンガードを自分で取り付けようと思い、
    左側のリアブレーキのステップホルダーのボルト二本を外したのですが、
    いざエンジンガードのステーを挟み込んでボルトで止めようと思ったら、
    ネジ穴がずれていて、ブレーキをかけた状態にしないと止められないことに気づきました。
    片方の穴にドライバーを突っ込んで、テコの原理で後ろに引いてみたのですが、
    なかなかボルトがはめられず、、、
    素人が説明書だけで手を出してしまい、途方に暮れております。
    もし、なにか良い方法がありましたら、ご教授いただけないでしょうか。
    いきなりの長文、失礼いたしました。
    チャンネル登録もさせていただきました。
    これからもvt400sの動画を楽しみにしております。

    • @前田慶次郎-v3k
      @前田慶次郎-v3k Рік тому

      訂正:リアブレーキは右側でした

    • @wahuusaikou
      @wahuusaikou  Рік тому +1

      リアブレーキの調整ボルト(ブレーキドラム付近のボルト)を外して取り付けると簡単ですよ。
      調整を忘れたり
      弟のように締めすぎて焼かないようにだけ注意です。

    • @前田慶次郎-v3k
      @前田慶次郎-v3k Рік тому

      @@wahuusaikou 返信ありがとうございます
      調整ボルトですね
      慎重に、よく見ながらチャレンジしてみます
      ありがとうございました

    • @前田慶次郎-v3k
      @前田慶次郎-v3k Рік тому

      @@wahuusaikou おかげさまで、無事、エンジンガードを取り付けることができました。
      次は、ドライブレコーダーの取り付けに挑戦しようと思います。
      配線等も素人なので、いろいろ下調べしながら頑張ります。
      ありがとうございました😊

  • @woo-e7w
    @woo-e7w Рік тому

    vt400sに乗っているんですけど、スティード、シャドウに使える社外マフラー流用しようと思うんですけどO2センサー取り外さないといけませんかね?
    買おうと思っているマフラーにはセンサーありません。

    • @wahuusaikou
      @wahuusaikou  Рік тому

      スティード用マフラーは付きません
      シャドウ用のみ付けますが、ステップが干渉する可能性があるのでオフセットさせる必要が出るかも知れません。
      サスペンションの変更によっても干渉する可能性もあります。
      O2センサーはキャンセルか、ボスの取り付け加工をする必要があります。

    • @woo-e7w
      @woo-e7w Рік тому

      @@wahuusaikou 返信ありがとうございます、o2センサーキャンセルすることによるデメリットは最悪どこまで想定されますか?

    • @wahuusaikou
      @wahuusaikou  Рік тому

      @@woo-e7w キャンセルすると燃調が濃くなるので、サブコンなどを入れるとなおいいです。

  • @woo-e7w
    @woo-e7w Рік тому

    vt400sは電子制御スロットルでは無いですか?お忙しい所申し訳無いですが返信願います。

    • @wahuusaikou
      @wahuusaikou  Рік тому +1

      最近忙しく返信できずすみません。
      スロットル自体はワイヤー式です。
      アイドリングについてはバルブで電子制御されてます。

    • @woo-e7w
      @woo-e7w Рік тому

      @@wahuusaikou わざわざ返信ありがとうございます!!
      ハンドルもグリップのカスタムも電子じゃなくていけるって認識で大丈夫でしょうか?

    • @wahuusaikou
      @wahuusaikou  Рік тому +1

      グリップの交換はできますよ
      私のも変えてあります。
      太鼓のサイズに注意です。

    • @wahuusaikou
      @wahuusaikou  Рік тому +1

      VT400S VT750Sはインチバー(25.4mm)ですのでそちらも注意です。
      私のはミリバー(22.2mm)のハンドルに交換して、他車種流用しております。
      グリップの長さも車種によって違う事があるので注意が必要です。

    • @woo-e7w
      @woo-e7w Рік тому

      @@wahuusaikou わかりました!ありがとうございます。測ってから変えます!