Montaggio freno posteriore vespa 50 special - Vespe tutorial
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- Опубліковано 5 гру 2016
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Ecco a voi il video riguardante l'istallazione del freno posteriore di una vespa 50 special
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![Restauro completo motore Vespa 50/90/125 Smallframe [How to rebuild]](http://i.ytimg.com/vi/jGM4mQTSOLw/mqdefault.jpg)
conosco le moto e le vespe come le mie tasche 20 anni di espedienza nel montaggio e collaudo di moto. ma guardare i tuoi tutorial mi diverto un mondo. complimentoni.
Giuseppe di benedetto ricevere complimenti da persone esperte in materia, è una soddisfazione
Grazie davvero!! ☺️☺️☺️
A presto 👍🏻👍🏻
Ho smontato e verniciato da solo la mia pk 50 xl. Ora la sto rimontando, e devo dire che, senza i tuoi video sarei completamente bloccato. Grazie di cuore, davvero
Semplice e molto facile da imparare se uno spiega bene 😊grazie
Grazie mille 🙏
sei sempre il numero 1. tutti i video tutorial sono sempre ben fatti e accurati nella spiegazione.
Cuciniamo con il Bimby ti ringrazio!!
☺️☺️
Magnifico. Ho restaurato completamente il blocco della mia 50 special e grazie ai tuoi tutorial non ho avuto il minimo problema !!
Simone Lo Monaco siamo contenti di aiutare in questi scopi!😄
Mauro complimenti come sempre... un video eccellente... ad ogni video mi fai crescere sempre di più la voglia di acquistare una vespa!
😊Grazie 1000 Mauro sempre chiaro e gentile nelle lezioni😃👍
Grazie ☺️☺️
Video come sempre utilissimo,poi con risoluzione 1440p è una goduria!🔝
bellissimo video e come tutti gli altri,sempre molto utile
Muy interesante el video y de gran útilidad ,todo un profesor muchas gracias ..
fantastico come sempreeee
video sempre molto chiari e ben fatti! complimenti! aspetto il prossimo....
Vittorio Notarbartolo grazie per i complimenti 😄
Grazie per questo video
Sei il numero uno!!!!
Fabio Boero troppo gentile ☺️☺️
tutorial come sempre molto coinvolgente e interessante...continua così!!
Cristian Stevanato grazieeee ☺️☺️
e un piacere vederti operare e i tuoi consigli sono tesoro x noi grazie
Troppo gentile
Grazie ☺️☺️
Come sempre molto bravo e molto interessanti i tuoi tutorial. Ciao Mauro!!!
Ti ringrazio,molto gentile
Grande molto bravo.
Se continui cosi i meccanici di vespa scompariranno sempre GRANDE
😂😂☺️☺️
gaetano cozzuto 😂😂☺️☺️
Mauro sei un Mitoooooooooo...!!! :-)
Fabio Bruno ☺️☺️grazieeee troppo gentile!!
mamma mia sei bravissimo fai tutto semplice,, pochi i santi che o tirato giu quando lo fatto io
noyz narcos 😂😂😂
superlativo
Grazie mille Maurooo
Matte Melis grazie a te per il supporto!!!😄
ciao mauro, il video e molto interessante.
lo potresti fare un video dove monti il freno a disco posteriore con la rispettiva pompa
ciao mauro . gran bel video . ottimo modo per spiegare argomenti meccanici in modo semplice . io vorrei sapere se mi potresti aiutare . ho recentemente cambiato le ganasce ma in un punto la ruona mi rimane frenata abbastanza mentre per il resto gira liscia nonostante abbia la corsa della leva che va quasi a toccare la manopola . hai per caso qualche consiglio per aiutarmi?
che marmitta mi consigli per un 90 polini con carburante 19.19 dell'orto (vespa pk 50 xl)
buongiorno, ho una vespa vnb 1T, sto aprendo il blocco per sistemarlo, volevo chiederle se conosce il blocco perche dopo aver smontato perni, dadi, frizione, ventola e statore ancora non sono riuscito a separare i carter, mi chiedevo se aveva qualche consiglio o se è a conoscenza di qualche meccanismo o qualche pezzo che tiene i carter insieme.
Grazie mille
Molto utile come al solito👍..vorrei chiedere una informazione....sto rimontando un 125 primavera...hanno cambiato la pedana e non ho il terzo foro per il pedale del freno...i due che vanno sulla pedana ci sono...il terzo no ...come posso rimediare? Grazie
O fai un foro e metti un inserto filettato ( tipo rivetto)
Oppure fai esattamente il foro come in origine e metti gabbietta
Ciao potreste fare un video dove fate vedere come mettere l'accensione con una chiave in una vespa 50r o 50 in generale ? se si grazie a presto
Francesco Elmo è molto più semplice c è un video al riguardo di un altro canale
TheVespaMan mi potresti dare il link per favore
Mauro ma di dove sei? Io avrei una vespa da restaurare. Potrei contattarti?
ciao. sto sistemando un px 125 america con 4000 miglia fermo da una decina di anni.
Mi consigli di sostituire e/o ingrassare i cavi o lasciare stare tutto ?
tourz76 più che i cavi, dovresti sicuramente pulire il carburatore, il serbatoio, e mettere miscela nuova
Controlla che il serbatoio non abbia ruggine all'interno
Per quanto riguarda i cavi, al limite puoi spruzzare al loro interno un po di lubrificante
Sì sì, questo l'ho fatto. Ho smontato e pulito completamente i serbatoi (ha il miscelatore), aperto completamente il carburatore seguendo il tuo tutorial, cambiato guarnizioni e OR, cambiato la candela.... e rimesso in moto (alla terza pedalata :) )
Cambiato camere aria e pneumatici.
Cambiato olio cambio.
...
Ciao Grandissimo non riesco a trovare la parte prima dove togli proprio il pedale. Ho una 125 primavera mi risulta veramente difficile e impossibile tirare giu il pedale ho smontato le viti sotto allentato il cavo ecc e tolto una sorta di perno da sotto il pedale fermata con una mollettina ma niente non viene giu non riesco a trovare un gioco tale da permettermi di sfilarlo .Grazie
ragazziiiii qualcuno saprebbe dirmi se è una cosa possibile montare il motore di un pk125 su un pk50??? il carburatore del 125 si trova nel vano sotto la sella o attaccato al motore???
Anto Rubino no non si può
Ciao Mauro ma il gommino di battuta va quadrato o tondo? Ce ne sono due tipi...
vespe e motori parliamo del gommino che va a battere sul telaio, sotto la pedana?
Davide Porru verto
Buona sera, sono da poco in possesso di una Vespa 50 special portata a 75cc. Non mi intendo molto in questo campo dunque le dovrei chiedere un consiglio, quando utilizzo la mia vespa faccio Molta fatica a far entrare le marcie ed a volte non riesco nemmeno subito ma dopo qualche tentativo. Le dovrei chiedere cosa fare in questo caso.. attendo la sua Risposta, Buona serata.
Lorenzo_Brunello 22 hai controllato che non sia colpa della frizione che non stacca completamente???
Quando metti la prima e tieni premuta la frizione, la vespa tende ad andare avanti???
ciao, un consiglio per favore, il mio px con accenzione elettrica, da circa tre quattro mesi, si metteva in moto solo se inserivo la prima o la seconda marcia, leva della frizione premuta e poi premevo il pulsante di accensione, da ieri non da piu segni di vita, devo accenderla con la pedivella, cosa devo controllare? grazie mille!!!
Vittorio Notarbartolo ma intendi che non si accende più, oppure non si aziona il motorino di avviamento!!
Non si aziona il motorino di avviamento, si accende solo con la pedivella, grazieeee
Vittorio Notarbartolo probabilmente sarà da controllare il motorino
Grazie molte sto rimontando una 50 special ....toutorial eccezionali. Volevo chiedere nel video del freno posteriore le viti vengono messe sotto e rondelle e dadi si capisce che vanno sulla pedana....na nel pezzo finale si vede che sulla pedana ci sono le teste delle viti....mi confermate che rondelle e bulloni vanno sotto e testa vite sulla pedana? Grazie
Inizialmente ho messo i bulloni a caso solo per centrare il pedale
Poi il montaggio corretto prevede dadi sotto
Nella parte alta non ci andrebbe rondella
Però io la metto per coprire quella in plastica
Ma questa è una mia mania per non rovinare la vernice
@@vespemotori grazie cmq molto preziosi quasi finito di rimontare il 50 grazie ai vostri toutorial i migliori del web👍
Chiedo se possibile un toutorial per il passaggio della guaina freno e guaina frizione dal manubrio alla leva....non passa nei tubi giusto? Ma a lato....mi sono bloccato un po' in quei passaggi
@@iron69883 ci sono diversi video che ho fatto
Magari puoi dare un’occhiata
mauro ho molti problemi nell'inserimento del gommino del pedale del freno.. è a foro quadrato.. piu di un tot non mi entra
Giachy Trade27 nemmeno lubrificandolo un po usando ad esempio sapone liquido???
Ciao il gommino di battuta è quadrato o tondo?
Dipende dal pedale
Ciao nonostante abbia cambiato molla pedale guaina cavo e pure ganasce e tamburo ogni tanto rimane lievemente in tiro devo spostare a mano la camma che siano le molle ganasce? Quelle pensavo fossero ben o male eterne non l ho mai cambiata
Hai provare a pulire bene il foro dove c’è la camma, e mettere un po’ di grasso??
La guaina è ben inserita da capo a capo??
Non deve avere gioco
@@vespemotori risolto cambiando la molla di richiamo delle ganasce e lubrificato la camma e giocandoci avanti indietro! Ora frena e ritorna molto vigorosamente se sposto indietro con le mani la senti proprio che e arrivata a fondo!
vespe e motori ti volevo chiedere una cosa siccome mentre stavo lavorando al blocco della mia vespa mi e caduto e si e rotto un pezzo di carter di 2o3 cm cosa possk fare
Giusy Pollani in che posizione!!
Dovrei vedere
Comunque si può saldare
Salve, ho cambiato lo scudo completo alla mia vespa special,ma il pedale del freno non torna con il foro, ma è possibile che ci sia 2 tipi di pedale con foro tondo, grazie
In che senso non torna con il foto
Foro
Ciao mauro,ho un problema nello smontare il freno posteriore nello smontare il perno quello singolo lato sinistro si è dissaldato il dado interno dove va ad avvitarsi e adesso smonta a vuoto anche facendo forza tirandolo,sapresti darmi qualche consiglio, grazie!!!!
Che perno intenti!!
Scrivimi in privato sulla mia pagina, così mi mandi una fito
@@vespemotori apposto Mauro ho risolto,ho dovuto tagliare il perno alla fine ed è saltato,comunque intendevo uno dei tre perni che avvitano tra freno posteriore e carrozzeria,non voleva venire via,ti ringrazio ugualmente per l interesse!!!!
Salve, ho dei seri problemi con il montaggio del faro anteriore della mia vespa 50 special, non riesco a capire dove dovrei inserire le due molle. Se qualcuno potrebbe aiutarmi mi farebbe un grande piacere. Grazie, Saluti!
Jack Trippox se mi scrivi sulla mia pagina in privato, posso al limite farti una fito
Marco De Gatano: non riesco a leggere il tuo commento
La vespa 50 N ha lo stop?
No
Di serie no
Ciao, vorrei sapere come si smonta la leva del pedale dalla piastra,mi potete aiutare?
C’è un perno da togliere
Ma solitamente e’ molto ossidato e difficile da togliere
@@vespemotori capisco,hai qualche consiglio per toglierlo?
Vespe e motori ciao io non so come cambiare il filo del freni posteriore più fare il video per favoreeee
TheRacing Tv quale sarebbe il problema!!
Cosa ti risulta difficile !!
vespe e motori io ho una Vespa Pk 50 s e non riesco ad avvitare il dado del freno posteriore xke ce la parte sotto del motore davanti come posso fare?
Peccato che hai usato i gommini del fine corsa e del pedale. Di sezione quadra quando il pedale e di sezione tonda. Probabilmente avevi quelli a disposizioni
ciao non riesco a smontare il pedale del freno, ho sganciato il filo delle ganasce ma non riesco a farlo uscire, o meglio esce un pezzo ma poi si blocca. cosa può essere? se facessi un video su come fare te ne sarei davvero grato!
pietro lattuada dovevi tagliarlo
Ormai sarà sfilacciato, e fatica a passare nella guaina
pietro lattuada sarà leggermente incastrato
Tira e vedrai che viene
Sono riuscito, colpa del vecchio proprietario che aveva messo il filo con l'occhiello senza avere tagliato la parte finale e quindi rimaneva incastrato.
p.s. Grazie mille, sempre gentilissimo
pietro lattuada bene bene
A volte ci vogliono le maniere forti.
Quante rondelle ci vogliono e dove vanno messe che non capisco ???😅
Una rondella piana sopra la pedana
Sotto una piana e una spaccata e dado
È più sicuro quello con l'occhiello o sensa
Beh sicuramente quello con occhiello
Grazie perché una volta mi si era staccato l'occhiello