Beim Citröen Jumper um 2019 geht praktisch immer nach ca. 30000 - 40000 km die AdBlue Pumpe im Tank kaputt "pressure too low" und wird mit Tank getauscht. Nach Kulanz fragen! Arbeitslohn bleibt bei hängen. Hoffentlich hält das Ersatzteil länger.
Hallo, was soll denn an einem Tank kaputt gehen?? Wenn die Pumpe und die Düse i.O. waren und der Tank ebenfalls dicht war, wo war denn da der Fehler. Die simple Info bzgl. defektem Tank vom Autohaus bzw. hier im Video ist mir etwas zu wenig. Der Ultraschalsensor im AdBlue Tank muss zwingend eine Phasengrenze zwischen Luftraum und AdBlue Flüssigkeitsstand sehen. Falls das nicht möglich ist, weil z.B. der AdBlue Tank übervoll ist, dann gibt der Ultraschallsensor eine Fehlermeldung aus. Vielleicht war ja auch nur dies die Ursache für die Fehlermeldung??
Habe jetzt die Fehlermeldung in Griechenland. Werde sie ignorieren. Habe die Werkstatt meines Vertrauens in Deutschland angerufen. Der sagt kein Problem, die Abgase sind eben nicht so sauber. Die Griechen sind damit überfordert 😅 Zu Hause werde ich natürlich den Fehler beheben lassen.
Hallo! Ich habe das gleiche Problem an meinem Pössl von 2016! Ist diese erweiterte Kulanz irgendwie abhängig von Baujahr oder Laufleistung des Fahrzeugs? VG Sonja
Unser Peugeot Boxer hatte das gleiche auf der Route Grand Alp bei ca 65.000km , habe ihn ausgemacht klar,und konnte ihn auch wieder starten die Lampe ging nach ca 4km aus ,seit dem kein Problem mehr gehabt, habe ihn dann zuhause auslesen lassen, aber es war kein Fehler abgespeichert. Jetz haben wir ca 75.000km auf dem Tacho ohne Probleme, bis jetzt.
@@viatormedia ich meine, wenn man KEIN Kundendienst macht bekommt man dir Reparatur bezahlt, oder ist Kundendienst Voraussetzung um die Kulanz zu bekommen?,wollte noch fragen wie viel Kilometer hat dein Auto?
Habe eine Peugeot 308 Blue HDI und der Tank ist bei mir alle 40tkm defekt. Entweder ist die dichtung vom Tank zur Steuerung defekt und diese säuft ab oder es ist die Pumpe die nicht mehr die 5bar druck aufbauen kann. Seltener ist das Ventil am partikelfilter das Problem. Steuerungen gibt's jemanden in Portugal der sie repariert. 350€ habe ich das lemal bezahlt. Defekten Tank hatte ich noch nicht. Das Ventil soll sich mit starkem urin Geruch bemerkbar machen. Wenn das der Fall ist einfach das Ventil tauschen kostet neu um 150€
Beim Citröen Jumper um 2019 geht praktisch immer nach ca. 30000 - 40000 km die AdBlue Pumpe im Tank kaputt "pressure too low" und wird mit Tank getauscht. Nach Kulanz fragen! Arbeitslohn bleibt bei hängen. Hoffentlich hält das Ersatzteil länger.
Hallo, was soll denn an einem Tank kaputt gehen?? Wenn die Pumpe und die Düse i.O. waren und der Tank ebenfalls dicht war, wo war denn da der Fehler. Die simple Info bzgl. defektem Tank vom Autohaus bzw. hier im Video ist mir etwas zu wenig. Der Ultraschalsensor im AdBlue Tank muss zwingend eine Phasengrenze zwischen Luftraum und AdBlue Flüssigkeitsstand sehen. Falls das nicht möglich ist, weil z.B. der AdBlue Tank übervoll ist, dann gibt der Ultraschallsensor eine Fehlermeldung aus. Vielleicht war ja auch nur dies die Ursache für die Fehlermeldung??
Tank bestimmt zu voll gemacht, das passiert sehr sehr oft.
Habe jetzt die Fehlermeldung in Griechenland. Werde sie ignorieren. Habe die Werkstatt meines Vertrauens in Deutschland angerufen. Der sagt kein Problem, die Abgase sind eben nicht so sauber. Die Griechen sind damit überfordert 😅
Zu Hause werde ich natürlich den Fehler beheben lassen.
Sieht mehr wie ein adittiv tank aus. Es ist auch einer😂
Die Pumpen gehen kaputt, auswechseln kann man nur Tank inkl. Pumpe. Hatte ich auch. Kostet !
Hallo! Ich habe das gleiche Problem an meinem Pössl von 2016! Ist diese erweiterte Kulanz irgendwie abhängig von Baujahr oder Laufleistung des Fahrzeugs? VG Sonja
Hallo Sonja,
das kann ich dir leider nicht sagen
Grüße vom Viator
Die Hersteller sollte man anzeigen !! Den ganzen Tank tauschen wegen defekter Pumpe oder Sensor ?? Geht's noch ???
Moin, was für eine Werkstatt hat hier die Kulanz durchgebracht? Citroën-Vertagswerkstatt? Viele Grüße
Hallo Thomas, eine Citroen Vertragswerkstatt
Gruß
Unser Peugeot Boxer hatte das gleiche auf der Route Grand Alp bei ca 65.000km , habe ihn ausgemacht klar,und konnte ihn auch wieder starten die Lampe ging nach ca 4km aus ,seit dem kein Problem mehr gehabt, habe ihn dann zuhause auslesen lassen, aber es war kein Fehler abgespeichert. Jetz haben wir ca 75.000km auf dem Tacho ohne Probleme, bis jetzt.
Habe das gleiche Problem mit meinem. Keine Kulanz trotz Scheckheftgepflegt. Wollen 1600€
Frage,muß ich Kundendienst machen um eine Kulanz zu bekommen?
Du meinst kombiniert? Service und Fehlerbehebung, das muss nicht sein.
@@viatormedia ich meine, wenn man KEIN Kundendienst macht bekommt man dir Reparatur bezahlt, oder ist Kundendienst Voraussetzung um die Kulanz zu bekommen?,wollte noch fragen wie viel Kilometer hat dein Auto?
@@pk290519671 ich hatte fast genau 25000km bei der Fehlermeldung, den Rest kann ich leider nicht beantworten
Habe eine Peugeot 308 Blue HDI und der Tank ist bei mir alle 40tkm defekt. Entweder ist die dichtung vom Tank zur Steuerung defekt und diese säuft ab oder es ist die Pumpe die nicht mehr die 5bar druck aufbauen kann. Seltener ist das Ventil am partikelfilter das Problem. Steuerungen gibt's jemanden in Portugal der sie repariert. 350€ habe ich das lemal bezahlt. Defekten Tank hatte ich noch nicht. Das Ventil soll sich mit starkem urin Geruch bemerkbar machen. Wenn das der Fall ist einfach das Ventil tauschen kostet neu um 150€
adblue Tank zu voll gemacht?
Hallo Olli, kann ich nahezu ausschliessen
Gruß vom Viator
Jap, mit sicherheit Tank zuvoll.
Hallo, wie alt ist dein Auto, wieviele km hast du runter?
Hallo Bj 2019, 25000km
Gleiches bei mir meist muss ein neuer Tank rein hoffe nicht. Hoffe es gibt auch bei mir eine Kulanz.
Ich drücke dir die Daumen, sprich die Werkstatt einfach mal drauf an, wenn sie es nicht von sich aus schon machen Grüße vom Viator
es gibt an deinem Auto keinen Schwimmer.........
Oh Du glücklicher... 8500 km ... ich schaffe mit einem 2020 - 160 PS nur 1750 km im Schnitt
Hallo Charly, das spiele wohl 6d temp ne Rolle
Also ich schaffe auch gerade mal so 4-4500 km
Das suckelt sich meiner ordentlich rein…
Fahre aber auch recht zügig damit
Da stimmt aber etwas nicht !!