С 2003 года у меня Тарпан с двигателем Honda GX160 в среднем перепахиваю около восьми соток за сезон. Весной после зимовки завожу обычно с первого или второго раза, бензин буквально нюхает, работает очень тихо. Я очень доволен этой техникой.
Из за подсоса воздуха свеча никак не станет черной, т.к. смесь получается обедненная. А черной свеча становится либо из за переобогащенной смеси (много топлива и мало воздуха), либо из за износа ЦПГ. Но тут уже нагар влажный и маслянистый.
Давно покупали культиватор на этом движке. В прошлом году поменял карбюратор на китайский, работал. В этом году работать отказался. Ни в какую. Нет искры. Купил другую катушку, нифига. Всё перепробовал. Но потом поставил родную, и он, бах! Завелся! Одному богу известно, где была искра, у этого ....
Bună ziua! Cum deblochez butonul de la accelerație ,care se gaseste langa măner? Nu stiu de ce s-a blocat? Mulțumesc frumos!Mentionez ,că este acelasi model( 160gcv).
Дело в том что у меня есть очень старый культиватор называется СЕЙМ движок двухтактный хреново заводится хочу заменить движок на более современный. У него зацепление центробежное. Может кто этим делом занимался? Пусть ответят, пусть подскажут.
У меня такой же старый апарат ,но делать несчего,думаю с каких современных мотоблоков заказать,есть на бумеранг похожый с одной дыркой,и есть прямые с двумя дырками
+Николя Петрунов Привет , там червячный редуктор , на нем нет передач , первое и второе положение газа и все он простой , масло за 5 лет в нем не менял .
@@DeVeZ-tv давно пользуюсь такой техникой, заводиться хорошо, даёшь нагрузку глохнет причину может кто-то знает в чем дело зарание благодарю если кто-то ответит.
какого вида сцепление, как передаётся усилие на фрезы , цепь? Что меняли из подшипников, сцепления ? Спасибо за видео и ответ на почту . chwediuk@mail.ru
Вот и у СЕЙМА червячный редуктор там у него как на бензопиле сделано мало оборотов зацепления нет дал оборотов пошло вращение фрез. Вот и на твоём я ремней не увидел.
+Николя Петрунов там есть на ручке сцепление на тросике , выжимая оно прижимается к мотору и редуктор крутится , на моторе маховик он на заведенной постоянно крутится а сцепление на подшипнике крутится а вверх вниз ходит .
С 2003 года у меня Тарпан с двигателем Honda GX160 в среднем перепахиваю около восьми соток за сезон. Весной после зимовки завожу обычно с первого или второго раза, бензин буквально нюхает, работает очень тихо. Я очень доволен этой техникой.
Из за подсоса воздуха свеча никак не станет черной, т.к. смесь получается обедненная. А черной свеча становится либо из за переобогащенной смеси (много топлива и мало воздуха), либо из за износа ЦПГ. Но тут уже нагар влажный и маслянистый.
Давно покупали культиватор на этом движке. В прошлом году поменял карбюратор на китайский, работал. В этом году работать отказался. Ни в какую. Нет искры. Купил другую катушку, нифига. Всё перепробовал. Но потом поставил родную, и он, бах! Завелся! Одному богу известно, где была искра, у этого ....
Лет 10 назад , ремень привода менял , а карб сам регулировал.
Здравствуйте! Подскажите , как заменить ремень на мотокультиваторе HONDA 🥎GCV 135
У нас полетел редуктор и мы не можем найти чтобы купит Подскажите какой маркой его можно заменить
Добрый день. У меня один в один культиватор как у вас. Работал прекрасно, но начали плавать обороты на холостых. Что может быть? Заранее благодарен.
Bună ziua! Cum deblochez butonul de la accelerație ,care se gaseste langa măner? Nu stiu de ce s-a blocat? Mulțumesc frumos!Mentionez ,că este acelasi model( 160gcv).
Прокладка между цылиндром и карбюратором какой стороной наружу ставится там есть канавка на ней . Кто может подскажыте пожалуйста .
Какой бензин заливать?
Дело в том что у меня есть очень старый культиватор называется СЕЙМ движок двухтактный хреново заводится хочу заменить движок на более современный. У него зацепление центробежное. Может кто этим делом занимался? Пусть ответят, пусть подскажут.
Какие ножы к нему сейчас подходят ?
Я сам делал
У меня такой же старый апарат ,но делать несчего,думаю с каких современных мотоблоков заказать,есть на бумеранг похожый с одной дыркой,и есть прямые с двумя дырками
@@vladpetrovicc9257 на метало приеме нашел толстую жесть и сам делал так как не нашел родные.
@@DeVeZ-tv слышал из ресоров делают,насчет жести даже толстой незнаю,тут нужетхн калёный металл
@@vladpetrovicc9257 я б не сказал что каленый у меня . Я простой брал , уже пару лет
Доброго здоровья! Скажи пожалуйста как у вашего культиватора идёт передача на редуктор. Центробежное как у торпана?
+Николя Петрунов Привет , там червячный редуктор , на нем нет передач , первое и второе положение газа и все он простой , масло за 5 лет в нем не менял .
Нет, у него фрикционное коническое сцепление.
@@DeVeZ-tv давно пользуюсь такой техникой, заводиться хорошо, даёшь нагрузку глохнет причину может кто-то знает в чем дело зарание благодарю если кто-то ответит.
Привет. Червячная передача.
Скажите.Масло какое в него лить?автомобильное можно?или какое то специальное надо?
Синтетику/полусинтетику sae 10w-30 sf или sg.
какого вида сцепление, как передаётся усилие на фрезы , цепь? Что меняли из подшипников, сцепления ? Спасибо за видео и ответ на почту . chwediuk@mail.ru
А скольки тактный двигатель?
4х тактный
А чё колеса самостоятельно делал,у меня точно такой же мотоблок,и колёса точно такие же
Його рідні колеса низькі. Тай ширина не така як хотів
Вот и у СЕЙМА червячный редуктор там у него как на бензопиле сделано мало оборотов зацепления нет дал оборотов пошло вращение фрез. Вот и на твоём я ремней не увидел.
+Николя Петрунов там есть на ручке сцепление на тросике , выжимая оно прижимается к мотору и редуктор крутится , на моторе маховик он на заведенной постоянно крутится а сцепление на подшипнике крутится а вверх вниз ходит .
Это двиг хонда