2JZ-GTE ПРОТИВ RB26DETT. ЧТО ЛУЧШЕ В ДРИФТЕ?
Вставка
- Опубліковано 8 вер 2018
- Мой инстаграм / sergeystilov
Мой инстаграм / sergeystilov
Инстаграм Семена - / team_luckys13
Lucky's Station - luckystation13
Мой телеграм канал - t.me/keepitstreet (инфа по покатушкам)
#STILOVDAILY
Вступайте в мой паблик ВК stilovdaily
Мой инстаграм / sergeystilov
Там всегда самая свежая инфа и много фото! - Авто та транспорт
Так доступно,такие сложные и непонятные мне вещи,ещё никто не доводил.
Интересная и крутая рубрика.
Спасибо.
Ну 2жз и рб26 это уже для мажоров. Интереснее было бы сравнение 1жзгте и рб25дет нео. Они более доступные, распространённые и объёмы у них одинаковые. Тем более рб25 есть и заднеприводные и полно, так что первый пункт из этого видео бы сразу отпал.
ALEX ツ BNR34 +1! Семен, сравни 1жзгте и рб25дет :)
но и про дорогие моторы тоже интересно знать
Плюсую!
Плюсую!
На 2jz разве загинает клапана при обрыве ремня?
Эти лекции нужно в школе показывать)
Дети начали бы ходить в школу😁
Согласен
Обидно что видос где серега месит говно идет полчаса а все выпуски семена в среднем 15 минут( нам нужно больше семена!!!))
Блин +, минимум 20 минут
Да больше и не надо особо. Все основные моменты он проговорил и теперь понимаю фанатов и того и другого мотора.
Как всегда круто, хотелось бы 2ю часть и ещё послушать про vq vs vr!
Спасибо,лучший! Удачи в переезде
Однозначно ЛАЙК👍🤙 Интересно смотреть, приятно слушать и впитывать полезную информацию!)) Спасибо!!!
Потрясающая рубрика. Все просто и понятно. Продолжайте в том же духе. Респект
спасибо ,серии с Семеном прям как дорогое вино, смакуешь и внимательно смотришь, пересматриваешь моменты где не понял, крч удовольствие высшего пилотажа
Блин реально огромное спасибо Семёну за такую подачу материала , все по полочкам разложенно, и Сергею за такую рубрику на своем канале.
Максимум информации, в такой доброй обертке! Спасибо)
Топовая рубрика , все доступно объясняешь, интересно слушать
Вообще красавчик! Продолжайте в том же духе!)
Отлично поработал над информацией ! Видео позновательно для новичка.
Респект
Все очень информативно! Хотелось бы увидеть сравнение sr20det и 3s-gte.
Приветствую, сасибо за обзор! Сделайте серию по каждому мотору)) с небольшими отступлениями на сравнение)
Как приятно слушать,грамотно, без мата, без понтов, прям бальзам в уши!
Семён, спасибо тебе за такие информативные ролики:)
Смотрел видео Семена, и что то все таки меня в них напрягало. Но сейчас я понял, что все дело было в той каморке, сейчас новый уровень. Лайк))
Спасибо, познавательная инфа!В нашем колхозе таких моторов ,да и тачек нету,оч интересно было узнать
Спасибо за видео. Вот тут сразу заметно что опыта в этих моторах у Семёна больше + большая доступность информации, поэтому свободно ориентируется! Видео в одном стиле выверено ! Добротно. Удели время обустройству Семён, а уж потом снимайте видео!
Ждём 2 часть)))
Спасибо про новую серию про ротор !)
Фон крутой! Полноценно смотрится. Лайк. А вот со звуком надо подумать. Кажется эха многовато получатся.
Очень круто объясняет! Лайк и подписка!
Семён бомба !
Ждем еще от тебя видосиков)
Вай Серега радует частыми видосами)
Кстати на 25 есть подобие слива с бошки только не с задней части ГБЦ, что было бы логичнее ТК при ускорение масло будет именно туда перетекать, а потом через сапуны вылетать во впуск, а с левай передней части ГБЦ. Вообще все эти доработки нужны для мощных моторов.
На стоке и бустапе маслопомойка у меня чистая всегда. У Сереги в лавре же не вылетает за 2 минуты дрифта все масло,хотя из за недостатка мощности и короткой пары мотор почти всегда в отсечке.
Благодарю! Всё Гуд!!!
Успехов на новом месте, Семён!
Семен, продолжай в том же духе!)
Классный обзор, даёшь такой же на 3s против sr20!!!!
Может обзор мастерской снимите, думаю многие оценят и Семен красавчик объясняет все супер подробно)
Крутой контент. Семён все классно рассказывает. Приятно слушать.
2 года уже прошло, а я только сейчас подсел на эти информативные ролики про тех.часть на этом канале, прикольно.
Вернули бы эту рубрику
Очень все понятно и интересно ,смотрится на одном дыхании.Было бы интересно послушать про дрифт на пневме )Тебе и Семену респект)
а че там слушать, идея гавно в зародыше. Дорого, и хуево. Покупай жесткие койловеры и ебашь, дешевле, надежнее, увереннее.
как всегда видос с Семеном топчик
семенычу в лайкоса !
вышел на новый уровень в сравнении с прошлыми видосами- не спешит словно стилов сзади на сливе гонится
Семен можно как то сделать видос о моторах бмв особенно доработках 4-х горшковых..
Семен ты топчик!!)))все которко и максимально понятно, ничего лишнего!
разжувал отлично , спасибо
спасибо, интересно и позновательно.
Ждал что,расскажешь хоть не много про кастомный rb30
Крутая рубрика, Семён красава)
Семён спасибо тебе за такие видео.
Приятно было послушать.
Благодарю за информацию и за её грамотную и простую подачу.
Часто слышал о ценах кита 2JZ-GTE VVT-i + R154, но не доводилось слышать о цене на RB... Если честно, в момент когда Семён озвучил ценник я нормально так поперкнулся.
Сначала лайк потом просмотр.. Семён просто ахрененный чел.!!!!!!
Семен. Обожаю твои лекции
Спасибо, Семён :3
Семён, а теперь давай про VQ серию! Там ведь куча разных моторов по вполне доступным ценам.
тем более в твоей 350й стоит vq35 ))
Victor Bjorn плюсую. Так же интересны послушать от семена про различия de/hr в атмо. И про турбо вкью
Меня лично всегда интересовали больше турбовые, ибо 35ые дорогие, а VQ30DET, например, легко найти и стоит он дешевле 2JZ-GTE в 3 раза. Мотор в целом простой и надежный. Если не ошибаюсь, то Nistune под VQ тоже есть. На бумаге выглядит как хорошее решение для 300-350 околостоковых сил.
Год прошел а Семён болт забил, скорее всего даже не читал!
Очень нравится такой формат!!!!!!!
Очень грамотный парень, хорошая и полезная информация!! молодец !!
Семён ты просто крут, хотелось бы ещё услышать о вариант тюнинга на, в том числе и на СР и стоимости этого тюнинга. И да были бы по дольше видосы было бы ещё лучше и понятнее👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽💪🏾💪🏾💪🏾💪🏾💪🏾💪🏾💪🏾
Чуть не забыл лайк поставить! Это уникальная годнота!!!!!!
Семён !!! Лайк Семёну! Познавательно, интересно, доступно... короче вышак!
интересно послушать про тюнинг субару от семена ибо у меня суба и я перед доработкой с удовольствием послушал Семена)
Сделайте, пожалуйста, обзор и варианты доработки на 3s-gte.
Как обычно годнота
Спасибо Сёма за крутые рассказы
Семён, уважение тебе! Рубиш отлично в двиглах! Ты хороший моторист и рассказываешь понятно. Приятно слушать. Про uz и ls интересно было бы послушать. Если не сможешь, так и хер с ними))) За рубрику однозначно лойс👍🏼
Блин реально топ!
Семён, расскажи ещё про мотор 3s-gte, которые ставили на Toyota Caldina, интересно про него что ни будь нового узнать 🙏🏻
И ещё, по сколько ты много знаешь о моторах и о их тюнинге, расскажите о правильном тюнинге 16 клапанного русского мотора, в простонародье «шестнарь»
Насколько знаю что Серега собрался делать именного этого мотора свап в жигу то и про него хочется знать и не забывать ☝🏻
Как всегда, все круто, но уже одно НО :) теперь уже хочется БОЛЬШЕ подробностей, деталей) мы же уже умные, благодаря Семену, теперь нам нужно БОЛЬШЕ технических подробностей, галопом по европам уже не хватат :)
Вот теперь то что ждали от Семёна! Лукас в прыжке
ставь лайк если хочешь чтобы твой батя был как Семён
Мдааа...
хахахах
у меня батя как семен
нет тоже в тачках шарит как боженька
КАК Семён... читать внимательно научись. И иди делать уроки, завтра математика
Дальше в таком же духе давайте))
Вааай, спасибо! !!!
Видео топ, рубрика топ, Семён тоооп!
Расскажи про редуктора, как работает заварка блокировка, какие бывают пары, устройство винтерса и что нибудь ещё😋
Семен, ты стал новым кумиром затмив Евгения Травникова из Теории ДВС. Расскажи пожалуйста про VQ35de. Мира и процветания тебе.
Максим Курилин травников более подробно рассказывает про железо... он хоть рассказывал про конусность цилиндров и про доп канаты охлаждения между цилиндров и про жиклеры маслянные.... у джизетов в сравнении с м50... а тут больше вопросов чем выводов...
Это реношный мотор,там от ниссана крышка только
Не люблю теорию и лекции, но Семёна готов слушать каждый день)) Очень приятный человек
Отлично рассказал ,👍🏼
круто, спасибо
Семён, отличная серия, ждём новую ))
Like за FSO Polonez на майке, приятными воспоминаниями навеял 😁
Все норм)
Но про клапана на jz они не встречаются ! Насколько мне известно. На атмо, форма поршня выше, на турбо меньше. Так как степень сжатия меньше.
Было бы интересно услышать про турбовку атмо мотора) и настройку его )
Семен красавчик. Успехов !
Расскажи подробно про 4G63t, пожалуйста, очень интересно!
Было бы наглядно в конце видео сделать сводную таблицу плюсов и минусов каждого из моторов
спасибо!
Я человек просто,вижу Семёна,ставлю лайк!!!
Очень хочется послушать про 1uz-fe!!!
Про серию UZ расскажите, а именно про тюнинг, киты, обслуживание
Серега и Семён, вы лучшие!
Семён красавчик молодец !!!! Спасибо
Интересно было бы услышать как лучше затурбовать атмо 2жзт . Да и в чем отличия атмо и турбо джея в целом
Давай подробнее по Rb25det NEO. 26ой все таки не так часто используют и это роскошь. А вот 25ый достаточно часто.
Андрей Вяткин +++
На счёт звука согласен, рыба красиво звучит)
Сергей сделай обзор на субару моторы ej фазные не фазные, плюсы и минусы, твин турбо и моно! как в этом обзоре. Емко и интересно, большой лайк. Кто бы что про них не говорил субару моторы имеют право на веселую жизнь!
На JZ-е со сток валами nonVVT-i клапана НИКОГДА не гнет. На JZ-е с VVT-i клапана МОЖЕТ загнуть тогда и только тогда, когда обрыва ремня произойдет при оборотах выше 3000. На FSE моторах клапана гнет ВСЕГДА.
Плюсую. Батя в тойоте работает сколько 1jz было с порванными грм и ни у одного не было загнутых клапанов
семен и сказал,что гнет на высоких оборотах
Ни на одном GTE не гнет вообще. Хуйню какую то вычитали эксперды.
Семён красавчик! Расскажи пожалуйста про 1 UZ-FE ))
Семён расскажи про распредвалы на 1jz какие валы можно ставит как подбирать под них прокладку ГБЦ, как подобрать фазу и подъём клапана, про портинг и как лучше доработать ГБЦ 1jz? Какие валы лучше поставить на 1jz на 400 л.с.? И расскажи про установку валов с 2jz на 1jz?
Вроде у какого-то из валов 1jz подъем клапана больше чем 2jz
Семен сделай обзор на шеснарь и ниваблок)))
они не занимаются отечественной техникой
Семен настолько рукастый и прошаренный, что мне кажется ему без разницы, куда ставить турбину и какой мозг прошивать. будь это хоть жига, или LS от корвета.
Ну, ради контента, я думаю можно заморочиться. Тем более, что у Стилова бОльшая аудитория - тазодрочеры и многие мы начинали смотреть его именно с роликов про жигу.
Мне тоже интересно, потому что я на жигулях
Он этим говном не занимается
если нравятся футболки Семена, ставь лайк :3
футболки из кропа
Валера Валера они продаются в комплекте с рубахой
Сёма привет! Поведай про RB30, Holden, Австралия и тд... Спасибо!
Хотим про узет!)
Про турббы на дваджее: секвентал стоял только на аристах, на супре- это монотурбо. Вообще мотор с супры и мотор с аристы- это разные слегка моторы.
ПРО UZ ДАВАЙ!!!!
и про gz
Очень интересно больше узнать о rb26/30, rb25/30 и как их делают. Отличия головок rb25 от rb26
Давай сравнение В серии с К серией от хонды, тут тоже постояно битва мнений!
Какой мотор из этих надежней для атмо и турбо тюнинга!?
очень интересно и полезно
интересно можно будет найти nissan skyline r34 gtr через лет так 7-8