Essa Ranger roxa, cabine estendida é linda demais ! Incríveel como as picapes de cabine simples ou estendidas são muito mais belas que as horrorosas cabines duplas ! E as picapes dos anos 90 são muito lindas ! Obrigado por mostrar !!!
Essas camionetes viram uma paixão. Eu adquiri uma XLT V6 4.0 1997/1997 preta Americana em 04/2020, porém eu não tinha sonho em tê-la, mas como precisava de uma pickup, e essa foi a única que eu consegui, mas hoje em 26/08/2022 virou minha paixão!
Opa!! Que bom ver essas máquinas que tanto sucesso fizeram! Tenho uma xlt 99 4.0 4x4.....comigo há 20 anos e é uma super máquina. Acho que nunca vou vender rs. Bom vídeo
O meu pai tem uma xl 97 4 cilindros, a diferença dela para a aquela verde é a cor, é os bancos que são iguais a da ranger preta, sendo eles de couro (não sei se veio da loja com eles ou foi trocado depois ), é descobri nesse vídeo que a do meu pai é adaptado o vidro elétrico 🥲. Camionete boa, meu pai tem a dele a anos trabalhando no pesado é só veio da defeito agora no diferencial, que foi por falta de revisão, aí meu pai optou por um diferencial de amarok 2019, já que a dele ia sair caro para consertar, mas continua uma boa camionete 👍
8 velas no motor quatro cilindro tem objetivo equalizar a queima de combustível e inclusive evita desgaste maior em apenas um lado da câmera de combustão
Nostalgia!!meu pai teve uma dessa em 97, era XL vidro a manivela porém tinha a/c!!!era o mundo, teve tambem um Courier roxa da primeira, foi 1 carro q dirigi, 1.3 Endura..
Fiz um motor de uma aqui americana 2001 USA , veja nos meus vídeos ela , motor de Mustang Difícil achar peça pra ela Motor 4.0 V6 210cv original Essa Ranger nao tem aí neste vídeo
O 4.0 V6 de 210cv é o SOHC, saiu somente no final de 2001 e foi até o início de 2003, raríssimo, esse motor tbm foi utilizado nas Land Rover V6 Gasolina.
Eu tenho duas Rangers STX (95 e 96) completas, para meus deslocamentos diários, e não pretendo mudar (o.k., às vezes, eu rodo com o meu Passat Village 83 também...). Todos inteiraços....
A Splash foi importada em várias versões, conforme os anos! Tem 3.0, 4.0, cabine simples, cabine 1/2, 4x2, 4x4 (raríssimas), etc e tal! Sonho de consumo!
As 4 são importadas, sendo que a 4 cilindros veio da Argentina, as outras 3 são americanas, a Splash importação independente, a STX e a XL V6 foram fabricadas na fábrica de New Jersey, e importasse pela Ford Brasil. A STX não vinha com aquele rádio original, tanto o rádio quanto a moldura central que está na stx são da Explorer, aquele botão no canto direito é do limpador traseiro da Explorer, provavelmente está desativado, o botão abaixo é do desembaçador traseiro, tbm deve estar desativado, e o terceiro botão é do farol de milha, esse deve estar ligado. Os motores da STX e da XL são idênticos 4.0 V6 Cologne (projeto alemão) de 162cv.
Muito bonitas! Eu tive a 1° Ranger do MS,uma branca ,tirei em novembro de 1994,e tbm foi a 1° com aro 15 e com suspensão erguida (kit americano),era trazida pela Ford,com garantia e td,e tive tbm uma estendida vermelha 94,uma estendida preta automática(importação independente),todas 6cc 4.0 e uma preta 98, 4 portas e 4cc. Meu pai teve uma estendida splash,azul (meio roxa),6cc mas 3.0,importação independente.
A Dez anos atrás eu fiquei um Ano procurando uma cabine simples V6, acabei desistindo pelo motivo que de cada dez, nove tinha a bosta do kit GNV, e em péssimos estado de conservação, porém desisti, mas até hoje eu tenho paixão por ranger desdes Anos
Queria muito que você filmasse a minha ranger 2.5 Diesel 99/00 XLT cabine dupla, a mais completa da época. A minha é Branca e está muito original, você iria gostar bastante. Uma pena que eu moro em Maceió
A primeira geração da ranger é a mais bonita, modelos XLT de 98 a 2002 na minha opinião, seja cabine simples ou dupla, existe até XLT cabine simples, a mais linda de todas.
Tive uma 1996, comprei em 1998 de um importador independente do Rio de Janeiro aqui no Rio Grande do Sul, a minha era branca, motor 6 cilindros 4.0, era um foguete, ela ñ vinha com vidros elétricos Tenho arrependimento até hoje de ter vendido
#Manzano67 15:21 pelo amor de Deus isso não é do som isso é do piloto automático também disponível nas XLT. o V6 3.0 é o Vulcan o 4.0 é Cologne. As grades das Splash são assim mesmo de 93 a 97. As V6 4.0 vinham desde a XL com Air bag, direção e ABS o ar era o opcional, mas sem o trio elétrico, as XLT são o mesmo padrão das STX. Obs. Tenho uma XL 96 da mesma cor dessa STX.
Mano do céu…duas dicas… primeira: NÃO BATA A PORTA DESSE JEITO. segunda: NUNCA MECHA EM PARTES PLÁSTICAS DE FORMA DISPLICENTE. É pra finalizar um conselho, filme sem balançar tanto a câmera. Aaa, se eu gostei do vídeo? NÃO. Fiquei tenso e ao mesmo tempo TONTO, do tanto q balançou a câmera.
Esse motor não é nacional v6 poderia se informar antes dos carros pra fazer um vídeo os botões no volante é piloto automático nas stx .eu tenho uma stx 97 com 150 mil km toda original são as melhores camionetas feita até hoje nacionais não chegam nos pés da ranger
nostalgia, um dos melhores videos do canal, faltou apenas ligar essas joias pra gente ouvir!!
Essa Ranger roxa, cabine estendida é linda demais ! Incríveel como as picapes de cabine simples ou estendidas são muito mais belas que as horrorosas cabines duplas ! E as picapes dos anos 90 são muito lindas ! Obrigado por mostrar !!!
Nossa senhora! Que coleção maravilhosa! Incrível!
Um posto pra cada uma Kkkkkkkk
@@dionatanheck3820 Verdade. Hahahaha. Esses 4.0 bebem com vontade.
Essas camionetes viram uma paixão.
Eu adquiri uma XLT V6 4.0 1997/1997 preta Americana em 04/2020, porém eu não tinha sonho em tê-la, mas como precisava de uma pickup, e essa foi a única que eu consegui, mas hoje em 26/08/2022 virou minha paixão!
MANOW... Ranger Splash, lembro qnd era muleke, essa ANIMAL essa camionete
Adalto quebrando reliquia kkkkkkkkkj.
Opa!! Que bom ver essas máquinas que tanto sucesso fizeram! Tenho uma xlt 99 4.0 4x4.....comigo há 20 anos e é uma super máquina. Acho que nunca vou vender rs. Bom vídeo
O meu pai tem uma xl 97 4 cilindros, a diferença dela para a aquela verde é a cor, é os bancos que são iguais a da ranger preta, sendo eles de couro (não sei se veio da loja com eles ou foi trocado depois ), é descobri nesse vídeo que a do meu pai é adaptado o vidro elétrico 🥲. Camionete boa, meu pai tem a dele a anos trabalhando no pesado é só veio da defeito agora no diferencial, que foi por falta de revisão, aí meu pai optou por um diferencial de amarok 2019, já que a dele ia sair caro para consertar, mas continua uma boa camionete 👍
top parceiro, tbm tenho uma 97 2.3 , e qual é a média de consumo dessa de vcs?
Eu acho linda essas ranger ! Dessa época ! Tenho uma xl v6 prata! Era meu sonho! Gastei uns 20 conto de oficina já hahahahaha mais faz parte kkk
8 velas no motor quatro cilindro tem objetivo equalizar a queima de combustível e inclusive evita desgaste maior em apenas um lado da câmera de combustão
Caramba eu achava que os alfa romeu tinha duas velas por cilindro twinspark
Tive uma STX 1997 prata. Carro maravilhoso.. o som do motor é incrível, pena que o seguro na época era um absurdo mas consegui curtir por um tempo
Pickups interessantes! Parabéns ao proprietário! Vídeo satisfatório!
Nostalgia!!meu pai teve uma dessa em 97, era XL vidro a manivela porém tinha a/c!!!era o mundo, teve tambem um Courier roxa da primeira, foi 1 carro q dirigi, 1.3 Endura..
Já vi uma Splash do Exército aí em Campo Grande. Era da Companhia de Comando do CMO, cor verde-oliva, isso foi em meados de 2010.
Que maravilha, sou fascinado nessa série de Rangers. Ainda vou montar numa Splash!!
Meu amigo.. achar quem queira vender uma splash hj... Não vai ser fácil.. Mas se conseguir achar uma stx.. vai gostar e muito!
FALTOU OS ADESIVOS "V6" ORIGINAIS NA TRASEIRA... FICA SENSACIONAL! A MINHA TINHA!
Fiz um motor de uma aqui americana 2001 USA , veja nos meus vídeos ela , motor de Mustang
Difícil achar peça pra ela
Motor 4.0 V6 210cv original
Essa Ranger nao tem aí neste vídeo
O 4.0 V6 de 210cv é o SOHC, saiu somente no final de 2001 e foi até o início de 2003, raríssimo, esse motor tbm foi utilizado nas Land Rover V6 Gasolina.
esse motor 3.0 é o mesmo dos Taurus que vieram pra cá.... Vieram 3.0 e 3.8 nos taurus, LX normalmente era 3.8 e o 3.0 nos GL.
Eu tenho duas Rangers STX (95 e 96) completas, para meus deslocamentos diários, e não pretendo mudar (o.k., às vezes, eu rodo com o meu Passat Village 83 também...). Todos inteiraços....
A Splash foi importada em várias versões, conforme os anos! Tem 3.0, 4.0, cabine simples, cabine 1/2, 4x2, 4x4 (raríssimas), etc e tal! Sonho de consumo!
Para de falar tal
As 4 são importadas, sendo que a 4 cilindros veio da Argentina, as outras 3 são americanas, a Splash importação independente, a STX e a XL V6 foram fabricadas na fábrica de New Jersey, e importasse pela Ford Brasil. A STX não vinha com aquele rádio original, tanto o rádio quanto a moldura central que está na stx são da Explorer, aquele botão no canto direito é do limpador traseiro da Explorer, provavelmente está desativado, o botão abaixo é do desembaçador traseiro, tbm deve estar desativado, e o terceiro botão é do farol de milha, esse deve estar ligado. Os motores da STX e da XL são idênticos 4.0 V6 Cologne (projeto alemão) de 162cv.
Muito bonitas!
Eu tive a 1° Ranger do MS,uma branca ,tirei em novembro de 1994,e tbm foi a 1° com aro 15 e com suspensão erguida (kit americano),era trazida pela Ford,com garantia e td,e tive tbm uma estendida vermelha 94,uma estendida preta automática(importação independente),todas 6cc 4.0 e uma preta 98, 4 portas e 4cc.
Meu pai teve uma estendida splash,azul (meio roxa),6cc mas 3.0,importação independente.
Minha tia tinha uma ranger stx 1996 preta 4.0 v6 162cv eu estava voltando do rancho pra minha casa há 21 anos era muito boa mesmo andava muito ela
Muito legal essas Rangers!!!
Eu tenho uma Explorer 94!
É bem parecida com a Ranger 94!
Só quem tem, sabe a máquina!
Abraço
A Explorer dessa época era a versão SUV da Ranger
Ótimo vídeo amigo. Obrigado por compartilhar
Muito legal essa coleção! É verdade que as caçambas da splash são feitas de um material parecido com fibra?
Sim, as laterais externas eram em fibra, e a Caixa interna aço
Top essas ranger sonho…
Bacana, parabéns meu brother pela matéria, por oportuno peço tb uma matéria da Ck Série estacionada aí na frente da Ranger!!!
Coleção dos sonhos.....
Tava passando no feed no UA-cam e achei o seu canal, um parente que também tem canal de carro kkk dahora
Seja bem vindo primo kkk
Muito Bom o vídeo!
Tooooop demaaaais lindaaaaaas.
Bacana, só que com esses motorzões aí, tem que ter um posto de gasolina também!..
A Dez anos atrás eu fiquei um Ano procurando uma cabine simples V6, acabei desistindo pelo motivo que de cada dez, nove tinha a bosta do kit GNV, e em péssimos estado de conservação, porém desisti, mas até hoje eu tenho paixão por ranger desdes Anos
Queria muito que você filmasse a minha ranger 2.5 Diesel 99/00 XLT cabine dupla, a mais completa da época. A minha é Branca e está muito original, você iria gostar bastante. Uma pena que eu moro em Maceió
São lindas!!!!
Top demais, tenho uma L200 mwm mas acho show demais essas ranger
Todas essas Rangers são importadas .... não tem motor nacional do Brasil ... algumas feitas nos EUA outras na Argentina.
Aki em Catu Ba um tio de um colega tem uma parada na garagem a anos preta linda ,deu defeito em algo da caixa de marcha e la ficou
Lindas Ford Ranger...MAAAAAS e esse ALFA ROMEO 145 hein?
Coisas lindas!
Muito legal ,eu tenho uma toda original v 6 com 100 mil km
Ķkkkkkkkkkkk até as crianças fumaça 🚬 rsrsrs
Tenho uma STX, queria uma coleção dessa, só faltam 3 kkk
Futuro da Maverick !!!
Manzano quebrando o carro dos caras! 🤣🤣🤣
Quebrando reliquia kkkkkkkkj.
@@odlanisantos9868 kkkkk
A primeira geração da ranger é a mais bonita, modelos XLT de 98 a 2002 na minha opinião, seja cabine simples ou dupla, existe até XLT cabine simples, a mais linda de todas.
11:22 esse e sim o motor que saiu na ranger aqui,esse motor ford é o mesmo que saiu nos jeep Wyllis/Ford 4 cc e também nos Maverick 4cc 2.3
A diferenca e que recebeu algumas melhorias como o cabeçote de 8 velas por conta da injecao eletrônica
Tive uma 1996, comprei em 1998 de um importador independente do Rio de Janeiro aqui no Rio Grande do Sul, a minha era branca, motor 6 cilindros 4.0, era um foguete, ela ñ vinha com vidros elétricos
Tenho arrependimento até hoje de ter vendido
Sou apaixonado nas ranger e Dakota até hoje lindas
suspensão twin i beam na dianteira..... melhor suspensão de pick up
Segurança n era prioridade kkkkkkkkkj ooo epoca boooooa kkkkkkkkkj.
todo mundo fumava, até as crianças! rachei!
Essa Ranger 4 cilindros que filé em.. tenho uma stx, caminhonete parruda
Eu tenho uma xl 95 3.0 v6 estendida importação independente . Achava que era um splach Tb
A minha é 97 xl 2.3 verde comecei a restaurar
Parece não é um Piloto Automático. Essa STX era o sonho de consumo de muitos na época. Camionete Top e muito forte.
Essa stx é americana importada pela Ford, até hoje a ranger é importada só que da Argentina, todas até 1997 são americanas independente de versão
E aquela alfinha 145? De quem é? Fala dela! 👍
É deles
Eu tenho uma dessa 98 original v6 roda 14 arrancadera de asfalto kkkk e vendo tbm nunca foi reformada
Show
Vídeo top
Pense numas piqups show.
A STX era topppp d++++
Que nostalgia a primeira camionete que dirigi.
Top, estão a venda?
Oi, tudo bem?, estou vendendo minha ranger, se ainda estiver interessado.
@@lidiamaria3652 qual versão, ano, cor, cidade, valor…?
Tenho uma xl 97, 4 cilindros 2.5 (aquela com 8 velas ).. toda original .
2.3! Tive 2 dessas.
O bom era o preço dessas pick-up na época !!!
volante e grade parece de del-rei
Tenho uma 98 longa de fabrica diesel xlt 4x4 erguida nos 35
Essa Splash deve ter vindo com soleira Mazda pois a ranger é um modelo originalmente japonês
Só jóia
Que azul e roxo lindos
Ranger é muito linda
Esse é top d+
Pões preço nessa Splashzinha aí!!
Fica com essas bombas
Meu pai teve uma 1997 v6 gasolina, pena que ele acabou com ela (usava para trabalho pesado)
Qual o ano da roxa
Amigo... Esse modelo de ranger não existiu fabricação nacional... Todas elas são importadas!
Tenho uma ranger 2004v xlt CD 2.8 com 95 mil km originais
Tenho uma S10 V6 CD deluxe . 97 . Impecável . Menos que 100k rodados . Para negócio
Top
Tenho uma 97 4cc econômica dimais faz 11 na cidade e 13 na estrada
Minha ranger é 94 6cc tem esse painel antigo...
"Splash" é diferente de "step side".
Eu tive uma dessa nos estados unidos igualzinha
E O preço dela qual eu Saber
Não entendo essa mania do povo socar a mão no porta luvas para fechar, por isso a maioria dos carros antigos estão com o fecho quebrado
#Manzano67 15:21 pelo amor de Deus isso não é do som isso é do piloto automático também disponível nas XLT.
o V6 3.0 é o Vulcan o 4.0 é Cologne.
As grades das Splash são assim mesmo de 93 a 97.
As V6 4.0 vinham desde a XL com Air bag, direção e ABS o ar era o opcional, mas sem o trio elétrico, as XLT são o mesmo padrão das STX.
Obs. Tenho uma XL 96 da mesma cor dessa STX.
Reparei isso na hora da edição, mas deixei para as pessoas comentarem kkk
Tive uma Xl e uma stx
❤❤🇧🇷😍🇺🇸
12😉
Tenho uma Ranger Explorer gabina fexada sem carosseria altomatica
Até 97
Mano do céu…duas dicas…
primeira: NÃO BATA A PORTA DESSE JEITO. segunda: NUNCA MECHA EM PARTES PLÁSTICAS DE FORMA DISPLICENTE.
É pra finalizar um conselho, filme sem balançar tanto a câmera.
Aaa, se eu gostei do vídeo? NÃO. Fiquei tenso e ao mesmo tempo TONTO, do tanto q balançou a câmera.
Todas são americanas
Primeiro
Esse motor não é nacional v6 poderia se informar antes dos carros pra fazer um vídeo os botões no volante é piloto automático nas stx .eu tenho uma stx 97 com 150 mil km toda original são as melhores camionetas feita até hoje nacionais não chegam nos pés da ranger
Essa Ford não me representa
Mais cuidado com o carro dos outros😵 está vendo que não está abrindo o cinzeiro e vai forçar a abrir😤