Ajuste encendido motor a platinos
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- Опубліковано 17 жов 2024
- como ajustar el avance de encendido de un motor a platinos, de una manera sencilla y sin lampara estroboscopica. es necesario que el resto del sistema de encendido este correctamente armado y en buen estado, así como que los platinos estén bien ajustados.
hermano un gran abrazo todo el tiempo he estado pagando por un afinamiento de la nssan j16, y hoy lo hice solo, y emocionado he quedado, saludos desde Perú
que bueno que te sirvio, saludos!
Que buen video. Compa se agradece compartir su conocimiento yo ya estaba sufriendo con mi carro que no encontraba como poner el tiempo con ese grado de avance
Me salvaste amigo, no soy experto en mecánica pero me gusta aprender. A mi auto termine de cambiarle empaquetadura de culata y cuando lo hice partir quedo humeando, seguí tus pasos y quedo parejito y no sale humo. saludos y gracias por tu video :)
de nada, que bueno que te sirvió. saludos!
felicitaciones ajuste un distribuidor de un ford taunus y quedo excelente muy bien 10!!!!!
B12 DEL 92. BUEN VIDEO. 🗯
Grande Erick!!! Ya hice hoy el show para mi LF20!!!
Saludos!
Y para encendido electrónico aplica también el procedimiento o solo para platino ?
buena tu explicacion me ayudo para mi land cruiser
Hermano buen video me gusto yo tengo un nissan sentra 87 y he pasado mucho tienpo tratando de saber donde diablos se conecta la manguerita que sale del diafracma. Del distribuidor me gustaria que isieras un video y si se pudira que enfocará donde va porfa 🙏
ES UNA EXPLICACION CLARA SE AGRADECE.
Debe estar caliente o frío el motor ó es indistinto ? Gracias
Y como le doy 10 grados al avance? Eso no entendí.
A que se debe que el motor del suny tractoree? Suena como raro, vibra mucho y se para el motor
muy bueno... gracias
muy bueno tu video
me gusto tu video
Disculpa tengo un renault 12 se quema el condensador y no se porque le cambio arranca el auto y a la media hora se quema.. agradederia tu ayuda
el sunny vendria siendo el tsuru mexicano??
Si, tú hiciste lo mismo en tu canal, me gustó tú video también.
oye la coneccion electrica del carburador a donde la alimentas???
+ de la bobina
muy bueno tu video. yo tengo uno de eso pero es 1.6 4 cilindros y no se a que punto ponerlo me podrias ayudar?? unos me dicen que a cero, otros a 10 y el bonete dice 15. ayudame por favor y gracias
Yo tengo un chevrolet switf motor 1.6 tampoco se a q grados ponerlo me podrian ayudar
hola tengo un Nissan e16 y no pasa corriente al primero y segundo bujía cuál sería la falla gracias por la respuesta
los cables o la tapa del distribuidor
Servira para un b13
calibración de platina goldwing 1000 año 1976
oye pero de punto muerto colocarlo a 10 no me habienta la chispa
Tengo carga pero no entiendo porque no soy mec.
Mon nissan 82 problème les bougies son noire
Como calibro los plátinos
Arturo Ponce Ponce con los tornillos a los que está sujeto. Fíjate que tiene movimiento. Yo tengo un sj410 y el mío tiene 0,5 mm de distancia entre platinos
Se supone que el cilindro número 1 debe quedar al inicio de la carrera de fuerza, y ese ajuste sólo es el estático, falta el dinámico.
puede ser cualquier cilindro, el encendido según el cigüeñal esta desfasado en 180º para todos, 90º para el árbol de levas. en cuanto al ajuste dinámico, no existe, ya que estos vehículos no tienen ajuste del avance centrifugo ni de vacío por carburador, eso lo deja pre establecido el fabricante, solo se puede verificar.
el piston 1 arriba y el rotor apuntando a la salida del cable 1 o 4
mi carro es un vitara clasico del 96 y no tiene marca
y no vi que lo encendieras....a ver si quedo a punto
porque no quedo a punto. se debe hacer con el motor en marcha y con el acelerador funcionando.