Легендарный подержанный Skoda Kodiaq или новичок рынка Evolute I-space | Выбор Есть!
Вставка
- Опубліковано 19 кві 2024
- Надёжный и популярный Шкода Кадиак против российского гибрида Эволют Ай Спейс
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
TikTok: / autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Kodiaq #Ispace #ВыборЕсть! - Авто та транспорт
А это наши соцсети:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
Кодиак был рабочий, дизель 2л 4х4, за год проехал на нем 60 тысяч! Машина замечательная, в любую погоду и время года!!!
Приветствую коллега)
Эта шкода переживет этот Китай
😂😂😂😂 конечно конечно) какой наивный
@@DimaZoVRussiaу вас как с интеллектуальными способностями? Вы правда верите, что Китай будет думать о вас? Никогда этого не будет , они продают суррогат .
@@EgorSt93 у меня все отлично с интеллектом) а вот у вас сомневаюсь раз вы такое пишите) Китай говорит суррогат продают 🤣🤣🤣🤣 смешно
@@EgorSt93 вы серьезно считаете что немцы или чехи думают о вас?))) вы серьезно?)
@@DimaZoVRussia если разбираться в вопросе, то всех их решения прекрасно ремонтируются и обслуживаются , каждая деталь имеет номер и каталог. На Китае нет даже каталога, а про наличие запчастей вообще нечего и говорить. Китай много обещает и ничего не делает для покупателей в РФ, а стоимость запчастей у официалов дороже, чем на Ауди
"Российский" автомобиль, на котором все либо на английском, либо на китайском😁
Ведущие купите себе таких китайцев
Skoda Kodiaq дизель собирали в России !!!
Да. Собирали.
в ролике имели ввиду , что сам дизельный мотор не собирали в РФ, а целиком привозили из-за бугра. и это правда
Кодиак конечно же, а не китаец! С 20 года владею шкодой кодиак, мотор 1,4, 150 лошадок, пробег 120000, не думаю его даже менять меня все устраивает! Привод полный. Класс машина!!!
С таким мотором не долго осталось!
А что с этим мотором?@@user-rq5mr5og8g
1.4 18года. пробег тоже 120) пока усе отлично. одна замена дисков тормозных и помпы и ремня грм. все штатно.
@@user-rq5mr5og8g ну мотор на коди дешевле нового китайца. чисто экономически выгоднее.
Сам владею шкодой Кадьяк. 1.4 полный привод. С 67.000 км стала жрать масло. Вот и все. Мелочь а не приятно, коробка на 90.000 стала пинаться. Масло меняю каждые 7000 км, но если честно уже что то вся скрипит в салоне хотя 2021 года
Будь у Эволюта 4х4, его можно было бы рассматривать как конкурента, а так-увы.
боюсь что китайца просто перестанут выпускать года через два и всё
Разные автомобили в целом, сравнить их можно только по 7 местному салону и не более! Эволют хороший авто с большим запасом хода и вполне надежный будет это 100% а самый главный плюс его это то что он намного лешевле шкоды! Так что мой выбор это эволют гибридный, машина достойная
Единственный минус это налог с 287л.с.
@@TonicBT нет там налог будет только на ДВС, и налог будет в районе 8 тыс всего и там 177 лошадей в эвалюте)
Тоже машина понравилась. Прям задумался по покупке
Налог со 102 ЛС. И это не только у меня одного при регистрации так было.
У меня такой же по конфигуратору кодиак 19го года нижегородской сборки.
почему ни кто не говорит ,что гибридная трансмиссия от BYD!? В эволют запретили ??
dongfeng fengon e5 это, в китае он стоит 2 млн рублей. когда его производят в России он дорожает до 4
торможение 3 раза надо проверять и ставить лучший вариант
До конца нет смысла смотреть- конечно шкода!
Вот подержанным его точно брать не стоит, можно хорошо попасть. Да и с новым можно попасть, в виду отсутствия сервисов и гарантии) Думал, рассуждал, отговорили, С5 aircross стал более привлекательным и рациональным вариантом. Тоже хороший комфортный салон с хорошими материалами, тоже просторный, тоже с хорошей подвеской, но в отличии от чеха, С5 aircross с гарантией и адекватным сервисом
Знакомый кодиак, Лешка предоставил?))
Европейские автомобильные бренды отлично делали автомобили с двигателями внутреннего сгорания, но теперь это уже прошлый век и будущее за китайцами.
Отличный обзор.
Фоновую музыку зачем так громко делать?
Конечно же я выбираю новый автомобиль, вместо пятилетнего, да и дизайн внешки у Шкоды никогда не был эталоном стиля😂
выбирай. ну аа если купишь, то вероятно в кредит кулрэй ? ) А если серъёзно рекомендую прокатитися а кодиаке и делать выводы
Какой рост у ведущих?
189 и выше
Конечно выбирая хотелкой шкода. Выбирая головой, машина у которой есть запчасти, её не надо чинить ближайшие 8 лет. Я вобще не фанат китайцев, и если бы обе стоили 3 выбор очевиден шкода. Но сейчас почти в 2 раза разница. Нафиг надо
Да уж.По сравнению с китайцами Skoda уже выглядит прошлым веком внутри.
а вы катались на шкоде кодиак ? ))) трогали "пластик" который мягкий и приятный на ощупь, в отличии от бетонного пластика китая ? а динамику почувстваоали ? а удобство сидений и и эргономику? а свет который в шкоде лупит мама не горюй ? Вот сначала попробуйте, сравните а потом делайте выводы, а пока вы для меня диванный эксперт который не ездил ни на одной из этих тачек и никогда не купит ни одну из них
Не просто про внешность... Павелу, бородёшка не к лицу)
Я вообще не понимаю этих подписчиков,зачем давать им машины ?Чтобы чужой дядя похвалил,или обосрал тачку ?
Китаец чех какая разница главное что вы выглядете прекрасно ps сбейте это 😂
Кто читает комментарии: шкода проиграла, сову на глобус натянули. Или реально кто то думает что на авто плюс кто то будет лучше китайского ведра?
Кодиак узкий, сзади трое детей на одном кресле, бустере и просто на сидении не сядут и это сразу отметает кодиак для многодетных семей. Сейчас езжу на десятилетнем Пафике, но что-то уже начал задумываться об Окаванго или Эволюте, вы бы их сравнили
ПОЛНЕЙШИЙ бред !!!! поставьте кресло и бустер в крету и там пассажир вообще не сядет.Стоит бустер и детское кресло, средней сидит достаточно комфортно, да не вальяжно но вполне удобно .а ВОТ ПАДФАЙНДЕР КАК ВЕСЬ НИССАН С 2010 ГОДА ПОЛНЫЙ КУСОК ШЛАКА , освещение ущербное, пластик скрипит, дизайн торпедо а-ля начало 90-ых, кожа сидениий умирает к 90 тыс км
С какого рожна шкода кодьяк стала легендарной??? Это вам так показалось?Это что Jeep?
Не поверишь но стала да...
сравнить дизель и электричку...наркоманы
Если китаец быстрее разгоняется, соответственно он и тормозить начинает раньше, ведь 60 он набрал за более короткий отрезок, соответственно тест на торможение не объективный
Тормозить начинают в определенном месте и на определенной скорости, а не по достижении скорости с любого места.
первый))
Нет.
да
Кринж
Если не ошибаюсь Кадиак это растянутый под китайский рынок Тигуан? Ездил заказав такси на Шкоде Актавии, был удивлен простором для пассажиров и отсутствием сверчков, тихая крепкая экономичная машина, водитель похвалил На канале "KPOWERtuning" постоянно капиталят практически новые корейские авто, а Шкоды как и Тойоты это редкий гость. Но есть одно НОу, ценник на авто рынке на авто в целом, как буд то Раша самая богатая страна в мире с минималкой от 5 тыщ евро в месяц! Швейцария нервно курит Расеянские окурки в стороке😁😁😁
Донг фэнг что-ли?!
Какой опять российский очередное чюдо из китая если бы гранту показали я бы еще поверил а то произведен в россии собран тогда я еще поверю всем удачи
Собранный в России и сделанный в России - космическая разница. И сравнивать европейца и китайца могут только альтернативно одаренные.
Помойку сравнить со шкодой…ну такое себе…
Был бы у Эволюта полный привод и пошла на х..р это шкода со всем ВАГом вместе взятым!
Про надежность и проверку временем - на х.
@@user-eh8yt7dr5m Кодиак, как и Тигуан, тоже далеко не эталоны надежности. Нередко же их к 100 т.км. владельцы начинают продавать, хотя по кузову там обычно все очень хорошо. Да и в цене они не просто так теряли 50% через 4-5 лет эксплуатации.
Рыжика он нащупал. 😂😂😂да хер с ним.
Мне нравится tvolute.