ДАСТЕР ТАНК вызвал VW Touareg, Skoda KodiaQ, Toyota RAV4, Nissan XTrail, Kia Sorento Омерзительная 8

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 14 лют 2022
  • Наш сайт: big-ideas.ru
    Наша группа ВК: te4nolog
    Наш канал в Telegram: t.me/technolog_youtube
    Мы в Instagram: / technolog_creative
    ----------------------------
    Инста Команды "Технолог":
    Александр (красная шапка): / technolog_ag
    Павел: / paveliii1
    Артем: / artemdram
    Данил: / dgntsv
    ----------------------------
    Наш второй канал: / @technolog_real
    ----------------------------
    Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
    / @technolog_auto
    #дастер
    #touareg
    #skoda
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 275

  • @user-wq4ts3ow6j
    @user-wq4ts3ow6j 2 роки тому +22

    Ну то, что полный привод на Соренто только для галочки, это и так давно известно.

  • @devijonson2645
    @devijonson2645 2 роки тому +23

    По сути, вы проверили возможность резины а не самих машин, потому что в таких условиях очень сложно проверить работу полного привода.

  • @andreishamin9879
    @andreishamin9879 2 роки тому +37

    В Дастере даже на механике, если есть ESP, то значит есть и имитации блокировок! На последнем подъёме было очень хорошо видно!

    • @gti16v64
      @gti16v64 2 роки тому

      Какие машине сейчас есть на механике без esp ?

    • @user-ud6tl6nw7q
      @user-ud6tl6nw7q 2 роки тому +3

      @@gti16v64 на предыдущих дизельных дастерах её не было, насколько помню.

    • @andreishamin9879
      @andreishamin9879 2 роки тому +4

      Так Дастеры, в зависимости от комплектации и есть с ESP или без!

    • @spleandidagnujdin4360
      @spleandidagnujdin4360 2 роки тому +1

      @@andreishamin9879 в нынешних во всех есть

    • @user-bx3ur4sq4i
      @user-bx3ur4sq4i Місяць тому

      У меня на дастер есть имитация и очень хорошо работает при отключеном esp, так как антибукс не душит. Всегда на бездорожье отключаю esp, считаю, что она нужна только на дорогах общего пользования для безопасности 🙂
      Дастер 21 г. 2 литра механика

  • @vip_Doc
    @vip_Doc 2 роки тому +38

    Из всего этого полный привод ТОП только у туарега и кодиака.
    И на кодиаке не ясно включали ли режим офроад или нет. На дастер кстати сзади самоблок можно ставить и он будет по деревьям ползать 👍

    • @Boosterr2
      @Boosterr2 2 роки тому +1

      А у форчунера не топ что ли?

    • @technolog_auto
      @technolog_auto  2 роки тому +2

      @@Boosterr2 Однозначно топ, но Александр имел ввиду кроссоверы.

    • @chv7203
      @chv7203 2 роки тому

      @@Boosterr2 у форчунера фултайма же нет,

    • @chv7203
      @chv7203 2 роки тому

      У этого туарега электромуфты стоят)))

    • @vip_Doc
      @vip_Doc 2 роки тому +2

      @@Boosterr2 он из другой лиги вообще так что он вообще не в счет.

  • @ethanhunt2708
    @ethanhunt2708 2 роки тому +21

    Уважаемый автор прежде чем тестировать какое либо авто,нужно хотя бы про него получше узнать,когда вы сказали,что на Дастере с механикой нет имитаций стало смешно .у меня Рено каптюр на механике полный привод,также система что и на Дастере и если есть есп то и имитации то же есть,причем есп сам производитель в мануале настоятельно рекомендует отключать,что бы не глушить двигатель,так как при отключении есп имитации продолжают работать в отличии от других кроссоверов где без есп не работают.сам проверял все 4 крутят,газ в полаз и попёр!

  • @leo_pold71
    @leo_pold71 2 роки тому +11

    У Дастера имитации всегда работают, с отключенной стабилизацией он вообще скалолаз!

  • @alexeybanjamin2933
    @alexeybanjamin2933 2 роки тому +14

    Дастер вне конкуренции! Реальный вес Дастера 1.3 1320кг, взвешивали с товарищем на весах.. Вот за счёт этого он в горку и едет хорошо.. Даже нива без блоков умудряется хорошо лезть в скользкие подъемы, опять таки из за очень низкого веса..

    • @ReigareHa
      @ReigareHa 2 роки тому

      согласен полностью, 1,3 тонны на хороших шипах или 1,8 тонны на липучке конечно небо и земля, первый везде залезет, второй будет беспомощно буксовать и не важно там уже будет насколько хорош полный привод.

  • @user-es6ht3uv8h
    @user-es6ht3uv8h 2 роки тому +18

    Тут дастер 5 звезд))

  • @SetteS87
    @SetteS87 2 роки тому +18

    Киа самая конченая 🤮 лучше бы туда вообще не ставили псевдо полный привод не позорились бы лучше .

  • @123MaxiBoy321
    @123MaxiBoy321 2 роки тому +24

    Кодиак - красава!

  • @user-lv7tb4hc9j
    @user-lv7tb4hc9j Рік тому +22

    Дастер без сомнений ,ОГОНЬ!!! Им повезло, что не 2 литровый, механика был, тот бы вообще в краску всех загнал.

    • @user-so3rd5xv3r
      @user-so3rd5xv3r 2 місяці тому +4

      Им повезло что не дизель 1.5. Это топ на бездорожье среди дастеров

    • @user-bc5ku8ct2z
      @user-bc5ku8ct2z 2 місяці тому

      ​@@user-so3rd5xv3r у меня дастер дизель) в снегу ездил таком чтр двери о открыть не мог) кайфую с него

    • @reoland1502
      @reoland1502 2 місяці тому

      @@user-so3rd5xv3r Говорят 90 лс ему вообще не хватает

    • @user-so3rd5xv3r
      @user-so3rd5xv3r 2 місяці тому

      @@reoland1502 у меня 109 л.с. и момента 240 это почти в два раза больше чем в ниве

    • @reoland1502
      @reoland1502 2 місяці тому

      @@user-so3rd5xv3r Это уже новый дастер, у него дизель куда эффективнее

  • @user-ts1xj6wc7l
    @user-ts1xj6wc7l 2 роки тому +16

    Дастер самый простой в применение, отключил ЕСП, заблокировал муфту и тапку в пол)))

  • @user-lw9uw7tt4q
    @user-lw9uw7tt4q 2 роки тому +18

    Как обычно самый бюджетный Дастер выиграл,остальные два раза дороже участники были

  • @DimaBrewer
    @DimaBrewer 2 роки тому +7

    На Туареге, пневму не нужно задирать до предела, балон под давлением жёсткий, не даёт колесу ходить. Так же это касается и других авто на пневме. Там и так клиренс хороший, поднимать надо в крайних случаях. Да и липучки это конечно же...если человек берет авто на полном приводе, надо и резину хорошую...если хочеися по внедорожью покататься))) Без шипов только на легких авто ездить)) Чисто моё мнение, ездил на разных тачках, от ваз 2112, до Touarega и land cruiser 200)) Только шипы ребят!

  • @user-cn1lv8lx7y
    @user-cn1lv8lx7y 2 роки тому +43

    Шкода кадиак идеал на во всех отношениях

    • @ilyaviktorovich1831
      @ilyaviktorovich1831 5 місяців тому +5

      Только для владельцев и Кроме бездорожья !

    • @barabanserb
      @barabanserb 4 місяці тому +2

      Но только дизель, а не вот этот 1.4 , хотя он и так всех унизил

    • @user-xb3qu7lk4x
      @user-xb3qu7lk4x 4 місяці тому +3

      Машина зверь но только либо дизель либо 2.0 бензин, они и идут с дсг 500 ! Еще резину на нее сразу побольше поставил когда покупал и теперь проходимее прадо 150 2.8 дизель элеганс, говорю это серьезно потому как у сына такой кодиак 2.0 бензин в максималках на больших колесах, а у меня прадо дизелек и мы частенько заезжает по бездорожью. В кодиаке на видео мотор слабый и колеса маленькие и дсг 250 , а у 2.0 только 500ка . Слабый мотор 1.4 не подходит для такого тяжелого кроссовера!!!

    • @amina-lk8gs
      @amina-lk8gs 3 місяці тому

      🤣🥶🥶🥶🥶🥶

    • @cerrey1995
      @cerrey1995 2 місяці тому +2

      Мотор через 100 тис. На свалку))

  • @amateurxxx3798
    @amateurxxx3798 2 роки тому +11

    Ребята, вы просто молодцы, собрали в одном видео все известные тачки!

    • @ReigareHa
      @ReigareHa 2 роки тому

      тигуан где?

  • @user-qy9fm6vu4k
    @user-qy9fm6vu4k 2 роки тому +6

    Это скорее тест зимней резины, а не кроссоверов. Х Трейл и Туарег например диагоналку неплохо прошли, но резина не дала им выцарапатся в горку, и дальше по этому же принципу....

  • @ilyaviktorovich1831
    @ilyaviktorovich1831 5 місяців тому +17

    У Дастера нет конкурентов на бездорожье !

    • @user-tw2sk5cv3e
      @user-tw2sk5cv3e 2 місяці тому +2

      Форика поставьте

    • @aleksandr286
      @aleksandr286 2 місяці тому +2

      Субару Форестер)))

    • @user-wu3qr3vy9h
      @user-wu3qr3vy9h 2 місяці тому

      ​@@user-tw2sk5cv3eпосмеяться? Он себе свой новый красивай бампер оторвет на первом же овраге. Испохобили форь в угоду гламурчикам. А они его так и не полюбили .

  • @iosiv.Stalin.
    @iosiv.Stalin. 2 роки тому +9

    Дастер как всегда .

  • @PROFseTV
    @PROFseTV 2 роки тому +6

    Очень круто! Дастер на вариаторе бы увидеть;)

  • @user-ct4xh3nw4l
    @user-ct4xh3nw4l 2 роки тому +5

    Шипы значительно лучше,чем липучка,все авто обуты в разную резину,ладно если бы все были на шипах,по этому не факт кто из них лучше едет!В 90% зацеп решает!Ты хоть 100% заблокируй внедорожник тремя жесткими блокировками,на грязевой не стравленной резине зимой в горку все равно не поедет,только зацеп резины решает,поедет авто,или нет!

  • @Alex-911
    @Alex-911 2 роки тому +11

    Отличное видео! Дастер и Тойота круче всех. Жаль, что не все на шипах, у Туарега большие возможности.

    • @user-os3ju5sh6v
      @user-os3ju5sh6v 2 роки тому

      Я так вам скажу, Рав4 по внедорожным способностям рядом не стояла с Дастером. И еще, там такой привод , что в обычной жизни, когда на дороге полный швах, ты просто шайбу переводишь в положение 4×4 Lock, и он честно держится до скорости 80 км/ч, что ооочень выручает на наших российских дорогах. Сам езжу на Аркане, с аналогичным приводом. Как я сказал, привод у них просто песня.

    • @Alex-911
      @Alex-911 2 роки тому

      @@user-os3ju5sh6v Но на Аркане так как на Дастере в 4 лок не разгонишься до 80, максимум 40 км/ч

    • @reoland1502
      @reoland1502 2 місяці тому

      @@user-os3ju5sh6v Вы про дастер ?

  • @amateurxxx3798
    @amateurxxx3798 2 роки тому +11

    Как говорится Рено- уделывает всех в говно)
    Самое негативное тут только одно, что эти тачки не в состоянии купить большинству рабочего класса.
    Каждая из этих машин стоит, как квартира.

  • @user-hjy7jilftnh
    @user-hjy7jilftnh 2 роки тому +5

    На самом деле резина решает больше, чем полный привод

    • @reoland1502
      @reoland1502 2 місяці тому

      Будем честный, там на моно приводе ловить нечего

  • @lovecar6977
    @lovecar6977 2 роки тому +7

    Крутое видео как всегда, но не хватало мне лично звук моторов, или рев моторов, сделайте пожалуйста так чтоб и эти звуки тоже записывались) спасибо 👍

    • @Mr...anyquestionse
      @Mr...anyquestionse 2 роки тому +2

      Да. Надо рев моторов. Мы сюда не музыку слушать пришли.

    • @user-jp6vr3dz9v
      @user-jp6vr3dz9v 2 роки тому

      @@Mr...anyquestionse чему там реветь? Рядной 4ке? Или 3л дизелю? Нет сейчас практически тех машин с V8-V12 с 5-6литровыми моторами, вот там был звук, и скорость, и крутящий момент.

  • @user-yo9ic9ix1z
    @user-yo9ic9ix1z 5 місяців тому +5

    Дастер супер

  • @alexalex4733
    @alexalex4733 2 роки тому +7

    На таких препятствиях никогда не нужно поднимать пневму, как вы делали на Туареге. Уменьшаете ход подвески, колеса теряют сцепление быстрее, чем у кроссовера. Если препятствия позволяют лучше заезжать в средней высоте пневмы, причем в самом мягком ее варианте, на 21 минуте, видно, насколько стало легче машине ехать.
    Второе заблуждение - не выключать антибукс, "чтобы работали имитации" Они работают всегда, обычно до 80 км/ч (например, на 17.30 это видно у Рено и дальше у всех авто). Наоборот имитации работают тем лучше, чем выше разница вращения колес. В для этого нужно выключать антибуксовочную систему, он мешает передать на колеса максимальный момент. Как только вы его стали выключать во второй части видео, все авто нормально поехали, на любой резине.

    • @spleandidagnujdin4360
      @spleandidagnujdin4360 2 роки тому +1

      да дилетанты, такой бред несут. ознакомились бы для начала матчасть изучить.

  • @rroottoorr74
    @rroottoorr74 2 роки тому +3

    Классный тест. Производителям некоторых авто (они ведь при производстве реально их тестируют, правда?) нужно дилеров заставлять на тестовые машины ставить шипы, а не липучку чтобы не было таких конфузов. У Эклипса на клипсах ))

  • @kyr--
    @kyr-- 2 роки тому +2

    Эколог, технолог, энергетик, менеджер...
    Одно и тоже, даже имена похожи.

  • @slugiviy
    @slugiviy 2 роки тому +7

    не, ну вы красавцы конечно.))) рав4 на 2,5 умном полном, а кодиак самый слабый 1,4 и без ОФ роад кнопки.)) хотя бы дизель взяли 2 литра на кодиаке.

    • @user-wo6eu4lc9v
      @user-wo6eu4lc9v 3 місяці тому

      Скорее всего, что было в наличии у ОД то и взяли.

  • @user-ob6pc8ef3b
    @user-ob6pc8ef3b 3 місяці тому +2

    Один Дастер едит, а эти все на липучке.😂

  • @user-dq2vj9rl9s
    @user-dq2vj9rl9s 7 місяців тому +1

    Ни честно , все на шипах а Сорренто на липучке

  • @user-he3oc2fc1y
    @user-he3oc2fc1y 2 роки тому +18

    Молодцы ребята!Качество видео и звука стало 👍🔥А на Дастере видно,как имитации работают!Они там есть всё таки.Туарег честно грёб всеми четырмя колёсами,подвела резина.И ещё,надо было попробовать другие режимы.Говорят,что в режиме снег,он едет чуть хуже.

  • @alexbretiopantrew7531
    @alexbretiopantrew7531 2 роки тому +3

    Вы бы хоть инструкции прочитали для порядку. На рав 4 диагонали проходить только на рок и дерт. В этом режиме работают имитации. Все остальное для галочки.

  • @StanislavTernavskihh
    @StanislavTernavskihh 2 роки тому +3

    Хотел новый ТУАРГ , но пока думал , цена на 24 % поднялась , взял КОДЯК . ВАГ-песня !!! =)

  • @user-yo9ic9ix1z
    @user-yo9ic9ix1z 4 місяці тому +4

    Дастер👍

  • @rassen5524
    @rassen5524 4 місяці тому +4

    Дастер мужик! 💪🏻

  • @PetarDimitrovMKD
    @PetarDimitrovMKD 2 роки тому +2

    I would like to see + Honda CR-V, Subaru Forester, Outback wilderness, Toyota 4 Runner, Audi, BMW, Mercedes, Peugeot, Opel, Alfa Romeo, Porsche, Jeep, Ford Bronco, Land Rover, Uaz, Mahindra, Haval, Sang Yong...

  • @user-qi8gd4tm3y
    @user-qi8gd4tm3y 2 роки тому +5

    вот вам типа маломощный кодиак заехал четко ровно

    • @rroottoorr74
      @rroottoorr74 2 роки тому +3

      У него крутящий момент как у атмосферников 2,5 литра, и полный привод грамотно сделан, и шипы, поэтому он и ехал гораздо легче.

    • @user-qi8gd4tm3y
      @user-qi8gd4tm3y 2 роки тому +4

      @@rroottoorr74 я к тому что 1.4 нормальный мотор и машина с ним далеко не овощ

  • @user-ct4xh3nw4l
    @user-ct4xh3nw4l 2 роки тому +2

    Че же вы не взяли прямого конкурента для форчунера,это МПС,вот бы интересно было бы посмотреть разницу?!

  • @user-fi6ch8nh3g
    @user-fi6ch8nh3g 2 роки тому +4

    Соренто г вообще!

  • @user-gz7zh4sv8q
    @user-gz7zh4sv8q 2 роки тому +5

    Какое то предвзятое отношение к мицу хотя на липучке нормально ехал! Кия хуже всех,дастер красава!

  • @user-fw9gv4nw2g
    @user-fw9gv4nw2g 2 місяці тому

    Собственно ожидаемо мои фавориты показали себя во всей красе. - Фортунер и Дастер. За первого вопросов нет - это рамник, а вот, что тачку смогли сделать французские румыны просто Браво. Он и красив и тащит. На Дастере и по городу не стыдно и в лес и на рыбалку. Одно плохо, стоят абсолютно все машины, как Крымский мост.

  • @billdubai4081
    @billdubai4081 Рік тому +1

    Интересный тест. Но сложно оценивать авто с разной резиной. Естественно, чем дороже, тем лучше. Но на девятке умельцы тоже выедут из такой колеи. Сам на x trail заезжал куда в более глубокий снег, в том числе на гору и в колею, и всё без проблем,потому что резина очень хорошая + некоторые навыки вождения по бездорожью. + из видео понятно, что для внедорожных целей нужна Toyota fortuner

  • @user-nx2lo1zm6i
    @user-nx2lo1zm6i 2 роки тому +3

    Субару нет .можно было и субару позвать

  • @user-gm9ew9us3p
    @user-gm9ew9us3p 2 роки тому +2

    у меня кодиак с dq500. никаких провалов нет и никуда он не откатывается. всегда есть преднатяг, как у гидротрансорматорного автомата. не думаю, что на dq250 иначе, но судя по видео, реально откатывается. возможно, какой-то режим оффроад так делает. не ясно

  • @user-oj3fv1xe7t
    @user-oj3fv1xe7t 2 роки тому +1

    Воистину - новое - не значит хорошее! Саня, добавляй ценник в описание, и пускай люди оценивают целиком, а не бегают по автосалонам с вопросами цены.

  • @user-we4nt6nq7s
    @user-we4nt6nq7s 2 роки тому +2

    Покупал с женой авто, был выбор Дастер или Кашкай ( оба механы и переднепривод) взял Кашкай.. писец доходяга в горку вообще не тянет..

  • @primedrillinghdd1744
    @primedrillinghdd1744 2 роки тому +2

    Кодиак походу без офф роад пакета. Да ещё и .1.4)

  • @DroneSmolensk
    @DroneSmolensk 2 роки тому +1

    Сейчас бы полноценный внедорожник Fortuner сравнивать с кроссоверами...

  • @user-yo9ic9ix1z
    @user-yo9ic9ix1z 2 місяці тому +2

    Дастер конечно ваще 🔥

  • @user-qo5td6bm4l
    @user-qo5td6bm4l 2 роки тому +3

    Все классно, только Субару не хватает.

  • @84sledak
    @84sledak 2 роки тому +4

    Форчунер хорош, но цена... 🤔

  • @user-gh4xq7vv8z
    @user-gh4xq7vv8z 8 місяців тому +2

    Кодиак красава !!!👍👍👍

  • @AMGE-bg8qb
    @AMGE-bg8qb 2 роки тому +2

    Фольксваген Тигуан и АудиQ7 и Q8 и Порше каен , и Ленд Ровер Дискавери, интересно было бы смотреть как они себя покажет

  • @viktor5205
    @viktor5205 10 місяців тому +1

    Второй раз просмотрел. Хороший тест. Хорошая подача. Речь без слов-паразитов. Молодцы !

    • @axmad74
      @axmad74 2 місяці тому

      Зачем смотреть два раза?
      С первого не доходит?)

  • @user-gw8rn1zn2v
    @user-gw8rn1zn2v 2 роки тому +10

    Дастер тут всех лучше проехал!👍

  • @evedhs2351
    @evedhs2351 2 роки тому +14

    Кодиак Молодец! Буду брать его!

    • @kidkid5082
      @kidkid5082 3 місяці тому

      ну чего, взял?

  • @demonizer7019
    @demonizer7019 2 роки тому +3

    Омичи молодцы, отличный тест!!!

  • @voin21fox
    @voin21fox 2 місяці тому

    4 колеса одновременно крутятся ? Если да, то вопрос к резине. Система полного привода свое дело сделала. Вопрос к зацепу,а это зимняя резина/давление и так далее.

  • @300plus
    @300plus 2 роки тому +1

    производители авто даже и подумать не могли что диагоналки будут на склоне под 25 градусов ^)
    ни одно из этих говн для домохозяек в горку с места не едет :) ... ну туарег разве что еще как то пытается и дастер неплох
    раф 4 вобще конченый ...выключил позорище это :) .... газель шла и то лучше

  • @DenisUDN
    @DenisUDN 2 роки тому +1

    В следующий раз возьмите дастер на вариаторе

  • @sergeysolodkov1224
    @sergeysolodkov1224 2 роки тому

    на Кодиаке при включенном Офф роуд разве откатывается назад машина??? у меня на механике такого нет...

    • @user-we4ot9ip4g
      @user-we4ot9ip4g 2 роки тому

      там скореее всего нет выбора режимов

  • @sergeikim2797
    @sergeikim2797 2 роки тому +1

    Много чего от резины зависит , а зная тестовые автомобили там резину покупают самую беспонтовую

  • @user-pp6yz3le6q
    @user-pp6yz3le6q 2 роки тому +1

    По моему мнению надо проклатку поменять! И на кой брать машину которая городской кросовер на не шипованной резине. Я если и поеду на дачу то я не буду лезть специально в диагоналку а уж темболее вывешивать так машину. При задаче доехать до дачи не должно быть правил остановки и троганья а простосто ходом проезжать препятсвия. Да и вообще зимняя резина не шипованная не предназначена для лазанья по обледенелым горкам. Там на девятке с разгону можно спокойно заехать. На кой нужна ТАКАя проверка диагоналки не понятно. проще было бы тогда машины на ролики ставить под разные колеса и смотреть как автоматика работает.

  • @user-lh4tm7fs4o
    @user-lh4tm7fs4o 2 роки тому +10

    Как всегда победила ✧, ну Рено. Кто в теме тот поймет.

  • @user-sn7hd5hz5e
    @user-sn7hd5hz5e 2 роки тому +2

    Дастер касс заехал

  • @user-cy6rf5zm4d
    @user-cy6rf5zm4d 2 роки тому +1

    Какой смысл в этой проверке работы имитаций на диагональном вывешивании? Да ещё и на салонных авто?

  • @user-nh5ub9vg7t
    @user-nh5ub9vg7t 2 місяці тому

    надо было еще аркану взять с 1.6 на механике. у атмосферного движка сразу идет подхват,а у турбированного с 1500 оборотов только начинается тяга

  • @wolfiklife
    @wolfiklife 2 роки тому +2

    У Ниссан и то лучше имитации ,чем у соренто))!

  • @user-hjy7jilftnh
    @user-hjy7jilftnh 2 роки тому

    Прикольно. Возьмите машины покруче на тест: Кью7 или Кью8, х5 или х6, ГЛЕ новые. Интересно как в сравнении с другими авто здесь

    • @PsYPcHell2022
      @PsYPcHell2022 3 місяці тому

      И запас приводов для иксов)

  • @user-sj7mg6tg1z
    @user-sj7mg6tg1z 2 роки тому +1

    Рыжий, ты че так орешь? Я громкость на минимум поставил и то на уши давит! Кульдя спокойно работает, ты же в него пытаешься играть. Дастер это не рено, а дачия.

  • @POZITIV501
    @POZITIV501 2 роки тому +3

    Старый тур лучше едит даже на липучки!

  • @aleksandrtrach4821
    @aleksandrtrach4821 3 місяці тому

    Можно сделать больше старый тачек2000-2010 год) Япония и немцы

  • @MrShuflik
    @MrShuflik 2 місяці тому

    Вы не забывайте учитывать вес тачек ❗❗❗ это главная вещь при подъёме в гору... Если мы возьмём лёгкую subaru с постоянным полным приводом она залетит как пит дать...❗

  • @jaguarandronov5067
    @jaguarandronov5067 2 роки тому +3

    Это вообще законно без легендарного полного привода Subaru? Не объективно как то

    • @technolog_auto
      @technolog_auto  2 роки тому

      Нет у нас нового Аутбэка или Форестера(( Но Томский выпуск расставит точки над И ;-))

    • @jaguarandronov5067
      @jaguarandronov5067 2 роки тому

      @@technolog_auto оф диллеров нет в Томске?

    • @technolog_auto
      @technolog_auto  2 роки тому

      Нет в Омске, но были в еще Томске и там были Субару)) В общем скоро ;-)

    • @user-jh8lr8xt5k
      @user-jh8lr8xt5k 2 роки тому +1

      Ауді

    • @300plus
      @300plus 2 роки тому

      @@user-jh8lr8xt5k чего бл ? какая еще ёуди )) пиши правильно не коверкай слова

  • @user-cx9vz9vx6t
    @user-cx9vz9vx6t 2 місяці тому

    Хороший ролик, наглядный, молодцы Омичи, привет из Кузбасса❤

  • @merzavecc
    @merzavecc 2 місяці тому

    Вариаторы задрочили на этих подъемах. Еще пару таких покатушек и привет ремонт на 250 тыс

  • @slugiviy
    @slugiviy 2 роки тому +7

    Кодиак ТОПчик. кроссовер класса Д, а не С, как все конкуренты(кроме соренто) и не берем уже рамы там и турика. считай на все случаи жизни. И места много и поехать на природу можно. И это только 1,4 еще. дизель или 2 бензин еще лучше.

  • @user-jp6vr3dz9v
    @user-jp6vr3dz9v 2 роки тому +3

    Интересное, познавательное видео. Для себя я давно сделал выбор. И мой выбор все эти препятствия проезжал в натяг😀

  • @user-kd6je8ny7c
    @user-kd6je8ny7c 2 роки тому

    Надо было ЛуАЗ позвать,он точно всех порвал

  • @user-om3pv3kl9r
    @user-om3pv3kl9r 2 роки тому

    Первый тест где х трейл показал себя не очень, обычно всегда он был лучшим

  • @mirtv77
    @mirtv77 2 роки тому

    Обзор отличный!
    Л/с машин на китайском написано

  • @MegaFAST3000
    @MegaFAST3000 2 роки тому +1

    У дастера база короткая и дает ему преимущество, еще бы ему чуть больше веса кг на 300 то проходимость дастера была лучше

    • @user-tr8hc3mw2o
      @user-tr8hc3mw2o 2 роки тому +1

      Если кинуть в дастера ещё 300 кг то он в гору не взойдёт.

  • @user-ex5xi9rv5b
    @user-ex5xi9rv5b 2 роки тому

    Какой порт делать такие видео на разной резине ??

  • @user-wo6eu4lc9v
    @user-wo6eu4lc9v 3 місяці тому

    Таурег кончился на 2 поколении.
    На новом уже нет нормальных блок.
    На предыдущем вроде бы больше внедорожный потенциал.

  • @Boosterr2
    @Boosterr2 2 роки тому +5

    А Дастер как паркетник не плох!

  • @user-iq8gv2vj4s
    @user-iq8gv2vj4s 2 роки тому +1

    а где паджеро спорт ?

  • @sunnyb260
    @sunnyb260 2 місяці тому

    ЗАЧЕМ на Touarege пневму на максимум на верх то ???

  • @user-vy4pt3eu5q
    @user-vy4pt3eu5q 3 місяці тому

    Соренто в этой комплектации без терейнмода, имитации не работают, поэтому и не едет.

  • @nikolosstrod8769
    @nikolosstrod8769 3 місяці тому +2

    Дастер супер!

  • @EDUARD_BRAUN
    @EDUARD_BRAUN 2 роки тому

    всегда и во всем включают понижайку🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Надоело уже смотреть на это

  • @AMGE-bg8qb
    @AMGE-bg8qb 2 роки тому

    Привет, это какой город ?

  • @OneMore.
    @OneMore. 2 роки тому

    у кого есть такой соренто, может водитель какие кнопки не нажал? ну не может тачка быть такой нулевой на ямах
    кодиак на заезде в простой комплектации, по фонарям задним видно и пакета оффроад не имеет скорее всего, с ним очень хорошо едет по вывешиваниям

  • @rassen5524
    @rassen5524 4 місяці тому

    Паша твой какой-то не полноценный.
    Где то давит на педаль, где то нет....

  • @y5huawei286
    @y5huawei286 2 роки тому

    Обкатку прошли, пожалуйста покупайте на здоровье.

    • @TheKastep
      @TheKastep 2 роки тому

      Что ты несешь какая обкатка ? Забудь это слово
      Нету не какой обкатки,диванный експерт

  • @user-yo9ic9ix1z
    @user-yo9ic9ix1z Рік тому +2

    Дастер лучше всех проехал

    • @billdubai4081
      @billdubai4081 Рік тому

      Может потому что колея была не такая наакатанная и шипы? 😁

  • @user-uf9ly1ow1d
    @user-uf9ly1ow1d 5 місяців тому

    ДА ТАМ ЕЩЕ Вася за рулем

  • @user-wg3qf7he7h
    @user-wg3qf7he7h 2 роки тому

    Кому фортуна а кому маргалатуна

  • @25ru
    @25ru 11 місяців тому

    На соренто просто надо выбирать режим песок чтобы валить на все бабки

    • @kidkid5082
      @kidkid5082 3 місяці тому

      и шипы

    • @25ru
      @25ru Місяць тому

      @@kidkid5082у самого просто такой соренто. В режиме песок он не переключает передачи и реально валит на все бабки😂