Très belle vidéo. J'y suis passé pas mal de fois, le viaduc, le tunnel ou une fois le train est resté immobilisé, j'ai cru qu'on allait tous mourir avec les gaz d'échappement ! Le coin est magnifique.
A l'époque de la traction vapeur, ça devait être terrible de grimper cette rampe, et les chauffeurs devaient passer un sale quart d'heure à pelleter du charbon.
Très belle vidéo. J'y suis passé pas mal de fois, le viaduc, le tunnel ou une fois le train est resté immobilisé, j'ai cru qu'on allait tous mourir avec les gaz d'échappement ! Le coin est magnifique.
La puissance poussée jusque dans ces derniers retranchements. Belles prises et hommage à ces belles bleues.
Merci :)
❤❤❤ merci pour cette vidéo, je verse toujours une larme pour ces belles 72000 ❤❤❤
Avec plaisir :)
Les 72000 que je n'ai jamais connu car je suis née en 2007, mais ca fait plaisir de les voir quand même
Il en reste encore 3, qui roulent pas beaucoup, mais quelques fois elles circulent.
@@Trains-en-vadrouille oui la 84 49 et 74
Et aussi la 72064 qui est préservée et devrait reprendre du service en tête de trains spéciaux.😉
Beau retour en arrière ça manque beaucoup ces vieillent rames
Merci :)
Superbe vidéo !
Merci :)
@@Trains-en-vadrouille de rien !
Great video. Thanks for sharing.
Thanks :)
Superbe. A quand la rampe des sauvages en cabine ? Voire Le Coteau Saint Etienne en cabine ? Ce serait vraiment sympa. Encore merci.
Peut-être un jour pour la rampe des Sauvages. Mais ce sera pas avec un 72000
Very nice video!
Thanks :)
Très belles vidéos. Elle se trouve sur quelle ligne cette fameuse rampe des Sauvages ?
Merci.
Entre Lyon et Roanne (=> St Germain des Fossés, et plus loin encore Nantes)
@@Trains-en-vadrouille Merci, faut monter dans quel train pour avoir le plaisir de la gravir ?
A l'époque de la traction vapeur, ça devait être terrible de grimper cette rampe, et les chauffeurs devaient passer un sale quart d'heure à pelleter du charbon.
Probablement oui