Конструкция ИЗПОДВЫПОДВЕРТА - замена передних тормозных дисков Ford Transit.
Вставка
- Опубліковано 10 лют 2023
- Рассмотрена замена тормозных дисков и тормозных колодок Ford Transit 2019. Как и на предыдущем поколении, передние тормозные диски установлены с задней части ступицы. Для демонтажа переднего тормозного диска Форд Транзит необходимо демонтировать передний ступичный подшипник вместе со ступицей и тормозным диском. После этого можно открутить диск от ступицы и разъединить. Далее осуществляется чистка поверхностей прилегания и рабочих контактных поверхностей, смазка направляющих и установка всех элементов тормозной системы переднего колеса на место.
⭐️Telegram-канал➡️ t.me/+6h0aTlRoDns0ZTli
⭐️Мой Инстаграм➡️ / artem.pankovich
⭐️Я в VK➡️ a.pankovich
⭐️Песня в видео➡️ drive.google.com/file/d/1T57i...
После просмотра данного видео вы сможете самостоятельно произвести такие операции как:
- замена тормозных колодок Форд Транзит
- замена тормозных дисков Форд Транзит
- замена передних тормозных колодок Форд Транзит
- замена передних тормозных дисков Форд Транзит
- замена дисков и тормозных колодок Форд Транзит
- замена тормозных колодок своими руками Форд Транзит
- ремонт тормозной системы Форд Транзит
- снять тормозной диск Форд Транзит
- поменять тормозные диски Форд Транзит
- поменять тормозные колодки Форд Транзит
- замена направляющих суппорта Форд Транзит
- ремонт суппортов своими руками Форд Транзит
- ремонт направляющих суппорта Форд Транзит
- ремонт переднего суппорта Форд Транзит
В том числе сможете сами снять и после установить:
- тормозные диски Форд Транзит
- диски тормозные передние Форд Транзит
- тормозные диски и колодки Форд Транзит
- колодки тормозные передние Форд Транзит
- комплект тормозных колодок Форд Транзит
- дисковые тормоза Форд Транзит
- суппорт тормозной Форд Транзит
- суппорт тормозной передний Форд Транзит
- направляющие тормозного суппорта Форд Транзит
- скоба тормозного суппорта Форд Транзит
- направляющие переднего суппорта Форд Транзит
- пыльник направляющей суппорта Форд Транзит
- ремкомплект направляющих суппорта Форд Транзит
- направляющие пальцы суппорта Форд Транзит
- резинки на направляющие суппорта Форд Транзит
- направляющие скобы суппорта Форд Транзит
- ремкомплект тормозного суппорта Форд Транзит - Авто та транспорт
Как вам устройство данной тормозной системы, господа эксперты? Полное видео с аналогичным ремонтом можно посмотреть по ссылке studio.ua-cam.com/users/videoFJ2Igs_ao1E/edit
👉 ⭐️Telegram-канал➡️ t.me/+6h0aTlRoDns0ZTli
🚗 Друзья, если вам понравилось это видео и вы хотите еще больше полезной информации о ремонте автомобилей, обязательно заходите в мой Telegram-канал! Там вас ждут эксклюзивные материалы, видео текущих ремонтов и много интересного контента. Не пропустите важные обновления - переходите и подписывайтесь! 🔧
Amigo no sé cómo traducir con el teléfono
А другие бы просто пророчили диск тормозной)))) а здесь заменили... И правильно
@@AntoxaKaчтобы проточить всеравно надо снимать
Когда знаком с устройством и есть инструмент ,то никаких проблем.Эксплуатировал
12лет. 2.4тді125л.с.,сейчас 3.5года 2.2тдсі. 155л.с.,так что знаю эти машины
Устройство немного мудрёное. Но не страшно. С такими есть и Хонда и даже Матиз)))
Видео смотришь- всё так легко и просто… а тут просто матюки музыкой заменили😂
Ощущение, что машине сто лет и она была под водой… вы молодец, специалист и трудолюбивый терпеливый человек👍👍👍🙌мой прадед Александр был механиком, мог разобрать и собрать Зил и по слуху определял все неполадки. 🤚
Спасибо огромное)))
@@artempankovich
Дерзай и на дебилов внимания не обращай✋👍😇
Подрамник в хоришем состояние. Скорее всего. Б у запчасть куплена. И решили поменять.
У нас в Питере все такие машины )
Для Ford Transit проблема с суппортами это норма
Я когда на своем транзите менял первый раз, 2 дня разбирался как это чудо устроено))))
Тяжело, когда все считают себя умными и не хотят открыть книжку по ремонту и обслуживанию своего автомобиля, а там оказывается 20 мин делов😂
А еще лучше открыть ютюб и посмотреть как делают, так бытрее в разы просто в РАЗЫ чем самому думать
@@DilettanteAuto,не знаю как у автора данного комента,но лично я сам тоже разбирался долго и никаких видео было просто не найти их не было)нет я сейчас не про 80ые какиенибудь а в начале выхода 7 поколения
Что там разбираться, открутить болты которые видишь, направляйки и снять, проще по моему некуда, равносильно тому что понять куда вставляется ключ от двери и разбираться пол дня с этим, вы че..народ
@@lisenok0688,геморойня с торксами.а так по сути с любой техникой знай да крути болты туда сюда )
Понравилось простое и в тоже время грамотное решение выдавить болтом с обратной стороны прикипевший тормозной диск 👍
В этой процедуре есть один нюанс-можно погнуть или вовсе сломать ухо крепления скобы суппорта и придётся менять поворотный кулак🙂
@@user-hh8pp1xy3xя вас расстрою-чугун не погнуть
Я так же снимал диски на астре h 5 секунд и диск в руках 👍
@@user-hh8pp1xy3xс дуру да , согласен можно отломать , если уж сильно сидит диск , то натяжек болтом дать и молоточком стучать по диску он слезет легко
@@cheba4786вы реально думаете что кулак чугунный?
Отличная работа. А то наслушаешься тут, все отпескоструй, покрась, лаком покрой, духами побрызгай на этот супорт. Все что нужно было сделать, сделал👍.
Ну а как же эстетика?!😂
Я тоже об этом подумал отпескоструить. Но тебе никто даже спасибо не скажет.
@@pro05 Что есть, то есть!!!✋
@@pro05 "спасибо" от клиента зависит, но как по мне работу нужно выполнять добротно, как для себя. Сам работаю в мастерской, занимаюсь стартерами и генераторами, так вот всегда стараюсь отчистить агрегат хоть и не до состояния "как новый", но что бы было приятно смотреть как мне, так и клиенту. А так, бывает приносят и утопленные в масле, и с "ведром" земли внутри что даже притронутся противно, но зато потом становятся чистенькие. Клиенты часто благодарят, может и ещё от региона зависит..
Ну вообще-то он не все сделал, нужно было ещё вычестить ржу из под пыльников направляющих.
thought Chris Fix was the best ever on brakes but this guy is on another level that's a factory reset
Thank you friend)))
А потом мастер говорит хозяину:с вас 2000 р. (условно), и хозяин говорит: а за что так дорого??? 😁А ты попробуй не то что бы поменять, а хотябы открутить в таком состоянии, и не сорвать болт, а если сломаешь, то прокленешь все на свете со словами:нахер я туда полез.. 😁мастер красава, видно что к работе относится добросовестно, смазываем там где надо💪
Спасибо))
ПроклЯнёшь, баран.
Всегда при ремонте авто самый большой страх при откручивании, это обломить болт, который потом будешь высверливать и чинить целый день, а на подходе такой же закрученный, ржавый болт который злобно на тебя смотрит и хихикает... Кто знает, тот поймет.
@@DodgerEchoмажте ,грейте и проблем не будет
@@sasvar всегда смазываю там где побывал, ни одну гайку на своей машине не закрутил без смазки😁
Радует грамотный мастер. К такому одно удовольствие на ТО заехать
Спасибо))
Да, я тоже это делал. И когда делал, хотел посмотреть в глаза инженеру форда, который это придумал. Хотелось увидеть его кровь)
незнаю продуманная конструкция как по мне
кровь у него синяя .
Мне хочется возразить - так придумайте лучше
@@pioner9512 так всё давно придумали! Почти на всех машинах можно снять тормозной диск просто открутив колесо, и сняв суппорт со скобой. Даже бывает что нету никаких фиксирующих винтов. Просто диск надет на шпильки! Чем эта система плоха? Как пример - любой переднеприводный ВАЗ.
@Нижегородец я на давно уже на немецком автопроме. Но как гайки крутятся не забыл. И сам многое делаю в собственном автомобиле. И уж как диски тормозные меняются, знаю не по видосам в ютубе)
молодец, отличная работа! не то что некоторые, как разобрал в таком состоянии и поставил, тяп ляп...
а тут видно, что мастер старался 👍
Спасибо)) Рад стараться!
Как оплата так и работа
Особо ни чего тяжелого, просто много чего лишнего приходится демонтировать, из-за одной детали, самое главное чтоб деньги заплатили и закисшие болты, гайти и тд не напрягали что очень часто былает, что приходить очень долго ебаться с этим, ну а так обычная работа, грязно, ржаво но она такая работа:)) А на счет некоторых коментов по поводу почистить, покрасить это дело лично кажного, это можно делать разве что себе, другу или знакомому, тому же начальнику, тут еще зависит доплатит ли хозяин за эту работу денег, если да то пожалуйся, если нет нечего ебаться и тратить попусту время
Категорически согласен.
Если клиент согласен доплатить, то конечно покрасим.
Чаще же вопрос-"А чё так дорого? Вон у соседей за сто рублей меняют!"
Ничего, баран.
Отличная работа! Все четко, технологически верно! Смотреть одно удовольствие!
Спасибо)))
После тормозов на таврии меня ничем не удивить)))
А что там не так?
@@Alexandrtru1973 посмотрите в гугле, как поменять передние колодки на таврии)))
@@user-ju8rh2xk9q я владел этой машиной. Моя первая, из салона. Тачка -огонь.95 98 года. Что там действительно неудобно так это сцепление менять.
@@Alexandrtru1973 а со сцепленим что не так, я менял, все нормально
@@user-ju8rh2xk9q наверное то, что надо двигатель с КПП вытащить, по другому их не разъединить, если мне не изменяет память
Вы большой Молодец.Специалисо своего дела.Мало таких людей которые пока до истины не доберутся не успокоятся,так же и вы, чтобы не делали в машине, всегда всё почистите,смажите и сделаете на совесть.А многие бы ничего не чистили и не мазали,тупо поставили и всё,как многие говорят что время тратить.Ведь человек приезжает и доверяет свою машину специалисту и не только машину но и свою безопасность.Жму Вам руку🤝👍
Спасибо огромное за такую высокую оценку моего труда)))
Помню как на Daihatsu поменял обе стороны за 40 минут. Очень практичная и простая конструкция.
Вкладыши на скобе для колодок , на самом деле умно сделали
Эти вкладыши вроде как на всех скобах есть. Они ведь и предназначены для того, чтобы накладки скользили по этим направляющим и не прикипали к поверхности скобы.
@@vadcannabis6285"Вроде как" не говорит о том что везде так. На Фольксваген Кадди на задних суппортах такого нет. А чтоб колодки не гремели на самих колодках пластинки разжимные на заклёпках.
На газель вот нет их , и колодка постоянно себе яму на скобе вырабатывает @@vadcannabis6285
Еще можно снять ступицу через отверстие,которое крепит тормозной диск к ступице,достаточно взять длинный Болт на 8 и вкрутить его в это отвертистие,а на выходе болт упрется в кулак чем и выдавит сам себя,болт можно взять с гбц Форд тразнит
Собаку съел на Форд транзит с 2006 года,покажите мне любой болт с Форд транзит и я скажу откуда он)
Леха из Минибас?
@@user-bp7mf9kb9q Дааа,это я😅
Satisfying. Dont forget to lubricate the pads with copper grease for next renewal?
у меня транзит 99г. пробег 1 млн. купил его 9 лет назад. ну вот и мне пора все это перебрать. купил диски , колодки, Рем. комплекты. нашел это видео. мастеру респект. спасибо всем . я даже рейку Гур перебрал по советам из видео. опыт великая вещь.
Good job. I like seeing you take the extra steps to make sure the brakes are clean and operating properly.
Thank you))
I know that’s not your work to cleaning all the parts, but I never cannot do the job without do a cleaning to the bone.
True
@@conseilsprofessionnels1428это стиль нашего российского механика. Я вообще удивлен что он хоть что-то почистил))))
@@gafarov369, это стиль адекватного работника, за что платили то и сделал. Очистил все посадочные поверхности и погнал. Всё работает, дешевле для клиента, быстрее для очереди, все выиграли
Работа мастера боится! Больше нечего добавить)
Я в шоке чётко по делу и не единого мата вы настоящий мастер товарищ
Рад стараться!!!
Работа произведена классно 👍
Все зачистить и покрасить, вот качество работы. Новое, на ржавый хлам непойдет
Может, еще гравитексом покрыть днище, потому что оно тоже ржавое??
Бред какой-то
С хуя ли? Если за это не платят... Чё за розовый мир у тебя?
Форд транзит это машина для роботы, какой смысл там что-то красить и выцяцьковывать? Её же не в музей, не на выставку,
а платить кто будет? ты что ли осёл!?
I liked the use of torque wrench.
Пик пиу пиу,какая красота,можно смотреть вечно.спасибо.
Всегда пожалуйста!!!
Идеальная работа. Не докопаешься!
На скорую руку работёнка!
Как-то все такое ржавое, так и хочется зачистить и хотя бы с баллончика покрасить )
найди хозяина и предложи покрасить
вообще не хочется создавать себе лишнюю работу
Зачем,чтобы опять все за зиму засралось
Nice and proper brake replacement.... good job!
Thank you))!!!
Very nice videos, probably the best ones in my feed since ever
Так делает либо мастер с большой буквы, либо для себя, либо для кино! Надеюсь что первое!
Я менял много чего в транзите, в том числе двигатель... Ключевое слово менял, не ремонтировал, а менял, я в этот duratorq даже не полез, меня все мастера отговаривали и не зря, вечером посмотрел как он разбирается и это ужас, было принято решение отдать его тем людям, кто ими занимается, а у них забрать другой готовый после капиталки. Руки бы оторвать инженерам, отвратительная конструкция практически во всём. Очень неудобно навесное делать, даже элементарные троса коробки... Какой какшка придумал один трос прикрутить из салона, а второй со стороны днища??? Так трудно было с салона это сделать было, логика отсутствует напрочь.
Это наши инженеры с АвтоВАЗа уехавшие за границу в 90е в поисках лучшей жизни.. только они способны на такое интеллектуальное чудо инженерной мысли....
Дорого transit в обслуживании обходится?
@@romakani да, т.к. там где я работал за гемор с доступом к некоторым узлам владельцу приходилось доплачивать, надо быть готовым к доп. тратам на съём деталей для доступа к узлу. Насчёт цен на сами запчасти я не в курсе, я не кладовщик.
Была у меня такая ситуация, лет 13 назад. Просто наоборот. Поменял ступичный подшипник, через три месяца приехал менять тормозные диски, спалил летом на сочинских серпантинах. Привет из Тольятти.
У вас же там есть свои места где палить, зачем было ехать так далеко?
Чудные машины форд
Почему ступица, Цапфа и поворотный кулак так отгнили ? У меня на приоре они до сих пор как новые не намёка на коррозию
Очень долго автомобиль не ездил.
Парень молодец работает как надо
Veľmi pekná precízna práca. Pán majster..
Спасибо 😀
Как было ржавое, так и осталось
А шо он тебе красить его должен ? Ты платишь только за замену дисков и колодок
@@user-de3mn6ou2bх у е ю с этих баранов. как уплачено так и сделано
@@user-de3mn6ou2bхехе, всё зависит от мастера. Явно тачка давно не ездила и явно требует правильной реставрации. А тут...🤷
ФОРД ❤!всё просто и надёжно ! Поршня в суппортах ВЕЧНЫЕ ,НЕ РЖАВЕЮТ! Потому как эбонитовые !
Супер! Снимать нужно так!!!
Спасибо))!!
это устройство пришло с 70х, хорошо себя зарекомендовало
Мастерство одним словом !
Хорошо когда и инструмент нужный есть, и смазочные материалы нужные, и руки из плеч с головой. У нас в гараже ничего подобного нет - дорого
100% Richtige Arbeit . Diese Arbeit verdient sein Geld für professionelle Arbeit und Disziplin..🧿
Vielen Dank für eine solche Bewertung meiner Arbeit))
Оч круто
Молодец
Хорошо ничего не обломалось
Спасибо!
Мастер своего дела 💪
Нормально, сразу видно, что профи ❤
Спасибо))
Повезло что легко сошёл диск из ступицы.Бывало 20-ти тонным пресом и кувалдой.....
Да, в этот раз всё получилось быстро и просто.
Владелец Нивы: подержи-ка мое пиво)))
Хорошая работа!👍🏻
It’s different but it has really good potential of working for longer times
Качество только у тех,кто любит свое дело. Кравчег 👍
Спасибо, дружище 🤜🤛
The rears are even more fun!!
довольно интересно, обычно в сервисе никто не будет чистить ржавчину на скобе, мазать направляющие и т.д. попросили поменять колодки поменяют только их, попросии поменять тормозной диск поменяют только его, никакого обслуживания, чистки, смазывания в большинстве случаев не делают
Доп работа: обслуживание тормозов обычно предлагают в почти обязательном порядке, но есть некоторые клиенты "мне только колодки поменять и ничего не надо". Да и та белая смазка на направляющие так себе, плохо по ней ходят.
Реагенты справляются на ура со своей задачей. Выглядит непокрытые части как будто откапали мо времен вов
А без реагентов полный коллапс на дорогах и все "где эти дорожники, них...я не работают, почему не посыпают дорогу, все реагенты пропили"😂.
Хотите чтоб машина не гнила от реагентов - ездите на ней только летом. Если посыпать дороги - сгниет, если не посыпать - разобьёш. Сидите дома зимой, подснежники. Вчера в снегопад половина бешеных дачников дома уселись, посвободнее было.
Когда все инструменты есть в гараже и подьемник нечего сложного нет, главное желание я на улице дождьливый день много раз разбирал и собирал ходоваю и многое другое на ниве 🤔
Колодки от фирмы hart это конечно крепко))
идеальная работа. поздравления
Спасибо!!))
слава Богу хоть не медная смазка😮
А я бы еще по ступице корсчеткой прошелся, вообще бы красота была:)
Отличная работа 👏👏👏👏
Спасибо))
Nice work bro
Thank you))
Gut gearbeitet!
если бы так делали на каждом СТО:.стоимость работ была бы космос
за день ремонтировалось гораздо меньше авто
Travail de professionnel 👌🏼
Форд, это скорость и комфорт!😂
Инженеру явно поставляли вещества в нескончаемых количествах...
Dit is de manier om het te down. Top werk
Excelente trabajo 🎉🎉🎉🎉
Que buen laburo... ! Te felicito 😃☺️😃!
Gracias))
Здесь нужно бро ещё суппорт обслужить и все вообще будет замечательно
Great work
Браво на вас
это прекрасно 🎉 рай
Perfect :)
Ништяк👍🏻
Молодец,друг,но давай в следующий раз намутим пескоструйную обработку перед установкой ржавой детали.
Dobra robota!!
Вот раньше так делали. Киа москвич газель и я думаю еще очень много таких конструкций.
Идеально поделанная работа
Спасибо)
Всё заебись но когда начали напильником по посадочному месту под ступицу херачить я конечно выпал а потом понял что опора не там😂
Уё...щная конструкция. Самое интересное - никогда не понимал преимуществ такой установки тормозного диска перед традиционной конструкцией.
Главное преимущество - уменьшение вылета колеса за кузов авто. Именно для этого используют такую конструкцию.
А я думаю, как от ступицы прикипевший тормозной диск открутить? Спасибо за наводку👍
Que chevere es ver estos videos," manito" " saludozky " from Pereira Colombia,💪🤍🙏
Gracias mi amigo)))
Всегда при ремонте авто самый большой страх при откручивании, это обломить болт, который потом будешь высверливать и чинить целый день, а на подходе такой же закрученный, ржавый болт который злобно на тебя смотрит и хихикает... Кто знает, тот поймет.
у меня так же на pathfinder r50
с другой стороны не так и часто нужно их менять, но вообще обычно сильно легче это устроено
Это ещё нормально, на транзите Мк2 у меня 4 поршневые стоят Lockheed , так сейчас пыльники пошли даже пару лет не выдерживают - трескаються и разлагаются сами по себе как экопакеты.
Good attention to detail
Изподвыподверта это на таврии, а тут ещё нормально, хоть и не обычно
A really good professional
Thank you))!!
Nice and neatly
За динамку -респект !
Gute Arbeit👍
Danke))
Главное смазки наложить между поршнем и колодкой по больше, какого нить яркого цвета, и подороже.
А это то чего делать вообще нафиг не нужно. Потому что кроме как собирания пыли от колодок на себя эта смазка не делает ничего. Это я на личном опыте убедился.
Buen trabajo
Master KLLASSS👉👉👍👍👍👍👍
Так обычно владельцы авто на самообслуживании делают)
А на большинства сто просто на грязь закинут и все)
Самое любопытное тут то, что вроде бы все почистил но самое основное из-за чего тормоза перегреваются неравномерно изнашиваются диски клинят он не сделал, не поменял копеешные пыльники направляющих пальцев так как со временем они растягиваются и в складках их грязь с ржавчиной и направляйки пальцев твм обычно кучу ржи и грязи старой перегретой змазки, из за чего поотом пальцы клинит плохо ходят
вообще-то рекомендуеться с дисками менять и подшипники. я диски менял когда имел только один ван, и нужен был каждый день...я снял диски, посмотрел... и собрал обратно со старыми подшипниками 😅 так и лежат ещё на полке. в гаражных условиях ,конечно, нужно менять-стоят муку, а добираться до них долго.