Какой приятный и грамотный молодой человек. Правильная речь придает еще больше интереса к просмотру. Очень познавательно и интересно заглянуть в профессию , которую практически никто не освещает
@@DanKonev а что, у геев разве бывает говорок какой то особенный? Я чëт ничего такого не заподозрил. Ну с виду да, обратил внимание вроде такой манерный интеллигентный молодой человек, но это ещё ничего не говорит о сексориентации человека. Геи они прям натурально косят под слабый пол - излишняя худоба, ухоженность, тельце тщедушное не мужское, походка даже девичья
Виталий !Всегда есть повод улучшения и отшлифовки своих профессиональных данных ,навыков .Удачи Тебе .И счастье спокойной умиротворенной вдохновенной работой .
@@Наташа-ь1и9гв 90-е общественный транспорт ходил один раз утром и один раз вечером😂😂😂 сам знаю, всегда пешком до дома ходил. Потом уже после начала 2000-х пошла коммерция (без льгот, что даже ветеранам ВОВ отказывали, но мой дед посылал их и ехал). Народ перестал платить за проезд, ввели турникеты и вход через переднюю дверь, если кто пытался проскочить в другую, водитель ловко такого зайца щемил дверями. Вытерпели очередь к турникету и давку в голове состава, сменились времена, люди привыкли платить за проезд. Турникеты убрали, наставили валидаторы и активно стали работать контролёры, чтобы окончательно побороть безбилетников. Сейчас количество контролеров заметно поубавилось, жизнь другая началась, зайчиками ездит мало кто, в основном все платят.
В ютубе достаточно мало роликов про водителя трамвая от первого лица. Мне как любителю трамваев очень не хватает таких роликов. Виталий, спасибо вам за ваши ролики!
Остановки вообще не оборудованы, от погодных условий никуда не денешься, сразу видно отношения чинуш К ОБЫЧНЫМ ЛЮДЯМ!!! АВТОР БЛАГОДАРЮ ЗА ВИДЕО БЫЛО ПРИЯТНО ПОСМОТРЕТЬ (ПРИВЕТ ИЗ КАЗАНИ ✋)
Город просыпается, но водитель трамвая раньше 🙂Молодец, всегда восхищаюсь людьми, которые так любят сове дело! Классное видео, я теперь узнал что трамвай может автоматически переключать светофоры)
Ну это нужно смотреть из окна маршрутов 2/21/27 (можно ещё 5 и 18, но там немного другой характер линий уже), там картинка будет получше ибо верхняя (Нагорная) часть в целом выглядит более ухоженной, особенно если в солнечную погоду смотреть. Заречная же прям уныние, жил там некоторое время (Канавинский район, как раз возле парка 1-го мая). По слухам, из вменяемого там только Автозавод, хотя по другим слухам это ещё и худший район города (из-за контингента).
Шикарное видео . Я в восторге . Автор умничка . Я сам водитель профессионал . В том числе работал 10 лет на троллейбусе . Про трамвай ничего не знал . Спасибо тебе парень . Однозначно лайк и подписка на твой канал .
Получил кучу ответов на вопросы. Привет из Красноярска. Пару лет назад начали ходить новые, утёнки, не знаю как их по документации зовут. Но как же без этих старинных, гремящих, те то же ходят. Увидишь иной раз хрупкую милую девушку на этом монстре аналоговом, как она справляется, при том что некоторые стрелки вручную с ломиком. Вы молодец, продолжайте снимать, радовать отличным контентом.
@@АринаИванова-ч5ц какие 20? Ещё 4 года назад ходили как на видео, а старые чешские Татры и того всего 3 года назад, в 2021 ушли, я их помню очень хорошо.
Родные места😊 Автозаводский район, 52, 43, 35 кварталы)) и конечно трамвайчик)). Когда то номер у него был 17 и ездил он вдоль пр. Молодежного по прямой ( тогда пр. Жданова), но в конце 80х линия была уничтожена и маршрут изменен. Теперь 417 ходит через весь город к Московскому ж/д вокзалу. Спасибо за видео, очень интересно!))
Почему раньше канал не вел. У меня друг на троллейбусе работает, но он реально не умеет ни снимать ни рассказывать и канал у него не пошёл))). А у тебя прям интересно мне стало.
классный формат!Когда первый раз была в НН очень удивили разбитые дороги из за трамвайных путей в центре города,хотя у нас в Волгограде дорог вообще нет)))
Спасибо за ваш труд,очень интересно слушать и смотреть!Столько нового узнала.А вы - романтик,так трогательно рассказываете о пейзаже за окном вашего рабочего места.
Спасибо,напомнил все круги ада которые я сам когда то проходил будучи вагоноважатым 🤪🤪🤪единственное у нас не было валидаторов и касс,мы ездили с кондукторами,а сейчас их уволили и водители сами обелечивают пассажиров.Я тогда работал на вагонах КТМ 5 И КТМ 8 а так же на татрах Т серии.Перевод стрелок у нас и по сей день механический,ломиками.
Больше спасибо за видео! Очень интересно посмотреть на свой родной город. К сожалению, с тех пор как уехал много лет назад, все такая же разруха - грязь на трамвае даже в начале рейса, лужи, разбитые дороги. Депресняк.
@@Любадрель-у9з вообще-то да, лучше. Дороги есть не везде, но там где есть - это десятисантиметровая бетонная плита. Даже в провинции, не говоря уже о милионниках. Но суть не в этом. Нравится жить в дерьме и выискивать где ещё хуже - живите и выискавайте. Моё впечатление от этого не изменится.
@@Skandish Дороги есть не везде, но там где есть... - уже все понятно. Бетонные плиты которые уложены непонятно как, в больших городах даже хуже чем в провицнии. Трущобы как основной вид городского пейзажа, паутина из проводов, рынки на дорогах. Мечта а не жизнь. Куда уж парку 800 летия, парку Швейцарии, Стрелке до величественных парков Манилы... А парки там вообще есть?
@@Skandish Вы же сами написали комментарий о том, как в Нижнем все ужасно, найдя самое лучшее видео о городе, в саму лучшую погоду. Вам теперь осталось только ничего не делать, что бы соответствовать написанному вами же комментарию.
Благодарю за интересное уютное видео 🤗 Я живу в Новосибирске, езжу в трамвае N 2 🚈 Желаю вам доброго и крепкого здоровья, благодарю вас за ваш труд! Добрых спокойных дорог! 🌷🌞
Очень круто, всегда в детстве хотел стать водителем трамвая именно) Какие ужасные дороги у вас, даже у нас получше по моему), как говорится, всё относительно.
Наверное всё зависит от местного правления, чем выше коррупция - тем хуже дороги в городе и многое другое. Я почему то уверен, что в России практически в каждом регионе кроме Москвы с Питером такая петрушка. Да и не только наверно в России, в некоторых постсоветских стран СНГ тоже самое есть, если не хуже
Спасибо Автору за интересное видео! Я бывший локомотивщик - электровозник, водил грузовые поезда. Интересно было посмотреть приёмку трамвая в депо. Она во многом схожа с приемкой электровоза. 👍
Спасибо! Приятно смотреть на трамвайную сеть других городов. Ну и так скажем "вести с полей". Благодарю! СПб с ее попиленной некогда великой трамвайной сетью Вам соболезнует.
Одно из немногих видео, которые я досмотрел от начала до конца не перематывая 🙂 Когда-то хотел даже стать водителем трамвая, с детства есть интерес к транспорту, особенно к железнодорожному, но так вышло, что ушёл в IT. Один раз даже дали несколько остановок "порулить" Tatra T3 (г. Донецк), был счастливый как ребёнок ☺ Успехов Вам 👍
Спасибо вам за интересный рассказ и экскурсию по городу! Хочется пожелать успехов в работе, развития Нижегородскому трамваю, а вам - не потерять интерес к вашей нужной работе, интересных роликов и не вредных пассажиров)
Глупые водители моего города в каждом паблике кричат о том, что трамваи и троллейбусы мешают им ездить! Я поражаюсь от их высказываний. Сами водить не умеют и постоянно создают ДТП, а виноваты трамваи, которые их "подрезают". По их мнению, этот транспорт самый убыточный. Они даже не думали о том, что любой городской транспорт убыточный... Говорят, что трамваи - это прошлый век, хотя в Европе наоборот пытаются возрождать этот вид транспорта. Такие водители просто хотят расширить дороги для них на узких улицах с трамвайными путями, которые проходят через частный сектор, например. Очень грустно читать новости о том, что власти не планируют развивать городской транспорт в ближайшее время. Изредка ремонтируют рельсы на центральных улицах. Большинство трамваев и троллейбусов уже изношены, а новые никто закупать не хочет. Нам только на подачки от Москвы надеяться можно. Стараюсь ездить только на трамвае и троллейбусе, потому что ПАЗики - это ужас. Город Томск.
Город симпатичный, напоминает мне Комсомольск-на-Амуре. Такие же домики проскальзывали. Но остановки у вас прям бяда...Их прям нет, от слова в двух местах... У нас в Хабаровске остановки более менее почти все, но вот с трамвайками плохо. Вот узнал что 605КТМ называется, вот они у нас типа ещё новые считаются. Есть ещё поновее, штук 6 нам вроде списанных отдавали, но у нас катаются ещё старые, деревянные, полукруглые. Я трамваи с детства люблю, с бабушкой катался, ностальгия прям всегда. Хорошего настроения, лёгких маршрутов. Я бы ещё видео посмотрел с обзором города.
В Москве тоже зачастую автомобили становятся на трамвайных путях, и приходится ждать эвакуатор, который заберёт очередной ставший на пути трамвая автомобиль. В Краснодаре же, в большинстве своём, трамвайные пути ограждены специальными ограждениями (пардон за тавтологию), не позволяющими машинам мешать движению трамвая. Ограждения, там, где они есть, заканчиваются только на остановках, чтобы пассажиры могли пройти. А так же, по большей части, в Краснодаре трамвайные пути разделяют автомобильные дороги (находятся между ними), что предотвращает парковку на трамвайных путях. А вообще спасибо огромное за интересный обзор работы трамвая изнутри! Интересно же, как всё происходит в транспорте, которым ты ездишь, глазами водителя. Так сказать, подвижное рабочее место.
@@vitalimonid в Краснодаре на самом деле самый большой сбой в движении трамваев, разделение есть только за центром города, в центре трамвай идет по дорогам, стоит в пробках, также часто там любители поездить и застрять на путях, припарковаться, вообще на перекрестке посчитать трамвай пропустит и в него въехать)))
Привет Виталий! Я сам работаю водителем трамвая в Восточном Казахстане в городе Усть-Каменогорске уже 32 года. Я с 22 лет работаю водителем трамвая мне нравиться эта профессия!
Спасибо за видео. Жил в НН до 2013 года, работал в троллейбусном депо №1. В 3-м трамвайном был один раз на празднике, 29 мая 2009. На 417 много раз катался, хотя жил в верхней части. Удачи в работе!
Офигеть как всё раздолбано на маршруте , где то видимо оседают деньги. Спасибо за видео. Интересно узнать как вы привыкли к такому графику, так рано вставать
Эххх. Нижний. Мой 2-й родной город. 2005-2007 служил в Армии на проспекте Гагарина 17А. Окский съезд, красота!! Панорама офигенная была. Московский вокзал, как был 15 лет назад, ничего не изменилось. Да и в целом, кроме Метромоста и нового стадиона, не поменялось. Но воспоминания, самые теплые. Время пролетело быстро, а было как будто вчера. Спасибо тебе Парень!!
@@TheStaff121 крайний раз, был в 2017. В этом году осенью, поеду еще раз. Навещу свою единственно оставшуюся казарму, рядом со старой автостанцией на Окском съезде. Еще чебуреки были офигенные на Средном)). В армейке в самоход туда часто ходили, затаривались. Потом в казарме с майонезом и кофе 3 в 1 ели. Охеренно))
@@OsenniyPoceluy парк швейцария обновлённая, посетите если будет хорошая погода, там люди прям на газоне растелают полотенца и отдыхают теперь, такая,вот чистота) ну и канатная путевая у нас, если ещё не пробывали и тик ток колесо, но его только, когда стемнело, они рядом с канаткой
Блин мне больно смотреть в каком состоянии находятся трамвайные пути в НН. У меня мама из НН, я был у вас в городе не раз всегда нравилась архитектура, и центр города с его холмистой местностью, и перепадами высот, ещё и изза реки Волги. Но сейчас я очень удивился что ваш прекрасный город находится в таком состоянии(имею ввиду не туристические места) Я из Челябинска, у нас активно меняют трамвайные пути, и ставят типовые хорошие остановки. Надеюсь на то что здравый смысл победит и ваше руководство города займётся им.
Приветствую, благодарю за такой интересный контент, смотреть одно удовольствие. Побывал в Нижнем в конце апреля и очень понравился этот город. На 417 трамвае получилось так, что прокатился дважды от метро Комсомольской или Автозаводской до вокзала - первый раз приезжал просто вечером, катался на метро и вышел там, а на следующий день хотел побывать в музее ГАЗ, но поцеловал дверь, так как оказалось в последнюю пятницу месяца не работают. Решил снова прокатиться на 417 трамвае. Причем кстати вагон был именно этот из видео, 3201. В общем меня удивил этот маршрут, во-первых своим необычным номером (если знаете почему такой, расскажите), а во-вторых самыми разнообразными местами на маршруте) это и широкие проспекты, и линия через частный сектор с избушками, дворы многоэтажек, промзоны, помойки, мосты, пересечения с ж/д. Я из Питера и был этим поражен)) ещё меня удивило, что большая часть вагонов в Нижнем это старенькие КТМ-5, ведь город крупный и развитый, а таких вагонов нет уже даже в городах поменьше. Желаю процветания Нижнему Новгороду и его электротранспорту и планирую скоро снова посетить его)
Частный сектор с избушками, дворы многоэтажек, помойки, мосты.... Как я мечтаю проехать по такому маршруту! Привет из Харькова! А ведь что-то такое помнится...
Я был очень удивлён когда увидел что трамвайные пути проходят через частные сектора и через жд пути! У нас в Питере никогда такого не встретишь. Все пути идут только по дорогам. Спасибо за видеоролик! Удачи!
Привет! Нижний мне запомнился только городом Бор. Три с половиной года думал там над своим поведением. Сейчас в другой стране на высокоскоростном машинистом. Удачи Вам, коллега и счастья! 🇩🇪🤗🇷🇺
Эх, трамвай, трамвайчик... помню свое знакомство с КТМ-605, 608, 610, 619... Даже РВЗ помню. В Ташкенте было много хороших трамваев. И Татры были как Татра-3 и Татра 3М, после завезли Валио. Теперь, остались только Валио, и уехали они в Самарканд. По Ташкентскому трамваю прям скучаю. До сих пор помню, что на РВЗ не было Х2, вместо него был Х3, а на КТМах было все. Что касается Татры, то там вообще ехал с удовольствием, управляя вагоном педалями. Пантографы были мягче и легче, более проходимые. Время, время... На линии на КТМ-605 бегал подкручивал сервомотор, частенько подклинивал, под колеса ставили лом, чтоб вагон не укатился. Столько эмоций, столько воспоминаний... Спасибо за видео!
Мой родной Автозавод, я тут жил, работал во втором сборочном, эх как же это давно было, больше 13 лет живу уже за границей, было очень приятно посмотреть на свой город. Спасибо тебе мил человек.
Какой приятный и грамотный молодой человек. Правильная речь придает еще больше интереса к просмотру. Очень познавательно и интересно заглянуть в профессию , которую практически никто не освещает
бери замуж
@@ronnirocket Я бы с радостью. Но откуда вы?
@@Федя71073А девчёнке по хер - она все предложения рассматривает :)))
@@DanKonev а что, у геев разве бывает говорок какой то особенный? Я чëт ничего такого не заподозрил. Ну с виду да, обратил внимание вроде такой манерный интеллигентный молодой человек, но это ещё ничего не говорит о сексориентации человека. Геи они прям натурально косят под слабый пол - излишняя худоба, ухоженность, тельце тщедушное не мужское, походка даже девичья
@@DanKonev ну так это хорошо тем больше геев трансов тем гуд особенно трансов
мужик ты красава!
занимаешься полезным делом,живёшь на позитиве.
Дай бог здоровья тебе и твоим близким
Спасибо, за теплые слова 👍
Виталий !Всегда есть повод улучшения и отшлифовки своих профессиональных данных ,навыков .Удачи Тебе .И счастье спокойной умиротворенной вдохновенной работой .
😅Ю 2:12
Оч атмосферное видео. Как будто в 90е вернулся. Раннее утро, лёгкий дождик, автозавод, первый долгожданный трамвай... Благодарю!
Какой долгожданный у нас они по-моему каждую минуту шуршат я точно знаю ждёшь автобус наших вагонов в это время очень много мимо проедет
@@Наташа-ь1и9гв 90-е общественный транспорт ходил один раз утром и один раз вечером😂😂😂 сам знаю, всегда пешком до дома ходил. Потом уже после начала 2000-х пошла коммерция (без льгот, что даже ветеранам ВОВ отказывали, но мой дед посылал их и ехал). Народ перестал платить за проезд, ввели турникеты и вход через переднюю дверь, если кто пытался проскочить в другую, водитель ловко такого зайца щемил дверями. Вытерпели очередь к турникету и давку в голове состава, сменились времена, люди привыкли платить за проезд. Турникеты убрали, наставили валидаторы и активно стали работать контролёры, чтобы окончательно побороть безбилетников. Сейчас количество контролеров заметно поубавилось, жизнь другая началась, зайчиками ездит мало кто, в основном все платят.
Молодчина!Очень спокойно ,чётко и рассудительно ведёшь рассказ.Смотреть вдвойне интересно,когда комментирует интеллигентный человек.))
Спасибо за обратную связь, мне приятно)
За что вы так оскорбляете Виталия, называя его интеллигентом? Он же не называл вас пидорасом?
Это Питер или Самара?
@@АндрейЖук-е5у Нижний Новгород, в название же ролика даже написано какой город это
😊😊😊😊😊😊❤❤❤❤❤❤ я люблю тебя @@vitalimonid
У вас грамотная речь👍 Размеренно все рассказываете, слушать приятно. Желаю вам здоровья!!!! Отдыхайте вовремя,высыпайтесь:)
Спасибо-этого нам как раз категорически не хватает(высыпаться)
В ютубе достаточно мало роликов про водителя трамвая от первого лица. Мне как любителю трамваев очень не хватает таких роликов. Виталий, спасибо вам за ваши ролики!
Виталий, спасибо Вам за ваш труд!
Остановки вообще не оборудованы, от погодных условий никуда не денешься, сразу видно отношения чинуш К ОБЫЧНЫМ ЛЮДЯМ!!! АВТОР БЛАГОДАРЮ ЗА ВИДЕО БЫЛО ПРИЯТНО ПОСМОТРЕТЬ (ПРИВЕТ ИЗ КАЗАНИ ✋)
Казань, привет 👋
@@vitalimonid добрый день 🤝
да, по сравнению с Казанью, трамваи тут не очень (
@@СамоСоВершение в казани трамваи просто убогие
@@777ттт-э2ю с чего ты взял? Ты в Казани сейчас живешь? Сейчас, большинство трамваев нового поколения, прямо как из мира киберпанк
Город просыпается, но водитель трамвая раньше 🙂Молодец, всегда восхищаюсь людьми, которые так любят сове дело! Классное видео, я теперь узнал что трамвай может автоматически переключать светофоры)
Не только у водителя трамвая, а также и у автобусников рабочий день начинается очень рано, к 4 или 5 утра идут на работу
Спасибо. Замечательно преподнёс это видио. Приятная речь.
Я думал, что Н.Н более ухоженный город(
Ну это нужно смотреть из окна маршрутов 2/21/27 (можно ещё 5 и 18, но там немного другой характер линий уже), там картинка будет получше ибо верхняя (Нагорная) часть в целом выглядит более ухоженной, особенно если в солнечную погоду смотреть. Заречная же прям уныние, жил там некоторое время (Канавинский район, как раз возле парка 1-го мая). По слухам, из вменяемого там только Автозавод, хотя по другим слухам это ещё и худший район города (из-за контингента).
А что тут такого плохого? Дождливая погода?
@@Любадрель-у9з плохого ничего нет. Думаю, что в центре замечательно, а на окраинах как в любом городе
Не ожидал такое увидеть в Ютубе. Знакомые всё места. Спасибо за труд!
Спасибо коллега за контент, ты супер! Продолжай выпускать видосики лайк за мной стабильно
а ручка от коробки передач-огонь!)))
Интересный выпуск☺️👍
Ждём продолжения серий с трамвайными рейсами🚊
Огромное спасибо! Все было интересно.
Рад, что вам понравилось 🙏
Круто! Очень интересно рассказываешь и показываешь! Я тебя узнал - иногда попадаю на тебя )) И не знал, что возит водитель-блоггер )))
Такое доброе релакс- видео❤ размеренное
автор чётко и ясно поясняет каждый шаг
Работаю дальнобоем ,всегда интересно было узнать как ваша работа, всех благ и удачи, спасибо за ролик !!!
Лучше чем в кабине спать .не жизнь а черти что.ну его к черту.
Шикарное видео . Я в восторге . Автор умничка . Я сам водитель профессионал . В том числе работал 10 лет на троллейбусе . Про трамвай ничего не знал . Спасибо тебе парень . Однозначно лайк и подписка на твой канал .
Спасибо! Очень интересный ролик!
Безумно радует, что вам понравилось. Это придает сил и двигает на новые подвиги 😀
Получил кучу ответов на вопросы. Привет из Красноярска. Пару лет назад начали ходить новые, утёнки, не знаю как их по документации зовут. Но как же без этих старинных, гремящих, те то же ходят. Увидишь иной раз хрупкую милую девушку на этом монстре аналоговом, как она справляется, при том что некоторые стрелки вручную с ломиком. Вы молодец, продолжайте снимать, радовать отличным контентом.
Утëнки? Может Львята?
Дворником часто не пользуемся, так как выходит из строя, привет нашим инженерам! Много узнал нового для себя, было интересно, спасибо!
Профессионал! Спасибо тебе Виталий! Ждем еще репортажи, очень хорошо всё объясняешь, тебя надо в инструкторы!
Живя а Москве, интересно и удивительно видеть такие старенькие трамвай в Нижнем Новгороде. Безумно люблю ваш город,но транспорт нужно обновлять.
так у нас все трамваи ваши Московские, их нам сплавляют)
@@Serwinner у нас таких нет лет 20 точно😢
@@АринаИванова-ч5ц какие 20? Ещё 4 года назад ходили как на видео, а старые чешские Татры и того всего 3 года назад, в 2021 ушли, я их помню очень хорошо.
Обожаю трамваи, было интересно посмотреть твое видео!
Спасибо за такое атмосферное видео родного города !!!
Такие добрые у Вас видео) Всего наилучшего!
Какие у вас душевные вагоны в Нижнем Новгороде) КТМчики старенькие, да новенькие. Прям так и тянет в ваш город))
Родные места😊 Автозаводский район, 52, 43, 35 кварталы)) и конечно трамвайчик)). Когда то номер у него был 17 и ездил он вдоль пр. Молодежного по прямой ( тогда пр. Жданова), но в конце 80х линия была уничтожена и маршрут изменен. Теперь 417 ходит через весь город к Московскому ж/д вокзалу. Спасибо за видео, очень интересно!))
Почему раньше канал не вел. У меня друг на троллейбусе работает, но он реально не умеет ни снимать ни рассказывать и канал у него не пошёл))). А у тебя прям интересно мне стало.
классный формат!Когда первый раз была в НН очень удивили разбитые дороги из за трамвайных путей в центре города,хотя у нас в Волгограде дорог вообще нет)))
Очень успокаивающий вид транспорта для меня, с детства любил именно на трамваях больше перемещаться
Отличное видео, интересное. И город очень уютный.
ох, как же это умиляюще-лампово! вот бы полное видео всего маршрута.. =D спасибо!
Спасибо, благодаря таким видео можно много нового узнать о разных профессиях!
Спасибо за видео !!!! Особенно за комментарии что делаешь в рейсе. Удачи !!!
Автору спасибо за подробный рассказ)))
Всегда хотел посмотреть как НН выглядит из кабины трамвая глазами вагоновожатого)))
Спасибо за ваш труд,очень интересно слушать и смотреть!Столько нового узнала.А вы - романтик,так трогательно рассказываете о пейзаже за окном вашего рабочего места.
Спасибо 🙏 за теплые слова, рад что вам понравилось.
Спасибо,напомнил все круги ада которые я сам когда то проходил будучи вагоноважатым 🤪🤪🤪единственное у нас не было валидаторов и касс,мы ездили с кондукторами,а сейчас их уволили и водители сами обелечивают пассажиров.Я тогда работал на вагонах КТМ 5 И КТМ 8 а так же на татрах Т серии.Перевод стрелок у нас и по сей день механический,ломиками.
Огромная благодарность! И ща труд и за ролик!
Как кайф смотреть как человек работает, дай бог вам здоровья, снимайте побольше таких видео.
на одном дыхании посмотрел весь ролик, без перемоток!!!! удивительно, но это интересно))) и автору спасибо за спокойный голос
Доброго пути, Виталий и твоим коллегам, каждую смену!!! С интересом посмотрел ролик!
Спасибо за видео, информативное. Хотелось бы увидеть работу на КТМ-5
Больше спасибо за видео! Очень интересно посмотреть на свой родной город.
К сожалению, с тех пор как уехал много лет назад, все такая же разруха - грязь на трамвае даже в начале рейса, лужи, разбитые дороги. Депресняк.
На Филиппинах гораздо лучше. Там же нет луж на дорогах, потому что нет дорог.
@@Любадрель-у9з вообще-то да, лучше. Дороги есть не везде, но там где есть - это десятисантиметровая бетонная плита. Даже в провинции, не говоря уже о милионниках.
Но суть не в этом. Нравится жить в дерьме и выискивать где ещё хуже - живите и выискавайте. Моё впечатление от этого не изменится.
@@Skandish Дороги есть не везде, но там где есть... - уже все понятно. Бетонные плиты которые уложены непонятно как, в больших городах даже хуже чем в провицнии. Трущобы как основной вид городского пейзажа, паутина из проводов, рынки на дорогах. Мечта а не жизнь. Куда уж парку 800 летия, парку Швейцарии, Стрелке до величественных парков Манилы... А парки там вообще есть?
@@Любадрель-у9з да, именно это я имею в виду. Живите в дерьме, ищите где хуже и ничего не делайте. Прекрасно.
@@Skandish Вы же сами написали комментарий о том, как в Нижнем все ужасно, найдя самое лучшее видео о городе, в саму лучшую погоду. Вам теперь осталось только ничего не делать, что бы соответствовать написанному вами же комментарию.
Привет коллега, супер видос. Помню ещё эти вагоны. 619 модель без Серводвигателя))
Благодарю за интересное уютное видео 🤗 Я живу в Новосибирске, езжу в трамвае N 2 🚈 Желаю вам доброго и крепкого здоровья, благодарю вас за ваш труд! Добрых спокойных дорог! 🌷🌞
Это Татра т 3 или КТМ 5?
@@АндрейЖук-е5у Я не знаю 🙂
@@АндрейЖук-е5уКТМ 1
Очень круто, всегда в детстве хотел стать водителем трамвая именно)
Какие ужасные дороги у вас, даже у нас получше по моему), как говорится, всё относительно.
Наверное всё зависит от местного правления, чем выше коррупция - тем хуже дороги в городе и многое другое. Я почему то уверен, что в России практически в каждом регионе кроме Москвы с Питером такая петрушка. Да и не только наверно в России, в некоторых постсоветских стран СНГ тоже самое есть, если не хуже
Спасибо Автору за интересное видео! Я бывший локомотивщик - электровозник, водил грузовые поезда. Интересно было посмотреть приёмку трамвая в депо. Она во многом схожа с приемкой электровоза. 👍
Спасибо за вашу доброжелательную и дружескую экскурсию.
Интересный получился сюжет.
Спасибо за видео.Очень интересно было смотреть
Спасибо! Приятно смотреть на трамвайную сеть других городов. Ну и так скажем "вести с полей".
Благодарю!
СПб с ее попиленной некогда великой трамвайной сетью Вам соболезнует.
Одно из немногих видео, которые я досмотрел от начала до конца не перематывая 🙂
Когда-то хотел даже стать водителем трамвая, с детства есть интерес к транспорту, особенно к железнодорожному, но так вышло, что ушёл в IT. Один раз даже дали несколько остановок "порулить" Tatra T3 (г. Донецк), был счастливый как ребёнок ☺ Успехов Вам 👍
Тоже самое мне 12 и мне тоже очень нравится транспорт г.Смоленска особенно троллейбусы сам тоже хотел стать водителем ,но щас хочу тоже в IT.
Спасибо вам за интересный рассказ и экскурсию по городу! Хочется пожелать успехов в работе, развития Нижегородскому трамваю, а вам - не потерять интерес к вашей нужной работе, интересных роликов и не вредных пассажиров)
мне было интересно, спасибо!
Хорошая работа. Мистическая связь с прошлым..
Какой приятный молодой человек. Еще приятнее, что мой земляк) очень круто, приятно было найти такое видео
Спасибо Вам и здоровья! Незаметная и неблагодарная работа, которая очень нужна и необходима!
Очень интересный контент. Спасибо за Ваш труд!
Очень интересно!!!!
Очень круто.
И интересные маршруты сквозь пром зону и частный сектор
Глупые водители моего города в каждом паблике кричат о том, что трамваи и троллейбусы мешают им ездить! Я поражаюсь от их высказываний. Сами водить не умеют и постоянно создают ДТП, а виноваты трамваи, которые их "подрезают". По их мнению, этот транспорт самый убыточный. Они даже не думали о том, что любой городской транспорт убыточный... Говорят, что трамваи - это прошлый век, хотя в Европе наоборот пытаются возрождать этот вид транспорта. Такие водители просто хотят расширить дороги для них на узких улицах с трамвайными путями, которые проходят через частный сектор, например. Очень грустно читать новости о том, что власти не планируют развивать городской транспорт в ближайшее время. Изредка ремонтируют рельсы на центральных улицах. Большинство трамваев и троллейбусов уже изношены, а новые никто закупать не хочет. Нам только на подачки от Москвы надеяться можно. Стараюсь ездить только на трамвае и троллейбусе, потому что ПАЗики - это ужас. Город Томск.
"Вообще то, где хочу там и паркуюсь, трамвай объедет"
У нас в Краснодаре если трамвай убрать, город утонет в пробках
@@samsebeguide В Краснодаре метро уже давно пора строить, 100к приезжих в год.
@@Любадрель-у9з кто ж его построит, СССР нет давно уж, у нас трамвайную линию длиной 2,5 км двадцать лет строили
@@samsebeguide У нас в Нижнем последнюю станцию 3 года строили. Сейчас ещё две начали строить
Город симпатичный, напоминает мне Комсомольск-на-Амуре. Такие же домики проскальзывали. Но остановки у вас прям бяда...Их прям нет, от слова в двух местах... У нас в Хабаровске остановки более менее почти все, но вот с трамвайками плохо. Вот узнал что 605КТМ называется, вот они у нас типа ещё новые считаются. Есть ещё поновее, штук 6 нам вроде списанных отдавали, но у нас катаются ещё старые, деревянные, полукруглые. Я трамваи с детства люблю, с бабушкой катался, ностальгия прям всегда. Хорошего настроения, лёгких маршрутов. Я бы ещё видео посмотрел с обзором города.
В Москве тоже зачастую автомобили становятся на трамвайных путях, и приходится ждать эвакуатор, который заберёт очередной ставший на пути трамвая автомобиль.
В Краснодаре же, в большинстве своём, трамвайные пути ограждены специальными ограждениями (пардон за тавтологию), не позволяющими машинам мешать движению трамвая. Ограждения, там, где они есть, заканчиваются только на остановках, чтобы пассажиры могли пройти. А так же, по большей части, в Краснодаре трамвайные пути разделяют автомобильные дороги (находятся между ними), что предотвращает парковку на трамвайных путях.
А вообще спасибо огромное за интересный обзор работы трамвая изнутри! Интересно же, как всё происходит в транспорте, которым ты ездишь, глазами водителя. Так сказать, подвижное рабочее место.
В Минске значит так же как и в Краснодаре, там трамваю машины не мешают.
@@vitalimonid в Краснодаре на самом деле самый большой сбой в движении трамваев, разделение есть только за центром города, в центре трамвай идет по дорогам, стоит в пробках, также часто там любители поездить и застрять на путях, припарковаться, вообще на перекрестке посчитать трамвай пропустит и в него въехать)))
было интересно, спасибо за вашу работу, жаль везде разруха
Привет Виталий! Я сам работаю водителем трамвая в Восточном Казахстане в городе Усть-Каменогорске уже 32 года. Я с 22 лет работаю водителем трамвая мне нравиться эта профессия!
В усть-каменогорске уже убрали кондукторов?
В автобусах не убрали. А трамваях по выходным нет кондукторов в будни есть.
@@СергейМойсеня-ц8о спасибо! Я работал в КРС в автоуправлении ,до 95 года, на трамваи нас тоже посылали с проверкой часто, возможно я вас знаю.
Полезная информация. Мне очень понравилось!
из ведущих праздников в водителя трамвая норм)
Спасибо за видео. Жил в НН до 2013 года, работал в троллейбусном депо №1. В 3-м трамвайном был один раз на празднике, 29 мая 2009. На 417 много раз катался, хотя жил в верхней части. Удачи в работе!
Обожаю трамваи я живу в Нижнем Новгороде и мечтал порулить на трамвае❤
Моя бабушка была водителем трамвая и мне удалось порулить
Здарова, земляк!) Первый раз на тебя наткнулся, круто, что у нас есть такие люди) Удачи!
Офигеть как всё раздолбано на маршруте , где то видимо оседают деньги. Спасибо за видео. Интересно узнать как вы привыкли к такому графику, так рано вставать
Шикарное видео!
До чего ж классно из кабины смотреть.)
Я всё видео просидел с идиотской улыбкой, как довольный ребенок, которому дали порулить.)))
Эххх. Нижний. Мой 2-й родной город. 2005-2007 служил в Армии на проспекте Гагарина 17А. Окский съезд, красота!! Панорама офигенная была. Московский вокзал, как был 15 лет назад, ничего не изменилось. Да и в целом, кроме Метромоста и нового стадиона, не поменялось. Но воспоминания, самые теплые. Время пролетело быстро, а было как будто вчера. Спасибо тебе Парень!!
Стадион, ледовый дворец строится, парк швейцария на уровне запада, город медленно цветёт и пахнет😊
@@TheStaff121 крайний раз, был в 2017. В этом году осенью, поеду еще раз. Навещу свою единственно оставшуюся казарму, рядом со старой автостанцией на Окском съезде. Еще чебуреки были офигенные на Средном)). В армейке в самоход туда часто ходили, затаривались. Потом в казарме с майонезом и кофе 3 в 1 ели. Охеренно))
@@OsenniyPoceluy парк швейцария обновлённая, посетите если будет хорошая погода, там люди прям на газоне растелают полотенца и отдыхают теперь, такая,вот чистота) ну и канатная путевая у нас, если ещё не пробывали и тик ток колесо, но его только, когда стемнело, они рядом с канаткой
В радиусе 5 км от этих благ примерно вы будете, не пожелеете
@@TheStaff121 на канатке в 17 году ездили. Люблю Б.Покровку, Кремль, Чкаловскую лестницу и зависнуть в каком-нибудь кабаке в районе речного вокзала)
Спасибо за труд, люби трамвай свой.
Спасибо за видео! Сам хочу стать водителем трамвая, но мне ещё только 15 лет.
У вас еще все впереди, желаю удачи 🍀
Тоже самое, правда мне 13, мне кажется очень интересная и классная работа. Не сильно сложная
Интересное видео, приятно и интересно смотреть) Привет с электропоездов от ТЧМП
ахаахха стоило подписаться на челябинский трамвай и тут как тут еще один канал 😅😂🤣
Виталии ты молодец. посмотрел на одном дыхании красавчик удачи тебе
Ооо,что я нашел)) сам в Нижнем живу,(правда не давно,тк. Из Питера),люблю жд тематику,и наконец можно посмотреть,того кто в Нижнем катается)
Будет классно,если будешь по чаще выкладывать,будни вагоновожатого,и рассказывать,что происходит с путями и т.д.)
Я в Питере 12 лет прожил, хотя сам из Минска, а сейчас в Нижнем Новгороде)
@@vitalimonid а я там родился,жил,вот в нижнем уже 5 лет,к жене переехал)
Я из Питера переехал в Нижний тоже 😦
@@Любадрель-у9з А ты то сего тут забыл?🤔😀
Спасибо! Интересно, продолжай снимать.
Блин мне больно смотреть в каком состоянии находятся трамвайные пути в НН. У меня мама из НН, я был у вас в городе не раз всегда нравилась архитектура, и центр города с его холмистой местностью, и перепадами высот, ещё и изза реки Волги. Но сейчас я очень удивился что ваш прекрасный город находится в таком состоянии(имею ввиду не туристические места) Я из Челябинска, у нас активно меняют трамвайные пути, и ставят типовые хорошие остановки. Надеюсь на то что здравый смысл победит и ваше руководство города займётся им.
В Челябинске так же
У нас тоже активно строят и обновляют трамвайные пути, например в Сормово.
В Таганроге пути ваще винтом и как по волнам :) Горьковские прям ровные, по сравнению :))))))))))
@@BolshoyRC Так в Таганроге всю сеть обновляют сейчас, пути все поменяли, трамваи новые, остановки... это после реконструкции так?
@@Любадрель-у9з Чудеса прям! Я там три года уже не был. Хорошо если так.
Супер! Смотрел с удовольствием !
Привет из 1го трамвайного, 1229!)
Привет 👋
Из третьего трамвайного в ответочку)
Виталий, супер, проехал по маршруту !!! Спасибо!!! Ностальгия
Состояние путей, трамвая и города удручающее... а само видео интересное, спасибо автору.
Город далеко не весь в таком состоянии,просто маршрут рабочий,проходящий через такие места,да пасмурная погода с дождём очень влияют на впечатление.
@@Vot_te_novostiИ что? Это означает что можно забить и ничего не делать?
@@mjaghkoteliy_liberaha это означает что проблемы есть,везде есть,это нормально.По мере возможности они решаются как и везде.
Приветствую, благодарю за такой интересный контент, смотреть одно удовольствие. Побывал в Нижнем в конце апреля и очень понравился этот город. На 417 трамвае получилось так, что прокатился дважды от метро Комсомольской или Автозаводской до вокзала - первый раз приезжал просто вечером, катался на метро и вышел там, а на следующий день хотел побывать в музее ГАЗ, но поцеловал дверь, так как оказалось в последнюю пятницу месяца не работают. Решил снова прокатиться на 417 трамвае. Причем кстати вагон был именно этот из видео, 3201. В общем меня удивил этот маршрут, во-первых своим необычным номером (если знаете почему такой, расскажите), а во-вторых самыми разнообразными местами на маршруте) это и широкие проспекты, и линия через частный сектор с избушками, дворы многоэтажек, промзоны, помойки, мосты, пересечения с ж/д. Я из Питера и был этим поражен)) ещё меня удивило, что большая часть вагонов в Нижнем это старенькие КТМ-5, ведь город крупный и развитый, а таких вагонов нет уже даже в городах поменьше. Желаю процветания Нижнему Новгороду и его электротранспорту и планирую скоро снова посетить его)
Был раньше маршрут #4 и маршрут #17. Их объединили, получился 417)))
Частный сектор с избушками, дворы многоэтажек, помойки, мосты.... Как я мечтаю проехать по такому маршруту! Привет из Харькова! А ведь что-то такое помнится...
Я был очень удивлён когда увидел что трамвайные пути проходят через частные сектора и через жд пути! У нас в Питере никогда такого не встретишь. Все пути идут только по дорогам.
Спасибо за видеоролик!
Удачи!
В Питере и частного сектора почти нет так то
@@Любадрель-у9з ну да, вообще нет.
Отличный контент 👍И глаза 👀добрые)
Спасибо))
Привет!
Нижний мне запомнился только городом Бор. Три с половиной года думал там над своим поведением. Сейчас в другой стране на высокоскоростном машинистом. Удачи Вам, коллега и счастья! 🇩🇪🤗🇷🇺
И вам коллега удачи и зеленого)
Что ж вы так нахулиганили?
@@ГайМонтэг-н3к ну всё бывает в этой жизни.
Как же хорошо что я живу в городе с оборудованеыми остановками🎉🎉
Виталий, спасибо, что возите нас! Но вопрос есть, не дающий покоя: почему валидаторы резко перестают работать после Игарской и аж до Московского?
и перестают работать после 9и вечера, с метро кировская зимой каждый день садился на трамвай в 21:30 22:00 ни разу валидаторы не работали
@@Serwinner После 9 вечера контролеры спят, и начинается шабашка.
Спасибо, было интересно!
Жду поездку на 8
круто мне понравилось. давай еще такой контент, я в нижним 15 лет не был, спасибо и лайк
Какой вы умница!))) удачи и всего самого хорошего!))) и достойной зарплаты!))) Привет вам из Казахстана) ✌️🚋
а на чём вы добираетесь до депо в 4 утра? спасибо за труд.
Эх, трамвай, трамвайчик... помню свое знакомство с КТМ-605, 608, 610, 619... Даже РВЗ помню. В Ташкенте было много хороших трамваев. И Татры были как Татра-3 и Татра 3М, после завезли Валио. Теперь, остались только Валио, и уехали они в Самарканд. По Ташкентскому трамваю прям скучаю. До сих пор помню, что на РВЗ не было Х2, вместо него был Х3, а на КТМах было все. Что касается Татры, то там вообще ехал с удовольствием, управляя вагоном педалями. Пантографы были мягче и легче, более проходимые. Время, время... На линии на КТМ-605 бегал подкручивал сервомотор, частенько подклинивал, под колеса ставили лом, чтоб вагон не укатился. Столько эмоций, столько воспоминаний... Спасибо за видео!
Мой родной Автозавод, я тут жил, работал во втором сборочном, эх как же это давно было, больше 13 лет живу уже за границей, было очень приятно посмотреть на свой город. Спасибо тебе мил человек.
Куда уехали? Почему?