Райончик то Комунальный 😉 По поводу стиля езды, это вы ХОРОШО объясняете. Спасибо вам!!! Бывают такие ездоки за рулём, что аж ушатывает в салоне. Единственное, что задерживает- так это Воспитание!!! ( хорошее и доброе ) Но порой на пределе. P.s. благодарю.❤
Тролза должна быть. На Тролзе вы осваиваете азы(габариты и т.д.) Помимо этого Тролза почти танк, на Богдан Лаз садить сразу опасно ввиду возможного их повреждения
у нас в Киеве два лаза учебных, сильно уставшие, и когда подымали вопрос почему нельзя новый богдан, сказали что учебная машина должна обладать рядом дополнительных доработок, дублирующие педали например, и это должно быть обязательно заводское исполнение, а учебный богдан на заводе стоит конских денег
на богданах в Киеве в кур депо особенно ездят такие, нажал/отпустил, а особенность богдана в том, что в большинстве случаев он на ход может подыматся довольно резко, и в салоне пассажиры чуть ли не летают, такая езда мало того что повышает износ подвижного состава, сильно накладка по части экономии энергии, так еще и дико не комфортна для пассажиров, а иногда и травмоопасна
Советую товарищам сначала напечатать текст лекции, хоть примерно, потому что подача материала довольно скомканая, да и так можно что-то забыть упомянуть)
Канал вышел на новый уровень
Райончик то Комунальный 😉
По поводу стиля езды, это вы ХОРОШО объясняете. Спасибо вам!!!
Бывают такие ездоки за рулём, что аж ушатывает в салоне.
Единственное, что задерживает- так это Воспитание!!! ( хорошее и доброе ) Но порой на пределе.
P.s. благодарю.❤
классное видео и самый лучший инструктор который научит вас прекрасно ездить на тролейбусах))
Снимите видео про троллейбусы с автономным ходом! Интересно будет узнать технические подробности.
Хорошие видеоуроки, многим помогут
Полностью согласен
Супер.
Стоит ещё добавить что у нас еще троллейбусы с автономным ходом PTS составляют большую часть ПС.
Не большую. Основная масса - это Богданы, на них есть аварийный автономный ход. До всего дойдём.
@@КонстантинД-б6ф он вообще работает на тех Богданах?
Мне нравится 😍 Я вспоминаю то что забыла, например 😀
Отличное видео!
Зачем обучать на Тролзе, если потом всё равно придётся пересаживаться на ЛАЗ/Богдан? Не проще ли было бы депо выделить один ЛАЗ для учебной езды?
Уже выделили Богдан. Буквально сразу после съёмок этого видео.
Тролза должна быть. На Тролзе вы осваиваете азы(габариты и т.д.)
Помимо этого Тролза почти танк, на Богдан Лаз садить сразу опасно ввиду возможного их повреждения
@@АлексейКолесников-ф9э таки да.
у нас в Киеве два лаза учебных, сильно уставшие, и когда подымали вопрос почему нельзя новый богдан, сказали что учебная машина должна обладать рядом дополнительных доработок, дублирующие педали например, и это должно быть обязательно заводское исполнение, а учебный богдан на заводе стоит конских денег
Газу,газу👋👋👋
У меня так на таком же тролле нажатием на одну педаль и сразу на другую автомат выбило))
👏👏👏
на богданах в Киеве в кур депо особенно ездят такие, нажал/отпустил, а особенность богдана в том, что в большинстве случаев он на ход может подыматся довольно резко, и в салоне пассажиры чуть ли не летают, такая езда мало того что повышает износ подвижного состава, сильно накладка по части экономии энергии, так еще и дико не комфортна для пассажиров, а иногда и травмоопасна
Родненький Харьков!ещё и роднюсенький район!
Пособие как угнать троллейбус 😂😂😂
Советую для начала купить электромобиль потренироваться 😊😊😊
Товаришу інструктор! А ви зовсім не сказали,що саме на цій машині погано їхати з частими натисканнями на ''газ'',тому що машина реостатна
А не проще пользоваться одной ногой
Советую товарищам сначала напечатать текст лекции, хоть примерно, потому что подача материала довольно скомканая, да и так можно что-то забыть упомянуть)
Что там в кабине постоянно щёлкает? Раздражает же..
Контакторы
Звук очень плохой. Почти ничего не понятно. Поработайте над улучшением озвучки.
Соси❤