Proponuję odcinek o tym, jak obchodzić się z nową Teslą 3. W sensie, co ile kilometrów, orientacyjnie, sprawdzać płyny, stan klimatyzacji, hamulców, zawieszenie itd, żeby zapobiegać poważniejszym awariom. Co można też sprawdzać w prosty sposób samemu itd.
Jak rozpoznac Tesle Model 3 z USA od Europejskiej? Np Fordy z USA maja inny VIN (zaczynaja sie od innych znakow). Jak wejsc w tryb serwisowy? Na jakie bledy trzeba szczegolnie zwrocic uwage? I jak sprawdzic czy auto nie jest "zbanowane" w Tesli?
0:50 Co to za bzdury!? Mając do dyspozycji 120 tysięcy nie jestem w stanie wylictować powypadkowej Tesli model 3, nawet SR+ bez żadnych dodatków! To, że auta powinny potanieć przez wymienione czynniki, to jedno ale że wcale tak się nie stało to drugie. Ceny są dokładnie takie same jak przed wojną a Ukraińcy i tak licytują tyle, że w Polsce.
@@evrepairgarage9307 osobiście tego nie doświadczyłem ale mogło tak być. Czy będzie kiedyś odcinek o przykładowej Tesli model 3 z USA z kosztami naprawy i pełnej adaptacji do EU?
A co z przebiegiem? Jaki przebieg uznajemy za duży? Czy tak jak dla aut spalinowych 20-25kkm rocznie jest ok? Czy tesla z przebiegiem 120kkm jeszcze pojeździ?
Jesteście w stanie sprawdzić historie serwisowa Tesli? W W-wie nie chcieli mi podac i nawet nie wiem czy byl wymieniany plyn hamulcowy, itd. Troszke zenada bo inne marki podaja takie rzeczy i mozna zaplanowac sobie serwis.
Żaden oficjalny serwis nie poda historii pierwszemu lepszemu Zenkowi z ulicy. Jedyna opcja to udanie się z papierami i z właścicielem. Wtedy inna rozmowa. Tylko właściciel ma wgląd do takich informacji.
@@evrepairgarage9307 nie zupełnie :P po naprawie jazda testwa itp to konieczność, film z tego jak naprawy oficjalnie może być "dupochronem" że po robocie wszystko jest ok
Proponuję odcinek o tym, jak obchodzić się z nową Teslą 3. W sensie, co ile kilometrów, orientacyjnie, sprawdzać płyny, stan klimatyzacji, hamulców, zawieszenie itd, żeby zapobiegać poważniejszym awariom. Co można też sprawdzać w prosty sposób samemu itd.
Jak u Sebastiana - mega pomysł. Dzięki
@@evrepairgarage9307 udało Wam się zrealizować ten pomysł ?
Muszę Was kiedyś odwiedzić ;) pozdrowienia z Poznania
Fajny materiał
Jak rozpoznac Tesle Model 3 z USA od Europejskiej? Np Fordy z USA maja inny VIN (zaczynaja sie od innych znakow). Jak wejsc w tryb serwisowy? Na jakie bledy trzeba szczegolnie zwrocic uwage? I jak sprawdzic czy auto nie jest "zbanowane" w Tesli?
Jesteśmy w stanie takie informacje sprawdzić.
0:50
Co to za bzdury!?
Mając do dyspozycji 120 tysięcy nie jestem w stanie wylictować powypadkowej Tesli model 3, nawet SR+ bez żadnych dodatków!
To, że auta powinny potanieć przez wymienione czynniki, to jedno ale że wcale tak się nie stało to drugie.
Ceny są dokładnie takie same jak przed wojną a Ukraińcy i tak licytują tyle, że w Polsce.
Można Było...słyszałeś? ;) Już nie można. Teraz wszystko wróciło do normy... ale aut przyjechało bardzo dużo i dużo jeszcze płynie.
@@evrepairgarage9307 osobiście tego nie doświadczyłem ale mogło tak być.
Czy będzie kiedyś odcinek o przykładowej Tesli model 3 z USA z kosztami naprawy i pełnej adaptacji do EU?
@@warlordshadow8203 Jest jeden przypadek, gdzie klient jest chętny - zobaczymy.
Teraz poproszę podobny odcinek dla modelu „S” :)
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie i
A co z przebiegiem? Jaki przebieg uznajemy za duży? Czy tak jak dla aut spalinowych 20-25kkm rocznie jest ok? Czy tesla z przebiegiem 120kkm jeszcze pojeździ?
nawet 40 tkm jest ok. Tesla z takim przebiegiem (120 tkm) jeżeli była dbana to jeszcze bardzo duuuużo zrobi
Jesteście w stanie sprawdzić historie serwisowa Tesli? W W-wie nie chcieli mi podac i nawet nie wiem czy byl wymieniany plyn hamulcowy, itd. Troszke zenada bo inne marki podaja takie rzeczy i mozna zaplanowac sobie serwis.
Niestety historii nie. Ale to świetny pomysł aby opracować taki materiał na bazie doświadczeń...taki nasz Haynes. Dzięki za hinta!
Żaden oficjalny serwis nie poda historii pierwszemu lepszemu Zenkowi z ulicy. Jedyna opcja to udanie się z papierami i z właścicielem. Wtedy inna rozmowa. Tylko właściciel ma wgląd do takich informacji.
Bede kupowal tesle w Warszawie, mozna zamowic ocene inspekcje przed zskupem ?
Tak oczywiście. Prośba o kontakt z biurem w Pozniedziałek
Przeciez tryb serwisowy, jak i wiekszosc rzeczy wymienionych kazdy moze wlaczyc i sobie to sprawdzic nie trzeba zadnego asa oplacac do tego
dobry odcinek, ale zwrócę uwagę na przejęzyczenie , pewnie chciałeś powiedzieć bracia z Rosji i niekoniecznie bracia z Ukrainy :)
Ogólnie to ledy w reflektorach przednich i tylnych da się wymieniać jak się przepalą czy trzeba wymieniać cały reflektor?
Tesla super ale ja tak wole e-Niro czy iOn...
Jakaś znajoma ta czerwona TM3😀
Bardzo ładne autko👍
Jak tam plaid? Uruchomiony? Kiedy można się spodziewać jakiegoś nowego materiału?
Plaid na ukończeniu. Pamiętajcie, że jakiekolwiek materiały są zależne od dobrej woli klienta.
@@evrepairgarage9307 nie zupełnie :P po naprawie jazda testwa itp to konieczność, film z tego jak naprawy oficjalnie może być "dupochronem" że po robocie wszystko jest ok
@@jarekpp666 Nie rozumiem dokładnie. Ja napisałem, że bez zgody klienta niczego nie opublikujemy na YT.
@@evrepairgarage9307 jasne, decyzja należy do Was, chodziło o to że nie musicie jej mieć
Dużo gadki i zero konkretów - lepiej od razu przyjedź do EV REPAIR GARAGE dopiero tam wszystko Ci powiedzą.