04 Установка полного привода SWAP Octavia a7 VR6 3.6 DQ500 Turbo BiTurbo
Вставка
- Опубліковано 15 жов 2023
- Мои страницы в сети ОК ok.ru/profile/329215079381?ut....
VC id146888047 Instagram a.m.fedorov (FAM-BiTurbo)
04_Установка полного привода VR6 3.6 DQ500 Octavia Turbo (BiTurbo)
04_installation of all-wheel drive VR6 3.6 DQ500 Octavia Turbo (BiTurbo)
04_instalacja napędu na wszystkie koła VR6 3.6 DQ500 Octavia Turbo (BiTurbo)
04_installation des Allradantriebs VR6 3.6 DQ500 Octavia Turbo (BiTurbo) 4 motion haldex 5 Skoda Octavia A7 VR6 3.6 Turbo (BiTurbo) - Авто та транспорт
Мужик ты монстр , я в сервисе делал все это на подъёмнике и всем оборудованием, устал, а ты считай в огороде собрал ! Молорик !)
Верю, я замучился его ставить.
@@FAM-Biturbo но я проще ставил комплект , от йети )
@@Bam13boy От ети не надо ухо подпиливать? Просто мне эта телега в сборе, н без редуктора очень дешево досталась, поэтому взял.
@@FAM-Biturbo не пришлось , но в целом гемора меньше . момент только в том что не совсем там и полный привод вышел. Но я в любом случае доволен. С места пуляет теперь , и зимой кайф ) и расход вырос 🙈
@@Bam13boy Расход понятно, в моем случае расход не на первом месте. 3.6 жрать будет от 10 легко.
Чё за лев этот тигр 😁. Красава, большой объем работы. Пушка гонка
Есть желание и мечта? Вперед, не ошибается тот кто ничего не делает! Однозначно молодец.
Продолжай в том же духе! Всё получится
На пеньках ))
Это прекрасно !
Подписка , однозначно! Удачи в дальнейшем!
Спасибо.
Нормально. Я на мазде полы нишу бака переваривал. А тут лючок только под бак. Надо. Вобше ништяк
Пока бак снят сразу прокидывай силовой провод для переноса акб, потом сложнее будет
Я его по салону провел вдоль салонной косы и в мягкую для труб вспененую фигню одел.
@@FAM-Biturbo на спорт авто ,рукав идёт из негорящего материала и все важные трубки через салон .
Цены на запчасти и болты прям классные.
Это точно.
Мужик ты сума сошёл
😂нутэлла - дядьки Максим
40:41 ну мне из Казахстана далековато будет конечно
Добрый день тоже хочу A7 октаху на полном приводе, хотя бы с tsi 1.8 мотором.Хочу поинтересоваться как у человека который прошел данный путь, как считаете есть ли смысл купить нищую комплетацию, что есть под рукой рядом и в гараже собрать конструктор. Сделать могу все сам работа не пугает гайки крутить, провода паять в кайф. Либо поискать сразу готовую и не морочится ?
Как по мне, то лучше самому поставить если руки могут сами паять и крутить гайки ( к тому же там паять ничего не надо, +30 +15, масса и кан шина, только кан припаять можно или купить термоусадку с припоем, а питания в предохранители можно завести), у этого есть преимущество (сейчас зашел на авито, выбрал октавию а7 с 2013 и просто поставил полный привод, ответ авито: 18 штук на всю россию, хотя под этим видео пару комментов уже видел, что лучше продать и купить с ПП, а его вот нет в продаже в вашем городе или это 18 разберут и все. И еще разница между переднеприводной машиной и с ПП одного года выпуска это 500тр, я ПП купил за 100-110, покупал не все сразу и поставил сам.
Здравствуйте на шкоду рапид второго поколения от чего подойдёт полный привод
На Рапид, Поло и Ибицу от Ауди С1 подходит. Через пару дней поедем забирать комплект полного привода на поло седан. ua-cam.com/video/cbrQBi8TwOU/v-deo.html
Здравствуйте, а какой у вас коробка передач, вы с ним ничего не делали все также оставили?
Коробка передач DQ500 Tiguan 2018 2.0 TDI, она доработана для подключения к VR6, задний дифференциал от VW Atlas
@@FAM-Biturbo класс
ты лев
Балку со шкоды не стал ставить по какой причине? На тигуановской балке передний сайлентблок редуктора будет упираться в бензобак, придется нещадно его стачивать(колхозить). И вылет колес будет больше гдето на 1 см в каждую сторону. Хотя,я думаю, ты знаешь об этом
Рядом с собой не нашел со шкоды, просто взял ту, которая была рядом, сайлент сверху сточил немного тк он в кузов упирался резиной (до бака не достал у меня он, зазор 5-7мм, а выступающую резину из корпуса подпилил) , ее пришлось подточить, вылет колес пусть будет, это не мешает, суну туда 330 тормоза, а на перед 360 попробую. Про вылет по 1см не знал, но увидел когда поставил и приложил уровень и померил вылет до арки, не вижу в этом проблемы, у шкоды зад и так утоплен в арку, а сейчас пошире стоят колеса.
@@FAM-Biturbo понятно, я единственный плюс у тигуановского халдекса вижу, то что у него фрикционов чуть больше и он держит больший момент чем шкодовский. Хотя шкодовский на 700сильном авто у краснодарского парня на ауди s3 еще не разу не отрыгивал. Про вылет колес... Могут быть проблемы с затиранием арок. Может придется сильнее заваливать развалом колеса. Или подбирать разные колесные диски с разным вылетом
@@FAM-Biturbo найти шкодовскую не проблема отдельно от кулаков а вот «правильные» кулаки сложнее. Я например их с Польши б/у покупал. А саму балку купил алюминиевую с пассат б6 и переварил аргоном переднее ухо под шкодовский халдекс
@@VAHO026 У меня дифер от террамонта
@@VAHO026 Да, так тоже можно, но я с ходу делал и не подготавливался по з/ч, просто брал балку, поставил, потом дифер от терамонта и валы от тигуана.
а почему не взяли алюминевую балку от полноприводного пассата?
эта была рядом со мной.
А рычаги на полноприводной балке такие же как на переднеприводной?
По моим наблюдениям да, если у вас многорычажка, то нужно балку, кулаки, и привода с редуктором.
@@FAM-Biturbo а то я хочу свою многорычажку временно откапиталить, а потом при свапе полного привода перенести рычаги
@@sonic_executable Если в подвеску не лазили, то болты развальные скорее всего закисли, их срезать и менять вместе с сайленблоками.
Хоть кто-то рассказывает подробно
2:34 это тормозные же
Точно, сам только что пересмотрел, я там оговорился, это точно тормозные, спасибо, что увидели, только я не знаю как это в видео поправить.
Куда ехать ? Где адрес :)
В Домодедово я. Из Казахстана далеко.
@@FAM-Biturbo ну блин. Посещают мысли постоянно в джетту поставить 3.6 и ПП, как поставил в ку3 немного перегорел, но вроде щас снова эти мысли посещают голову насчёт джетты
@@AMI-KZ В Казани по моему джетта (бора) на VR6
Не могу понять, зачем колхозить это всё на коленке если есть готовая
Потому что мне это обошлось 100 тысяч по запчастям, без работы, а продав эту и добавив 100 тысяч я не найду машину с ПП. К тому же это переделывалось комплексно, с заменой мотора на 3.6
Не пойму, если машины дешманские, то зачем туда полный привод и 3.6?
Не бухает, не колется, а вот с ума сходит таким образом.
ну ты хоть бы написал что за машина, чтоли.
ну так в видео посмотри, там все видно
@@FAM-Biturboага капец как удобно)
а зачем на ней полный привод?
хозяин головой ударился что ли
Да, хозяин головой много раз ударился (пока ставил полный привод, хозяин Я), а полный привод потому что там мотор уже 3.6 300лс, а потом еще и турбо будет с желанием качнуть 600-700 сил.
А следующая машина Фольц Поло, будет с мотором 3.6 и полный привод сунуть надо..
👍👍👍👍👏
@@FAM-Biturboаааааа😮
А причем тут турбо и тем более битурбо? То что ты сделал, на этом страшно ездить, тележка от машины уехать может 😂
Когда уедет, я вас оповещу.
Нормально. Я на мазде полы нишу бака переваривал. А тут лючок только под бак. Надо. Вобше ништяк