- 15
- 198 846
Учебный комбинат при харьковском тролл депо 2
Ukraine
Приєднався 29 жов 2018
Участок Автовокзал - Университетская и обратно.
Мы полностью проезжаем участок от Молочной до конечной ул Университетская и обратно. Этот участок срели курсантов вызывает наибольшие затруднения из-за избытка сложный мест, в особенности кругового движения.
Переглядів: 771
Відео
Одесская, Коммунальная, поворот с Ландау на Турбоатом.
Переглядів 1,6 тис.Рік тому
Эпизоды: 1. Поворот с Гагарина на Гер Сталинграда, 2. Выезд с круга Одесской 3. Поворот с Гер Сталинграда на Ландау 4. Поворот с Ландау на Турбоатом.
Рынок ХТЗ, перекрёсток ББХ - Александровский проспект.
Переглядів 801Рік тому
Непонятно почему, но проезд рынка ХТЗ у курсантов почему-то вызывает неприятные впечатления. Возможно потому, что мы там только начинаем ездить, и для народ открытие, что улица может быть запаркованной.
Разворот через Лаваш
Переглядів 769Рік тому
Иллюстрация разворота "через Лаваш" на маршрутах харьковского троллейбуса.
Вождение. Урок 1. Основные моменты.
Переглядів 8 тис.Рік тому
С этого видео мы начинаем онлайн обучение. Чтобы не объяснять каждому элементарные моменты, вынесем их в видео. Основные моменты, трогание, пуск, рациональный режим вождения троллейбуса.
Установка штанг на троллейбусе
Переглядів 12 тис.Рік тому
Что нужно знать курсанту по поводу установки штанг. Минусовый и плюсовой провод на троллейбусной сети. Последовательность действий при перестановке штанг с одних проводов на другие. Как поставить штанги при отклонении от проводов.
Замена углей на троллейбусе в Харькове.
Переглядів 1,9 тис.Рік тому
Учебное видео. Почти всё, что нужно знать курсанту про замену углей на троллейбусе с харьковскими башмаками. Имейте в виду, что в других городах несколько другая конструкция башмаков, и поэтому могут быть другие нюансы.
Начало рабочего дня водителя и приемка троллейбуса
Переглядів 7 тис.3 роки тому
Начало рабочего дня водителя троллейбуса. Краткий конспект основных действий при приёмке троллейбуса. Видео не претендует на полноту, Рекомендуем посмотреть видео от наших питерских коллег ua-cam.com/video/pNPT1_t8ujk/v-deo.html
мелкие неполадки при эксплуатации троллейбуса
Переглядів 10 тис.3 роки тому
Это видео - попытка собрать самые распространённые неисправности, с которыми сталкивается начинающий водитель в работе. Иногда бывает так, пришёл, и что то не включается. А причина проста как...
#троллейбус Выезд из под обесточенных участков лайфхак
Переглядів 9 тис.4 роки тому
Одним из основных моментов, которых следует остерегаться начинающему водителю троллейбуса, являются обесточенные участки. С постепенным внедрением автономного хода эта проблема будет потихоньку уходить в историю, но на машине не имеющей автономку сать под обесточкой крайне нежелательно.
Прохождение расходной стрелки и светофорный тормоз на троллейбусе
Переглядів 15 тис.4 роки тому
Мы продолжаем серию обучающих видео. Видео размещаем с некоторым опозданием, оно было снято ещё осенью, и Алиса уже благополучно закончила учкомбинат, и трудится на 3-м маршруте. Сегодняшняя тема - прохождение стрелок и светофорный тормоз на троллейбусе.
Приборная панель на троллейбусе 2303 в Харькове.
Переглядів 3 тис.4 роки тому
Краткое описание расположения тумблеров на приборной панели учебной машины 2303.
Презентация троллейбуса Богдан Т 70117
Переглядів 68 тис.4 роки тому
Троллейбусное депо №2 Харькова получило первую партию троллейбусов Богдан Т 70117. Краткий обзор, порядок включения, рабочее место водителя представлены в этом ролике.
Стажировка на пассажирском троллейбусе
Переглядів 31 тис.5 років тому
Стажировка на пассажирском троллейбусе
Костя интересные видео
Че пищит?
Бедная Настя
Берегите себя!
Конечно такой прямой маршрут очень нужен с Північної Салтовки до парка Зустріч,можно было продлить 31 маршрут он и так через Турбоатом проезжает и ехал бы до парка Зустріч ! Я тоже за продление маршрута , очень не удобно добираться а метро не всегда удобно .Сделайте такой маршрут .!!! Спасибо.
Теперь понятно, что электробус проще чем троллейбус
@user-ey1em2tl9e 0 секунд назад Скажите мы очень Вас просим сделайте прямой маршрут от парка "Зустріч" район Новые дома до Північної Салтівки через метро Турбоатом -мы жители района Новые дома ,до Салтовке нет прямого троллейбуса есть только 57 до Барабашова и 35 от Одесской - Услыште нас - Сделайте новый маршрут -Парк "Зустріч" - "Північна Салтівка" - и у водителя будет работа и горожанам легче добираться. Спасибо за Ваш труд. Очень ,очень надеемся.
Скажите мы очень Вас просим сделайте прямой маршрут от парка "Зустріч" район Новые дома до Північної Салтівки через метро Турбоатом -мы жители района Новые дома ,до Салтовке нет прямого троллейбуса есть только 57 до Барабашова и 35 от Одесской - Услыште нас - Сделайте новый маршрут -Парк "Зустріч" - "Північна Салтівка" - и у водителя будет работа и горожанам легче добираться. Спасибо за Ваш труд. Очень ,очень надеемся.
Конечно такой маршрут нужен ,очень не удобно добираться с Новых домов на Салтовку, метро тоже не всегда выручает , можно было б продлить маршрут 31 троллейбуса он и так едет с Північної платівки до Турбоатома , а так мог бы ехать до парка Зустріч, все равно через Турбоатом ,прямой троллейбус очень нужен!!
Настя приезжай к нам мы на Ютонгах
Газу,газу👋👋👋
Такая девочка симпатюличка ,
Она вроде у нас сейчас работает)
4:09 нипонял, почему обе штанги на правом проводе, это же как понял минусовой провод, как троллейбус поедет
Вторая линия - это путь другого направления. Поэтому всё правильно (Для встречного троллейбуса этот провод левый)
Европа блин. На старых раздолбанных советских троллейбусах ездят)) Ждите русских. У вас хоть современные электробусы будут с кондиционерами и вайфаем.
Гавно, ты Za Гитлера выпил борматухи?
Родненький Харьков!ещё и роднюсенький район!
Старьё
5:00 много раз на них ездил, и только сейчас благодаря вам узнал
Что там в кабине постоянно щёлкает? Раздражает же..
Контакторы
12:21 ультанули😂😂😂😂😂
Круто, какие симпатичные водители! Успехов!
Можно видео только с Автономным ходом
Троллейбус на винде))
У меня так на таком же тролле нажатием на одну педаль и сразу на другую автомат выбило))
О Боже эти барабаны в Москве как замучили меня в 2010- 2015 годы жесть! Они постоянно выходят из строя и нужно менять... Так они мешали при работе и вечно стягивали штангу чуть что писец...
ничто не вечно, но в Москве с ними реально было работать, в отличие от провинциальных городов
Ну зато без штангоуловителей рай: через день то троллейбус на поперечинах повиснет, то КС рвëт.
Работал в свое время на таком аппарате и не только... Настя в итоге работает на троллейбусе? Нынче работаю на низкопольном троллейбусе и комфорт без контакторов ...
Работаю но после длительного перерыва)
@@user-jv6ws9br9w Как дела с Ревизорами у вас обстоят на предприятии?
@@user-jv6ws9br9wПолтаві слава!
Декретного перерыва?@@user-jv6ws9br9w
Хм, а разворот вокруг прокуратуры по маршруту покойного №10 уже не существует в природе?
Частіше відео!
Как минимум книга поезда выдаётся диспетчером и должно быть 2 противоодкатных башмак а)
Ваще все не так😂😂😂😂😂😂😂
Папуля,почему не на українськиій мові?)
Ниасилил. Если серьезно, я не официальное лицо, веду личный канал. К тому же он не только для украинцев.
@@user-qg4xq5wi8cКонстантин добрый день. Вы работаете сейчас в депо?
Рахмаат сонун түшүнүктү тартылган.
Все, осталось все на практике попробовать
Когда будите пробовать?
Спасибо за интересный контент в такое трудное время.
Большая благодарность за выпуск видео!
Спасибо большое за видео!
А управление кондиционером не показали (
На тот момент с ним ещё не разобрались.
тоесть на хтз стоп линия не по стоп линии а перд знаком главня дорога?
Да
Большое спасибо за съёмку видео в таких сложных условиях! У вас уникальный контент на всю страну! Спасибо, что делитесь работрй харьковского троллейбуса
Очень прикольная она,классная и красивая.Надеюсь у неё всё хорошо.А как она?Хорошо водит?
Советую для начала купить электромобиль потренироваться 😊😊😊
А не проще пользоваться одной ногой
спасибо за видео!
Да, именно ролика с таким названием на канале не хватало)
а когда нибудь буду делать там стрелку перехода?
Она там была, и ее убрали. Поворот используется достаточно редко, а стрелка мешала при проезде этого перекрестка.
Секвенция работает и при наличии напряжения 600В. Она используется при движении троллейбуса при выключенном вспомогательном двигателе либо, если такового нет, при отключённом выпрямителе низкого напряжения. Секвенция обеспечивает подачу низкого напряжения 24В на цепи управления контакторной панели в отсутствие подзарядки аккумуляторов только и всего.
Веревку закидывают между двух крюков на крыше, а не рядом с ними
Идиотизм
Интересно. У нас в Днепре на одном болоту всё держиться)
Троллейбус
Крестом пробуй ставить штанги