Danke für den guten Bericht. Wir spiegeln deine Erfahrungen. Super Ausstattung, toll zum fahren. Wir benutzen den eCrafter auch für Überlandfahrten. Der eCrafter ladet schnell aber mehr Reichweite und mehr top speed wäre wünschenswert. Geladen mit bis zu 800Kg als wir normal haben macht wirklich nicht zu viel Unterschied in der Reichweite. Mehr dein Fahrverhalten macht es aus. Macht immer Spaß an der Ampel die Dieselbrüder anzuhängen, der Antritt ist schon beeindruckend für einen Van. Auf der Autobahn haben wir schon mehrmals , mit top speed hinter einem Bus oder LKW, vollgeladen 200Km bis zum nächsten Ladestop gemacht. Ohne Windschatten 120Km Reichweite, max. In der Stadt sind immer 130-170Km , je nach wie viele Ampelstarts, möglich. VW bringt leider keine größere Batterie, MB Sprinter vielleicht noch dieses Jahr. Aber der Sprinter, schneller im Top Speed was eine spürbare Erleichterung ist, gleicher Reichweite und Preis mit miserabler Ausstattung keine Option für uns. Das schwarz/grau Mäusekino in der Mitte der Armaturen des MB Sprinter ist aus den 90er Jahren und nicht Zeitgemäß. Kein Navi im Sprinter und schlechte Sitze, selbst die Chinesen sind da besser (maxus) Mercedes hat den Sprung zur eMobilität noch nicht geschafft. Wir haben jetzt einen FIAT Ducato mit großer Batterie bestellt. Absolut vergleichbar mit dem schönen VW eCrafter , aber doppelte Reichweite. So geht eMobilität!
Wie immer ein tolles Video von Ihnen, Herr Hõnkhaus, vor allem hat mir ihr durchaus passender Kommentar zum Einparkversuch und der Beule am Radhaus des weißen VW’s gefallen! 👍👋😀
Wie immer ein Top Review. Interessantes Fahrzeug. Wäre auch im Bereich von Flughäfen (Crew-Bus, etc) sicherlich sinnvoll. Ich finde es auch immer gut, wenn Du Deine Heimat ein wenig vorstellst. Weiter so und liebe aus Hamburg.
25kWh/100km auf Autobahn finde ich sehr gut, mit mein Womo fahre ich auch um die 95km/h, mich würde interessieren ob man einem KSPG 30kW Range Extender rein einbauen kann um dem Ladezustand auf Autobahn zu halten, dann wären Langere strecken kein problem mehr 😊
Der Verbrauch auf der Autobahn ist interessant wenn man jetzt den Akku verdoppeln oder verdreifachen würde könnte man daraus auch ein schönes kleines Wohnmobil bauen🤔👍 Ansonsten wie immer von dir ein tolles Video Daumen hoch!
Soweit es ging haben wir das ja mit der alten „Sprecherkabine“ gemacht. Es ging mir mehr um das Thema elektrischer Transporter als mögliche Alternative. LG
@@Die-autotester DAS meine ich ja... Als Alternative müsste man das Auto so testen, wie es im Betrieb benutzt wird, während die meisten PKws im "Normalbetrieb" nur eine oder zwei Personen tranportieren, wird so ein Paketbomber im Durchschnitt immer eine halbe Tonne Ladung im "Kofferraum" haben. Und da das ständige Anfahren mit mehr Gewicht auch mehr Energie verbraucht, ändert sich dann wohl auch die Reichweite.
Der Crafter gefällt mir ganz gut 👍 aber die Reichweite ist zu heulen. Der Crafter ist so groß da hätte man doch ein großen Akku verbauen können. Das Video hat mir richtig gut gefallen
Grundsätzlich möchte ich sagen, wem die E-Mobilität gefällt, bitte sehr. Aber für mich ist diese Form von Verkehr einfach nicht darstellbar. Ich bin im Normalfall von Sonntag abends bis Freitag abends oder Samstag morgens beruflich weg, habe weder auf der Arbeit noch zuhause die Möglichkeit ein Fahrzeug zu laden und soll nun noch gezwungen werden meine spärliche Freizeit mit dem Laden von einem Auto zu verschwenden? Darauf wird es doch wohl hinauslaufen, nicht wahr? Kurzum werden alle, die sich diese Form der privaten Mobilität nicht leisten können (aus welchem Grund auch immer), in die Arme des ÖPNV getrieben, oder wie in meinem Fall in die Arbeitslosigkeit, denn mein Arbeitgeber liegt 35km weit weg. Ein Umzug kommt aber eben nicht in Frage. Ich kann jetzt nur noch so weit planen wie mein aktuelles Fahrzeug voraussichtlich halten dürfte. Oder kurz bevor man nichts adäquates mehr bekommt, noch mal neu kaufen. Aber kommen wir mal zum Crafter. Wenn man mal die Nutzungsempfehlung für Fahrzeugakkus einbezieht, dann hat das Fahrzeug maximal eine Reichweite von 90km im Sommer! Was davon wohl im Winter übrig bleibt und dann vor allem bei Vollauslastung, will ich wirklich nicht mehr wissen. VW hätte das, wie vermutlich auch Mercedes, ein wenig mehr Reichweite planen sollen/müssen. So bleibt es damit wohl an den geplagten Zustellern hängen, die verdiente Pause am Schnelllader verbringen zu dürfen!
"Ich sage nicht welcher Markt es ist " und parkt unterm Werbungsschild 😄 Kann man nicht Unterlegscheiben verwenden? Wir haben den Crafter als MAN TGE in genau derselben Größe. Ein schönes Fahrzeug. Mit 180Ps und Automatik. Da wir längere Strecken machen, können wir kein Elektro Fahrzeug nehmen.
Sorry für die Schilder, war einfach unmöglich die komplett rauszuhalten. Unterlegscheiben haben nicht die passenden Innendurchmesser und sind oft zu dünn. LG Lars
Danke für dein, wie immer Interessantes Video. E-Mobilität hat auf alle Fälle Zukunft.
Danke 😊
Danke für den guten Bericht. Wir spiegeln deine Erfahrungen. Super Ausstattung, toll zum fahren. Wir benutzen den eCrafter auch für Überlandfahrten. Der eCrafter ladet schnell aber mehr Reichweite und mehr top speed wäre wünschenswert. Geladen mit bis zu 800Kg als wir normal haben macht wirklich nicht zu viel Unterschied in der Reichweite. Mehr dein Fahrverhalten macht es aus. Macht immer Spaß an der Ampel die Dieselbrüder anzuhängen, der Antritt ist schon beeindruckend für einen Van. Auf der Autobahn haben wir schon mehrmals , mit top speed hinter einem Bus oder LKW, vollgeladen 200Km bis zum nächsten Ladestop gemacht. Ohne Windschatten 120Km Reichweite, max. In der Stadt sind immer 130-170Km , je nach wie viele Ampelstarts, möglich. VW bringt leider keine größere Batterie, MB Sprinter vielleicht noch dieses Jahr. Aber der Sprinter, schneller im Top Speed was eine spürbare Erleichterung ist, gleicher Reichweite und Preis mit miserabler Ausstattung keine Option für uns. Das schwarz/grau Mäusekino in der Mitte der Armaturen des MB Sprinter ist aus den 90er Jahren und nicht Zeitgemäß. Kein Navi im Sprinter und schlechte Sitze, selbst die Chinesen sind da besser (maxus) Mercedes hat den Sprung zur eMobilität noch nicht geschafft. Wir haben jetzt einen FIAT Ducato mit großer Batterie bestellt. Absolut vergleichbar mit dem schönen VW eCrafter , aber doppelte Reichweite. So geht eMobilität!
Wie immer ein tolles Video von Ihnen, Herr Hõnkhaus, vor allem hat mir ihr durchaus passender Kommentar zum Einparkversuch und der Beule am Radhaus des weißen VW’s gefallen! 👍👋😀
Wie immer ein Top Review. Interessantes Fahrzeug. Wäre auch im Bereich von Flughäfen (Crew-Bus, etc) sicherlich sinnvoll. Ich finde es auch immer gut, wenn Du Deine Heimat ein wenig vorstellst. Weiter so und liebe aus Hamburg.
Lieben Dank und Gruß von einem Nordlicht zum Anderen ;-)
25kWh/100km auf Autobahn finde ich sehr gut, mit mein Womo fahre ich auch um die 95km/h, mich würde interessieren ob man einem KSPG 30kW Range Extender rein einbauen kann um dem Ladezustand auf Autobahn zu halten, dann wären Langere strecken kein problem mehr 😊
Der Verbrauch auf der Autobahn ist interessant wenn man jetzt den Akku verdoppeln oder verdreifachen würde könnte man daraus auch ein schönes kleines Wohnmobil bauen🤔👍
Ansonsten wie immer von dir ein tolles Video Daumen hoch!
Danke 🙏
Wäre es bei einem solchen Test nicht sinnvoller, die Kiste zumindest mal gewichtsmäßig halb voll zu laden?
Soweit es ging haben wir das ja mit der alten „Sprecherkabine“ gemacht. Es ging mir mehr um das Thema elektrischer Transporter als mögliche Alternative. LG
@@Die-autotester DAS meine ich ja... Als Alternative müsste man das Auto so testen, wie es im Betrieb benutzt wird, während die meisten PKws im "Normalbetrieb" nur eine oder zwei Personen tranportieren, wird so ein Paketbomber im Durchschnitt immer eine halbe Tonne Ladung im "Kofferraum" haben. Und da das ständige Anfahren mit mehr Gewicht auch mehr Energie verbraucht, ändert sich dann wohl auch die Reichweite.
Gnom1999 Richtig, 2 to Ladung rein und Hänger dran. Dann hat auch der Handwerker Spaß.
Der Crafter gefällt mir ganz gut 👍 aber die Reichweite ist zu heulen. Der Crafter ist so groß da hätte man doch ein großen Akku verbauen können.
Das Video hat mir richtig gut gefallen
Danke! Gruß Lars
Gibt einfach soviele Punkte, die diesen Karren völlig unbrauchbar machen..
Den Informationsgehalt hätte man bestimmt auch in 30 Minuten verpacken können.
Ganz sicher! Aber dann hätte ich nicht so viel Spaß dabei gehabt ;-) LG Lars
Grundsätzlich möchte ich sagen, wem die E-Mobilität gefällt, bitte sehr.
Aber für mich ist diese Form von Verkehr einfach nicht darstellbar. Ich bin im Normalfall von Sonntag abends bis Freitag abends oder Samstag morgens beruflich weg, habe weder auf der Arbeit noch zuhause die Möglichkeit ein Fahrzeug zu laden und soll nun noch gezwungen werden meine spärliche Freizeit mit dem Laden von einem Auto zu verschwenden? Darauf wird es doch wohl hinauslaufen, nicht wahr?
Kurzum werden alle, die sich diese Form der privaten Mobilität nicht leisten können (aus welchem Grund auch immer), in die Arme des ÖPNV getrieben, oder wie in meinem Fall in die Arbeitslosigkeit, denn mein Arbeitgeber liegt 35km weit weg.
Ein Umzug kommt aber eben nicht in Frage.
Ich kann jetzt nur noch so weit planen wie mein aktuelles Fahrzeug voraussichtlich halten dürfte.
Oder kurz bevor man nichts adäquates mehr bekommt, noch mal neu kaufen.
Aber kommen wir mal zum Crafter. Wenn man mal die Nutzungsempfehlung für Fahrzeugakkus einbezieht, dann hat das Fahrzeug maximal eine Reichweite von 90km im Sommer! Was davon wohl im Winter übrig bleibt und dann vor allem bei Vollauslastung, will ich wirklich nicht mehr wissen. VW hätte das, wie vermutlich auch Mercedes, ein wenig mehr Reichweite planen sollen/müssen. So bleibt es damit wohl an den geplagten Zustellern hängen, die verdiente Pause am Schnelllader verbringen zu dürfen!
"Ich sage nicht welcher Markt es ist " und parkt unterm Werbungsschild 😄
Kann man nicht Unterlegscheiben verwenden?
Wir haben den Crafter als MAN TGE in genau derselben Größe. Ein schönes Fahrzeug. Mit 180Ps und Automatik. Da wir längere Strecken machen, können wir kein Elektro Fahrzeug nehmen.
Sorry für die Schilder, war einfach unmöglich die komplett rauszuhalten. Unterlegscheiben haben nicht die passenden Innendurchmesser und sind oft zu dünn. LG Lars
@@Die-autotester alles gut Lars. Mir total egal.
Schönes Video haste gemacht. Viel Spaß im neuen Heim.
Danke!
Wohl kein besonders relevantes Fahrzeug für die meisten Menschen und konnte diesmal kein grosses Interesse aufbringen. Trotzdem ist Mal was Anderes.
Die Reichweite ist einfach lächerlich
Klasse Auto, ich bin damit bis zum Nordkap gefahren und ja es geht. 😉👍🇩🇪🇩🇰🇳🇴 Die Tour findet Ihr auf meinem Kanal. LG Frank
134 km… das ist doch lächerlich, der Grund warum die Kiste völlig unbrauchbar ist für ne Firma.
132 km ist lächerlich