EV Story : ขับขี่และใช้งาน function ต่างๆในชีวิตจริงด้วย MG ZS EV
Вставка
- Опубліковано 5 жов 2024
- ขับขี่แบบใช้งานจริง สำหรับเจ้า mg zs ev จากลาดกระบังไปทองหล่อ แล้ววนกลับไปเซ็นทรัล อีสต์วิลล์ แถมได้ชาร์จไฟฟรีที่ห้างด้วย ไม่ว่าจะเป็นระบบเบรคอัตโนมัต การแจ้งเตือนเมื่อออกนอกเลน ทำได้ดีมากๆ
ขอบคุณครับ สำหรับการสาธิตในโหมดต่างๆ เพราะแฟนใช้ ผู้หญิงจะไม่ค่อยเข้าใจเรื่องพวกนี้ ขับเป็นอย่างเดียว ต้องให้ดูคลิปสอนหลายรอบก่อนรับรถ ส่วนใหญ่ใช้ขับไปทำงาน ระยะทางไปกลับ 40-50 กม. กลับบ้านก็เสียบปลั๊กไฟเลย เช้ามาแบตเต็มตลอด ก็ 2- 3 วันชาร์จสักครั้งก่อนเข้านอน เพราะค่าไฟฟ้าหลังสี่ทุ่มจะถูกกว่า แฟนสบายใจ ไม่ต้องไปปั๊มน้ำมันเลย สุดยอด MG ประหยัดค่าน้ำมันได้เดือนละ 6-8 พันบาท
ขอบคุณมากครับที่ติดตามรับชม ก็หวังว่าคลิปที่ทำมาจะพอช่วยให้คนใช้งานได้เข้าใจง่ายขึ้นครับ ขอให้ขับขี่อย่างสนุก และปลอดภัยนะครับ
ทำไมค่าไฟหลังสี่ทึ่มถึงถูก???
@@drayooteisriyodom3590 ต้องเป็นบ้านที่ขอจดมิเตอร์อีกแบบนึงครับ เค้าจะคิดค่าไฟในช่วง offpeak กับ onpeak คนละราคากันครับ แต่ถ้าจดแบบปกติก็ราคาเดียวตลอดครับ
@@CaptainDIY ความรู้ใหม่เลยนะเนี่ย
ต้องหาข้อมูลเพิ่มละ
ตอนนี้ชาร์ตที ใช้ไฟวันละ 20 หน่วย (วิ่ง 30%)
เดือนนึงทำงาน 20 วัน ตีกลมๆ เดือนนึงก็มี 400 หน่วย เฉพาะค่าชาร์ตรถ
@@drayooteisriyodom3590 ชาร์จทุกวันเลยเหรอครับ
ถ่ายมุมมองคนขับ เหมือนได้ขับจริงเลยครับ ยอดเยี่ยมมาก
ขอบคุณมากๆครับ
รีวิวจากผู้ใช้จริงแบบนี้แหละครับ ที่คนดูต้องการ ไม่มีอวย ว่ากันตามเนื้อผ้า
ขอบคุณที่ติดตามรับชมครับผม
เก่งมากๆครับพี่ดน เข้ามาร่วมบุญครับ
ขอบคุณมากๆครับ สาธุครับ
รีวิวเข้าใจง่ายครับ
ขอบคุณคร้าบ จุ้ปๆ
ขอบคุณมากครับ ได้ความรู้ใหม่ๆเพิ่มเติมมากเลย
ขอบคุณมากๆครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ รถไฟฟ้าครับกัปตัน
ขอบคุณเช่นกันครับ ที่ติดตามชม
เคยลองนั่ง เบาะนั่งสะบายมาก แต่ถ้าแบตเตอรี่หมดอายุ เปลี่ยนใหม่ลูกละ ห้าแสน คิดว่าถ้ามีการใช้มากขึ้น และมีโรงงานในไทย ราคาแบตเตอรี่น่าจะถูกลง ครับ
ขอบคุณที่ติดตามชมครับ
ชอบมากๆ เริ่มหลงรักแระครับ
ผมก็ชอบครับ
เป็นกำลังใจให้นะพี่ดน
ขอบคุณครับคุณพ่อน้องมิลินสุดหล่อ
ไว้ขับในเมืองคือดีงามแต่จุดควิกชาร์ตยังมีน้อย ถ้า MG ทำรุ่นไม่มีซันรูฟออกมาด้วย ราคาจะลดลงได้อีกประมาณสี่หมื่นถึงห้าหมื่น ได้ ลค เพิ่มอีกและเหมาะเป็นรถคันที่สองในบ้าน
quick charge นี่ต้องรอกฎหมายให้ผ่าน น่าจะสะดวกขึ้นครับ
ACของ charge now โคดช้าเลย เพราะเป็น AC เสียเวลาชาจเปล่าๆ ใช้ ea anywhere เร็วกว่าเยอะ
เหมือนว่าเค้าปล่อยกระแสออกมาไม่เต็มครับ เลยช้า แต่ถ้าตามห้างชาร์จฟรี แล้วเดินซื้อของเพลินๆก็ ok อยู่นะครับ แต่ถ้าตั้งใจชาร์จไฟเลยคงต้องหาจุดที่เป็น dc คงสะดวกกว่าครับ
กำลังออกตามคะ แต่คงสักพัก ถึงจะเข้าใจแต่ก้ตามCaptain มาสักพัก เรื่องแบตหมดเหมือนกันคะ
โดยรวมถือว่าดีเลยครับ แล้วจะชอบครับ
@@CaptainDIY ต้นเดือนถึงได้รถยังงัยถ้ามีอะไรขัดข้องอาจส่งไปให้ captain DIY รีวิวให้นะคะ🙏
@@apapownsartpisdarn6614 ได้เลยครับผม
ดูตั้งนานนึกว่ารถยนต์
มีระบบป้องกันตอนถอยหลังมั้ยครับ ว่าถอยได้เร็วเท่าไหร่
สนใจอยู่อย่างเดียว..แอร์เย็นไหมครับ😁😁😁😁
เดินหน้าไปไกล
สวัสดีครับเพื่อนๆที่รับชมรีวิว
ขอบคุณที่ติดตามครับ
555 พ่อบ้านใจกล้า ระหว่างทาง มี CCS มั้ยเฮีย ตลกเสียง Navigator เสียงโหดเหมือนเมียเลย 555
555 ต้องลองดูจากใน app ครับ
ช่วงล่างเป็นยังไงบ้างครับ ในกรณีขับแบบธรรมดาครับ
สำหรับคนขับไม่เร็ว ผมว่าช่วงล่างดีเลยนะครับ คนขับเร็วอาจจะไม่ชอบมันนุ่มไป คนขับเร็วน่าจะชอบกระด้างหน่อยครับ
เหมาะสำหรับวิ่งระยะทางไกลๆ แล้วมีเวลาชาร์จ ถ้าเดินทางไกล เป็นพันกิโลไม่เหมาะ
ใช่ครับถ้าเดินทางไกลต้องวางแผนก่อนว่ามีเวลาขนาดไหน ระยะทางไปลแค่ไหน ตามเส้นทางมีจุดชาร์จไหม หรือไม่งั้นก็วิ่งไปกลับรัศมีวันละ 100 โล ได้อยู่ครับ
ค่าภาษีรถอีวีแพงไหมครับ
รอดูสิ้นปีอีกทีครับ
อยากได้ซื้อไห้แฟนไปส่งลูกไปโรงเรียน
ลูกๆน่าจะชอบนะครับ
ติดตามครับบบ
ขอบคุณมากครับ เดี๋ยวจะมาอัพเรื่อยๆครับ
เปิด Landing gear ตรงไหนครับกัปตัน...หยอกๆ
5555 กางไว้ตลอดครับลำนี้
Captain DIY 😆😆😆
เวลาไปชาร์จนอกบ้าน เค้าคิดยูนิตละเท่าไหร่ครับ
นอกบ้านผมยังไม่เคยไปชาร์จตามสถานที่ที่คิดเงินเลยครับ ชาร์จในห้าง กับที่ศูนย์ mg ตลอดเลยครับ ฟรี 5555
แต่เคยเจอใน comment 1 ชม. 50 บาท ครับ
ชั่วโมงแรก 50
2 ชั่วโมง 80
3 ชั่วโมง 4 ชั่วเท่าไหร่ิจำไม่ได้ละ
มีอยู่ในแอพ EA ANYWARE ครับ
@@drayooteisriyodom3590 ขอบคุณมากครับ อยากไปลองชาร์จดูเหมือนกันครับ
@@CaptainDIY DC charge unit ละ 9 บาท เติม 80 % เสียราวๆ 200 กว่าบาท แต่ เร็ว 30 นาที
@@johnwet5798 ขอบคุณมากครับ ยังหาจังหวะไปลองชาร์จไม่ได้สักทีครับ
เวลาวิ้งมีชาติไฟในตัวไหม
ตอนปล่อยคันเร่งจะมีนิดหน่อยครับ
13:12เจอ gtr r35ด้วย
555 ผมหาไม่เจอครับ
เอาจริงๆคือมันไม่สดวกแหละคับ ต้องมีเวลามารอการชาร์จซึ่งนาน ไม่สดวกทันท่วงทีเหมือนเติมน้ำมันแล้วขับต่อไปได้เลย
ใช่ครับ สำหรับในช่วงแรกๆคงเป็นแบบที่ว่ามาครับ ยังเหมาะเป็นรถคันที่ 2 ของบ้าน หรือเหมาะสำหรับใช้ในเมือง ขับไปกลับสัก 100 กิโลต่อวัน ยังตอบโจทย์ได้ กลับบ้านเสียบชาร์จก่อนนอน ตื่นมาขับไปทำงาน ไม่ต้องแวะปั้มน้ำมัน
ยังเป็นรถทางเลือกสำหรับวันนี้ครับ ขอบคุณที่ติดตามรับชมครับ
@@CaptainDIY ไปกลับไม่เกิน 250 km กำลังพอดีผมว่า
กำลังดูๆ จะออกให้แม่บ้านอยู่ :)
@@ichiroohm เห็นด้วยครับ ระยะ 250 กิโล จะได้ขับสบายๆไม่เสียวด้วยครับ
@@CaptainDIY ส่วนตัวผมว่ารถ EV ในตอนนี้มันเหมาะกับการขับไปทำงานทุกวันหรือเน้นเที่ยวในเมืองมากกว่า
แต่ภายใน 5 ปีนับจากนี้ ผมว่ามันสามารถไปได้ถึง 1000 km แน่นอน และชาร์จเร็วกว่าเดิมด้วย
@@don_raemo_bkk1385 เห็นด้วยเลยครับ เหมาะใช้ในเมือง หรือขับไปทำงานใกล้ๆก่อนครับ
อยากให้ลองซื้อเทสล่าประกอบจีนมารีวิวให้ชมบ้างคัฟอยากเหนความแตกต่าง
ขอสปอนเซอร์หน่อยครับ
@@CaptainDIY 55555