Nada de lo que has comentado lo considero un defecto real. Todo es fácilmente subsanable. Los defectos de esta moto son lo simple de sus suspensiones, el cuidado que hay que tener con la bomba del agua (pues el motor trabaja muy caliente y el eje y retenes de la bomba suele durar 50.000 km. más/menos), los rodamientos de la dirección se marcan alrededor de esos 50.000 km. y vigilar retenes de horquilla. Las estriberas son de la "señorita pepis", hay que ponerle unas más anchas, cómodas y bajas. Un saludo y a disfrutarla, que es una gran moto.
Buen punto ese tema de la bomba de agua, y tambien el termostado. En mi caso yo sí creo que el indicador de combustible debería estar incluído., pues hay rutas muy extensas sin estaciones de combustible.
@@mariohdez2414 El problema de las BMW es que hay que estar bastante pendientes de ellas, y la hora de mecánico sale por un pico (unos 100€/hora). Si uno se hace las cosas, dependiendo de lo simple que sea el modelo, es más llevadero. Un saludo.
Motociclistas de cristal, todo les duele, todo les incomoda, todo es un problema. Pense que iban a hablar de problemas de motor o funcionamiento de la moto, si no hay problemas de ese tipo, lo demas no importa 🤷🏻♂️
Siempre hay algo para mejorar, y en todo caso ya que la moto es muy buena solo habla de pequeños invonvenientes. En este caso ya que compro una moto bastante nueva pues no estaria mal tener estos detalles pulidos. Pero bueno esto siempre es una opinion pues a mi me daria igual para disfrutar de la moto, lo dice un conductor de Yamaha XT350 del 1987 que tiene de todo en cuanto a una buena moto, menos lujos.
De acuerdo contigo, lo unico que estoy de acuerdo con el es el tema de la calentamiento, ya que si es un problema comun, y las vibraciones la verdad no se que tan mal sera, al final un monocilindrico siempre dara vibraciones
Tenía una 650 moto y las vibraciones a 130 lo solucione colocando un piñón un diente más y una catalina dos diente menos ahí viajaba a 130 sin ninguna vibración lo único negativo que le veo es el asiento y las luces claro que se soluciona fácilmente el resto de la moto y el motor rotas me encanta y cuánto menos tecnología y menos electrónica para mi mejor sí bien estamos en el 2022.prefiero esas motos duras del 2010, Klr, g650, xr, qué aguantan aguantan
Con respecto a las balizas (Intermintes de emergencia) solo se debe accionar estando totalmente detenido ... con lo cual en el lugar en donde esta no es problema para su correcto uso. Yo no se si usaria la palabra DEFECTOS en el titulo.
yo hice la prueba de manejo en gs 650 y estacionada o haciendo alto es incomoda en la entrepierna por lo ancho del asiento yo mido 171 cm y aunque llegaba bien es una moto muy incomoda en el area del asiento.
Solo lo de la gasolina y el alumbrado es algo que objetar, lo demás es error al elegir tu moto , necesitas una f800 nuevecita y verás como todo te gusta.
Buen video, tengo la misma moto y concuerdo en casi todo. Personalmente, la mía no vibra mucho y voy bastante cómodo a velocidades crucero de 120-130 km/h. Algo que a mi me parece una contra es lo rudimentario de la caja de cambios, lo difícil que es ponerla en "neutro" en parado y el golpe que da al meter los cambios, Por lo demás, es una maravilla de moto!
Pedazo de vídeo . Acabo de comprarme una igual . Año 2013 con diez mil kilómetros. La moto esta completamente nueva. Las luces aún de noche no la he cogido por lo que no puedo opinar . Pero lo del asiento coincido completamente contigo es insoportable duro como una piedra . Si a eso le sumas el tema de las vibraciones es un gran fastidio a partir de 20 km de trayecto empiezan a dormirse los dedos. Entregué una Kawasaki Z650 del 2019 con 9.000 Km y recogí está pensando que iba a ser más cómoda y la he cagado totalmente está va aún peor en comodidad . Yo x mi parte voy a intentar solucionar lo de las vibraciones si lo consigo cosa que veo más qué difícil entonces tapizare el asiento en gel . Sino la voy a vender rápidamente . De nuevo te felicito x el vídeo otros no hablan tan claro y te confunden como me ha pasado a mí . Si hubiese visto este video antes me lo hubiese pensado o la hubiese probado más en profundidad antes de comprarla . Un saludo .
La tengo desde el 2016 y coincido y ademas le sumo que al ser monocilindrica cuando cortas gas la motor retiene mucho lo que te obliga a jugar mucho con el embrague, sobre todo por ciudad.
Yo tengo una. Los defectos que dice son reales. Es una gran moto que disfruto mucho, y me da rabia que bmw haya hecho las cosas así. En mi antigua K75s los interruptores de emergencia y puños calefactores estaban en el centro del manillar, que es un buen lugar. El asiento lo solucioné metiéndole gel. Y no entiendo porqué se dice lo de las vibraciones, no son tan incomodas
Hola! Tengo la misma moto y en cuanto a vibraciones es un real calvario. Lo peor es que a partir de 100 km la mía ya empieza a vibrar demasiado. Para mis viajes mi velocidad crucero es 80 - 90 obligado. En parte es una velocidad prudente y te obliga a disfrutar del viaje y paisajes. Cuídate y buenas rutas!
Tienes toda la razón, yo le agregaría el problema que riene con el líquido refrigerante, yo la uso en Ciudad, y en el tráfico con tanto calor se agota, ya he tenido que cambiar 2 veces de radiador por que se cristalizó, finamente aprendí a agregarle más líquido bajando el carenaje pero es algo qué hay que estar muy pendiente por que sufre mucho por ello
La velocidad crucero puede ser entre 110 y 130, la velocidad máxima 175 con todo y acompañe, maletas laterales y top case, es una moto noble que si le haces sus mantenimientos puntuales no te da problemas, saludos
Hoy en día los princesos quieren una moto de alta cilindrada, con potencia de 150 cv, 180 NM de torque, pero que no caliente el tubo de escape, que se refrigere con agua, aceite y ventiladores, que tenga depósito con capacidad de 40 litros de gasolina, que recorra 200 km por galón, autonomía de 1000 km, que traiga barras de protección, que traiga suspensión neumática, que ilumine como foco de faro, que tenga una pantalla o tablero de 25 pulgadas para que le de todos los datos, hasta las fechas de los cumpleaños, que tenga silla cómoda, si es posible con apoya cabeza, pero eso si, que no sea voluptuosa, que sea aerodinámica, que pese solo 100 kilos y lo más importante, que no valga más de 4000 dólares.
Se nota que no sabes nada sobre motocicletas y te falta mucho para ser un piloto de motocicleta, todos los defectos que encuentras son en un buen escenario simple gusto, pero por otro lado demuestras que eres pecimo con las motocicletas...
Jaja 300 k pase Argentina de punta a punta en una 125 amigo .dejarse de mañas y salir .no ahí qe dar miedo el miedo no existe.sino alumbra anda de día si el asiento ponele un almohadón. Muy superficial amigo no párese de motero Sino compreese una tele y miren videos jaajaja .
Nada de lo que has comentado lo considero un defecto real. Todo es fácilmente subsanable. Los defectos de esta moto son lo simple de sus suspensiones, el cuidado que hay que tener con la bomba del agua (pues el motor trabaja muy caliente y el eje y retenes de la bomba suele durar 50.000 km. más/menos), los rodamientos de la dirección se marcan alrededor de esos 50.000 km. y vigilar retenes de horquilla.
Las estriberas son de la "señorita pepis", hay que ponerle unas más anchas, cómodas y bajas.
Un saludo y a disfrutarla, que es una gran moto.
Buen punto ese tema de la bomba de agua, y tambien el termostado. En mi caso yo sí creo que el indicador de combustible debería estar incluído., pues hay rutas muy extensas sin estaciones de combustible.
Amigazo una pregunta que tan costoso es el mantenimiento de las motos BMW
@@mariohdez2414 El problema de las BMW es que hay que estar bastante pendientes de ellas, y la hora de mecánico sale por un pico (unos 100€/hora). Si uno se hace las cosas, dependiendo de lo simple que sea el modelo, es más llevadero.
Un saludo.
llevo buscando 2 horas ese tipo de problemas, muchas gracias papi, eso es algo importante a tener en cuenta
Motociclistas de cristal, todo les duele, todo les incomoda, todo es un problema. Pense que iban a hablar de problemas de motor o funcionamiento de la moto, si no hay problemas de ese tipo, lo demas no importa 🤷🏻♂️
Al final es su opinión, no hay necesidad de ofender, puedes discrepar con argumentos y no con ofensas. Siempre va a haber algo que guste o no.
Estos nunca frenaron con las flechas y las patas,hablan al pedo mira si no vas a saber en qué cambio está,habla porque tienen lengua!!!
Siempre hay algo para mejorar, y en todo caso ya que la moto es muy buena solo habla de pequeños invonvenientes. En este caso ya que compro una moto bastante nueva pues no estaria mal tener estos detalles pulidos. Pero bueno esto siempre es una opinion pues a mi me daria igual para disfrutar de la moto, lo dice un conductor de Yamaha XT350 del 1987 que tiene de todo en cuanto a una buena moto, menos lujos.
De acuerdo contigo, lo unico que estoy de acuerdo con el es el tema de la calentamiento, ya que si es un problema comun, y las vibraciones la verdad no se que tan mal sera, al final un monocilindrico siempre dara vibraciones
Yo pensé lo mismo con 3-4 cosas que dijo, pero bueno quería decir 10 cosas y seguro rebusco para decir cualquier cosa
Tenía una 650 moto y las vibraciones a 130 lo solucione colocando un piñón un diente más y una catalina dos diente menos ahí viajaba a 130 sin ninguna vibración lo único negativo que le veo es el asiento y las luces claro que se soluciona fácilmente el resto de la moto y el motor rotas me encanta y cuánto menos tecnología y menos electrónica para mi mejor sí bien estamos en el 2022.prefiero esas motos duras del 2010, Klr, g650, xr, qué aguantan aguantan
El Kit de arrastre nuevo que tienes es de 17T adelante y 45T atrás?
@@negroticos si , en realidad ya vendí la Moto, era una g 650 x moto, bájale 1000 rpm al motor y va de maravilla....
Con respecto a las balizas (Intermintes de emergencia) solo se debe accionar estando totalmente detenido ... con lo cual en el lugar en donde esta no es problema para su correcto uso. Yo no se si usaria la palabra DEFECTOS en el titulo.
Muy cierto, esas son PARKING LIGHTS, y no son para encenderlas mientras conduces.
No sé de dónde son uds. Pero en Argentina tenés que poner las balizas como prevención, mientras vas manejando.
Después de 39 años y 20 motos disintas, decir que ninguna moto es perfecta, todas pecan de varias cosas, compra la moto que te guste, y a disfrutarla.
yo hice la prueba de manejo en gs 650 y estacionada o haciendo alto es incomoda en la entrepierna por lo ancho del asiento yo mido 171 cm y aunque llegaba bien es una moto muy incomoda en el area del asiento.
Tengo la Loncin 650 tiene el mismo motor me resulta fantástica!!
Solo lo de la gasolina y el alumbrado es algo que objetar, lo demás es error al elegir tu moto , necesitas una f800 nuevecita y verás como todo te gusta.
Buen video, tengo la misma moto y concuerdo en casi todo. Personalmente, la mía no vibra mucho y voy bastante cómodo a velocidades crucero de 120-130 km/h. Algo que a mi me parece una contra es lo rudimentario de la caja de cambios, lo difícil que es ponerla en "neutro" en parado y el golpe que da al meter los cambios, Por lo demás, es una maravilla de moto!
Gracias por tus comentarios. Coincido también con el tema de la caja, es poco refinada. Saludos y buenas rutas!!!!
Pedazo de vídeo . Acabo de comprarme una igual . Año 2013 con diez mil kilómetros. La moto esta completamente nueva. Las luces aún de noche no la he cogido por lo que no puedo opinar . Pero lo del asiento coincido completamente contigo es insoportable duro como una piedra . Si a eso le sumas el tema de las vibraciones es un gran fastidio a partir de 20 km de trayecto empiezan a dormirse los dedos. Entregué una Kawasaki Z650 del 2019 con 9.000 Km y recogí está pensando que iba a ser más cómoda y la he cagado totalmente está va aún peor en comodidad . Yo x mi parte voy a intentar solucionar lo de las vibraciones si lo consigo cosa que veo más qué difícil entonces tapizare el asiento en gel . Sino la voy a vender rápidamente . De nuevo te felicito x el vídeo otros no hablan tan claro y te confunden como me ha pasado a mí . Si hubiese visto este video antes me lo hubiese pensado o la hubiese probado más en profundidad antes de comprarla . Un saludo .
Gracias por tus comentarios!!!
La tengo desde el 2016 y coincido y ademas le sumo que al ser monocilindrica cuando cortas gas la motor retiene mucho lo que te obliga a jugar mucho con el embrague, sobre todo por ciudad.
Si me pasa, gracias por ponerlo por aquí.
A mí me encanta eso ...manejo el gas y no uso el freno....si cortas cortas y punto....hya dios...
Tengo una. Los comandos de calefacción de los puños y estacionarias se bloquearon con solo 25.000 km. Será el agua?
Yo tengo una. Los defectos que dice son reales. Es una gran moto que disfruto mucho, y me da rabia que bmw haya hecho las cosas así. En mi antigua K75s los interruptores de emergencia y puños calefactores estaban en el centro del manillar, que es un buen lugar. El asiento lo solucioné metiéndole gel. Y no entiendo porqué se dice lo de las vibraciones, no son tan incomodas
La tengo, para mi no vibra, vengo de manejar una chinita lifan 200 esa si vibra
Hola! Tengo la misma moto y en cuanto a vibraciones es un real calvario. Lo peor es que a partir de 100 km la mía ya empieza a vibrar demasiado. Para mis viajes mi velocidad crucero es 80 - 90 obligado. En parte es una velocidad prudente y te obliga a disfrutar del viaje y paisajes. Cuídate y buenas rutas!
Gracias por tus comentarios!!! Coincido en ir a velocidades prudentes por seguridad de todos y disfrutar del viaje. Saludos y buenas rutas.
Yo le cbie Catalina a 45 dientes y vibra mucho menos y mejora El rendimiento ...
@@ricardocornejoquiroz8749 que buena opción, no lo había pensado. Gracias por la aportación.
@@ricardocornejoquiroz8749 Crees que es mejor hacer el cambio de catalina de 47t a 45T, en lugar del cambio de corona a 17t?
Algo que agregar es que yo tengo una f650gs y se siente más calidad, la mía si es rotax hecho en Austria, ya tuve una g también. W
Buena aportación. Gracias!!
Oye amigo cual volante? Volante? Si no es es carro para que traiga volante. Manubrio o manillar
esta rebueno que digas las verdades llevas razon en todo lo que has dicho igualmente vale para los modelos anteriores, incluyendo la f650 st . +1
Mí BMW 650 gs 2007 ilumina un montón. Son diferentes?
Buen aporte, BMW debe invertir un poco más por el pago q se hace
Amigazo me puedes informar que tan costoso es el mantenimiento de las motos BMW
Consulta donde se encuentra la caja de fusibles de la g 650 gs 2014
Tienes toda la razón, yo le agregaría el problema que riene con el líquido refrigerante, yo la uso en Ciudad, y en el tráfico con tanto calor se agota, ya he tenido que cambiar 2 veces de radiador por que se cristalizó, finamente aprendí a agregarle más líquido bajando el carenaje pero es algo qué hay que estar muy pendiente por que sufre mucho por ello
Toda una señorita...
Todo lo que dices...La absoluta verdad.
Saludos!
Cuál es la velocidad crucero?
Entre 165 y 170km/h
La velocidad crucero puede ser entre 110 y 130, la velocidad máxima 175 con todo y acompañe, maletas laterales y top case, es una moto noble que si le haces sus mantenimientos puntuales no te da problemas, saludos
Si tanto te hace llorar la moto, vendé y comprate un carro!!
Hola. Cuántos kilómetros reales has hecho con la reserva?
Hoy en día los princesos quieren una moto de alta cilindrada, con potencia de 150 cv, 180 NM de torque, pero que no caliente el tubo de escape, que se refrigere con agua, aceite y ventiladores, que tenga depósito con capacidad de 40 litros de gasolina, que recorra 200 km por galón, autonomía de 1000 km, que traiga barras de protección, que traiga suspensión neumática, que ilumine como foco de faro, que tenga una pantalla o tablero de 25 pulgadas para que le de todos los datos, hasta las fechas de los cumpleaños, que tenga silla cómoda, si es posible con apoya cabeza, pero eso si, que no sea voluptuosa, que sea aerodinámica, que pese solo 100 kilos y lo más importante, que no valga más de 4000 dólares.
La pila no te da problema?
Si, llevo 2 baterías.
Conclusión, no la compro. Gracias por la información
Yo tengo una igual y e sta relinda
Que pérdida de tiempo ver este video!
No veo porque yamarle área de oportunidad más bien son deficiencias o detalles acorregir Pero áreas de opturnidad mal expresado amigo
No es para princesos, cambiala por una pulsar para que no te frustres 🥱
Cómprate una patineta entonces!! que llorón este men.
Nada para quejarse tanto.
Esta muy lejos el sonido
Se nota que no sabes nada sobre motocicletas y te falta mucho para ser un piloto de motocicleta, todos los defectos que encuentras son en un buen escenario simple gusto, pero por otro lado demuestras que eres pecimo con las motocicletas...
Las motos tienen manillar...no volante ..👌
El volante es para los coches …
Como que son "pendejadas"
Jaja 300 k pase Argentina de punta a punta en una 125 amigo .dejarse de mañas y salir .no ahí qe dar miedo el miedo no existe.sino alumbra anda de día si el asiento ponele un almohadón. Muy superficial amigo no párese de motero
Sino compreese una tele y miren videos jaajaja .
No habló nada sobre el faro trasero🙄,
Cuéntanos tu experiencia sobre el faro trasero y tal vez si juntamos otros diez defectos, actualizo el video a los 20 defectos 😅.
Cómo se queja la señorita 🤣