село Молочное единственное место в Росиии где был свой трамвай и самый большой Радиотелескоп П-2500 , , очень приятно было увидеть знакомые места :)) , и как всегда, очередной отличный выпуск
Спасибо за такое удовольствие. Я был в Евпатории один раз в жизни в 4-х летнем возрасте более 40 лет назад. Трамвай - то немногое, что врезалось в память. Как же было приятно снова увидеть это чудо! Побывать в старом городе и прокатиться на трамвае! Это не передать словами. Еще раз спасибо
@@shireshag Спасибо за рассказ. я был в Евпатории один раз в жизни, только моё пребывание затянулось на пол года. В 1987 году меня привезли бесплатно из далёкого Казахстана. Бесплатно кормили и одевали. Пару раз разрешили искупнутся на море. Вежливо заставили собирать лук , укутывать теплотрассу стекловатой.Это были лучшие месяци жизни.Учебка ПВо находилась прямо на берегу моря.
@@Performer_sm посмотри пожалуйста сначала на свою страну, где весь подвижной и не движемый составы уничтожены плотной жирной и уродской, как и их хозяева, эксплуатацией.
@@Performer_sm что в упадке? ненужная трамвайная линия? это все что есть в Крыму? Ну тогда поздравляю, ты и тебе подобные хохлы за 20 лет умудрились разгандонить Крым так, что его до сих пор собрать не могут...
@@mantusism скорее всего что-то со спонсорами и обслуживание не выгодное стало. демонтаж вряд ли будет, уверен оставят в таком виде и будем надеяться на лучшее
Санаторий "Буревестник", для которого делалась ветка, принадлежал железнодорожникам. Так что строили скорее всего хоз способом и из списанных материалов. И эксплуатировали таким же манером. А обычный санаторий или посёлок такую игрушку не потянет - обслуживание дорого а прибыли нет.
Круто было увидеть себя в ролике на ютубе, ничего об этом не подозревая) Новые трамваи хороши, был удивлен их появлению когда приехал в прошлом году туда) Осталось только что бы за рельсами следили, вроде как в течении пары лет планировали менять всё на новое, перекладывать)
был там в 10м году, когда было лет 14 примерно, если память не изменяет, на тот момент ветка до моря еще работала, и еще как помню, экскурсовод говорил, что это один из старейших городов, которому на тот момент было 2500 лет (или чуть больше) . Красивый город)
@@Lubitel_Youtuba первое упоминание поселения датируется 497 годом до н.э. И именуется Керкинитида, времен древних греков. И носило название вплоть до конца 3 века уже нашей эры. Но в самой истории города берётся общее времяисчесление с всеми названиями поселения ранее. Тобишь как это выше автор ролика и сказал :)
Спасибо за возвращение в детство на несколько минут. В 98м году в возрасте 11 лет я отдыхал в пионерском лагере в пансионате береговой и в течение пары-тройки недель катался на этом трамвае. Где-то на 2/3 пути в сторону моря было типа провала рельсы, не знаю как объяснить, но на этом месте трамвайчик чуть коренился на правый бок и его забавно пошатывало.
Классное ностальгическое путешествие в Крымский трамвай, спуск в моё детство, с водителями трамваев я согласен 50:06, старье было лучше, но за трип спасибо)))
Очень интересно, спасибо! Захотелось поехать в Крым и самому прокатиться с ребёнком на трамвае. Самый ламповый и экологичный вид транспорта. Жаль в моём родном Калинине (Твери) не осталось трамваев
Спасибо тебе, Макс, за отличный репортаж про эти края, эти трамвайчики- каждый год в детстве ездил на них, в том числе- и по линии в сторону Сольпрома, на пляжи. Доставило неимоверно!
@@shireshag суперрр! Можно сказать, причиной моего нынешнего дрезининга во многом стали сольпромовские крейзи рэйл траки и чОрный капотный мотовоз, который таскал вагон с солью к магистрали)
До чего же атмосферное и познавательное видео получилось, я смотрю с таким ажиотажем, с каким художественные фильмы не смотрю. Подача на высшем уровне! Сам мечтаю там побывать. Единственное хотелось бы уточнить: Максим, а как Вы всё же попали в Евпаторийское депо? Предприятие режимное однако. Я бы тоже рад был бы там с натуры шедевры инженерной мысли порисовать и посозерцать их великолепие.
Помню эти трамваи до моря, приезжали к родственнкам отдыхать в Молочное, это был 1994 год, трамваи были разрисованы в морском стиле, на пляже впервые увидел и сфотографировались на паларойд) , еще помню кафешку на берегу с навесом и к этому навесу кто то привязывал большую собаку сенбернара. Вода в поселке из колонок соленоватая была, впервые увидел медуз и очень удивляли дома из природного камня ракушника внутри с мелкими ракушками)))
Эх, посмотрел ролик и душу защемило, я в Евпатории крайний раз был ещё ребёнком в первой половине 80х хорошо помню что по городу курсировало всего три маршрута трамваев, салон у них был с деревянной обшивкой, а на остановках стояли автоматы по продаже билетов 15 копеек опускаешь и выпадало три билета. Печально что ветку забросили.
Душевный, интересный видос! Да, Гота~это символ Евпатории, ее золотая визитка, ее душа. Но время не остановишь и новые вагоны Уралтрансмаш комфортные и не шумные-долгожданный нежданчик!🚃
Занятно, красиво. Интересно что для Калининграда и Евпатории новые вагоны и деньги нашлись, а вот для Пятигорска, где такая же колея 1000 мм - нет. Так же бегают Tatra Т3 и КТ4.
Спасибо за ролик.Хорошо, что песов на территории не было, а то пришлось бы на лейтер залезать🤣Мне лично как бывшему контачу на таком чуде инженерной мысли не хотелось бы работать...По ходу устойчивость у него еще меньше , чем у классического железнодоржного лейтера... А про "немножко кое -чего( вслух нежелательно)"улыбнуло, а кое у кого в комментах ниже подгорело🤦
Гота за номером 010 была передана из немецкого города Цвиккау, а 12-ый работал ещё в Симферополе, жаль только, что его изуродовали на днепропетровском вагоноремонтном заводе.... И да. НИКОГДА у этих вагонов не было деревянных сидений, а характерный запах салона я помню аж с 1983 года. В хемницких музейных вагонах Гота он присутствует до сих пор, а вот в Бад Шандау - уже нет. И да... Где ты там Ловы нашёл?...
@@ЖительДНР-м4щ не Артёмовск, а Бахмут. И да, мы там несем потери, но противник, как наступающая сторона несет в разы больше потерь. Это в любом учебнике по военной тактике есть. Бахмут - это как наковальня для русни. Запомни, не существует никакой "днр". Есть Донецкая область в составе Украины.
@@sergiibud3046 После отработки арты пехоте зачищать нечего! Мы в снарядах не ограничены! В отличии от вАС нищебродов) Мы хоть и наступающая сторона, потери сведены к минимуму! Над Горловкой авиация сутками работает по скоплениям всук по Констахе, Дзержинску, Краматорску и Артемовску! Так что потери у вАС колоссальные) И не одна ваша птичка не в состоянии подлететь к моему городу! Для тебя должно быть показателем - У Нас мобилизации с октября нет! У вАС она не скончаемая) Вы бомжары, просрали страну, загнали ее в долги, клоун тысячи неподготовленных ребят отправляет на верную смерть в Артемовск, ради чего? Ради того чтоб в Констахе по луче укрепится) это треш) Как сказали ваши хозяева - До последнего украинца, так и будет.
Когда-то ходил трамвай и в Севастополе. Во время ВОВ его линия была разрушена и после 45 года её восстанавливать, вроде бы, не стали. Знаете что-нибудь о ней? Шла из Севаса в сторону Балаклавы. Интересно было бы провести видеоэкскурсию по месту трассировки (ничего не сохранилось, но чтобы хоть понять, как она шла и где были остановки в городе моряков).
В Евпатории еще была детская жд. С интересной судьбой. Инфа легко гуглится, хорошее описание на известном сайте про детские жд. Помню, в 2005 году отдыхал на море будучи ребенком в пригороде Евпатории. И в один из приездов в город специально поехал к кольцу Мойнаки поискать следы джд. Ничего толком не нашел. Хотя на тот момент прошло чуть более 10 лет с момента закрытия.
Охренеть, а я успел покататься на этом трамвае. Цена была пол гривна. Хотел дочку свозить в этом году туда отдохнуть и покататься на этом трамвае, как оказалось не судьба. Жаль.
@@ВладЧумаченко-м8н в Украине с общественным транспортом все в порядке, как бы вы ни "старались". кстати, ты, судя по фамилии, украинец, а ведешь себя как продажная шавка.
Приехал на выходные к бабушке в деревню, а там пригнали на картошку ПТУ трамвайное. 4 парня, остальные девчонки. Никаких драк, только танцы. Да было время.
Bei den Gothawagen werden Erinnerungen wach. Die Fahrzeuge wurden nur 60 Kilometer von mir entfernt bis 1967 hergestellt. Damals gab es noch die DDR und die UdSSR. Und die Menschen untereinander waren noch nicht so aggressiv geladen wie heute.
Очевидно, что правильно новые трамваи закупили для Евпатории. Ведь нечего ехать на старых и душевных развалюшках, нужно ехать на комфортных и новых трамах
@@moreno1dee здесь на самом деле нету ничего удивительного - практически везде в России так. А в Новосибирске трамвай - уххх, как скачет из-за продавленой РШР, что покруче будет американских горок
@@MekhovayaShapka и это очень-очень грустно. Сколько городов лишились наземного жд транспорта из-за бездарного управления. А теперь ездят одни маршрутки, бррр
@@moreno1dee да, кстати я своё мягкое место чуть не травмировал на джамшутках в своё время. Ведь часто их просто ушатывают эти недошумахеры за пару лет (да и сами они работают с 6:00 и до 22:00 в среднем, то есть нет времени на банальное обслуживание. Да и знаю, что многие автослесаря категорически не берутся за обслуживание этих микроавтобусов) Хотя если посмотреть с другой стороны, хорошо развит сервис такси, а также личные автомобили. Ну и в общем, мы "американизируемся" в этом смысле и в целом, только вот дети с пожилыми людьми страдают, ведь им нужен особый комфорт в ОТ
Не спец по маркам, но в Кривом Роге ездил и застал ввгоны где двери складывались и колесо ручной тормоз был в салоне у заднего выхода😂 так же уже более новые с дверями на цепном приводе открывались в бок, застал и ..швыдкий.. трамвай как метро! Да было время! Компостеры и совесть, проездные и талоны по 3 копейки😂👍👍👍👍👍
А если еще выполнить капитальный ремонт путей с полной заменой рельсошпальной решетки и заменой нижнего строения пути, после замены уложить новую брусчатку вместо раздолбаной тротуарной плитки, ввести дизайн-код на улицах, где проложены трамвайные пути, дать трамваю приоритет и синхронизировать его со светофорами на перекрестках - будет самая идеальная трамвайная система крыма
@@mikhailtsipenyuk5218 Украина может вернутся только в страшном сне и влажных фантазиях рагулей. Какое развитие Украина предложила крымчанам за 24 года? В 2013 году врп крыма в переводе на рубли был 181 млрд, в 2022 уже 705 млрд рублей рост за 9 лет почти в 4 раза, грубо говоря по 40% в год, где и когда так экономика росла? Бюджет Киева в 2022 меньше самого экономически слабого региона РФ республики Дагестан. О чем ты там вообще? ДБЛ БЛД.
Смотрел несколько лет назад в новостях по ТВ что привезли новый опытный узкоколейный трамвай, думал одной штукой все и закончилось а оказывается их много
Когда впервые оказался там в 2017 году, до того охренел от факта наличия пути, погулял и наснимал много. Вернувшись в отель к вайфаю, полдня читал про эту красоту.
@@eliasauch1804 нет. Впечатления испорчены всем этим квасным ужасом, сервисом и ценами да и аршинными надписями "крем ваш". Вспоминаю ранние времена в Феодосии, - день и ночь. Скоро и там все утонет в узбеках и прочих азиатах до кучи ко всему этому пиздецу.
@@BESSENIM Екатерина Великая, на то и Великая, что не украла, а честно отжала у Османов)) а те когда-то заставили подвинутся греков(византию) с насижанных мест, право сильного в этом мире никуда не делось и вряд ли денется и в 23 веке))
Удивительно сохранилась ветка пансионата, только в двух места разобрана и КС нету, а так то, сами трамваи сохранились, костыли не по выдёргивали, даже вот шунты сохранились.
Здравствуйте! а когда снималось это видео лето 2022г ? сейчас говорят там стоит блок пост и к морю вдоль линии по дороге не пускают!? не знаете? так это или нет?
Вместо трамвая автобус не ПАЗ. Похож на наш харьковский автобус. Привет из Харькова! Надеюсь, что линии дадут вторую жизнь. С другой стороны, нет такого пассажиропотока, как в СССР. Она нерентабельна.
@@shireshag если Вы думаете, что при Украине бы он работал, то это заблуждение. У нас в прошлом году в Харькове (некогда городе-миллионнике) в центре города разобрали одну из главных линий трамвая, которая вела в центр - 16 маршрут по улице Матюшенко. Уникальная линия, т.к. она шла по крутой горке. Такой крутой, что перед заходом на нее стоял пост по проверке тормозов трамвая на всякий случай. А до этого разобрали трамвайные маршруты по улицам Шевченко и Пушкинской. За время «независимости» протяженность трамвайных путей сократилась больше, чем на четверть.
На дзен канале ролики будут выходить чуть раньше.
dzen.ru/id/6171c3118e509866bd5c121f?share_to=link
село Молочное единственное место в Росиии где был свой трамвай и самый большой Радиотелескоп П-2500 , , очень приятно было увидеть знакомые места :)) , и как всегда, очередной отличный выпуск
Спасибо за такое удовольствие. Я был в Евпатории один раз в жизни в 4-х летнем возрасте более 40 лет назад. Трамвай - то немногое, что врезалось в память. Как же было приятно снова увидеть это чудо! Побывать в старом городе и прокатиться на трамвае! Это не передать словами. Еще раз спасибо
Очень приятно прочесть ваши воспоминания. Рад, что напомнил моменты из детства.
не переживайте, когда русню выгоним из нашего Уркаинского Крыма, все будет хорошо!
@@shireshag Спасибо за рассказ. я был в Евпатории один раз в жизни, только моё пребывание затянулось на пол года. В 1987 году меня привезли бесплатно из далёкого Казахстана. Бесплатно кормили и одевали. Пару раз разрешили искупнутся на море. Вежливо заставили собирать лук , укутывать теплотрассу стекловатой.Это были лучшие месяци жизни.Учебка ПВо находилась прямо на берегу моря.
До чего же приятно общаться с по настоящему увлеченными людьми! Это воодушевляет. Примите уверения в уважении.
Благодарю вас!
Умница. Всесторонняя подача материала. Грамотно . Профессионально . На совесть.
А подумать,почему это всё в упадке? Крым-рассея?
@@Performer_sm посмотри пожалуйста сначала на свою страну, где весь подвижной и не движемый составы уничтожены плотной жирной и уродской, как и их хозяева, эксплуатацией.
@@Performer_sm что в упадке? ненужная трамвайная линия? это все что есть в Крыму? Ну тогда поздравляю, ты и тебе подобные хохлы за 20 лет умудрились разгандонить Крым так, что его до сих пор собрать не могут...
Ненавижу букву Z теперь, Крым останется Украинской, так думает весь мир кроме вас, КНДР и Сирии
@@Performer_sm сравни киевское и московское метро.
Поскольку автор работал на «Ласточке» , вся терминология правильная, железнодорожным материалом владеет! Слушать приятно, молодец 👏
🤝
@@shireshag Почему забросили линию ? градет демонтаж ?
@@mantusism скорее всего что-то со спонсорами и обслуживание не выгодное стало. демонтаж вряд ли будет, уверен оставят в таком виде и будем надеяться на лучшее
Санаторий "Буревестник", для которого делалась ветка, принадлежал железнодорожникам. Так что строили скорее всего хоз способом и из списанных материалов. И эксплуатировали таким же манером. А обычный санаторий или посёлок такую игрушку не потянет - обслуживание дорого а прибыли нет.
Молодец, Максим!!! Профессионально!!! Интересно, увлекательно!!! Душевно! Привет с Дальнего Востока!!!
За новояз лайк и подписка) Спасибо что показали такую интересную тему)
Как будто ролик от МШ посмортел. Было интересно. Спасибо.
Интересно, Макс! Первая локация, конечно, в печальном состоянии. А вот по Евпатории на трамвае отличная экскурсия получилась.
Спасибо!)
Трамвайчик сохранили,от молодцы.Я на таких ещё по городу ездил в 1970-х. Одесса.
Круто было увидеть себя в ролике на ютубе, ничего об этом не подозревая)
Новые трамваи хороши, был удивлен их появлению когда приехал в прошлом году туда)
Осталось только что бы за рельсами следили, вроде как в течении пары лет планировали менять всё на новое, перекладывать)
Не удержался , до смотрел до конца!!!😂😂😂Лайк100пудовый!!!💪💪💪Отличная и граматная подача материала , просто супер!!!👍👍👍Всем Добра Здоровья!!!🤝🤝🤝
Спасибо! 😃
@@shireshag 🤝🤝🤝
Отличное видео, как любитель этой тематики посмотрел на одном дыхании, подписка автоматом!!!
Спасибо за прогулку на трамвае.
Мне, как бывшему водителю трамвая, было крайне интересно посмотреть!👍
Очередной отличный видос! Спасибо!
был там в 10м году, когда было лет 14 примерно, если память не изменяет, на тот момент ветка до моря еще работала, и еще как помню, экскурсовод говорил, что это один из старейших городов, которому на тот момент было 2500 лет (или чуть больше) . Красивый город)
Да, Евпатория покоряет)
2500 лет как то многовато или это лишний 0?
@@Lubitel_Youtuba не многовато. Имеется ввиду, что 2500 лет назад на этом месте уже было поселение, и этот период включён в историю города
@@dmitrijw6504 А я подумал что старейший в мире)
@@Lubitel_Youtuba первое упоминание поселения датируется 497 годом до н.э. И именуется Керкинитида, времен древних греков. И носило название вплоть до конца 3 века уже нашей эры.
Но в самой истории города берётся общее времяисчесление с всеми названиями поселения ранее. Тобишь как это выше автор ролика и сказал :)
Спасибо за возвращение в детство на несколько минут. В 98м году в возрасте 11 лет я отдыхал в пионерском лагере в пансионате береговой и в течение пары-тройки недель катался на этом трамвае. Где-то на 2/3 пути в сторону моря было типа провала рельсы, не знаю как объяснить, но на этом месте трамвайчик чуть коренился на правый бок и его забавно пошатывало.
90-е годы. Всё ветшало.
Макс, блин! Я просто не ожидал такого интересного рейда по евпаторийской трамвайной линии! Спасибо, дружище!
P.S. Ос берегись! Они - зло!..
Это точно)
Было очень интересно! Посмотрел с удовольствием!
Не поселок,а село молочное.моя родина!какие были времена!
Спасибо, Автор!
Информативно, с юмором, профессионально. Здорово.
Очень круто) спасибо за выпуск!
Всего лишь лайк,а сколько впечатлений,удачи
Very nice tramways. Sad to see what happened to the first one, it looks like a beautiful route.
Пожалуйста.
Классное ностальгическое путешествие в Крымский трамвай, спуск в моё детство, с водителями трамваев я согласен 50:06, старье было лучше, но за трип спасибо)))
Спасибо, Макс! Как всегда, всё великолепно! Новых интересных путешествий тебе и нам, твоим подписчикам!
Очень круто!
Очень интересно, спасибо! Захотелось поехать в Крым и самому прокатиться с ребёнком на трамвае. Самый ламповый и экологичный вид транспорта. Жаль в моём родном Калинине (Твери) не осталось трамваев
Увы. На канале есть ролик про Тверской трамвай.
@@shireshag Вернее, про его замещение мотодрезиной на участке от Капошвара до вокзала)))
Мой Родной город, рос в нем 🌆. Спасибо за видео 📹
Очень интересно,хоть и печально, спасибо.
Спасибо тебе, Макс, за отличный репортаж про эти края, эти трамвайчики- каждый год в детстве ездил на них, в том числе- и по линии в сторону Сольпрома, на пляжи. Доставило неимоверно!
Если успею домонтировать, в субботу и про Сольпром выйдет ролик.
@@shireshag суперрр! Можно сказать, причиной моего нынешнего дрезининга во многом стали сольпромовские крейзи рэйл траки и чОрный капотный мотовоз, который таскал вагон с солью к магистрали)
Спасибо! Мне очень понравилось)
До чего же атмосферное и познавательное видео получилось, я смотрю с таким ажиотажем, с каким художественные фильмы не смотрю. Подача на высшем уровне! Сам мечтаю там побывать. Единственное хотелось бы уточнить: Максим, а как Вы всё же попали в Евпаторийское депо? Предприятие режимное однако. Я бы тоже рад был бы там с натуры шедевры инженерной мысли порисовать и посозерцать их великолепие.
Этот стук колёс!!! Какая Ностальжи!!! Во Владивостоке было много маршрутов трамвая. Рижские трамваи были. Я часто ездил от кольца до кольца.
А почему в итоге закрыли???
2014 год, Раша прийди!!! Пришла , закрыла!!!
Мы с подругой были тут зимой 19 года, на территорию депо зашли со стороны пансионата через ворота, которые не закрыты) стрелку переводили)
Молодец ! Респект и уважуха !
Здорово сделан репортаж!
Вот это чудо расчудес, что-то такое сталкиваюс впервые, интересное
Помню эти трамваи до моря, приезжали к родственнкам отдыхать в Молочное, это был 1994 год, трамваи были разрисованы в морском стиле, на пляже впервые увидел и сфотографировались на паларойд) , еще помню кафешку на берегу с навесом и к этому навесу кто то привязывал большую собаку сенбернара. Вода в поселке из колонок соленоватая была, впервые увидел медуз и очень удивляли дома из природного камня ракушника внутри с мелкими ракушками)))
Душевные воспоминания))
+я до капремонта на этих готах катался. Там до того как в панели салон закрыли эмблемы завода со свастикой видна была.
Эх, посмотрел ролик и душу защемило, я в Евпатории крайний раз был ещё ребёнком в первой половине 80х хорошо помню что по городу курсировало всего три маршрута трамваев, салон у них был с деревянной обшивкой, а на остановках стояли автоматы по продаже билетов 15 копеек опускаешь и выпадало три билета.
Печально что ветку забросили.
Спасибо за интересное видео! Посмотрел несколько Ваших видео и подписался на канал. Сам люблю железные дороги и что с ними связано.
Добро пожаловать на канал!
Андрей, приветствую. Неожиданно Вас здесь было встретить. Ваш подпищик и постоянный зритель из Вязьмы.
Excellent shot. Like
Душевный, интересный видос! Да, Гота~это символ Евпатории, ее золотая визитка, ее душа.
Но время не остановишь и новые вагоны Уралтрансмаш комфортные и не шумные-долгожданный нежданчик!🚃
Занятно, красиво. Интересно что для Калининграда и Евпатории новые вагоны и деньги нашлись, а вот для Пятигорска, где такая же колея 1000 мм - нет. Так же бегают Tatra Т3 и КТ4.
Спасибо большое за экскурсию. Было очень интересно
Рад, что понравилось.
в 1989 году доводилось ездить,на этих трамваях, с мамой ездили в детский санаторий,тогда и покатался на Евпатороийском трамвае.
Интересно было лушать , спасибо
Спасибо за ролик.Хорошо, что песов на территории не было, а то пришлось бы на лейтер залезать🤣Мне лично как бывшему контачу на таком чуде инженерной мысли не хотелось бы работать...По ходу устойчивость у него еще меньше , чем у классического железнодоржного лейтера... А про "немножко кое -чего( вслух нежелательно)"улыбнуло, а кое у кого в комментах ниже подгорело🤦
Я в трампарке сливы собирал на компот. А контактную сеть и рельсы местные спёрли ночью. Утром милиция приехала и бегали с планшетами в небо смотрели..
Гота за номером 010 была передана из немецкого города Цвиккау, а 12-ый работал ещё в Симферополе, жаль только, что его изуродовали на днепропетровском вагоноремонтном заводе.... И да. НИКОГДА у этих вагонов не было деревянных сидений, а характерный запах салона я помню аж с 1983 года. В хемницких музейных вагонах Гота он присутствует до сих пор, а вот в Бад Шандау - уже нет. И да... Где ты там Ловы нашёл?...
Про пропаганду вообще красавчик 😂🔥
Про "трёх полосатых Мессершмиттов" посмеялся от души
Класс, хорошее видео!
Обожаю Евпаторию, два года прожил возле прокуратуры) Тихий, спокойный городок! Прекрасные люди!
ничего страшного, и дырдяндию освободим от русни, и из Крыма русню выгоним, будет вообще супер
@@sergiibud3046 Если у вас после Артемовска останется кому воевать) Можете попробовать нас освободить)
@@ЖительДНР-м4щ не Артёмовск, а Бахмут. И да, мы там несем потери, но противник, как наступающая сторона несет в разы больше потерь. Это в любом учебнике по военной тактике есть. Бахмут - это как наковальня для русни. Запомни, не существует никакой "днр". Есть Донецкая область в составе Украины.
@@sergiibud3046 После отработки арты пехоте зачищать нечего! Мы в снарядах не ограничены! В отличии от вАС нищебродов) Мы хоть и наступающая сторона, потери сведены к минимуму! Над Горловкой авиация сутками работает по скоплениям всук по Констахе, Дзержинску, Краматорску и Артемовску! Так что потери у вАС колоссальные) И не одна ваша птичка не в состоянии подлететь к моему городу! Для тебя должно быть показателем - У Нас мобилизации с октября нет! У вАС она не скончаемая) Вы бомжары, просрали страну, загнали ее в долги, клоун тысячи неподготовленных ребят отправляет на верную смерть в Артемовск, ради чего? Ради того чтоб в Констахе по луче укрепится) это треш) Как сказали ваши хозяева - До последнего украинца, так и будет.
@@ЖительДНР-м4щ это ты по раша-ньюс услышал? Ну-ну))) или ты обычный бот?)
Давно был в Евпатории и успел покататься на всех старых трамвайях
Откуда такая тяга к железки ? Ждём историю жизни.
Вот вот ждём.
Класс! Когда-то при выборе города, куда поехать в Крым первый раз, Евпатория была выбрана именно из-за наличия в ней трамвая.
Да еще и с необычной шириной колеи.
Эх было время, я тоже хотел туда приехать. А если подумать, то можно сделать ро типу ДЖД, а точнее линию детского трамвая.
Обожаю трамваи!👍👍
Когда-то ходил трамвай и в Севастополе. Во время ВОВ его линия была разрушена и после 45 года её восстанавливать, вроде бы, не стали. Знаете что-нибудь о ней? Шла из Севаса в сторону Балаклавы. Интересно было бы провести видеоэкскурсию по месту трассировки (ничего не сохранилось, но чтобы хоть понять, как она шла и где были остановки в городе моряков).
Слышал про него, но так мало информации.
Огромное спасибо лаик огромныц
В Евпатории еще была детская жд. С интересной судьбой. Инфа легко гуглится, хорошее описание на известном сайте про детские жд. Помню, в 2005 году отдыхал на море будучи ребенком в пригороде Евпатории. И в один из приездов в город специально поехал к кольцу Мойнаки поискать следы джд. Ничего толком не нашел. Хотя на тот момент прошло чуть более 10 лет с момента закрытия.
Вернее кольцо на пересечении с интернациональной улицей.
Как-то в Крыму с колеёй 750 не задалось.
Поездка на трамвае с крещением дороги очень душевно.
Там все Готы! Лова совсем другой. Когда-то Лова ходили в Симферополе.
просто шикарно..растешь
Спасибо)
Охренеть, а я успел покататься на этом трамвае. Цена была пол гривна. Хотел дочку свозить в этом году туда отдохнуть и покататься на этом трамвае, как оказалось не судьба. Жаль.
Только по Евпатории.
Нужно восстановить трамвай в Молочном! С железобетонными шпалами и современными вагонами! Возможно, даже связать с Евпаторией.
Украина придет и восстановит.
@@vovixs.567 ага, за 23 года навосстанавливала😂😂😂 Пусть у себя сначала восстановит😂
@@ВладЧумаченко-м8н в Украине с общественным транспортом все в порядке, как бы вы ни "старались".
кстати, ты, судя по фамилии, украинец, а ведешь себя как продажная шавка.
@@vovixs.567 Что придёт???
Году в 2012 узнал о "трамвае села Молочное", всегда хотел прокатиться:) Эх, не успел
Приехал на выходные к бабушке в деревню, а там пригнали на картошку ПТУ трамвайное. 4 парня, остальные девчонки. Никаких драк, только танцы. Да было время.
Спасибо за ролик!Первый раз от Вас слышу,что приварные соединители называют грунтами,все таки на ж/д шунт немного другой термин.
Шунтами,виноват опечатался.
Вы правы, я использован некорректный термин.
Странно что бросили узкоколлейку как по мне так идеально для учебной/детской дороги для учёбы и практики. А трамвай прекрасен.
В Готах по 22 сиденья, а в 71-411 - только 17.
Здравствуйте а вы Бывали в Калининграде?
Спасибо, тепло)
Приезжаю в Евпаторию на машине. Живу на 9 Мая. Но на море очень люблю ездить на сочлененном трамвае. До кольца.
От куда едешь?
@@СергейШевченко-и2ц с Саратовской области
Bei den Gothawagen werden Erinnerungen wach. Die Fahrzeuge wurden nur 60 Kilometer von mir entfernt bis 1967 hergestellt. Damals gab es noch die DDR und die UdSSR. Und die Menschen untereinander waren noch nicht so aggressiv geladen wie heute.
Вагоны Татра-КАТЭ-4-СУ Не порезаны а вывезенны за город
Не ходили в Молочном на пляж пешком, когда там еще не было трамвая. От пансионата до пляжа ходил рейсовый автобус.
помню ))))))) детство моё
Дядь, ну ты прям Николай Дроздов, тока по жд-тематике)
))))))
Там есть ещё одна ветка, она идёт от Евпатории в сторону Сак паралельно морю, ее частично замело песком, вот она вела на выезд из города
4 трамвай думали тянуть до прибрежного,дотянули до нового пляжа потом забросили
Привет тебе из Новосибирска, твой старый друг Илья.
Рад,Приветствовать! Контактную сеть,лучше,подвесить,а не протягивать... 😉
Очевидно, что правильно новые трамваи закупили для Евпатории. Ведь нечего ехать на старых и душевных развалюшках, нужно ехать на комфортных и новых трамах
В курортном городе трамвай маленькой вместительности+обслуживает полгорода. Нерационально
Проблема в том что пути в отвратительном состоянии и трамваи ходят редко и медленно
@@moreno1dee здесь на самом деле нету ничего удивительного - практически везде в России так. А в Новосибирске трамвай - уххх, как скачет из-за продавленой РШР, что покруче будет американских горок
@@MekhovayaShapka и это очень-очень грустно. Сколько городов лишились наземного жд транспорта из-за бездарного управления. А теперь ездят одни маршрутки, бррр
@@moreno1dee да, кстати я своё мягкое место чуть не травмировал на джамшутках в своё время. Ведь часто их просто ушатывают эти недошумахеры за пару лет (да и сами они работают с 6:00 и до 22:00 в среднем, то есть нет времени на банальное обслуживание. Да и знаю, что многие автослесаря категорически не берутся за обслуживание этих микроавтобусов)
Хотя если посмотреть с другой стороны, хорошо развит сервис такси, а также личные автомобили. Ну и в общем, мы "американизируемся" в этом смысле и в целом, только вот дети с пожилыми людьми страдают, ведь им нужен особый комфорт в ОТ
Не спец по маркам, но в Кривом Роге ездил и застал ввгоны где двери складывались и колесо ручной тормоз был в салоне у заднего выхода😂 так же уже более новые с дверями на цепном приводе открывались в бок, застал и ..швыдкий.. трамвай как метро! Да было время! Компостеры и совесть, проездные и талоны по 3 копейки😂👍👍👍👍👍
А если еще выполнить капитальный ремонт путей с полной заменой рельсошпальной решетки и заменой нижнего строения пути, после замены уложить новую брусчатку вместо раздолбаной тротуарной плитки, ввести дизайн-код на улицах, где проложены трамвайные пути, дать трамваю приоритет и синхронизировать его со светофорами на перекрестках - будет самая идеальная трамвайная система крыма
Вернётся Украина, будут об этом думать.
@@mikhailtsipenyuk5218 так во времена окраины максимально задестроено стало, а свои свинячьи уши лучше спрячь, поменьше "а на за шо" будет.
@@mikhailtsipenyuk5218 Украина может вернутся только в страшном сне и влажных фантазиях рагулей. Какое развитие Украина предложила крымчанам за 24 года? В 2013 году врп крыма в переводе на рубли был 181 млрд, в 2022 уже 705 млрд рублей рост за 9 лет почти в 4 раза, грубо говоря по 40% в год, где и когда так экономика росла? Бюджет Киева в 2022 меньше самого экономически слабого региона РФ республики Дагестан. О чем ты там вообще? ДБЛ БЛД.
@@mikhailtsipenyuk5218 24 года не думали-так что хватит.
И не будет больше урины..
@@mikhailtsipenyuk5218 Везде, куда возвращается Украина - разруха, коррупция и бардак.
Не надо Крыму такого несчастья.
Интересно, что в Крыму Готы были двухвагонные, а в Таллине - сочлененные - Гота Г-4, с тормозом в виде "руля"
A Gotha tramcar 😻
0:38 надо было так: "такое могло прокатить, и оно прокатило и покатило"
Очень жаль Молочный трамвай
Насколько помню, в книге рекордов как самая короткая линия был. Конечно жалко!
Смотрел несколько лет назад в новостях по ТВ что привезли новый опытный узкоколейный трамвай, думал одной штукой все и закончилось а оказывается их много
Когда впервые оказался там в 2017 году, до того охренел от факта наличия пути, погулял и наснимал много. Вернувшись в отель к вайфаю, полдня читал про эту красоту.
Хорошо на ворованной земле вам было?
@@eliasauch1804 нет. Впечатления испорчены всем этим квасным ужасом, сервисом и ценами да и аршинными надписями "крем ваш".
Вспоминаю ранние времена в Феодосии, - день и ночь.
Скоро и там все утонет в узбеках и прочих азиатах до кучи ко всему этому пиздецу.
@@eliasauch1804ворованной Хрущевым в 54-м?
@@НеуловимыйДжо-е2у Не, Екатериной II в 18 веке))
@@BESSENIM Екатерина Великая, на то и Великая, что не украла, а честно отжала у Османов)) а те когда-то заставили подвинутся греков(византию) с насижанных мест, право сильного в этом мире никуда не делось и вряд ли денется и в 23 веке))
Удивительно сохранилась ветка пансионата, только в двух места разобрана и КС нету, а так то, сами трамваи сохранились, костыли не по выдёргивали, даже вот шунты сохранились.
Здравствуйте! а когда снималось это видео лето 2022г ? сейчас говорят там стоит блок пост и к морю вдоль линии по дороге не пускают!? не знаете? так это или нет?
Не в курсе.
Макс огромное спасибо тебе лаик
Вместо трамвая автобус не ПАЗ. Похож на наш харьковский автобус. Привет из Харькова! Надеюсь, что линии дадут вторую жизнь. С другой стороны, нет такого пассажиропотока, как в СССР. Она нерентабельна.
Привет! Так вышло, что стабильность, а не пассажиропоток остановила движение..
С самыми лучшими пожеланиями, привет в Харьков!
@@shireshag если Вы думаете, что при Украине бы он работал, то это заблуждение. У нас в прошлом году в Харькове (некогда городе-миллионнике) в центре города разобрали одну из главных линий трамвая, которая вела в центр - 16 маршрут по улице Матюшенко. Уникальная линия, т.к. она шла по крутой горке. Такой крутой, что перед заходом на нее стоял пост по проверке тормозов трамвая на всякий случай. А до этого разобрали трамвайные маршруты по улицам Шевченко и Пушкинской. За время «независимости» протяженность трамвайных путей сократилась больше, чем на четверть.