Дачные железные дороги России. Паровоз, Трамвай, Метро.
Вставка
- Опубліковано 28 тра 2024
- Уникальная серия! Мы обобщили опыт отечественного дачжелдора. Показываем, как запустить трамвай на даче, построить паровоз, купить себе в огород вагон метро, построить в доме виртуальное купе.
00:00 Интро
01:00 Трамвай на даче
09:42 Метро на даче
15:47 Купе на даче
19:02 Паровоз на даче
Подпишитесь так же на наш второй канал о ремонте: / ОТДЕЛОЧНОЕ
Поддержать проект можно следующими способами:
Донат: yasobe.ru/na/ssvmedia
Карта сбера 4276 5500 2022 7081
Яндекс деньги : 410011594676720
Web money: R423229979399
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам - Вы сможете смотреть серии без рекламы еще до премьеры, а спонсоры 1го уровня указываются в титрах!
Подключайтесь:
/ @ssvmedia
Наш канал: / ssvmedia
Мы в ВК: ssvmedia
Мы в ФБ: SsvMedia
Мы в инста: @ssvmedia
Телеграмм: ssvmedia
ТикТок: tiktok.com/@ssvmedia
Наш сайт: ssvmedia.ru
49 серия проекта #Железнодорожное • Он построил железную д...
5 выпуск нашего Влога • SsVMedia Vlog №5. Лайф...
Железнодорожный клуб Railfans
vk_railfans
/ vladislav_travelphotos...
Каталог Артура Копеля
irontrack.ru/%D1%81%D1%82%D1%8... - Розваги
Смотрите так же новую серию проекта #Отделочное ua-cam.com/video/T2FKm7cwQc8/v-deo.html
Хелло :D
Когда видео из кабины машиниста будет?
в ссылке на каталог "i" пропущена в irontrack.ru)
Кусок метровагона, это и есть метро на даче? 😁. Единственное в мире частное метро (недостроенное) было у покойного Леонида мулярчика из города Лебедянь. Вот про кого я с удовольствием бы посмотрел бы что то новое.
офигел от стиля изложения. вы часом не из церковно-приходской школы?
Чем мужчины отличаются от мальчиков? Размером игрушек. :)
И возмоностью их производства
каблук?
размер не имеет значения
А чем?
Уважаю таких фанатов, молодцы. Фанаты своего дела самые трудоголики)
у этих устремлённых людей был план, и они его придерживались
отличный план)))
И, как показало время, их план был надёжен, как швейцарские часы! 👍👍👍👍👍👍👍
Главное, чтобы план был хорошим, крепким. Чтобы его надолго хватило. В отличии от того, о каком в своё время кричали по телевизору...
и как то без ежегодных посланий обошлись!!!
@@user-hp4rc6zp7f о) бессильной злобой повеяло из Ж мира
Когда у тебя есть своя железная дорога, но она у дедушки в деревне
И тебе никто не верит.
😞
У кого-то была игрушечная железная дорога, а у Влада была своя жд на даче
У Влада А4?
Сук, аж завидно стало. Тоже люблю жд.
Смотришь на такое-и улыбаешься. При этом в голове проносится рой мыслей, "Что? Зачем? Нафига это? Им делать нечего?" А всё равно - улыбаешься. И приятно так становится, как бывает приятно от встречи со старым другом.
Продолжай сидеть в тик-токе. Тебе, потребителю услуг, не понять и это нормально.
@@MSN78RU походу, это у тебя проблемы. Ты даже посыл моего сообщения не понял, хотя он очевиден.
Жизнь нужна для того чтобы получать удовольствие, так что твои вопросы "Что? Зачем? Нафига это? Им делать нечего?" Абсолютно не понятны.
Из хобби можно сделать бизнес
А нафига люди ходят в горы?
Даёшь в городских парках по всей стране мини железные дороги!
В 90-е годы в нашем парке мини железную дорогу распилили на металлолом вместе с паровозиком, а потом и городской трамвай! Остались добрые воспоминания из детства!
Я поддерживаю Вашу идею! Первая в России развлекательная мини железная дорога открылась в Александровском парке в Санкт-Петербурге в 1906 году при финансировании Народного Дома императора Николая II.
И будут путинские братки наживаться на этом..
@@gennadysharov8 У нас есть фото 80-х годов, где дети катались на детской железной дороге в городском парке. Дети были в восторге. Аттракцион сломали в 90-х, при Ельцине, когда был полнейший беспредел, которым руководила местная мафия, впрочем, как и везде по стране. Надо быть справедливым и не очернять Путина безо всякого повода и вменять ему грехи предыдущих бездарей, как бы Вам этого не хотелось.
@@A.l.e.x.a.n.d.r. а у нас всё уничтожили именно при Путине. Ельцина в основном всё пережить умудрилось.
Купе на даче - просто угар, лучший фетиш. Мечта прям, думаю он за деньги может такие людям строить - будут заказы 100%, я первый!
Я тут недавно видел видео про человека, который построил не одно купе в доме, а целую копию вагона, правда, "отрезав" половину. Вагон 🚃"Адмиралтейский".
@@mikhail29sys Так где видосик :)
Но паровоз вообще удивил!!! Сами!!! На даче! Создали паровоз!!! И он движется!!! Мужики, прям жму руку! Красавчики!
респект им
Крутяк )) вижу цель - иду к ней, вот на что способны люди с мотивацией )
я чуть со стула не упал, когда он с кружкой из вагона в дом вышел!!!
Ого! Мосфильмовские спецэффекты привезли...
Очень интересная серия, ну собственно как и все остальные. Хочется ещё серий с домашними железными дорогами. Желаю всем владельцам ДЖД и Ssvmedia успехов.
В Киеве один из ваших коллег по цеху, Денис Андреянов, сделал рельсовую табуретку, и катается по детским железным дорогам страны. Посмотреть можно на канале "Мотодрезинное депо Киев". Сам он электромеханик по лифтам (основной канал "Будни Лифтовика"), и если говорить про #автобусное - владеет ПАЗиком 672. Ещё у него на канале было видео с живым Икарусом 260.
Да, Дениска моледец, он рукастый. Ему бы приехать на эту дачную ЖД посмотреть, думаю был бы рад.
В своё время чисто случайно наткнулся на его канал "Будни лифтовика", и получил огромное количество ответов о лифтах, которые я хотел узнать с самого детства! "Мотордрезинное депо Киева" тоже смотрю, и радостно, что люди живут, трудятся и что-то интересное создают.
Смотрю еще когда он назывался будни лифтовика если не ошибаюсь... И с тех пор когда у кузницы тест драйва купил ПАЗик.
@@user-ye2ji6pb2d не, я сейчас проверил - "Будни лифтовика" - это у него основной канал, а второй назывался, если правильно вспомнил, "Выходные лифтовика". Я ещё когда на него наткнулся, при этом продолжительное время смотря основной, то поначалу не понял, что автор у них один и тот же:)
Лично для меня,это бьıла одна из самьıх интересньıх серии проекта железнодорожное!Мне очень понравилось!Привет из Болгарии! :)
Отличный выпуск получился! Про паровоз вообще сказка!
Вставки-интервью очень даже к месту.
Паровозу не хватает прожектора и буферных фонарей. В качестве осветительных приборов можно использовать маленькие керосиновые лампы, а можно установить под котлом мини-генератор и, соединив его цепью или шестеренками с одной из осей, оборудовать паровоз электрическим освещением.
Поддерживаю вашу идею! Хоть паровоз и маленький, по характеристикам он вполне взрослый, сравнится и с оригинальными коппелевскими. Вообще, люблю подобную тематику с мастерством и качественной реставрацией, заряжает на творчество.
Ну что поедем из дома в баню, надо не забыть в сарае флягу с самогоном прихватить и в погребе остановиться, капусточки до кучи 😊😊
30 лет в метро машинистом отслужил ... Жд - харэээ
Вставки с комментариями ок, только звук на комментатора повесьте.
Да, надо петлю вешать
Всегда интересно послушать самого разработчика
Man, I wish I studied Russian as a second language at school. I bearly understand what are you saying, but because since I know myself, I aways wanted to become a trainer driver, now I'm following your chanel. Good stuff!
Where are you from, George? Your dream isnt so hard
You can use subs, and then auto-translate feature. First enable subs, then translate to the language of your choice. Enjoy!
Ты же болгарин, дружище! Послушай побольше на русском и будешь почти всё понимать
Реклама отделочного просто супер! ;)
Под такой паровоз еще бы станцию сделать, в миниатюре
Вокзал есть в планах
Там материалы в миниатюре нужны, кирпичи уменьшенные, например:)
Главное чтобы чинуши не помешали.
@@dimon4041 Куда же сейчас без тупейшего комментария в вашем стиле!)
@@antiliberas иди иди, голосуй за них.
Все просто: вижу новую серию SsVMedia - ставлю лайк.
Вижу серию про домашнюю железную дорогу - везу фуру лайков!
15:48 а уж было поверил что это окно поезда, а не телик, когда увидел шикарный холл - полумал это какой нибудь мега-супер люкс.
я тоже поверила
Дачный паровоз - это классное удовольствие и большая радость покататься от души! Молодцы! Очень было интересно!
Очень лампово и душевно. Такие репортажи однозначно нужны.
Классное видео, очень интересное
Шикарное видео! Смотрел с удовольствием👍 Захотелось тоже на дачу жд теперь)
Сделать ЧС4 на колею 300мм :-) эхх у меня и дачи-то нет :-) Спасибо! Я тогда видел вас в Видео покатушек на канале Павла!
Как всегда отличная серия! Спасибо) Интервью творцов разбавляет повествование, включайте в выпуски конечно.
Как хочется туда попасть
О, круто! Я лично знаком с Георгием уже много лет. Он давно хотел метровагон себе на дачу. И вот его места сбылась!
Людей интересно слушать)
"дачный ответ" отстаёт. Ваш канал не перестает удивлять. С каждым разом всё интересней и увлекательней👍👍👍. Так держать. Не болейте и процветания на канале
Что, "Дачный ответ" жив ещё? А то я ТВ забросил смотреть года так с 2011-го:)
@@Myavorg сегодня мама смотрела🙄
Класс! Как бальзам на душу! Кроме тиктока.
Отличное видео! А , ведь в советское время у нас в парке АТРЗ ходил такой паровозик с вагончиками.... а потом наступил "кирдык". Пора всё возрождать!
Прикольно,сама идея дачного поезда блестящая!!!
ого! они доделали паровоз. неплохо, очень неплохо получилось!
а паленья из назад в будущее для этого паровоза есть?)
))
конечно. Они его истопили ими... он там в конце взорвался. нам это не показали.
😆
Под Переславлем-Залесским есть дачная железная дорога Михаила Колесникова.
Эту дорогу почему-то не любят упоминать адепты секты Орехова как таковую.
@@DmitriSkif Не все фигуранты этого видео являются адептами данной секты)
@@user-ry9uq1us9h , я бы сказал даже иначе - на видео они преимущественно отсутствуют! ))
@@DmitriSkif Что ещё за секта?
Отличная железка!👍
Очень хочется #АВТОБУСНОЕ!?
НЕскоро, но будет)
@@Connectosable ну не так уж и нескоро. Пару месяцев еще
Классно , паровоз конечно в конце ролика самый лучший 👍🏻
Отличный выпуск, душевный. Только дачного тепловоза не хватает
Мужики, вы просто волшебники!
Огромное спасибо за выпуск!
Всю жизнь, с самого детства мечтаю поставить у себя на участке головной вагон от ЭР2 или что-то другое. Понимаю, что это нереал, но мечта есть мечта)
Да было бы прикольно
А вагонов все меньше...
Денис. Где вы были 10 лет назад, когда вагоны ЭР2 отдавали по цене металолома
@@agafonovaevgeniay858 10 лет назад, для меня это было бы неподъёмно дорого. Да и сейчас это недешевое баловство. Цена самого вагона по цене металла, погрузка, доставка, работа крана по выгрузке на участок... тысяч в 500 встанет. Золотая такая бытовка получится)
@@denisx7015 ну насколько я помню в 2010 стоимость вагона ЭР2 была около 70т₽
15:58 Ширли Мырли вспомнился) Там тоже полка была дома
Да там, кажется, и стекло в окне было вроде бы из вагон-ресторана:)
Давно этот весёлый фильм не смотрел, появился повод пересмотреть:)
Ааааа, ребята, как же это круто! Щенячий восторг просто )) Немудрено, что полчаса получилось, залип с отвисшей челюстью и мог бы так просидеть ещё долго )) спасибо громадное, обожаю вас )
Дачник на 15:47 можно сказать продолжил идею из фильма "Ширли-Мырли". А зачем только купе ограничиваться, почему бы ещё и толчок сделать таким же как в поезде?
15.55 в легком ах.е. Сначала разрыв шаблона, потом оценка автора. Зачет!
Очень интересно!!!
Спасибо!
Продолжайте!
Вау, как круто! Интересную тему затронули!
Серия- Агонь! Жгите дале, неможте остановиться!!!)
Вставки владельцев не мешают. Пусть сами расскажут, им приятно будет!
Офигительно! 👍🚂
Ж\д на даче это не круто... это ОЧЕНЬ КРУТО!
SSV, вам, как обычно, благодарочка за очередной выпуск, а энтузиастам уважение и удачи!:)
Красота!
Улыбнула отсылка про плесень во дворце))) Да и остальное всё очень круто, нереально круто! Кстати, мне кажется, трамвай можно было бы и от конташки гонять. Хоть высота и небольшая, но и напряжение тоже, всего 48V, думаю не опасно. Хотя… Заморочек с ней не меньше, чем с аккумом. Опоры, подвеска, тяговый блок питания… И так обалденно, рельсовый электробус!))
При таком маленьком масштабе, вместо конташки рациональнее уж запитаться по схеме Пироцкого - от рельсов, как у игрушечной железной дороги. Однако, это вызывает определенные проблемы с изоляцией рельсов друг от друга и требует изолированных колесных пар с втулками. Что до безопасности - шанс наступить одновременно на два рельса, причём без обуви, значительно ниже, чем задеть головой контактный провод, стоя на земле (а рельсы заземлены). Даже коты при таком размере колеи не пострадают. Для 48 вольт в качестве изоляции достаточно даже пары кедов.
Ну, и в сырую погоду есть риск, что будет "прошивать" колёсные пары на корпус и дёргать людей. Собственно, основная причина, почему трамваи с рельсовым токосъемом не прижились.
Полноценный электровоз с пантографом уже кто-то делал у себя на даче. Правда дорога была сравнительно короткая. Зато на ней была смонтирована полноценная СЦБ со светофорами и рельсовыми цепями.
irontrack.ru/%D1%8D%D0%BB87-1006-%D1%81%D0%BE-%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%B8-%D0%BA%D1%80%D0%BE%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F/
@@DmitriSkif Там другая проблема,- очень большие потери в рельсах за счёт большого электрического сопротивления стали. Плюс, утечка за счёт плохой изоляции. И если с сопротивлением ещё как-то можно бороться (например, припаяв медный провод к рельсу), то с изоляцией уже никак.
Так что, придётся либо контактный провод, либо контактный рельс, как в метро ставить.
Самый простой способ,- установка контактного провода между рельсами. Так было сделано на парковых аттракционах под названием «ДЖД».
@@alti2744 , этот вопрос решается точно так же, как для модельной железной дороги - прокладкой под землёй специального фидерного кабеля, от которого запитываются рельсы через определенные промежутки. В описанном вами аттракционе Ейского завода используется точно такая же сталь, как в рельсах - это обыкновенный пруток из стальной, вовсе не медной, проволоки. Контактный рельс метрополитена тоже изготовлен из стали, как и накладки контактных башмаков токоприемников, поэтому говорить о высоком сопротивлении здесь несколько неуместно. Утечка тока с рельсов в землю минимизируется тем же способом, как и потери на плохом контакте - вместе с фидерным кабелем на положительном рельсе используется "отсасывающий" на отрицательном, он есть в любом трамвае или том же метро. Оба кабеля - медные, поэтому ток проходит по стали исключительно в зонах движения поездов.
У меня дед ещё 20 лет назад такой метровагон под гараж использовал, до сих пор в деревне стоит.
Фотки есть?
From Australia, always nice to see the railways in other countries, always something unique, even if it isnt some major one, its still amazing.
да, интересно в живую слышать людей, которые своими руками это делали и использовали. спасибо вам за такие выпуски и такие эксперименты.
29:36 и тут зацепер )
Крайне интересный материал! Огромное спасибо за видео! Если увидите на дачном участке самолет - также снимите, пожалуйста. Очень интересует данная тема (без сарказма пишу).
Дачный аэропорт это нечто
Наши руки не для скуки, но
То конечно огонь!
Офигительно!
Вот это я понимаю: дача как увлечение:)) кайф))))
Супер заставка, очень в тему
Супер! У Шулоякова побывали)))
Прикольно, спасибо за ваш труд, очень интересно смотреть
С удовольствием посмотрел. Спасибо огромное
Супер)
Гаишник : что везёте
Водитель : трамвай
Врач психушки : кто из вас "курил"??
)))))) ржу не могу
а в чём прикол? трамваи дано перевозят фурами и даже порой троллейбусы
@@user-wp3qt5bw3l прикол как раз в том, что машина-то сильно меньше обычного трамвая, и поэтому у ГАИшника может возникнуть когнитивный диссонанс, поскольку маленький трамвай скрыт от глаз. Настоящие же троллейбусы и трамваи при перевозке автотранспортом максимум зачехляют, при этом они не скрываются под тентом, т.к. габариты больше, чем стандартный тент, и остаются видны стороннему наблюдателю:)
@@Myavorg то есть гаишник невменяемый и его любым необычным сочетанием слов и фраз, можно ввести в ступор?) ну так только в квнах бывает
@@user-wp3qt5bw3l да по запарке такое может быть. В том числе и у ГАИшника. По крайней мере, пару секунд точно! :)
Техническая милота!)))
Паровоз на даче это невероятно круто !
Прекрасно друзья! Ищите жд кулибиных по миру. Их мало, но они настоящие инженеры своей мечты. А ваша задача их обнаружить и предать всеобщему поощрению!
Мечта детства... Сергей благодарю за выпуск!
Спасибо за видео, очень интересно.
Замечательный ролик получился! Сергей, только продумайте концовку, чтоб список спонсоров не перекрывался ссылками. А то как бы теряется весь смысл.
Что то сразу вспомнилось детство.
классный паровоз! будем ждать новых серий про него.
+1
Ничего себе! Вот это да! Здорово!
Шикарное видео !!!
Самоделкину Огромный респект !!!
Интересное видео мне нравится я тоже построю свою железную дорогу на даче
Стоит класса👍
По поводу вставок комментариев от создателей
Обязательно берите они много нюансов раскрывают, но вот лучше чтоб озвучивал все таки эти комменты ведущий
Для целостности картинки сюжета.
Спасибо! Давайте ещё чаще! Как насчет обзоров зарубежной жд техники?
Маниаки, просто маниаки, еще таких поснимайте)
Одно из самых знаменитых "домашних купе" было показано в Ширли-Мырли, как говорил герой Ефремова - Дай Бог каждому!
О да, обожаю это купе )
Ну наконец-то и НЕ спонсоры тоже посмотрят видос, спустя неделю :D
30 минут 26 секунд отличного контента
Железные дороги с шириной колеи менее 500мм называются микроколейными.
Даже лопата с "закосом" под паровозную! Крутяк!
Не скрою, завидую хозяину и основателю этого филлиала ДачЖелДора! Появилось желание завтра пойти, и построить что-то похожее! ))) Правда, у меня длиннее 30 метров просто не поместится, но... как знать, как знать! Быть может, как говаривали основоположники большевизма - из искры да и возгорится пламя... ))
Ну Владимир и так достаточно известный человек. Он путешествует на мотоцикле как один ,так и со своими друзьями. А так же снял про это не один фильм и является автором канала на UA-cam. Очень рекомендую ознакомиться.
Молодцы.паровая тяга на даче и узкоколейка это шедевр!👍
Такие подвижники умиляют до мурашек! Отличное увлечение!
20:55 для рубки щепы есть лайфхак. Первая щепа используется для придерживания полена от падения при рубке следующих щепок. Все лучше так чем по пальцу
Обожаю серии с узкоколейками. Спасибо большое)
Ээх, вспоминаю нашу родную бужд. Осталось только 2 памятника, паровоз Гр и тепловоз ТУ 7А.
А я давно на них подписан!) спасибо за сюжет
Давайте еще по метро, которое дедушка какой то строил в деревне, а как помер, так закрыли проект
Ждмания и у меня .люблю пассирские составы чем длинее тем лучше