Xonda GC 160 сборка, обзор конструкции трупа

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 10 лип 2020
  • Родственник попросил собрать двигатель, Хонда Xonda GC 160 именно собрать, вопрос о восстановлении категорично не стоял, на это у меня не было времени, менять всё подряд экономически не выгодно, а для правильной дефектовки и постановки диагноза надо с начала завести. возможно когда нибудь я этот двигатель снова разберу.

КОМЕНТАРІ • 66

  • @user-yn2gx1hd1m
    @user-yn2gx1hd1m 2 роки тому +6

    Сегодня исполнилось такому 20 лет, только замена масла. Начал дымить но все работает. Заводиться с пол оборота. На мотоблоке Салют и пахал целену и окучивал плугом и фрезой по весне на 2 скоросте. Пока жив...Я менял только масло перед сезоном раз в год.

  • @fffxxx4

    Супер без лишнего, здоровья и успехов

  • @user-fk8ys4cg6q
    @user-fk8ys4cg6q 4 роки тому

    в начале видео я подумал что аппарат откинул копыта но как всегда мастер супер всё получилось снова с меня лайки желаю удачи успехов успехов

  • @user-gp3jh7tf8n

    Решил отревизировать такойжеGC160, посмотрел ценыи ,немного добавил и купил серию GX.А старый ,как никак уже17лет без"выдергу"пусть доживает.

  • @user-rp1mc4yu9h
    @user-rp1mc4yu9h 2 роки тому +8

    Ну и эксперт.

  • @user-ml3sb6ul2b
    @user-ml3sb6ul2b Рік тому

    В 2007 году купил мотокультиватор с таким двигателем и всё отлично до сих пор

  • @SpiderX32
    @SpiderX32 2 роки тому +7

    1. В чем минус мембранного насоса? Он работает десятками лет без единой проблемы. Разница конкретно в эксплуатации в чем? Минус, это когда эксплуатационные характеристики ухудшаются. Здесь такого не наблюдается.

  • @user-ut6ru2fb9s
    @user-ut6ru2fb9s 2 роки тому

    Сегодня пытался оживить похожий GC135. Шкиву грм кранты. Копачок маслосъёмный там только на впускном клапане установлен. Свеча у вас неродная(может поэтому её засирает), там должна быть с длинной резьбовой частью, NGK BPR6ES.

  • @user-ox2by2vq6w
    @user-ox2by2vq6w Рік тому

    Хорошее видео, достался такой же, разобрал, на крышке шатуна носик обломан подскажи какой подойдет,может 168 лифан

  • @user-yf2pp2st8i

    Надо загильзовать:)

  • @user-qe8kl5dd4e
    @user-qe8kl5dd4e 2 роки тому +2

    Я не защищаю этот мотор. Но у меня вопрос. На каком моторе для техники такого рода. Видел гильзы ?

  • @hasbik_401
    @hasbik_401 Рік тому

    Парень спасибо за видео! Подогнали мотоблок на ремонт ,3 дня голову ломал по поводу оборотов. Оказалось у хозяина сломался привод регулировки оборотов и он просто его сварил а пружина потерялась.на твоем видосе увидел как она стоит. Слава механикам!

  • @RUSRUS-ej4tz
    @RUSRUS-ej4tz Рік тому

    да не вздыхай ты так! такой движок работает 9 лет.

  • @user-nd9iu8ln5z
    @user-nd9iu8ln5z 2 роки тому +4

    и чо ты гутарил сам себе .ничего толком не соображаешь.не позорься такими роликами😂😂😂😂😂

  • @user-eg3ly9qh3f
    @user-eg3ly9qh3f Рік тому

    Стартер прикрутил неправильно: дергать вверх легче, чем вбок.

  • @spraygunfan6034

    Кстати дм-1 ( как и весь мб-1) это копия итальянца........и как всякая руская копия - не лучше мягко говоря , хотя им я пользовался больше 10 лет....

  • @user-zx1hz9oh7b

    ترجمه

  • @RUSRUS-ej4tz

    зачем учить если незнаешь даже название элементов ! колхоз

  • @user-tb5gx6cs6p

    Мотор 190 тый. Чуть мощнее. Поработает три часа и "калильное зажигание" срабатывает. Свеча сухая но постоянно чёрно бархатная. Но движок работает при этом как часы. Масло не жрёт и мощность норм. Свечки менял. Карбюратор смотрел и всё равно сухая копоть. Свечу шуганёшь щёткой и 3 - 4 часа всё прекрасно , а потом начинается - мощность падает , свечу опять выкручиваешь и чистишь. Клапана не смотрел. Посоветуйте кто , что знает.

  • @user-ym5zx6in8c
    @user-ym5zx6in8c 3 роки тому +1

    явно движка одноразовая, если не в карбюраторе дело, на помойку дорога.