Muito bom o video Higor. Deixo algumas anotações: 1:46 esses buracos são exclusivos das rodas de 15 ", somente até 94. Os de 14" nunca os tinham e em 95 os de 15 "também pararam de trazê-los 2:38 Não é assim, com certeza que o protetor foi cortado, com toda a certeza para colocar algum acessório de gosto duvidoso como uma barra de Santo Antonio. O meu Ranger 96 possui protector original de fábrica e não possui esse detalhe. 3:00 Esse não é o aparelho de som original. Certamente este aparelho de som é de um modelo posterior do mercosul (a partir de 1998). As Ranger americanas veniam com 4 modelos de estéreo: a. AM / FM sem toca-fitas (modelo XL) b. AM / FM com toca-fitas
c. AM / FM com toca-fitas e carregador de 6 CD localizados atrás do assento (CD-Changer) d. Sistema premium da JBL com amplificador (localizado atrás do porta-luvas) com toca-fitas e 6CD changer. Além disso, essa máscara do painel não é original, pois o soquete de 12V apareceu nos modelos 1998 e mais recentes. Nos modelos 98 e mais novos apareceu a opcao do in-dash CD (1 disco) 4:00 Mia Ranger foi fabricado em Twin Cities, Minnesota. A diferença com a fábrica de Nova Jersey é que os caminhões fabricados em Minnesotta tinham a fita adesiva lateral, os de NJ não os possuem. As placas do VIN também são diferentes: as de NJ são de alumínio e estão no pilar B (como a sua); MN são autoadesivos e estão na porta. O adesivo ao lado que diz "calibração" é o código para calibrar a ECU 4:35 adesivos frontais são muito importantes. Qualquer caminhão que sofreu um golpe grave perde esses adesivos e é impossível replicar ou substituir. 4:53 Não. A luz do motor tem o sensor na dobradiça do capô. O sensor que você está apontando é do alarme original e, aparentemente, foi cancelado, certamente teve um problema e eles optaram por cancelá-lo em vez de corrigi-lo ou substituí-lo. 6:10 Este caminhão foi importado diretamente dos EUA ou o painel do velocímetro foi trocado. Todos os Rangers que foram exportados para o Canadá ou a América Latina têm o painel em Km / h (código número "HDHAC - with Km/h - MPH cluster" na Build Sheet) 6:51 Os dois selos "4.0" e "V6" não são originais 7:20 É isso mesmo, os faróis originais têm a gravura vertical e, de fato, são exatamente as mesmas lanternas de milha que o Mustang "FoxBody" e o F150 Lightning. O para-choque também não é original. Os pára-choques das versões XL não tinham o protetor de plástico e eram pintados de cetim. Mas nas versões XLT, por exemplo, os pára-choques tinham o protetor e, portanto, os cortes para poder encaixá-los. Peça extremamente difícil de encontrar !!!!! Desculpe pelo meu "portunhol", certamente você será capaz de entender o que eu escrevo. Excelente vídeo e muito útil para quem deseja adquirir um Ranger e não ter surpresas. Abraço de Paysandu, Uruguai !!!!!
Renato Francisco to com esse mesmo pensamento na cabeça querendo fazer isso não achei nenhuma automática nos eua são pelo que li tem que por o diferencial da explorer também diz que muda para câmbio at a relação das engrenagens to pensando em compra uma explorer e passa toda mecânica exceto o motor mas elétrica e painel tudo dela
boa noite , entao eu tenho uma xlt, o cara cansou a ranger, porem eu a tenho a sete anos e aos poucos to vendo o que tem e o que nao tem , mas principalmente este sistema que quando a chave e colocada e fica fazendo barulho a minha nao tem mais, e vou ver o que é mas bom o video gostei parabens
@@edsonmota7117oi amigo, acabo de comprar a minha. 97, stx v6 Vale a pena sim... As peças não são caríssimas não. A caminhonete é só o ouro! Vale a pena.
O som não é original do ano, os para-choques são da Splash....refiz toda a pintura...a intenção é ter um carro o mais prazeroso possível. Comprei o carro do Hugo e não conhecia o Higor. Estou super feliz com a compra e a amizade criada. Se quiser, ela está com a pintura nova.... abraços
Rapaz este vídeo me trouxe um recordação: em 1999 eu tinha vendido um Chevrolet bonaventure e procurava uma ranger desta, meu patrão na época tinha a e eu adorava o carro, certo dia ele chegou sem o carro e eu perguntei o que havia acontecido e ele me disse ter vendido, Caralho velho revoltei com o cara kkkk, mas tem detalhe eu não tinha dito a ele que queria um carro igual e ele não disse que queria vender kkkk. Hoje continuamos muito amigos e volta e meia este assunto é lembrado, pura falta de comunicação. Seu canal é ótimo, continue te assim, abssss
Lembrei de uma ranger stx (daquelas azul metálica mais clarinha que essa) que um amigo do meu pai deixou "guardada" lá em casa pq tava pra perder pro banco kkk Ela ficou algumas semanas lá e então apaixonei nela Isso mais ou menos 2003/2004, não lembro bem, mas até hoje toda vez que eu vou pegar uma, da errado kkk Mas em breve terei a minha se Deus quiser 🙏
Boa tarde Moacir, cabem 76 litros. Eu, particularmente, nao gosto de gás mas isso é opinião particular de cada um, nunca usei e não sei a realidade da economia. Acho que um motor V6 deve fazer de 6 a 8 km/l na cidade bem administrado. Valeu!!
Espetáculo o comentário do nosso amigo Uruguaio. Eu tenho um Ranger STX! hahaha. Exatamente, UM Ranger! A gente acaba colocando no feminino pois é uma Pickup. Mas é um Ford Taurus, um Ford Ranger! Estou com minha, ou meu, STX há 22 anos. Tenho sempre outros carros pra bater, mas a STX, vou morrer com ela. Algumas difenrenças. O Amplificador da minha fica atrás do banquinho traseiro direito. Realmente, o som original é um toca fitas. Esse CD Player, são de carros mais novos. O som original é top! Nunca mexi. Como gosto de Rock e não preciso e odeio subgraves, ele é um espetáculo, com agudos, médios e graves perfeitos. Não sabia que existia luz no motor. A minha, como é a top de série do ano, não tem e estranhei isso. Aquele botão ali, preso, é o do alarme. Relmente, o painél está trocado. O normal é o contrário, o KM é o principal e o MPH é o pequeno. Posso garantir todas essas informações pois peguei a minha com um ano de uso e estou com ela até hoje. E a minha não tem chave no porta-luvas. Abraços.
O primeiro a saber é que diferente do que se pensa, o motor 4.0 da Ford não é americano e nem canadense, é alemão e as peças não são tão simples de se encontrar como as do Mustang 3.8 windstar que aceita o coletor de admissão da F-250 4.2 windstar. eu preferia uma 4 cilindros para adaptar um windstar, sai mais barato e simples para revisar em uma mesa caseira do que comprar uma 4.0.
Q saco essa gadalhada com curti se inscreve comenta compartilha affs. Para gente a pessoa faz se quiser. Já imaginou fazer isso sempre entrar em um canal.?
Voltando. Tirei o protetor de caçamba depois de 22 anos do lugar. Ele é orginal. Feito nos Estados Unidos. Sinistro. Vou cuidar melhor dele agora! rsrs
Essa pick-up tem o visual perfeito pra mim, se tivesse condicoes financeiras teria uma STX com certeza.
Muito bom o video Higor. Deixo algumas anotações:
1:46 esses buracos são exclusivos das rodas de 15 ", somente até 94. Os de 14" nunca os tinham e em 95 os de 15 "também pararam de trazê-los
2:38 Não é assim, com certeza que o protetor foi cortado, com toda a certeza para colocar algum acessório de gosto duvidoso como uma barra de Santo Antonio. O meu Ranger 96 possui protector original de fábrica e não possui esse detalhe.
3:00 Esse não é o aparelho de som original. Certamente este aparelho de som é de um modelo posterior do mercosul (a partir de 1998).
As Ranger americanas veniam com 4 modelos de estéreo:
a. AM / FM sem toca-fitas (modelo XL)
b. AM / FM com toca-fitas
c. AM / FM com toca-fitas e carregador de 6 CD localizados atrás do assento (CD-Changer)
d. Sistema premium da JBL com amplificador (localizado atrás do porta-luvas) com toca-fitas e 6CD changer.
Além disso, essa máscara do painel não é original, pois o soquete de 12V apareceu nos modelos 1998 e mais recentes.
Nos modelos 98 e mais novos apareceu a opcao do in-dash CD (1 disco)
4:00 Mia Ranger foi fabricado em Twin Cities, Minnesota. A diferença com a fábrica de Nova Jersey é que os caminhões fabricados em Minnesotta tinham a fita adesiva lateral, os de NJ não os possuem. As placas do VIN também são diferentes: as de NJ são de alumínio e estão no pilar B (como a sua); MN são autoadesivos e estão na porta. O adesivo ao lado que diz "calibração" é o código para calibrar a ECU
4:35 adesivos frontais são muito importantes. Qualquer caminhão que sofreu um golpe grave perde esses adesivos e é impossível replicar ou substituir.
4:53 Não. A luz do motor tem o sensor na dobradiça do capô. O sensor que você está apontando é do alarme original e, aparentemente, foi cancelado, certamente teve um problema e eles optaram por cancelá-lo em vez de corrigi-lo ou substituí-lo.
6:10 Este caminhão foi importado diretamente dos EUA ou o painel do velocímetro foi trocado. Todos os Rangers que foram exportados para o Canadá ou a América Latina têm o painel em Km / h (código número "HDHAC - with Km/h - MPH cluster" na Build Sheet)
6:51 Os dois selos "4.0" e "V6" não são originais
7:20 É isso mesmo, os faróis originais têm a gravura vertical e, de fato, são exatamente as mesmas lanternas de milha que o Mustang "FoxBody" e o F150 Lightning.
O para-choque também não é original. Os pára-choques das versões XL não tinham o protetor de plástico e eram pintados de cetim. Mas nas versões XLT, por exemplo, os pára-choques tinham o protetor e, portanto, os cortes para poder encaixá-los. Peça extremamente difícil de encontrar !!!!!
Desculpe pelo meu "portunhol", certamente você será capaz de entender o que eu escrevo.
Excelente vídeo e muito útil para quem deseja adquirir um Ranger e não ter surpresas.
Abraço de Paysandu, Uruguai !!!!!
Valeu meu amigo!
Matias, onde consigo falar com voce? Whatsapp ou email?
Eu tenho um jogo de rodas 14 com os furos.
@@ocanaldodani mfernandes@vera.com.uy - +598-9972-8735
Esse manja
Consumo ?
Opa, depende mas deve fazer uns 6km/l na cidade
@@GaragemdoHigor na gasolina ?
@@BrunoHenrique-vb2md sim
@@GaragemdoHigor e na pista andando na média de 100km
@@BrunoHenrique-vb2md olha, existem motores cansados, motores bem cuidados... Nunca fui muito de fazer média mas vai ser uns 9-10, não passa disso não
Boa tarde..por acaso vc tem alguma
Acessório da ranger? Por exemplo..para barros de borracha..
Opa, não tenho mais nada
Ok meu amigo obrigado 👍👍
Legal Cara, gostei . Vlw
Opa, valeu!
Sera que vale a pena comprar uma dessas em 2023?
As peças são fáceis de encontrar?🤔
Sim!
Mas em relação a manutenção, peças e esse tipo de coisa?
Opa! Peças de acabamento são caras, no demais seria um custo razoável por ser um v6
@@GaragemdoHigor e em relação a mecânica, consegue pecas fáceis e com preço justo?
@@wb6435 peças sao fáceis. Preço depende muito...
Tenho uma Explorer v6 4.0 câmbio manual v6 , esses motores são top , a minha é ano 97.
Boa tarde meu amigo quero adquirir uma ranger v6
Opa, top, carro que está muito valorizado!
Você sabe ..qual a altura da ranger 97 americana?
Boa noite, realmente não sei.
@@GaragemdoHigor obrigado
Quantos litros de óleo ela pega? E qual é o ideal?
Opa, acho que eram 4.7 litros e eu usava o 20w50 mineral
Tenho uma XL 6 cilindros 94 toda original
Opa, top!
Qual a medida do pneu?
Opa! Nao lembro certinho mas 245/65/15, comprei no MercadoLivre na época
O v6 da ranger bebe muito??? Se coloca no gas fica "económica"??
Opa! Veja só, o charme dessa camionete é o motor e o barulho dele, se colocar gás vai "matar" a ranger. Acho que ela faz uns 6-7 km por litro.
Preciso AT
Obrigado pelo vídeo, mas você não mostrou que é fundamental para se comprar uma ranger. Deveria alterar o título do vídeo, "curiosidades da ranger 96"
Assisti inteiro achando que ia falar os pro e contras o consumo e cuidados antes de comprar... Só mostrou oque todo mundo sabe kkk
Oi amigo fala da ranger com porta suicida
Opa, sim! Vou fazer um.
Bacana, a minha eu peguei achando que tava bem zoada, mas até que tem quase tudo de detalhes originais.
Opa! Top!
Boa tarde amigo ela está na gasolina qual o consumo cidade e rodovia ...
Boa tarde, eu não lembro certinho, faz tempo que vendi ela.
Como consigo comprar essas rodas aro 15 dos EUA??
Aqui no Brasil é raro. Eu trouxe as minhas.
E o consumo dela ?
Opa! Acho que deve fazer uns 6 ou 7 na cidade.
É possível colocar um câmbio automático na 4.0 V6, se sim. É o mesmo da explorer?
Sim, isso mesmo, o 4.0 v6 da ranger é o mesmo da explorer.
Renato Francisco to com esse mesmo pensamento na cabeça querendo fazer isso não achei nenhuma automática nos eua são pelo que li tem que por o diferencial da explorer também diz que muda para câmbio at a relação das engrenagens to pensando em compra uma explorer e passa toda mecânica exceto o motor mas elétrica e painel tudo dela
boa noite , entao eu tenho uma xlt, o cara cansou a ranger, porem eu a tenho a sete anos e aos poucos to vendo o que tem e o que nao tem , mas principalmente este sistema que quando a chave e colocada e fica fazendo barulho a minha nao tem mais, e vou ver o que é
mas bom o video gostei parabens
Opa, legal, valeu amigo, pretendo fazer mais algum sobre ranger.
Tenho uma Ranger 4.0V6, 1997 Black, e adoro minha pick-up... Adoraria fazer uma restauração, porque ela merece! Abraço!
Opa top!
Vale a pena comprar uma Dessa em 2023?
É Difícil de encontrar peças?
@@edsonmota7117oi amigo, acabo de comprar a minha.
97, stx v6
Vale a pena sim...
As peças não são caríssimas não.
A caminhonete é só o ouro! Vale a pena.
O som não é original do ano, os para-choques são da Splash....refiz toda a pintura...a intenção é ter um carro o mais prazeroso possível. Comprei o carro do Hugo e não conhecia o Higor. Estou super feliz com a compra e a amizade criada. Se quiser, ela está com a pintura nova.... abraços
Opa, legal Renato, vamos filmar ela de novo sim! Valeu!
A minha é 97
Tenho uma Ranger XL cs 1996 4.0 V6, mostro ela em detalhes no meu canal! É uma caminhonete linda!
Vou olhar e me inscrever
@@GaragemdoHigor Muito obrigado cara!
kkkkkkk... o final foi o melhor... kkkkkkkk...
Verdade! Uma recordação ótima kkkk valeu!
Shou de bola
Rapaz este vídeo me trouxe um recordação: em 1999 eu tinha vendido um Chevrolet bonaventure e procurava uma ranger desta, meu patrão na época tinha a e eu adorava o carro, certo dia ele chegou sem o carro e eu perguntei o que havia acontecido e ele me disse ter vendido, Caralho velho revoltei com o cara kkkk, mas tem detalhe eu não tinha dito a ele que queria um carro igual e ele não disse que queria vender kkkk. Hoje continuamos muito amigos e volta e meia este assunto é lembrado, pura falta de comunicação.
Seu canal é ótimo, continue te assim, abssss
Puxa vida!!! Boa história kkkk! Valeu!!
Lembrei de uma ranger stx (daquelas azul metálica mais clarinha que essa) que um amigo do meu pai deixou "guardada" lá em casa pq tava pra perder pro banco kkk
Ela ficou algumas semanas lá e então apaixonei nela
Isso mais ou menos 2003/2004, não lembro bem, mas até hoje toda vez que eu vou pegar uma, da errado kkk
Mas em breve terei a minha se Deus quiser 🙏
@@rajtavares928 relaxa, quando chegar a hora vai ser uma daquelas de parar a cidade, bruta pra caralho!
@@Maciste982 🙏🙏🙏🙏🙏
Valeu cara.
Gostei do vídeo, bem esclarecedor, tira dúvidas e orienta.
ZÉ ROCHA DE GARANHUS PE
Valeu amigo!
Esse som é das ranger 98 em diante
Boa tarde Higor dou Moacir de sc.
Quantos litros cabe tanque ?
Fala pouco e aconsehavel usar a gás ou não ?? A v6
Boa tarde Moacir, cabem 76 litros. Eu, particularmente, nao gosto de gás mas isso é opinião particular de cada um, nunca usei e não sei a realidade da economia. Acho que um motor V6 deve fazer de 6 a 8 km/l na cidade bem administrado. Valeu!!
Espetáculo o comentário do nosso amigo Uruguaio. Eu tenho um Ranger STX! hahaha. Exatamente, UM Ranger! A gente acaba colocando no feminino pois é uma Pickup. Mas é um Ford Taurus, um Ford Ranger!
Estou com minha, ou meu, STX há 22 anos. Tenho sempre outros carros pra bater, mas a STX, vou morrer com ela. Algumas difenrenças. O Amplificador da minha fica atrás do banquinho traseiro direito. Realmente, o som original é um toca fitas. Esse CD Player, são de carros mais novos. O som original é top! Nunca mexi. Como gosto de Rock e não preciso e odeio subgraves, ele é um espetáculo, com agudos, médios e graves perfeitos.
Não sabia que existia luz no motor. A minha, como é a top de série do ano, não tem e estranhei isso. Aquele botão ali, preso, é o do alarme.
Relmente, o painél está trocado. O normal é o contrário, o KM é o principal e o MPH é o pequeno.
Posso garantir todas essas informações pois peguei a minha com um ano de uso e estou com ela até hoje.
E a minha não tem chave no porta-luvas. Abraços.
Por onde eu faço a medida ?
Higor, bombando!!
O primeiro a saber é que diferente do que se pensa, o motor 4.0 da Ford não é americano e nem canadense, é alemão e as peças não são tão simples de se encontrar como as do Mustang 3.8 windstar que aceita o coletor de admissão da F-250 4.2 windstar. eu preferia uma 4 cilindros para adaptar um windstar, sai mais barato e simples para revisar em uma mesa caseira do que comprar uma 4.0.
Acho que não fecha isso meu amigo,motor da ranger 4.0 v6 é americano.
Esse carro totalmente fora do padrão original
Vendeu por quanto?
Olá, na época acho que foi 30k.
Q saco essa gadalhada com curti se inscreve comenta compartilha affs. Para gente a pessoa faz se quiser. Já imaginou fazer isso sempre entrar em um canal.?
Boa noite me inscrevi no seu canal agora.
Opa, obrigado amigo!!
Barcol faliu? Eu uso botas barcol kkkkkkkk
ESCTEVI , NO SEU CANAL ; POIS , PENSO EM ADQUIRIR UMA ...
ÓTIMO VÍDEO !!!!!!
Valeu amigo!!
Sua Ranger ê tóp tóp tóp tóp tóp tóp tóp
Mas a estendida é mais ainda...
Vo comprar 1 v6 estendida...
Show de bola, valeu!
tenho uma so que nao extendida pra vender, se quiser, rsrs, igual essa azulzinha ... ;)
@@sislite manda as fotos pra eu ver...
Eu tenho uma 99 cabine dupla
Vou fazer um vídeo nas dunas de Natal pra mostrá-la.
Muito bom... você vendeu a ranger ?
Vendi, mas ela continua aqui na mesma cidade
boa tarde quero ver sobre umas peças, consegue me passar seu contato
O melhor o motorzao não falou
Pois é, o principal, falar sobre trem de força... mas se as vezes não tem conhecimento melhor nem falar...
Voltando. Tirei o protetor de caçamba depois de 22 anos do lugar. Ele é orginal. Feito nos Estados Unidos. Sinistro. Vou cuidar melhor dele agora! rsrs
Linda Ranger. Mais com esse motor nao dá morando no brasil. Melhor colocar um Maxion Hsd 2.5 diesel .. v6 no Brasil e so pra quem tem muita grana.
Boa noite meu nome e Amauri deixa eu perguntar qual e melhor a ranger ou S10 com motor vortec
walew
Nem falou do motor
Verdade
Qual a medida do pneu?