Из-за чего пропала компрессия на 2ух тактном скутере.
Вставка
- Опубліковано 29 бер 2020
- Наша группа ВКонтакте fromyourkneestotheroad
В этом видеоролике я расскажу вам ,что делать если у вас пропала компрессия на двух тактном скутере. Приятного просмотра! - Авто та транспорт
Чёткие клапана на 2т😂
Угораю
Хахахкхк
Я одно не понял, какие клапана на 2х тактах, Мастер?
Спасибо, бро ты спас меня
Спасибо большое ты мне очень помог
уже не заводиться мопед, до этого заводился но очень долго, и с большими трудностями, при этом затыкая воздушный фильтр. проблема в компрессии и надо менять поршневую?
Подписка сразу же
Друг скажи,а если он заводится(долго правда)но всё же и холостые плохо держит,надо подгазовывать,но при езде топит нормально и ровно,это тоже может быть плохая компрессия? И если допустим у меня так же будет всё в масле как на видео,(так как перекрывающий клапан масло насоса забился по ходу)то можно просто почистить или это менять надо? я просто не сильно шарю,И кроме ютуба не у кого узнать((
Какие нахр*н клапана?
Какой блок цилиндров?
Какое масло?
Если пропала компрессия там 2 варианта либо колечки выходили, либо поршневая прогорела. А то что ты сейчас нёс в этом видеоролик полная неразумная дичь...
Поменял и колечки и поршень , в итоге компрессии нет
Компрессию нужно измерять компрессометром, хотя пальцем тоже можно
Я знаю, я в видеоролике сказал , что компресометра у меня нет, поэтому измеряю пальцем.
У тебя скутер как у меня афигеть)))
Тяга как даешь газу он рычит но не едет??
Как определить если залегли кольца?
Поменял поршень, сначала заводился нормально,потом менял прокладку между цилиндром и картером,пропала компрессия подскажите пожалуйста из-за чего?Может причина в неправильно установленных кольцах,или может быть плохо протянул цилиндр с головкой?
здорова.я думаю скорее всего это из за колец.помню ремонтировал папин старый мопед хонду дио 28..разобрал поршневую.поставил обратно и он перестал заводиться.я с ним проебался целые сутки не мог понять из за чего.потом купил новые кольца и воля заработало.вот недавно я купил себе мопед хонду 27.снял крышку цилиндра.померял поршень и поставил обратно.стал заводиться но при нагрузке (когда едеш вгору) перестал ехать.я купил кольца поставил .теперь вообще он перестал заводиться.конечно у меня не было прокладок на цпг.я вырезал из тонкого картона.но я думаю скутер не заводиться из за слабой компрессии(сифонит из за плохих прокладок)или же цилиндр слегка стерся и все.что новые кольца не помогли
Привет у меня как у тебя скутер,и вот у меня вопрос возник вот мне отец говорит чтоб я бензин мешал с маслом и запрвлял так,или лучше подключить к карбу провод от масла и чтоб они там мешались
Лучше в канистре сразу мешай
А как измерять компрессию пальцем
Цпг поменяй всю и не парься
спасибо я разабрал там короче кольцо отламилось и раздробило поршень помог лайк !
Спасибо, удачи
Подскажите пожалуйста какие симптомы когда есть задиры,при задирах карбюратор может неадекватно реагировать на карбюратор?
По симптомах похоже на сбитую фазу газораспрелеления...
@@hellokatze8910 это как?У меня работает как будто толчками и глохнет,если оборотов добавить не сбрасывает,вообщем карб трудно отрегулировать,если более менее поймал холостые,то если газануть не сбрасывает обороты
@@mr.Batya1001 да, это слишком раннее зажигание у меня было то же самое, ещё винт качества на карбюраторе крутишь и почти ничего не меняется? Короче чтобы отрегулировать зажигание нужно найти букву Т на генераторе и совместить её с выступающей меткой на картере. Она находится слева. Это будет верхней мёртвой точкой хода поршня. Теперь нужно открутить 4 болта на крышечке гбц и посмотреть на шестерню распредвала. Там будет 3 отверстия по кругу, 2 маленьких и между ними в центре побольше. Так вот нужно перекинуть цепь грм таким образом, чтобы маленькие дырочки находились чётко на краях головы, а большая в самом верху, и при этом буква Т на генераторе по прежнему осталась совмещена с меткой.
@@hellokatze8910 у меня двухтактный мопед,там зажигание невозможно поставить не так,колокол садится на шпонку,по-другому никак
Клапанов в двух тактном нет! Они в четырёх тактном скуторе. По поводу отсутствия компрессии один из вариантов сальникам пиздец
Спасибо очень понятно!!! Можешь сказать смотри (у меня было тоже самое но только когда я проезжал ~2км у меня проподала скорость . Ну еду 50км/ч проехал ~2км скорость упала до 20км/ч. Помоги скажи это из за этого может быть. Заранее спасибо!!!
Слушай, я вот подумал, когда проезжаешь 2 км двигатель нагревается и металл расширяется, из-за этого компрессия становится хуже и скорость падает. Просмотрите на своём скутере поршень и поршневую.
@@Beliy-anatoliy огромное спасибо!!!
Клапана на 2т )))
Ответьте пожалуйста у меня ямаха джог заводиться и глохнет не держит холостые если держать газ так вообще не заводиться сто может быть ?
Возможно это карбюратор, т.к холостые не держатся из-за неправильной настройке карбюратора
Компрессия слабая
В первую очередь регулируют карбюратор, далее смотрю компрессию. Если все отлично с ними то смотри искру, искра может быть слабая из за этого скутер будет глохнуть, потому что не хватает сил воспламенить топливо...
Блин у меня бракованный движок клапана не поставили
Было время🤣
А если с закрученой свечей ставишь ногу на кик-стартер и он без усилий падает (кик-стартер)
Нет компрессии!! Такое было
Поставил новую поршневую все равно нет компрессии что может быть?
С трудом верится
Посмотри генератор,цпг если не менял и коленвал
Как скутер называется?на него хоть есть запчасти?
Baltmotors joy, запчасти есть
@@Beliy-anatoliy у меня точно такой же только называется fleybo XF50QT-3E. Заглох на ходу только при этом заорал как будто глушитель оторвало. Не подскажете что это может быть?
Возможно с поршневой что-то, если бы просто оторвало глушитель он бы не заглох, а если он заглох то потерял компрессию, проверь компресию если ее нет рой дальше , если есть дело в другом
@@Beliy-anatoliy Спасибо.
Ты еще сказал, что дело в клапанах 😂😂😂👌
Дружище, ты скутер не сравнивай с советской техникой, у него клапана могут быть не герметичными и из-за этого могла пропасть компрессия, я не сказал , что дело точно в клапанах, я предположил.
@@Beliy-anatoliy та нет, что у тебя в 2т движке есть клапана?
Я еще после скутера Димона не отошёл, а у него 4х тактник вот уже свой 2х путаю с его 4х.
Ставь новую поршневую на 70 кубов и карб меняй поедет по другому.
Я поставил на 80сс вообще перестал ехать, стартует уверенно но через пару десятков метров перестаёт ехать и глохнет
Такой же скутер и проблема такая же)
Я уже починил, тут два варианта , либо поршневая, либо вакуум не поступает в топливный клапан
Ты есть в вк, интересно с человеком поболтать у кого такой же скутер
@@Beliy-anatoliy слушай а ты не мог бы видео выложить как карб настраивать и что куда подключается на карбюратор, а то у меня 2 шланчика ни куда не подключины вот хз надо так или нет, а в интернете нигде информации нет, спасибо заранее
@@Beliy-anatoliy вк к сожалению нет
Можешь пожалуйста сказать как прибавить компрессию?
Один из вариантов это купить и поставить новые кольца, можно насколько ме известно растачивать двигатели, но вопрос , а стоит ли оно того времени и денег
Или у тебя ее вообще нет?
@@Beliy-anatoliy брат какого размера купить кольца? 41 мм или 43мм?
*Может ли быть из за проклади ответь пж брат*
Может
Но скорее всего это задиры
@@Beliy-anatoliy спасибо брат а из за болтов может быть?
@@Beliy-anatoliy а что это
Тоже может, проверь затяжку
поменял головку силиндра нету ни каокй капресии переключаешь первую передачу ваще нету ни какой нагрузки едит как ехала как без переключения скоростей
Надо менять не бошку , а саму поршневую
@@Beliy-anatoliy тоесть поршень и где сидит прошень
Новая поршневая компресії нет
вот уминя вроди иест но езаводица искра ест падскажы чво делат
Научиться писать первым делом
Уминя такая же ыюфигня на Карпатах
Компресия будет в любом случаи если кольца новые даже если будет поршень в задирах так как поршень не создает компресию а ее создают кольца! Если у тебя ее все равно нет то у тебя подьсос где-то проверь все сальнике на калене это за вариатором и за катушку потом липестковый клапан проверь герметичность карб если все гуд то тогда это гавно поршнивая китайская у которой образовались микро канавки и имно они пропускают ты их на глаз и пальцем не пощюпаешь и не увидешь! Все эшиьки это т9 исправлять лень 🥴😜😉
Надо компресометром мерить
У меня его нет, в видео я это сказал
Так братан у моево бати такой же мопед но прикол в том што он 4т
Значит не такой же....
Бля а может пропасть компрессия и за того что в глушитель попала вода
нет
главное что бы в цилиндр не попала вода
Если нет компреси скутер вообще не заведётся?
Да, если ниже 4-3 атмосфер , то вообще не заведётся. Надеюсь я тебе помог. Удачи в ремонте.
@@Beliy-anatoliy Чувак ты меня конечно извини но скутер это не твоё он с 3-4 атмосфер не заведется, не учи людей тому чего не знаешь сам, в любой книжке по эксплуатации написанно что компрессия в двигателе обьемом 49 кубов должно быть НЕ МЕНЕЕ подчеркиваю 6 атмосфер, при 4 могут образовываться хлопки изредка, но что-бы завестись это врятли.
@@ExiLite0 ты меня обрадовал,так как у меня заводится долго и холостые держит плохо,(надо подгазовывать),но ☝️когда заведётся то топит впоряде и ровно! Аж полегчало)) хоть теперь не буду лезть туда✌
@@Fuckputin1000 с 3-4 атмосфер?
@@ExiLite0 не знаю сколько к сожалению,я к тому что рад реально! Значит у меня компрессия норм,это не сарказм был